❶ 海航集团的发展历程
海航集团的发展历程如下:
1989年09月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司
1992年10月 海南省航空公司召开创立大会,中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业宣告成立;
1993年05月 海南省航空公司正式开航运营,首航北京;
1995年04月 海航从美国引进中国第一家VIP公务包机Learjet-55 飞机;
1997年02月 海南省航空公司正式更名为海南航空股份有限公司;
1997年06月 海南航空股份有限公司B股正式在上海证券交易所挂牌上市;
1999年11月 海南航空股份有限公司A股在上海证券交易所正式挂牌交易;
2000年01月 海航集团有限公司正式成立并实体运作;
2000年08月 海航控股海口美兰机场,成为中国第一家控股机场的航空公司;
2000年08月 海航酒店集团成立;
2000年08月 海南航空股份有限公司、海航控股(集团)有限公司与长安航空公司合作组建长安航空有限责公司;
2001年02月 海航集团、神华集团重组中国新华航空公司;
2001年07月 海航集团、长安航空有限责任公司、山西航空公司合作组建山西航空有限责任公司;
2002年10月 海航集团旗下海南航空、新华航空、长安航空、陕西航空统一以HU代码合并运营;
2002年11月 海南美兰机场股份有限公司在香港联合交易所上市;
2003年01月 扬子江快运航空有限公司正式取得开航运营资格;
2003年05月 海航集团与西安民生集团进行股权重组合作;
2004年11月 海航旅客运输量突破1000万人次;
2006年02月 云南祥鹏航空首航成功;
2006年10月 金鹿航空成为中国首家同时具有CCAR121、CCAR135、CCAR91运行资质的航空公司;
2007年03月 大新华快运航空首航成功,后于2009年更名为天津航空;
2007年06月 西部航空开航;
2009年06月 海航集团重组金海湾船业有限公司,后更名为金海重工股份有限公司;
2010年05月 首都航空启航;
2011年01月 海南航空荣膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司,此后连续五年保持这一荣誉;
2011年12月 三亚凤凰国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次;
2012年11月 海航旅业游轮游艇管理有限公司正式成立,成为中国内地首家拥有豪华游轮的公司;
2014年10月 北京优联耳鼻喉医院落成;
2015年2月 乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空启航;
2015年7月 海航集团首次登榜《财富》世界500强;
2015年11月 海航旅游集团战略投资途牛旅游网,持有途牛的24.1%的股份,成为其第一大股东;
2015年12月 海航集团获大公国际资信评估有限公司“AAA”最高信用评级;
2016年5月 长安航空全新亮相,桂林航空成功首航;
2016年7月 海航集团荣膺2016《财富》世界500强第353位;
2016年12月 海航集团隆重推出——海航科技集团有限公司。
❷ 关于海南航空公司的发展过程或现状问题写一篇2000字的文章(追击加分)
海南航空自1993年5月2日创立至今,已整整11年。陈峰主持组建的海航集团总资产由创业之初的1000万元迅速膨胀到目前海南航空的240亿元,10年扩张2400倍,通过运用多种筹资方式和连续不断、大规模的兼并重组,形成了由海南航空、美兰机场、长安航空、新华航空、山西航空、酒店集团以及其他子公司组成的大型企业集团。其发展速度之快不能不令人吃惊。
股票大全令人叹服
海南航空的资本嗅觉十分灵敏,它几乎抓住了中国证券市场在发展过程中出现的每一个机会,成为我国1000多家上市公司中上市股票门类最多的一家。
1989年,陈峰着手组建海南航空,当时的资金只有经海南省政府担保获得的1000万元人民币,仅够买几个飞机零件。此后不久,国家开始推行股份制改革试点。陈峰紧紧抓住这个机会,终于拿到了海南省政府的试点批文。
1993年1月8日,海南航空在海南省工商行政管理局注册登记,股本金额为人民币25010万元,共计25010万股。就这样,获得了2.5亿元股权融资。陈峰曾戏言,撕一张纸我就“骗”来了2.5亿。接着,海南航空又从银行获得了6亿元贷款,用这些资金购买了2架飞机,并用这2架飞机作担保再购买2架飞机,这样海南航空一下子就有了4架飞机。到1993年5月,公司法人股在全国证券交易自动报价系统(STAQ 系统)实行非实物流通。
