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ZF发展历史

发布时间:2021-02-02 17:02:17

A. 日本历史朝代顺序是怎样的

1、绳文时代(约前10000年~约前300年)

日本最原始的时代。人们住洞穴、逐渐发展成部落,过着采集、捕鱼、狩猎生活。绳文是指出土的当时的绳文陶器,是那个时期的标志

2、弥生时代(前3世纪~3世纪)

标志是弥生陶器的出现。受到中国文化影响,开始种植水稻,使用各种金属器,例如铜剑、铜矛等。当时日本总称为“倭”,分为许多小国。汉光武帝中元二年(公元57年),“奴”国王曾遣使通汉,接受了后汉光武帝所赠与的刻有“汉委奴国王”五字的金印,这枚金印于1784年在福冈县被发现。

3、古坟时代(3世纪后期~7世纪)

初4世纪中期,大和政权统一了割据的小国。随着国家的统一,以前方后圆坟为代表的古坟扩大到全国各地,因此被称为“古坟时代”。这个时期,大量中国的知识、技术传入日本。5世纪,来自朝鲜半岛的外来人带来了铁器生产、制陶等技术,并开始使用中国汉字。

6世纪,日本正式接受儒教,佛教也传入日本。圣德太子仿效中国,致力于政治革新,着手建立一个以天皇为中心的中央集权国家。

4、飞鸟时代( 6世纪末~710)

以奈良南部的飞鸟地区为中心的时代,与古坟时代有重叠的部分。645年,孝德天皇政权颁布《改新诏书》,被称为“大化改新”。大化改新之后,日本建立起封建土地所有制,开始进入封建社会。

从这个时期开始,日本派遣了很多学生和僧人到中国学习政治、法律、文化及佛学知识。702年,日本向中国唐朝ZF告知国号为“日本”、君主为“天皇”。

5、奈良时代( 710~794)

710年,日本定都平城京(现奈良)。平城京是日本仿造中国唐朝都城长安建造的。这一时期,日本继续派出遣唐使,其中留学生阿倍仲麻吕(中文名晁衡)成绩优异,留在唐朝任职,并与李白等文人建立了深厚的友情。同一时代,中国的著名高僧鉴真和尚六渡日本失败,第七次终于成功。

鉴真把丰富的中国文化传到了日本,受到日本人民的欢迎和尊敬。奈良的唐招提寺里,至今还供奉着鉴真的塑像。另外,这个时代还诞生了日本历史上几部著名的书籍,如《万叶集》、《古事记》、《日本书记》、《怀风藻》。

6、平安时代( 794~1192)

794年日本迁都平安京(现京都)。894年派出最后一批遣唐使后,不再大量摄取中国文化。这个时期主要是藤原家族执掌政权,武士进入了中央政界。此期间,日本创造了平假名和片假名,并诞生了一批反映贵族文化的文艺作品,如《古今和歌集》、《源氏物语》、《枕草子》等。

7、镰仓时代( 1192~1333)

12世纪末,源赖朝受封征夷大将军,并在镰仓建立了第一个幕府政权。在文化方面,摄取了中国宋朝传入日本的禅宗文化,形成了独特的武家文化。文学方面出现了以源平合战为背景的小说《平家物语》。

8、室町时代( 1333~1467)

足利氏掌握政权,在京都的室町建立幕府政权。由于室町幕府是聚集了各有力大名而建立的,因此幕府本身的统治能力较为薄弱。1467年,“应仁之乱”爆发,各地大名纷纷而起,室町幕府摇摇欲坠,日本进入战国时代。

9、战国时代( 1467~1573)

“应仁之乱”后,进入分裂多战时期,战火纷飞,民不聊生。期间,织田信长立誓统一日本,逐步统一了尾张、近畿地区。

10、安土桃山时代( 1573~1603 )

织田信长修筑了气势宏大的安土城,所以信长的时代被称为“安土时代”。1582年,织田信长在本能寺之变中自杀。其后,织田家重臣丰臣秀吉于1590年统一日本。丰臣秀吉统治的30年左右时间称为桃山时代。

11、江户时代( 1603~1867 )

1600年,身为丰臣政权五大老之一的德川家康建立德川政权。1603年,德川家康在江户(现东京)建立幕府政权。此后的大约260年间,政权由德川家族掌握,这段时期被称为江户时代。

1623年,德川家第三代将军德川家康下令锁国。文化方面,庶民文化是这个时期的特色。人偶净琉璃、歌舞伎、浮世绘等呈现繁荣景象。

12、明治时代( 1868~1912 )

1868年,代表资产阶级和新兴地主阶级利益的倒幕派发动了“明治维新”,迫使德川家第15代将军德川庆喜交出政权,日本成立以天皇为中心的新ZF,进入资本主义社会。1869年,明治天皇迁都江户,将“江户”改名为“东京”。

日本在这个时期实施“脱亚入欧”的政策,学习西方的先进技术和制度,在政治、经济、文教、外交等方面进行了一系列重大改革。1894年中日甲午战争爆发(日本称“日清战争”),1895年以签署《中日马关条约》宣告战争结束。

13、大正时代( 1912~1926 )

日本大正天皇在位期间。1923年发生关东大地震。1914~1918年,第一次世界大战中,日本和中国均参加了战争。一战后战胜国签订的《凡尔赛和约》中,将德国在中国山东的权益转让给了日本。这成为1919年中国“五四运动”的导火索。

15、昭和时代( 1926~1989 )

昭和天皇在位期间。1931年“九一八事变”爆发,日本侵占中国东北。1937年7月7日的“卢沟桥事变”宣告日本发动全面侵华战争。1939年,德国入侵波兰,标志着第二次世界大战爆发。1941年,日本偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。

1945年5月8日,纳粹德国宣布投降,标志着欧洲反法西斯战争胜利。8月6日和8月9日,美国在日本广岛和长崎相继投下原子弹。8月15日,日本宣布投降。二战后,美国对日本实施管制,改日本为君主立宪制,天皇作为日本的象征被保留下来。

16、平成时代:1989–至今上明仁(明治、大正、昭和、平成都是年号)

B. 关于日本历史

日本(日文:日本国,前660年2月11日—)是位于亚洲大陆东岸外的太平洋岛国。 西、北隔东海、黄海、日本海、鄂霍次克海与中国、朝鲜、俄罗斯相望,东濒太平洋。领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛和3900多个小岛组成。日本自20世纪60年代末期起一直是世界公认的第二号资本主义经济强国,实行君主立宪政体,被称为“日出之国”。日本为单一民族国家,国内大城市主要有东京、大阪和神户等。
中文名称: 日本国
英文名称: Japan
简称: 日本
所属洲: 亚洲
首都: 东京都
主要城市: 东京,大阪,京都
国庆日: 2月11日(建国纪念日)
国歌: 《君之代》
国家代码: JPN
官方语言: 日语
货币: 日元(円)
时区: UTC+9(无夏时制)
政治体制: 君主立宪政体
国家领袖: 明仁(平成天皇)、菅直人(内阁总理大臣)
人口数量: 127,767,944人(2009年)
人口密度: 337人/平方公里(2009年)
主要民族: 大和民族
主要宗教: 神道教、佛教
国土面积: 377,835平方公里
水域率: 0.8%
GDP总计: 5.07万亿美元(2009年)
人均GDP: 42480美元(2008年)
国际电话区号: +0081
国际域名缩写: .jp
道路通行: 左侧通行或靠左行驶

