天津塘沽历史人口哪里过来的

㈠ 1949年天津的人口是多少

1949年08-01天津人口为1，861，888人

http://www.sjz001.cn/LTXXLR.asp?ID=410
华北人民政府八一通令，调整华北行政区划 （1949-08-01）
【平市讯】华北人民政府为重新调整行政区划，于8月1日通令各级政府遵行。兹将该令原文刊载如下：
查华北区已全部解放，为适应大规模生产建设的需要，经本府第三次委员会扩大会议决定，将现有行政区划，调整如下：
一、商得陕甘宁边区政府与苏北行署同意，划入晋西北、晋南两区五十个县，并将现属冀鲁豫原属江苏省之沛县、丰县、辛山（新设县）、
铜北（新设县）等四县划归苏北行署领导。
二、冀东、冀中、冀南、冀鲁豫、太行、太岳、太原等七个行政区宣布撤销，以旧省界为基础，并照顾到经济条件、群众历史关系及自然条
件等划分为河北省、山西省、察哈尔省、绥远省，并于鲁西南、豫北、冀南衔接地区成立平原省。华北直辖北平、天津两市。石家庄、
太原两市改为省辖市，具体区划依附表执行。
三、市的建制，改为华北直辖市及省辖市两种。除已确定之华北直辖市、省辖市外，其余各市一概取消，改称镇或城关区，归专署或县领导。
四、新区划在各省间及本省范围内，如有变更必要时，得由本府决定或省府呈准调剂变更之。

华北区重新调整行政区划为河北、山西、平原、察哈尔、绥远等5省，北平、天津两直辖市，各省下属共26个专员公署，334县，5个旗，
9个省辖市。人口共6394万。
河北省：省政府驻保定辖10个专区，132县，4个市，人口约29，000，000
唐山专署驻地开平，辖县数13个，分别为临榆、抚宁、迁安、迁西（迁安西部）、滦县、滦南（滦县南部新设县）、昌黎、卢龙、丰润、
丰南（丰润南部新设县）、玉田、遵化、乐亭。
天津专署驻地杨柳青，辖县数10个，分别为天津、宁河、宝坻、武清、安次、永清、霸县、文新（原文安、新镇两县合并）、大城、静海。
通县专署驻地通县，辖县数13个，分别为通县、苏县、三河、香河、平谷、顺义、密云、怀柔、昌平、大兴、宛平、良乡、房山。
保定专署驻地保定，辖县数17个，分别为定兴、固安、涿县、涞水、易县、涞源、满城、清苑、高阳、安新、徐水、容城、雄县、新城、
完县、唐县、望都。
定县专署驻地定县，辖县数12个，分别为定县、新乐、安国、博野、蠡县、安平、侥阳、深泽、无极、阜平、行唐、曲阳。
沧县专署驻地沧县，辖县数9个，分别为沧县、青县、黄骅（原新海县）、建国（原献县、河间各一部组成）、任邱、河间、献县、肃宁、
交河。
石家庄专署驻地石家庄，辖县数14个，分别为正定、平山、建屏（平山西部新设县）、灵寿、井陉、获鹿、晋县、藁城、栾城、赵县、束
鹿、元氏、赞皇、高邑。
衡水专署驻地衡水，辖县数13个，分别为衡水、深县、武强、武邑、阜城、景县、枣强、冀县、故城、清河、夏津、恩县、武城。
邢台专署驻地邢台，辖县数15个，分别为邢台、沙河、内邱、临城、柏乡、宁晋、隆尧（原隆平、尧山合并）、任县、南和、新河、巨
鹿、南宫、广宗、平乡、威县。
邯郸专署驻地邯郸，辖县数16个，分别为邯郸、武安、涉县、磁县、永年、鸡泽、邱县、曲周、肥乡、广平、成安、临漳、魏县（漳河北
岸，大名西部之新设县）、大名、馆陶、临清。
省辖市4个，分别为唐山市、保定市、石家庄市、秦皇岛市。
山西省：（略）
平原省：（略）
察哈尔省：（略）
绥远省：（略）
华北直辖市2个：
北平人口1，975，304
天津人口1，861，888
【75说明：对于河北省几个成立以民国时期的红色政权，在本表里正式对外公布，故有些资料认为成立的时间为1949年8月1日。经查有关资料，
各地设立的时间分别是：迁西（1946年）、滦南（1946年）、丰南（1945年11月）、文新（1947年5月）、黄骅（1946年10月）、建国（1939
年春）、建屏（1946年）、隆尧（1947年8月）、魏县（1946年）】

