茶马古道的历史意义及认识

㈠ 试述丝绸之路与茶马古道的历史意义和当前发展趋势以及带来的影响

第一，茶马古道是青藏高原上一条异常古老的文明孔道。

从茶马古道的路线看，我们不难发现，昌都是茶马古道上的一个重要枢纽，它不仅是滇藏道和川藏道两条道路的必经之地，而且也是这两条道路的一个交汇点。事实上，茶马古道并非只是在唐宋时代汉、藏茶马贸易兴起以后才被开通和利用的，早在唐宋以前，这条起自卫藏，经林芝、昌都并以昌都为枢纽而分别通往今川、滇地区的道路就已经存在和繁荣，并成为连接和沟通今川、滇、藏三地古代文化的一个非常重要的通道。它不仅是卫藏与今川滇地区之间古代先民们迁移流动的一条重要通道，同时也是今川、滇、藏三地间古代文明传播和交流的重要孔道。从考古文化遗迹看，远在4～5千年以前，昌都就出现了像卡若遗址这样大型且时间延续极长的古人类聚落遗址。这说明至少在新石器时代晚期，昌都一带以卡若文化为代表的古文化已相当繁荣。昌都之所以能如此早的时代就产生如此发达的古代文化，其原因正在于昌都是位于今川、滇、藏三地之间古代文明交流与传播的一个重要孔道上。从卡若文化中，我们既可见到川西、滇西北地区原始文化的因素与特点，也可见到黄河上游地区马家窑等原始文化的某些影响，同时亦能发现其自身的特点，说明卡若文化具有浓厚的复合文化特点，它并不是一个孤立发展的原始文化，而是与周邻地区诸原始文化之间存在广泛的联系和交流。卡若文化的这一特点，正好说明当时的昌都一带不仅是卫藏与今川、滇西部地区原始文化发生交流联系的一个通道，同时也是各种原始文化因素传播和荟萃的一个重要枢纽地区。

此外，在今川西高原的甘孜、阿坝自治州境内和滇西北横断山区一带，发现了大量的石棺墓葬，俗称“石棺葬”。这种石棺葬在岷江上游地区、雅砻江流域和金沙江流域地区均有较为密集的分布。川、滇西部地区的石棺葬虽存在某些地方性差异，但其主要特征和文化面貌在总体上趋于一致，其时代则是从商周一直延续到东汉。值得注意的是，石棺葬不但在昌都地区的芒康、贡觉、昌都有发现，而且在林芝都普，山南隆子、错那、乃东乃至喀则地区的仁布、萨迦等地也均有发现。学者们从石棺葬形制和出土器物上明显发现西藏石棺葬同川、滇西部地区石棺葬之间存在密切的关联性，特别是昌都和林芝一带的石棺葬，基本上与川滇西部地区的石棺葬属同一个文化系统。从分布上看，则更能说明问题。川滇西部是石棺葬最流行、最集中和发现数量最多的地区，而目前西藏所发现的石棺葬绝大多数集中分布在由川滇西部高原进入西藏的主要通道的沿线范围。我们知道，从川滇西部高原越过金沙江、澜沧江、怒江等，经昌都一林芝一山南一日喀则，这是古往今来由川滇西部进入卫藏的一个主要通道，也是最便捷、最易行走和最重要的路线。一般说来，古人选择道路主要是沿河道而行。这条路线的绝大部分路段恰恰是河流所形成的天然通道。茶马古道（亦即今滇藏公路和川藏公路沿线）就正好是沿着这一通道行进的。所以，由石棺葬可以证明，以昌都为枢纽的茶马古道路线很早以来就是一条今藏、川、滇三地原始居民进行沟通往来的重要通道。这条通道被开通的历史，从考古发现看，至少可上溯到距今约4～5千年前的新石器时代晚期或更早。