国家基本信息

中文/日语:日本国(通称:日本;) 假名:にほんこく/にっぽんこく 罗马字:Nihon/Nippon 国家码:JPN 国名释义:日出之国 誉称:樱花之国

国旗:日章旗,亦称太阳旗,呈长方形,长与宽之比为3:2(也就是标准国旗的长度尺寸)。旗面为白色,正中有一轮红日。白色衬底象征纯洁,红日居中象征忠诚。日章旗是明治3年(1869年3月9日)由太政官刘聚枫颁布制定的。 军旗:旭日旗,白底红日16道红色光芒线,由太阳旗演变而来,曾是日本陆海军旗,现为日本海军旗,平时在前部桅杆升起称舰旗,海战时在后部桅杆升起称战斗旗。 国徽:圆形,绘有16瓣黄色的菊花瓣图案。菊花图案也是皇室御纹章上的图案。 国花:樱花(国民和世界大部分人认为,也是日本的象征。) 菊花(天皇认定) 梅花(前日本国花) 国鸟:绿尾虹雉 国石:水晶

人民生活

官方语言:日语 官方文字:日文 总人口:127,767,944(世界第10名)。根据中新网2009年9月21日报道,日本总务省发表的统计数据显示,截止2009年9月15日全日本65岁以上的老年人口为2898万人,比去年增加了80万。65岁老年人在日本总人口中的所占比例也增加了0.6个百分点达到创纪录22.7%。 人口密度:337/平方公里(世界第30名) 民用电压:110V,50Hz与60Hz 插座:A、B 历法:公历 货币:日元(円),读法:えん(en)

政治文化

国家宪法:日本国宪法 国家结构形式:单一制 国家政权:资本主义国家 明仁天皇和美智子政治体制:日本为资产阶级君主立宪制酋长国,天皇为国家元首和宗教领袖。 国家领导人 国家元首(天皇):明仁 政府首脑(日本首相):菅直人 国家领袖(三权分立) 立法(国会):横路孝弘(众议院议长)、江田五月(参议院议长) 司法(最高裁判所):竹崎博允 [1]

整体描述
中国人迁徙日本的历史 考古研究发现,在数十万年前来自中国东北的原始人类进入朝鲜半岛上居住,一些又迁徙到日本。考古学和人类学观点认为日本民族是主要由古代中国汉族[2]、长江下游的吴越人、中国南方沿海人和少量的西伯利亚通古斯人、少量南洋群岛的马来人以及中南半岛的印支人融合而来,逐渐迁移到日本融合衍变而来。 从1996年开始中日两国考古学、人类学和医学专家联合组成的中日人骨共同调查团多次证实了以上的结论。 战国时秦国灭燕国、齐国和越国时,大量燕国人、齐国人和越国人逃到朝鲜半岛和日本。中国的西周灭商之后,商朝遗臣箕子到朝鲜半岛与当地土著建立了“箕氏侯国”。公元前3世纪到公元15世纪,朝鲜半岛北部属中国领土,在此期间和以后到清朝时当中国北方出现战乱和灾害时,陆续有大量中国人移民朝鲜半岛,后来又从这里向东向南到了日本。还有一条移民路线是从中国东部直接跨海到日本。 日本原来是没有文字的,所以一直使用中国的汉字,现在日本语言口音中80%左右是汉语的变音,日本的语言语音主要来源于商周时期到清朝的多时间段多层次的中国汉语方言口音和通古斯人口音、吴越人口音、少量南洋群岛的马来人口音以及中南半岛的印支人口音融合而来, 因此日本文化受到了中国的深刻影响。日本大和民族日本主要民族为大和族,北海道地区约有2.4万阿伊努族人,冲绳列岛约有120万琉球人。通用日语, 北海道地区有少量人会阿伊努语,冲绳列岛还有少量琉球人会琉球语。主要宗教为神道教和佛教,信仰人口分别占宗教人口的49.6%和44.8%。首都东京(Tokyo)是一座有1290万人的现代化大都市。日本的动漫产业极为发达。是世界第一动漫王国!

国名的由来

日本列岛上在4世纪后才出现国家,之前只有部落,日本列岛原来并不叫日本。在古代日本神话中,日本人称其为“八大洲”、“八大岛国”等。据《汉书》、《后汉书》记载,我国古代称日本为“倭”或“倭国”。公元五世纪,日本统一后,国名定为大和。因为古代日本人崇尚太阳神,所以将太阳视为本国的图腾。相传在七世纪初,日本的圣德太子在致隋炀帝的国书中写道:“日出处太子致日落处太子”,这就是日本国名的雏形。直到七世纪后半叶,日本遣唐史将其国名改为日本,意为“太阳升起的地方”其后沿用,成为日本的正式国名。《新唐书·日本传》中有记载:咸亨元年(670年),倭国遣使入唐,此时倭国已“稍习夏言,恶倭名,更号日本。使者自言,因近日出,以为名。” 此外,在汉语中,“扶桑”、“东瀛”也是日本国名的别称。 依照字面的意思就是“太阳之处”,即是太阳升起的地方。因此日本有时也被称为日之国。 早于日本与中国接触前,日本人称自己所居住的地方为“やまと”和“ひのもと”,意思就是太阳之本。 而在中国的三国时期,中国人使用倭去代表日本。由于“倭”字有“矮”的意思,因此在汉字传入日本以后,日本人于日语中同音(わ)的“和”去代替。并用汉字“大和”去表写日语的やまと,并用“日本”表写ひのもと。后来日语中转用音读去读“日本”,转变成今日日语中常用的にほん(Nihon)和にっぽん(Nippon)。 “日本”一称迟至公元7世纪末才在中国出现。《旧唐书》记载日本人由于不喜欢“倭国”的名称,因此将国家的名字改作“日本”,其曰:“倭国自恶其名不雅,改为日本。” 现代日本的正式名字为“日本国”(にほんこく)。在明治维新到第二次世界大战结束期间,日本的正式名字为大日本帝国(だいにっぽんていこく)。而在第二次世界大战后,在新的宪法中,改成现今的名字。 虽然日本国内绝大多数使用日语的情况也是用“日本”去称呼自国,但是近年也有使用由英文“Japan”转写的“ジャパン”,甚至从“Cipangu”转写而成的“ジパング”来代表日本,从而制造外来语的效果,尤其常见于广告及品牌的命名。 除了日本和大和外,古时日本也有其他的日语称号。如:大八州(おおやしま)(由日本神话中由伊邪那美和伊奘诺尊所创的八个岛)、八岛(やしま)、扶桑(ふそう)、瑞惠(みずほ)、敷岛(しきしま)、秋津岛(あきつしま)等。

