标志的发展历史

Ⅰ 请详细讲解一下法国标致汽车的历史与发展 与中国合作后东风标致的历史与发展

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史一直可以上溯到十五世纪。 带领标致迈向汽车工业的是阿尔芒·标致(armand peugeot)。他最早认识到汽车的发展潜力。在1889年世界博览会上展出一辆以蒸汽为动力的三轮车。很快，他又决定采用汽油发动机。获得成功后，阿尔芒的事业得到家庭其它成员的支持，岁月流转，标致成为欧洲乃至世界上最强大的工业帝国。 从15世纪初至1888年，标致家族的企业由最早榨油坊和磨坊逐步发展到弹簧、农具、咖啡磨、锯条制造，马拉割草机、自行车的生产等多个领域。在1850年，著名的“狮子”商标正式亮相。1869年埃米尔·标致设立和平文学奖。1888年，阿尔芒·标致对早期的汽车很感兴趣，他和埃米尔·莱瓦索尔(emile levassor)一同拜访戈特利普·戴姆勒先生(gottlieb daimler)。阿尔芒将带领标致进入汽车生产领域。他预见到这项全新发明的巨大潜力，希望联合更多的人共同探索汽车技术。 1889年对标致来说，这是具有历史意义的一年。第一辆以标致命名的汽车间世。阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱(leon serpollet)合作，制造一辆命名为“塞波莱一标致”(serpollet—peugeot)的三轮蒸汽动力机车，在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时，标致已有1,100名工人。
历史
虽然标致工厂从事制造业已经有些时日，但它们进入有轮交通工具领域还是因为自行车。阿尔芒·标致(Armand Peugeot)于1882年推出了“Le Grand Bi”的penny-farthing及其随后的一系列自行车。 阿尔芒·标致在与戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)会面之后，就开始对汽车发生了浓厚的兴趣。1889年，标致生产了其第一辆汽车（三轮蒸汽动力）。蒸汽机笨重且体积巨大，而且在开动之前需要作很长时间的准备。所以随着燃油内燃机发动机的出现，蒸汽机很快就被淘汰了。1890年，第一辆使用戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世。 1892年，标致共生产了29辆车。标致也是那年第一家在汽油动力汽车上采用橡胶轮胎的制造商。 1896年，标致推出了自己的发动机，从此不再依靠戴姆勒提供。汽车的技术也不断进步，发动机从汽车下面被移到了前面发动机盖下面，方向盘也被采用，这时的车看起来已经非常像现代的汽车了。 标志汽车
1903年，标致还推出了摩托车并使用标致的品牌直到今天。 1913年，朱尔·古(Jules Goux)驾驶标致赢了印第安纳波利斯500大赛(Indianapolis 500)。这辆汽车使用由埃内斯特·亨利(Ernest Henry)设计的直列四缸发动机，它同样赢了国际汽车大奖赛(Grand Prix)。这项设计对赛车产生巨大的影响。当第一次世界大战期间滞留在美国的标致赛车手参加1914年赛季时，由于不能从法国运来零部件，所以车主就将它送到哈里·阿米纽斯·米勒(Harry Arminius Miller)和年轻的机械师弗雷德·奥芬豪瑟（Fred Offenhauser）的修车行去保养。他们对标致发动机的熟悉成就了著名的米勒赛车用发动机，后来又发展成奥芬豪瑟赛车用发动机。 那一年，标致生产了法国一半的汽车。1916年和1919年再次赢得了印第安纳波利斯500大赛。 1914年至1918年期间，标致转型为主要的武器和军车生产商，包括自行车、坦克和炮弹。战后，汽车的生产又重回正轨，汽车也不再是富人们的玩具，成了大众可以承受的消费品。 1929年，标致201推出，这是标致第一次使用数字---中间为“0“的三个数字---对产品进行命名，这也成为以后标致命名的方法。这也是第一款量产的独立前悬挂的汽车。 第二次世界大战期间，标致工厂被德国人接管，用来生产卡车和货车。 1948年，标致公司重新开始汽车生产，并推出了标致203。随后又推出了多种型号，其中大量款式优美的车都是由意大利皮宁法里纳设计公司(Pininfarina)设计的。1958年，标致开始在美国销售汽车。同其他欧洲制造商纷纷与其它公司合作一样，标致从1966年和1972年开始分别与雷诺和沃尔沃汽车共同生产汽车。 1974年，标致收购了雪铁龙30%的股份，并在1976年法国政府注入了大量资金后完全接管了新公司。雪铁龙的支持者抱怨这样的合并令雪铁龙的创新传统和特色无法传承。合并后的母公司叫PSA (Peugeot Société Anonyme) 集团，两个品牌仍然独立存在，但是共享工程和技术资源。 1978年，由于克莱斯勒公司陷入经营困境，集团买下了克莱斯勒欧洲分部（前身是Rootes和Simca公司）。