『壹』 从俄罗斯租来的那几架超大运输机的资料
米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带，前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。在70年代初开始方案论证，目标是其装载能力要达到以前生产直升机的1.5至2倍以上，正式研制工作大约持续了3年，原型机于1977年12月14日首次试飞。1981年6月，米-26的预生产型在34届法国巴黎航空展览会上首次公开展出，1982年开始研制军用型，1983年米-26交付使用，1986年6月开始出口印度。总计制造了约300架。目前仍在生产。
米-26直升机具有极其明显的军事用途，这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨，相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力。米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业，因此，要求直升机必须具备全天候飞行能力。
旋翼系统为传统的铰接式旋翼，桨毂是钛合金制成的，有挥舞铰和摆振铰，带有阻尼器，没有弹性轴承或轴向铰。这种旋翼由8片等弦长桨叶组成，是世界采用桨叶片数最多的单旋翼。每片桨叶由一根管状钢质桨叶大梁和26个玻璃钢翼型段件组成。段件内部用翼肋和加强构件加固，中间填以蜂窝填料，前缘有不可拆卸的钛合金防蚀条。桨叶具有中等程度的扭转角，桨叶厚度沿展向向桨尖方向变薄，后缘装有调整片，可在地面上按飞行状态的需要进行调整。尾桨由5片玻璃钢制桨叶组成，位于尾梁右侧，钛合金尾桨毂。为适应高寒地区使用，旋翼和尾桨桨叶均装有电加热防冰装置。旋翼转数为132转/分。 传动系统包括V-26风扇冷却的主传动系统。主减速器传动功率为14710千瓦。单发工作时传动功率8500千瓦。尾传动轴位于座舱顶。
机身传统的全金属铆接的半硬壳式吊舱尾梁结构。蛤壳式后舱门，备有折叠式装卸跳板。尾梁下表面平直。为了防火发动机舱用钛合金制成。垂直尾面向左偏置。尾桨安装在垂直尾面右侧。水平尾面位于垂直尾面与尾梁的交接处。飞行中平尾固定不变，但可在地面上调整，以适应最佳巡航状态。 着陆装置 不可收放前三点轮式起落架，每个起落架有两个轮胎，主起落架轮胎尺寸为1120毫米×450毫米。前轮可操纵，轮胎尺寸为900毫米×300毫米。尾梁末端有可收放的尾橇。尾橇收起时，可自由接近后货舱门。为了通过后货舱门和在不同场地上着陆，主起落架可以进行液压调节。离地时，起落架上的传感器可以通过飞行工程师座位后方的仪表板显示出直升机的起飞重量。 动力装置为两台7460千瓦D-136涡轮轴发动机并排装在旋翼轴前驾驶舱上方。为适应严寒地区和未经修整的场地上作业，发动机进气道采用了双套防冰装置——电加热和热空气防冰系统。进气道前装有粒子分离器，可防止外来物侵袭发动机。发动机两个进气道的上方有第三个进气道，供滑油散热器冷却用。发动机装有功率输出同步和保持旋翼转速的恒定系统。如果一台发动机输出功率衰减，另一台发动机可自动输出最大功率。米-26共装有10个油箱，每台发动机的燃油系统独立，8个油箱在座舱地板下面，两个汇集油箱在发动机上方，正常情况下用油泵供油，发生故障时，可以靠重力自行输油。最大标准燃油量为12000升。另外可带4个辅助油箱。 座舱 驾驶舱内可容纳4人空勤组，驾驶员位于左座，副驾驶员和驾驶员并排坐在一起，在两位驾驶员中间有一折叠座，后面左侧是飞行工程师座，右侧是领航员座。驾驶舱后设有4个座位的旅客舱。货舱可装运两辆步兵装甲车和20000千克国际标准的集装箱。沿货舱两壁设有大约20个折叠座椅。军用型可容纳80名全副武装士兵。用于战场救护可容纳60名躺在担架上的伤员及4至5名医护人员。风挡有加温设备。驾驶舱有四个大型气泡状舷窗。前方的一对舷窗可以向外和向后打开。货舱前面右侧，主起落架后的货舱两侧各有一个可以向下打开的舱门，兼作登机梯。货舱可通过下面向下打开的舱门(另可当作装卸跳板)和两个向上打开的蛤壳舱门(关闭时可形成货舱的后壁)装卸货物。各个舱门均可借助液压系统打开和关闭，紧急情况下也可借助于手摇泵。货舱顶上导轨装有两个电动绞车，每副绞车可沿货舱吊运2500千克货物。有能装载500千克货物的绞车，地板上有滚轮传送机和货物系紧点。
机上装有两套压力为207×105帕的液压系统。电气系统包括：28伏的直流电，备有辅助动力装置。主尾桨叶前缘有电加热防冰装置。有驾驶舱增压装置。装有标准昼夜全天候飞行所需的一切设备，包括7A813气象雷达、地图显示器、水平位置指示器和自动悬停系统，并可选装GPS。综合飞行导航系统及自动飞行控制系统。闭路电视摄像仪可用来监视货物装卸和飞行中的货物状态。军用型还装有红外抑制器，红外干扰发射机，红外诱饵投放器等。 目前，米-26有如下几种主要型别： 米-26 军用运输型 该型与米-26基本型相似。 米-26A 带有PNK-90综合飞控和导航系统，可自动飞近并降落在指定点。 米-26T 基本的民用运输型，其中又包括消防型，内部燃油箱可用来装15000升灭火剂，或吊挂17260升水；地质勘探型，可携带10000千克的测量设备，在55米～100米高度以180～200千米/小时速度飞行时可飞行3小时以上；双人驾驶舱的米-26模型于1997年在莫斯科航展上展出。 米-26TS 类似于米-26T，1996年以来用于取西方国家的适航证和开拓国外市场，在西方国家编号为米-26TC。
米-26MS 米-26T的医疗救护型，用于重伤员抢救可安排4名伤员和2名医生；用于手术抢救可安排1名伤员和3名医生；用于手术前抢救可安排2名伤员和2名医生；用于一般救护可安排5副担架，3个伤员座位和2个医护人员座位。
米-26P 民用运输型。可运载63名旅客，4人一排，驾驶舱后有厕所、厨房、衣帽间。
米-26TM 吊车型，在机身下主轮后装有指挥员吊舱。
米-26TZ 加油机，可装14040升燃油和1040升润滑油。
米-26M 正在研制的改进型，主桨叶全部为玻璃钢，并且采用新的气动力结构。采用新的D-127涡轮轴发动机，单台功率为10700千瓦。改进了飞行导航系统，并带有电子飞行仪表系统。实用升限、悬停高度有所增加，吊挂载荷达到22000千克。据报道，已制造了2架原型机，编号为米-27。
俄罗斯陆军装备了35架，另外米-26还出口到20多个国家，其中包括印度(10架)，乌克兰(20架)，秘鲁(3架)，哈萨克斯坦等国。
1982年2月，米-26创造了5项直升机有效载荷/高度世界纪录。单价1000～1200万美元(米-26TS，1996年币值)。
