安徽历史有哪些古驿站

⑴ 古代驿站名称

古代物流话驿站
本站作者：进言 编辑：关山

物流始终伴随着人类的历史由古至今，谈到古代的物流不免要提及到驿站。驿站简单讲是古代接待传递公文的差役和来访官员途中休息、换马的处所，以后功能逐步有所扩展，最后被新生事物取代。辽宁地区出现文字记载的驿站是在唐朝。宋代人著的《五经总要》中曾提到过唐代的营州道上所设的驿站：“因受（今朝阳市）东百八十里，九递至燕郡城(今义县)，自燕郡城东行，经汝罗守捉(今北镇)，渡辽河十七驿至安东都护府(今辽阳市)约五百里”。这里所说的九递十七驿虽无具体站名，但可以知道唐代驿站的设置已经达到了辽东。到了辽代，中京大定府至东京辽阳府之间设置了驿站，有十四处驿馆。到金代时，则在上京会宁府至燕京之间，沿辽西傍海道设置了驿站。为了适应军事需要，加强通信联络，金效仿宋王朝在辽宁地区建有的递铺。递铺一般建在有驻军的主要交通线附近，好像一个方形的小堡，四角插着黑旗。铺与铺之间的距离一般在十里左右，每部有四人，管理非常严密，具有军事性质。这时的递铺和驿站归朝廷统属兵部领导。驿站按照朝廷所规定的标准供应给过往官员的食宿和车马。
到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段，这时驿站也叫“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。
到了明代除开通沈阳至旅顺的驿站外，在其它干线道路上均设置了驿站。这与元代只在两条大干线上设驿站是不同的。在明代还设立了递运所，这些独立与驿站，专门从事货物运输的组织，其主要任务是预付国家的军需、贡赋和赏赐之物。由各地卫所管理。递运所开始设于洪武元年（公元1376年），它的设置，是明代运输的一大进步，使货物运输有了专门的组织。明代陆路运输，基本上是采取定点和接力的方法。因此，递运所除担负驻地指定运输路线的任务外，还要做好海、河运输的集散工作。
清顺治帝入关后，建都于北京，称原来的都城盛京为留都。盛京在全国仍然具有十分特殊的地位。盛京驿站也与其他省不同。驿站分驿、站、铺三部分。驿站是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织。站是传递重要文书和军事情报的组织，为军事系统所专用。铺由地方厅、州、县政府领导，负责公文、信函的传递。盛京驿站基本上是沿袭明代驿站设置，，不受行政区划的限制，而是根据交通状况而定。铺递用以传递公文。凡州县往来公文，都由铺递传送。盛京的铺递遍布全区。
驿站使用的凭证是勘合和火牌。凡需要向驿站要车、马、人夫运送公文和物品都要看“邮符”，官府使用时凭勘合；兵部使用时凭火牌。使用“邮符”有极为严格的规定。对过境有特定任务的，派兵保护。马递公文，都加兵部火票，令沿途各驿站的接递如果要从外到达京城或者外部之间相互传递的，就要填写连排单。公文限“马上飞递”的需要日行三百里。紧急公文则标明四百里、或者五百里、六百里字样，按要求时限送到。但不得滥填这种字样。驿站管理至清代已臻于完善，并且管理极严，违反规定，均要治罪。到了清代末期由于有文报局的设立开始与驿站相辅而行，继而废除了驿站，同时有文报局专司其事，以后又设邮政，而文报局也逐渐废止。
驿站在我国古代运输中有着重要的地位和作用，在通讯手段十分原始的情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，在一定程度上也是物流信息的一部分，也是一种特定的网络传递与网络运输。我国古代驿站各朝代虽形式有别，名称有异，但是组织严密，等级分明，手续完备是相近的。封建君主是依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈，以达到封建统治控制目标的实现。由于当时历史条件的限制，科学技术发展的水平局限，其速度与数量与今无法相比，但就其组织的严密程度，运输信息系统的覆盖水平也不亚于现代通讯运输。可以说那时的成就也是我们现代文明的基础的一部分。驿站与当今的邮政系统、高速公路的服务区、货物中转站、物流中心等等，是否有异曲同工之美？
从沈阳市的历史发展来看，它就是由古代驿站起家，逐步进化到当代这样一个大都市，我们不能忘记千余年的历史，在我们的身里身外到处有着古人的印记，要善于发现和挖掘古代的优秀遗产，传承文明，扬长避短，为弘扬优良历史，开拓新世纪，多下苦功夫，赢得社会的新的与日冰雪进步。

