迪拜发展历史

Ⅰ 迪拜的发展史

1971年，前保护人英国离开波斯湾之后，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币：迪拉姆。 1954年，英国在迪拜建立了一个政治机构（political agency）成为保护人，迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策，吸引了更多的外来者，由于这些外国“移民”的加入，加快了迪拜的国际化进程，使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。自从1960年在这一地区发现了石油以后，迪拜的远期发展前景更被看好，随着1969年第一桶原油的出口，推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。1971年随着前英国保护人的撤离，迪拜的地域边界被重新划分，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国成立了阿拉伯联合酋长国。 在20世纪70年代后，迪拜得到快速的发展。其国民收入的发展基础来源于它的石油贸易，迪拜的发展得益于国家的领导者，通过其成功地管理和运作，将其将储存量并不十分丰富的石油的最大收益地给予了人民。并利用石油所带了发展前景迅速地发展城市基础建设，使得国家繁荣发展。此后迪拜利用它的国际性的贸易市场在发展经济的同时大力发展旅游业，每年都有很多的的国际游客来这里观光和度假，而且游客数量随年增长。 迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里（Jebel Ali）自由区，现在更多从旅游收入。 迪拜政府所在地为迪拜市。迪拜市是阿联酋第二大城市。此外，该酋长国还有哈塔镇和杰贝尔阿里港等地。每年10月至来年3月是迪拜气候最好的时节，迪拜总的来说属亚热带气候，冬天气温在10-30℃，夏天最高达48℃度。迪拜的官方语言为阿拉伯语，但英语是最主要的商业语言。 经济产业以金融业、石油贸易、货运业、旅游业等为主。 位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心，与南亚次大陆隔海相望，被誉为海湾的明珠。它沿海岸线呈西南到东北的走向，长30公里，最宽处10余公里。一条长约14公里的海汊将它分为两部分，东南部分称为迪拉，西北部叫巴尔杜拜。靠海汊的迪拉地段最为繁华。海汊从南到北，建有戈尔胡德桥、马克西姆桥和山代盍隧道，将西部连在一起。面积3980平方公里，约占全国总面积的5%。人口226.2万人，约占全国人口的41.9%，为人口最多的酋长国。

Ⅱ 迪拜的历史沿革

公元前三世纪，迪拜就有人类活动。考古学家在迪拜朱美拉地区发现公元五世纪人类住区遗址及文物。
迪拜从1799年开始有村庄出现的记录。在18世纪早期，巴尼亚斯部落的Al Abu Falasa后裔开始迁徙至迪拜，而他们一直在阿布扎比居住直至1833年。
在1820年1月8日，迪拜的酋长与英国签订了基础和约（海上和约）。
1833年，当时由马克图姆（Maktoum）家族所领导的共800人的巴尼亚斯部落（Bani Yas tribe）在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜，成立了新的王朝。Qawasim族企图掠夺迪拜，但遭阻碍。1835年，迪拜与特鲁西尔酋长国的其余部分与英国签订了海上停战协定并在20年后签订“永久停战协议”。1852年，马克图姆成为酋长，开创了该家族在迪拜的统治。从此，迪拜这个新的独立酋长国，与阿布扎比酋长国正式分离。迪拜以其在1892年所订的秘密协议受到英国的保护。（免于奥斯曼土耳其人的侵略如迪拜的4个邻国，阿布扎比、拉斯海玛、夏尔迦与欧姆古温) 迪拜位于与印度的贸易路线使其成为重要之地。1892年3月，特鲁西尔酋长国（或特鲁西尔阿曼）成立。
迪拜得到很快的发展，成为定居在城市中的外国商人的重要的海上贸易港口，它的宽松的自由贸易价格和合理的税制，吸引着来自各个地区的冒险家们相继来到这里寻求发展。与周围市镇不同，迪拜的管理者鼓励商业贸易。迪拜曾是一个吸引（以印度人为主）定居在城市中的外国商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而闻名。