2006年6月，俄罗斯联邦工业署副署长，参加"Eurosatori-2006"展览的俄罗斯代表团代表A.雷巴斯在展会上宣布，法国有意与俄罗斯联合生产重型运输直升机，及对重型运输直升机进行联合改进。目前，俄方已经与法国国防部和"Eurokopter"公司就联合改进和联合生产米-26直升机问题进行了一系列磋商。近期计划签署米-26直升机在法国进行展示飞行的合同。雷巴斯指出，俄罗斯方面认为，联合研制是与欧洲在陆军武器领域开展军事技术合作的最重要方向。作为军事技术合作的另一方向，是与欧洲联合研制用于支援陆军的无人驾驶飞行器。俄罗斯的"土星"科学生产联合体等公司将参与这一计划的联合工作，并且已经签署了为飞机和无人机研制新一代发动机的议定书。
米-26坠毁事故
2002年8月19日下午4时50分，俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼郊外的坎卡拉军事基地内，两名在直升机场边武装值勤的卫兵听到了一阵由远及近的直升机轰鸣声，有“巨无霸”之称的米—26直升机庞大的机身隐约可见。这是从印古什共和国军事基地起飞执行运兵任务的重型直升机。此时天气晴朗，能见度高，无风，不存在任何降落障碍。米—26开始降低高度，调整飞行姿态，做好了降落准备。就在这时，只见那架直升机突然剧烈晃动起来，最后失去了控制向基地外的地面坠去！
更不幸的是，失去控制的直升机正好跌入了坎卡拉军事基地外围的雷区！由于坎卡拉军事基地是车臣俄军的指挥中枢，驻车臣俄联邦武装部队司令部、驻车臣俄内务部队司令部、俄联邦特警部队车臣司令部均设在此，所以这里的防卫格外森严，除了全副武装的卫兵、嗅觉灵敏的军犬和先进的电子侦测装置外，基地四周密密麻麻的灌木林和蒿草丛已经被工兵们变成一个巨大的雷区。这个雷区宽2000米，方圆8公里，埋设了各种反单兵地雷、饵雷、绊雷近万枚，不夸张地说，连一只耗子都休想闯过这片雷区，所以就算车臣武装分子贼胆再大，也始终未能闯入坎卡拉军事基地半步，雷区构成了车臣俄军官兵的安全天堂。
然而，天堂转眼间成了地狱，基地的救援人员眼睁睁地看着数百米外的满地的残骸和呼救连天的战友束手无策，因为不知道都哪些地方埋地雷了，再加上失事现场浓烟滚滚，所以官兵们根本不敢贸然强闯雷场。基地的工兵和弹药专家被火速传到现场，以最快的速度清理出一条通道，救援人员这才得以将幸免于难的战友从熊熊燃烧的直升机残骸中拉出，并立即送往基地医院抢救，基地医院的部分军医也被紧急抽调到现场，对一些重伤员进行现场急救。
由于现场一片混乱，所以究竟有多少官兵遭此不幸说法不一。俄罗斯副总检察长谢尔盖•弗雷汀斯基在接受俄国际文传电讯社记者采访时透露了他所掌握的情况，“从事故现场接到的报告称，有数十名官兵死亡或者受伤，但由于失事的现场在数小时之后仍浓烟滚滚，因此我们还搞不清楚到底有多少官兵伤亡。”车臣俄军副司令鲍里斯•波多普戈拉上校在接受俄国家电视台记者采访时透露，坠落的直升机上有132名官兵，但他没有透露伤亡的情况，只是表示：“目前基地医院所有的人员都已经赶到事发现场……救援工作是在极其困难的情况下进行的。”
据俄罗斯ORT国家电视台报道说，这是俄军历史上最惨重的军事空难。
米-26是米里莫斯科直升机厂(原米里实验设计局)研制的多用途重型直升机，绰号“光环”，是当今世界上最重的直升机。该机主要用于军事运输，其运载能力相当于美国C-130运输机的运输能力。从20世纪70年代开始研制，1977年12月第一架原型机首飞，1981年在巴黎航展上首次展出。
米-26的旋翼为八片矩形桨叶，尾桨为五片桨叶，起落架为不可收放的前三点式。它的动力装置是两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D-136涡轮发动机，单台功率为7460千瓦。米-26的空重为28200公斤，最大起飞重量56000公斤。它的最大平飞速度295千米/小时，正常巡航速度255千米/小时，实用升限4600米，悬停高度1000—1800米，航程800公里。目前俄军共有300架米-26直升机，据称它可以运送20吨货物或80名全副武装的士兵。
俄罗斯国防部发言人尼古拉•杰里亚宾在接受媒体采访时表示，事发当时米-26驾驶员报告说一只引擎起火，请求紧急迫降，在迫降过程中，直升机跌入雷区，因此才酿成了伤亡如此惨重的灾难；车臣俄军副司令波多普戈拉上校还解释说，这起事件发生的原因可能系超载所致，因为米-26重型直升机设计载客最多是80名全副武装的士兵，但实际上这次运载的官兵多达132人，所以远远超过了核定的运载量。不过，令人费解的是，波多普戈拉上校没有解释为什么明知米-26的设计载量是80人，可从邻近的印古什共和国摩兹多克军事基地起飞时硬是挤上了132人。
俄车臣非法武装自然不会放过这么一个表白的好时机，他们立即在专门的网站上贴出一张米-26直升机烈火熊熊的照片，同时附了一份书面声明，“拜托‘针’式地空导弹的神力，我们一举击落了一架米-26重型直升机。这是反抗‘占领军’的重大胜利！”这个网站还绘声绘色地说，执行此次袭击行动的是一个猎杀伏击小组。该小组一直在格罗兹尼地区侦察跟踪俄军直升机的行动，等摸清车臣俄军司令部直升机的行动规律后，他们潜入坎卡拉汉军事基地雷区外围密林中，等满载俄情报部队官兵的重型直升机刚准备降落，他们就发射了便携式地空导弹，结果一举中的，给俄军一次不小的打击。
驻格鲁吉亚的车臣非法武装代表阿尔达莫夫在接受路透社记者电话采访时颇为得意地说：“大约有118名俄军官兵被我们消灭。”这一消息与国际文传电讯社从俄军内部获得的消息不谋而合。国际文传电讯社此前曾获得消息说：“直升机似乎是被一枚‘针’式地空导弹击落的。”还有两名俄军士兵报告说，就在直升机坠落前，他们看到有地面炮火向直升机射击。
闻讯后的普京立即要求有关方面随时向其通报这一事件的最新发展情况，并在接受俄国家RTR电视台采访时表示：“我要求能随时掌握有关这起事件的最新情况。我们将彻底调查这起灾难，并尽快向车臣派出一个专门的调查委员会。”
外形尺寸
旋翼直径32.00m
尾桨直径7.61m
机长(旋翼和尾桨转动)40.03m
机身长(尾桨除外)35.91m
机高(到旋翼桨毂顶部)8.15m
机高(尾桨旋转) 11.60m
水平尾翼翼展6.02m
主轮距 7.17m
前主轮距8.95m
内部尺寸
货舱
长度(装卸跳板放下)15.00m
(不包括跳板) 12.00m
宽度 3.20m
高度 2.95～3.17m
容积 121.0m3
面积
旋翼桨盘804.25m2
尾桨桨盘45.48m2
重量及载荷
空重28600kg
最大有效载荷(内部或外部)20000kg
正常起飞重量49600kg
最大起飞重量56000kg
最大桨盘载荷0.68kN/m2
最大功率载荷3.81kg/kw
性能数据(A：米-26；B：米-26M)
最大平飞速度 A 295km/h
正常巡航速度 A 255km/h
实用升限
A 4600m
B 5900m
悬停高度(有地效)
A(国际标准大气，载荷5100kg) 1000m
B(国际标准大气+15℃，载荷12300kg) 1000m
悬停高度(无地效、标准大气)
A 1520m
B 2800m
航程
A(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷7700kg)500km
