爬雪山的历史意义

⑴ 大雪山的攀登历史

大雪山很早就引起了人们的注意。对于登山者而言，大雪山具有无与伦比的吸引力，它也因此得到了“山中之王”的美誉。贡嘎山作为一座高海拔技术山峰，难度远甚于珠峰。1980年，它与珠峰等其它七座高峰被中国政府同时对外开放接待外国登山队，这也就吸引了大批世界一流的登山家前来攀登，尤其以日本登山者为众，因为大雪山被日本人视为自己的“父亲山”（富士山被视为 “母亲山”）。但由于其巨大的攀登难度，大雪山的登顶死亡率极高。
早在1878年，奥地利人劳策最先进入山区考察。
本世纪30年代初，瑞士人洛克·海姆也曾进山考察。
1932年，美国人Terris Moore与Richard Burdsall首次登顶大雪山。
1957中6月13日，中华全国总工会登山队（中国登山队前身）六名队员攀登贡嘎山成功，但有四名队员遇难。
1982年，日本队松田宏也在距贡嘎山顶峰50米处遭遇雪崩，但在坚持19天后成功得救而奇迹生还。
1982年，美国队D. Coffield与D. Kelley登顶该峰。
1983年，瑞士队三人登顶，但一人在下撤中因雪崩遇难。
1984年，德国人Heinz Zembsch,Gerhard Schmatz,Hans Engl成功登顶。
1998年，韩国队沿危险的东北山脊第一次登顶大雪山，但有一人牺牲，之前几次登顶均是通过西北山脊完成。
1999年，日本人登顶成功，这是人们第一次沿东坡过北山脊翻越西北山脊攀登大雪山成功，同时也是第一次春季攀登大雪山成功。
2002年，法国Antoine和Laurent沿西坡西北脊传统线路登顶。
大雪山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但大雪山也是最难以征服的大尺度极高山，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这其中包括14名日本人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%，仅次于梅里雪山。

⑵ 红军长征爬雪山.

1935年6月8日突破敌人芦山、宝兴防线，随后翻越了长征路上第一座大雪山——大金山。红军大多来版自气候权炎热、潮湿的南方亚热带地区，好多人以前从未见过大雪山，更不用说爬了。一开始见到雪山，的确非常壮观。白雪皑皑，一片银色，雪连天，天连雪，全是雪的世界。可真正爬起来，却一点也不觉得美了。大金山被当地老百姓叫做神仙山。他们告诉红军，只有神仙才能登越大金山。如果你能在山上张开嘴，山神就会把你掐死。总之，大金山是一座不可思议的山。鸟儿都飞不过去，人最好是别靠近它，但无畏的红军却偏偏要与命运抗争。 到了大金山的跟前，从山下就可看到覆盖山顶的大雪，而且看上去这一大片一大片的积雪并不远。开始人们根本意识不到要爬这么高。数月行军，粮食不足，人也筋疲力尽。爬山起初似乎还很顺利，后来突然进入了冰雪世界。雪山刺得人们睁不开眼睛，又没有路，人们在冰上滑行，摔倒了，要站起来，浑身无力，有的就这样永远地躺倒在雪山的怀抱里了。 6月12日，中央红军先头部队终于翻过几座大雪山，在北进途中与红四方面军先头部队胜利会师。两大主力红军会师后，总兵力达10万余人，士气高昂。

⑶ 爬雪山这篇文章表达了怎样的思想感情

您好。爬雪山是表达了最伟大的领袖毛泽东同志所领导的红军在长征期间不畏艰险，勇往直前，不怕抛头颅，洒热血，团结一心，为了新中国解放而斗争的革命情操。祝您心想事成，健康快乐，幸福美满。请采纳，谢谢。

⑷ 毛泽东带领红军战士爬雪山 表达了怎样思想感情

表达了不畏艰险，勇往直前，不怕抛头颅，洒热血，团结一心，为了新中国解放而斗争的革命情操

⑸ 为什么要爬雪山过草地

因为第五次反围剿失利，为了保存实力，冲破蒋介石的围剿，红军爬雪山过草地.