1997年6月,溢价发行每股面值为人民币一元的B股7,100万股,每股发行价格为0.47美元,募集资金3337万美元,折合人民币27669万元。B股又捷足先登。
1999年10月11日,发行A股20500万股,发行价每股4.60元,募集资金人民币94300万元。及时补上了A股一课。
2002年11月18日,海航集团控股的美兰机场2.017亿股H股在香港联交所上市,发行价3.78港元,融资约1亿美元。H股发行之后,海南航空获得了中国证券市场所有种类股票的上市机会,并拥有了最多的股票种类。
十闯华尔街
在我国航空业,海南航空还是第一家中外合资的股份有限公司。
1994年5月,中国航空业向外敞开大门,允许外商投资。陈峰有了尚方宝剑,决定去华尔街“蒙”一把。陈峰说,既然资本市场能帮助我们发展航空事业,为什么不玩大一些呢?世界最大的资本市场不是在华尔街吗?要玩就去那里玩。公司董事会拍板后,陈峰带着海航的梦想和精心准备的“故事”,十闯华尔街。
1995年11月2日,海航向索罗斯旗下的量子基金控股的美国航空有限公司(Amercian Aviation LDC)以每股0.25美元发售100,040,001股每股面值为人民币一元的外资股股票,占当时海南航空总股本的25%,海航共筹集资金2500万美元。陈峰又戏言,这钱是“蒙”老外“蒙”来的。
此后,2000年度,海航与合作银行JP Morgan Chase以LIBOR利率0.125和0.1的最优惠利率,融资8000万美元用于购买2架B737-800飞机,这一出色的融资业绩荣获了《Airfinance Journal》颁发的“2000年度亚洲最佳交易奖”和“2000年度融资创新奖”。
2001年10月30日,海南航空通过美国摩根大通银行融资购机筹资2.5亿美元。海南航空用这笔融资购买5架波音737—800型客机。在过去三年中,海南航空先后三次在国际资本市场上通过发债方式筹资5亿美元。
2002年5月17日,海航利用4400万美元西班牙政府贷款引进飞机模拟机项目经西班牙政府有关部门批准。其中2800万美元为政府贷款,贷款期限33 年,贷款利率0.2%;其他1600万美元为买方信贷。
就这样,海南航空对资本市场和银行贷款实行“两手抓两手都要硬”的方针,把钱弄到手之后买飞机,然后再把飞机抵押出去买更多的飞机,充分发挥资本扩张的乘数效应,最后形成一个倒悬的资本金字塔。(何济川/文)
❸ 海南航空股份有限公司背景介绍和发展历程,最好写到08年,谢谢
公司简介
海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式开航运营,注册资本353025.2801万元人民币。公司法定代表人为董事长朱益民,现任总裁为王英明。
海南航空股份有限公司(以下简称海航),是海航集团下属航空运输板块的龙头企业,对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。
截至目前,海航集团航空产业群拥有飞机159架,适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行、货运飞行和通用飞行。 其中,波音机队拥有72架Boeing737-300/400/700/800型客机,3架Boeing767-300型客机,空客机队拥有13架Airbus-319型客机,4架Airbus330-200型客机,多尼尔机队拥有29架Dornier328-300型喷气支线客机,EMB机队拥有9架 ERJ145,3架EMB190支线飞机,公务机队拥有6架Hawker800XP型豪华公务机,3架湾流Ⅳ中远程公务机,5架湾流200公务机,另外还有5架运七型货机及4架B737-300QC机,2架737-300全货机,1架B747-400全货机。截至2007年,公司在职员工8880余人,其中飞行人员1050余人,乘务人员1530余人,机务人员1610余人。人员学历构成中,研究生100余人,本科生6290余人,专科生2490余人。
连续15年,海航保持持续、快速、健康的发展态势,各项生产经营指标均呈现出持续增长势头。2007年,海航实现运输总周转量22.41亿吨公里,货邮运输量19.78万吨,旅客运输量1449.4万人次,成功跻身中国四大航空公司之列。