1、地理位置

日本位于欧亚大陆以东、太平洋西部,由数千个岛屿组成,众列岛呈弧形。日本东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜,南朝鲜、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望。

2、面积和地区划分
日本包括北海道、本州、四国、九州4个大岛和其它6800多个小岛屿。 日本的总面积为:377,835平方公里,其中土地面积37万多平方千米,水域面积3,091平方公里,领海面积310000平方公里。日本是世界上填海造陆最多的国家,填海造陆的面积多达1600平方公里。

3、行政区划
日本全国分为47个一级行政区:一都(东京都)、一道(北海道)、二府(大阪府、京都府)、四十三县。部份市因人口较多,在当地影响较大,而被指定为政令指定都市、中核市、特例市。都道府县下的行政区划为市町村,此外还有郡、支厅、区、特别区等行政单位。 日本近年来实行了市町村合并的政策,町村数目大量减少。现在为了缓和东京一极集中与增进地方分权,正在检讨废除都道府县,改实行道州制的必要性(日本道州制议论)。1968年,日本自治省导入了地方公共团体编号制度,目前全日本的都道府县与各市町村均有自己的编号。都道府县的编号与ISO 3166-2:JP吻合。

地形、地势
日本境内多山,山地成脊状分布于日本的中央,将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧,山地和丘陵占总面积的71%,国土森林覆盖率高达67%。富士山是日本的最高峰,海拔3776米。富士山被日本人尊称为:圣岳 日本的平原日本的平原主要分布在河流的下游近海一带,多为冲积平原,规模较小,较大的平原有关东平原、石狩平原、越后平原、浓尾平原、十胜平原等。日本平原面积狭小,耕地十分有限,人口生理密度高达3054人/平方公里,为世界第二,仅次于埃及(3503人/平方公里)。 日本位于太平洋火山地震带上,火山活动频繁,给当地人们的生活带来了很大麻烦。全国有200多座火山,其中50多座是活火山,为世界上有名的地震区。在火山分布地区,景色优美,温泉资源丰富,成为著名的观光疗养地。[3]

河流、平原、湖泊
日本境内河流流程短水能资源丰富,最长的信浓川长约367公里;最大的湖泊是琵琶湖,面积672.8平方公里。 日本的河流大多发源于中部山地,向东西两侧流入太平洋和日本海。由于日本东西狭窄,加之山势陡峭,河流多短而急促。在梅雨和台风季节,水量增大,容易形成洪水。为此,日本修筑了大量的堤防和水库,用于防洪。河水广泛用于生活用水、农业和工业用水、水力发电。

海岸线和海洋
日本海岸线全长33889公里。由于日本是一个岛国,因此其海岸线十分复杂。西部日本海一侧多悬崖峭壁,港口稀少,东部太平洋一侧多入海口,形成许多天然良港。 在东部太平洋一侧自南向北均被日本暖流(黑潮)环绕、东北部形成千岛寒流(亲潮),西部日本海一侧是对马暖流和里曼寒流。在寒流和暖流交汇处,鱼类资源丰富,成为天然渔场。 由于地处海洋的包围之中,属温带海洋性季风气候,终年温和湿润,冬无严寒,夏无酷暑。夏秋两季多台风,6月份多梅雨。1月平均气温北部-6℃,南部16℃;7月北部17℃,南部28℃。年降水量700—3500毫米,最高达4000毫米以上。近年,导致海水升温的厄尔尼诺现象也对日本产生影响,主要是梅雨持续时间延长,容易形成冷夏和暖冬。

地貌地质
日本位于亚欧板块和太平洋板块的消亡边界,为西太平洋岛弧-海岸山脉-海沟组合的一部分。全国68%的地域是山地。日本最高的山是著名的富士山,海拔3,776米。由于平原较少,日本很多山上都种植农作物,最大的平原为关东平原。日本位于环太平洋火山地震带,全球有十分之一的火山位在日本,在全国都时常会发生火山活动。严重的地震则每一个世纪都会发生几次;近年发生的阪神大地震、新舄县中越地震都是里氏6级以上的强震,受到世界各国关注。日本的温泉很多,并且已经发展成为旅游景点。 由于日本的岛屿呈北东向延伸得很长,南北跨越纬度约20度,因此有许多种气候类型。气候类型大部分是温带季风气候,南部的九州岛、四国、琉球群岛有副热带季风气候。北部的岛屿夏天温暖,冬天则十分漫长、寒冷,还时常有大量降雪。而中西部地区则冬天比较干燥,很少下雪,夏天潮湿。

日本气候
日本全国横跨纬度达25°,南北气温差异十分显著。北海道与本州的高原地带属亚寒带,本土地区属温带,而冲绳等南方诸岛则为亚热带。此外,日本所处位置令她受到季候风及洋流交汇的影响,因此四季分明、降水充沛。 日本可分为六个气候区,分别是: 北海道气候 北海道不受梅雨的影响,降雨量较日本其他地方为少。夏季短暂且凉爽;冬季漫长而寒冷。 日本海侧气候 范围为本州岛西部海岸地区。冬季受西伯利亚高气压所控制,吹西北风。同时由于暖流对马海流在冬季通过日本海而带来大量水汽,因而常有豪雪。夏季降水较少,有时因焚风而会出现异常高温。 中央高地气候 典型的内陆性气候。冬寒夏凉。冬季与夏季及昼夜之间温差很大。降雨量少 太平洋侧气候 包括了本州东海岸、南四国和九州大部分地区。夏季受东南季风影响,梅雨强台风多。冬季则降雪较少。 濑户内海式气候 包括了山阳地方、北四国、近畿与九州局部地区。这里天气常是晴天,降雨量少,不时遭受旱灾之苦。 南西诸岛气候 范围为琉球群岛。属于亚热带气候,夏季炎热冬季温暖。降雨量大。夏季常受台风吹袭。 日本是世界上降水量较多的地区。主要原因包括了日本海侧地区冬季的降雪;6、7月(冲绳、奄美为5、6月)间连绵不断的梅雨;以及夏季到秋季登陆或接近日本的台风。日本有记载的最高温度纪录是40.9度,于2007年8月16日在崎玉县熊谷市和岐阜县多治见市测得;有记载的最低温度纪录是-41度,于1902年1月25日在北海道旭川市测得。

