① swot分析案例
徐州开元名都大酒店的SWOT分析案例
徐州开元名都大酒店坐落在中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国国家园林城市、“五省通衢”的彭城——徐州市,位于徐州泉山区湖西路1号。开元国际酒店管理公司为“中国饭店业集团20强”之一,并被评为“中国旅游知名品牌”和“中国酒店品牌先锋”。
优势分析(S)
①优越的地理位置。徐州开元名都大酒店坐落在中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国国家园林城市、“五省通衢”的彭城——徐州市,位于徐州泉山区湖西路1号。
②鲜明的市场定位。作为徐州市内高档商务型酒店,充分发挥酒店地理位置优势,餐饮、会务设施优势,90%都是商务客,其中“回头客”占了46%到50%。因此,挖掘商务客源市场,进一步改造酒店的商务设施已提上我们的议事日程。瞄准高端消费群体。
③充足的客源保证。徐州是淮海经济区制造业、现代服务业、物流业的中心,经济地位在苏北地区举足轻重,随着地区经济的发展,徐州已成为苏北地区重要的商务目的地,其中不乏一般商务人士和中小企业主,这类商务客人成为开元名都大
劣势分析(W)
①专业管理技术不高。徐州目前的开元名都大酒店,企业制度不健全,管理制度欠规范,管理思想落后,迷信经验管理,忽视制度建设,习惯通过领导者的能力和情绪控制酒店经营状况的走向。
②专业管理人才缺乏。目前,徐州开设旅游、酒店管理专业的各院校中,学生所学习的酒店管理知识均是与高星级酒店相关的,但学生实践也主要在市外大中城市的四五星级酒店进行,在徐州本地工作实习的人员缺乏。
③酒店市场不规范。这种不规范主要表现为各种酒店间的削价竞争。
机会分析(O)
①大众旅游时代的到来。
②徐州区域中心的地位日益明显。
③酒店发展势头良好。
威胁分析(T)
①各大酒店的抢滩登陆,竞争加大。
②新兴酒店的市场地位。
③针锋相对的营销策略。
(1)历史文化名城剖析扩展阅读
SWOT分析方法的简单规则
进行SWOT分析的时候必须对公司的优势与劣势有客观的认识。
进行SWOT分析的时候必须区分公司的现状与前景。
进行SWOT分析的时候必须考虑全面。
进行SWOT分析的时候必须与竞争对手进行比较,比如优于或是劣于你的竞争对手。
保持SWOT分析法的简洁化,避免复杂化与过度分析。
② 结合材料,从"文化的特点及影响"的角度,分析为什么要在原址上建设博
公共艺术(来PUBLICART)是时代的产自物,世界著名艺术评论家南条史生说过:“无论从建筑、都市规划,或是艺术的角度来看,时代正逐渐将注意力转向公共艺术”。城市公共艺术是评判城市精神、城市形象、城市品位、甚至城市竞争力的重要标准,也是衡量城市建设管理水平的重要尺度之一。发达国家的城市发展证明,城市公共艺术在提升城市知名度、增强城市经济实力、营造宜人的人居环境、推动社会和谐等方面具有重要的作用,国内的北京、上海、长春、珠海等城市也充分意识到城市公共艺术的重要性,通过强化城市公共艺术建设来改善城市软环境和城市文化氛围。而成都这座全国首批历史文化名城,在建设历史文化和现代文明交相辉映的现代化大都市过程中,应抓住时机,通过加强城市公共艺术建设,让上海走出四川、面向全国、走向世界。
③ 历史文化名城的特点分析
我国是一个历史悠久的文明古国,许多历史文化名城是我国古代政治、经济回、文化答的中心,或者是近代革命运动和发生重大历史事件的重要城市。在这些历史文化名城的地面和地下,保存了大量历史文物与革命文物,体现了中华民族的悠久历史、光荣的革命传统与光辉灿烂的文化。做好这些历史文化名城的保护和管理工作,对建设社会主义精神文明和发展我国的旅游事业都起着重要的作用。
④ 从文化、景观、历史、美食等角度分析平遥
平遥古城位于山复西省中部平遥县制内,是一座具有2700多年历史的文化名城。平遥古城是中国汉民族城市在明清时期的杰出范例,在中国历史的发展中,为人们展示了一幅非同寻常的汉族文化、社会、经济及宗教发展的完整画卷。
山西平遥与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为"保存最为完好的四大古城",也是中国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古县城之一(另一座为丽江古城)。