1993年至今,海航先后建立了北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、兰州、大连七个航空营运基地,航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线近500条,其中通航城市90个,开通北京=布达佩斯、北京=布鲁塞尔、北京=大阪、北京=西雅图、北京=新西伯利亚、北京=圣彼得堡、北京=澳门、西安=香港、乌鲁木齐=阿斯塔纳、海口=大阪、海口=曼谷、三亚=首尔等多条国际定期、包机航线。
海航开航运营15年来保持了良好的安全纪录,累计安全飞行170余万飞行小时,运输旅客超过7000万人次,多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩,2000年、2003年、2007年夺取中国民航安全生产奖项——“金鹰杯”,2001年海航旗下新华航空夺得中国民航安全生产奖项——“金雁杯”,2006年海航夺取中国民航航空安全奖“金鹏杯”;服务质量在业界和旅客中创造了良好口碑,9次获得“旅客话民航”用户满意优质奖,2006年夺得中国民航服务奖——“用户满意优质服务金奖”;多次获得全民航航班正常率评比第一名,连续八年航班正常率超过80%,成功塑造了中国民航航班正点率第一的优秀服务品牌。2005年,海航鲲鹏标识被国家工商总局认定为中国驰名商标,成为中国民航企业中第一个中国驰名商标。
海航凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司,倡导“以旅客为尊,以市场为中心”服务理念,改变了长期以来航空服务仅限于提供机上服务的传统观念,提出了“航空产品”的理念,率先推出了“全系列产品,个性化服务”的全新服务理念,为旅客提供全方位无缝隙的超值服务。海航追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念,积极响应民航总局建设民航强国的奋斗目标,致力于建设旅客首选航空公司,立志成为中华民族的世界级百年品牌。
海航荣誉
2008年3月,海航客舱与地面服务部荣获“全国三八红旗集体”称号和“海南省三八红旗集体”称号。
2008年3月10日,海航荣膺2007年旅客话民航活动“用户满意优质奖”,连续9次获此殊荣。
2008年2月18日,中国新华航空有限责任公司入选为2007年度北京市顺义区“百强”企业,并被评为北京市顺义区财政贡献突出企业,排名分别位居第11位和第10位。
2008年01月10日,海航荣获2007年民航总局安全奖“金鹰杯”。
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历史长廊
2007 年大事记 2006 年大事记 2005 年大事记 2004 年大事记
2003 年大事记 2002 年大事记 2001 年大事记 1993 年大事记
1991 年大事记 1989 年大事记
❹ 有哪位大神可以给我科普一下,海航集团的发展历程呢
海航集团是在中国改革开放的时代背景下快速成长起来的大型跨国企业集团。
❺ 海军航空兵的发展历史
第一次世界大战前夕,英国、美国、法国、日本、俄国等竞相发展水上飞机,并开始建立海军航空兵。大战期间,海军航空兵主要执行海上侦察和为舰艇指示目标等保障任务。为扩大飞机的活动范围,一些国家将大型舰船改建为水上飞机运载舰。战后,英、美、日、俄等国有了第一批航空母舰和舰载航空兵,岸基航空兵进一步发展 。随着海军航空兵成为争夺海上制空权、制海权的突击力量,各国海军巨舰大炮制胜的传统观念逐步改变,海战的样式发生了根本性的变化。第二次世界大战中,多数国家海军航空兵起初用于海上侦察、巡逻、反潜和保证己方舰船、海岸设施及部队免遭空中袭击。随着战争的发展,海军航空兵更多地用于遂行争夺制空权、反舰、反潜、两栖支援等,在袭击塔兰托、袭击珍珠港、珊瑚海海战、中途岛海战等重要战役中,海军航空兵起了决定性的作用。战后,各国海军航空兵不断改进和更新装备,陆续装备预警、电子对抗和垂直/短距起落飞机,并普遍将直升机搭载在舰船上。60年代,出现核动力航空母舰,进一步提高了海军航空兵远洋机动作战能力。1982年英国与阿根廷的马尔维纳斯群岛战争,更加显示出海军航空兵在现代海战中的重要作用。