这些工厂设备陈旧，款式过时，这笔投资也给PSA集团带来了财务问题。自此之后克莱斯勒/Simca的车型改用Talbot这一品牌，直到1986年停产。标致买下的克莱斯勒欧洲分部共生产克莱斯勒的Sunbeam, Horizon, Avenger和Alpine这几种款式。在80年代初期，还推出了Talbot牌的新款式--Solara（Alpine掀背车的四门款）， Samba（替代Sunbeam的小型掀背车），以及Tagora（以标致505为原型的大型四门轿车）。 1983年，标致205大获成功，使得整个方向转好，之后一系列成功车型陆续推出。 1986年，Talbot这一品牌被取消，Horizon/Alpine/Solara等车型全部停止生产。Talbot牌Arizona型车改称309，在 Ryton 和 Poissy 的生产流水线也相应改为生产标致车。这是一个重要的时刻，因为这意味着标致第一次在英国生产。Talbot品牌在一些商用车辆上还存活了一段时间，1992年，它被完全的取消掉了。
标致在中国发展历程
* 标致雪铁龙集团目前在中国和东风汽车公司建有合资公司神龙汽车有限公司（简称DPCA），她是1992年成立的。 * 1932年：黄色之旅，从贝鲁特到北京，行程共计12000公里。人类历史上第一个依靠机械力量完成横跨欧亚大陆的壮举。 * 1985年9月26日：广州标致汽车公司（简称GPAC）成立。 * 1985年--1997年：GPAC公司生产了约10万辆汽车（505型家用车和四门轿车，504型皮卡）。 * 1987年：雪铁龙与第二汽车制造厂（即后来的东风汽车公司）进行接触，第二汽车制造厂是中国第二大卡车制造厂家。 * 1988年：雪铁龙汽车在中国的行驶测试。可行性研究。 * 1989年：中国有关部门批准雪铁龙与第二汽车制造厂的合作项目。 * 1990年12月：与第二汽车制造厂签定成立合资公司的合同。 * 1992年5月18日：神龙汽车有限公司（简称DCAC）正式成立，这是雪铁龙汽车公司与东风汽车公司的合资公司，这家合资企业的目标是生产并销售富康车。 * 1992年--1996年：建设位于湖北的武汉和襄樊的两个生产基地。 * 1997年3月：标致公司把其股份转让给广州标致公司。 * 1998年9月8日：雪铁龙富康三厢轿车推出（"富康988"）。 * 2000年：神龙公司扩资。 60亿元资本的股比结构为：中方：东风汽车集团（31%），中方银行（39%）；法方：雪铁龙（26,9%），法方银行（3,1%）。 * 2001年11月：雪铁龙萨拉毕加索车上市。 * 2001年11月4日：PSA标致－雪铁龙集团与东风汽车公司新的合作阶段，标致－雪铁龙集团总裁让-马丁·佛尔兹与东风汽车公司总裁苗圩签署了加强双方合作的协议，这一新举措旨在扩大雪铁龙和标致汽车的生产和销售，使得标致－雪铁龙集团整个投入到与中方伙伴的合作中。 * 2002年6月：雪铁龙爱丽舍车上市。 * 2002年6月：DCAC公司成立10周年，从1992年起已经生产了30万辆汽车。 * 2002年10月25日：标致－雪铁龙集团与东风汽车公司在北京正式签署了加强第二阶段合作的协议，DCAC公司更名为DPCA（东风标致雪铁龙汽车公司），合资公司的资本增加了10亿元，使双方的股份完全一致（每方占有32%）, 总资产达到70亿元人民币。 * 2003年5月：雪铁龙赛纳车推出（在中国市场上的第五款车型）。 * 2004年1月6日：新的一笔投资是神龙公司的年生产能力达到30万辆车，并推出新车型，这笔投资总计6亿欧元。 * 2004年4月21日：标致307下线。 * 2004年9月2日：标致307上市。 * 2004年9月：自1992年8月以来，雪铁龙汽车在中国销量超过50万辆。[2] * 2004年11月18日：中国政府批准向原持股银行购买股份，标致雪铁龙集团和东风汽车公司持有的神龙汽车公司股份各占50%。 * 2005年6月28日：标致雪铁龙集团、北京交通工程学会和中国疾病预防控制中心联合举办首届国际道路交通安全研讨会。 * 2006年1月6日：东风标致206媒体发布会。 * 2006年1月19日：东风标致206下线仪式，这是神龙公司于1号平台上生产的第一款车。 * 2006年2月18日：东风雪铁龙凯旋媒体发布会。 * 2006年3月：标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司成立，该公司由标致雪铁龙集团100%控股。 * 2006年4月1日：神龙汽车有限公司董事会决定在2009年之前建成第二个生产基地，用于集团3号平台的产品生产。 * 2006年4月28日：东风雪铁龙凯旋在武汉下线，全世界首次亮相。 * 2006年5月28日：东风标致雪铁龙汽车金融有限公司经中国银行监督管理委员会批准正式成立。 * 2006年10月10日：东风雪铁龙C2上市。 * 2006年10月20日：标致Coupé 407在中国上市。 * 2006年10月27日：神龙汽车有限公司新工厂在武汉举行奠基仪式，法国总统希拉克出席新工厂奠基仪式。 * 2006年10月30日：雪铁龙C4在中国上市。