日本历史

约公元2世纪,日本各地有100多个部落(其中有的与东汉建立了关系)。 到了公元4世纪,在关西地方建立了比较大的国家,据说最终将它们统一起来的是当今天皇族的祖先。当时,日本国范围仅包括本州西部、九州北部及四国。 第一代天皇——神武天皇经过一千多年,日本列岛上在4世纪后才出现比较统一的国家,所以很难对日本国诞生的确实年代作出准确的判定。据日本传说《古事记》和《日本书纪》,第一代天皇——神武天皇于公元前660年建国并即位,即位日相当于现在的公历2月11日,因此就把这一天定为“建国纪念日”。神武天皇,是圣德太子曾借道教辛酉年之说,编排的“皇纪”。推古九年正好是辛酉年,也是圣德太子在斑鸠宫推行改革的年份。辛酉年每60年出现一次,亦称一轮。按道皇居二重桥教的说法,每一轮辛酉年是发生变革之年。而第21轮的辛酉年则是发生彻底的大变革之年。 于是,圣德太子以推古九年(601年)为起点再往上推第21轮的辛酉年为日本建国之年。规定该年的阴历一月一日为神武天皇登极之日(阳历为2月21日)。按照这种推算法,公元1990年是皇纪2649年。结果把皇统向前多推算了大约一千年。在这一千年的空白中人为地安插了10位虚构的天皇。圣德太子按照这种逻辑编修了日本史。后人便加以延用至今。[5]
飞鸟时代
飞鸟时代,约始于公元600年,止于迁都平城京的710年,上承古坟时代,下启奈良时代。此期以政治中心为奈良县的飞鸟地方(即当时的藤原京)而得名,较为重大的事件有圣德太子改革、大化改新等。 7世纪,圣德太子致力于政治革新,并以“大化革新”为契机,着手建立一个以天皇为中心的中央集权国家。这个做法仿效了隋、唐,而且此时更加积极地摄取大陆文化。至9世纪末期先后共派出10多次遣隋使和遣唐使。 6世纪初,武烈天皇去世后,缺乏皇位继承人,大伴金村从越前迎来男大迹王继承皇位,他就是继体天皇。当时,在朝鲜半岛,新罗、高句丽的势力扩张,威胁百济,并使日本在朝鲜南部任那发展势力的半岛经营策略陷于窘境,另一方面,导致大批大陆移民的流入。 在国内,皇室在统一国土后,不断霸占地方贵族的领地,扩大自己的屯仓,并将侵略朝鲜的军事负担强加在他们身上,皇室和地方贵族间的矛盾不断激化。侵朝战争给人民带来灾难,引发了人民的反抗。6世纪中叶以后,部民制已不适应生产力的发展水平,开始瓦解,部民纷纷逃亡。朝廷内部新旧势力之间的斗争日益加剧。在6世纪初,在朝廷中握有实权的大伴氏曾因主张把任那四县割让给百济而受到攻击,从而失去政治势力,物部氏和苏我氏取而代之。物部氏是朝廷掌握军事的贵族,是维护原有统治方式的守旧势力。苏我氏从5世纪后半叶起,在朝廷中掌管财政,势力逐步扩大。苏我氏与大陆移民的关系密切。当时,苏我氏是积极吸收外来思想和文化的进步势力。当百济圣明王献给日本朝廷佛像和经论时,苏我稻目积极主张崇佛,力图通过崇拜佛教来代替氏神的信仰,以统一全国的思想,加强皇权。物部尾舆则主张信仰原来的氏神,以维护氏姓制和部民制,坚决反对崇佛,于是两派间围绕崇佛与排佛展开了激烈斗争。 587年,用明天皇(585—587在位)死后,以皇位继承问题为契机,苏我稻目之子苏我马子和物部尾舆之子物部守屋之间展开了殊死搏斗。最终,马子讨灭守屋取得胜利,物部氏灭亡。打败物部氏之后,苏我马子立泊漱部皇子为天皇,即崇峻天皇(587—592在位)。崇峻天皇不甘心成为苏我马子的傀儡,曾指着献上来的野猪说:“何时如断此猪头,断朕所嫌之人。”苏我马子闻言大惊。592年,苏我马子唆使东汉直驹刺死天皇。为了独揽朝政,同年12月,马子推举外甥女饮屋姬继位,是为日本历史上第一位女帝——推古女皇(592—628在位)。翌年,即593年,天皇立用明天皇遗子厩户皇子为皇太子,并“录摄政,以万机悉委”。后来世人因厩户皇子聪慧,治政英明,称其为圣德太子。 圣德太子系用明天皇嫡子,《日本书纪》称他“生而能言,及壮有圣智,一闻十人诉,以勿失能辩”,具有能吏的素质。他师从高丽僧惠慈学佛教、百济博士觉哿习儒学,自幼受到大陆思想文化的熏陶。 圣德太子执政之初,朝廷正处在内忧外患之时。所谓外患,中国结束了长期分裂的局面,建立了统一的封建集权国家隋朝;在朝鲜半岛,渐趋强大的新罗,占据汉江、洛东江流域,并在吞并任那(日本在朝鲜的据点)之后,与日本的关系急剧恶化。所谓内患,氏姓、部民制度弊端毕现,以苏我氏为代表的豪族势力尾大不掉,皇室势力单薄。圣德太子受中国的尊王大一统思想影响,试图建立以天皇为中心的中央集权体制,挽救社会危机,为此实行了一系列改革。
幕府时代
1192—1852年 在12世纪,日本形成了称霸关西的平氏和称霸关东的源氏两大势力集团。1167年,平氏集团首领平清盛任太政大臣,从此武士开始掌握实权。源氏和平氏两大集团在1180年与1185年爆发两次战乱。此后,各武士集团之间争斗不断,先后出现了镰仓幕府、室町幕府(又称足利幕府)和江户幕府(又称德川幕府)统治的时代。期间日本爆发多次大规模的农民起义,并多次对外征战,使得这一时期的日本政治混乱内忧外患频发。
明治维新
1852—1912年 1853年,美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾(今东京湾)岸的浦贺,要求与德川幕府谈判,史称“黑船事件”。许多日本人在黑船叩关后觉醒,力图推翻幕府统治,建立一个新的政权。明治维新就是在日本19世纪进行的一次政治革命,他推翻了德川幕府的统治,在政治、经济和社会等方面实行大改革,促进了日本的现代化和西方化。明治维新的主要领导人是一些青年武士,他们以“富国强兵”为口号,企图建立一个能同西方并驾齐驱的国家。1871年废藩置县,摧毁了所有的封建政权。同年成立新的常备军。1873年实行全国义务兵制和改革农业税。另外还统一了货币。明治政府在1885年实行内阁制,翌年开始制宪,1889年正式颁布宪法,1890年召开第一届国会。在政治改革的同时,也进行经济和社会改革。明治政府的主要目标是实现工业化。军事工业以及交通运输业都得到大发展。1872年建成第一条铁路,1882年成立新式银行。直到20世纪初,明治维新的目标基本上已经完成,日本成为了亚洲强国,东方唯一的帝国主义列强。
大正、昭和时代
1912年7月30日—1989年1月7日 大正天皇被称为“不幸的大正”。大正天皇在位15年,为脑病所困,最后被迫让权疗养,由裕仁亲王摄政。日本的裕仁亲王1926年,裕仁登基,年号“昭和”,即昭和天皇。昭和时代前20年,对于中国、朝鲜、东南亚及太平洋地区人民来说,是黑暗的20年。这时的日本政府致力于侵略扩张。1931年(昭和6年),“九一八事变”爆发,日军侵占中国东北。1937年(昭和12年)7月7日,日军挑起“卢沟桥事变”,发动全面侵华战争。1941年(昭和16年),日军偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。这一时期,不仅给中国、朝鲜、东南亚及太平洋地区人民带来深重的灾难,也给日本人民带来痛苦的困难。这是日本历史以及中日关系史上最黑暗的时期。 [6] 1945年(昭和20年)8月15日,日军投降。美军单独占领日本,改日本专制天皇制为君主立宪制,天皇作为日本的象征被保留下来,并钟超杰为下一任天皇。 1972年(昭和47年)7月,田中角荣出任日本首相,开始执行“多边自主”外交。同年9月田中访华,于9月29日与周恩来总理签署《中日联合声明》,宣布中日正式建交。1978年8月中日两国缔结中日和平友好条约。1978年10月邓小平副总理应邀访问日本,宣布和平友好条约正式生效。中日两国关系从此趋于正常化。 1989年(昭和64年,平成元年),昭和天皇病没。皇太子明仁即位,改年号为“平成”。