B(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷13700kg) 500km
A(海平面，国际标准大气，最大内燃油，最大起飞重量下，5%的余油) 590km
A(海平面，国际标准大气，带4个副油箱) 1920km
『贰』 “三角洲特种部队之黑鹰坠落”的全部关卡名称是什么
第1关：Marka Breakdow（清理路障）
第2关：Bandits Crossing（匪徒横行）
第3关：River Raid（河流专袭击）
第4关：Gasoline Alley（油腻的小路属）
第5关：Besieged（围困）
第6关：Radio Aidid（埃迪德电台）
第7关：Russian Ubdergroung（俄国领事馆地下）
第8关： Shattered Palace(粉碎皇宫集会)
第9关：Diplomatic Immunity（外交豁免）
第10关：Shore Patrol（岸上的军队）
第11关：Irene（代号lrene）
第12关：Lost Convoy（失去保护）
第13关：Valiant Soldires（勇敢的士兵）
第14关：Last Stand（最后一站）
第15关：Mogadishu Mile（摩加迪沙长跑）
第16关(隐藏关)：Aidid Takedown（暗杀埃迪德）
『叁』 古巴为什么愿意美国在自己的领土上建立军事基地
1898年美西战争接近尾声时，美国从西班牙手中夺走全部古巴，将其纳为保护国，并在关塔那摩湾建立了“关塔那摩美国海军基地”（U.S. Naval Station Guantanamo Bay）。1901年2月，美国总统威廉·麦金莱签署普拉特修正案，法案规定美国有权对古巴实行军事干涉，并要求古巴让岀部分领土给美国建立军事基地和开采煤矿等。普拉特修正案作为附录写入了古巴宪法。根据这一法案，美国在1903年从第一任古巴总统Tomás Estrada Palma手中获得一份租借关塔那摩湾部分土地的永久性租契，起始日期为1903年2月23日。
1905年Palma再次当选总统，反对人士置疑选举程序合法性，进而发动起义。为支持当时政府，1906年美国再次岀兵侵入古巴，占领直到1909年才结束。古巴人认为普拉特修正案允许美帝国主义入侵其领土，因此1934年此法案废弃。同年两国签署一项新的条约，保留了美军对关塔那摩湾的租契，并允许古巴和其贸易伙伴免费使用此湾。租金原来为一年2000美元，以金币形式支付；1934年同时也改成相当於1934年4085美金的等值通货。除此之外还加入一项条件，规定只有当美国和古巴政府双双同意后这项租契才能废止，或美国放弃基地财产。关塔那摩湾海军基地目前驻紥超过9500名美军，（国家地理杂志，2005年4月号），截至2005年是美国唯一设在共产主义国家领土上的军事基地。
卡斯特罗上台后，除唯一一次外，一直坚决拒绝兑付租金，原因在於他认为这个基地是非法的。尽管美国和古巴之间没有外交关系，但美国同意将古巴的通缉犯遣返，古巴也同意将在关塔那摩湾犯罪的嫌犯押送至美国。
古巴人对美国占领自己的领土一直极为不满。1969年的《维也纳条约法公约》第52条规定，如果一款条约是在一方威胁或强行施加的情况下签署的（在这裏就是1903年美国将普拉特修正案写入古巴宪法），则此条约无效。古巴政府以此为据强烈谴责这款条约和关塔那摩美军基地的存在。
古巴政府切断了通向基地的水源供给，迫使美国首先从牙买加运水，后来又建立了海水淡化设备。时至今日，此基地能够在水电方面自给自足。美国在冷战期间岀於担心古巴袭击基地，在周围布满地雷，地雷带长达几十公里，是世界上最恐怖的雷区之一。如今只有两位古巴老人每天穿过东北门到基地工作，不过古巴政府目前已经禁止美军对古巴人的招募。
『肆』 世界上最大的直升机
前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止最大的直升飞机
Mil
V-12。
Mil
V-12是一架不寻常的测试直回升机，两翼分别带有一个螺答旋桨，每个直径达到35m，当它们旋转起来，螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m，这个宽度超过了波音747。它的最大起飞重量达到105吨。是个不折不扣的怪物。它的各项超级参数都被写进了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录的书中。
而且世界上只生产过2架
V-12，因为它的身躯过于庞大，机动性很差，且操作不便，所以没有量产。目前，这两架的其中一架陈列在俄罗斯的
Monino
航空博物馆，另一架据说停在莫斯科的
Mil
工厂内。
『伍』 三角洲黑鹰坠落中RIVERRAID中的雷区如何通过
第一关：
简述：跟着车辆开车，然后扫射两旁遇到的匪徒车辆，注意匪徒不一定要杀光，只需要把车辆先打掉即可。否则打不赢。打完之后，下车，步行，会有另一队匪徒攻击，清除他们，上直升机，保护车队，攻击的时候，不要理你的车队！只要把攻击车队的匪徒车辆干掉，要来回打好几次呢。
要领：要仔细搜索，快速发现敌人的车辆。
第二关：
简述：黑夜行动，记着按N键打开夜视镜，一开始运兵船把队伍运到岸边，然后有很多匪徒和平民，要保护平民离开，将匪徒击毙！然后地图东边方向会有另一群匪徒过来，一样，也要干光他们，然后提示你到桥边，阻止敌人过桥，我的方法，在桥头趴下，用M21的点射将过桥的敌人干掉。在敌人的两部车辆炸毁后，会提示你过桥，寻找武器，并摧毁（就在房子后面），房子顶上有3个敌人，有2个可以远程干掉，另一个不要兜到房子后面杀掉，留着有用，杀了2个，偷偷跑到房子底下，用7键调用炸药包，偷偷放在武器箱子边上，注意不要给楼顶的第三个敌人发现，然后用枪点射引爆炸药包，这时会有提示让你赶快后撤过桥，你别急，先在桥头站一会，让队友过桥先，自己留下来殿后，这时候，如果你干掉了第三个敌人，后山会涌出许多敌人，让你顾及不暇，如果没有干掉那个楼顶的敌人，后山的敌人不会出来，你可以安稳的坐在桥头的.50上，静候左右出现的敌军车辆，全部可以用.50扫射干掉。然后安全后撤上桥，在桥中间，放置炸药包，后撤到己方桥头，用手雷（按5）扔过去，引爆炸药包，任务完成。
要领：黑夜，要开夜视镜，不要干掉楼顶的第三个敌人，要利用桥头的.50 cal炮。用遥控的就可以引爆！
第三关：
用直升飞机运送兵队，和队友配合杀入小镇，注意不要误伤平民（虽然他们不听话，还向你扔石头），按照地图箭头指示找到仓库，仓库前面有很多匪徒，要注意隐蔽自己，你攻击仓库的时候，你的背后也有匪徒出现。
攻入仓库，仓库二楼会出来一个匪徒头领，杀了后，进入房子里面找到文件。
到房子后面上卡车，卡车会运送你和队员到另一个地点。
中途杀了2个追击的匪徒车辆。
到了雷区，下车，沿着木桩走就没有事情，不要碰红色标志杆。过河，河里竟然还有鳄鱼！和队友回合，补充弹药和疗伤，攻入前面的小镇港口，在武器船要逃跑之前，用AT4干掉即可完成任务。
第四关：