90年代初,世界上有40多个国家建立了不同规模的海军航空兵,其中有9个国家拥有航空母舰。1994年美国海军航空兵拥有11艘航空母舰,其中6艘为核动力航空母舰。其舰队航空兵由联队(大队)、中队和分遣队编成,其岸基航空兵联队一般辖2~6个不同机型的中队;舰载航空兵联队包括攻击母舰载机联队和反潜母舰载机大队。攻击母舰载机联队一般编有8个担负不同任务的中队,装备各型飞机75~95架;反潜母舰载机大队装备各型飞机40~50 架。1994年,俄罗斯海军航空兵总兵力约为4.5万人,装备作战飞机783架、武装直升机251架及其他飞机、直升飞机609架。日本舰队航空兵下辖航空集团,航空集团由航空群、独立航空队、航空队组成,1994年装备作战飞机217架。西班牙海军航空兵直接辖有战斗轰炸机、通信联络机、直升机中队,1994年装备作战飞机20架、武装直升机28架。随着装备技术的不断发展进步,海军航空兵的作用和作战能力发生了巨大变化。轰炸航空兵战略轰炸机普遍装备远程空舰导弹和巡航导弹;歼击轰炸航空兵开始取代强击航空兵;歼击航空兵武器由火炮为主转为空空导弹为主。有些国家海军航空兵还发展新型垂直/短距起落飞机。海军航空兵将向多机种、多用途方向发展,反潜直升机和倾转旋翼机将广泛搭载在水面舰船上。岸基航空兵将增大飞机航程,进一步提高远离基地机动作战的能力。
❻ 海航酒店(集团)有限公司的发展历史
海航酒店集团所辖企业包括:海航酒店控股集团有限公司、海航酒店(集团版)有限公司权、海南海航国际酒店管理有限公司 、唐拉雅秀国际酒店及度假村有限公司及旗下49家成员酒店。2008年10月,海航酒店控股集团有限公司、海航酒店(集团)有限公司(简称酒店控股公司)及海南海航国际酒店管理有限公司(简称酒店管理公司)实行一体化运作,对内统称“酒店集团总部”,对外统称“海航酒店集团”。
❼ 中国民航发展史
1949年11月2日,中国民用航空局成立,揭开了我国民航事业发展的新篇章。
从这一天开始,新中国民航迎着共和国的朝阳起飞,从无到有,由小到大,由弱到强,经历了不平凡的发展历程。
特别是十一届三中全会以来,我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展,取得了举世瞩目的成就。
民航事业的发展与国家的经济发展,与党中央、国务院直接领导和支持密不可分,是几代民航干部职工励精图治、团结奋斗的结果,为祖国蓝天事业书写了壮丽的篇章。
❽ 海南航空简介
海航集团是2000年1月经国家工商行政管理局批准组建,以航空运输业为主体,向上下游产业延伸发展而成的集航空运输业、机场管理业、酒店管理业、旅游服务业和其他相关产业为一体的企业集团,海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。目前,集团资产总值超过470亿人民币,员工21000余人。集团最高决策机构为海航集团有限公司董事局。董事长为陈峰,副董事长为王健,董事为陈文理、谭向东、李清、刘嘉旭、李先华。注册地址为海南省海口市海秀路29号,法人代表为陈峰。
航空运输业以海南航空股份有限公司为龙头企业,所辖企业有中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、扬子江快运航空有限公司、祥鹏航空有限公司等。
机场管理业是海航集团机场产业系统,海航机场集团有限公司所辖企业有海南美兰国际机场股份有限公司、三亚凤凰国际机场有限责任公司、宜昌三峡机场有限责任公司、潍坊南苑机场有限责任公司、东营永安机场有限责任公司、满洲里西郊机场有限责任公司等。
酒店管理业是海航集团酒店产业系统,海航酒店集团所辖企业有:海航酒店控股集团有限公司、海航酒店(集团)有限公司、上海海航国际酒店管理有限公司、海南新国宾馆有限公司、海南兴隆温泉康乐园有限公司、亚太国际会议中心有限公司、山西迎泽海航酒店股份有限公司、杭州花港海航度假酒店有限公司、广东中央酒店有限公司、海南海航国际商务酒店管理有限公司、北京燕京饭店有限责任公司、海南美兰海航酒店有限公司、琼海海航培训中心酒店有限公司等。
旅游服务业是以幸运金鹿航空旅游集团有限公司为核心企业的旅游产业系统,幸运金鹿航空旅游集团有限公司所辖企业有幸运国际旅行社有限公司、金鹿公务机有限公司、吉林省旅游集团有限责任公司、海航思福汽车租赁有限公司等。
海航集团的其它相关产业有海航集团财务有限公司、西安民生集团股份有限公司、宝鸡商场集团股份有限公司、扬子江地产集团有限公司、海南海航航空进出口有限公司、海南海航航空信息系统有限公司等。
海航集团倡导“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化,以“诚信、业绩、创新”为企业管理理念,以“至诚、至善、至精、至美”为企业目标,以“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”为企业宗旨,以“为他人做点事,为社会做点事”的企业理念鼓励员工追求社会和个人双向价值的实现。
海航集团在取得自身迅速发展的同时,大力弘扬“为社会做点事,为他人做点事”的企业文化精神,积极担当起企业应负的社会责任,向希望工程、教育事业、环保事业、贫困地区、灾区和民族、卫生等领域直接捐款数额累计已达数千万人民币。序号 职位名称 职位类别 机构名称 招聘人数 工作地点 截止日期 详细信息 我想应聘