㈡ 塘沽区的人口

根据第五次人口普查数据显示，截止到2000年，塘沽区总人口数50人。其中，男性人口数回289378人，女答性人口数263232人。总人口性别比为109.93:100。户籍人口书为466046人，少数民族人口比重为2.67%。非农业人口比重为74.91%。

㈢ 塘沽历史

你看一下“塘沽档案”网站，上面有不少资料和回老照片答。
http://www.tgda.gov.cn/gb/Service.asp?ColumnId=8&Id=26

㈣ 塘沽过去是怎样的

塘沽成陆距今已有八百多年的历史。宋庆历八年（公元1048年），黄河曾3次改道内北移，在天津附近入海。黄河容"一石水而六斗泥"，具有惊人的造陆能力，"浊水所经，即为平陆"。至南宋建炎二年（公元1128年），塘沽陆地逐步形成。反映海岸线几次东移的贝壳堤，就是塘沽地域成陆的佐证。塘沽成陆后，渐渐地有人来此以煮盐、捕鱼为业，逐步形成村落。元朝开海上漕运，元政府驻军屯防漕运，人丁日繁。明成祖朱棣定都大都（今北京市）以后，向这里移民形成高潮，大沽、北塘成为较大村镇。清末，大沽设协台衙门，塘沽设同知衙门。解放前，塘沽从未独立建置，海河两岸分属不同行政区域。至解放前夕，海河南岸录属天津县，海河北岸录属宁河县。解放后，两岸合并，设天津市塘大区（塘沽、大沽），1952年2月改称塘沽区

㈤ 塘沽镇的塘沽历史

塘沽在宋代成陆，距今已有八百多年的历史。因扼海河咽喉，战略地位重要，版素有京畿门户之称。塘沽成陆后权，渐渐地有人来此以煮盐、捕鱼为业，逐步形成村落。元朝开海上漕运，元政府驻军屯防漕运，人丁日繁。明成祖朱棣定都大都（今北京市）以后，向这里移民形成高潮，大沽、北塘成为较大村镇。清末，大沽设协台衙门，塘沽设同知衙门。解放前，塘沽从未独立建置，海河两岸分属不同行政区域。至解放前夕，海河南岸隶属天津县，海河北岸隶属宁河县。解放后，两岸合并，设天津市塘大区（塘沽、大沽），1952年2月改称塘沽区。