1954年，英国在迪拜建立了一个政治机构（political agency）成为保护人，迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策，吸引了更多的外来者，由于这些外国“移民”的加入，加快了迪拜的国际化进程，使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。
自从1960年在这一地区发现了石油以后，迪拜的远期发展前景更被看好，随着1969年第一桶原油的出口，推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。
1966年阿拉伯卢币贬值以后，迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔/迪拜里亚尔。在离迪拜海岸线120千米的地方发现了石油，之后，迪拜获得了石油开采权。
1971年随着前英国保护人的撤离波斯湾，迪拜的地域边界被重新划分。迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币：迪拉姆。
在20世纪70年代后，迪拜得到快速的发展。其国民收入的发展基础来源于它的石油贸易，迪拜的发展得益于国家的领导者，通过其成功地管理和运作，将其将储存量并不十分丰富的石油的最大收益地给予了人民。并利用石油所带了发展前景迅速地发展城市基础建设，使得国家繁荣发展。此后迪拜利用它的国际性的贸易市场在发展经济的同时大力发展旅游业，每年都有很多的的国际游客来这里观光和度假，而且游客数量随年增长。
2006年～2008年10月之前是迪拜房产的疯狂时期，房产每几个月就涨十几个百分点，似乎上涨势头永不停歇。开发商已经建好了一期房屋，因为政府尚未开通到那里的高速公路，后期计划也因此停滞，建好的房屋孤零零地矗立在沙漠里。迪拜楼市至今尚未恢复，对普通投资者而言购入价远低于现市价。

Ⅲ 迪拜的石油相关产业的发展史

迪拜——沙漠奇迹
作 者： 杨伟国，王雁芬 著
出 版 社： 世界知识出版社
出版时间： 2006-12-1
字 数： 160000
版 次： 1
页 数： 192
印刷时间： 2006/12/01
纸 张： 胶版纸
I S B N ： 9787501229833
包 装： 平装

编辑推荐
提起中东，不由得令人想起战争、冲突和沙漠，但阿联酋第二大城市迪拜是其中的例外。这里有从未被破坏过的美丽海滩和充满神秘色彩的沙漠奇景，有全球最大的室内滑雪场和最壮观的超大客机航队，还有世界级的购物天堂和展示着顶级奢华的娱乐场所等等……本书从多方而、多角度介绍了之个，而这里曾经只是一个小小渔村，为我们描述了这个昔日的小渔村正在演绎着未来城市的种种奇迹。现在就让我们走进迪拜，走进这座沙漠中的奇迹之城！

内容简介
该书多方面、多角度介绍了迪拜——这个喜欢创造世界奇迹、世界记录的城市。作者以流畅的文笔向读者介绍了这个既蕴涵着传统色彩又带有时代气息的城市。对想查找该市资料或对共感兴趣，并想了解迪拜当代风土人情的读者来说，无疑是本颇具权威性的好书。

作者简介
杨伟国，1951年生，1975年毕业于北京外国语学院阿拉伯语系。现任驻巴勒斯坦办事处主任（大使街）。夫人王雁芬同年毕业于北京外国语学院法语系，现随杨伟国大使在驻巴勒斯坦办事处工作。二人曾撰写过《世界风情大全》一书的突尼斯部分，并有部分译著。

目录
第一章 悄然崛起的阿拉伯城市
十年前鲜为人知的地方
理念前卫的新生代领导人
现代化的城市建设
现代而不失宗教传统的国家
追求高品质现代生活的民族
伊斯兰世界里开放的都市生活
第二章 经济多元化的典范
最少依赖石油的产油城
中东最大的转口贸易城市
本地区举办国际展会最多的城市
蓬勃发展的经济自由贸易区
规模宏大的迪拜海港
方兴未艾的迪拜房地产业
各种商业城如雨后春笋
第三章 与国际接轨的信息化城市
迪拜电子政府计划
迪拜因特网城
迪拜多媒体城
迪拜硅谷绿洲工程
迪拜医学城
迪拜金融中心
第四章 一个新兴的国际化都市
一个和平共处的小联合国
迪拜与世界相互依存
迪拜人与外国人和谐相处
庞大的外籍劳工队伍
现代先进的国际机场
一年一度的迪拜国际购物节
国际城里的中国商品分拨中心
拥有世界品牌的购物天堂
第五章 茫茫沙漠上创造奇迹
艰苦卓绝的治沙斗争
沙漠变绿洲，鲜花常年开
沙漠国成为动物和鸟类的栖息地
闻名世界的阿拉伯塔饭店
号称世界第八大奇迹的棕榈三岛
独具匠心的地球岛工程
世界最高塔和世界最大商城
第六章 精心打造现代旅游景点
捷足先登的迪拜旅游业
古老的迪拜博物馆
有惊无险的冲沙旅游
迪拜海汊夜晚的水上游船
乐北部山区越野旅行
麦地纳度假村中的威尼斯水城
第七章 带有时代气息的阿拉伯传统
悄悄变化的传统着装
美丽独特的阿娜花纹
豪华舒适的阿拉伯帐篷
品尝阿拉伯咖啡茶
阿拉伯香料
拥有现代设施的赛马运动
使用机器人的骆驼赛