Ⅱ 为标志的什么历史阶段

中国近代史上的四个阶段：
第一次国内革命战争阶段（北伐战争阶段）：标志是：版1926年7月4日，为完成总权理孙中山的遗愿，国民党中央在广州召开临时全体会议，通过《国民革命军北伐宣言》，陈述了进行北伐推翻北洋政府的理由。拉开了北伐战争的大幕。
第二次国内革命战争阶段（土地革命战争阶段）：标志是1927年4月12日蒋介石发动的“4·12反革命政变，这次政变标志着蒋介石背叛了革命，共产党人被迫开展了与国民党的武装斗争；
另二个重要标志是1927年8月7日中共召开的“八七会议”，和1927年8月1日共产党领导的南昌起义，标志着中国共产党武装反抗国民党的开始。这几次事件标志着土地革命的开始。
抗日战争抗日战争开始的标志是1937年7月7日发生的卢沟桥事变，卢沟桥事变揭开了中国全面抗战的序幕。是抗日战争开始的标志。解放战争1946年6月26日，大别山根据地以宣化为中心的我中原野战军突破国民党军队的包围，越过平汉线突围，这次事件被称为“中原突围”标志着解放战争的全面开始

Ⅲ 伊利标志的发展史

根据我所知....只有一个....
内蒙古的伊利实业集团股份有限公司由原呼和版浩特市回民奶食品总厂改制权而来，其商标“伊利”中的“伊”代表伊斯兰，“利”表示利益，“伊利”商标的含义是代表伊斯兰人的利益。后来伊利成为全国性大型企业，“伊利”又赋予了新的含义，“伊”在古汉语中具有你、我、他的意思，“伊利”便被引申为大家的利益。Strong,外文意为强壮的，强健的，译作中文为祝强，智强，分别代表医疗仪器和儿童食品，前者含有祝您健康，强壮之意，后者有既聪明又健康之意。

