『壹』 风车的发明
风车原名八卦风轮,传说由周朝姜子牙发明,距今有2000多年的历史。 关于风车有个神奇的传说:传说天上有个十头鸟,因为偷吃供品,被贬下凡间。原本是为了让它认真思过,以后好重返天庭。不曾想它却贪恋尘世,不但不悔改,反而四处搞破坏,弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以后,就请姜子牙降服这只罪鸟。
姜子牙多大的能耐啊,他掐指一算,发现这十头鸟最害怕的就是八卦风轮和乾坤竿。于是就用竹条围了圈,代表三百六十五天,又糊上八卦轮,用12根辅条,代表12个月,12根辅条上有24个头,就代表24个节气,并在上面附有春夏秋冬四道驱魔降妖保平安的符,叫做四季平安。做好以后将八卦风轮插在三丈六尺五的乾坤竿上
。从此当地平安太平,后来传到民间,百姓们纷纷仿效。但“乾坤”、“八卦”只许皇上使用,所以,将乾坤杆改叫天地杆,并在杆上加上芝麻秸,挂上了红灯;把八卦风轮改叫风车,并在上面加了泥鼓,风轮上贴了红、黄、绿的三色纸条,风一吹,发出清脆的响声,更增加了喜庆和吉祥的色彩。后来也就有了“风吹风车转,车转幸福来”之说。
2000多年前,中国、巴比伦、波斯等国就已利用古老的风车提水灌溉、碾磨谷物。
12世纪以后,风车在欧洲迅速发展,通过风车(风力发动机)利用风能提水、供暖、制冷、航运、发电等。
风车是一种利用风力驱动的带有可调节的叶片或梯级横木的轮子所产生的能量来运转的机械装置。古代的风车,是从船帆发展起来的,它具有6-8副像帆船那样的篷,分布在一根垂直轴的四周,风吹时像走马灯似的绕轴转动,叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低,已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代,如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。
『贰』 风车的起源
古代风车是由船帆发展而来的。他们有6到8艘帆船,像雨篷,分布在一个垂直轴上。当风吹起时,它们像灯笼一样绕着轴旋转,这叫做灯笼式风车。这种风力机由于其效率低,已逐渐被水平旋转轴木制风车等风车取代,如“立式风车”、“自动转子风车”等。
2000多年前,中国、古巴比伦、波斯等国曾利用古代风车提水灌溉、碾磨粮食。12世纪以后,风车在欧洲发展迅速。他们利用风能来提水、取暖、制冷、航运、发电等。
第一批风车建于7世纪的西亚,可能是叙利亚。世界上这一地区的强风几乎总是朝着同一个方向吹,所以这些早期的风车是为盛行的风而建造的。它们不像我们今天看到的风车。取而代之的是,它们有竖直的轴和垂直排列的翅膀。它们与旋转木马设备上的特洛伊木马非常相似。
(2)风车的发展历史扩展阅读:
在中国古代,风车有着明显的特点。除了水平轴外,帆也是帆式的。帆不是安装在车轴的径向位置,而是安装在车轴框架周围的八根柱子上。帆也有偏斜,即帆杆一侧较窄,另一侧较宽,用绳索拉紧。
西部风车的不同之处在于叶片绕垂直面旋转。因为欧洲的风比西亚的风更多变,所以风车也有一个机械装置使翼板朝向风向。
风车不仅是一种景观,更是一种精神象征、图腾。风车象征着荷兰的民族文化、人们对天空的热爱和童话般的幸福。风车在西班牙随处可见。尽管今天的风车已经失去了原来的功能,但它们确实象征着西班牙农业的过去。
『叁』 风车是谁发明的
风车也叫风力机,是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械。古代的风车,是从船帆发展起来的,它具有6~8副像帆船那样的篷,分布在一根垂直轴的四周,风吹时像走马灯似的绕轴转动,叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低,已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代,如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。 2000多年前,中国、巴比伦、波斯等国就已利用古老的风车提水灌溉、碾磨谷物。