第二，茶马古道是人类历史上海拔最高、通行难度最大的高原文明古道。

青藏高原是世界上海拔最高、面积最大的高原，被称作“世界屋脊”或“地球第三极”。所以，说茶马古道是世界上海拔最高的文明古道，是没有问题的。正因为它是世界上海拔最高的道路并且几乎横穿了整个青藏高原，所以其通行难度之大在世界上的各文明古道中当是首屈一指。说茶马古道是世界上通行难度最大的文明古道，主要表现在：其一，茶马古道所穿越的青藏高原东缘横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，故其崎岖险峻和通行之艰难亦为世所罕见。茶马古道沿途皆高峰耸云、大河排空、崇山峻岭、河流湍急。正如任乃强先生在《康藏史地大纲》中所言：“康藏高原，兀立亚洲中部，宛如砥石在地，四围悬绝。除正西之印度河流域，东北之黄河流域倾斜较缓外，其余六方，皆作峻壁陡落之状。尤以与四川盆地及云贵高原相结之部，峻坂之外，复以邃流绝峡窜乱其间，随处皆成断崖促壁，鸟道湍流。各项新式交通工具，在此概难展施。”据有人统计，经川藏茶道至拉萨，“全长约四千七百华里，所过驿站五十有六，渡主凡五十一次，渡绳桥十五，渡铁桥十，越山七十八处，越海拔九千尺以上之高山十一，越五千尺以上之高山二十又七，全程非三、四个月的时间不能到达。”清人对茶马古道之险峻崎岖有生动的描述，焦应旂的《藏程纪略》记：“坚冰滑雪，万仞崇岗，如银光一片。俯首下视，神昏心悸，毛骨悚然，令人欲死……是诚有生未历之境，未尝之苦也。”张其勤的《炉藏道里最新考》记，由打箭炉去拉萨，凡阅五月，“行路之艰苦，实为生平所未经。”杜昌丁等的《藏行纪程》记滇藏茶路说，“十二阑干为中甸要道，路止尺许，连折十二层而上，两骑相遇，则于山腰脊先避，俟过方行。高插天，俯视山，深沟万丈……绝险为生平未历。”茶道通行之艰难，可见一斑。其二，茶马古道沿线高寒地冻，氧气稀薄，气候变幻莫测。清人所记沿途“有瘴气”、“令人欲死”之现象，实乃严重缺氧所致之高山反应，古人因不明究竟而误为“瘴气”。茶马古道沿途气候更是所谓“一日有四季”，一日之中可同时经历大雪、冰雹、烈日和大风等，气温变化幅度极大。一年中气候变化则更为剧烈，民谚曰：“正二三，雪封山；四五六，淋得哭；七八九，稍好走；十冬腊，学狗爬。”其行路之艰难可想而知。千百年来，茶叶正是在这样人背畜驮历尽千辛万苦而运往藏区各地。藏区民众中有一种说法，称茶叶翻过的山越多就越珍贵，此说生动地反映藏区得茶之不易。《明史·食货志》载：“自碉门、黎、雅抵朵甘、乌斯藏，行茶之地五千余里。”如此漫长艰险的高原之路，使茶马古道堪称世界上通行难度最大的道路。

第三，茶马古道是汉、藏民族关系和民族团结的象征和纽带。

中国是一个多民族国家，因此，中国的历史很大程度上也是多民族逐渐聚合在一起的历史。茶马古道所见证的，正是汉、藏乃至西南其他民族怎样逐渐聚合的历史过程。我们知道，汉族文明的特点是农业和儒教；藏族文明的特点则是高原地域和藏传佛教，两者都有深厚的底蕴，但也有一些差异。那么，是什么因素使两者在历史发展进程中紧密地联系在了一起？藏族是一个在中国历史舞台上发挥过重要作用的民族，藏族之所以成为中国多民族大家庭中的一员，虽然由多种原因所促成，但可以肯定，这条连接汉、藏之间的茶马古道在其中发挥了非常重要的作用。也就是说，汉、藏之间在经济上的互补性和相互依存，是使其共同成为今天中华民族大家庭成员的一个重要原因。所以，茶马古道的意义显然并不仅止于历史上的茶、马交换，事实上它既是历史上汉、藏两大文明发生交流融合的一个重要渠道，也是促成汉、藏两个民族进行沟通联系并在情感、心理上彼此亲近和靠拢的主要纽带。恰如藏族英雄史诗《格萨尔》中所言：“汉地的货物运到博（藏区），是我们这里不产这些东西吗？不是的，不过是要把藏汉两地人民的心连在一起罢了。”这是藏族民众对茶马古道和茶马贸易之本质的最透彻、最直白的理解。所以，无论从历史与现实看，茶马古道都是汉、藏民族关系和民族团结的象征与纽带。