⑹ 爬雪山过草地,对我们今天有什么意义

人们退步最大的时候，应该禁止过年。任何时间，任何地点，任何人只要是在逃避困难找轻轻的做，就是不对的，就是逃避责任，不要被亲人的压力压倒，自己要坚信是金子总要发光，自己去吃更大的苦是对自己和社会的负责，与其屈辱地跪着活，不去堂堂正正站着死，意志力和目标，习惯有关，不要头脑僵化，钢愎自用，胸怀天下志在四方洒尽汗水我必封王，人只有在游戏中才能称为真正的人，人在撞墙后再恍然大悟就晚了，要想提前觉悟就必须吸取前人经验不怕死和意志力差是相矛盾的，保持定力，思想不让好的占领就让坏的占领，实在不行就以毒攻毒，用一个诱惑来消除自己吃东西的念头以毒攻毒要把握好时机，生活很简单，经验，技术，精神（物质不灭，所以为减肥不怕费食物，人生的流水问题的选择中，该先较困难的事,yao肯发现——任何事都有意义）（画画经验）（永不放弃），任何东西都不能去收藏，那是错误的，我们该去和与更高级的人来比较，如果给懒惰思想控制住自己就比死还难受，所以即使名贵古董，该 6月时就用，还有我们该专心致志地作自己的的事，遇到困难只有保持好心态”然后快点稳步向前，遇到困难时别犹豫，别太放松冒险是好事，但是要有度，要把勇气用在正路上，不要把勇气用在歪门邪道上，。想保护和照顾不伤害家庭是好事，但不一定只能用冒险的方式和追求刺激的方式来表达对家庭的不满，那样会被误解为不负责任。对家庭不满可以多和他们沟通。人的生命只有一次，用生命来冒险和追求刺激是傻的行为，什么都想吃，那吃巴掌吗？退步容易进步难，贪生怕死胆小如鼠是意志差的表现，怕死不是共产党要专心，干什么就是去干什么（别强我们应去看淡生死的关系），生命死亡，和我自己有我要干的，能干的，我对世界有特殊的作用，我认为家庭太幸福不行，总要出些事才能防止乐极生悲，比如撞车或意外，所以我想作些危险动作出些事，我如此做死的只有一个人，那就是我，但如果出车祸的话一家三口都保不住，所以我认为冒险是对的。人有多大要看心理年轻,要有冒险的精神，但要保护自己，如果父母太溺爱自己就要故意找点事来让家庭悲伤。避免乐极生悲，月满则缺，我做危险动作为了不打父母，但我这么做是不负责的行为，十年磨一剑，别怕累，别犹豫不决应该要能吃苦，才能坚持，奉献，要记住为节省时间就别别逃避，要节省时间还是要少量地休息。如果刘宇轩在医院中饿死了，请父亲要想开，以下是我发现的思想被强制吃饭睡觉的话该怎么办？，冒险别怕输，想责任再去享受，有勇气毅力才把握住机会，选择舍生取义不能好死不如赖活着。人生的意义——等待和希望人应该多从别人角度考虑问题，高三会有压力，且比初三压力大，但要相信自己，从高一做起打好基础，别把成绩看太重，因为渴望只让命运被知识分数改变的人都干不了大事，怕死怎么办怕死就什么也干不成不自己吃饭让自己饿得干不了活会浪费比吃饭时间多得多的时间，我总想要说出发自内心适用众人的道理表白用处

⑺ 爬雪山的意义

今天上网看到一篇是介绍中国最美丽的地方，其中之一就有丽江的玉龙雪山，不由让我回忆起那个美丽的地方。

玉龙雪山并不是境内最高的雪山，海拔四千多米，却是非常有名。也许因为名字吧。

如果自助去的朋友们，可以向你们推荐一条最实惠的路线。很多朋友包括我认识的一些驴友们一般去都选择包车，或者在当地跟雪山线的团。大家也许不知道在丽江大水车出来向右有个太阳广场，做个公交车1元/2元就可以直接到达玉龙雪山景区，所谓的公交车，在丽江就是一辆小型越野车的样子，马路上跑的都是这个样子的，我觉得花这个票价挺值的。

车上一个司机，司机旁卖票的一般是夫妻或者亲戚，都是当地的少数民族。车子有两排，可坐5个人，还有1个加座。（PS：以后自助游就会很有经验了，尽量选择公交车，除非没有公交车的地方可以包车，一般成熟景区的交通还是很便利的。）

玉龙雪山的门票真是很贵，进山门票120元，车子经过的地方有个收票站。PS：要说明一下逃票经历，公交也是由个人承包的，所以在还没进票收费的时候，售票员就和我们商量了，你们瘦的人赶快躺在车位下（车位下还算宽敞，铺有毯子，看来时刻准备着的：）），这样，车上客人就少了，可以少买两张票，本来买120元的，你交80元给售票元，自己少交40元，车主纂了80元，大家互利。回来的时候遇到另一辆车，聊天的时候知道，这种是一贯做法，2元的车票维护还不够，都是靠拉这种生意的，而且利润很不错。人多的话还可以和他们还价。

不过那些纳西族的人还是挺朴实的，去的时候天不好，开始下雪，打在脸上生疼生疼的，看到我们没买到票，准备返回的师傅又折了回来帮我们打听，还好，快过完年的时候，人不多，要不票卖完了都有可能呢。

