⑴ 海航集团是国企还是私企旗下的航空公司呢
海航集团是是私企。旗下的航空公司也是私企。
海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月,共运营飞机158架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机31架。 海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念, 凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”,倡导“以客为尊”的服务理念。从满足客户深层次需求出发,创造全新飞行体验,改变旅客期望,立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导,加速国 际化布局,倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
海南航空宣布从2018年1月18日起开放机上PED使用,搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑(PAD)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。
⑵ 中国飞机历史
中国飞机比较晚开发
⑶ 海航集团的产业结构
以航空业为主。
⑷ 有哪些海航家的故事
麦哲伦(Magellan,Ferdinand),葡萄牙著名航海家和探险家,先后为葡萄牙(1505~1512)和西班牙(1519~1521)作航海探险。从西班牙出发,绕过南美洲,发现麦哲伦海峡,然后横渡太平洋。虽在菲律宾被杀,他的船只继续西航回到西班牙,完成第一次环球航行。被认为是第个环球航行的人。
麦哲伦出身于贵族家庭,1505年参加葡萄牙海军去印度作战。虽然葡萄牙在非洲东海岸及印度西海岸作战胜利,从而打破了印度洋上的穆斯林势力,也从阿拉伯人手中夺取了海上贸易控制点,但没能控制马六甲,其成就还欠完美。为此,1511年参加攻占马六甲之役。东方的财富经过马六甲流入西方世界的港埠,葡萄牙因控制了马六甲海峡,掌握了通往马来西亚海域与港口的钥匙。但还需要向香料群岛、产生财富的摩鹿加群岛探险。因此于1511年12月作一次侦察航行,到达班达岛后,带了一批香料于1512年回里斯本,次年随军攻打摩洛哥要塞阿萨莫尔,因受伤成终身跛脚。1514年回国后两次上奏国王要求晋级和增加年金,均被拒绝。
1517年麦哲伦偕同宇宙学者法菜罗去西班牙,放弃葡萄牙国籍,转为西班牙国王查理一世服务。1518年出任远征船队队长,前往为西班牙开辟新的通往摩鹿加的路线。麦哲伦自信能发现一条从大西洋通往南面的海的海峡。1519年9月20日船队启航,270名水手来自9个国家。9月26日到达特内里费岛,10月3日继续向巴西远航;曾在几内亚岸外停泊。11月29日航行到圣奥古斯丁角西南方27里格处(1里格约为5千米)。绕过卡布弗里乌之后,12月13日,船队到达里约热内卢湾。次年3月到达圣朱利安港。
在镇压了西班牙船长们发起的叛乱后,1520年8月24日离开圣利安港,船队继续南下,10月21日绕过维尔京角时,在南纬52度50分处进入他们要找的海峡(后以麦哲伦的名字命名)。到达淘峡西端,船队只剩下3条船。10月28日进入“南面的海”。回海域风平浪静,被称为“太平洋”。船员们忍受着饥饿的折磨,借助于秘鲁洋流的推动,在麦哲伦无情的决定下,进行横渡太平洋的伟大航行。
12月18日船队从智利海岸向西北航行,1521年1月24日才看见陆地,可能是土阿莫图群岛的普卡普卡。2月13日在西经158度处穿过赤道,3月6日在马里亚纳群岛中的关岛首次登陆,获得99天以来第一次弄到的新鲜食品。3月9日起航,向西南方向进发。后在今菲律宾群岛的马萨瓦登陆,为西班牙在太平洋找到第一个同盟者。在宿务岛,使地方统治者及其官员们皈依天主教。不到两个月之后,4月27日麦哲伦在麦克坦岛上与当地人作战时被杀。麦哲伦死后,只有两条船到达摩鹿加,而只有“维多利亚”号于1522年9月由埃尔卡诺指挥回到西班牙。生还者还有另外17名欧洲人和4名印第安人。埃尔卡诺从太平洋绕好望角回到大西洋,证明地球是圆的。
麦哲伦的突出贡献不在于环球航行本身,而在其大胆的信念和对这一事业的出色指挥。他是第一个从东向西跨太平洋航行的人。他以3个多月的航行,改变了当时流行的观念:从新大陆乘船向西只消几天便可到达东印度。麦哲伦船队的环球航行,用实践证明了地球是一个圆体,不管是从西往东,还是从东往西,毫无疑问,都可以环绕我们这个星球一周回到原地。这在人类历史上,永远是不可磨灭的伟大功勋。
⑸ 有哪位大神可以给我科普一下,海航集团的发展历程呢
海航集团是在中国改革开放的时代背景下快速成长起来的大型跨国企业集团。
⑹ 中国战斗机发展历史!