第四，茶马古道是迄今我国西部文化原生形态保留最好、最多姿多彩的一条民族文化走廊。

马古道所穿越的川滇西部及藏东地区是我国典型的横断山脉地区，也是南亚板块与东亚板块挤压所形成的极典型的地球皱褶地区。岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江六条大江分别自北向南、自西向东地从这里穿过，形成了世界上最独特的高山峡谷地貌。由于高山深谷的阻隔和对外交往的不便，使该地区的民族文化呈现了两个突出特点：第一，文化的多元性特点异常突出。沿着茶马古道旅行，任何人都可深刻地感受到一个现象，即随着汽车的前行，沿途的民居样式、衣着服饰、民情风俗、所说语言乃至房前屋后宗教信仰标志始终像走马灯一样变化着，让你应接不暇。对这种现象，当地谚语有一个形象的概括，叫“五里不同音，十里不同俗”。这种多元文化特点，使茶马古道成为一条极富魅力且多姿多彩的民族文化走廊。第二，积淀和保留着丰富的原生形态的民族文化。茶马古道所途经的河谷地区大多是古代民族迁移流动的通道，许多古代先民在这里留下了他们的踪迹，许多原生形态的古代文化因素至今仍积淀和保留在当地的文化、语言、宗教和习俗中，同时也有许多历史之谜和解开这些历史之谜的线索蕴藏其中。千百年来，不仅是汉、藏之间，藏族与西南其他少数民族乃至藏族内部各族群之间的文化交流与传播均在这里默默地、不间断地进行着，这里既有民族文化的冲突与碰撞，也有各民族文化之间积极的互动、融合与同化。事实上，正是这条东西横跨数千里，穿越青藏高原众多不同民族（或不同族群面貌）、不同语言和不同文化地区的茶马古道，犹如一条彩带将他们有机地串连起来，使他们既保持自己的特点，又彼此沟通和联系并协同发展。所以，茶马古道既是民族多元文化荟萃的走廊，又是各种民族文化进行交流、互动并各自保留其固有特点的一个极具魅力的地区。诚如费孝通先生所言，该地区“沉积着许多现在还活着的历史遗留，应当是历史与语言科学的一个宝贝园地”。

㈡ 茶马古道的历史意义

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，有着重要的历史意义。

1、茶马古道中的滇、藏路线是：西双版纳-普洱-大理-丽江-香格里拉-德钦-察隅-邦达-林芝-拉萨。到达拉萨的茶叶，还经喜马拉雅山口运往印度加尔各达，大量行销欧亚，使得它逐渐成为一条国际大通道。这条国际大通道，在抗日战争中中华民族生死存亡之际，发挥了重要的作用。

2、明代文学家汤显祖在《茶马》诗中这样写道：“黑茶一何美，羌马一何殊。”“羌马与黄茶，胡马求金珠。”足见当时茶马交易市场的兴旺与繁荣。促进了当时的物流发展和对外贸易的发展。

3、在古道上是成千上万辛勤的马帮，开辟了一条通往域外的经贸之路。在雪域高原奔波谋生的特殊经历，造就了他们讲信用、重义气的性格；锻炼了他们明辨是非的勇气和能力。他们既是贸易经商的生意人，也是开辟茶马古道的探险家。历史已经证明，茶马古道原本就是一条人文精神的超越之路。

4、留印在茶马古道上的先人足迹和马蹄烙印，以及对远古千丝万缕的记忆，却幻化成华夏子孙一种崇高的民族创业精神。这种生生不息的拼搏奋斗精神将在中华民族的发展历史上雕铸成一座座永恒的丰碑，千秋万代闪烁着中华民族的荣耀与光辉。

㈢ 茶马古道的历史内涵和开发价值

茶马古道
（一）茶马古道简介

“茶马古道”起源于古代的“茶马互市”，可以说是先有“互市”，后有“古道”。“茶马互市”是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构“茶马司”。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。
茶马古道是“连接川滇藏，延伸入不丹、斯里兰卡、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸”的古代贸易通道。形成于汉藏民族“茶马互市”的贸易往来，积淀着唐代以来近2000年的历史。

一般所说的茶马古道有两条，一条是由云南普洱经大理、中甸、德钦等地到西藏，另一条线路是从成都经理塘、巴塘到西藏。一般的旅游者和考察者，目光多聚于此。实际上，还有一条线，就是走怒江大峡谷。这条世界上最美丽、最险峻、最跌宕起伏的道路是“驴友”们的滇藏探险新宠。

有人说，看完怒江大峡谷和沿线丰富的民族人文景观，其他的探险之旅就显得平淡了。

第三条茶马古道——怒江大峡谷，从大理、六库、福贡、丙中落、五里进藏，这里交通不便、人迹罕至，旅游者极少，民风淳朴，尤其是在蒙蒙的细雨中，一个人行走在怒江大峡谷边，远山青翠、怒江潺潺，偶尔你还可以看到国外真正的“生驴”(驴友的最高境界)，一人骑着自行车或从马帮租来的马匹。

茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路。总行程在万里以上。自古以来，很少有人能够走完全程。沿途的每站都可以作为终点或者是起点。而当时最大的贸易中转站便要属四川的康定了。

