丹东的历史发展

㈠ 介绍几本介绍丹东历史的书

历史的足迹（丹东党史办编），丹东年鉴（地方志编）。

㈡ 丹东有多少年了

丹东历史悠久，1982年在东沟县(现丹东东港市)发现的“田阳人”洞穴遗址证明，早在1.8万年以前,我们的祖先就劳动、生息、繁衍在这块富饶的土地上了。东沟县的原始村落遗址出土的文物表明，五六千年前，丹东地区就出现了农业、捕鱼业和较高水平的手工业。 据史料记载，丹东在唐尧时，归属看州领域，虞舜时属营州管辖，战国时是燕国的东部边疆要塞。秦朝时，丹东属辽东郡，一直延续到汉、三国、西晋。东晋十六国时期，丹东是前燕，前秦、后燕的势力范围，除东部地区曾被高句丽割剧外，仍属辽东郡管治，东晋安帝义 熙五年(公元409年)，丹东地区全部被高句丽割剧。唐总章元年(公元608年)，收复辽东，设置安东都护府，丹东地区属安东都护府，唐开元八年(公元720年)，靺鞨(mohe)族所建立的渤海国，曾以今丹东市区一半为鸭绿府。辽代，丹东为熟女真辖地。在今丹东所辖的东港、凤城 境内分别置寅州和开州，并在今丹东市郊的九连城设来远城。金代，丹东属婆速府路。 元朝，丹东属婆速府，后改巡检司，西部兼有盖州建安县地域。明朝，丹东地区属辽东都指挥使司。明成化十六年(公元1480年)建汤站堡，次年建锘城。明万历四十六年，在有名的“尔浒”之战之后，后金乘胜攻取辽宁各地，从此丹东属后金势力范围。后金为加强边境统治，将沿江居民全部内迁，以今东港市十字街以西为禁区。 清同治十三年(公元1874年)清政府宣布“东边地带全部开禁”。清光绪二年(公元1876年)，清政府设凤凰厅和安东县，次年设宽甸县，并以凤凰厅为首府统辖全境。1876年安东设县治以后，随着鸭绿江水运的开发，最先在今市区的沙河镇一带形成人口比较集中的城镇。安奉(丹沈)铁路建成后，由于开埠通商，城市规模逐渐扩大，形成带状格局。 1937年，伪满洲国始设安东市。当时，安东市与安东县(今东港市)并存，同属安东省管辖，为东北沦陷时期日伪统治辽东的中心。抗日战争胜利后，丹东先后经历了两次解放 。1945年9月丹东首次解放，成立安东市民主政府，隶属安东省，丹东是省民主政府所在地。1946年10月后，安东省大部分地区被国民党军队占领。1947年6月丹东市第二次解放 ，安东省和安东市民主政府迁回丹东。1949年4月东北行政委员会对东北各省重新划分，撤销安东省建制，其所辖地区与原辽宁省合并，成立辽东省，省会为安东市。 1954年，辽西、辽东两省合并成立辽宁省，安东为省辖市。1959年，安东、凤城、岫岩、宽甸四县为安东市所辖， 1966年增辖庄河、桓仁两县，1969年划出。1965年安东市改称丹东市，取“红色东方之城 ”之意。成为辽宁省的省辖市。1985年，国务院批准丹东市为甲类对外开放城市。1988年丹东被国家列为沿海开放城市，丹东口岸被列为国家一级口岸。
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㈢ 丹东以后会如何发展

首先，朝鲜开放的步伐不会太大。因为现在政权交替中，稳定才是最重要的。但丹东始终是朝鲜和中国贸易的最大窗口，所以对朝贸易仍然是丹东经济不可或缺的一部分。丹东未来的发展可预见的是，首先依托丹东港的优势，打造中国对东亚，乃至东南亚地区出口的海上捷径。其次建立具有韩国，朝鲜特色的，商业，旅游等服务。大力发展轻工业，仪器仪表，汽车，养殖，深加工产业，使其发展壮大。还有很多不可预见的发展前景。相信丹东的发展会越来越好。

㈣ 改革开放30年来家乡的变化（丹东）

丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，属东北亚中心地带，是环黄海经济圈、环勃海经济圈重要交汇点，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望。具有沿海、沿江、沿边的独特区位优势，是中国最大的边境城市。经过多年的建设和发展，特别是改革开放以来，丹东的城市面貌发生了巨大的变化，基础设施日臻完善，国民经济和各项社会事业取得了长足发展。本文分别从社会经济、交通运输及邮电事业、城乡贸易、基础设施建设、对外开放、第三产业、居民收入等方面加以分析说明。

丹东市与朝鲜民主主义共和国一江之隔，这一江就是鸭绿江。改革开放以来，丹东市政府全力打造沿江地带，使美丽的江畔锦上添花。你看那远远的江桥，那碧绿的江水，近处随风飘荡的柳枝……一切都洋溢着和平的气氛。