一开始驾驶战车驶向预定地点，路上的敌人基本对你构不成什么威胁，你可是一队 machinegun 的战车啊！到了指定地点（这关要不要开夜视镜可以自己体会，我是开着的，感觉挺逼真的），向一个很明显的敌人比较集中的建筑物（一个车库）接近，同时注意周围突然出现的敌人，有时候还在屋顶上。等你进了车库的侧门，你的分队的队员会跑向这里还配合你，你可以回头稍微接应他们一下。然后进入车库，杀掉所有的看到的敌人。这时，突然耳边响起己方队员激动地声音，要你离开车库正关着的大门，接着就会有一辆敌人的战车破门而入，建议你这个时候躲在里面的小房间里，这辆车近来 3 秒钟就会自己撞毁，这时候你在出来和队员一起射击想从撞开的门里冲进来的敌人，建议使用车库中的一架 machinegun 。撑到一定的时候，你的部队就来了，呵呵，5秒钟解决了压制你好半天的敌人。。。然后你在正在使用的那个 machinegun 下面放上炸药包，还有另外一间房内有3部汽车，用炸药引爆，就看到所有的人都向仓库外的汽车跑去了，你也跟着上车再引爆炸药包就过关了。
第五关：
帮助被困住的巴基斯坦友军。没什么难懂的剧情，沿着他们被困住的汽车停放的路线一直向前杀过去，注意两边的高楼上几乎每个窗口都会有一个敌人的。最后来到一个 2、3 层的建筑外面，周围的路被堵死了，只能穿过建筑，杀光里面每层的敌人，注意大房间，小房间，利用手雷可以帮你解决很多敌人，然后从建筑物的另一端出来，终于看到车队的头了，留意一下。用炸药包炸掉挡住车队的障碍物，过关。
要领：注意收集医药包，共3个，对你帮助很大！
第六关：
比较好玩，像是真的特种部队，黑夜里潜进敌人内部破坏他们的通讯设施。这关只能用 mp5 ，消音，很好用。一路上根据 way point 的指示向目的地靠拢，杀死出现的敌人是尽量速战速决，不要发出太大的响声因来更多的敌人。到了目的地的大楼之后，杀光里面的敌人，炸掉一楼的动力装置，上三楼摧毁（用子弹即可）发报的装置，注意是这个屋子里的所有装置，然后上楼顶炸掉天线。这是直升机会和你联系，到楼门那里等直升机到来，它会掩护你沿原路撤回的。撤回的时候还是看着 way point （不断变化的）来行军，最后和两辆战车还有直升机会和，过关。
第七关：
抓捕。配合作战，你的小队会被放到楼顶，另一队从楼下进攻。从大楼顶杀到一层，会合另一队的人。然后去地下室搜索开会的敌人将领。用炸药包炸开一道大门，看到开会的人。。。看是隔着防弹玻璃，眼睁睁看他们走进暗道。你去旁边的房间，会看到一个通向下一层的开口，跳下去，打死房间里的所有敌人，接着去追捕敌军将领。沿着山洞一路追杀，最后在快出洞的地方终于可以追上了。上去之后跑向会合地点就通关了。
第八关：
比较复杂，任务还是抓捕，最好开夜视镜。还是兵分两路，你先要从直升机上掩护另一队安全从他们的飞机下降到目标建筑的屋顶，建议用榴弹来杀死屋顶上的敌人。然后你的小队从附近的另一个建筑的楼顶着陆。杀到一楼，会让你去那个主要的建筑和另一队会合。中间的地带有敌人拦截，而且有两个 machinegun ，小心一点。到了那个建筑物里，从一楼开始向上杀，最后在一个房间里看到另一队的队员已经抓住俘虏了。这个屋子里面有个可以换武器的地方，有提示建议你换上 M60 ，然后去楼顶掩护另一队的人向飞机押送俘虏。上楼顶，疯狂向周围的楼顶出现的敌人扫射，直到另一队的人走到飞机上就过关了
第九关：
demo 里面那个唯一的任务，大家都很熟悉了，在加上我打字都打累了，就不多说了，呵呵。
主要是在直升机上要第一时间干掉地面上使用 RPG 的敌人，着陆后占领使馆，然后去楼顶用 machinegun 对付外面来进攻的敌人，这是要注意，不光是要对付敌人的战车，有几个孤零零的小人也是很厉害的，是发射 RPG 的火箭兵，也把这些人第一时间打死。最后押送俘虏去会合地点，现在使馆后面的出口打死冲过来的一些人，然后在小巷里前进的时候注意附近的房顶上的火箭兵。最后穿过了一片民房，和车队会和，过关。
。。。还是说了这么多
第十关
先沿铁丝网走到一个平房后,注意平房转角处有一颗地雷,绕开它,继续沿着房子边走,就可以看到铁丝网有一个缺口可以进入安全区,进入安全区后,一直往前走,从一个货柜旁的通道进去,这时无线电响了,表明走对了,左拐右拐来到电台,上楼把设备砸了,从设备旁的一个门出去,又左拐右拐,来到码头旁的沙滩,把码头上的民兵灭了,等自己人降落,冲入码头,把水里的几个民兵灭了(注意他们都贴着岸边,要下水才能打着)船上还有两个,灭了后在船上放上定时炸弹,坐上小鸟,升空后再按遥控(否则上西天)完.下一关更难,一开头就听到'爱琳''爱琳'电影开始了:(
几点说明：
1、所有两个位置之间的移动都是直线的
2、我是等飞机先轰炸了 2 分钟才开始行动的，不知道是否飞机能引爆一些地雷
3、到达围墙之后，沿着围墙和铁丝网移动的时候一定要紧紧贴着它们，离远一点就可能有地雷
4、在铁丝网和民房交接的地方，铁丝网周围也有几颗地雷，到那里之前最好自己存个档
5、最后放置炸药包的时候，你要进入轮船的船舱里放，这样才能炸沉它
第11关：
好爽！像电影一样。任务是抓住在一起开会的敌人高级官员，delta 和 chalks联合行动。先从美军的军事基地坐直升机飞向敌人的城市，进入城市之后要从飞机上打死地面上使用 RPG 的敌人。之后，你被放到一个建筑物的屋顶，然后杀下去，清理干净。然后我就不知道该干什么了，重玩了好几次，终于听明白了队友说的一句话（够难的）：“I THINK THE BAD GUYS ARE BEHIND ...........DOOR.........”，在二楼发现一个紧闭的大门，用手雷炸开，果然敌人在里面。打死有枪的人，那些被俘虏的有一个会自动下楼上我们的卡车的，你的小队来到卡车前面，这时新的命令又来了，先是去支援在街道里守卫的 chalk4，不知道他们在哪里就沿着 way point 走就可以了；然后再去支援 chalk2 ，最后是让你用 chalk2 附近的空地上的一架 machinegun 来打死四面冲过来的敌人，打着打着，突然变成动画：一架黑鹰被击中了。。。这关就通了，汗！
第12关：
从第11关开始，剧情已正式成为“黑鹰坠落”的情节。上一关最后黑鹰被击落，这关就是要你去找到它。先坐着战车到处寻找，不用你操心，就是射击的时候还是要注意先打死用 RPG 的人。最后，车停了，该步行了。根据 WAY POINT 的提示，穿过N多小巷，到达飞机旁边，这时会命令你占据旁边的一座小楼，用它的屋顶作为一个 SNIPING POSITION。上到楼顶，来到一个开口处向下射击，旁边有补血和加子弹的东西。之后的任务有两个：一是干掉周围楼顶的 RPG，还有就是阻止敌人向飞机接近（任何一个敌人到了飞机旁边就算失败了）直到后面的救援到来。
很过瘾的一关，有 238 个敌人。最后我用榴弹从楼顶向下轰炸，不得不佩服 NOVA 的技术，效果真的太逼真了。
第13关
第13关的主要任务就是救出早不同建筑物里的阻击手~~跟着WAY POINT 走就是了~~好像要救出3-4批人~~~救完之后就跟着WAY POINT 走到终点~~
注意建筑物里的敌人阻击手~~~
『陆』 四川地震从俄罗斯借的起重直升机是上面型号
米-26.
