1. 江西上饶信江河水源头哪里
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信江
HsinRiver
信江河畔亦作HsinChiang或XinJiang。
中国江西省东部河流。又称上饶江。发源于玉山县怀玉山。上游经鹰潭后分两支注入鄱阳湖。长312公里(194哩)。玉山以下可通航。
中国江西省五大河流之一。鄱阳湖水系五大河流之一。
发源于浙赣两省交界的怀玉山南的玉山水和武夷山北麓的丰溪水,在上饶汇合后始称信江。干流自东向西,先后流经上饶、铅山、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、余干等县市,收纳了丰溪、泸溪河、铅山河、湖坊河、葛溪、罗塘河、白塔河等支流。在余干的八字嘴附近分为两支:主支经瑞洪至康山注入鄱阳湖,全长313公里;北支余水河注入鄱江。全流域面积1.5941万平方公里,耕地26万多公顷。
信江上游沿岸一带以中低山为主,地形起伏较大。中游为信江盆地,地势由北、东、南三面边缘渐次向中间降低,并向西倾斜,其间有红色岩层组成的较低平山体,红层地貌发育;下游为鄱阳湖冲积平原。流域内山地面积占40%,丘陵占35%,平原占25%。流域位于中亚热带湿润季风气候区。上游怀玉山一带为江西省暴雨中心之一,年均降水量达1810毫米,4~6月占全年降水量的50%;7~9月仅占18%,故常出现上半年多雨易涝,下半年少雨易旱的情况。信江流域已建成各种灌溉设施共约5.5万座,控制水量23亿立方米,占信江年均水量165.8亿立方米的13.9%左右。有效灌溉面积已达20.5万多公顷,其中旱涝保收面积13.5万多公顷,分别占流域内耕地面积的79%和52%。现有圩堤425.7公里,保护耕地4.3万多公顷。水能蕴藏量达85.91万千瓦,现仅开发5.27万千瓦。
信江盆地中心的铅山、上饶一带农业富饶,有“赣东北粮仓”之称。流域内森林资源丰富,主要分布于武夷山麓。重要矿产有铜、铅、锌、蛇纹石、钨、铀、金、银、稀有金属和稀土等,其中以铜、金、银、铅、锌矿最著名。信江流域风光秀丽,名胜古迹众多。位于信江上游的三清山和支流白塔河中、下游的龙虎山均为道教圣地。
2. 江西的信江河源头是那里/
上饶的两大河流——抄信江、饶河的源头袭在哪里,其河口在何处?多年来,有关各方各执一词、争论不休。为了科学、准确地分析判定,2002年11月,由省水文、测绘、林业、地矿、人事等部门的专家组成了江西五大河流科学考察小组,同月向省科技厅申报了2003年“江西省软科学研究计划项目”并获得批复同意。经过近4年的艰苦努力,科考小组采用溯源而上、走访群众、实地勘测、资料分析、科学论证的方法,于2006年9月提交了《江西五大河流科学考察报告》。2006年12月9日,省科技厅组织省内外专家学者进行评审。至此,上饶的两大河流的源头和河口首次有了权威认证。
专家们在考察报告中得出明确结论:信江发源于玉山县与德兴市交界的信源山南侧,于余干县瑞洪镇附近张家湾与进贤县三里乡爱国村章家之间入鄱阳湖;饶河发源于赣皖交界的莲花顶西侧,于鄱阳县莲湖乡龙口入鄱阳湖。
3. 贵溪 信江大桥历史 求解速答
发源于浙赣两省交界的怀玉山南的玉山水和武夷山北麓的丰溪水,在上饶汇合后始称信江,信江流经鹰潭后分两支注入鄱阳湖。
为促进经济的发展和方便交通,信江流经的上饶和鹰潭两市纷纷在信江上饶架设桥梁。