12世纪以后,风车在欧洲迅速发展,通过风车(风力发动机)利用风能提水、供暖、制冷、航运、发电等。 公元7世纪在西亚—大概在叙利亚,建造了第一批风车。世界上的这个地区有强风,几乎总是朝着相同的方向吹,因此就面向盛行风而建造了这些早期风车。它们看上去不像如今所见到的风车,而是有着竖式轴,轴垂直排列着翼,与旋转木马装置上排列着木马很相似。 12世纪末在西欧出现了第一批风车。有些人认为,在巴勒斯坦参加了十字军东侵的士兵们回家时带回了关于风车的信息。但是,西方风车的设计与叙利亚的风车迥然不同,因而它们可能是独立发明出来的。右图:典型的地中海风车有着圆形石塔和朝向盛行风安装的垂直翼板。它们仍用于磨碎谷物。 西方风车的不同之处在于翼板环绕着垂直面而转动。因为风在欧洲比在西亚较为变化不定,所以风车还另有一个机械装置,以使翼板面对着风来的方向转动。左图:在丹麦圣瑞斯的埃洛岛上,现代风车与供电的发电机相连。 风车在如今已很少用于磨碎谷物,但作为发电的一个手段正在获得新生。“装有发电涡轮机的农场”是由驱动发电机的大型风车组构成的。 公元1229年荷兰人发明了世界上第一座风车,从此开始了人类使用风车的历史。 风车 公元644年,一个叫阿布·鲁鲁亚的制造风车的波斯匠人,因行刺哈里发乌马尔·伊本·卡图布而被捕。644年是风车见于文献的最早年代。有专门的资料提到于两百余年后出现在塞斯坦(在伊朗和阿富汗的边界上)的著名的风车,这种风车是从公元前一世纪才被人们所知的小亚细亚的水平水车演变而来的,它的翼板安在一个垂直的“风转动轴”上,在一个水平的平面上转动。 同样,西方的垂直风车,则是由罗马人维脱劳维斯所描述的公元前22至公元前21世纪之间的垂直水车演变而来的。这种风车称为“柱车”,在1180年前后出现于法国,在1191年前后出现于英国。由于翼板无论何时都必须跟风向垂直,包括磨石和传动装置的木头车体就安在一根支承的立柱上,一根长的杠杆从背后把它转向迎风面。大概是在1270年于坎特伯雷出现的所谓《风车诗》中,有幅关于这种风车的最早插图。 不久之后从这种西式风车演变出的新式风车,于1300年前出现于法国。新的“塔式风车”由一个固定的塔构成,塔包括磨石和传动装置,只有装着翼板的塔顶能迎风转动。有时用一根尾杆达到这个目的,有时则是用装在塔顶里的一根杠杆。中世纪的这种风车插图甚为罕见,但是在沙弗尔克的一个教堂的彩色玻璃窗上有一幅图画,其年代为公元1470年。 对一年四季都没有河流来驱动水车的所有欧洲村镇来说,风车是一种福音。它也有助于取消手推磨和牛拉磨。但是风车的成本高,因为互相竞争的风车和水车同时使用是不可能经济的。
『肆』 风车是怎么发明的
风车原名八卦风轮,传说由周朝姜子牙发明,距今有2000多年的历史。 关于风车有个神奇的传说:传说天上有个十头鸟,因为偷吃供品,被贬下凡间。原本是为了让它认真思过,以后好重返天庭。不曾想它却贪恋尘世,不但不悔改,反而四处搞破坏,弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以后,就请姜子牙降服这只罪鸟。姜子牙多大的能耐啊,他掐指一算,发现这十头鸟最害怕的就是八卦风轮和乾坤竿。于是就用竹条围了圈,代表三百六十五天,又糊上八卦轮,用12根辅条,代表12个月,12根辅条上有24个头,就代表24个节气,并在上面附有春夏秋冬四道驱魔降妖保平安的符,叫做四季平安。做好以后将八卦风轮插在三丈六尺五的乾坤竿上。从此当地平安太平,后来传到民间,百姓们纷纷仿效。但“乾坤”、“八卦”只许皇上使用,所以,将乾坤杆改叫天地杆,并在杆上加上芝麻秸,挂上了红灯;把八卦风轮改叫风车,并在上面加了泥鼓,风轮上贴了红、黄、绿的三色纸条,风一吹,发出清脆的响声,更增加了喜庆和吉祥的色彩。后来也就有了“风吹风车转,车转幸福来”之说。
2000多年前,中国、巴比伦、波斯等国就已利用古老的风车提水灌溉、碾磨谷物。12世纪以后,风车在欧洲迅速发展,通过风车(风力发动机)利用风能提水、供暖、制冷、航运、发电等。