C. 汽车变速箱发展史

早在1940年汽车自动变速器已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上,这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器。经过60多年的发展,汽车自动变速器已经发生了重大的变化。这种变化主要体现在以下几个方面。 一是汽车自动变速器向多档位方向发展,5档或者6档自动变速器将逐步取代4档自动变速器的主导地位。档位多使变速器具有更大的速比范围和更细密的档位之间的速比分配,从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。例如宝马7系或奥迪A8装配ZF产的6档自动变速器(ZF6H26),齿数比分别是1档4.7、2档2.34、3档1.52、4档1.14、5档0.87、6档0.69。某款3.0升高级轿车的4档自动变速器齿轮比分别是1档2.78、2档1.54、3档1.00、4档0.69。两者对比,显然ZF6档自动变速器具有更大的速比和更小的速比级差,因此变速时也就更加平顺。但是,档位越多意味着变速器越复杂,执行元件和齿轮数目会随之增加,不但成本增加,体积和重量也会增大,对于前轮驱动的汽车而言还会增加动力传动系统布置的困难。因此,为了缩小体积和减轻重量,要采用紧凑化设计,简化内部结构,引入电子控制系统,采用轻质材料。例如ZF6H26变速器设计基于一种名为Lepetler的齿轮设计,使6个档位之间的齿轮大为减少,简化了内部结构,齿轮重量减少了11公斤。整个操作界面改为线控技术,由电子信息操纵换档。用塑料材料做油底壳及铝合金变速器箱体,进一步减轻重量。 二是采用多电磁阀方式控制换档,明显改善换档质量。以前的自动变速器的执行器只有一两个电磁阀,现在许多自动变速器已有多个电磁阀。尤其是换档电磁阀数量的增加使得换档电磁阀完全取替了节气门油压和速度油压对D档位升降档的控制。变速器上各种新的电磁阀相继出现,例如正时电磁阀、倒档电磁阀、扭力转换电磁阀、扭力缓冲电磁阀、强制降档电磁阀等大量涌现使得电控系统对变速器的控制范围进一步扩大。现在,一些变速器的换档电磁阀完全负责了对D档、手动模式、倒档的控制,被称为全电子控制自动变速器。模糊控制技术的设置使变速器电脑可以学习、模拟驾驶者的驾驶习惯,自动修正控制指令,使汽车进一步体现人性化。例如在ZF6档自动变速器中,为了控制系统压力实现换档,设置了6个具有高流量特点的脉宽调制电磁阀,一个可变力(VFS)电磁阀等。中央电脑中还附加了一个名为Adaptive Shift Strategy(自适应式换档),这个系统持续不断地收集行车数据,例如档位、行驶状态、驾驶者驾驶习惯等,通过变速器电脑学习模拟并建立起相关的行车程式,以最佳效果满足驾驶者的需求。 三是通过改造油泵、优化液压控制系统提高变速器传动效率。自动变速器在结构上主要由液力变矩器、油泵和机械齿轮传动机构组成。由于液力变矩器通过液力使泵轮、涡轮和导轮工作,油泵运转会消耗能量,加之换档执行元件的摩擦又会消耗能量,使得自动变速器的传动效率低于手动变速器,因此耗油也会高于手动变速器。采用现代控制理论的电控技术,自动变速器的机械效率已经大大提高。通过降低油泵的轴向和径向泄漏来提高油泵效率,同时对整个油泵系统设计进行改进,可以进一步提高油泵高转速时的传动效率。 另外,通过传动机构类型多样化设计,结构细部的设计改进,多排行星齿轮组合机构,优化齿轮特性参数和支承结构等技术改进,今天的自动变速器技术已有重大发展,但是从整体看自动变速器的传动效率与手动变速器相比仍存在近10%的差距。