Ⅳ 标志设计的发展历史

标志的来历，可以追溯到上古时代的图腾。那时每个氏族和部落都选用一种认为与自己有特别神秘关系的动物或自然物象作为本氏族或部落的特殊标记（即称之为图腾）。如女娲氏族以蛇为图腾，夏禹的祖先以黄熊为图腾，还有的以太阳、月亮、乌鸦为图腾。最初人们将图腾刻在居住的洞穴和劳动工具上，后来就作为战争和祭祀的标志，成为族旗、族徽。国家产生以后，又演变成国旗、国徽。
古代人们在生产劳动和社会生活中，为方便联系、标示意义、区别事物的种类特征和归属，不断创造和广泛使用各种类型的标记，如路标、村标、碑碣、印信纹章等。广义上说，这些都是标志。在古埃及的墓穴中曾发现带有标志图案的器皿多半是制造者的标志和 姓名，后来变化成图案。在古希腊，标志已广泛使用.在罗马和庞贝以及巴勒斯坦的古代建筑物上都曾发现刻有石匠专用的标志，如新月车轮、葡萄叶以及类似的简单图案。中国自有作坊店铺，就伴有招牌、幌子等标志。在唐代制造的纸张内已有暗纹标志。到宋代,商标的使用已相当普遍。如当时济南专造细针的刘家针铺，就在商品包装上印有兔的图形和认门前白兔儿为记字样的商标。欧洲中世纪士兵所戴的盔甲，头盖上都有辨别归属的隐形标记，贵族家族也都有家族的徽记。
到本世纪，公共标志、国际化标志开始在世界普及。随着社会经济、政治、科技、文化的飞跃发展，21世纪以来经过精心设计从而具有高度实用性和艺术性的标志，已被广泛应用于社会一切领域，对人类社会性的发展与进步发挥着巨大作用和影响。一门新兴的科学——符号标志学应运而生已是历史必然。 西方社会发展至十二世纪，在商标设计上已经形成了体系，生产性标记和商业性标记已经出现了分化和区别，在使用上分别有不同的目的。有的国家还制定了相关的商标法规，推动了商标在贸易中的广泛应用。随着商业的兴盛，商人们使用专有的标志来宣传和保护自己的权益。同时，标志的风格也具有装饰性。
十五六世纪，印刷性商标成为主要的宣传手段，标志得到了进一步的完善。进入工业革命时期，西方社会的工商业得到了飞速发展，生产力高度发展，机械和电的发明，宣告了原始手工制造的历史结束，大批工业品由工厂批量生产后投放市场，经济的繁荣促进了人们的需求。这个时期，标志设计对产品宣传的影响越来越大，商标成为市场竞争和商品质量信誉的象征。商标与印刷、文字、广告、摄影等共同占据了商业宣传的重要地位，成为十分重要的视觉宣传媒体。标志设计的形式和内容不断翻新，新的字体和图案层出不穷，标志设计更美观新颖，商业设计行业出现了细分，设计公司、印刷公司、广告公司、网络公司的分工，大大促进了标志设计和商业设计的进步。
19世纪，标志的设计，倾向于自然、生动，并吸取了东方的艺术风格。这一时期的莫里斯运动，又称工艺美术运动，对推动商业设计的进步具有一定的积极作用，主张功能性与美观性的结合，与20世纪的现代设计思想十分相近。西方各国出现了新的设计变革，如新艺术运动、装饰艺术运动等。标志设计的风格追求艺术性和商品性的完美结合。
20世纪初，诞生了现代主义设计，深刻影响了商业设计思想。强调传达、沟通、人性化的特点，风格简洁，大量采用几何线条，体现了现代审美观点。20世纪30年代后，美国经济发达，为现代主义设计提供了良好的发展环境，现代主义设计在美国得到了广泛的发展。诞生了一大批著名的标志和设计师，如UPS联合快递、IBM、可口可乐、百事，以及日本美能达光学、松下公司等标志。标志的历史伴随着人类商业发展的历程一路走来，直至形成了近代和现代工商业，标志的真正意义才逐渐完善起来。 在长达几千年的华夏古文明历史中，标志演绎了一部原始商业文明的发展史和进化史。自人类开始货物交换，就产生了原始的标志性质的印章印记，当时主要是为了在交换中证明货物的产地和成色，在产品上按上印章进行推销。战国时代的许多陶器上就拓上了印章。印章和标志的起源是同步的，印章是标志的雏形，都是具有标识作用的符号。
汉朝的许多精美铜器上，也发现了标有生产者字号和家族标志的铭记。在唐代和宋代的瓷器和漆器等底部，都标明了制作者的商号，以及质量、防伪等标识。
在古代，商标在店铺广告的运用已经十分广泛，形式也丰富多彩，如挂旗、幌子、招牌等，出现了图文组合的商标，或者将吉祥的图案加入其中，寓意美满幸福，满足消费者的购买心理。几千年来，中国的商标设计风格形式，基本保持特有的风格，一直没有较大的变化。直至1840年鸦片战争，外国列强打开了中国的大门，随着洋货的大举进入国门，中国的商标形式也跟着发生了巨大的改变。鸦片战争后，国外货物向中国境内倾销，列强还在租界内制造洋货销往各地，为保障列强在华利益，列强逼迫满清政府签订了“商标章程”，开设了商标注册局，为洋货办理商标注册。从此，中国进入了注册商标的历史时代。
20世纪初，在上海、天津、广州等受国外经济影响比较大的城市，出现了许多从事商业美术广告的人员，并且创作了一批知名的商标，如“老刀牌”香烟，“天厨牌”味精等，甚至直至今天有的仍在沿用，见证了中国近代工商业的发展历史。新中国成立以后，商标也跟随经历了从计划经济到市场经济转变的历程。在物质缺乏的年代，商标仅起到区别商品种类和管理的作用。