⑵ 古代驿站有哪些人员结构

古代驿站人员结构有驿站驿长和驿卒。

驿站驿长和驿卒都负有责任，各朝在法律中都有明文规定，稍有差错，便要受到严厉的处置。

唐朝规定，驿长负有的职责中必须每年呈报驿马的死损肥瘠，以及经费支出等帐目明细表。对驿卒他们的身份低下，但是最重要的邮递人员，不论烈日，寒风，大雨，冰雪都身背公文袋，日日夜夜奔跑在驿道上。

规定抵驿必须换马更行，若不换马则杖打八十。唐朝还规定，凡文书在途中耽误行期，晚到一天杖八十，两天加倍，最重可处徒刑两年。若耽误是重要军事文书，则罪加三等，如因文书耽误而导致军事上严重后果者，判处绞刑。

(2)安徽历史有哪些古驿站扩展阅读

驿站的配置：

驿站最重要的用途就是供往来官差休息，房间自然是少不了的，比如高邮的盂城驿，就配有100余间厅屋供来客休息。

当然，这是地理位置比较显要的驿站，小规模的驿站自然没有那么多屋子，但也绝不会缺少这个配置。至于房间内部的布置，没有太过具体的记载，不过，《马可波罗游记》里描述过元朝驿站房间的大体情况。

由于驿站的房间有可能提供给显贵暂住，所以驿丞不敢让其有失整洁，必要的时候，甚至还会好好装饰一番。

除了给来客住的房间，驿站的工作人员，包括驿丞、侍者、轿夫、马夫、兽医等人的住所也都在驿站当中。

⑶ 安徽有哪些文化遗产

皖南古村落

西递、宏村古民居位于中国东部安徽省黟县境内的黄山风景区。西递和宏村是安徽南部民居中最具有代表性的两座古村落，它们以世外桃源般的田园风光、保存完好的村落形态、工艺精湛的徽派民居和丰富多彩的历史文化内涵而闻名天下。

西递四面环山，两条溪流从村北、村东经过村落在村南会源桥汇聚。村落以一条纵向的街道和两条沿溪的道路为主要骨架，构成东向为主、向南北延伸的村落街巷系统。所有街巷均以黟县青石铺地，古建筑多为木结构、砖墙维护，木雕、石雕、砖雕丰富多彩，巷道和建筑的设计布局协调。村落空间变化灵活，建筑色调朴素淡雅，是中国徽派建筑艺术的典型代表。

宏村始建于南宋绍熙年间（公元1190—1194年），原为汪姓聚居之地，绵延至今已有800余年。它背倚黄山余脉羊栈岭、雷岗山等，地势较高，经常云蒸霞蔚，有时如浓墨重彩，有时似泼墨写意，真好似一幅徐徐展开的山水长卷，因此被誉为“中国画里的乡村”。

黄山

黄山，中国5A级旅游景区、国家级风景名胜区、全国文明风景旅游区示范点，中国十大名山之一，在“中华十大名山”排名中居第四位，位于安徽省南部黄山市境内（景区由市直辖），是安徽旅游的标志。

黄山原名黟山，因峰岩青黑，遥望苍黛而名。后因传说轩辕黄帝曾在此炼丹，故改名为“黄山”。明朝旅行家徐霞客登临黄山时，曾对黄山的秀丽这样赞叹：“薄海内外之名山，无如徽之黄山。”后被当地人引申为“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”。

大运河

中国大运河是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度。

北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、曹娥江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。

⑷ 安徽有哪些文化古镇那种感觉的景点，门票价格怎样

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西递
西递是安抄徽省南部黟县东袭南西递镇的一个村庄。西递始建于公元11世纪的宋朝的元祐（宋哲宗）年间，由于河水向西流经这个村庄，原来称为“西川”。因在村西古有驿站，称“铺递所”，故而得名“西递”，素有“桃花源里人家”之称。
宏村
宏村位于中国安徽省南部的黄山脚下，是一座有着大量明清时期历史建筑的古村落。村中还构建了完善的水系和颇具特色的“牛”形布局，是徽州民居的典型代表。
该村始建于北宋政和三年（1113年），最初叫作弘村，是汪氏家族的聚居地。明永乐年间，汪氏族长请风水先生勘定环境，重新布局了建筑，并引水入村。清代中期，村中再次进行大规模的兴建，并为避乾隆帝“弘历”之讳，而更名为“宏村”。村内现在依然留存了大量明清时期的古建筑，其中明代建筑1幢，清代建筑102幢，民国时期建筑34幢，大都保存完好，是徽州民居的典型代表。