康定过去叫做“打箭炉”，西来的马帮到达康定，就要在这里转换运输工具或者就地进行茶马贸易。1696年康熙帝批准了在康定进行茶马互市贸易的请求，使康定成为了内地与西藏地区之间主要的商业中心。国内的丝绸、茶叶等商品经过康定运往西方，而南亚、欧洲、美洲的商品也从这里销往中国内地。

古代交通路线。茶马贸易，是以中原地区的“茶”和边疆少数民族地区的“马”为载体所开展的贸易活动。作为内地汉族地区与边疆少数民族地区经济往来的一种重要方式，在沟通各族人民之间的经济文化联系方面发挥了十分巨大的作用。国家旅游局魏小安司长曾就“茶马古道”的旅游开发作过专题论述，指出：“茶马古道”是滇西北至藏东南历史上茶马互市所形成的一条驿道，在这条古道上，集中了中国最好的自然景观和人文景观，经过适度开发，完全可以成为世界级的旅游绝品。茶马古道旅游开发也作为区域联动开发战略的内容之一写入了全国“十五”旅游发展规划中。

从遥远的、开放的唐代，直到19世纪五六十年代滇藏、川藏公路修通，一直存在着一条鲜为人知的道路，它由中国大西南横断山脉东侧的云南和四川的茶叶产地出发，以人背马驮这种最原始的运载方式，穿越横断山脉以及金沙江、澜沧江、怒江、雅砻江等大江大河向西延伸，蛛网般覆盖了中国最大的两个高原，最后通向喜马拉雅山南部的南亚次大陆。随着茶文化和藏传佛教的兴起和传播，随着茶马互市的开展，这条道路便成了名副其实的茶马古道。

1000多年来，茶马古道将云南、四川的茶叶输送到藏区，又将雪域的山货特产运到内地，抗日战争期间它更成为中国惟一的对外交通道路。就在民间运输的同时，这条遥远而无比艰险的道路更成为宗教文化以及沿途20多个少数民族文化传播交流的走廊。它不仅是连接汉藏等多民族的经济文化纽带，也成了人类为生存所激发的非凡勇气和所作出的超常努力的象征。

（二）茶马古道的历史文化价值

★昌都地区蕴藏着三江并流、高山峡谷、神山圣水、地热温泉，野花遍地的牧场、炊烟袅袅的帐篷，以及古老的本教仪轨、藏传佛教寺庙塔林、年代久远的摩崖石刻、古色古香的巨型壁画，还有色彩斑斓的风土民情等丰富的自然和人文旅游资源。

★茶马古道是昌都地区自然与人文旅游的一条重要线索，自然界奇观、人类文化遗产、古代民族风俗痕迹和数不清、道不尽的缠绵悱侧的故事大多流散在茶马古道上。它是历史的积淀，蕴藏着人们千百年来的活动痕迹和执着的向往。

★茶马古道穿过川、滇、甘、青和西藏之间的民族走廊地带，是多民族生养藩息的地方，更是多民族演绎历史悲喜剧的大舞台，存在着永远发掘不尽的文化宝藏，值得人们追思和体味。

★ 茶马古道上的旅游是口归自然之旅，是人和自然和谐之旅，是都市人精神之旅，也是探险和发现之旅。

★茶马古道旅游开发是全方位的，首先要搞好基础设施建设，诸如交通和运输设施、满足食宿需要的宾馆饭店建设、用电用水和安全保障等，同时大力开发旅游产品，从而带动各项事业的发展，使昌都地方的经济活起来。

（三）茶马古道的社会经济价值

☆茶马古道——昌都地区最特殊的地域名称

☆茶马古道——昌都地区的陆上交通大动脉

☆茶马古道——昌都地区对外开放的金钥匙

☆茶马古道——昌都地区大开发的重要基石

☆茶马古道——昌都地区经济大繁荣的命脉

☆茶马古道——昌都地区旅游发展的着力点

（四）茶马古道旅游开发的机遇

☆国内外旅游业蓬勃发展的大趋势

☆我国加入WTO为昌都旅游业发展带来难得的机会

☆西部大开发为昌都旅游业发展带来新的机遇

（五）现代茶马古道

☆公里干线的修筑，替代了过去“茶马古道”的功能。

☆“两横一纵”的交通格局，基本形成“干”字形的现代“茶马古道”。

在专家学者眼中，茶马古道是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，通过马帮的运输，川、滇的茶叶得以与西藏的马匹、药材交易。它是中国历史上对外交流的第五条通道，有着重要的历史价值和地位。

然而，在专家眼中与“丝绸之路”同等重要的茶马古道，却在时光的荏苒中沉寂过许多年。随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道早已被214、317、318国道所代替。