信江流经的上饶曾经有二座铁桥:信江桥和前进桥,还有二座浮桥:上浮桥和下浮桥。相对于浮桥而言,上饶人习惯把铁桥称为“洋桥”。
解放前,信江河上原来没有铁桥,连接两岸的交通是浮桥:上浮桥坐落在南门口,下浮桥坐落在下河街。而那时汪家园人进城是摆渡的,故此地称为“渡口”。
1942年6月(民国31年),日寇入侵上饶,那年正值信江涨端午水,因战乱和水患,位于现步行桥原址的下浮桥被毁。之后重新搭建的下浮桥移到汪家园渡口去了。
1949年5月3日上饶解放,但台湾尚未解放。这年冬天,上饶专员公署接到华东军区转来的中共中央电令:为了畅通浙赣闽三省交通运输,支援解放台湾,限期建造自上饶到闽北边境的信江桥和前进桥。上饶与福建仅武夷山一山之隔,上饶地理位置在战略上素有“前线的后方,后方的前线”之称,因而上饶洋桥的建造具有重要的战略意义和经济意义。
大桥从1949年12月开始施工,以解放军工兵营为主,上饶、广丰等县民工配合。不到一年,这二座信江河和丰溪河上的铁桥建成。铁桥的栏杆是钢铁结构,桥面是厚实的枕木。桥宽约4米,分为行车道和人行道,行车道是单行的,起初也没有红绿灯装置,两头派人发通行信号,北岸的车过完了,再让南岸的车上路。桥的两侧是人行道,右道去水南,左道来城区,不得逆行。感叹的是,向左走向右走,那时秩序井然。
1978年10月1日,与铁桥平行的信江大桥建成通车。于是这座风风雨雨地走过半个多世纪的信江铁桥也退役了,1982年10月命名为步行桥。大修后的铁桥两侧的人行道因锈蚀严重而拆除,桥面由木板换成钢筋混凝土板。步行桥规定仅供行人步行,禁止一切车辆通行,自行车推行,但一些市民偏偏不信这个邪,摩托车、自行车时有开上桥面。
上饶的信江大桥是1978年10月1日通车的,桥址北岸位于西濠出口处,红石河堤是一排矩形的花坛,河堤下是西濠沿埠头,因地势偏低,为建拱桥的需要,将西濠以南的沿城路至信江河边这段路填高了5米,并破堤动工。桥址南岸是黄金山,山下有个1970年“深挖洞”时期挖的防空洞,山上有黄道烈士墓、上饶专区革命烈士纪念塔,因前进路(现在改名书院路)较窄,为建桥的需要将纪念塔的台阶由一字形改为之字形。新建的信江桥引起了上饶人的极大关注,施工现场每天都有市民在河堤旁边观望,建设者将滔滔信江半截围堰,浇注桥墩,引起上游尚在使用的浮桥半边搁浅,人们难得一见的信江见底的场景在人们心中留下了难忘的记忆。
2008年6月,使用了30年的信江桥不再年轻,每天有万人千车辗过,大桥要大修加宽到近20米,二车道变四车道,将于2009年春节前完工。
2006年1月1日,步行桥再次改造通行,桥面采用防滑花钢岩,护拦采用波浪式栏杆,桥两端改为台阶,摩托车是望而却步了,但自行车还是可以轻车上桥的。
而那座位于湖潭头的前进铁桥,与信江铁桥结构类似,年代同龄,所不同的是桥下流淌的是丰溪河。1984年5月,与铁桥平行的前进桥建成通车,于是这座铁桥也废弃了,仅留下10个光秃秃的桥墩。
鹰潭市目前正在夏埠新区修建跨越信江的信江大桥,工程于2008年10月28日启动
4. 信江河有多深
6~8米
5. 江西省的信江河有多长多宽
江西省的信江河全长313公里,流域面积17600平方公里。
信江,鄱阳湖水系五大河流之一。又名上饶江,古名余水,唐代以流经信州而名信河,清代称信江。发源于浙赣两省交界的怀玉山南的玉山水和武夷山北麓的丰溪,在上饶汇合后始称信江。干流自东向西流向,流经上饶、铅山、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、余干等县市,在余干县境分为两支注入鄱阳湖,沿途汇纳了石溪水、铅山水、陈坊水、葛溪、罗塘河、白塔河等主要支流。全长313公里,流域面积17600平方公里。