Ⅳ 地理标志的历史发展

在我国，目前共有三个国家部门对地理标志进行注册、登记和管理。国家工商总局商标局通过集体商标或证明商标的形式进行法律注册和管理，国家质检总局和国家农业部以登记的形式对地理标志进行保护和管理。其中，由于国家商标局是以商标的形式对地理标志进行的注册，并因此而具有法律地位，所以对地理标志产品的保护更加有力。
地理标志是基于原产地的自然条件和原产地的世代劳动者的集体智慧而形成，它应属于原产地劳动者集体所有，是一种集体权利而非公权，因为公权是政治权力，私权是平等主体之间的财产权利和人身权利。就地理标志而言，地理标志显然是私权，因为地理标志是知识产权的一种，是民事权利，因而地理标志而产生的利益有关系属于民事法律关系，是一种典型的私权。我们只能说在对地理标志的经营和管理过程中，有公权力介入其中，然但不能改变地理标志的私权属性。 国际上对地理标志的保护，最早是在1883年的《巴黎公约》中有体现，但当时并无清晰的定义，该公约第1条第2项规定：工业产权的保护对象有专利、实用新型、外观设计、商标、服务标记、厂商名称、货源标记和原产地名称及制止不正当竞争。第10条中规定了假标记：对带有假冒原产地或生产标记的商品进口时予以扣押。该公约只对地理标志中最常见的货源标记欺骗形式作了禁止性规定，而没有对地理标志提供系统的保护，且对地理标志的保护是从经济法的角度作的规定，而并不是从“私法”的角度对权利人的权利与义务作规定，但它是国际社会对地理标志保护迈出的第一步。《制止商品来源虚假或欺骗性标记马德里协定》第1条第1项规定：“如果发现任何商品上标示着涉及某成员国或成员国国内企业或地方的虚假或欺骗性标志，无论是直接或间接，都必须禁止该商品进口或者在进口时予以扣押，或采取其他制裁措施。” 此规定是该协定中保护地理标志的核心条款。另外协定中还有禁止在广告或宣传物上使用欺骗公众的有关商品来源的标记等。由此我们可以看出该协定也主要是从经济法角度对地理标志作的规定。 《保护原产地名称及其国际注册里斯本协定》第一次规定了地理标志的概念，该协定第二条规定：“国家地区或者地点的地理名称，其用于指示产品的来源地，并且该产品的质量和特征完全或主要产生于该地理环境，包括自然和人为的因素。”不仅如此，该协定还进一步拓宽了地理标志的保护范围，协定第3条规定：它禁止任何盗用或模仿原产地标识的行为，即使使用了真实的产品来源地，或以翻译的方式使用原产地标识，或使用诸如“类”、“型”、“仿”之类的标识，均在禁止之列。尤其值得重视的是，该协定规定了地理标志的国际注册程序，规定对于通过国际注册的地理标志，各成员国应禁止未经许可而使用该标志。因此，可以说，该协定在地理标志的国际保护方面大大迈出了一步，它为地理标志的保护奠定了坚实的基础，具有里程碑式的意义。1977年在中非首都班吉制定的《班吉协定》是世界上第一个产生全面跨国工业产权与版权的地区性协定。