米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带，前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。在70年代初开始方案论证，目标是其装载能力要达到以前生产直升机的1.5至2倍以上，正式研制工作大约持续了3年，原型机于1977年12月14日首次试飞。1981年6月，米-26的预生产型在34届法国巴黎航空展览会上首次公开展出，1982年开始研制军用型，1983年米-26交付使用，1986年6月开始出口印度。总计制造了约300架。目前仍在生产。
米-26直升机具有极其明显的军事用途，这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨，相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力。米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业，因此，要求直升机必须具备全天候飞行能力。
旋翼系统为传统的铰接式旋翼，桨毂是钛合金制成的，有挥舞铰和摆振铰，带有阻尼器，没有弹性轴承或轴向铰。这种旋翼由8片等弦长桨叶组成，是世界采用桨叶片数最多的单旋翼。每片桨叶由一根管状钢质桨叶大梁和26个玻璃钢翼型段件组成。段件内部用翼肋和加强构件加固，中间填以蜂窝填料，前缘有不可拆卸的钛合金防蚀条。桨叶具有中等程度的扭转角，桨叶厚度沿展向向桨尖方向变薄，后缘装有调整片，可在地面上按飞行状态的需要进行调整。尾桨由5片玻璃钢制桨叶组成，位于尾梁右侧，钛合金尾桨毂。为适应高寒地区使用，旋翼和尾桨桨叶均装有电加热防冰装置。旋翼转数为132转/分。 传动系统包括V-26风扇冷却的主传动系统。主减速器传动功率为14710千瓦。单发工作时传动功率8500千瓦。尾传动轴位于座舱顶。
机身传统的全金属铆接的半硬壳式吊舱尾梁结构。蛤壳式后舱门，备有折叠式装卸跳板。尾梁下表面平直。为了防火发动机舱用钛合金制成。垂直尾面向左偏置。尾桨安装在垂直尾面右侧。水平尾面位于垂直尾面与尾梁的交接处。飞行中平尾固定不变，但可在地面上调整，以适应最佳巡航状态。 着陆装置 不可收放前三点轮式起落架，每个起落架有两个轮胎，主起落架轮胎尺寸为1120毫米×450毫米。前轮可操纵，轮胎尺寸为900毫米×300毫米。尾梁末端有可收放的尾橇。尾橇收起时，可自由接近后货舱门。为了通过后货舱门和在不同场地上着陆，主起落架可以进行液压调节。离地时，起落架上的传感器可以通过飞行工程师座位后方的仪表板显示出直升机的起飞重量。 动力装置为两台7460千瓦D-136涡轮轴发动机并排装在旋翼轴前驾驶舱上方。为适应严寒地区和未经修整的场地上作业，发动机进气道采用了双套防冰装置——电加热和热空气防冰系统。进气道前装有粒子分离器，可防止外来物侵袭发动机。发动机两个进气道的上方有第三个进气道，供滑油散热器冷却用。发动机装有功率输出同步和保持旋翼转速的恒定系统。如果一台发动机输出功率衰减，另一台发动机可自动输出最大功率。米-26共装有10个油箱，每台发动机的燃油系统独立，8个油箱在座舱地板下面，两个汇集油箱在发动机上方，正常情况下用油泵供油，发生故障时，可以靠重力自行输油。最大标准燃油量为12000升。另外可带4个辅助油箱。 座舱 驾驶舱内可容纳4人空勤组，驾驶员位于左座，副驾驶员和驾驶员并排坐在一起，在两位驾驶员中间有一折叠座，后面左侧是飞行工程师座，右侧是领航员座。驾驶舱后设有4个座位的旅客舱。货舱可装运两辆步兵装甲车和20000千克国际标准的集装箱。沿货舱两壁设有大约20个折叠座椅。军用型可容纳80名全副武装士兵。用于战场救护可容纳60名躺在担架上的伤员及4至5名医护人员。风挡有加温设备。驾驶舱有四个大型气泡状舷窗。前方的一对舷窗可以向外和向后打开。货舱前面右侧，主起落架后的货舱两侧各有一个可以向下打开的舱门，兼作登机梯。货舱可通过下面向下打开的舱门(另可当作装卸跳板)和两个向上打开的蛤壳舱门(关闭时可形成货舱的后壁)装卸货物。各个舱门均可借助液压系统打开和关闭，紧急情况下也可借助于手摇泵。货舱顶上导轨装有两个电动绞车，每副绞车可沿货舱吊运2500千克货物。有能装载500千克货物的绞车，地板上有滚轮传送机和货物系紧点。
机上装有两套压力为207×105帕的液压系统。电气系统包括：28伏的直流电，备有辅助动力装置。主尾桨叶前缘有电加热防冰装置。有驾驶舱增压装置。装有标准昼夜全天候飞行所需的一切设备，包括7A813气象雷达、地图显示器、水平位置指示器和自动悬停系统，并可选装GPS。综合飞行导航系统及自动飞行控制系统。闭路电视摄像仪可用来监视货物装卸和飞行中的货物状态。军用型还装有红外抑制器，红外干扰发射机，红外诱饵投放器等。 目前，米-26有如下几种主要型别： 米-26 军用运输型 该型与米-26基本型相似。 米-26A 带有PNK-90综合飞控和导航系统，可自动飞近并降落在指定点。 米-26T 基本的民用运输型，其中又包括消防型，内部燃油箱可用来装15000升灭火剂，或吊挂17260升水；地质勘探型，可携带10000千克的测量设备，在55米～100米高度以180～200千米/小时速度飞行时可飞行3小时以上；双人驾驶舱的米-26模型于1997年在莫斯科航展上展出。 米-26TS 类似于米-26T，1996年以来用于取西方国家的适航证和开拓国外市场，在西方国家编号为米-26TC。
米-26MS 米-26T的医疗救护型，用于重伤员抢救可安排4名伤员和2名医生；用于手术抢救可安排1名伤员和3名医生；用于手术前抢救可安排2名伤员和2名医生；用于一般救护可安排5副担架，3个伤员座位和2个医护人员座位。
米-26P 民用运输型。可运载63名旅客，4人一排，驾驶舱后有厕所、厨房、衣帽间。
米-26TM 吊车型，在机身下主轮后装有指挥员吊舱。
米-26TZ 加油机，可装14040升燃油和1040升润滑油。
米-26M 正在研制的改进型，主桨叶全部为玻璃钢，并且采用新的气动力结构。采用新的D-127涡轮轴发动机，单台功率为10700千瓦。改进了飞行导航系统，并带有电子飞行仪表系统。实用升限、悬停高度有所增加，吊挂载荷达到22000千克。据报道，已制造了2架原型机，编号为米-27。
俄罗斯陆军装备了35架，另外米-26还出口到20多个国家，其中包括印度(10架)，乌克兰(20架)，秘鲁(3架)，哈萨克斯坦等国。
1982年2月，米-26创造了5项直升机有效载荷/高度世界纪录。单价1000～1200万美元(米-26TS，1996年币值)。
