玉溪市交通运输集团发展历史

㈠ 红塔集团的历史

1958年，为了向国庆十周年献礼，第一包“红塔山”香烟诞生了。在经过20余年艰难的行进，上世纪80年代，通过实施引进现代化卷烟设备、把烟田当作企业 “第一车间”、实行“三合一”管理体制等举措，玉溪卷烟厂进入了高速发展时期。1988年，玉溪卷烟厂产量首次突破百万大箱；1991年，“红塔山”荣获“国优金奖”； 1996年，年产卷烟跃为218.3万箱，其中“红塔山”的销量达到89.58万箱；1997年“红塔山”被国家工商总局认定为“中国驰名商标”；从1995年到2001年，“红塔山”连续7年蝉联“中国最有价值品牌”称号，“红塔山”因此成为“中国民族工业的一面旗帜”。 2002年开始，红塔集团实施“归核化”战略，坚持“以主业为主，提质创新，增强企业核心竞争力”的工作思路，以消费者为导向，以科技创新带动产品品质不断提高，“红塔山”、“玉溪”、“恭贺新禧”、“阿诗玛”、“红梅”、“国宾”、“美登”等一起入选国家烟草专卖局全国卷烟百牌号行列。近年，红塔集团积极推进“大市场、大企业、大品牌”战略，以品牌的整合扩张，推动重点工业企业联合重组： 1999年2月，与长春卷烟厂联合重组，首开中国烟草业跨省重组先河；
2003年5月，控股红塔海南卷烟有限责任公司；
2003年12月，成立红塔辽宁烟草有限责任公司；2004年9月，实现与楚雄卷烟厂、大理卷烟厂产供销、人财物的一体化整合；
2008年11月，云南烟草工业3变2，昭通卷烟厂加入红塔集团。
在“大市场、大企业、大品牌”战略推进过程中，“恭贺新禧”、“阿诗玛”、 “国宾”、“美登”等在完成品牌护卫使命后，相继退出市场。2008年，红塔品牌总规模超过了400万箱，集团核心品牌“红塔山”、“玉溪”继续强势发展。
2010年，玉溪品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第63位，品牌价值已达91.88亿元。
2012年，9月1日，中国企业联合会、中国企业家协会在吉林省长春市正式发布的2012中国企业500强榜单中，红塔集团以772.61亿元的营业收入位列2012中国企业500强第143位，位居烟草行业上榜企业第2位、云南上榜企业第1位。
同时，红塔集团积极与与国际知名烟草公司开展交流合作，加快开拓国际市场的步伐。2008年7月，老挝寮中红塔好运烟草有限公司成立，标志着红塔集团的国际化发展战略，已从一般贸易向境外实体运作转型。之前，红塔集团已在香港、老挝设立了控股卷烟生产企业，在罗马尼亚参股了中欧国际公司，在越南以委托加工方式与当地卷烟厂开展合作，在瑞士及罗马尼亚设立了卷烟销售公司。目前，红塔集团卷烟品牌出口市场已拓展至港澳、东南亚、欧洲、非洲、澳洲、美洲等主要国家和地区。
除致力于做精、做强、做大烟草主业之外，红塔集团还成功涉足能源交通、金融保险、医药以及轻化工行业，独资、控股、参股71家企业，累计对外投资达150亿元人民币。
五十多年来，红塔集团在两个文明建设中取得了许多成就，其中包括“红塔山”、“玉溪”、“红梅”品牌卷烟均被中国国家质量监督检验检疫总局授予 “中国名牌产品”称号、 “全国先进集体”、“五一劳动奖状”、“国家一级企业”、“全国优秀企业金马奖”、 “全国精神文明建设工作先进单位”、 “中国最具影响力财富企业”、“全国文明单位”、 “CCTV我最喜爱的中国品牌” 、“中国工业行业排头兵企业”等众多的荣誉称号。
“快马加鞭未下鞍，努力打造世界领先品牌”，这是红塔集团经过成长历练后，站在新起点发出的励志誓言。今天，面对行业激烈的大对大、强对强、快对快的竞争，红塔坚信，唯有站得更高，才能看得更远，唯有胸怀社会，才能在全球化的经济竞争获得更大的发展。