其中关于地理标志的保护方面，有许多对我们很有借鉴意义，尤其是有关违法行为和违法行为的制裁的规定。协定第五十一条下列行为是违法的: (1)直接或间接地对商品或服务使用产地标记或对其生产者、制造者或供应本身使用虚假或欺骗性的说明。(2)直接或间接使用虚假或欺骗性原产地名称或仿冒产地名称，即使在产品上注明了真正的产地或该名称是以翻译的形式或随附诸如“种类”、“型类”、“样式”、“仿制品”或类似用语时亦同。协定第三十六条规定：（一）商标的注册所有人，当他根据第十八条规定享有的权利受到侵犯的威胁或侵犯时，可以提起诉讼，以阻止侵权或禁止继续侵权。(二)当那些权利受到侵犯时，商标的注册所有人也可以要求赔偿损失和实行民法中规定的任何其他制裁。协定第三十七条规定:对这种犯罪处以罚款或监禁或二者并处。 TRIPS协议第22条规定了地理标志的定义：“地理标志是指识别某一商品来源于某一成员的地域或该地域中的地区或地点的标识，而该商品粮的特定质量、声誉或其他特征主要产生于该地理来源。” TRIPS协议是继《里斯本协定》第一次对地理标志下定义后，对地理标志下的最明确的定义。第2款规定“就地理标志而言，成员应当向利害关系人提供法律手段以防止:(1)在商品的标志或者说明中，以任何方式明示或者默示该商品来源于非其真实来源地的地理区域，而在商品的地理来源上误导公众;(2)构成巴黎公约(1967)第十条之二规定的意义上的不正当竞争行为的任何使用。”第3款规定:“如果一项商标包含的或者作为其组成部分的商品的地标志并非来源于其所标明的地域，而在该成员之内，在该商标中为此类商品使用该标志会使公众对商品的真实地理来源产生误解，那么成员在其立法允许的情况下应当依职权或者依利害关系人的请求，拒绝该商标注册或宣告其无效。”第4款规定:“第一款、第二款、第三款的保护应当适用于虽就商品来源的地域、地区或者地点而言在文字上真实，但虚假地向公众表示该商品来源于另一个地区的地理标志。”表明即使虽然商品来源的标志在文字上真实的，但只要会引起虚假或误导的后果，也在禁止使用之列。由第3、4款的规定可以看出这两款规定侧重于对地理标志利害关系人的保护，是从私法的角度进行的保护。从TRIPS协议对地理标志保护的规定可以看出，它在从经济法角度对地理标志进行保护的同时，更侧重于从私法的角度对地理标志的保护，这与地理标志的私法属性是相符合的。因此，可以说，TRIPS协议是迄今为止对地理标志的保护规定的最完善的国际条约。 我国是一个历史悠久的文明古国，幅员辽阔，地理资源丰富，造就了一批具有地方特色的农产品和工业品。在地理标志方面，我国可谓是一个大国，地理标志是我国在知识产权领域的一项优势，是我国对外贸易的长项。但我们要面对的现实是：国内企业对地理标志的使用盲乱无序，我国一些著名的地理标志在海外被他人假冒，我国地理标志法律制度并不没有起到它应有的作用，因此加强这方面的研究，以完善我国的地理标志法律制度就显得很有必要。