㈥ 天津有多少年的历史,人口多少

天津市

行政区划 天津市辖13个区，5个县。
人口、民族 人口在中国百万以上的大城市中仅次于上海、北京，1994年人口为935万 。以工业人口为主 ，主要分布在6个市中心区与3个滨海区；4个郊区和5个市辖县的人口由部分集镇人口和农业人口构成。汉族为主，有29个少数民族 。超过千人的少数民族有5个 ，即回族、满族、蒙古族 、壮族、朝鲜族。其他还有藏族、苗族、土家族、维吾尔族 、侗族、锡伯族、黎族、彝族、土族、布依族等。宗教有佛教、伊斯兰教、天主教、基督教。设有中国佛教协会天津市分会。有30多座清真寺开放，信伊斯兰教主要为回族、维吾尔族 。天主教教堂老西开教堂和望海楼教堂已修复开放。基督教教徒8000多人 ，1979年重建了滨江道教堂 。天津市主要的宗教建筑有：大悲禅院，由天王殿、大雄宝殿、大悲殿、地藏殿、玄奘法师纪念堂、弘一法师纪念堂、讲住堂等组成，以供奉过唐僧玄奘的灵骨而著称于世；莲宗寺，天津市唯一的尼僧庙，系仿清建筑，庙宇由天王殿、大雄宝殿、念佛堂 、斋堂等组成；清真大寺，为天津伊斯兰教现存规模最大的清真寺，有“首郡”之称，整个建筑按中国古代宫殿式样建造，有前殿、大殿、配殿、前院、跨院等；金家窑清真寺，为天津市伊斯兰教最古老的清真寺，始建于明万历二年（1574）；河西区清真寺，即原三义庄清真寺 ，于1988年4月16日封斋节前落成，为天津市唯一的一座具有典型阿拉伯风格的清真寺；老西开教堂，是一座典型的罗马式建筑物，1915年动工兴建，1916年完成；望海楼教堂，始建于1869年，在“天津教案”和义和团运动中两次遭毁，1904年重修时扩大了建筑面积，现教堂是1985年重新修复的。
建制沿革 战国时期就有居民点 。东汉末年（3世纪）和隋代，曾在此开凿运河。唐宋时期，逐渐成为军事、交通要地。辽宋在此设直沽寨。元延佑三年（1316）设海津镇 。明建文二年（1400）改称天津，意为天子经过的渡口，永乐二年（1404）筑城设天津卫。明清时期，由于漕运发展，逐渐成为商埠。清设天津县，清咸丰十年（1860），辟为国际通商口岸 ，各国纷纷在天津 强行划分租界地 。1928年设特别市。1930年改称天津市。1949年1月15日解放 ，为中央直辖市。1950年6月12日 ，河北省宁河县中心桥（包括附属村义和庄）、河头 、五十间房 、北窑4个村划入天津市塘大区。1951年1月，杨柳青镇划入天津。1952年3月6日 ，塘大区改名为塘沽区 。1958年2月11日 ，天津市改为河北省省辖市 ，省会。1966年1月9日河北省省会从天津迁回保定 。1967年1月2日天津市由省辖市改为直辖市 。1973年8月1日 ，河北蓟县、宝坻、武清、静海、宁河五县划归天津。1979年将河北省遵化县（现遵化市）的西龙虎峪等3个公社划入蓟县。
自然资源和物产 地处华北平原 ，地势低平 ，多碱滩洼地。主要河湖有海河及其支流子牙河、大清河、南运河、北运河、永定河、独流减河和团泊洼水库、北大港水库、七里海等 。属温带半湿润大陆性季风气候 ，年均温12.2℃，1月均温－4.2℃ ，7月均温25.5℃ ，年降水量500～700毫米 ，多集中在夏季，无霜期204天 ，年日照时数2700～2900小时。地表水主要靠海河上游河道来水补充 ，年均来水量为33.21亿立方米，地下水补给量每年约为16.3亿立方米，允许开采量每年约7.6亿立方米 。年降水季节80％集中在汛期（6～9月），在农田需水较多的4～6月，降水仅为20～60毫米，平时无水可供蓄存，汛期雨量又过于集中，形成非涝即旱。年均蒸发量高达986～1077毫米，为年降水量的1.7倍。居民生活用水量低于全国其他城市，先后4次跨流域引黄济津。1982年5月引滦入津工程全线开工，1983年9月建成通水，每年可供水10亿立方米 ，如以收入75％计算 ，可收水7.5亿立方米，但仍需节水和合理用水 。濒临渤海 ，海岸线长达152.8千米，由于地处内海西岸，少受台风与大潮袭击，太阳辐射强，蒸发量大，多风少雨 ，适于海盐生产 。全市有盐田面积4万公顷，9个盐场，正常年份产海盐200万吨左右，生产的长芦盐质地优良，氯化钠含量高达96％～98％，最适于搞海洋化工。已探明地下矿产达35种，金属矿产主要有锰、钼、铜、铅 、锌、钨、锡、金、银及放射性铀矿等10余种，其中蓟县的锰硼矿世界罕见。非金属矿产资源有水泥石灰岩、重晶石、磷、叠层石、天然油石、大理石、麦饭石、紫砂陶土等。燃料矿产资源主要有石油、天然气、煤、煤成气等。大港油田为中国著名油气田之一，年产石油400万吨左右，天然气约8亿多立方米。地下热水资源丰富，分布广、埋藏浅、水质好。估计大约有1108.6亿立方米地下热水 ，天然可开采量107.92亿立方米 ，热水储量相当于66.55亿吨标准煤储量。1987年11月建成了亚洲规模最大、功能最全的地热研究培训基地 ，成为世界四大地热中心之一。
经济 近郊以种植蔬菜和为市区提供农副产品为主 ，其余地区主产粮食。蓟县北部是主要林果区，南部是粮、棉 、油高产稳产农业区，武清、宝坻 、宁河 、静海4县是粮食作物区，塘沽、汉沽 、大港3区为滨海渔业区 。所产小站稻 、红小豆、板栗、鸭梨、大白菜、蓟县红果和柿子、静海冬菜、沙窝萝卜、宝坻大蒜等久负盛名。有排灌站1570座，大、中、小型水库近40座 ，蓄水能力5亿立方米，基本形成沟渠纵横、排灌流畅的水利系统。主要水产品有对虾、黄花鱼、带鱼 、黄蟹、紫蟹等 。有2100平方千米的近海渔区，2万余公顷海涂 ，0.2万公顷左右的低洼港地和0.53万公顷左右的盐田洼子水面。天津为华北重要的综合性工业城市，拥有冶金、钢铁、电力、化工、石油、电子、纺织、印染、食品、造纸 、印刷、卷烟 、皮革等150多个门类 ，为全国主要纺织工业中心和以石油化工为基础的合成塑料工业中心，又是全国最大的海洋化工基地和最大的盐酸生产中心之一，并且是华北地区最大的造纸中心，农药产量居全国首位。全国铁路、公路、航空、水路运输的重要枢纽。京沪、京沈两大铁路干线交会，1987年进行天津站铁路枢纽改造工程 ，1988年10月1日建成运营，客运车场有6个站台 ，可日接发客车95对 ，修建的北环复线、南曹联络线缓解了京山、津浦线的紧张状况，南仓编组站采用半自动化“驼峰”设施，提高了列车编组能力 。公路通车里程3700多千米。天津港是中国目前主要海港之一，其中新港港区是中国目前最大的集装箱码头。天津机场是中国大型机场之一，有直达上海、广州、沈阳、桂林等地的客运班机。地铁跨市内3个区，全长7.4千米，日客运量17万人次。邮电初步形成市话、长途、国际等信息传递网络，电话机数23.32万部 ，开通国际通信线路30条，1988年建成中国最大的邮电分拣处理中心——天津邮电枢纽工程。城乡集市贸易场所有220余处 。兴建了南市食品街 、古文化街、国际商场等。1994年国内生产总值725.1亿元。