㈡ 玉溪市交通职业教育产业开发有限公司怎么样

玉溪市交通职业教育产业开发有限公司是2015-12-15在云南省玉溪市峨山彝族自治县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于云南省玉溪市峨山县小街街道永昌社区凤丹山。

玉溪市交通职业教育产业开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530426MA6K3W077K，企业法人李萍，目前企业处于开业状态。

玉溪市交通职业教育产业开发有限公司的经营范围是：机动车驾驶人经营性训练考试场；房地产开发；交通技术工人培训，相关技能培训；汽车销售；汽车修理；汽车租赁；货物运输；餐饮及住宿服务；打字；复印；照相；食品、饮料、卷烟、雪茄烟、日用品零售；广告的制作与发布；保险咨询服务；自有房屋租赁服务；自有场地租赁服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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㈢ 玉溪的交通运输

玉溪的交通方便，2条国道、9条省道、1条铁路、5条高速公路连接八县一区和接壤的四个州市。
境内有全国第一条自费修建的铁路——昆玉铁路，与全国铁路网相连。已通车的玉蒙铁路（玉溪——蒙自），给玉溪和蒙自两地人民带来更多的便捷。213国道纵贯南北，323国道从境内南部穿过，有昆玉高速、玉元高速、元磨高速、玉江高速、通建高速5条高速公路。有102省道、202省道、213省道、214省道、216省道、218省道、304省道、306省道、307省道相互交错连通。 高速公路
昆玉高速（昆明——玉溪）、玉元高速（玉溪——元江）、元磨高速（元江——磨黑）、通建高速（通海——建水）、玉江高速（玉溪——江川）
国道
213国道、323国道
省道
102省道（昆明——呈贡——晋宁——玉溪——峨山）
202省道（马金铺——澄江）
213省道（安丰营——易门——峨山）
214省道（晋城——江川——通海——里山——建水——元阳——绿春——江城——普洱）
216省道（高大——石屏——红河）
218省道（楚雄——双柏——水塘——戛洒——腰街——漠沙——墨江——江城——勐醒）
304省道（玉溪_通海——华宁——新哨）
306省道（大开门——新平——曼蚌）
307省道（水塘——镇沅） 由于玉溪独特的地形、地貌，形成了较为明显的立体气候，适宜多种农作物的生长。玉溪大部分地区气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，年均气温20.5℃，年均降水量837mm，相对湿度为71%。区域内动植物种类繁多，植物种类达230余科近2000种，属国家重点保护的有28种；主要植被有云南松林、湿性常绿阔叶林、半湿润常绿阔叶林。云南松林作为特有的优势地方树种的森林类型，是玉溪市森林林分的主体，占玉溪优势树种面积的70%。
玉溪林业用地面积103.1万h㎡， 其中有林地面积77.6万h㎡，森林覆盖率为48.2%，林木蓄积量3600万m3，有国家森林公园2个，国家级自然保护区1个，省级自然保护区1个，地县级自然保护区17个。 2013年玉溪实现农林牧渔业增加值112.4亿元，可比价增长7.2%。其中：农业（种植业）增加值74.5亿元，增长7.3%；林业增加值3.2亿元，增长7.0%；牧业增加值31.7亿元，增长7.2%；渔业增加值1.6亿元，增长5.5%；农林牧渔服务业增加值1.4亿元，增长4.4%。
2013年玉溪粮食总产量为60287万公斤，增长3.9%；烤烟总产量9521万公斤，减少10.9%，烤烟收购206万担，收购金额22.8亿元，上等烟比例达67.5%，均价29.3元/公斤；油料产量3642万公斤，下降9.0%；园林水果产量46457万公斤，增长19.1%；甘蔗产量（预计）104622万公斤，增长12.6%；蔬菜产量183636万公斤，增长5.8%；核桃产量645.86万公斤，增长13.9%。
2013年玉溪肉蛋奶总产46.5万吨，增长10.2%。其中，肉类产量34.7万吨，增长9.3%；禽蛋产量11.1万吨，增长14.5%；牛奶产量7149吨，增长7.7%。水产品产量1.6万吨，增长2.4%。 2013年玉溪实现社会消费品零售总额226.3亿元，增长14.0%。从销售地区看：城镇实现消费品零售额183.0亿元，增长16.0%；乡村实现43.3亿元，增长6.1%。从经济类型看：公有经济实现58.4亿元，增长22.7%；非公经济实现167.9亿元，增长11.2%。分行业看：批发零售贸易业实现189.6亿元，增长15.6%；住宿餐饮业实现36.7亿元，增长5.8%。2013年玉溪接待游客1756.8万人次，增长20.2%；旅游总收入85.6亿元，增长21.3%。
2013年金融业实现增加值43.4亿元，增长21.6%。年末，金融机构人民币各项存款余额1129.2亿元，比上年增加127.5亿元，增长12.7%，其中城乡居民储蓄存款余额575.8亿元，增加76.2亿元，增长15.3%。玉溪金融机构人民币各项贷款余额708.4亿元，增加76.5亿元，增长12.1%。存贷比62.7%，比上年下降0.4个百分点。
2013年玉溪市共有产险公司14家、寿险公司11家，代理公司1家。玉溪实现保费收入22.96亿元，增长6.6%，其中：财产险保费收入11.0亿元，增长15.3%；人寿险保费收入11.96亿元，下降0.3%。玉溪赔款支出7.2亿元，赔付（给付）率为31.2%。其中：财产险支付赔款5.75亿元，赔付率52.3%；人寿险给付赔款1.4亿元，给付率11.9%。