“ 在丝绸之路受到世界关注，被学者、专家们争相研究，并引发旅游热潮的时候；在丝绸之路已名满天下时，茶马古道却倍受冷落，默默地在深山密林之中。”专门研究茶马古道的专家木霁弘说，茶马古道的沉寂是历史发展的必然，但它的僻远艰险也是衰落的重要原因。虽然沉寂多年，但今日茶马古道“热”起来并不是没有它的理由。

“茶马古道是中华民族一笔丰厚的历史文化遗产，对旅游爱好者有很大的吸引力。”木霁弘分析说，“古道本身的历史、文化韵味且不说，光是沿途村寨的地域、风光、民俗、文化差异，就能吸引不少人。”

“以茶文化为主要特点，茶马古道成为了一道文化风景线。”北京大学学者陈保亚告诉记者，茶马古道不仅是一条交通要道，更是历史文化的载体。如伴随茶马古道而生的马帮文化、藏茶文化、商贸文化，因茶马古道得以相互交融的民族文化……“现在，茶马古道本身就是一种文化。”
（六）滇藏道

从云南普洱茶的产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经下关（大理）、丽江、中甸（今香格里拉）、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，而后再经藏南的泽当，后藏的江孜、亚东然后出境。
（七）滇藏道
它是由四川的雅安出发。经泸定、康定、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。

㈣ 茶马古道在历史上的作用和意义

我来给你一抄个最简单明了的袭说明吧

茶马古道是中国历史上最有名的贸易通道之一，与北方丝绸之路齐名，早在西汉时期就已经存在。茶马古道在其形成之初主要是用于中原的茶和高原的马及皮革制品的互市，其中茶叶是最主要的商品，而马匹是最主要的运输工具，故有此名。

希望能对你起到帮助

㈤ 论述丝绸之路与茶马古道的历史意义当前发展趋势和历史影响

中国著名民族社会学家费孝通先生在论述“中国民族的多元化一体格局”时指专出，中国西部有两属条民族经济文化交流的走廊，一是今天的宁夏、甘肃一带的黄河上游走廊；二是今天滇川藏地区的六江流域走廊，人们形象地把前者称为丝绸之路，把后者称为茶马古道。

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要的交通工具的民间国际商贸通道，是中国西部民族经济文化交流的走廊。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋（618-1279），盛于明清（1368-1911），二战中后期达到辉煌。

㈥ 茶马互市的理解及历史意义

茶马交易，最早出现于唐代，但直到宋朝才成为定制。宋朝统治阶级为什么如此重视“茶马互市”，主要原因是为了维护宋朝的边疆安全。宋朝初年，内地用铜钱向边疆少数民族购买马匹，但是这些地区的牧民则将卖马的铜钱渐渐用来铸造兵器，这在某种程度上威胁到宋朝的边疆安全，因此，宋朝在太平兴国八年，正式禁止以铜钱买马，改用布帛、茶叶、药材等来进行物物交换，为了使边贸有序进行，还专门设立了茶马司，茶马司的职责是：“掌榷茶之利，以佐邦用；凡市马于四夷，率以茶易之。”这就是茶马互市的源起。而且，茶马互市也是制约藏族的一种重要方式。由于自然环境方面的原因，藏族对茶叶十分依赖，茶能解毒去病，可以解油腻、助消化，因此，控制了茶叶的供给，就等于控制了藏族人的生活，所以，茶叶自宋以来不但成为中原王朝与西北和西南地区的藏族之间的大宗经贸产品，而且也成为与藏族之间保持友好关系的物质手段。“茶马互市” 对维护了宋朝在西南地区的安全与稳定起到重要作用，是两宋王朝具有重要的战略意义的治边政策。其次，通过茶马贸易，还满足了封建王朝对战马的需要，又为朝廷提供一笔巨额的茶利收入解决军费之需。
意义宋代茶马贸易政策已臻完善，各种举措也很有力。如易马数额与价格“随市增减，价例不定”；“马价分九等”，各等按马骏驾折茶不一；买马的茶价低于专卖的价格，“马来既众，财售茶亦多”有利多销；又规定品质好的雅州名山茶专用于博马，在博马任务没有完成之前，禁止商人贩运等等。所有这些规定都是符合商品交换原则和商品经济市场客观规律的，赢得了少数民族的欢迎和拥护，使茶马贸易得以持续开展，所以笔者认为茶马互市贸易是双方经济上的互相依赖，物资上的余缺调剂，是互惠互利的，是符合人民共同利益的。宋代与吐蕃等少数民族通过茶马互市贸易促进了经济的紧荣。首先扩大了茶和马的市场，推动了畜牧业和茶业的发展；同时带动了其他商品的交换，高寒草原地区的牛，羊、兽皮、药材和其他农副上特产大量流入汉族地区，而汉族地区的绢、布、陶瓷、食盐及其他手工业品和农副土特产也大量进入少数民族地区，不但促进了当地手工等产业的发展，同时频繁的经济贸易活动，也促进了科学技术和文化艺术的交流，对推动边疆地区的开发和社会进步都产生了深远影响。宋代茶马贸易在政治上有利于民族团结和多民族国家的形成与统一。吐蕃驱马来买茶，少则几百人，多则几千人，既有官员，也有百姓，与汉族各阶层人士进行广泛的联系和接触，这就有利于促进双方的沟通，增进理解与友谊。西北地区的吐蕃就是通过茶马交往而愿意接受宋王朝的统治，边疆地区也比较安宁，并共同抵抗西夏的进攻。西夏与宋对峙，茶无来源，也引起了人民的不满，迫使与宋一度议和，购进茶叶。而宋孝宗时，四川黎州青塘羌族就是因为宋朝一度中断茶马贸易而聚众扰边，要求恢复互市。所以茶马贸易对增强民族团结和多民族国家的形成，对宋王朝的巩固和发展都具有重要的政治意义。