Ⅳ 谁对迪拜非常了解的。详细介绍一下。谢～

很久以来，迪拜在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置。迪拜一直是一个繁荣的商业中心，迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说，迪拜港湾一直是一个安全的重要海港。 在海湾地区，迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。主要有以下原因： 首先，迪拜位于阿联酋海岸线的中部，约400英里长，其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色，另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。 其次，迪拜实行自由和稳定的经济政策，在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉，这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。 第三，迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施，进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。 总之，迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上，即：非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年，由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施，迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时，迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设，以进一步实现其经济的多元化。为此，迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目，活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂，并在某些商品上实现了自给自足，有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。 1997年——2001年迪拜国内生产总值统计（单位：百万迪纳姆） 年份1997 1998 1999 2000 2001 国内生产总值总额 47,879 49，876 55,810 62,335 64,415 非石油产业GDP 42,810 46，248 51,068 55,970 58,941 注：1美元=3.67迪纳姆 迪拜对外贸易概况 在过去的几十年中，迪拜的对外贸易活动一直非常活跃。无论是在当地、地区性还是国际贸易中，都取得了较快的贸易增长速度。这主要是由于绝大部分最终消费品、中间产品和资本货物的各种贸易方式的自由进口刺激了当地和地区市场的需求，并进一步促进了经贸活动的发展。 1.货物出口及最终目地国 迪拜的出口占阿联酋总出口的78.4％，在各酋长国的出口中居首。非石油出口主要由两部分组成，即传统商品和工业制成品。传统商品主要包括枣椰、皮革、冷冻和干鱼、废铁和其他金属。这部分商品仅占总出口的较小比例，大部分直接出口到海湾国家和印度次大陆；工业制成品主要出口到海湾国家和其它国际市场。其中，铝锭、液化天然气、成衣主要出口到美国、韩国、日本、英国、荷兰、印度、台湾、中国和西欧的一些工业国家。食品、化学品、塑料制品、建筑材料、和金属制品主要出口到海湾合作委员会各国。值得注意的是，迪拜的传统农产品和高级工业制成品的出口总额都很小。但是，随着工业活动的扩张和繁荣，预计迪拜工业制成品的出口如铝锭、液化天然气、水泥、电力和其它产品的出口将进一步增长。 在迪拜出口商品的最终目的国中，2002年美国是迪拜商品的第一进口国，对美国出口约占迪拜总出口的4.4％；对海湾合作委员会国家的出口占迪拜总出口的7％。 2.货物进口及最初进口国 迪拜每年的进口规模和金额是阿联酋整个商业活动的重要指标，因为阿联酋约三分之二的消费品、中间产品和资本品需求以及海湾合作委员会国家的一部分商品需求都是通过迪拜进口的。 迪拜非石油商品进口从2000年的723.92亿迪纳姆上升到2001年的831.86亿迪纳姆，增长13.1％。迪拜2001年进口约占整个阿联酋进口的74.2％，是第一大进口酋长国。 2001年，迪拜的进口来自于全世界191个国家的地区，主要是中国、英国、日本、印度、法国、美国、韩国、德国、意大利和瑞士。从这些国家的进口约占迪拜总进口的65.4％。 3.货物转口及地理分布 在迪拜的商业历史上，迪拜一直以作为邻近海湾国家活跃的转口贸易中心而闻名。如今，迪拜的转口贸易已经超越这一发展阶段，开始大量转口到印度次大陆和非洲东海岸。借助于基础设施和贸易便利化的提高，迪拜不断扩大其转口贸易并覆盖整个海湾和阿拉伯国家，亚洲、欧洲国家以及一些非洲国家，2001年转口贸易已占其总进口的27.1%。 2001年迪拜的转口贸易占整个阿联酋转口贸易的75.2％，在迪拜的对外贸易中扮演非常重要的角色。除去杰布拉里自由区的转口贸易，迪拜2001年的转口贸易总额达到225.75亿迪纳姆。 迪拜转口贸易的目地国有202个国家和地区，重要的国家有伊朗、印度、沙特、科威特、土耳其、安哥拉、英国、伊拉克、利比亚和香港。对这些国家的转口贸易为133.94亿迪纳姆，约占转口贸易总额的59.3％。海湾合作委员会国家的转口贸易为39.95亿迪纳姆，占转口贸易总额的17.7％。
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Ⅳ 迪拜是从什么时候开始变得特别有钱的

在我看来，迪拜变成今天这么“有钱”并不是一夜暴富，还是经历了一个相对长的历史过程的，迪拜经济的腾飞与从1970年开始的20年的发展有关，其中经历了主要依靠石油发展和经济转型的过程。