D. 捷豹的发展史

任何一个傲立于潮流最前端的经典品牌都有其深厚的文化积淀和坚持不断挑战传统的品质。捷豹也正是如此,这个世界顶级奢华品牌在豪华汽车领域不断地给世人带来引领潮流的奢华体验,同时又谱写着一段段为世人所称道的传奇故事。
捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到 1922 年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。 1932年, “ 捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世而首次出现。
捷豹创始人 威廉 · 里昂斯爵士
自从捷豹品牌创立以来,就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车,在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型,奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type,再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13,从十年畅销的捷豹 XK8,再到全新捷豹XK,无论在哪个时期,捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流,成为了代表时尚的奢华标志,并籍此在全球吸引了无数的追随者。
[编辑本段]捷豹品牌发展史
JAGUAR Cars Ltd.
JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司,1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company,於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd.
JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心,提供全球销售服务需求,八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款,1990年起,JAGUAR积极开发新型车种,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质,藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。
JAGUAR全球销售量连年成长,已成为欧洲车成长最快的品牌之一。
美洲豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。该公司于1989年被美国福特汽车公司兼并,成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。
Jaguar History
1922 - Company founded in Blackpool, England as the "Swallow Sidecar Company" by William Lyons and William Walmsley to build motorcycle sidecars.
(1992-公司始建于英格兰的Blackpool,公司名为 "Swallow Sidecar Company"创始人William Lyons and William Walmsley 最初是制造3轮摩托。)
1927 - Lyons decided to build a more stylish body for the Austin chassis and the was introced.
1927- Lyons 决定为奥斯汀地盘制造更时髦的车身,于是Austin-7 问世了。
1931 - As sales increased the company moved to Coventry. At the London Motor Show of 1931, the SS class was launched, costing less than £350.
1931 -由于销售增加公司迁移至考文垂。在1931年伦敦汽车展上ss以低于350镑的价钱投放市场。
1935 - Lyons changes the company name to "Jaguar" and the “SS” became the “SS Jaguar”.
1935 -Lyons 将公司改名为"Jaguar", 从此“SS Jaguar”诞生
1937 - Jaguar entered a team of three factory SS Jaguar in the prestigious RAC Rally of 1937, unfortunately, someone driving an SS100 won the race.
(这段我觉得有点不通,将就直译下了,有待考究,多谢指教)
1937 -Jaguar和其他两个制造厂一起组成了一个新的队伍,SS Jaguar在1937年加入富有盛誉的英国皇家飞行俱乐部,不幸的是有人驾驶SS100应了这场比赛。
1948 - Jaguar introced the XK 120 Roadster at the 1948 Earls Court Motor Show. The car had a top speed of 120 mph and became renown for its superb road holding and styling plus a smooth ride.
1948 -Jaguar在1948年的"伯爵庭院"车展出品了XK 120跑车.该车时速120英里,并且以其极好的陆控,车型以及平稳性著称。
1950's - Jaguar had reached a point in its history of selling only luxury and sports cars. The company also sold a great deal of its cars abroad.
1950's - Jaguar 销售豪华车型及跑车的数量达到历史新高。并且公司的海外销售量也相当可观
1955 - Jaguar introced the Jaguar MK I to broaden its market at home.
1955 -Jaguar 出品 Jaguar MK I 来扩大国内市场的占有量
1959 - The MK I was redesigned as the MK II with a larger glass area and new dash. It was an instant success.
1959 -在MK I基础上改进的 MK II 加大了玻璃的面积,以及新的(请问在汽车方面dash是什么意思?)。并且即刻获的成功
1961 - The Jaguar E-Type was launched and became an instant classic. The car was in huge demand from 1961-75, to begin with the company struggled to meet orders. In all, 74000 cars were sold. Some say the best Jag ever made, and the old XK engine now 13 years old, was still used in the early E-Types. The 4.2 Series 1 are generally considered the best.
1961 -Jaguar E-Type 投放市场并且立刻成为主流。1961-75年市场需求量巨大,最初供不应求,其间销售74000辆汽车。可以说E-Type 是Jag至今最好的制造,并且xk发动机现在已有13年了仍在应用在早期的e系列。
1985 - Sir William Lyons died.
1985 -William Lyons 去世
[编辑本段]捷豹在中国
时至今日,捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心,捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区在,世界范围内拥有一批忠实的用户。
2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止,捷豹已将其旗舰车型全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹 XK 带入中国,并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。
除此以外,捷豹这一历久弥新的品牌,正在致力于将最先进的理念、技术、产品以及高标准售后服务体系引入中国,使中国用户能够与世界同步享受到驾驶捷豹带来的享受与成就感。捷豹在中国豪华进口车中率先承诺 “ 三年或十万公里 ” 免费保修,并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务,完美诠释了捷豹汽车一贯坚持的对用户的至尊关爱。
惊艳的传统仍在不断延续, 2007年1月,捷豹全新概念车C-XF惊艳亮相底特律车展,向全球消费者展示了新一代捷豹汽车的设计方向。这个与惊艳如影相随的奢华品牌在全球的舞台上以其无穷的魅力,继续引领着新时代的潮流,创造着新的美丽神话。
[编辑本段]型号介绍
XK
全新XK是新一代捷豹汽车的标志,它的出场给你一种灵动的惊艳,如此叹为观止的杰作更表现了捷豹品牌的本质。全新XK被誉为跑车领域里最具创意与灵感的车型,也是捷豹有史以来技术工艺最为先进的一款车型。在性能、动力、外观和内部设计以及安全性等方面,全新XK都进行了重大改进,达到了豪华、舒适、时尚和高性能的完美结合,同时还继承了跑车的精髓品质 —— 真正令人震撼的驾驶体验 。