2006年6月，俄罗斯联邦工业署副署长，参加"Eurosatori-2006"展览的俄罗斯代表团代表A.雷巴斯在展会上宣布，法国有意与俄罗斯联合生产重型运输直升机，及对重型运输直升机进行联合改进。目前，俄方已经与法国国防部和"Eurokopter"公司就联合改进和联合生产米-26直升机问题进行了一系列磋商。近期计划签署米-26直升机在法国进行展示飞行的合同。雷巴斯指出，俄罗斯方面认为，联合研制是与欧洲在陆军武器领域开展军事技术合作的最重要方向。作为军事技术合作的另一方向，是与欧洲联合研制用于支援陆军的无人驾驶飞行器。俄罗斯的"土星"科学生产联合体等公司将参与这一计划的联合工作，并且已经签署了为飞机和无人机研制新一代发动机的议定书。
米-26坠毁事故
2002年8月19日下午4时50分，俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼郊外的坎卡拉军事基地内，两名在直升机场边武装值勤的卫兵听到了一阵由远及近的直升机轰鸣声，有“巨无霸”之称的米—26直升机庞大的机身隐约可见。这是从印古什共和国军事基地起飞执行运兵任务的重型直升机。此时天气晴朗，能见度高，无风，不存在任何降落障碍。米—26开始降低高度，调整飞行姿态，做好了降落准备。就在这时，只见那架直升机突然剧烈晃动起来，最后失去了控制向基地外的地面坠去！
更不幸的是，失去控制的直升机正好跌入了坎卡拉军事基地外围的雷区！由于坎卡拉军事基地是车臣俄军的指挥中枢，驻车臣俄联邦武装部队司令部、驻车臣俄内务部队司令部、俄联邦特警部队车臣司令部均设在此，所以这里的防卫格外森严，除了全副武装的卫兵、嗅觉灵敏的军犬和先进的电子侦测装置外，基地四周密密麻麻的灌木林和蒿草丛已经被工兵们变成一个巨大的雷区。这个雷区宽2000米，方圆8公里，埋设了各种反单兵地雷、饵雷、绊雷近万枚，不夸张地说，连一只耗子都休想闯过这片雷区，所以就算车臣武装分子贼胆再大，也始终未能闯入坎卡拉军事基地半步，雷区构成了车臣俄军官兵的安全天堂。
然而，天堂转眼间成了地狱，基地的救援人员眼睁睁地看着数百米外的满地的残骸和呼救连天的战友束手无策，因为不知道都哪些地方埋地雷了，再加上失事现场浓烟滚滚，所以官兵们根本不敢贸然强闯雷场。基地的工兵和弹药专家被火速传到现场，以最快的速度清理出一条通道，救援人员这才得以将幸免于难的战友从熊熊燃烧的直升机残骸中拉出，并立即送往基地医院抢救，基地医院的部分军医也被紧急抽调到现场，对一些重伤员进行现场急救。
由于现场一片混乱，所以究竟有多少官兵遭此不幸说法不一。俄罗斯副总检察长谢尔盖•弗雷汀斯基在接受俄国际文传电讯社记者采访时透露了他所掌握的情况，“从事故现场接到的报告称，有数十名官兵死亡或者受伤，但由于失事的现场在数小时之后仍浓烟滚滚，因此我们还搞不清楚到底有多少官兵伤亡。”车臣俄军副司令鲍里斯•波多普戈拉上校在接受俄国家电视台记者采访时透露，坠落的直升机上有132名官兵，但他没有透露伤亡的情况，只是表示：“目前基地医院所有的人员都已经赶到事发现场……救援工作是在极其困难的情况下进行的。”
据俄罗斯ORT国家电视台报道说，这是俄军历史上最惨重的军事空难。
米-26是米里莫斯科直升机厂(原米里实验设计局)研制的多用途重型直升机，绰号“光环”，是当今世界上最重的直升机。该机主要用于军事运输，其运载能力相当于美国C-130运输机的运输能力。从20世纪70年代开始研制，1977年12月第一架原型机首飞，1981年在巴黎航展上首次展出。
米-26的旋翼为八片矩形桨叶，尾桨为五片桨叶，起落架为不可收放的前三点式。它的动力装置是两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D-136涡轮发动机，单台功率为7460千瓦。米-26的空重为28200公斤，最大起飞重量56000公斤。它的最大平飞速度295千米/小时，正常巡航速度255千米/小时，实用升限4600米，悬停高度1000—1800米，航程800公里。目前俄军共有300架米-26直升机，据称它可以运送20吨货物或80名全副武装的士兵。
俄罗斯国防部发言人尼古拉•杰里亚宾在接受媒体采访时表示，事发当时米-26驾驶员报告说一只引擎起火，请求紧急迫降，在迫降过程中，直升机跌入雷区，因此才酿成了伤亡如此惨重的灾难；车臣俄军副司令波多普戈拉上校还解释说，这起事件发生的原因可能系超载所致，因为米-26重型直升机设计载客最多是80名全副武装的士兵，但实际上这次运载的官兵多达132人，所以远远超过了核定的运载量。不过，令人费解的是，波多普戈拉上校没有解释为什么明知米-26的设计载量是80人，可从邻近的印古什共和国摩兹多克军事基地起飞时硬是挤上了132人。
俄车臣非法武装自然不会放过这么一个表白的好时机，他们立即在专门的网站上贴出一张米-26直升机烈火熊熊的照片，同时附了一份书面声明，“拜托‘针’式地空导弹的神力，我们一举击落了一架米-26重型直升机。这是反抗‘占领军’的重大胜利！”这个网站还绘声绘色地说，执行此次袭击行动的是一个猎杀伏击小组。该小组一直在格罗兹尼地区侦察跟踪俄军直升机的行动，等摸清车臣俄军司令部直升机的行动规律后，他们潜入坎卡拉汉军事基地雷区外围密林中，等满载俄情报部队官兵的重型直升机刚准备降落，他们就发射了便携式地空导弹，结果一举中的，给俄军一次不小的打击。
驻格鲁吉亚的车臣非法武装代表阿尔达莫夫在接受路透社记者电话采访时颇为得意地说：“大约有118名俄军官兵被我们消灭。”这一消息与国际文传电讯社从俄军内部获得的消息不谋而合。国际文传电讯社此前曾获得消息说：“直升机似乎是被一枚‘针’式地空导弹击落的。”还有两名俄军士兵报告说，就在直升机坠落前，他们看到有地面炮火向直升机射击。
闻讯后的普京立即要求有关方面随时向其通报这一事件的最新发展情况，并在接受俄国家RTR电视台采访时表示：“我要求能随时掌握有关这起事件的最新情况。我们将彻底调查这起灾难，并尽快向车臣派出一个专门的调查委员会。”
外形尺寸
旋翼直径32.00m
尾桨直径7.61m
机长(旋翼和尾桨转动)40.03m
机身长(尾桨除外)35.91m
机高(到旋翼桨毂顶部)8.15m
机高(尾桨旋转) 11.60m
水平尾翼翼展6.02m
主轮距 7.17m
前主轮距8.95m
内部尺寸
货舱
长度(装卸跳板放下)15.00m
(不包括跳板) 12.00m
宽度 3.20m
高度 2.95～3.17m
容积 121.0m3
面积
旋翼桨盘804.25m2
尾桨桨盘45.48m2
重量及载荷
空重28600kg
最大有效载荷(内部或外部)20000kg