风车是一种利用风力驱动的带有可调节的叶片或梯级横木的轮子所产生的能量来运转的机械装置。古代的风车,是从船帆发展起来的,它具有6-8副像帆船那样的篷,分布在一根垂直轴的四周,风吹时像走马灯似的绕轴转动,叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低,已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代,如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。
『伍』 风车是谁发明
13世纪荷兰人阿布·罗拉发明了世界上第一台风车。
首先荷兰是世界上唯一一个低于海平面的国家,因为地势较低,所以很多地方有积水.为了把积水抽到海里,荷兰人就发明了风车,利用风力把水送到海里.这样既环保又节省了能量资源.他们还利用自然风力,用来发电、灌溉农田、夺取土地、碾谷物、粗盐、烟叶、榨油,压滚毛呢、毛毡、造纸等等。
644年是风车见于文献的最早年代。有专门的资料提到于两百余年后出现在塞斯坦(在伊朗和阿富汗的边界上)的著名的风车,这种风车是从公元前一世纪才被人们所知的小亚细亚的水平水车演变而来的,它的翼板安在一个垂直的“风转动轴”上,在一个水平的平面上转动。
同样,西方的垂直风车,则是由罗马人维脱劳维斯所描述的公元前22至公元前21世纪之间的垂直水车演变而来的。这种风车称为“柱车”,在1180年前后出现于法国,在1191年前后出现于英国。由于翼板无论何时都必须跟风向垂直,包括磨石和传动装置的木头车体就安在一根支承的立柱上,一根长的杠杆从背后把它转向迎风面。大概是在1270年于坎特伯雷出现的所谓《风车诗》中,有幅关于这种风车的最早插图。
不久之后从这种西式风车演变出的新式风车,于1300年前出现于法国。新的“塔式风车”由一个固定的塔构成,塔包括磨石和传动装置,只有装着翼板的塔顶能迎风转动。有时用一根尾杆达到这个目的,有时则是用装在塔顶里的一根杠杆。中世纪的这种风车插图甚为罕见,但是在沙弗尔克的一个教堂的彩色玻璃窗上有一幅图画,其年代为公元1470年。
『陆』 风车的由来是什么
人类使用风车已有三千多年的历史。世界上最早发明并使用风车的国家要数古专希腊人了。现存最早的风车,属是非洲尼罗河西北部亚历山大利亚的石塔风车,塔的顶部曾建有一架带有六片羽翼的风车。据文字记载,公元前650年,古希腊有一位叫阿布·罗拉的奴隶,曾对他的主人说,他可以借用风的力量,把水从井下提上来。主人听了十分高兴,立即决定让罗拉来进行这项试验。不久,罗拉创造的风车诞生了。用砖砌成的如高塔一般的建筑物,前后各开一个通风口,中间有一根巨大的转轴,轴上装有用芦苇编织成的风叶。当风从前面吹进来以后,叶片便被带动了起来,随后,风又从后面的通口出去。
罗拉的风车发明以后,几乎轰动了整个古希腊,人们纷纷仿效,在不长的时间里,希腊国土上便耸立起了许多类似的风车。直到今天,希腊的不少地方仍然可以看到许多古色古香,奇形怪状的古老风车。到18世纪,风车在世界各地的利用,达到了极盛的时期。当时,风车广泛应用于灌溉排水、磨面制粉,截锯木材等等。
我国风车的使用开始于汉朝,至今已有两千多年的历史了。
『柒』 风车的来历是什么
人类使用风车已有3000多年的历史。世界上最早发明并使用风车的国家要数古希腊人了。现存版最早的风权车,是非洲尼罗河西北部亚历山大利亚的石塔风车,塔的顶部曾建有一架带有六片羽翼的风车。 据文字记载,公元前650年,古希腊有一位叫阿布 罗拉的奴隶,曾对他的主人说,他可以借用风的力量,把水从井下提上来。主人听了十分高兴,立即决定让罗拉来进行这项试验。不久,罗拉创造的风车诞生了。用砖砌成的如高塔一般的建筑物,前后各开一个通风口,中间有一根巨大的转轴,轴上装有用芦苇编织成的风叶。当风从前面吹进来以后,叶片便被带动了起来,随后,风又从后面的通口出去。罗拉的风车发明以后,几乎轰动了整个古希腊,人们纷纷仿效,在不长的时间里,希腊国土上便耸立起了许多类似的风车。直到今天,希腊的不少地方仍然可以看到许多古色古香,奇形怪状的古老风车。到18世纪,风车在世界各地的利用,达到了极盛的时期。当时,风车广泛应用于灌溉排水、磨面制粉,截锯木材等等。
『捌』 弗利辛恩的风车历史