这张照片就突出显示了中朝界河鸭绿江，于近处凸显江桥。

虽说和平与发展乃当今世界之主题，但善良的人们千万不能忘记，千万要做到“若是那豺狼来了，迎接它的有猎枪”。这张照片上的铁桥已断了五十多年了，它是在上个世纪五十年代初的那场举世瞩目的战争中，被美国的飞机炸断的，我们把它留下来，一是告诉善良的人们不能忘记过去，二是警示善良的人们要时刻提高警惕，三是激励善良的人们奋发图强建设祖国。

改革开放以来，丹东的变化日新月异，英雄的丹东儿女，用他们的聪明才智建设他们美丽的家乡。你看，在那一泓碧波之上，在那宽敞景观路畔，一架彩虹凌波而现，多么美！多么壮观！这只有丹东才有。

银杏树是丹东的市树，银杏树又称为植物化石，既然被称为化石，当是属微少之类，像大熊猫等，但银杏在丹东却异常的繁茂，你看那平坦的马路两边，笔直葱绿的生机盎然的银杏树，使人们心情为之而怡然。

㈤ 丹东站的历史沿革

1904年，日本帝国主义修建了安奉铁路（沈丹线），这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路，并设简易火车站：铁一浦驿。
1909年（清宣统元年）8月，安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥，与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北与朝鲜半岛直通釜山，抵达日本的大通道，日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。
1912年（民国元年），铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月，日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。 1947年6月10日，安东铁路回到了人民的手中。1950年，朝鲜战争爆发。随着中国人民志愿军出国参战，安东站成为战时运输前沿阵地。
在抗美援朝战争中，安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务，成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。 1965年2月，国务院批准安东市改为丹东市，安东站也改为丹东站。
1987年，丹东站客运站舍进行第一次改造，1989年5月14日，一座新客运站拔地而起。
2009年1月，投资4亿元的新站舍主体工程交工，集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一身，被誉为 “国门第一站”屹立在鸭绿江畔。
2015年，为配合新建沈丹客运专线、丹大快速铁路发送旅客需要，丹东站新增2个站台。新增站台分别为4号、5号站台。车站由原来的3台5线增加到5台9线。
目前，丹东站日接发客车14对，发送旅客量一万人次左右。新站台的投入使用，使铁路丹东站将从原来的4条客车到发线增加到9条，预计日接发客车能力将达到50对以上，日发送旅客10万人左右，接纳能力将大幅增加。

㈥ 求 辽宁丹东历史变迁和丹东环境调查各一篇

距今38至18亿年前，就有丹东地域的原始古陆。1982年发现的：“前阳人”头盖骨化石表明，早在1.8万年以前，丹东地区已有处于原始母系氏族时期的先人在开拓、繁衍、生息。东港市马家店镇三家子村后洼果园古人村落遗址又表明，距今6000至7000年，丹东地区的先人已迈入新石器时代。宽甸下露河下金坑村、永甸幸福村和振安区九连城龙头村等多处遗址则证明，3500至4000年前先人已进入青铜时代。

㈦ 丹东鸭绿江断桥的历史

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。

鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，占地面积4.9公顷，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。

由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》。

(7)丹东的历史发展扩展阅读：

鸭绿江断桥历史沿革：

鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥， 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。

该桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥（今中朝友谊桥），此桥被改为公路桥。

伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥）。

四月启用，逐将第一桥改为公路桥。

朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。

桥身漆成浅蓝色，意在不忘战争，祈盼和平。

后经多方提议，将桥名恢复为“鸭绿江断桥”，桥身恢复为钢铁灰色。

由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。

作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》，称之“上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课，知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来”。

2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。

㈧ 历史上的丹东发生过哪些战役

丹东在近现代，经历过五大战争：中日甲午战争、日俄战争、抗日战争（杨靖宇、金日成领导的抗联在宽、凤）、解放战争（新开岭战役）、抗美援朝战争。

㈨ 丹东有多少年历史

距今来38至18亿年前，就有丹东地域的源原始古陆。1982年发现的：“前阳人”头盖骨化石表明，早在1.8万年以前，丹东地区已有处于原始母系氏族时期的先人在开拓、繁衍、生息。东港市马家店镇三家子村后洼果园古人村落遗址又表明，距今6000至7000年，丹东地区的先人已迈入新石器时代。宽甸下露河下金坑村、永甸幸福村和振安区九连城龙头村等多处遗址则证明，3500至4000年前先人已进入青铜时代。

㈩ 丹东的城市名称由来是什么

丹东市原名“安东市”。“安东”一名源于唐总章元年(公元六六八年)设置的安东都护府。意有安抚东部或东部安宁之意。清光绪二年(一八七六年)首置安东县(治所今沙河镇)。

民国二十三年(一九三四年)，在安东县的基础上置安东市。一九六五年经国务院批准，将安东市改为丹东市，意为红色的城市。

丹东历史悠久，1982年在东沟县(现丹东东港市)发现的“田阳人”洞穴遗址证明，早在1.8万年以前，我们的祖先就劳动、生息、繁衍在这块富饶的土地上了。

东沟县的原始村落遗址出土的文物表明，五六千年前，丹东地区就出现了农业、捕鱼业和较高水平的手工业。