信江以上饶和鹰潭为界,分为上游、中游、下游三段。上游沿岸一带以中低山为主,地形起伏较大。中游为信江盆地,其边缘地势由北、东、南三面渐次向中间降低,并向西倾斜。下游为鄱阳湖冲积平原区,地势平坦开阔。
信江流域已建成各种灌溉设施共约5.5万座,控制水量23亿立方米,信江盆地中心的铅山、上饶一带农业富饶,有"赣东北粮仓"之称。流域内森林资源丰富,重要矿产有铜、铅、锌、蛇纹石、钨、铀、金、银、稀有金属和稀土等。信江流域风光秀丽,名胜古迹众多。位于信江上游的三清山和支流白塔河中、下游的龙虎山均为道教圣地。
流向特征
信江正源金沙溪发源于玉山县北部怀玉山平家源,南流经金沙、冰溪镇,转西南经十里山、灵溪至上饶市南郊,与源出仙霞岭西麓的丰溪汇合后称信江。干流西流经铅山、弋阳、贵溪,至鹰潭市转西北,过锦江镇至余干县新渡万家分为东、西两支。西支为干流,称西大河,西流至龙津又分为三,其一北流经三塘、神埠至瑞洪镇入鄱阳湖;其二西南流至枫港,一向西北经木樨湾至瑞洪镇入湖,另一西流经艾家、茶盘洲至瑞洪镇入湖。东支称东大河,为入鄱阳湖航道,东北流至井头周家分成二股:左股名互惠河,北流经石口入鄱阳湖;右股经马背嘴至乐安村,与乐安河汇合后经鄱阳镇、龙口入鄱阳湖。
6. 观察信江河的水一段话
信江河,就在我的家乡上饶。今天我尽情的饱览了一番信江河的美景。
我望着这碧绿的信江河,虽说没有大海的辽阔苍茫,也没有激流的汹涌澎湃,然而,它在我的眼里却毫不逊色,依然那样美丽而富于冥想。
站在信江河边上,放眼眺望,却也望不到河的尽头。迎面吹来那薄荷般泌人的凉风,使人顿感心爽神清。看这碧绿的河水,绿盈盈,细腻而温存。我不禁弯腰掬起一捧水,心想,它定会把我的手染绿的,但只是无色的空明,从手指缝里汩汩落入河中,像冰敲玉盘般清脆,随即又恢复了它原先的颜色,晶莹、柔美,潺潺地流向远方。
噢,我似乎明白了,这河水来自云雨,有着天生的纯洁。大地是它的根基,流动是它的灵魂。它边流淌边弹奏着动听的乐曲:丁冬、丁冬。。。。。。它流向广阔的田野,去滋润土地,养育禾苗;它流进小小的管道,给人们带去清甜的饮水。或许,它还会汇入浩瀚的大海,给人们以舟楫之利。。。。。。
我边走、边看、边想,就像风丝云片,飘逸于河水之中,河水汩汩滤过心田,任我品味,引我遐想。
信江河,我家乡的一颗明珠,多少年的蹉跎岁月,历经沧桑是历史的见证,是茫茫空间的实体。使我明白了:不同的工作,共同的事业,不同的方式,相同的贡献。
这潺潺的流水,在寻找着自己的路,唱着自己纤巧的歌,经九曲而不回。它在我的眼里永远不会逊色。
7. 上饶信江河简介
国江来西省东部河流自。又称上饶江。发源于玉山县怀玉山。上游经鹰潭后分两支注入鄱阳湖。长312公里(194哩)。玉山以下可通航。
中国江西省五大河流之一。鄱阳湖水系五大河流之一。
发源于浙赣两省交界的怀玉山南的玉山水和武夷山北麓的丰溪水,在上饶汇合后始称信江。干流自东向西,先后流经上饶、铅山、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、余干等县市,收纳了丰溪、泸溪河、铅山河、湖坊河、葛溪、罗塘河、白塔河等支流。在余干的八字嘴附近分为两支:主支经瑞洪至康山注入鄱阳湖,全长313公里;北支余水河注入鄱江。全流域面积1.5 941万平方公里,耕地26万多公顷。