㈣ 广运集团的发展历史

四川省广元市汽车运输公司（10年）
1985年9月1日根据广元市人民政府广府函[1980]12号文批复，四川省广元市汽车运输公司成立。公司以原绵阳汽车运输联合公司移交给广元市管辖的四川省汽车运输第37队（含1982年与该队实行紧密联合的国营广元县汽车和县公共汽车站）和四川省汽车运输广元中心站（辖原省属昭化汽车站、剑阁汽车站、旺苍汽车站、青川汽车站及业务组）为基础组建。各县车队与市公司松散联合。
1986年1月1日，原南充地区运输联合公司苍溪汽车站移交四川省广元市运输公司管辖。
1986年6月广元市汽车运输公司在苍溪县建立“四川省汽车运输第七十七队”；并将原南充汽车运输联合公司苍溪汽车站更名为“四川省广元市汽车运输公司苍溪汽车站”，同年该公司撤销原中心站管理体制，各汽车站统一归市公司管理。
1987年4月原四川省汽车运输第37队改编为“四川省广元市汽车运输公司第一队（货车队），四川省汽车运输公司第二队”（客运队）和“四川省广元市汽车运输公司保养场”。并将“四川省广元市汽车运输站”改编为“四川省广元市汽车运输公司广元客运站”和“四川省广元市汽车运输公司客运站”和“四川省广元市汽车运输公司广元货运站”，原四川省汽车运输第77队更名为“四川省广元市汽车运输公司苍溪汽车队”，其余该公司所属站一律以公司全称加地更名。如原四川省旺苍汽车站更名为“四川省广元市汽车运输公司旺苍汽车站”。苍溪汽车站实行站队合一站管队体制。
1988年6月原市交通直管的广元旺苍汽车队（原绵阳地区运煤汽车队）并入市汽车运输公司，更名为“四川省广元市汽车运输公司旺苍汽车队”。
1988年6月后陆续恢复使用原省公司车队编制，其中广元运输公司第一队（货运队）为四川省汽车运输第37队；第二队（客运队）为四川省汽车运输九十一队；原广元运输公司苍溪汽车队恢复使用省汽车运输77队编制；旺苍汽车队仍使用省汽车运输九十二队编制。
1990年8月1日四川省广元市汽车运输兼并原旺苍县汽车运输公司。
1990年10月兼并后的原旺苍县汽车运输公司与汽车92队合并，统称为“四川省汽车运输第九十二队”。
1991年8月27日广元市汽车客运站开业；原四川省广元市运输公司广元客运站注销；新建立的广元市汽车客运站隶属广元市交通局、广元市汽车运输公司双重领导，以市汽车运输公司领导为主。
1991年12月广元市小汽车维修中心成立（1993年元月因新建银运商贸中心停业）。
1991年12月广元市汽车运输公司交通宾馆建成开业。
1992年1月1日广元市汽车运输公司元坝汽车站成立开业。
1993年实施“稳定压缩货运、大力发展客运”经营方针，4月份后陆续出售37队货车。
1994年1月撤销公司材料科建立广元市油材料供销公司。
1994年5月实施车辆产权转让经营，公司客运车辆陆续全部转让，实行新的经营模式。
四川省广元市汽车运输总公司（4年）
1994年7月四川省广元市汽车运输公司更名为“四川省广元市汽车运输总公司”。（16个）
1994年7月汽车第37队改组为广元市汽车运输总公司第一分公司，车徽沿用37队编制；汽车第91队改组为广元市汽车运输公司第二分公司，沿用91队车徽；（原91队客车、驾驶员、修理工分别分配37队、91队、剑阁分公司、昭化分公司，其中91队剑阁、昭化分公司车辆仍使用91队车徽；分往37队的车辆使用37队车徽。汽车92队改组为广元市汽车运输总公司旺苍分公司沿用92队车徽；剑阁汽车站更名为广元市汽车运输公司剑阁分公司，昭化站更名为广元市汽车运输公司昭化分公司。汽车77队与苍溪汽车站合并为苍溪分公司，车队沿用77队编制，车站沿用苍溪汽车站名，广元市汽车客运站、旺苍汽车站；元坝汽车站、广元市汽车修理厂、广元市交通宾馆、广元市油材料销售公司、青川汽车站原名称不变。
1994年11月撤销公司行政基建科，建立四川省广元市汽车运输总公司房产物资公司。