平遥旧称古陶,明朝初年,为防御外族南扰,始建城墙,洪武三年(公元1370年)在旧墙垣基础上重筑扩修,并全面包砖。以后景泰、正德、嘉靖、隆庆和万历各代进行过十次的补修和修葺,更新城楼,增设敌台。康熙四十三年(公元1703年)因皇帝西巡路经平遥,而筑了四面大城楼,使城池更加壮观。平遥城墙总周长6163米,墙高约12米,把面积约2.25平方公里的平遥县城一隔为两个风格迥异的世界。城墙以内街道、铺面、市楼保留明清形制;城墙以外称新城。这是一座古代与现代建筑各成一体、交相辉映、令人遐思不已的佳地。2009年,平遥古城荣膺世界纪录协会中国现存最完整的古代县城,再获殊荣,平遥古城现已成为国家AAAA级旅游景点。
⑤ 宁波市城市发展与土地利用变迁分析
宁波市作为现代化国际港口城市、国家历史文化名城和长江三角洲南翼经济中心城市,改革开放以来城市发展与建设取得了令人瞩目的成就。通过对1987、1994和2002年三个时相的航空遥感资料及其解译结果的对比分析(见表8.6、8.7和图8.28、8.29、8.30、8.31),可以清楚地看出这15年中宁波市区城市用地结构变迁发展的过程与特点,这些对于今后宁波市的规划与发展将起到重要参考作用。
8.6.2.1商业、服务业用地的发展与变迁
商业与服务业是宁波市的重要支撑产业,其用地的变化反映了宁波市的发展与变迁的一个重要方面,在1987年宁波市城市用地航空遥感解译图上(图8.30),商服用地多分布在三江交汇口附近的中山路、解放路及百丈东路等街区。其中,海曙区商服用地面积0.6106km2,江东区商服用地0.539km2,江北区商服用地仅0.1426km2(见表8.6)。到1994年时,商业与服务业有了较大发展,尤其江东区的商业区规模明显增大,海曙区、江东区及江北区的商业用地规模分别增加到1.0276km2、0.9733km2、0.2543km2,分别增长了68.29%、43.02%和83.33%,在中兴路和福明路之间的宁穿路(3号桥)南北两侧形成了集中连片的商业用地规模。此外在江北区世纪大道东的甬江边新建了面积超过10×104m2的绿林综合交易市场。7年间宁波市三江片的商业用地从1.2921km2增加到2.2552km2。从1994~2002年,宁波市的商业用地及服务业再一次快速发展,海曙区继续发挥老商业基地的优势,新建了以天一广场为核心、占地面积超过30×104m2的商业中心城;江东区除继续完善宁穿路(3号桥)的副食品批发市场外,还在宁波东火车站西新扩建了占地面积超过20×104m2以建筑、装潢及陶瓷为主的商品交易市场。另外在百丈路也形成了大于20×104m2的商业步行街市场,市科技园区中部修建了一个面积超过13×104m2的国际住宅商品市场;在江北区新建了占地面积超过8×104m2以工业原材料为主的商品市场。再向市区南在鄞县奉化江西新建了一个占地面积超过15×104m2的宁波市国际服装城(图8.28)。航片解译统计结果显示,2002年海曙区、江东区及江北区的商服用地面积分别达到了1.9541km2、2.0684km2及1.034km2,用地面积分别比1994年增长了47.41%、52.94%和75.41%。图8.32表明,从1987~2002年,新增的商业和服务业用地主要由耕地,其次由工矿仓储用地和住宅用地转化而来。
图8.30宁波市1987年城市川地现状航空遥感解译图图中地类按表8.1中的2级分类表示,不含镇海区、北仑区和鄞州区
图8.31宁波市区1987~2002年城市建设川地结构变化直方图
图8.32宁波市区1987~1994年和1994~2002年商业和服务业用地来源(说明见图8.21)
8.6.2.2工矿仓储建设用地的发展与变迁
1987年时宁波市区的工矿仓储设施主要沿三江两岸及江北区中、西部相对集中分布(图8.30),在航片解译区范围内用地总面积为6.7872km2(见表8.6),这是宁波城市用地类型中分布最为集中的一种。到1994年,宁波市的工矿仓储用地情况发生了巨大变化,除在江东南路北段有两块占地面积超过10×104m2由工矿仓储用地转化为商服用地、住宅用地及公用设施用地,和丰小区有一块超过3×104m2、江北区有四处总面积约为10×104m2工矿仓储用地转化为住宅用地外,其余工矿仓储用地类型没有发生变化。与此同时,又有一大批新的工矿仓储用地大致均匀分布于三个行政区范围内(图8.30),使工矿仓储用地总面积增长到11.0722km2,较1987年净增长了4.29km2。又经过7年多的发展,到2002年,工矿仓储用地规模又在1994年基础上进一步扩大,从11.0722km2扩增到15.8917km2,净增长了4.895km2,其中,海曙区、江东区及江北区分别增加了1.0761km2、3.4546km2和0.3339km2(见表8.6)。从用地类型转化方面看,工矿仓储建设发展需要的土地主要来源于耕地和其他农用地,其次是住宅用地(图8.33),在住宅用地中主要对旧式住宅改造和征用农村宅基地。