解放前的不说了,没什么可说的。
解放后的朝鲜战争开始修理飞机。进口米格-9近千架,很快就被米格-15取代,参加朝鲜战争。同时装备了相当多的拉-11战斗机。还有几架国民党留下的P-51野马战斗机。
50年代仿制米格-17,命名为歼-5。产量不到一千架。很快就开始仿制米格-19,不过急于求成,质量低劣。同时开始引进米格-21,自己论证的几种战斗机过于“大跃进”了,纷纷下马。60年代,沈阳主抓米格-19仿制的歼-6定型,成都准备生产米格-21仿制的歼-7。歼-7大量生产是80年代的事情。90年代对歼七哟所改进,但是由于米格-21基础太差,性能没有多大提高,基本上是昼间战斗机。
70年代陆续研制歼-9和歼-13,因发动机和本身设计经验不足,加上管理混乱,外行领导内行、空军出尔反尔,无功而返。
唯一幸存的是沈阳的歼八,在80年代开始小批量生产,陆续至今。
80年代开始和以色列合作,结合歼-9的经验研制歼-10(基本上是引进)。2000年后投入生产装备部队。80年代末与美国合作改进歼八失败,引进法国幻影2000因价格太高而放弃。90年代引进苏-27,2000年后才国产化。
2000年后歼6完全退役,歼-7停产开始退役。
目前主力机型中,骨干是苏-27/歼-11、苏-30MKK、歼-11B、和歼-10,占到将近一半。其余是歼八和歼七。
目前首先要淘汰的是不具备全天候作战能力的歼七,然后是缺乏电子战能力和对地攻击能力的歼八。10年内空军主力还是三代机,数量上以歼10为主。歼-20开始少量装备。
⑺ 海航集团陈峰怎样回忆艰难创业史的呢
据海航集团陈峰说,当时很艰难,他们自己当搬运工,而且经常加班很晚,席地就睡的。
⑻ 海航集团的发展历程是什么
海航集团的发展历程如下:
1989年月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司
1992年10月 海南省航空公司召开创立大会,中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业宣告成立;
1993年05月 海南省航空公司正式开航运营,首航北京;
1995年04月 海航从美国引进中国第一家VIP公务包机Learjet-55 飞机;
1997年02月 海南省航空公司正式更名为海南航空股份有限公司;
1997年06月 海南航空股份有限公司B股正式在上海证券交易所挂牌上市;
1999年11月 海南航空股份有限公司A股在上海证券交易所正式挂牌交易;
2000年01月 海航集团有限公司正式成立并实体运作;
2000年08月 海航控股海口美兰机场,成为中国第一家控股机场的航空公司;
2000年08月 海航酒店集团成立;
2000年08月 海南航空股份有限公司、海航控股(集团)有限公司与长安航空公司合作组建长安航空有限责公司;
2001年02月 海航集团、神华集团重组中国新华航空公司;
2001年07月 海航集团、长安航空有限责任公司、山西航空公司合作组建山西航空有限责任公司;
2002年10月 海航集团旗下海南航空、新华航空、长安航空、陕西航空统一以HU代码合并运营;
2002年11月 海南美兰机场股份有限公司在香港联合交易所上市;
2003年01月 扬子江快运航空有限公司正式取得开航运营资格;
2003年05月 海航集团与西安民生集团进行股权重组合作;
2004年11月 海航旅客运输量突破1000万人次;
2006年02月 云南祥鹏航空首航成功;
2006年10月 金鹿航空成为中国首家同时具有CCAR121、CCAR135、CCAR91运行资质的航空公司;
2007年03月 大新华快运航空首航成功,后于2009年更名为天津航空;
2007年06月 西部航空开航;
2009年06月 海航集团重组金海湾船业有限公司,后更名为金海重工股份有限公司;
2010年05月 首都航空启航;
2011年01月 海南航空荣膺世界第七家SKYTRAX五星航空公司,此后连续五年保持这一荣誉;
2011年12月 三亚凤凰国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次;
2012年11月 海航旅业游轮游艇管理有限公司正式成立,成为中国内地首家拥有豪华游轮的公司;
2014年10月 北京优联耳鼻喉医院落成;
2015年2月 乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空启航;
2015年7月 海航集团首次登榜《财富》世界500强;
2015年11月 海航旅游集团战略投资途牛旅游网,持有途牛的24.1%的股份,成为其第一大股东;
2015年12月 海航集团获大公国际资信评估有限公司“AAA”最高信用评级;
2016年5月 长安航空全新亮相,桂林航空成功首航;
2016年7月 海航集团荣膺2016《财富》世界500强第353位;
2016年12月 海航集团隆重推出——海航科技集团有限公司。
⑼ 海航酒店(集团)有限公司的发展历史