20世纪50年代，英国作为保护人在迪拜成立了一个政治机构。由于英国的一些政策，使迪拜在对外贸易商十分宽松和灵活，这也极大的吸引了外资的进入，因为这个事情，使迪拜加速了国际化的进程，迪拜由此迅速发展成了一个大的国际性贸易港口城市。

关于迪拜，贸易是它的第一大经济支柱，其后依次为物流、金融、旅游。而关于当初发挥巨大作用的石油产业，据2017年统计，石油产业占迪拜国民生产总值比重已经不足1%，可见迪拜的经济转型力度之大。

Ⅵ 阿联酋的建国史

公元7世纪，阿联酋隶属阿拉伯帝国。自16世纪开始，葡萄牙、荷兰、法国等殖内民主义者相继侵入容。19世纪初，逐步沦为英国的保护国。1971年3月1日，英国宣布同各酋长国签订的条约于年底终止。同年12月2日，阿拉伯联合酋长国宣告成立，由阿布扎比、迪拜、沙迦、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼6个酋长国组成联邦国家。1972年2月10日，哈伊马角加入联邦。
阿拉伯联合酋长国（阿拉伯文：امارات عربية متحدة‎，英文：The United Arab Emirates），简称为阿联酋，位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，西北与卡塔尔为邻，西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连海岸线长734公里，总面积83600平方公里，首都阿布扎比。

Ⅶ 迪拜世界的历史简介

迪拜世界为迪拜三大国家投资机构之一，成立于2006年7月2日，全球超过30个国家拥有专49个码头及近3万名员工，投资项属目包括港口、房地产等。其公司开发的地产项目，包括棕榈群岛、迪拜滨水城区、世界群岛和宇宙群岛。

Ⅷ 迪拜是怎么发展起来的怎么那么富有他是怎样的历史

21世纪，经过了近代化的过程，迪拜成为了中东地区贸易、商业最大的中心地。从1970年开始短短20年间，不仅城市的外观有着大变化，经济上对石油的依赖也下降到一半以下，国民生产总值增长了30倍。

2003年以后发展快速，2004年后半年开始由于石油价格高涨更加速了迪拜的发展，2005年，经济增长率达到16%，2007年的实际国民生产总值为1980亿迪拉姆。人口超过240万。

2006年～2008年10月之前是迪拜房产的疯狂时期，房产每几个月就涨十几个百分点。开发商已经建好了一期房屋，因为政府尚未开通到那里的高速公路，后期计划也因此停滞。

(8)迪拜发展历史扩展阅读：

迪拜年用水量已超过自身可再生自然水资源26倍之多。2011年，迪拜酋长国最高用水负荷将超过每日155万立方米，水资源短缺已成为制约其国民经济可持续发展的瓶颈。

迪拜淡水供应主要依靠地下水源和海水淡化，其中农业灌溉用水的四分之三和居民日常生活用水的三分之一以上均来自地下水源。

由于迪拜气候炎热少雨，年平均降水量仅为42毫米，且蒸发量大，因而地下水资源长期无法得到有效补充，蓄水层水位大幅下降。因此，迪拜重点依靠海水淡化及废水循环处理作为居民生活用水和工业生产用水的主要来源，以逐渐恢复该地区地下含水层水质及蓄水容量。