㈦ 茶马古道的具体线路，历史作用！

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。
川藏茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地雅安，经打箭炉（今康定），西至西藏拉萨，最后通到不丹、尼泊尔和印度，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。
滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江市、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。

第一、茶马古道是当今世界上地势最高的贸易通道。
第二、茶马古道从来都是民族融合与和谐之道，它见证着中国乃至亚洲各民族间千百来因茶而缔结的血肉情感。藏族史诗《格萨尔》说“汉地的货物运到藏区，是我们这里不产这些东西吗？不是的，不过是要把藏汉两地人民的心连在一起罢了”，这是藏族人民对茶以及茶马古道最深刻的理解。西北游牧民族同样如此。
第三、茶马古道是民族迁徙的走廊，它为人类寻找永恒的家园提供了许多实证。发源于青海的澜沧江，流经西藏，入云南，经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨，最后从越南奔向南海。正是在澜沧江流域出产的云南大叶种茶叶的远征，联动了中外民族之间的经济以及文化交流，我们可以从中找到诸多文化的渊源。尽管中国西南和西北地区茶马古道上有众多的民族，但这些民族的第二语言统一在西南官话下，这是世界文明传播史上罕见的实例，无疑是茶马古道又一大贡献。
第四、茶马古道是佛教东传之路，是世界文明的主要通道，在茶马古道上，多元文化开始融合。商品承载着文化，茶马古道同时也是一条宗教道路，教徒与商人相伴而行，为这些区域带来了不同的信仰。比如通过藏传佛教在滇西北的传播，进一步促进了纳西族、白族和藏族的经济及文化交流，增进了几个民族之间的友谊。

㈧ 厘清茶马古道从南北朝到后世，带来了民族精神和意义

茶文化在中国具有悠久的历史，早在神农时期，就有神农氏尝百草，用茶叶解救了误食断肠草的自己的故事。这个故事虽然不具有可靠性，但是在某方面却也能够体现出茶叶具有清心解毒的作用。

晋朝的常璩就在《华阳国志》中记载:“周武王伐纣，实得巴蜀之师，茶蜜皆纳贡之。”，可见在周武王时期，巴蜀地区的人们就把茶叶看作是珍贵的贡品，对周王室进贡了。一直发展到唐朝，随着国力的提升和外来文化交流的扩大，再加上茶圣陆羽所著的《茶经》的问世，更是直接将中国的茶文化推向了顶峰。

因为中国地大物博，受各地土壤、水热和气候的不同，所产出的茶叶也是各具特色。西湖龙井茶汤清凉，入口沁人心脾。云南普洱口感醇厚，甚至还有降血压和减肥的功能。而祁门红茶色泽红润，还带有蜜糖一般的芳香。

各色的茶叶都显示出我国古代茶文化的丰富和多元，也正因为此，其他国家受中国的影响，也开始纷纷饮茶，中国的茶文化也在不断地进行对外输出，茶马古道在我国古代茶文化的输出方面，发挥了巨大的作用。

茶叶的冲泡其实和中国人奋斗的历程有点像，原先生长得清翠的嫩叶，一日被摘下，经过太阳的暴晒，高温的烘烤，最后由充满水分的嫩叶变成蜷缩成一团的茶叶，看似丑陋无比。但是一经开水的冲泡，就在水中缓缓舒展开自己的身躯，释放出沁人心脾的清香。