8. 信江河的历史
信江,鄱阳湖水系五大河流之一。又名上饶江,古名余水,唐代以流经信州而名信河,版清代称信江。发权源于浙赣两省交界的怀玉山南的玉山水和武夷山北麓的丰溪,在上饶汇合后始称信江。干流自东向西流向,流经上饶、铅山、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、余干等县市,在余干县境分为两支注入鄱阳湖,沿途汇纳了石溪水、铅山水、陈坊水、葛溪、罗塘河、白塔河等主要支流。全长313公里,流域面积17600平方公里。
9. 信江大桥的历史
1942年6月(民国31年),日寇入侵上饶,那年正值信江涨端午水,因战乱和水患,位于现步行桥原址的下浮桥被毁。之后重新搭建的下浮桥移到汪家园渡口去了。
1949年5月3日上饶解放,但台湾尚未解放。那年冬天,上饶专员公署接到华东军区转来的中共中央电令:为了畅通浙赣闽三省交通运输,支援解放台湾,限期建造自上饶到闽北边境的信江桥和前进桥。上饶与福建仅武夷山一山之隔,上饶地理位置在战略上素有“前线的后方,后方的前线”之称,因而上饶洋桥的建造具有重要的战略意义和经济意义。
大桥从1949年12月开始施工,以解放军工兵营为主,上饶、广丰等县民工配合。不到一年,这二座信江河和丰溪河上的铁桥建成。铁桥的栏杆是钢铁结构,桥面是厚实的枕木。桥宽约4米,分为行车道和人行道,行车道是单行的,起初也没有红绿灯装置,两头派人发通行信号,北岸的车过完了,再让南岸的车上路。桥的两侧是人行道,右道去水南,左道来城区,不得逆行。感叹的是,向左走向右走,那时秩序井然。
1978年10月1日,与铁桥平行的信江大桥建成通车。于是这座风风雨雨地走过半个多世纪的信江铁桥也退役了,1982年10月命名为步行桥。大修后的铁桥两侧的人行道因锈蚀严重而拆除,桥面由木板换成钢筋混凝土板。步行桥规定仅供行人步行,禁止一切车辆通行,自行车推行,但一些市民偏偏不信这个邪,摩托车、自行车时有开上桥面。
上饶的信江大桥是1978年10月1日通车的,桥址北岸位于西濠出口处,红石河堤是一排矩形的花坛,河堤下是西濠沿埠头,因地势偏低,为建拱桥的需要,将西濠以南的沿城路至信江河边这段路填高了5米,并破堤动工。桥址南岸是黄金山,山下有个1970年“深挖洞”时期挖的防空洞,山上有黄道烈士墓、上饶专区革命烈士纪念塔,因前进路(现在改名书院路)较窄,为建桥的需要将纪念塔的台阶由一字形改为之字形。新建的信江桥引起了上饶人的极大关注,施工现场每天都有市民在河堤旁边观望,建设者将滔滔信江半截围堰,浇注桥墩,引起上游尚在使用的浮桥半边搁浅,人们难得一见的信江见底的场景在人们心中留下了难忘的记忆。
2006年1月1日,步行桥再次改造通行,桥面采用防滑花钢岩,护拦采用波浪式栏杆,桥两端改为台阶,摩托车是望而却步了,但自行车还是可以轻车上桥的。
2008年6月,使用了30年的信江桥不再年轻,每天有万人千车辗过,大桥要大修加宽到近20米,二车道变四车道,于2009年春节前完工。
而那座位于湖潭头的前进铁桥,与信江铁桥结构类似,年代同龄,所不同的是桥下流淌的是丰溪河。1984年5月,与铁桥平行的前进桥建成通车,于是这座铁桥也废弃了,仅留下10个光秃秃的桥墩。
鹰潭市夏埠新区修建跨越信江的信江大桥,工程于2008年10月28日启动。