Ⅸ 迪拜的历史发展是怎样的

迪拜在过去50年经历了翻天覆地的转变，而她的历史可以追溯至史前时期。迪拜市旗早期历史公元前3000年 ：可以说是迪拜史的开端。考古发现指出迪拜一带最早在铜器时代已经有人居住。 公元5-7世纪 ：朱美拉（Jumeira）是贸易路线上的商队站，连接阿曼和现在的伊拉克。人民主要依靠捕鱼、造船及采珍珠为生。 16世纪：葡萄牙对迪拜一带的贸易路线感到兴趣，迪拜开始受到欧洲的影响。 18 - 20世纪1793年：巴尼亚斯（BaniYas）部落夺得政权，植根于阿布扎比，迪拜后来变成其附属国。在这个时期，迪拜受到众多的部落战争困扰。 1820年：英国首次与本地统治者调解，为往后不少海事休战开创首例，这使附近的地区有休战海岸之称。 1833年：巴尼亚斯部落的马克图姆本布蒂（MaktoumBinButti）定局于迪拜河湾的辛大哈半岛（ShindaghaPeninsula），宣布脱离阿布扎比。他的皇朝至今仍然统治迪拜。 1870年代 ：迪拜成为海湾的主要港口，采珠业是迪拜繁华的主要支柱。 1902年：伊朗伦格（Lingeh）港口征收重税之后，不少伊朗商家与阿拉伯人迁到迪拜，自此之后，迪拜的贸易起飞。 20 世纪早期 海外及本地贸易昌盛，迪拜堪称阿拉伯最大的露天市集。 1950年代 ：停战诸国（TrucialStates）发现石油。 1960年代 ：迪拜的印度及巴基斯坦人口增长，为纺织品市场带来新景象，并增加了与印度次大陆的贸易往来。现代1966年：迪拜史上的一个里程碑，迪拜的法塔赫油田（FatehOilfield）发现石油。 1971年的迪拜1971年：为了共同的安全与繁荣，阿拉伯联合酋长国成立，并加入阿拉伯联盟。迪拜国际机场投入服务。 1979年：阿里港（JebelAliport）开始运作。迪拜世贸中心开幕，是迪拜第一座摩天大楼，为其他具野心的建筑项目揭开序幕。 1985年：阿联酋航空投入服务。阿里自由区成立，吸引大量海外投资。 1996年：迪拜世界杯首次举行。推出迪拜购物节。 1999年：帆船酒店BurjAl-Arab开幕，是全球唯一一家七星级酒店。 2002年：SheikhMohammed推出互联网与媒体城市，提供可让海外人士私人拥有的项目，为「新迪拜」立下基础。 2003年：展开具野心的项目工程，包括世界最高的建筑物和200个人造岛。 2006年：SheikhMohammedbinRashidAl-Maktoum成为迪拜的统治者及阿拉伯联合酋长国的副总统。 2009年：阿联酋第3航空站及地下铁投入服务，以配合日增的空中及陆路交通。 2010年：哈利法塔BurjKhalifa成为全球最高的人造建筑物。

Ⅹ 请介绍一本关于迪拜发展史的书

迪拜——沙漠奇迹
作 者： 杨伟国，王雁芬 著
出 版 社： 世界知识出版社
出版时间： 2006-12-1
字 数： 160000
版 次： 1
页 数： 192
印刷时间： 2006/12/01
纸 张： 胶版纸
I S B N ： 9787501229833
包 装： 平装

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提起中东，不由得令人想起战争、冲突和沙漠，但阿联酋第二大城市迪拜是其中的例外。这里有从未被破坏过的美丽海滩和充满神秘色彩的沙漠奇景，有全球最大的室内滑雪场和最壮观的超大客机航队，还有世界级的购物天堂和展示着顶级奢华的娱乐场所等等……本书从多方而、多角度介绍了之个，而这里曾经只是一个小小渔村，为我们描述了这个昔日的小渔村正在演绎着未来城市的种种奇迹。现在就让我们走进迪拜，走进这座沙漠中的奇迹之城！

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作者简介
杨伟国，1951年生，1975年毕业于北京外国语学院阿拉伯语系。现任驻巴勒斯坦办事处主任（大使街）。夫人王雁芬同年毕业于北京外国语学院法语系，现随杨伟国大使在驻巴勒斯坦办事处工作。二人曾撰写过《世界风情大全》一书的突尼斯部分，并有部分译著。

目录
第一章 悄然崛起的阿拉伯城市
十年前鲜为人知的地方
理念前卫的新生代领导人
现代化的城市建设
现代而不失宗教传统的国家
追求高品质现代生活的民族
伊斯兰世界里开放的都市生活
第二章 经济多元化的典范
最少依赖石油的产油城
中东最大的转口贸易城市
本地区举办国际展会最多的城市
蓬勃发展的经济自由贸易区
规模宏大的迪拜海港
方兴未艾的迪拜房地产业
各种商业城如雨后春笋
第三章 与国际接轨的信息化城市
迪拜电子政府计划
迪拜因特网城
迪拜多媒体城
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迪拜医学城
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第四章 一个新兴的国际化都市
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迪拜人与外国人和谐相处
庞大的外籍劳工队伍
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艰苦卓绝的治沙斗争
沙漠变绿洲，鲜花常年开
沙漠国成为动物和鸟类的栖息地
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古老的迪拜博物馆
有惊无险的冲沙旅游
迪拜海汊夜晚的水上游船
乐北部山区越野旅行
麦地纳度假村中的威尼斯水城
第七章 带有时代气息的阿拉伯传统
悄悄变化的传统着装
美丽独特的阿娜花纹
豪华舒适的阿拉伯帐篷
品尝阿拉伯咖啡茶
阿拉伯香料
拥有现代设施的赛马运动
使用机器人的骆驼赛