Ⅵ 谁有中国和外国商标的发展史，越详细越好哦

我国的商业活动,出现甚早.先秦典籍中已经有了大量关于商人活动的记载,因而也已存在着雏形状态的商品标识.出土文物中的很多标明生产者的姓氏,姓名及产地的印章,印记就是我国商标的滥觞.就现存实物来查考,至迟在北宋时代(公元960年-1126年)就已产生了包括文字和图形的图文并茂德商品标识.而山东济南的一家专造功夫细针的刘家针铺设计制作的一枚专门印刷商标的以白兔为商品标志的铜版就是我国目前发现最早的第一枚完全意义上的商标(附图1).这枚白兔商标,既有文字,又有图形,近于正方形,上方横刻"济南刘家功夫针铺"店号,中间刻白兔儿图形,两侧还竖刻着"认门前白兔儿为记",下方还有较长的附记.这一设计,与现代的商标比较,已经显得相当规范.此后的商标又向前推进了一步,出了代表商品质量特点的文字图画外,还结合商品寓有祝福,喜庆的含义,迎合顾客心理.然而,元,明以至清代中叶,我国商标没有多大的发展,变化,这与历代王朝长期推行"重农抑商"政策,在工商业的发展道路上设置了重重障碍,使得商品经济始终未能取代自然经济有关,因而,商标的发展也未能达到一定的水平. 中国古代商标大多以人名,地名或店铺名作为商标,这是一种纯文字性商标(注:所谓文字商标就是指纯粹使用文字〈汉字,汉语拼音,少数民族文字和外国文字或字母〉,数字所构成的商标.),谈不上对商标的特征表现,也没能完全发挥商标的作用.因此是一种最为原始的不成熟的商标.而中国近代的一些优秀商标图文并茂,并且具有丰富的含义,已俨然拥有了现代商标的特征.近代中国企业的商标所具有的基本特征,可以归纳为以下几点:一是形象鲜明简洁,有强烈的刺激的特征;二是具有丰富的想象力,与商品或业务有内在的联系;三是具有独创的象征意义,与其他商标不相雷同;四是体现时代精神,又有民族风格的图案美.拥有这些优秀商标的产品和企业在当时大都家喻户晓,知名度美誉度很高,一些企业例如佛手味精,张裕葡萄酒,信谊制药,梅林食品发展至今仍是响当当的著名品牌.由此可见,事实上,中国商标在近代已发展至很高的水平,这与当时外来文化的侵入有极大的关系.我国第一部商标法规是1904年4月起草的《商牌挂号章程》.正式对外颁布的商标法规是1904年颁布的《商标注册试办章程》,因此以1904年为分界,把1840-1904年称为近代中国商标发展的第一阶段. 这一阶段属于近代中国商标发展的萌芽时期,由于中国民族工商业发展缓慢因此在这一阶段中国商标的数量极少.但有一个商标却不得不提,那就是目前发现的有文字记载的最早被中央政府批准使用的"渭水"牌商标(附图2).这一商标是上海虹口的上海燮昌火柴公司在该公司创立的当年(1890年)呈文并经管辖上海地区通商事务的清末政府南洋通商大臣批准,使用于火柴上的."渭水"商标取自于民间"姜太公钓鱼,愿者上钩"的故事."渭水"商标图样是姜太公和周文王在陕西渭水河边戏水钓鱼的情景,为黑白两色.按照商标结构分类,该商标为文字商标.按照商标使用者分类,该商标为商品商标.按照商标的用途分类,改商标为营业商标.由于"渭水"的独特含义,该商标也是一则有含义商标或者说寓意商标.燮昌火柴是当时上海商界巨富之一"五金大王"叶澄衷为向英商挑战以实业救国开办的,是当时全国的火柴名牌.也可以说"渭水"商标是我国民族资本企业抵御外来入侵的产物. 第二节 1904-1923年 在中国商标发展史上,人们以1923年5月这一时间段作为我国近代商标管理与发展的重要分水岭.正是在1923年5月,经上海工商界代表谢复初等提议,并由北洋政府审定,在农商部内成立了我国历史上第一个商标局,期间还颁布了新的《商标法》和《商标法施行细则》,对以后的商标管理产生了重大影响.因此以1923年为分界,把1904年至1923年称为近代中国商标发展的第二阶段. 1923年的9月15日,农商部商标局首次编辑出版了第一本《商标公报》,公告已核准的注册商标4只.其中第一只被核准注册的商标是我国近代著名实业家荣宗锦,荣宗铨兄弟创办的江苏无锡茂新面粉公司呈请注册的"兵船"牌(附图3)."兵船"商标于1910年问世,直到农商部商标局成立才得以呈请注册."兵船"牌商标注册给证的时间为民国十二年八月二十九日,即1923年8月29日.根据《商标法》第十六条规定,商标的专用年限为20年,因此"兵船"牌商标的专用年限自民国十二年八月二十九日起至民国三十二年八月二十八日止."兵船"牌商标在公告时排在第一号.在公告注册商标时,由商标局局长秦瑞签发的《商标局商标注册证》也是第一号.这样,依照法定程序申请注册,成为中国商标注册史上的第一号注册商标."兵船"牌商标图样上面为当时企业名称,下面"Wustch Flour Mill"为公司名称的英文.再下面中间是商标名称"兵船"两字以及一艘乘风破浪的兵船的商标图样.