⑸ 安徽名胜西山驿有什么历史

西山驿镇的历史变迁和五福的生产来历

央视国际 2004年01月17日 22:13

相传西山驿镇北约2公里处有一名城,在春秋时,西起五岗村,东到桑元村,长约十华里,是当年宋国的宋襄王居住地,约公元前650年,叫天街城，又叫十里长衔，居住数万民众，街市繁华,车水马龙，店铺相连，商贾往返，热闹非凡，由于街市地处岗垅，夜晚灯火辉煌,远远看去，就象一座天街，在天街南约两华里，宋襄王建一宫,宫名曰:三宝殿，位于我镇红山村。大约在公元前430年间，由于宋国被灭，天街城被战火烧毁，从东到西，相传火光冲天，烟火迷漫，人叫马嘶，余火烧约一月有余，民众死亡无数，余生民众四散溃逃，在天街东有一自然村曰灯笼庙,约有两千多年历史,由于当时做各种灯笼,供市民选购,逢年过节,灯笼庙热闹非繁,一面展示灯笼的多样性、艺术性、文化性、娱乐性,一面供游客观赏,同时吸引人们的购买率,灯笼庙灯会场面积约百余亩,在南侧现留下一井名曰响井,约两千多年历史,井深约180米,打一担水约20分钟,没力气的人难以打上来,井坛是青石圈的,四围被长年打水,绳痕磨迹,约几十条,深约5至10公分不等。一旦吊桶下井声响声不绝于耳,如银铃碰撞,桶水上来后,仍有余音阵阵约半分钟(因得名响井),井水清若烧酒，甘甜醇美,一旦烧开沏茶，香气阵阵,茶客难以舍杯。此井于1975年农业学大寨时,被平整土地所毁坏,现整个天街地下藏物较多,古砖瓦砾,到处可见,一米深以下,常见古瓶古罐,多为碎物。井水原是王室专用水,后宋国灭,此井水才被民众所用,当时用水者，一是贵客来用于烧茶；二是逢年过节；三是力气大的人用多；四是干旱年群众来用水,井从未干过。普通百姓宁愿到两华里外挑水,也吃不了打水之苦。天街城毁坏后,一些极少数余生故土难离,搬到古邮驿。西山驿居住,西山驿春秋时属古邮驿,后来成为马站、驿站,供邮信、皇家送紧急公文,地方有紧急要务需禀报皇上;晌粮晌钱护送的专用线;专供传递信息物件的人歇息、换马。相传孔子周游列国,从巢县西走,一路崇山峻岭,人困马乏,到西山驿东边山上,日已坠地,天已渐黑,听说山下有驿站,叫从人直至山下歇息,到山下店门口,孔子累得一口气说:"人到西山,马到驿，落日巧遇栈歇息。"从此而得名西山驿。西山驿两千多年,饱经沧桑,几多辉煌,几多战火沦丧,由于西山驿是古驿站,战略地位高,相传只要改朝换代,西山驿都要遭一次战火劫难。多少年来,西山驿地腴物阜,人杰地灵,工贾无数,名人荟萃。宋朝出了个宋状元,明朝出了个殷进士,康熙6年，也出过昂氏父子双进士,明末清初,有一大财主,名叫杨连锁,他家有万亩良田,西起店埠,东到拓臬,田塘相连60华里,无二家良田相隔。他家有一样拨塘大约300亩,一桂花仓约200多间,房屋约几百间,长短工、佣人约几百号。但户万人。我们地方一歌谣"杨连锁,杨连锁,驴驼钥匙,马驼锁,锅巴盖墙头,样拨翻鲜肉,啥时穷掉杨连锁,梅山崩掉大半个。"最后也遭战火,家破人亡。

西山驿人们记忆犹新的是抗日战争前,东西四里,南北两里,东到土山脚下程墩,西到回马桥,东西各一出入门楼,为防强盗入侵,两门关闭,四周围墙高丈余，闲人难入，白天两门大开,集市繁荣,

商贾云集,百货齐全,店栈相连,烟馆戏院,歌妓杂耍,杂坊四起,品种齐全,剪花贴纸,铁器名扬百里,五福方圆数百里闻名,当时一名秀才对客商来西山驿购物题了这样一道诗:"西山驿站西,回马桥过田,货购驴难驮,客嫌货力微。"1937年日本的侵华战争暴发,侵占西山驿地区后,在土山修筑碉堡工事,由于新四军在西山驿地区活动频繁,炸铁路,剪电话线,拆电杆,日本鬼采取强烈报复,于1940年土山头日军用炮火、飞机对西山驿集镇狂轰滥炸,然后纠集日伪队对西山驿实行"三光"政策,繁华的西山驿半月内变成废墟,围墙、门楼、街市、客栈、杂坊化为灰烬,旧时的闹市一去不复返了。

新中国建立后,西山驿虽只剩下几十户人家,但名声在外,合浦路横穿而过,当时成立过西山驿区,辖6个乡镇,56年西山驿区改撮镇区,62年成立西山驿人民公社,75年西山驿进行一次城镇规划,尤其改革开放后,西山驿镇进行三次规划,三次改建,把一个破烂不堪的街道建成初具繁荣的小城镇,原来西山驿地区的很多闻名遐尔的特产,唯独只剩西山驿大锹和西山驿五福在方圆百里产生影响。