正常起飞重量49600kg
最大起飞重量56000kg
最大桨盘载荷0.68kN/m2
最大功率载荷3.81kg/kw
性能数据(A：米-26；B：米-26M)
最大平飞速度 A 295km/h
正常巡航速度 A 255km/h
实用升限
A 4600m
B 5900m
悬停高度(有地效)
A(国际标准大气，载荷5100kg) 1000m
B(国际标准大气+15℃，载荷12300kg) 1000m
悬停高度(无地效、标准大气)
A 1520m
B 2800m
航程
A(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷7700kg)500km
B(2500m高度，国际标准大气+15℃，载荷13700kg) 500km
A(海平面，国际标准大气，最大内燃油，最大起飞重量下，5%的余油) 590km
A(海平面，国际标准大气，带4个副油箱) 1920km
国内应用：
2008年5月26日上午11：05，一架红色米-26直升机吊装了一台重约13.2吨的重型挖掘机前往唐家山堰塞湖坝体。
2008年5月25日15时50分许，由俄罗斯支援中国四川抢险救灾的一架米-26重型运输直升机飞抵四川德阳市广汉机场，将执行吊运大型机械设备的任务。
2008年5月29日，四川汶川大地震之后形成的最危险的堰塞湖——唐家山堰塞湖抢险取得阶段性胜利。在岷江主汛期到来之前，为确保天府之国的平安将立下汗马功劳。同时，也凸显国内对大型直升机的缺乏。
『柒』 俄罗斯打车臣有什么难处
国与国之间的战争并不是凭借武器的优略而定的！这其中存在太多因素所以你的问题很难回答
『捌』 三角洲特种部队5黑鹰坠落中River Raid那一关中的那个雷区怎样过啊
《三角洲：黑鹰坠落》简明流程攻略(1)
第一关：
简述：跟着车辆开车，然后扫射两旁遇到的匪徒车辆，注意匪徒不一定要杀光，只需要把车辆先打掉即可。否则打不赢。打完之后，下车，步行，会有另一队匪徒 攻击，清除他们，上直升机，保护车队，攻击的时候，不要理你的车队！只要把攻击车队的匪徒车辆干掉，要来回打好几次呢。
要领：要仔细搜索，快速发现敌人的车辆。
第二关：
简述：黑夜行动，记着按N键打开夜视镜，一开始运兵船把队伍运到岸边，然后有很多匪徒和平民，要保护平民离开，将匪徒击毙！然后地图东边方向会有另一群 匪徒过来，一样，也要干光他们，然后提示你到桥边，阻止敌人过桥，我的方法，在桥头趴下，用M21的点射将过桥的敌人干掉。在敌人的两部车辆炸毁后，会提 示你过桥，寻找武器，并摧毁（就在房子后面），房子顶上有3个敌人，有2个可以远程干掉，另一个不要兜到房子后面杀掉，留着有用，杀了2个，偷偷跑到房子 底下，用7键调用炸药包，偷偷放在武器箱子边上，注意不要给楼顶的第三个敌人发现，然后用枪点射引爆炸药包，这时会有提示让你赶快后撤过桥，你别急，先在 桥头站一会，让队友过桥先，自己留下来殿后，这时候，如果你干掉了第三个敌人，后山会涌出许多敌人，让你顾及不暇，如果没有干掉那个楼顶的敌人，后山的敌 人不会出来，你可以安稳的坐在桥头的.50上，静候左右出现的敌军车辆，全部可以用.50扫射干掉。然后安全后撤上桥，在桥中间，放置炸药包，后撤到己方 桥头，用手雷（按5）扔过去，引爆炸药包，任务完成。
要领：黑夜，要开夜视镜，不要干掉楼顶的第三个敌人，要利用桥头的.50 cal炮。用遥控的就可以引爆！
第三关：
用直升飞机运送兵队，和队友配合杀入小镇，注意不要误伤平民（虽然他们不听话，还向你扔石头），按照地图箭头指示找到仓库，仓库前面有很多匪徒，要注意隐蔽自己，你攻击仓库的时候，你的背后也有匪徒出现。
攻入仓库，仓库二楼会出来一个匪徒头领，杀了后，进入房子里面找到文件。
到房子后面上卡车，卡车会运送你和队员到另一个地点。
中途杀了2个追击的匪徒车辆。
到了雷区，下车，沿着木桩走就没有事情，不要碰红色标志杆。过河，河里竟然还有鳄鱼！和队友回合，补充弹药和疗伤，攻入前面的小镇港口，在武器船要逃跑之前，用AT4干掉即可完成任务。
第四关：
一开始驾驶战车驶向预定地点，路上的敌人基本对你构不成什么威胁，你可是一队 machinegun 的战车啊！到了指定地点（这关要不要开夜视镜可以自己体会，我是开着的，感觉挺逼真的），向一个很明显的敌人比较集中的建筑物（一个车库）接近，同时注意 周围突然出现的敌人，有时候还在屋顶上。等你进了车库的侧门，你的分队的队员会跑向这里还配合你，你可以回头稍微接应他们一下。然后进入车库，杀掉所有的 看到的敌人。这时，突然耳边响起己方队员激动地声音，要你离开车库正关着的大门，接着就会有一辆敌人的战车破门而入，建议你这个时候躲在里面的小房间里， 这辆车近来 3 秒钟就会自己撞毁，这时候你在出来和队员一起射击想从撞开的门里冲进来的敌人，建议使用车库中的一架 machinegun 。撑到一定的时候，你的部队就来了，呵呵，5秒钟解决了压制你好半天的敌人。。。然后你在正在使用的那个 machinegun 下面放上炸药包，还有另外一间房内有3部汽车，用炸药引爆，就看到所有的人都向仓库外的汽车跑去了，你也跟着上车再引爆炸药包就过关了。
第五关：
帮助被困住的巴基斯坦友军。没什么 难懂的剧情，沿着他们被困住的汽车停放的路线一直向前杀过去，注意两边的高楼上几乎每个窗口都会有一个敌人的。最后来到一个 2、3 层的建筑外面，周围的路被堵死了，只能穿过建筑，杀光里面每层的敌人，注意大房间，小房间，利用手雷可以帮你解决很多敌人，然后从建筑物的另一端出来，终 于看到车队的头了，留意一下。用炸药包炸掉挡住车队的障碍物，过关。
要领：注意收集医药包，共3个，对你帮助很大！
第六关：
比较好玩，像是真的特种部队，黑夜里潜进敌人内部破坏他们的通讯设施。这关只能用 mp5 ，消音，很好用。一路上根据 way point 的指示向目的地靠拢，杀死出现的敌人是尽量速战速决，不要发出太大的响声因来更多的敌人。到了目的地的大楼之后，杀光里面的敌人，炸掉一楼的动力装置，上 三楼摧毁（用子弹即可）发报的装置，注意是这个屋子里的所有装置，然后上楼顶炸掉天线。这是直升机会和你联系，到楼门那里等直升机到来，它会掩护你沿原路 撤回的。撤回的时候还是看着 way point （不断变化的）来行军，最后和两辆战车还有直升机会和，过关。
第七关：
抓捕。配合作战，你的小队会被放到楼顶，另一队从楼下进攻。从大楼顶杀到一层，会合另一队的人。然后去地下室搜索开会的敌人将领。用炸药包炸开一道大 门，看到开会的人。。。看是隔着防弹玻璃，眼睁睁看他们走进暗道。你去旁边的房间，会看到一个通向下一层的开口，跳下去，打死房间里的所有敌人，接着去追 捕敌军将领。沿着山洞一路追杀，最后在快出洞的地方终于可以追上了。上去之后跑向会合地点就通关了。