商标名称,图样两边文字分别为"中国自制顶上面粉"和"商部批准概免税厘",最下面是面粉的一些英文说明,包括每袋面粉重量,规格,如有质量问题,保证退款等.应该说作为第一个被注册的商标,"兵船"商标可谓十分"现代",首先商标命名简洁,易懂,配合图片相得益彰,再次商标中使用英文,这与当时洋货倾销市面上满眼"洋文"应该是十分契合的,第三在商标中增加商品说明和诚信承诺,增加了可信度和说服力.按照商标结构分类,该商标为文字与图形结合的组合商标.由此得见,自此中国的商标已经达到了一个前所未有的高度. 在这一时期,有不少中国的优秀商标的缘起是与外来文化密切相关的.举两个例子,一个是我国最早的美术颜料商标"马头"牌(附图4),这个商标是由于通过西方传教士的宗教宣传作品,西方厂商的产品广告,以及洋人输入我国的廉价的画册等途径而流入我国的西洋画的兴盛而诞生的.1919年诞生的上海马利工艺厂,是我国最早生产西洋画颜料的厂家."马头"商标名称含有"马到成功"的意思,希望马利工艺厂不断发展壮大并且"一马当先"在商业竞争中领先一步.因此商标图案上"马头"扬起高高的头颅,神奇十足,眼睛注视前方.这个商标为文字图形结合的组合商标(注:组合商标是指用"文字,图形,字母,数字,三维标志和颜色组合"六要素中任何两种或两种以上的要素组合而成的商标),识别性强,信息传达充分,图样简单易辨别,而且经的起时代的考验,是一个非常完整而优秀的现代商标."马头"品牌发展至今仍为国内美术颜料市场上响当当的名牌,终于还是没有辜负当初创业者的一番苦心. 另一个就是我国最早的葡萄酒商标—"双骐麟"牌(附图5),他的使用者是我国最早用机器制作的葡萄酒的开拓者张弼士先生,他投资创办了我国最早的工业化葡萄酿酒公司—张裕葡萄酿酒公司(1894年).张先生是在出任我国驻新加坡国总领事一职期间受一位法国驻新加坡领事的外国朋友的葡萄酒款待之后产生了在中国自己的土地上生产葡萄酒的念头的.以后为了发展,他还从德,法,意等国引进优质葡萄品种,从奥地利,荷兰等国请来外国高级酒师,他还根据国际葡萄酒生产的惯例,要求公司酿造的葡萄酒一定要贮存五年以上才能销售.1914年与1915年,张裕葡萄酿酒公司的"双骐麟"牌葡萄酒分别在南京举办的商品陈列赛会上的最优等奖和巴拿马太平洋万国博览会的金质奖章和最优等奖状,成为世界级的名牌."双骐麟"商标突出表现了中华民族的鲜明特色,"麒麟"是我国传说中象征祥瑞的动物,而"骐"意为骏马,象征驰骋千里.图样中间是企业名称,汉字下面是葡萄和葡萄叶,更加突出公司的产品特征,因此是一则文字图形结合的组合商标.早在90多年前,就使用这样内容丰富,含义深刻的商标图样和商标名称,这是不多见的. 这一阶段我国民族工业产品日渐增多,其商标图案内容大多较为朴素单一,一般仅使用飞禽走兽,欢乐吉祥等内容,单一黑白,红白颜色,粗线条风格的商标图样较多,款式也仅以使用"月份牌"年画风格.倒是外商的商品商标,很少再沿用一度的侵略者形象的商标图样(比如"强盗"牌),多采用中国民间故事作为商标的主体内容,来迎合中国消费者的欢喜. 还有很多中外的商标发展历史，你可以登陆中国商标网门户，我就是在那里找到的，希望能帮到你。网址是：（把句号换成.）www。cnlogo。cc/news/9827681。html

Ⅶ 标识的历史

标识的历史来可追溯到自十二世纪。
西方社会发展至十二世纪，在商标设计上已经形成了体系，生产性标记和商业性标记已经出现了分化和区别，在使用上分别有不同的目的。有的国家还制定了相关的商标法规，推动了商标在贸易中的广泛应用。随着商业的兴盛，商人们使用专有的标志来宣传和保护自己的权益。同时，标志的风格也具有装饰性。
十五六世纪，印刷性商标成为主要的宣传手段，标志得到了进一步的完善。进入工业革命时期，西方社会的工商业得到了飞速发展，生产力高度发展

Ⅷ 标志设计的发展史

我认为有生物以后就有标志了，标志就是个符号（或者说是记号、标记等等）

Ⅸ 凯迪拉克的标志演变的历史

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含版义深刻而精致的权标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。

Ⅹ 宝马徽标演变史

BMW公司前身是RappMotorenwerke，该公抄司成袭立于1913年，专门从事飞机发动机的制造。1917年7月，公司名称更改为?????BayerischeMotorenWerke，或简称为BMW。

最初，宝马没有徽标，因为该公司认为没有必要为公众标识徽标来标识该品牌。不久之后，宝马通过调整RappMotorenwerke徽章开发了标识符。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。