图8.33宁波市区1987~1994年和1994~2002年工矿仓储用地来源(说明见图8.21)
8.6.2.3公用设施建设用地的发展与变迁
宁波市是一个三江汇聚、水网密布、历史文物古迹众多、自然环境优美的城市。从1987年的航空遥感影像可以看出(图8.30),当时宁波市区的公用设施建设已具有一定规模,公用设施占地总面积为1.0811km2(表8.6、8.7),主要有分布在姚江两岸的姚江公园、动物园、绿化带,海曙区的中山广场、月湖公园、南郊公园,江东区的新河路南绿地等。
到1994年时,公用设施建设得到进一步发展,用地总面积为1.4341km2,比1987年增长0.353km2。增加的公用设施主要是与人们生活关系更为密切的水、电及环境保护设施等。例如,海曙区西兴发新村的大型变电站设施、海曙区南的南塘公园前期建设、江东区丹顶鹤小区北的大型自来水厂、丹凤新村的丹凤公园、甬江南岸的污水处理厂及江北区宁波大学前的绿化建设等。增加的公用设施用地主要由耕地转化而来,其次是住宅用地(图8.34)。到2002年时,宁波市的公用设施用地在1994年的基础上又增长了11.189km2(见表8.6、8.7),平均年增长率为31.24%,主要是由耕地、工矿仓储用地和住宅用地转变而来的(图8.34)。主城区内的三江六岸除甬江两岸外,其余四岸已大部分完成绿化建设,月湖东岸经过全面拆迁,已完成了与湖水面积相当的湖岸区绿化建设,雅戈尔新村西南的大型立交桥绿化区带、兴宁小区立交桥带绿化、杭甬高速公路与钱湖北路交会带绿化区、中兴路东儿童乐园(市少年活动中心)的建立、樱花小区中兴樱花公园的开辟等,使宁波市现代化建筑与优美的自然环境更加和谐地融为一体。对比1987、1994及2002年的航空遥感影像图,2002年的宁波市变得比以前更加美丽迷人。但是也应该看到,宁波市区的公用设施建设还有很长的路要走,甬江两岸的绿化整治还处于起步阶段,三江六塘河尤其是甬江的污染逐渐增大问题更需要解决,未来的宁波应该是六河游鱼、三江见底,一湖碧水映蓝天、绿茵环抱宁波城的美丽景象。
图8.34宁波市区1987~1994年和1994~2002年公共设施用地来源(说明见图8.21)
8.6.2.4公共建筑用地的发展与变迁
1987年,宁波市区公共建筑用地基本环绕三江口近似均匀分布,每一块公共设施用地规模相差较小,用地总量仅达0.9568km2,远少于当时工矿仓储用地的面积,反映了当时公共建筑规模较工业方面落后许多(见表8.6、8.7及图8.30)。
经过7年的发展,到1994年时,公共建筑投入发展加快,土地用量迅速增加,达到2.3289km2(见表8.6、8.7及图8.29),先后在江北区东部新建了宁波大学、海曙区北部新建了宁波广播电视大学、海曙区南部的市经委干部培训中心及江东区东南部新建了一批中小学校等。到2002年时,在宁波城市环境显著改善的同时,公共建筑设施快速发展,土地使用量也从1994年的2.3289km2增加到了2002年的5.8599km2,增长1.5倍。海曙区新建了十五中等一批环境优美、办学条件极好的中、小学校,在江东区南的鄞县中心区新建了宁波华茂外国语学院,江东区中部新建了可承办国家级重大体育比赛项目的宁波市体育中心,江东区东北部的宁波万里国际学校、宁波市体育运动学校、江北区东部的宁波大学规模进一步扩展。从1987~2002年,宁波市区公共建筑用地的增长主要依靠占用耕地和搬迁工矿仓储设施来实现的(图8.35)。
图8.29宁波市1994年城市用地现状航空遥感解译图图中地类按表8.1中的2级分类表示.不含镇海区、北仑区和鄞州区
图8.35宁波市区1987~1994年和1994~2002年公共建筑川地来源(说明见图8.21)
8.6.2.5住宅用地的发展与变迁