西山驿五福历史悠久,唐朝以后的五代十国,后蜀皇帝为改变过年桃木板上刻画的繁锁,亲自用红纸写上一对“新年纳余庆,佳节号长春”。贴在桃木板上,这第一幅春联贴出后,逐渐影响带动民间习俗,改桃木画为春联。延续了1300多年历史。据说五福受春联影响,从宋代开始,人们就用红纸剪条贴在墙上、门头上,图一新鲜吉利,后来改用方红纸写大福字贴在门头,意曰:四方红纸为一年四季,福字为一年四季合家有福。后来一些文人墨客认为单福不能代表家庭幸福,后又增添福、禄、寿。就是合家人有福,有官做,吃皇上奉禄,还要长命百岁,后来又几经周折,认为做官毕竟少数人,不是百姓每个家庭的愿望,也难以实现,在我们西山驿地区一老秀才提出五福才是百姓的追求:一曰寿,二曰福,三曰康宁,四曰好德，五曰考终命。就是讲家庭成员:一要有高寿;二要心想事成,一切顺利;三要一年

四季健康安宁;四要有好的品德教育影响人,好行施善;五要家庭所有成员自然而生,自然而死,不要在生命的中途受夭折。这一祝愿影响较深,传播较远,到明朝就影响全国，原来的五福是剪五张红纸条贴在大门头上。后来因红纸条不美观,就在红纸条上剪洞,据说西山驿有一姓盛的老人他把红纸裁成一长方条,一次下来，能保几个家庭用春节用福,省时,省工,又好看,过年贴出后,左邻右舍争相观看,第二年,好多家庭都要他做,使他年都未过安,第三年好多家庭提前把纸买好送他家,后来一些人干脆给钱给他,从他家买,就这样,盛老第四年教儿子学剔花五福,腊月20到集市上卖,谁知一上市就被抢购一空。从此,盛家就做此剔五福专业,很快富起来,办家业买田地。因此,成了当地有名的财主,他家里定了一条规矩,传男不传女,传宗不传亲。因此,西山驿的盛姓家家会剔剌五福,成了家庭产业,几百年来,远近几百里都到西山驿买五福。有一民间顺口溜:“腊月一到盼西山,不到西山是一憾,五福剪花年年挂,唯独西山福花灿”。相传明朝马氏娘娘串亲回南京,路过西山驿,恰逢春节将近,从东到西,卖五福的地摊摆成一条街,到处红花灿烂,金光闪闪,人头攒动,人山人海。马氏娘娘看得眼花缭乱,赞不绝口,叫从人买一车带到南京,过年整个皇宫到处贴的是五福,朱元璋有过年看春联的嗜好,这次看到皇宫五福,感到新奇意深,要求南京城百姓过年,今后要家家贴五福,由于南京离西山驿有三百多里,路远货少,不够民用,百姓又怕不贴五福受皇上责怪降罪,第二年就派一些能人来以买五福为名,偷学剔五福是真。就这样没过多少年,全国贴五福就传开了,它的起源应是我们西山驿的传播。

西山驿的五福从我们记事以来,就有几次变化,50年代,一到春节家家户户都要买几堂五福,一堂五张,每家大门、后门、房门、厨房。只要安门的都要贴五福,堂福挂在堂匾上或堂屋的第二根桁条上,由于堂福大,一般长2尺5寸至3尺,宽1.5尺至2尺。所以,上面能剔各种图案:“二龙戏珠”、“龙凤呈祥”、“福禄寿星”、“仙桃谢寿”等，另剔各种吉祥文字和古诗文。由于堂福大,精致,花钱多,有的

家庭买来后,用羊油或牛油熬化后,把五福放油中,浸泡后,凉干张贴，这样,五福贴上后,不掉色,风吹不被撕裂,能保几年。

春节贴五福根据每家的经济状况,经济条件好的家庭买上10堂至20堂,而且选购大五福,花色多的，不仅贴前后门,各个门窗,都贴上五福,连门前大树和猪圈,牛棚都贴,经济条件差的户,买小一点,最多把大门后门贴上就行,其他门都不贴。五福随着政治形势的发展变化,上面的文字也不断更新,解放后,五福上字“社会主义好”、“新中国好”、“江山多锦绣”、“公社万年春”,文化大革命后,五福受扫四旧的影响,上面文字全部是政治口号“文化大革命万岁”、“文化革命风雷动”、“牛鬼蛇无处藏”、“毛主席万岁”、“共产党万岁”、“敬祝毛主席万寿无疆”等等。三中全会后的改革开放,给五福生产带来生机和活力,不仅品种繁多,样式不断翻新,内容丰富多彩,花色五彩缤纷,样式由原来的一堂五张,改为一堂一张,大小从原有二、三

个型号,改成几十种型号,由于一堂一张便于花色的设计,上面有吉祥图案,有花鸟龙兽，有五色彩图,有贴金镶彩，文字有歌颂改革开放,承包责任制,歌颂共产党,歌颂社会主义,歌颂祖国,歌颂富民政策,吉祥文字,应有尽有,有干部福、老年福、青年福、婚姻福,有激励学习福、赚钱福、生利福、祝愿福、言志福、道德福、颂扬福...