潘莹斌

㈦ 塘沽区的历史沿革

塘沽成陆距今已有八百多年的历史。宋庆历八年（公元1048年），黄河曾3次改道北移，在天津附近入海。黄河有惊人的造陆能力。至南宋建炎二年（公元1128年），塘沽陆地逐步形成。
塘沽地跨海河两岸，历史上一直划河分治。北宋末期，塘沽南岸地区属宋河北路沧州清池县；北岸地区属辽南京道析津府武清县。
金代，隶属关系初沿宋制。金贞元年（公元1155年），塘沽北岸地区属中都路大兴府香河县，大定十二年（公元1172年）改属宝坻县，塘沽南岸地区归属未变。
元代，塘沽南岸地区仍沿旧制，北岸地区属燕京路大兴府宝坻县。至元十一年（公元1274年）属大都路总管府宝坻县。
明永乐二年（公元1404年）塘沽南岸地区属河间府沧州静海县，塘沽北岸地区属顺天府通州宝坻县。
清初沿袭明制，塘沽南岸地区属天津府天津县，塘沽北岸地区属顺天府宁河县。
1914年，塘沽南岸地区属津海道天津县，塘沽北岸地区属京兆特别区宁河县。1922年塘沽设里公所。1928年直隶省改称河北省，塘沽南北岸地区分属河北省天津县与河北省宁河县。1937年，塘沽南北岸地区分属日伪政权天津县公署和宁河县公署。1949年1月17日塘沽地区解放，塘沽南北岸地区合治，称塘大区，1952年改名塘沽区，直辖于天津市。
2009年11月撤区并入天津市滨海新区。
2013年9月26日，天津市宣布撤销滨海新区下辖的汉沽、塘沽、大港工委和管委会，由滨海新区区统一领导街镇。