在1987年航空遥感影像解译图上(图8.30),宁波市区住宅用地的分布与商业、服务业用地的分布相似,基本以三江口为中心小区域范围密集分布。其中以海曙区用地面积最多,其次是江东区,最少为江北区,分别为6.025km2、4.5881km2及2.79851km2(表8.6)。城区中心几乎全部是低矮民房,向城区外围规划整齐的居民住宅楼逐渐增多,商服用地也呈斑点状分散其中。可见当时住宅用地和商业用地在空间上的分布关系极为密切。在1994年的航空遥感影像图上(图8.29),可见住宅建设明显向外扩展,同时,海曙区的天一广场与月湖之间,太阳公寓、镇明小区等老城区的旧城改造成效显著,规划整齐的住宅小区四面开花,一个新宁波展现在人们的面前。海曙、江东及江北区的住宅用地面积分别达到9.7514km2、8.5035km2及3.5061km2,分别比1987年净增3.7264km2、3.9154km2和0.7076km2(表8.6、8.7)。到2002年时,三个区的住宅面积分别增加到11.0248km2、10.8938km2及3.58561km2(表8.6)。错落有序的高楼大厦、环境优美的住宅小区、造型别致的别墅群已成为宁波市的主体建筑。与1987年航空遥感影像对比,基本找不到那种低矮密集的民房住宅建筑了。在海曙、江东及江北区15年的住宅用地发展变迁过程中,除海曙区有较多的老城区改造成分外,其他两个城区住宅建设的发展多数是占用耕地,其次是通过向市区外搬迁工矿仓储设施而获得的土地(图8.36)。
图8.36宁波市区1987~1994年和1994~2002年住宅用地来源(说明见图8.21)
8.6.2.6交通运输用地的发展与变迁
从历史角度分析,宁波市的形成完全得益于资源丰富的三江汇聚的地利条件。正因为有了三江交汇,才使古时的宁波水路交通便利发达,成为我国重要的历史名城。今天的宁波(三江片)陆路交通运输已成为宁波发展的重要保证。在1987年的航空遥感影像图上(图8.30),望京路、长春路、兴宁路、中兴路、西草马路及新马路已基本将当时的宁波城环起,城区内近东西南北网格状街区道路系统已经初步建立,但城区内街道狭窄状况基本没有改变,主干道路基本没有立交化。交通运输用地总面积总计为5.4044m2,占当时城市建设用地面积29.10km2的18.63%(表8.6、8.7)。经过7年的发展建设,到1994年时,宁波市的交通运输发展到了一个新的阶段,城区南部有在建的杭甬高速路,城区西部建成环城西路,城区东部有拓宽了的中兴路、江南路,城区北部的环城北路以及随着甬镇公路相继建成,市区交通运输用地面积增长了2.9695km2,达到8.3739km2(表8.6、8.7)。到2002年,城区东部宽度近百米,具有5条绿化带相间的世纪大道纵贯南北,同时,在城南奉化江两岸新建了近南北向的天童北路、钱湖北路、中兴南路,近东西向的嵩江西路、嵩江中路、四明西路、四明中路西段及鄞县大道等,使市区交通运输用地总面积达13.3688km2,与1994年相比增长了59.65%(见表8.6、8.7及图8.28),占建设用地总面积的17.04%,明显高于杭州市区的交通运输用地面积比例。图8.37表明,宁波市区交通运输发展的用地主要来自耕地,其次是通过住宅和工矿仓储设施的改造而获得的。
图8.37宁波市区1987~1994年和1994~2002年交通运输用地来源(说明见图8.21)
⑥ 分析如何发展中国历史文化名城
发展旅游是历史文化名城的一个重要经济项目。历史文化名城一般都具有这一优势。据了版解,国权外的旅游者,凡来中国旅游的主要是看中华的古老文明、文物古迹和风景名胜。因此,首先必须要保护和修整好文物古迹和风景名胜,不仅要发挥民族文化艺术传统的优势,还要注意对历史文化名城的宣传介绍、导游讲解。旅游服务设施是很关键的一环,旅馆、饭店、影剧院、音乐厅、通讯以及博物馆、展览馆、图书馆等均很重要。在旅游收入上,旅游产品是一个很重要的成分,必须加以重视。
另外要把文物古迹保护纳入城市发展总体规划,在摸清各项资源和基本条件的基础上,制定出全面、科学的总体规划来,合理地管理、开发和利用各项文物资源。对任何一个事物,如果没有宏观的认识,不能全面地分析与这一事物有关的纵、横各个方面,就不能有高水平的指导,也就不利于有效地把握这一事物的进程。目前把文物古迹保护作为名城的经济社会发展战略内容来讨论,并从规划的角度,针对历史文化名城的特点,论证保护文物古迹的重要性和合理有效的保护方法。因为要实现历史文化名城的发展 ,就要实现文物必保和保护文物古迹同发展经济相统一。