西山驿的五福虽遭多次挫折,但是发展的速度飞快,由原来盛姓一家,现已发展数姓,辐射数里,全镇几百人家全部会做,男女老幼人人动手,不少农户在家务农也好,出外打工也好,只要到农历十一月都回家剔剌五福,一户人家少则赚一、二千,多则赚七、八千元,做好的五福,有周边集镇来人订购,劳力多的外出去卖,五福生产竞争较强,只要技术高、设计新颖,卖的快,价格高。现在的五福生产材料,有红纸,红蜡纸、金纸、红塑纸、五色纸,越来越考究。现在的春节,春联仍老一套,唯独五福,七彩纷呈,农户也不像从前那么小气,每户过春节,贴五福都要共上数十元,房屋多的上百元。贴五福是春节的重要内容,只要贴上五福,才都有生气,才有欢乐,才有吉祥,才有辞旧迎新的感觉,因为五福透花、透光,有色彩,有内容,加上现在的电器音响、灯光调配,一到晚上,家里家外,灯光闪烁,从五福中透出光彩更是五光十色,暖意融融,三十晚上喝着贺岁酒,听着音乐,看着五福字,更能增进家庭团结、和睦,激人奋进,增加喜庆和欢乐。

(编辑：梁鹏举 来源：CCTV.com)

⑹ 中国有名的古代驿站有几处是在什么地方它的主要作用是什么

物流始终伴随着人类的历史由古至今，谈到古代的物流不免要提及到驿站。驿站简单讲是古代接待传递公文的差役和来访官员途中休息、换马的处所，以后功能逐步有所扩展，最后被新生事物取代。辽宁地区出现文字记载的驿站是在唐朝。宋代人著的《五经总要》中曾提到过唐代的营州道上所设的驿站：“因受（今朝阳市）东百八十里，九递至燕郡城(今义县)，自燕郡城东行，经汝罗守捉(今北镇)，渡辽河十七驿至安东都护府(今辽阳市)约五百里”。这里所说的九递十七驿虽无具体站名，但可以知道唐代驿站的设置已经达到了辽东。到了辽代，中京大定府至东京辽阳府之间设置了驿站，有十四处驿馆。到金代时，则在上京会宁府至燕京之间，沿辽西傍海道设置了驿站。为了适应军事需要，加强通信联络，金效仿宋王朝在辽宁地区建有的递铺。递铺一般建在有驻军的主要交通线附近，好像一个方形的小堡，四角插着黑旗。铺与铺之间的距离一般在十里左右，每部有四人，管理非常严密，具有军事性质。这时的递铺和驿站归朝廷统属兵部领导。驿站按照朝廷所规定的标准供应给过往官员的食宿和车马。
到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段，这时驿站也叫“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。
到了明代除开通沈阳至旅顺的驿站外，在其它干线道路上均设置了驿站。这与元代只在两条大干线上设驿站是不同的。在明代还设立了递运所，这些独立与驿站，专门从事货物运输的组织，其主要任务是预付国家的军需、贡赋和赏赐之物。由各地卫所管理。递运所开始设于洪武元年（公元1376年），它的设置，是明代运输的一大进步，使货物运输有了专门的组织。明代陆路运输，基本上是采取定点和接力的方法。因此，递运所除担负驻地指定运输路线的任务外，还要做好海、河运输的集散工作。
清顺治帝入关后，建都于北京，称原来的都城盛京为留都。盛京在全国仍然具有十分特殊的地位。盛京驿站也与其他省不同。驿站分驿、站、铺三部分。驿站是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织。站是传递重要文书和军事情报的组织，为军事系统所专用。铺由地方厅、州、县政府领导，负责公文、信函的传递。盛京驿站基本上是沿袭明代驿站设置，，不受行政区划的限制，而是根据交通状况而定。铺递用以传递公文。凡州县往来公文，都由铺递传送。盛京的铺递遍布全区。
驿站使用的凭证是勘合和火牌。凡需要向驿站要车、马、人夫运送公文和物品都要看“邮符”，官府使用时凭勘合；兵部使用时凭火牌。使用“邮符”有极为严格的规定。对过境有特定任务的，派兵保护。马递公文，都加兵部火票，令沿途各驿站的接递如果要从外到达京城或者外部之间相互传递的，就要填写连排单。公文限“马上飞递”的需要日行三百里。紧急公文则标明四百里、或者五百里、六百里字样，按要求时限送到。但不得滥填这种字样。驿站管理至清代已臻于完善，并且管理极严，违反规定，均要治罪。到了清代末期由于有文报局的设立开始与驿站相辅而行，继而废除了驿站，同时有文报局专司其事，以后又设邮政，而文报局也逐渐废止。
驿站在我国古代运输中有着重要的地位和作用，在通讯手段十分原始的情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，在一定程度上也是物流信息的一部分，也是一种特定的网络传递与网络运输。我国古代驿站各朝代虽形式有别，名称有异，但是组织严密，等级分明，手续完备是相近的。封建君主是依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈，以达到封建统治控制目标的实现。由于当时历史条件的限制，科学技术发展的水平局限，其速度与数量与今无法相比，但就其组织的严密程度，运输信息系统的覆盖水平也不亚于现代通讯运输。可以说那时的成就也是我们现代文明的基础的一部分。驿站与当今的邮政系统、高速公路的服务区、货物中转站、物流中心等等，是否有异曲同工之美？
从沈阳市的历史发展来看，它就是由古代驿站起家，逐步进化到当代这样一个大都市，我们不能忘记千余年的历史，在我们的身里身外到处有着古人的印记，要善于发现和挖掘古代的优秀遗产，传承文明，扬长避短，为弘扬优良历史，开拓新世纪，多下苦功夫，赢得社会的新的与日冰雪进步。