做人也是一样，或许曾经有过良好的成长环境，但是有一天身处逆境之中，以顽强的毅力坚受住了命运的考验，最后终于绽放出了生命中最美的花朵，就像茶叶在经过一系列的磋磨之后释放出的清香那样。做人需如做茶，这也就是茶马古道所教给我们的意义了。

㈨ 什么是“茶马古道”它的历史内涵和开发价值是什么

“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶内与西容藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。

“茶马古道”是中国西南大地上一条进行对外经济文化交流，传播中国古代文明的国际通道。

㈩ 茶马古道的历史背景与意义论文3000字

摘 要：茶马古道是中国历史上最著名的古道之一，它是我国古代因茶马贸易而兴起的商贸通道。茶马古道有着深厚历史文化内涵，它是汉族和藏族长期友好互助的历史见证。茶马古道上的茶马贸易始于唐，兴于宋，盛于明，衰于清。千百年来茶马古道推动着沿途民族政治、经济、文化、宗教的交融和发展，对中华文明的传播、弘扬发挥了不可低估的历史作用。
关键词：茶马古道；方式；成因
一、茶马古道的含义
“茶马古道”又称“茶马贸易”和“茶马互市”它是我国古代汉、藏之间一种以茶易马为内容的贸易往来。茶马古道有着深厚历史文化内涵，它有广义和狭义之分。“狭义的茶马古道是指起源于今天的云南、四川等传统茶叶产区，在传统的茶叶贸易中用马帮等载体运输茶叶到藏区和其他传统茶叶市场，以换取藏区的皮毛等产品的交通运输线。它的范围不仅包括了云南、四川、西藏三省，而且其范围还可进一步延伸到青海、甘肃等省区。 广义的茶马古道是以云南、四川为中心的中国西南云南、四川、西藏、湖南、贵州、广西等省区及其与毗邻的甘肃、陕西、宁夏省市和缅甸、印度、老挝等东南亚、南亚国家之间的传统交通运输线路。就地理范围而言，它不仅覆盖了历史上的“蜀一身毒道”“旎牛道”“五尺道”“进桑糜冷道”“永昌道”“藏彝走廊”等，还包括了之前学者们提出的“西南丝绸之路”和“草原丝绸之路”的一部分。”①
二、 茶马古道的成因及其贸易方式
（一） 、茶马古道的形成前提
茶马互市的形成不是偶然的，其形成具备的两个前提条件：“一是佛教传播路线的改变。中亚伊斯兰教的兴起使得佛教改由西南传入中国内地，这是茶马古道得以延续的精神支柱；二是盐业的运输，古老的盐业造就了茶马古道的道路物质基础，之后茶叶在唐代进入藏区。茶叶在西藏的巨大需求为茶马互市绵延几千年的历史奠定了坚实的基础。”②
（二）、茶马古道的成因
康藏地区属于高寒地带，海拔都在三四千米以上。在这极其寒冷生活环境下，藏民的饮食以含有大量热量的食品为主。由于西藏地区缺少蔬菜，所以这些高热量的食物很难消化。茶传入西藏后人们发现喝茶不但可以促进这些高热量食物的消化而且能够防止燥热，长而久之，茶成为了藏民不可或缺的生活品，但藏区不产茶。而在内地需要用内地需要的战马换来自己所需的茶叶。
饮茶之风在唐晚期盛行，随后传入西藏，受到西藏上层的欢迎。“在唐朝初期，皇帝笃信佛法，致使禅宗兴盛。随着吐蕃与唐王朝关系的密切，禅宗僧人也进入藏地传播佛法，自然会影响到吐蕃僧人的生活方式和饮食习惯。而“坐禅之僧，不体息，又不夕食，但可以饮茶。人自怀挟，到处煮饮，从此辗转相仿效，遂成风俗”。由此构成吐蕃社会的王公贵人、普通百姓、僧人三个层面均离不开茶叶的局面，甚至嗜茶如命，一日无茶，社会为之不要。”③
自唐朝以来，各朝政府都面临着边疆少数民族的军事压力，面对周边少数民族政权的威胁，中原政权组织了大量的骑兵，因而需要大批战马。青藏西北地区盛产马匹，且马种优良，体壮膘肥，适应高原气候环境，可谓战争佳品。因此中原政权用丝绸，茶叶等同少数民族政权交换所需的战马。 由于中原政权和少数民族政权战争不断，战争需要大量军费开支，造成了国家的财政紧张，随着茶马贸易的不断发展，茶税的征收成为国家财政收入的重要来源之一。同时朝廷认识到可以将对茶叶的控制来制约周边的少数民族。 --！>