索道费180，真是贵，这次没还价的余地了。能买到已万幸。另外途中司机推荐的骑马上山，最好不要骑，毕竟人生地不熟的，据说当地为了帮助当地少数民族纳西族，特许他们在山里开矿，挖金子，所以他们提供马给游客收取费用。

乘着景区的巴士上了山，都是盘山的路，途经之处，白雪皑皑，到处都是白色。

很快，车子已经到了1900多米，剩下的就是索道上山了。这个时候，我的心还悬着，上海的海拔才1000多米，要到达4000多米的山峰，有很多人会缺氧反应，为此，临行前，没有吃当地的食物，居然在古城大街上找到了一家德克士炸鸡店，于是吃了汉堡薯条和鸡块，增加点能量，如果有巧克力最好，增加热量。（PS：炸薯条醮的料居然不是番茄酱，而是上海产的黑胡椒粉和四川的辣椒粉，独特）

上索道排了不少时间队，还是下决心没有租羽绒服和氧气瓶，同行的人中香港人和广东人占了大多数。乘索道的时候，往下看，简直一副漂亮的中国水墨画，只黑白两色，峰峦叠嶂，顿时会觉得人类的渺小啊！

到达顶峰，我开始调整呼吸，还好，心中怯喜，没有一点高原反应。一走出工作站，整个世界都是白色的，于是把自己裹得严严实实的，踏着到大腿的雪缓慢前进，迎面 不知是雪还是冰雹，打在脸上，犹如刀割，只能背对着倒走。对于大城市里的孩子来说，哪见过这种场面，不管是大人还是那些四五十岁的人，都玩的开心，也许因为不是时候，夏天来的时候应该可以看见现在冰川地形，而如今缩同心锁的链条也已埋在雪下，只露出几个来。山顶上的风和雪越下越大，只能玩个几分钟，然后逃会雪山工作站上，稍微热一点，身上的雪就变成冰渣了。我还看见一个地方，一个挖出来的人工雪山洞，可以做进去，大概天好的时候，有工作人员在里面卖纪念锁的吧，那张椅子还在，不过现在被我们轮流拿来做拍照的道具，还有那迎风飘扬的大旗，每个人都想拿着扬一扬拍张照做留念，果然效果不错，我们调侃可以谎称科考人员了。

PS：山顶上还碰到一对上海情侣，上海人无处不在啊！：）

山上的东西特别象方便面，热饮料卖的特别好，而且特别贵，一杯热白开都要2元钱，见到先前还活蹦乱跳的那些香港游客，此时都在吸氧，拼命的喷。（缺氧反应：嘴唇、手指甲发紫，呼吸困难等）

PS：听一位朋友说，有一次去玉龙，很多香港游客自认为没问题，所以没购买吸氧瓶，后来下得山来，到处在问有氧气瓶的人：给我吸一口吧。哈哈~~。

有时间的朋友还可以去些别的地方，有两个景区还不错听说，因为时间赶，所以我们此次没有去，连牦牛烤肉也没来得及吃上一串，就下了山。PS：下山后可以在停车场等来的公交车顺便带回去。同样的价格如果，没有别的乘客的话，那就等于专车了哦。如果第2天还要去束河的话也可以和司机约好时间。当然也可以借了自行车自己骑了去。

回到了古城里，象是到了另一个世界，没有雪，也没有风，风和日丽，不同肤色的人慢悠悠的闲逛在街上，人类的伙伴——狗狗们晒足了太阳也开始找回家的路了。

⑻ 红军爬雪山简介

1934年至复1936年，中国工农制红军以血肉之躯谱写了人类历史上无与伦比的英雄史诗：二万五千里长征。它那传奇式的牺牲和坚韧不拔的革命英雄主义精神始终是中国革命和建设赖以成功的基础，它激励着一个有14亿人口的中国朝着一个无人能够预言的未来前进。中国工农红军的长征是举世无双的壮举，它像一条永远铭刻在地球上的红飘带，成为人类坚定无畏的象征。
从1934年10月16日红军在江西渡过于都河，直至1936年10月红军三大主力胜利会师，中国工农红军从江西到陕北，历时两年整，行程上万里，其间经过无数次激烈的战斗。几乎平均每天就有一次遭遇战，路上行军一共368天，余下来的100天大多都在战斗中渡过。据美国著名记者斯诺统计：红军一共爬过了18条山脉，其中5条终年冰雪覆盖；渡过24条河流；经过12个省份；占领过62座城市；突破10个地方军阀组织的包围，此外还打败或躲过追击的中央军。平均每天行军71华里，一支大军及它的辎重要在一个地球上最险峻的地带保持这样的平均速度，可说近乎奇迹。