⑺ 古代驿站的历史发展

中国古代公文传递靠的是驿站， 驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。 盂城驿始建于明朝洪武八年（1375年），位于江苏省高邮市南门大街东，是中国邮驿“活化石”、全国规模最大、保存最完好的古代驿站、明代遗留下来的一处驿传建筑。作为世界文化遗产、全国重点文物保护单位的孟城驿是全国保存最为完整的古驿站之一 鸡鸣驿，中国目前现存唯一格局整的古代驿站遗迹驿站分驿、站、铺三部分。驿站是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织。站是传递重要文书和军事情报的组织，为军事系统所专用。铺由地方厅、州、县政府领导，负责公文、信函的传递。递铺用以传递公文。凡州县往来公文，都由递铺传送。 物流始终伴随着人类的历史由古至今，谈到古代的物流不免要提及到驿站。驿站简单讲是古代接待传递公文的差役和来访官员途中休息、换马的处所，以后功能逐步有所扩展，最后被新生事物取代。辽宁地区出现文字记载的驿站是在唐朝。宋代人著的《五经总要》中曾提到过唐代的营州道上所设的驿站：“因受（今朝阳市）东百八十里，九递至燕郡城(今义县)，自燕郡城东行，经汝罗守捉(今北镇)，渡辽河十七驿至安东都护府(今辽阳市)约五百里”。这里所说的九递十七驿虽无具体站名，但可以知道唐代驿站的设置已经达到了辽东。到了辽代，中京大定府至东京辽阳府之间设置了驿站，有十四处驿馆。到金代时，则在上京会宁府至燕京之间，沿辽西傍海道设置了驿站。为了适应军事需要，加强通信联络，金效仿宋王朝在辽宁地区建有的递铺。递铺一般建在有驻军的主要交通线附近，好像一个方形的小堡，四角插着黑旗。铺与铺之间的距离一般在十里左右，每部有四人，管理非常严密，具有军事性质。这时的递铺和驿站归朝廷统属兵部领导。驿站按照朝廷所规定的标准供应给过往官员的食宿和车马。
到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段，这时驿站也叫“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。
到了明代除开通沈阳至旅顺的驿站外，在其它干线道路上均设置了驿站。这与元代只在两条大干线上设驿站是不同的。在明代还设立了递运所，这些独立与驿站，专门从事货物运输的组织，其主要任务是预付国家的军需、贡赋和赏赐之物。由各地卫所管理。递运所开始设于洪武元年（公元1376年），它的设置，是明代运输的一大进步，使货物运输有了专门的组织。明代陆路运输，基本上是采取定点和接力的方法。因此，递运所除担负驻地指定运输路线的任务外，还要做好海、河运输的集散工作。
清顺治帝入关后，建都于北京，称原来的都城盛京为留都。盛京在全国仍然具有十分特殊的地位。盛京驿站也与其他省不同。驿站分驿、站、铺三部分。驿站是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织。站是传递重要文书和军事情报的组织，为军事系统所专用。铺由地方厅、州、县政府领导，负责公文、信函的传递。盛京驿站基本上是沿袭明代驿站设置，不受行政区划的限制，而是根据交通状况而定。铺递用以传递公文。凡州县往来公文，都由铺递传送。盛京的铺递遍布全区。
驿站使用的凭证是勘合和火牌。凡需要向驿站要车、马、人夫运送公文和物品都要看“邮符”，官府使用时凭勘合；兵部使用时凭火牌。使用“邮符”有极为严格的规定。对过境有特定任务的，派兵保护。马递公文，都加兵部火票，令沿途各驿站的接递如果要从外到达京城或者外部之间相互传递的，就要填写连排单。公文限“马上飞递”的需要日行三百里。紧急公文则标明四百里、或者五百里、六百里字样，按要求时限送到。但不得滥填这种字样。驿站管理至清代已臻于完善，并且管理极严，违反规定，均要治罪。到了清代末期由于有文报局的设立开始与驿站相辅而行，继而废除了驿站，同时有文报局专司其事，以后又设邮政，而文报局也逐渐废止。