（三）、茶马古道的贸易方式
茶马交易的方式大致可以分为官方贸易，朝贡贸易和私茶贸易三种。
（1）、官方贸易
官方贸易就是以政府为主导进行茶马交易的贸易形式。宋政府设茶马司在沿边各“地召募蕃商，广收良马”的贸易。宋朝时在雅州设。茶马司成立后统一管理榷茶买马事宜，并制定具体实施措施，有力的推动了茶马贸易的发展。宋朝时政府通过茶马互市得到了大量来自甘、青和西藏那曲等地方战马这些战马一部分良马供军队使用，另一部分普通马匹则充斥于良田，以务农桑，借以满足朝廷军用及民用之需。政府贸易的另一种形式是差发马制度，就是对藏区收取马税，同时配之以茶的制度。差发马制度是明朝茶马贸易所特有的。
（2）、朝贡贸易
朝贡贸易是一种藏族头人朝贡的方式向中央王朝以贡马便获得茶叶、丝绸和较为珍贵的赏赐品的一种贸易方式。朝贡贸易是以经济为纽带，是中央王朝对藏族地区进行有效政治统治的一种方式。封建社会的中央政府往往采用厚往薄来的朝贡政策，通过给予经济上的好处来换取西藏高层对封建中央王朝的归顺。厚往薄来的政策吸引了大批西藏高层同中央政府进行朝贡贸易。“唃厮啰与北宋政府大规模的茶马贸易是以贡、赐的名义进行的。
（3）、私茶贸易
私茶贸易是一种民间进行的茶马贸易。私茶贸易是由藏族商人同内地商人直接进行的一种贸易方式，双方互相交换得到自己所需的商品，藏族商人利用商品贸易中剪刀差，从中牟取利。自唐朝以来政府就下令禁止私茶贸易。唐朝政府设立了管理茶叶交易的专门机构，制定了禁止私茶交易的相关法律，由政府垄断了茶叶交易，但由于巨大的经济利益，私茶贸易仍然相当繁荣。”“虽然明朝制定了严格的法律禁止私茶贸易，但是明朝的私茶贸易却一直比较兴盛，特别是到后期差发马制度废除以后，私茶贸易更是如雨后的春笋一样发展起来。正所谓“ 茶马互市，利之所在，人皆趋之，禁令越多，走私之风越盛。”
三、茶马古道的意义
茶马古道是中国历史上一条著名的古道，它是我国汉藏两族友好交往的见证。茶马古道自唐朝到现在千百年来对促进汉藏经济的发展，促进文明文化和佛教的传播，巩固国防和促进民族团结具有不可没灭的贡献。
（一） 、促进经济的发展
茶马古道使这一地区的茶叶文明中外。茶马古道推动茶业经济的快速发展。四川、云南等传统产茶区的绿名茶得到了极大的发展，云南思茅的普洱茶风靡一时。同时茶马古道有助推动茶叶外销，西南地区的名茶借茶马古道之名远销韩国、俄罗斯、欧洲各国。茶马古道改变了西藏落后的经济发展模式，带动了西藏第三产业的快速发展，从而从根本上改变藏区经济相对落后的封闭现状，逐渐改变了西藏输血型经济的状况。
（二）、促进民族团结
茶马古道我国汉藏两族友好交往的见证，千百年来汉藏两族通过茶马古道不仅实现了各自所需，同时还促进了民族团结，通过茶马古道汉族同西南少数民族建立起了深厚的友谊，推动了中华民族的发展。通过各民族的长期交往，汉族居民不断进入西藏地区和藏族杂居在一起，汉藏两族和睦的生活在一起，一起生产，一起生活，既促进了当地社会的进步又促进了民族的团结。茶马古道就一张巨大的网，把各西南少数民族同汉族紧紧的团结到了一起。它极大地促进了民族团结和个民族之间政治、经济、文化的互动、发展和融合。茶马古道对促进民族团结做出了不可磨灭的贡献。
注解：
① 周重林.《茶马古道的范围与走向》[J]，中国文化遗传，2010（04）。
② 罗世伟.《茶马古道历史线路与旅游开发现实意义》[J]，重庆师范学院学报，2003（03）。
③ 宋家乐.《论川藏边茶马古道上的城镇》[J]，西藏民族学院，2011（04）。 ④ 陈光国.《青海藏族史》[M]，青海民族出版社，1997 年，第 172 页。
⑤ 况腊生.《浅析宋代茶马贸易制度》[J]，兰州学刊，2008（05）。
⑥ 张永国.《茶马古道与茶马贸易的历史与价值》[J]，西藏大学学报，2006（02）。
⑦ 张永国.《茶马古道与茶马贸易的历史与价值》[J]，西藏大学学报，2006（02）。