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8 旅客服务 地面服务类 满洲里西郊机场有限责任公司-机场运营部 2 西安/大阪/满洲里 2007-12-31 查看 我想应聘
9 场务兼消防 机场运行保障类 满洲里西郊机场有限责任公司-运行保障部 5 满洲里 2007-12-31 查看 我想应聘
❾ 海航集团的发展历程是什么
海航集团的发展历程如下:
1989年月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司
1992年10月 海南省航空公司召开创立大会,中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业宣告成立;
1993年05月 海南省航空公司正式开航运营,首航北京;
1995年04月 海航从美国引进中国第一家VIP公务包机Learjet-55 飞机;
1997年02月 海南省航空公司正式更名为海南航空股份有限公司;
1997年06月 海南航空股份有限公司B股正式在上海证券交易所挂牌上市;
1999年11月 海南航空股份有限公司A股在上海证券交易所正式挂牌交易;
2000年01月 海航集团有限公司正式成立并实体运作;
2000年08月 海航控股海口美兰机场,成为中国第一家控股机场的航空公司;
2000年08月 海航酒店集团成立;
2000年08月 海南航空股份有限公司、海航控股(集团)有限公司与长安航空公司合作组建长安航空有限责公司;
2001年02月 海航集团、神华集团重组中国新华航空公司;
2001年07月 海航集团、长安航空有限责任公司、山西航空公司合作组建山西航空有限责任公司;
2002年10月 海航集团旗下海南航空、新华航空、长安航空、陕西航空统一以HU代码合并运营;
2002年11月 海南美兰机场股份有限公司在香港联合交易所上市;
2003年01月 扬子江快运航空有限公司正式取得开航运营资格;
2003年05月 海航集团与西安民生集团进行股权重组合作;
2004年11月 海航旅客运输量突破1000万人次;
2006年02月 云南祥鹏航空首航成功;
2006年10月 金鹿航空成为中国首家同时具有CCAR121、CCAR135、CCAR91运行资质的航空公司;
2007年03月 大新华快运航空首航成功,后于2009年更名为天津航空;
2007年06月 西部航空开航;
2009年06月 海航集团重组金海湾船业有限公司,后更名为金海重工股份有限公司;
2010年05月 首都航空启航;
2011年01月 海南航空荣膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司,此后连续五年保持这一荣誉;
2011年12月 三亚凤凰国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次;
2012年11月 海航旅业游轮游艇管理有限公司正式成立,成为中国内地首家拥有豪华游轮的公司;
2014年10月 北京优联耳鼻喉医院落成;
2015年2月 乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空启航;
2015年7月 海航集团首次登榜《财富》世界500强;
2015年11月 海航旅游集团战略投资途牛旅游网,持有途牛的24.1%的股份,成为其第一大股东;
2015年12月 海航集团获大公国际资信评估有限公司“AAA”最高信用评级;
2016年5月 长安航空全新亮相,桂林航空成功首航;
2016年7月 海航集团荣膺2016《财富》世界500强第353位;
2016年12月 海航集团隆重推出——海航科技集团有限公司。
❿ 世界航空发展史的简介
升空飞行是人类最古老、最美好的愿望之一。千百年来,中国及其他国家版和地区流权传着许许多多有关飞行的美妙神话和动人传说。由于科学技术发展的限制,飞行的探索直到近代一直处于盲目的冒险和无尽的幻想阶段。在人们认识到简单模仿鸟类的扑翼飞行方式并不能使人升空之后,在近乎偶然的发现的情况下,人们开始转向轻于空气的航空器的研制。
内容简介 本书向读者展示的是人类经过长期的不懈努力和艰苦奋斗,最终实现升空飞行的历史画卷。在以航空技术的发展为基本研究和论述主线的同时,还介绍了先驱者们的奋斗和贡献、航空技术在战争中的运用及其影响、航空技术的社会功能和经济价值、航空发展战略与决策、航空关键技术的发展。最后,根据航空的发展历史以及国内外的有关研究,对航空技术的发展前景进行较为详尽的分析、预测和介绍。