海航酒店集团所辖企业包括:海航酒店控股集团有限公司、海航酒店(集团版)有限公司权、海南海航国际酒店管理有限公司 、唐拉雅秀国际酒店及度假村有限公司及旗下49家成员酒店。2008年10月,海航酒店控股集团有限公司、海航酒店(集团)有限公司(简称酒店控股公司)及海南海航国际酒店管理有限公司(简称酒店管理公司)实行一体化运作,对内统称“酒店集团总部”,对外统称“海航酒店集团”。
⑽ 海南航空股份有限公司背景介绍和发展历程,最好写到08年,谢谢
公司简介
海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式开航运营,注册资本353025.2801万元人民币。公司法定代表人为董事长朱益民,现任总裁为王英明。
海南航空股份有限公司(以下简称海航),是海航集团下属航空运输板块的龙头企业,对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。
截至目前,海航集团航空产业群拥有飞机159架,适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行、货运飞行和通用飞行。 其中,波音机队拥有72架Boeing737-300/400/700/800型客机,3架Boeing767-300型客机,空客机队拥有13架Airbus-319型客机,4架Airbus330-200型客机,多尼尔机队拥有29架Dornier328-300型喷气支线客机,EMB机队拥有9架 ERJ145,3架EMB190支线飞机,公务机队拥有6架Hawker800XP型豪华公务机,3架湾流Ⅳ中远程公务机,5架湾流200公务机,另外还有5架运七型货机及4架B737-300QC机,2架737-300全货机,1架B747-400全货机。截至2007年,公司在职员工8880余人,其中飞行人员1050余人,乘务人员1530余人,机务人员1610余人。人员学历构成中,研究生100余人,本科生6290余人,专科生2490余人。
连续15年,海航保持持续、快速、健康的发展态势,各项生产经营指标均呈现出持续增长势头。2007年,海航实现运输总周转量22.41亿吨公里,货邮运输量19.78万吨,旅客运输量1449.4万人次,成功跻身中国四大航空公司之列。
1993年至今,海航先后建立了北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、兰州、大连七个航空营运基地,航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线近500条,其中通航城市90个,开通北京=布达佩斯、北京=布鲁塞尔、北京=大阪、北京=西雅图、北京=新西伯利亚、北京=圣彼得堡、北京=澳门、西安=香港、乌鲁木齐=阿斯塔纳、海口=大阪、海口=曼谷、三亚=首尔等多条国际定期、包机航线。
海航开航运营15年来保持了良好的安全纪录,累计安全飞行170余万飞行小时,运输旅客超过7000万人次,多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩,2000年、2003年、2007年夺取中国民航安全生产奖项——“金鹰杯”,2001年海航旗下新华航空夺得中国民航安全生产奖项——“金雁杯”,2006年海航夺取中国民航航空安全奖“金鹏杯”;服务质量在业界和旅客中创造了良好口碑,9次获得“旅客话民航”用户满意优质奖,2006年夺得中国民航服务奖——“用户满意优质服务金奖”;多次获得全民航航班正常率评比第一名,连续八年航班正常率超过80%,成功塑造了中国民航航班正点率第一的优秀服务品牌。2005年,海航鲲鹏标识被国家工商总局认定为中国驰名商标,成为中国民航企业中第一个中国驰名商标。
海航凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司,倡导“以旅客为尊,以市场为中心”服务理念,改变了长期以来航空服务仅限于提供机上服务的传统观念,提出了“航空产品”的理念,率先推出了“全系列产品,个性化服务”的全新服务理念,为旅客提供全方位无缝隙的超值服务。海航追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念,积极响应民航总局建设民航强国的奋斗目标,致力于建设旅客首选航空公司,立志成为中华民族的世界级百年品牌。
海航荣誉
2008年3月,海航客舱与地面服务部荣获“全国三八红旗集体”称号和“海南省三八红旗集体”称号。
2008年3月10日,海航荣膺2007年旅客话民航活动“用户满意优质奖”,连续9次获此殊荣。
2008年2月18日,中国新华航空有限责任公司入选为2007年度北京市顺义区“百强”企业,并被评为北京市顺义区财政贡献突出企业,排名分别位居第11位和第10位。
2008年01月10日,海航荣获2007年民航总局安全奖“金鹰杯”。
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