1995年6月28日公司与建行房地产公司联合新建的银运商贸中心竣工开业。
1996年9月16日广元市汽车运输总公司旺苍汽车站与广元市汽车运输总公司旺苍分公司合并。合并后实行两块牌子，一套班子管理模式。
1997年1月广元市汽车运输总公司下属第一分公司与2分公司合并为“四川省广元市汽车运输总公司广元分公司”（车队使用四川省汽车运输第37队编制，原91队编制交给剑阁分公司使用，其余旺苍分公司使用92队车徽，苍溪公司使用77队车徽不变。原广元客运站118队（挂靠车队）拆销，车队编制交昭化分公司使用）
1997年6月广元市汽车修理厂从广元分公司剥离，为总公司下属二级单位。
1998年10月广元市汽车运输总公司与成铁分局广元火车站联营兴办的“广元市相约联运公司”成立。
四川省广元汽车运输有限责任公司（2年）
1999年7月6日，四川省广元市汽车运输总公司改制为国有控股、员工参股的四川省广元汽车运输有限责任公司。公司下辖广元分公司、苍溪分公司、剑阁分公司、旺苍分公司及广元市汽车客运站、广元市汽车修理厂、广元市油材料销售公司、广元市交通宾馆、广元市银运商贸中心和房产物资公司、迎宾客栈、相约联运公司等二级单位。（12个）
2001年1月1日由市交通局，市汽车运输有限责任公司、嘉陵汽车运输公司、市二运司共同投资新建的股份制汽车站――上西汽车客运站竣工开业。原在北门汽车站发车的长途客运车辆均规范在上西客运站售票、发车；北门汽车站主要发售北上如朝天、中子等区乡短途客车在南河汽车站售票发车。同时从南河客运站抽调部分员工充实上西客运站。
四川省广元公路运输集团
2001年7月8日由广元市汽车运输有限责任公司嘉陵运输有限责任公司、剑阁县汽车运输有限公司、昭化汽车运输有限责任公司等多家运输企业强强联合、共同发起组建的四川省广元公路运输集团有限责任公司正式挂牌成立。后广运集团剑阁有限公司、昭化有限公司、嘉陵有限公司、旅游有限公司等相继成立。
集团组建后大事记
2001年7月广运通捷快运（后变更为快捷运业）公司成立开业。
2001年9月广运集团筹资买断上西汽车客运站全部股权并更名成立的广运集团长途汽车客运站开业。
2001年12月16日广运集团成功兼并青川县汽车运输公司，广运集团青川分公司成立。
2002年5月31日农行与广运集团银企合作
2002年8月广运集团货运分公司成立。
2002年10月广运集团通过国家运输旅客运输二级企业资质等级认证。
2002年12月28日中韩合资四川广锦运业有限公司成立开业。
2003年6月广运旅游公司与广元分公司拆并管理费用建立广运旅游公司，同时迁址北门汽车站综合楼（迎宾客栈）办公。
2003年12月30日广运集团机关迁址交通宾馆二楼办公。
2004年3月18日，广运集团正式接管朝天汽车站。
2004年3月29日新建朝天站举行开工奠基仪式，同时广运朝天汽车站（临时在朝天汽车站旧址）开业。
2004年9月17日签定南江县交通运输总公司整体兼并协议书。
2004年11月8日广运集团南江有限公司挂牌成立暨南江客运中心奠基。
2004年12月3日油材料公司实行由罗利锋投资后的租赁经营
2005年3月12日广运集团整体改制工作开始实施。
2005年3月18日嘉陵汽车站撤迁，办公地点迁至中兴商城3楼，客运班线分别调至上西汽车客运站和南河汽车客运站。
2005年8月26日朝天、剑阁剑门关汽车客运站通过省运管局竣工验收，朝天汽车客运站试运营。2005年9月5日剑门关汽车站开业。
2005年11月3日元坝农村公交环线正式开行
2005年11月3日集团组织、用工、分配、考评四项新机制发文执行
2005年11月1日企业机构改革公示公司机关部室岗位说明书。
2005年11月13日公司机关部室岗位竟聘人员笔试、面试。
2005年11月14日公司机关机构设置为八部一室，同时任命新的部室负责人。