二十世纪以来,由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展,依靠风力的古 老风车曾一度变得暗淡无光,几乎被人遗忘了。但是,因为风车利用的是自然风力,没有污染、耗尽之虞,所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今,而且也成为今日新能源的一种,深深地吸引着人们。
目前,荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车,在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物,总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日,风车上围上花环,悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。 在欧洲流传着这样一句话:上帝创造了人,荷兰风车创造了陆地。如果没有这些矗立在宽广地平线上的抽水风车,荷兰无法从大海中取得近乎国土1/3的土地,也就没有后来的奶酪和郁金香的芳香,更没有今天日益增多的环保能源。为此,荷兰人为这劳苦功高的风车,设立了一个节日“风车日”。每年5月的第二个星期六,全荷兰的风车一齐转动,举国欢庆。到处都是风车或风车的图案饰物。商店摆满了造型精致、五彩缤纷的风车工艺品,店门悬挂的也是风车。
荷兰1/4的土地低于海平面,全国地势低平,60%的国土海拔不超过1米。最低点低于海平面6.7米,是世界有名的“低地之国”。这么低的国土不是要被海水淹没了吗?荷兰奇 就奇在这。荷兰人世世代代围堤筑圩,与大海争地。1927年到1932年历时五年时间筑成了一条32公里长的拦海大坝,将须德海与北海切开,把它变成一个湖,最后被改造成陆地。1986年最后一道拦海大坝落成,这个被称为“三角洲工程”历经半个多世纪,将几座岛屿连接起来,封闭了几条河流,成功地把海水拒之门外,形成新的垦区。 大堤修好后,为了抽干堤坝里的积水,荷兰人想到了风车。荷兰风大,一年中风速5米/秒以上的有320天,荷兰风车最大的有4层楼高,巍峨壮观。风翼长达20米,每个翼片装着细木条方格支架,上面蒙着帆布,用来集中风力使之转动。有的风车由整块大柞木做成。正是这些风车不停地吸水、排水,保障了荷兰三分之二的土地免遭湮没的威胁。从这个意义上来说,风车是“救荷兰于被淹”的功臣。在荷兰,风车还用来碾谷物、榨油、压滚毛毡、造纸等。风车可谓是荷兰民族的骄傲与象征,也是荷兰文化的传承与张扬。
『玖』 风车有多少年的历史
风车(windmills)也叫风力机,是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械.古代的风车,是从船帆专发展起来的,它具属有6~8副像帆船那样的篷,分布在一根垂直轴的四周,风吹时像走马灯似的绕轴转动,叫走马灯式的风车.这种风车因效率较低,已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代,如“立式风车”、“自动旋翼风车”等.2000多年前,中国、巴比伦、波斯等国就已利用古老的风车提水灌溉、碾磨谷物.12世纪以后,风车在欧洲迅速发展,通过风车(风力发动机)利用风能提水、供暖、制冷、航运、发电等.
『拾』 我们所玩的风车的历史
风车(windmills)也叫风力机,是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械。古代的风车,是专从船帆发展属起来的,它具有6~8副像帆船那样的篷,分布在一根垂直轴的四周,风吹时像走马灯似的绕轴转动,叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低,已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代,如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。
2000多年前,中国、巴比伦、波斯等国就已利用古老的风车提水灌溉、碾磨谷物。12世纪以后,风车在欧洲迅速发展,通过风车(风力发动机)利用风能提水、供暖、制冷、航运、发电等。