⑻ 古代驿站的历史地位

驿站抄在我国古代运输中有着重要的地位和作用，在通讯手段十分原始的情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，在一定程度上也是物流信息的一部分，也是一种特定的网络传递与网络运输。我国古代驿站各朝代虽形式有别，名称有异，但是组织严密，等级分明，手续完备是相近的。封建君主是依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈，以达到封建统治控制目标的实现。由于当时历史条件的限制，科学技术发展的水平局限，其速度与数量与今无法相比，但就其组织的严密程度，运输信息系统的覆盖水平也不亚于现代通讯运输。可以说那时的成就也是我们现代文明的基础的一部分。

⑼ 安徽省三大世界文化遗产是什么

第一，安徽黄山（1990.12 世界文化与自然双重遗产）

黄山位于安徽省南部黄山市境内，有72峰，主峰莲花峰海拔1864米，与光明顶、天都峰并称三大黄山主峰，为36大峰之一。黄山是安徽旅游的标志，是中国十大风景名胜唯一的山岳风光。

黄山原名“黟山”，因峰岩青黑，遥望苍黛而名。后因传说轩辕黄帝曾在此炼丹，故改名为“黄山”。黄山代表景观有“四绝三瀑”，四绝：奇松、怪石、云海、温泉；三瀑：人字瀑、百丈泉、九龙瀑。黄山迎客松是安徽人民热情友好的象征，承载着拥抱世界的东方礼仪文化。

(9)安徽历史有哪些古驿站扩展阅读：

世界文化遗产，概念上分为有形文化遗产、无形文化遗产。包括物质文化遗产和非物质文化遗产。物质文化遗产是具有历史、艺术和科学价值的文物；非物质文化遗产是指各种以非物质形态存在的、与群众生活密切相关、世代相承的传统文化表现形式。从2006年起，每年六月的第二个星期六为中国文化遗产日。

文化景观遗产

由人类有意设计和建筑的景观：包括出于美学原因建造的园林和公园景观，它们经常(但并不总是)与宗教或其它纪念性建筑物或建筑群有联系；有机进化的景观：它产生于最初始的一种社会、经济、行政以及宗教需要，并通过与周围自然环境的相联系或相适应而发展到如今的形式；

关联性文化景观：这类景观列入《世界遗产名录》，以与自然因素、强烈的宗教、艺术或文化相联系为特征，而不是以文化物证为特征。庐山、五台山、杭州西湖、哈尼梯田和花山岩画是中国53项“世界遗产”中仅有的五项文化景观。

自然遗产

保护世界文化与自然遗产．是联合国教科文组织多年来积极开展的一项国际合作活动。1972年11月16日，联合国教科文组织在巴黎总部举行的第17届大会上通过了《保护世界文化和自然遗产公约》。自然界的特有景观和生物。

从美学或科学角度看，具有突出、普遍价值的由地质和生物结构或这类结构群组成的自然面貌；从科学或保护角度看，具有突出，普遍价值的地质和自然地理结构以及明确划定的濒危动植物物种生态区；从科学、保护或自然美角度看，只有突出、普遍价值的天然名胜或明确划定的自然地带。

世界农业遗产

从2002年起，联合国粮农组织联合国开发计划署和全球环境基金开始启动设立全球重要农业文化遗产项目。按照粮农组织的解释，世界农业遗产属于世界文化遗产的一部分，在概念上等同于世界文化遗产，世界农业遗产保护项目将对全球重要的受到威胁的传统农业文化与技术遗产进行保护。

国际湿地遗产

国际湿地是世界遗产的一部分，2009年，湿地国际联盟组织正式开展了对国际湿地纳入世界遗产保护战略的范畴，已经在中国计划开展湿地世界遗产评估的项目有青海湖、洞庭湖、泸沽湖等湿地。

中国于1985年12月12日加入《保护世界文化和自然遗产公约》。1999年10月29日，中国当选为世界遗产委员会成员。中国于1986年开始向联合国教科文组织申报世界遗产项目。