2005年11月21日集团所属单位中层管理人员和委派人员统一笔试、面试，竞聘上岗。
2005年11月25日集团所属各单位组织机构变革设立
2005年11月 日集团967名职工统一笔试和分别面试，全体竞聘上岗
2006年1月，企业新机制全面正式运行。
2006年1月23日引资近500万元将原交通宾馆改造为丽晶商务酒店，并于8月1日试营业，2007年10月18日被正式命名为二星级旅游饭店；
2006年4月省劳动厅、公安厅、交通厅对公司的赵清明等5名驾驶员表彰奖励为省级明星驾驶员
2006年4月下旬、5月中旬集团分两批组织近百名干部赴青岛、大连考察学习，举行了为期一月的考察学习专题报告会及学习宣讲讨论，开展了 “双创”活动，实行了“两位四新”细胞创新工程；
2006年5月投资40万元增添安装了汽车检测设备，各二类以上修理厂验收达标；
2006年5月22—6月1日集团举办首次强化培训
2006年6月13日，投资80多万元对全司车站票务安检系统和公文交换系统；2006年7月1日举行集团首届党的知识竞赛活动和第一届女职工健身运动会
2006年7月1日，投标取得了旺苍县城乡公交车经营权，组建成立了广运集团旺苍公交有限公司；
2006年7月18日公司ISO质量体系文件开始实行，公司推进ISO9001国际质量标准的认证工作；
2006年8月23日市委常委、常务副市长王菲来公司调研
2006年8月投资250万元对广元至南部班线进行了公司化经营改造；
2006年9月3日集团全司员工向青川“8.28”洪灾捐款30000元。
2006年9月25日并购旺苍县第三汽车运输公司；
2006年9月25日正式托管接收四川交旅广元分公司；
2006年11月30日出资18万元收购青川竹园运输公司和竹园车站
2006年12月1日广元至上海班线由广运集团快捷公司有偿经营
2006年12月6日竞标夺得了苍溪县城区公共汽车特许经营权，组建成立苍溪县公共交通有限公司；
2007年1月1日对全司1000多名职工统一制作了工作服装（06/5/20）；
2007年1月6日集团1007年计划工作会召开，提出建好“八大体系”
2006年12月22日签署协议并在2007年投资180万元完善了长途、剑阁、旺苍、青川、南江“五站”安检仪配备工作
2007年2月26日通过ISO国际质量标准认证
2007年3月2日长途客运站收入突破100万元，3月收入突破1200万元，集团开展了“春运不涨价、服务不打折”活动受到了来司领导和社会各界好评
2007年3月27日对企业原整合兼并河西运输公司的有关遗留问题依法进行了解决；
2007年4月27日跻身全国道路运输企业100强
2007年4月，集团对违规审批二类客班经营许可问题进行了有力申述和市场的经营秩序和保障合法权益的维护，开启了全市二类客班收编工作。
2007年4月推行“5S”现场基础管理.
2007年6月26日成立了运熙广告传媒公司。
2007年7月18日集团统一集团电话彩铃
2007年9月旺苍公司老车站7亩地置换新征36.3亩地，并进行回填及驾校搬迁。
2007年9月27日集团公司被评为四川省国有企业创建“四好”领导班子先进集体
2007年9月27日嘉陵公司广元至昭化古城旅游观光车开通
2007年9月，集团公司实现了与旺苍县运输公司的业务重组协商，达成了一致意向；
2007年9月28日市客运站发起开展“迎奥运、庆国庆”文体联谊活动
2007年10月15日召开了集团首次“建立人才选、用、引、培体系战略研讨会”
2007年10月通过与原破产清算组和青川县政府协谈，集团一次性支助解决其破产企业职工分流安置问题
2007年11月18日参加省大专院校毕业生双选会，并在11月24、28日面试，共招聘录用16人。
2007年12月成立了弘安保险代理公司，取得保监局的验收许可，企业产业链实现了突破性延伸。
2007年12月16日广元至西安班线由广锦公司有偿经营