㈧ 塘沽的历史

塘沽地名产生于该地靠近海边，自古民间就有“塘儿沽”、“塘沽”等叫法，相传天津周遍有七十二沽；沽，小海也，是天津地名常用字。塘沽的意思是：靠近海边港湾池塘众多的地方，迄今塘沽周遍还有大量的养殖池塘。 塘沽位于我国京津城市和环渤海城市带的交汇点，地处天津滨海新区的中心地带。全区总面积859平方公里，常住人口150万。 塘沽成陆距今已有八百多年的历史。宋庆历八年（公元1048年），黄河曾3次改道北移，在天津附近入海。黄河"一石水而六斗泥"，具有惊人的造陆能力，"浊水所经，即为平陆"。至南宋建炎二年（公元1128年），塘沽陆地逐步形成。反映海岸线几次东移的贝壳堤，就是塘沽地域成陆的佐证。塘沽成陆后，渐渐地有人来此以煮盐、捕鱼为业，逐步形成村落。元朝开海上漕运，元政府驻军屯防漕运，人丁日繁。明成祖朱棣定都大都（今北京市）以后，向这里移民形成高潮，大沽、北塘成为较大村镇。清末，大沽设协台衙门，塘沽设同知衙门。解放前，塘沽从未独立建置，海河两岸分属不同行政区域。至解放前夕，海河南岸录属天津县，海河北岸录属宁河县。解放后，两岸合并，设天津市塘沽区（塘沽、大沽），1952年2月改称塘沽区。 塘沽扼海河咽喉，战略地位重要，素有"京畿门户"之称。宋代，以海河（当时称白河）为界，河的南部属宋，河的北部属金、辽，南北对峙，战火不断。元朝，塘沽成为南粮北运的水上交通要道。明代，是屯兵防倭的重地。清代，在中国人民同帝国主义列强斗争中，塘沽是中国北方的主战场。在新民主主义革命中，塘沽人民在中国共产党的领导下，同日本帝国主义和国民党反动派进行了艰苦卓绝地斗争，为新中国的诞生作出了重要贡献。 塘沽因其特殊的地理位置，成为中国北方近代大工业的摇篮。第二次鸦片战争后，天津被辟为通商口岸，塘沽地区航运业得以发展。1880年，清政府在塘沽开办了北洋水师大沽船坞，开我国北方近代造船业之始。1888年京山铁路修至塘沽并由此延伸到天津，为塘沽地区发展近代工业提供了有利条件。1914年爱国实业家范旭东在塘沽筹建我国第一家生产精盐的近代化工企业——久大精盐厂。而后三年，范旭东等人又多方集资，选址塘沽建起亚洲第一家碱厂——永利碱厂（今天津碱厂），并在塘沽集中了以我国化工界一代宗师侯德榜博士为代表的一群精英，20年代生产的"红三角"牌纯碱闻名天下。