第八关：
比较复杂，任务还是抓捕，最好开夜视镜。还是兵分两路，你先要从直升机上掩护另一队安全从他们的飞机下降到目标建筑的屋顶，建议用榴弹来杀死屋顶上的敌 人。然后你的小队从附近的另一个建筑的楼顶着陆。杀到一楼，会让你去那个主要的建筑和另一队会合。中间的地带有敌人拦截，而且有两个 machinegun ，小心一点。到了那个建筑物里，从一楼开始向上杀，最后在一个房间里看到另一队的队员已经抓住俘虏了。这个屋子里面有个可以换武器的地方，有提示建议你换 上 M60 ，然后去楼顶掩护另一队的人向飞机押送俘虏。上楼顶，疯狂向周围的楼顶出现的敌人扫射，直到另一队的人走到飞机上就过关了。
第九关：
主要是在直升机上要第一时间干掉地面上使用 RPG 的敌人，着陆后占领使馆，然后去楼顶用 machinegun 对付外面来进攻的敌人，这是要注意，不光是要对付敌人的战车，有几个孤零零的小人也是很厉害的，是发射 RPG 的火箭兵，也把这些人第一时间打死。最后押送俘虏去会合地点，现在使馆后面的出口打死冲过来的一些人，然后在小巷里前进的时候注意附近的房顶上的火箭兵。 最后穿过了一片民房，和车队会和，过关。
第十关
先沿铁丝网走到一个平房后,注意平房 转角处有一颗地雷,绕开它,继续沿着房子边走,就可以看到铁丝网有一个缺口可以进入安全区,进入安全区后,一直往前走,从一个货柜旁的通道进去,这时无线 电响了,表明走对了,左拐右拐来到电台,上楼把设备砸了,从设备旁的一个门出去,又左拐右拐,来到码头旁的沙滩,把码头上的民兵灭了,等自己人降落,冲入 码头,把水里的几个民兵灭了(注意他们都贴着岸边,要下水才能打着)船上还有两个,灭了后在船上放上定时炸弹,坐上小鸟,升空后再按遥控(否则上西天) 完.下一关更难,一开头就听到"爱琳""爱琳"电影开始了。
几点说明：
1、所有两个位置之间的移动都是直线的，
2、我是等飞机先轰炸了2分钟才开始行动的，不知道是否飞机能引爆一些地雷，
3、到达围墙之后，沿着围墙和铁丝网移动的时候一定要紧紧贴着它们，离远一点就可能有地雷，
4、在铁丝网和民房交接的地方，铁丝网周围也有几颗地雷，到那里之前最好自己存个档，
5、最后放置炸药包的时候，你要进入轮船的船舱里放，这样才能炸沉它。
第11关：
好爽！像电影一样。任务是抓住在一起开会的敌人高级官员，delta 和 chalks联合行动。先从美军的军事基地坐直升机飞向敌人的城市，进入城市之后要从飞机上打死地面上使用 RPG 的敌人。之后，你被放到一个建筑物的屋顶，然后杀下去，清理干净。然后我就不知道该干什么了，重玩了好几次，终于听明白了队友说的一句话（够难的）：“I THINK THE BAD GUYS ARE BEHIND ...........DOOR.........”，在二楼发现一个紧闭的大门，用手雷炸开，果然敌人在里面。打死有枪的人，那些被俘虏的有一个会自动 下楼上我们的卡车的，你的小队来到卡车前面，这时新的命令又来了，先是去支援在街道里守卫的 chalk4，不知道他们在哪里就沿着 way point 走就可以了；然后再去支援 chalk2 ，最后是让你用 chalk2 附近的空地上的一架 machinegun 来打死四面冲过来的敌人，打着打着，突然变成动画：一架黑鹰被击中了。。。这关就通了。
第12关：
从第11关开 始，剧情已正式成为“黑鹰坠落”的情节。上一关最后黑鹰被击落，这关就是要你去找到它。先坐着战车到处寻找，不用你操心，就是射击的时候还是要注意先打死 用 RPG 的人。最后，车停了，该步行了。根据 WAY POINT 的提示，穿过N多小巷，到达飞机旁边，这时会命令你占据旁边的一座小楼，用它的屋顶作为一个 SNIPING POSITION。上到楼顶，来到一个开口处向下射击，旁边有补血和加子弹的东西。之后的任务有两个：一是干掉周围楼顶的 RPG，还有就是阻止敌人向飞机接近（任何一个敌人到了飞机旁边就算失败了）直到后面的救援到来。
很过瘾的一关，有 238 个敌人。最后我用榴弹从楼顶向下轰炸，不得不佩服 NOVA 的技术，效果真的太逼真了。
第13关
第13关的主要任务就是救出早不同建筑物里的阻击手~~跟着WAY POINT 走就是了~~好像要救出3-4批人~~~救完之后就跟着WAY POINT 走到终点~~
注意建筑物里的敌人阻击手。
第14关：
你和一些士兵被敌人的炮火困在了一个建筑物里，需要你绕到敌人的后面去摧毁他们的迫击炮阵地。
一路沿着 way point 走，注意两边楼上的狙击手，最好是不是打开地图看看 E 的位置，也就是敌人的 machinegun ，要很小心对付他们。有时候他们在很远的地方 3 枪就能打死你，所以你最好早一点知道他们的位置。
最后绕到敌人的阵地，先打死周围的敌人，最后用炸药炸掉两架迫击炮，过关.
第15关：
不一定非要赶在装甲车前面，也不一定非要按POINTWAY走下去，沿左侧的小路一样可穿过，注意这一关不能让装甲车被击中，第二次加满药箱和弹药后注 意拿着刀，跑的快一点，打掉差不多五个火箭手才行，否则装甲车会被K，则任务失败。一个在楼房下面，他会发一炮，但没有打中，2个在拐弯后装甲车左侧房沿 下，其它的在右侧平房后面，冲上去，用散弹干掉，一定要快。最后一个点不用管它，跑进体育场，过关。
第十六关(隐藏关)：
开始在车上行进时不要打击任何目标，匪徒出现内讧，自相惨杀。随车到目的地后，注意身后偷袭的人，前面的MACHINEGUN可用手雷炸掉。随间谍进入 房间补充给养，里间地下有个梯子可进入地道，下去后尽量注意环顾左右及身后。对付MECHINEGUN多采用闪光弹战术，从靠左边地道打过去，其它通道的 敌人会从身后向你袭击。至第二个补给处，打掉电台，顺路上行，此处三个MECHINEGUN，并且身后还不断有人来袭，充分利用MECHINEGUN，第 二和三个MECHINEGUN打掉后选择左边的通道会沿路上到地面，K了挡你路的敌人，跳上开来的车子，过关!
『玖』 三角洲特种部队6军刀部队全攻略
http://www.youku.com/playlist_show/id_4771508.html
看这个来，非常详细源的视频通关攻略 解说！ 而且还很欢乐！ 解说诙谐搞笑！
『拾』 三角洲特种部队黑鹰坠落秘籍有用吗
可以到官方网站来上下修源改器
英文版可以，中文版不行
不过黑鹰坠落不难打，你不如合理的按F5保存,譬如在过一个地方比较难,你可以在那之前保存,保存也是个游戏秘诀,还有看小地图上的绿色小圆点是血,方块是弹药不用密码也可过关，有经验，打黑鹰坠落一年了