专为敞篷跑车定制的设计确保完美表现
与目前大多数敞篷跑车是从双门跑车的设计上演化而来所不同,全新捷豹XK从一开始设计时就被定位为敞篷跑车,可谓专为敞篷跑车所度身定制的设计。因而与其他敞篷跑车相比,全新捷豹XK敞篷跑车在 扭转刚度和车身重量方面都具有较大的优势,确保了其在公路上拥有完美的性能表现。
全新捷豹XK敞篷跑车的顶篷设计同样具有特色,折叠式的顶篷由三层结构所构成,能够有效隔绝风声、公路噪声和气候所带来的影响。顶篷的厚度、重量及其所占用体积大为降低,为乘客和行李留出了更多的空间。用户只需轻松按下顶篷控制开关,收藏于铝制遮板下的顶篷即可于17秒内自动打开并装载,同时释放出多达83升的可用空间。当顶篷合上时,车身轮廓线条看起来既平滑又优雅,且整个「C 」柱区域与车尾后轮间的线条相当地协调融合;而诸如安装于门壳罩与环绕过整个顶篷周边的镀铬饰条等细节设计则令其更为优雅。
突破性的设计语言:华丽高贵,动感激情
全新捷豹XK最引人注目的特点在于其靓丽、动感的外观设计,在继承了捷豹传统线条简洁、姿态高贵的价值同时,全新捷豹XK又被赋予了更为自信和现代的气质。别致的椭圆形隔栅开口、卓越的发动机盖突起部分和实用的车背门设计,与经典的E-Type相互呼应,而宽大的前后灯造型和动力强劲的外部姿态为捷豹跑车奠定了在21世纪的设计地位。新的设计语言来自于比例和姿态,全新XK宽阔、强健且高身的腰线和短捷有力的车尾,创造出一台车紧抓住地面的强悍印象,而且蹲伏着准备随时行动。同时,全新XK动感的发动机盖和车顶线条使它看起来更加轻巧、现代,具备非常肌肉的造型与运动家体魄。
全新XK的内饰同样能使最挑剔的消费者得到满足,车内可以见到传统造车工艺和当代豪华用料的混揉视觉效果,像是精美的缝制皮革与深具高科技感的抛光面板形成完美的对比。车厢布局以驾驶员为核心,富有运动感,并配置了符合人体工程学原理的高级环体座椅,以及相较于车身高腰线的偏低座位设计,赋予车室内强烈的“驾驶舱”感受。搭配上新XK更长的轴距、更宽的轮距、更高的车顶轮廓线,其2+2座位的设计配置明显较前代车型有着更大的前座内部空间,处处体现了全新捷豹XK华丽舒适的特点。
全铝制承载式车身打造高强度超轻量车
尽管这款全新XK最显著的特点是外形,真正的特色却蕴藏在内部。最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上,采用先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构保持了超凡的硬度和车身的轻便性,为消费者带来了卓越的驾驶舒适性。全新XK的关键特性是捷豹领先汽车工业界的胶合及铆接固定全铝合金承载式车身结构,铝合金车体结合最新的环氧基树脂胶合概念和铆接科技,打造出全新XK非常安全同时又非常轻的底盘。这一独特的高科技制造工艺使全新XK敞篷跑车和双门跑车的扭转刚度比前代钢制XK分别提升了44%和30%。
由此,全新XK与前代车型比较起来拥有更高的加速性、耗用更少的燃油、产生更低的排放、提供更高程度的安全性,并减少了噪音和振动侵入;同时由于车辆悬架系统及动力学方面的改进,从而提升了乘坐的舒适性及操控性能。藉由更低的重量和更高的强度,车辆轻量化技术在为全新XK提升性能、安全、精致、经济性、废气排放性能和驾驶动力学方面起到了举足轻重的作用。
4.2升V8发动机带来超凡运动性能
跑车特质中的一个关键元素就是它的发动机。全新XK配备的是一款四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机,该发动机马力强劲,且在转速为4100rpm时可输出420牛米的最大扭矩。此外,扭矩输出的延伸是XK可以轻松拥有跑车特质的一个重要因素,这一款发动机在2000~6000rpm范围内的任何转速下,均可输出超过85%的最大扭矩。
强劲的发动机带来超凡的运动性能,自然进气的4.2升V8XK敞篷跑车和双门跑车具有电子限速250公里/小时的极速,敞篷跑车从静止提速到100公里/小时只需6.3秒,双门跑车只需6.2秒,同时还具备反应灵敏的油门反应以及极具韧性且跨越整个转速域的强大性能。伴随新XK重量的减轻,配备这款自然进气 4.2升新发动机的敞篷跑车跑完四分之一英里短道仅需14.5秒,双门跑车只需14.4秒,较以往的4.2升机械增压XKR还要快上近半秒。
主动防护系统提供最高安全保障
在为车主带来华丽设计与非凡性能的同时,全新捷豹XK也提供了最高的安全防护措施。全铝合金车身结构所具备的强度,以及高能量吸引的撞击变形缓冲区为驾驶和乘客带来全方位的保护。它同时也配备了智能型驾驶安全气囊,能感应座椅位置、驾驶人是否系上安全带,以及任何撞击力道的大小,自动对应设定气囊以提供最大程度的保护。
同时,捷豹还是最早符合第一阶段欧洲安全新规定,采用主动防护发动机盖系统的车厂之一。倍受业界赞赏的燃爆弹起式发动机盖(捷豹行人撞击感应装置),在车辆撞击行人时,通过比重力高出50倍的力量,在30毫秒中将发动机盖升高,从而有效提升了行人在车辆意外中的保护效果。这套主动系统还能与被动保检杆系统的互为补充,以可碎裂式泡沫塑料为材质,避免腿部伤害。此外,全新XK还配备了最先进的电子动态安全系统,包括牵引力控制系统(TCS)和循迹式动态稳定系统(Trac DSC),使驾驶过程更为安全可靠。
XJL新一代皇家加长版
捷豹XJL新一代皇家加长版的超越之举不仅融于整体,更在细节上力臻完美。英伦美学化为经典车身,而又跃动时尚的线条,透露简约新风。总车长达到了5216毫米,轴距长3159毫米,使驾乘俱佳的奢华空间得到全面扩展。
采自航空制造技术的全铝车身,使整体重量降低,刚性却大大提高。无论是捷豹XJ6L新一代皇家加长版搭载的3.0升V6发动机,还是捷豹XJ8L新一代皇家加长版4.2升V8发动机,均能发挥出最优性能,加速更快、油耗更低、运动性更好、操纵反应更快……而与捷豹ZF六速自动变速箱的完美结合,更使驾驭乐趣倍增。捷豹XJ6L新一代皇家加长版最大功率可达240马力,0到100公里/小时加速仅需8.1秒,最高时速可达233公里。捷豹XJ8L新一代皇家加长版最大功率可达300马力,0到100公里/小时加速仅需6.6秒,最高时速可达250公里。甫一接触捷豹XJL新一代皇家加长版,您的驾驶热情便会澎湃而生。加上计算机控制悬挂技术(CATS)带来了不同凡响的操作平衡感和转向灵敏度,使得捷豹XJL新一代皇家加长版拥有平稳而令人振奋的驾乘体验。
捷豹XJL新一代皇家加长版的奢华内饰是捷豹品牌所特有的令人艳羡的经典之作。精选名贵胡桃木、榆木,由经验丰富、技艺精湛的英国技师手工打磨,绝无瑕疵的高档小牛皮由娴熟工匠手工裁剪、缝制,将大自然的鬼斧神工与完美工艺合二为一,展现超凡脱俗的奢华内饰。XJ6L前后座椅特有加热功能,奢华舒适,而XJ8L更有可加热方向盘,带加热、冷却功能的通风型前座椅,感受奢华细微至极。双后座可折叠商务桌板,令途中处理商务工作得心应手。并于后座特设多媒体控制台,无论聆听从12个高保真扬声器里流淌的美妙音乐,抑或于双后座液晶DVD屏幕上观看震撼影像,皆随尊便。风景不在窗外,车内奢华已叫众人叹为观止!
全铝高刚度车身并不是捷豹对于安全思考的全部。捷豹XJL新一代皇家加长版拥有各类创新的主动和被动安全配置。自适应限制安全技术系统(A.R.T.S)采用超声波技术,依据乘客体重与坐姿自动调整安全气囊的配置和力量,将两级传动器、带有座位感测功能的乘客气囊、前排座椅的侧面保护气囊、前排和后排侧向气帘、防颈椎撞击座椅设计,以及ISOFIX后排儿童座椅附件完美而巧妙地融合在一起。标准配置的防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制(TCS)和动态稳定控制(DSC),让你在处理各类紧急情况时更加得心应手。
S-TYPE
一直以来,全球用户始终对捷豹S-TYPE青睐有加。就情感方面而言,吸引捷豹S-TYPE车主的是它那特立独行的精神、标志性的经典设计和出色的运动性能。若从理性角度来看,则更是有数不胜数的理由能向车主证明,捷豹S-TYPE无疑是其明智之选。
捷豹S-TYPE的车身正面设计兼具现代感和运动感,捷豹S-TYPE配备运动型保险杆和精致的网状格栅,赋予这款车型以更为平衡而有力的外观造型。铝质发动机盖使车身前部有焕然一新之感,同时也带来合理的重量分配和准确的操作性。
捷豹S-TYPE车尾部分的整体布局紧凑而干净利落。后翼线、上、下后保险杠表面、行李箱盖的后端位置较高,使整体车身的流线型线条浑然一体,并显示出一种强健前倾的姿态,极具运动活力和清新动感。另外,其与众不同的圆形尾灯与车尾的曲线和谐搭配,如珍珠般晶莹高雅。 捷豹S-TYPE采用了18英寸TRITON铝合金轮圈,美观的合金车轮更增添了捷豹S-TYPE的运动感。
捷豹S-TYPE的内饰设计将时尚感与豪华性完美结合。其多功能豪华真皮座椅和皮革装饰方向盘极具现代气息。 精致的仪表盘强调了S-TYPE的动感,同时也为驾驶者提供了很好的视觉效果。内饰设计着重于强调为驾驶者提供运动豪华性的感受。从以人为本的人体工程设计,到细腻的豪华装饰,无不彰显出捷豹S-TYPE实用整洁的风格。
捷豹S-TYPE提供了物超所值的动力系统。它配备了3.0升V6发动机,同时与经典的ZF6速手自动一体式变速箱相组合,为用户带来平顺的变速性能。捷豹独一无二的“J-gate”变速杆系统采用了电子控制,可实现自如流畅的挡位变化,令驾驶倍感轻松。捷豹S-TYPE装配了精良设备,其中包含了大量捷豹最新的技术,当然其精湛工艺和卓越品质也堪称一流。
捷豹S-TYPE的巨大吸引力很大程度上来源于卓越的技术和创新。捷豹S-TYPE已将捷豹在业内独创的电子驻车辅助系统设定为标准配置。这一电子驻车辅助系统可独立操控,随着钥匙的拔除而自动锁住,即安全又方便。而当驾驶者在启动汽车挂挡的一瞬间,该系统则自动打开。
在安全保护装置方面,从防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和动态稳定控制系统(DSC),到捷豹独创的自适应限制技术系统(A.R.T.S),均为捷豹S-TYPE的标准配置。整体技术运用让捷豹S-TYPE更具有竞争力。
捷豹S-TYPE的整体布局富有运动气息,拥有出色的悬架装置,提供卓越的驾驶性能,并彰显出动感风范。 捷豹S-TYPE还采用了定速巡航控制系统、可变速感式动力转向,为车主带来不同凡响的乘驾体验。