㈨ 天津塘沽地名的由来

http://..com/question/13316072.html?fr=qrl3
这个也不错

低洼的地方好像就内称之为沽容

㈩ 塘沽站的历史

建成之时的塘沽站、塘沽南站均是只有两股道的小站，塘沽南站还没有修建正式的站台，只是在现候车室的位置盖了几间平房作为站舍。
20年后，塘沽南站新建了候车室，并修建了上下行站台各一座，均以沙土铺垫而成，到了二十世纪30年代，塘沽南站建起了一个天桥，并在下行站台建了一个风雨棚，供旅客们休息用。随后，塘沽站的基础设施建设越来越完善，增建了多条线路，并在塘沽区内建起了多个堆场和中转仓库。
1975年，塘沽站电气集中设备开通施工，从6月2日开始到6月3日完成，仅用了48小时，便完成了整个转换工程，消除了人工扳道，打开了塘沽站运用电器设备的新纪元。塘沽站的新一轮大型改造已经开始，不久的将来，一个崭新的塘沽站将会呈现在我们面前。 自古以来，塘沽便是沟通海上交通的海防军事要地，明成祖朱棣定都大都，也就是今天的北京以后，便在海河塘沽段的南北两岸宿重兵，置炮台，把塘沽作为海防重地和海上交通集散地。几百年后的清朝也在塘沽屯兵设防，并为了运输煤炭等重要物资修建起塘沽站，铺设了铁轨。
如果说塘沽的地理位置决定了塘沽站的重要性，那么塘沽站的发展也深深地影响了塘沽。提起老弯道，所有的塘沽人都知道，而老弯道的由来便和塘沽站息息相关。之前，唐津铁路在塘沽的线路呈“人”字形，列车无论开往哪个方向都得进行转头后换向行驶，为了解决这个问题，在今新港路和朝阳街附近铺设了一个灯泡型的线路，火车在这里绕一下就不用再换车头，而这个火车转弯的地方便被人们称为老弯道，并一直延续至今。 塘沽站，在上世纪30年代还叫新河站，主要以煤油、盐以及附近工厂所需的材料运输为主，来往的旅客，大多数是向外谋生的附近居民。另外一部分旅客，则是美孚及大华两个火油公司的工作人员。虽然来往车次在塘沽站停留的时间极短，列车刚刚停稳，站务员就开始组织发车，但小贩们还是早早地就进入站中，在站台上向过往的旅客叫卖螃蟹和对虾，一时间，站台上，叫卖声和站务员的报站喊声交织在一起，构成了一幅幅热闹的生活场景画。短短几分钟后，列车便离开车站，站台上只留下海腥味和一片寂静。
相对于塘沽站旅客的随机，三百吨站的客源就显得固定多了，为了方便天津港务局和新港船厂职工上下班，天津站到塘沽站的市郊客车线路延长到了新港三百吨，并在三角线形成了市郊客车在港内的乘降点，航务一处的一间小平房就是售票处。每天，一到上下班的时间，这些“通勤”的旅客便集中在了乘降点，三角线的弯道上黑压压地站满了人，等火车一到，大家便争先而上，因为等车的都是一个单位的职工，所以在等车的时候，大家都会围成小圈子，聊会儿天，在那个信息还很不发达的年代，三百吨站就像是一个小小的“信息中转站”，是人们进行社交活动的重要场所。1984年，三百吨车场旁建起了旅客站台和小型的候车室，三百吨成为一个正式的“客站”。 塘沽火车站南站房，在原售票厅东侧新建的贵宾楼和巡守房正在实施内部装修。而为方便旅客从铁路两侧进出站而特别修建的、长约50米的东进西出通道。
通过南站房候车大厅，可进入1-4站台，无站台柱雨棚工程已经完成吊顶和站台地面的铺设。乳白色雨棚沿着铁轨方向延伸出去，时尚元素与现代气息彰显到极致。
塘沽站北站房建筑面积2485平方米，层高为14.35米，包括售票大厅、进站大厅以及出站厅。建筑设计呈长方形，中间北立面为弧形，外墙面颜色为米黄色。新建的北站台，比一般的站台要高出一大截，与列车下车门底部持平，顾客上下车不必再迈车梯了，既安全又便捷。此外，为沟通南北站房，将增修两条地下通道。旅客可以从南、北站房分别进出候车大厅。
北站房已于2015年9月20日正式，北站房的投用将大大增加塘沽火车站的承载能力，缓解因京津城际开通、旅客人数增加而造成的购票、候车压力。