㈤ 大理交通运输集团公司的介绍

大理交通运输复集团公司是交通部重制点联系的道路运输一级客运企业和货运二级企业，其前身是创建于1952年的下关汽车运输总站。2000年经分立式改制组建为规范的公司制企业。2001年按省政府组建区域性道路运输集团的部署，在省交通厅的指导下，重组为“大理交通运输集团公司”。

㈥ 玉溪是有几年的历史

玉溪市历史悠久，早。横贯玉溪市区的珠江源头之一的玉溪大河(本地在西汉就置俞元县，唐代设温富州，元代设新兴州。称州大河)，河水澄碧透亮，如玉带潺潺流淌在万亩田畴之中，1916年，玉溪因水得名，居住着汉族、彝族、回族、哈尼族、苗族、壮族、僳僳族等20多种民族。辖红塔区、江川县、澄江县、通海县、华宁县、易门县、峨山彝族自治县、新平彝族傣族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县八县（区、自治县）。是离省会昆明最近的地级市，和以卷烟工业为特色的轻工业名城。1950年1月成立滇中区人民行政专员公署，同年3月改称玉溪行政专员公署；1983年玉溪撤县改市（县级）；1997年12月13日国务院批准撤销云南省玉溪地区建立玉溪市（地级）。有花灯之乡、云烟之乡、聂耳故乡的“三乡”之称。2009年9月18日，从第二届中国和谐城市可持续发展高层论坛上传来喜讯，我市被授予“中国十佳休闲宜居生态城市”的称号，位列全国第二位（仅次于长沙市），在地级市中排名第一，是我省唯一获此殊荣的州市。2010年2月4日，又被正式命名为国家园林城市。 1916年，“玉溪”因横贯玉溪市区的珠江源头之一的玉溪大河（州大河）河水澄碧透亮，如玉带潺潺流淌在万亩田畴之中而得名，沿用至今。

㈦ 云南保山交通运输集团公司的企业成就

集团公司设有管理机构13个，党群部门齐全，具有一套完整的管理制度，并形成了企业专独特文化，47年来为属当地经济发展做出了积极的贡献。集团公司多次获全国、省、厅先进集体荣誉，受到表彰和嘉奖，涌现出像甘登矩等全国劳动模范、学习榜样，“生产上北京、篮球打冠军、文娱演第一”曾是辉煌年代的真实写照，截止2002年末，累计向国家上缴利税超亿元。
2002年集团公司通过ISO9001认证；2002年获得国家道路二级客运经营资质；2003年获得国家道路货运二级资质。
2008年获得国家道路一级客运经营资质。