自1987年至2018年7月，中国先后被批准列入《世界遗产名录》的世界遗产总数已达53项，其中世界文化遗产36项、世界文化与自然双重遗产4项、世界自然遗产13项。

⑽ 谁有古代驿站的资料

古代物流话驿站
本站作者：进言 编辑：关山

物流始终伴随着人类的历史由古至今，谈到古代的物流不免要提及到驿站。驿站简单讲是古代接待传递公文的差役和来访官员途中休息、换马的处所，以后功能逐步有所扩展，最后被新生事物取代。辽宁地区出现文字记载的驿站是在唐朝。宋代人著的《五经总要》中曾提到过唐代的营州道上所设的驿站：“因受（今朝阳市）东百八十里，九递至燕郡城(今义县)，自燕郡城东行，经汝罗守捉(今北镇)，渡辽河十七驿至安东都护府(今辽阳市)约五百里”。这里所说的九递十七驿虽无具体站名，但可以知道唐代驿站的设置已经达到了辽东。到了辽代，中京大定府至东京辽阳府之间设置了驿站，有十四处驿馆。到金代时，则在上京会宁府至燕京之间，沿辽西傍海道设置了驿站。为了适应军事需要，加强通信联络，金效仿宋王朝在辽宁地区建有的递铺。递铺一般建在有驻军的主要交通线附近，好像一个方形的小堡，四角插着黑旗。铺与铺之间的距离一般在十里左右，每部有四人，管理非常严密，具有军事性质。这时的递铺和驿站归朝廷统属兵部领导。驿站按照朝廷所规定的标准供应给过往官员的食宿和车马。
到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段，这时驿站也叫“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。
到了明代除开通沈阳至旅顺的驿站外，在其它干线道路上均设置了驿站。这与元代只在两条大干线上设驿站是不同的。在明代还设立了递运所，这些独立与驿站，专门从事货物运输的组织，其主要任务是预付国家的军需、贡赋和赏赐之物。由各地卫所管理。递运所开始设于洪武元年（公元1376年），它的设置，是明代运输的一大进步，使货物运输有了专门的组织。明代陆路运输，基本上是采取定点和接力的方法。因此，递运所除担负驻地指定运输路线的任务外，还要做好海、河运输的集散工作。
清顺治帝入关后，建都于北京，称原来的都城盛京为留都。盛京在全国仍然具有十分特殊的地位。盛京驿站也与其他省不同。驿站分驿、站、铺三部分。驿站是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织。站是传递重要文书和军事情报的组织，为军事系统所专用。铺由地方厅、州、县政府领导，负责公文、信函的传递。盛京驿站基本上是沿袭明代驿站设置，，不受行政区划的限制，而是根据交通状况而定。铺递用以传递公文。凡州县往来公文，都由铺递传送。盛京的铺递遍布全区。
驿站使用的凭证是勘合和火牌。凡需要向驿站要车、马、人夫运送公文和物品都要看“邮符”，官府使用时凭勘合；兵部使用时凭火牌。使用“邮符”有极为严格的规定。对过境有特定任务的，派兵保护。马递公文，都加兵部火票，令沿途各驿站的接递如果要从外到达京城或者外部之间相互传递的，就要填写连排单。公文限“马上飞递”的需要日行三百里。紧急公文则标明四百里、或者五百里、六百里字样，按要求时限送到。但不得滥填这种字样。驿站管理至清代已臻于完善，并且管理极严，违反规定，均要治罪。到了清代末期由于有文报局的设立开始与驿站相辅而行，继而废除了驿站，同时有文报局专司其事，以后又设邮政，而文报局也逐渐废止。
驿站在我国古代运输中有着重要的地位和作用，在通讯手段十分原始的情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，在一定程度上也是物流信息的一部分，也是一种特定的网络传递与网络运输。我国古代驿站各朝代虽形式有别，名称有异，但是组织严密，等级分明，手续完备是相近的。封建君主是依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈，以达到封建统治控制目标的实现。由于当时历史条件的限制，科学技术发展的水平局限，其速度与数量与今无法相比，但就其组织的严密程度，运输信息系统的覆盖水平也不亚于现代通讯运输。可以说那时的成就也是我们现代文明的基础的一部分。驿站与当今的邮政系统、高速公路的服务区、货物中转站、物流中心等等，是否有异曲同工之美？
从沈阳市的历史发展来看，它就是由古代驿站起家，逐步进化到当代这样一个大都市，我们不能忘记千余年的历史，在我们的身里身外到处有着古人的印记，要善于发现和挖掘古代的优秀遗产，传承文明，扬长避短，为弘扬优良历史，开拓新世纪，多下苦功夫，赢得社会的新的与日冰雪进步。