E. 百度为什么会自动和谐一些有关zf的词语或历史以前到底发生过什么事如果有什么资料(和谐)或图发这

不就是为了和谐吗?打字打同音字,发图加个框就行了。

F. 有哪一套丛书是全面介绍全球各国的ZZ制度,ZF组成,历史,文化,经济等等

你好,列国志已经是你能看到的最详细的了。这样说,这些书出版前要经过国家新闻出版总署。有些事实真相不想给你看到的看不到的。差不多就是这意思。

G. 海贼王ZF是什么

第一种解释:海贼王就是拥有财富、名声、力量以及世界第一的宝藏“ONE PIECE”的男人,目前被称为海贼王的男人是哥尔·D·罗杰!

第二种解释:日本超人气动漫作品《ONE PIECE》(简称OP),十多年来日本的统治级漫画,单行本十年销量冠军,累计发行1亿8560万册,成为日本史上漫画单行本累积销量最高和初版印刷数(57卷300万)的纪录,最快到达一亿(7年)保持者 1999年10月改编的TV版开始在富士电视台播出。连载时间:1997年8月4日–至今连载中。
该漫画在世界各地大受欢迎,至今还在连载中,在日本漫画周刊《周刊少年Jump》中占据人气榜的第一位。

剧情概述
财富,权力,地位,曾经拥有一切的『海贼王』哥尔多·罗杰,在临死前留下了一句话,让全世界的人们,趋之若鹜奔向大海:“想要我的财富吗?那就去找吧,我的一切都在那里,在那伟大航路!”于是越来越多的人奔向大海,驶入伟大航路,世界迎来了『大海贼时代』!
其中主角蒙其D路飞就是带着自己的梦想奔向大海。有什么理由阻止一个男人为了梦想奔向大海呢?

故事大纲:

东海
启航篇(漫画:1-95话/动画:1话-47话)
受到四皇‘红发’香克斯的影响,蒙其·D·路飞开始出海当海贼。在冒险途中,原赏金猎人 罗罗亚·索隆、讨厌海贼的小偷 娜美、西罗布村的吹牛大王 乌索普以及海上餐厅“巴拉蒂”副主厨 香吉士陆续入伙,草帽海贼团就此成形。由于陆续击倒了在东海恶名昭彰的海贼们(包括‘铁棒’亚尔丽塔、‘小丑’巴其、‘百计’克洛、‘首领’克利克、‘锯齿’恶龙等人),使路飞以新人之姿便具有3000万贝利的东海最高悬赏金。

罗格镇篇(漫画:96-100话/动画:48话-53话)
路飞一伙人到达了罗格镇,这是进入伟大航道之前必经的地方,也是‘海贼王’哥尔·D·罗杰的故乡和后来被公开处刑的所在,因此这里又被称为“开始与结束的城镇”。在罗格镇,他们同时受到管辖这里的海军上校‘白猎人’斯摩格和其他许多敌人的夹击,路飞在奔走过程中撞见了海贼王被处死的高台,兴奋的爬上高台眺望远方,却不小心被小丑巴其给擒住。巴其手上的刀即将招呼到颈间的那一瞬,他笑着对草帽海贼团的众人说:“对不起,我要死了!”,此情此景令斯摩格回想起二十年前海贼王的处刑(死前能够没有遗憾的笑,这样的人并不多)。也许是身处高处的缘故,巴其的刀凑巧引来了闪电劈向高台,身为橡胶人的路飞因为身体不导电而得救了,巴其则是暂时昏迷。返回船上的路上,路飞在镇上的入口处一度被斯摩格抓住,却又受到父亲‘革命家’蒙其·D·多拉格的帮助而得以脱身(当时路飞并不知情)。离开罗格镇后,一伙人在伟大航道的入口——颠倒山之前以各自的梦想立誓,跨越颠倒山之后进入了伟大航道,展开下一段冒险。

颠倒山篇(漫画:101-105话/动画:62-63话)
草帽海贼团一行人来到伟大航道 双子岬,在那里遇到一只等待留下它去了伟大航道的伙伴50年的‘岛屿鲸’拉布,还有一位是曾在‘海贼王’罗杰船上当过三年船医的可乐克斯(不过当时一行人并不知道可乐克斯曾在海贼王船上待过,现在的可乐克斯是双子岬灯塔看守员),还遇见神秘的二人组‘Mr.9’和‘Miss星期三’想取得拉布的肉当粮食,所幸及时被路飞阻止,本想逃跑的两人却不慎遗失了纪录指针而无法回到他们的基地,之后两人便请求刚得到新纪录指针的草帽海贼团搭船载他们回去。

威士忌山峰篇(漫画:106-114话/动画:64-67话)
在‘Mr.9’和‘Miss星期三’的带领下,草帽一行人来到威士忌山峰,在那里市民举行派对欢迎他们的到来。后来得悉威士忌山峰是秘密犯罪组织·巴洛克华克的地盘,在‘Mr.5’和‘Miss情人节’的追捕下发现‘Miss星期三’和‘Mr.8’的真实身份其实是阿拉巴斯坦王国公主 娜菲鲁塔利·薇薇和阿拉巴斯坦护卫队队长 伊卡莱姆,从公主口中得知阿拉巴斯坦正处于水深火热之中,以及王下七武海‘Mr.0’沙·克洛克达尔的阴谋后,因此决定帮助这位公主(起初看在10亿贝里的份上,只是答应护送)后伊卡莱姆变装成薇薇的样子并带着前往阿拉巴斯坦的永久指针,设法假冒草帽海贼团直接回国,让一行人平安离开威士忌山峰,却仍被巴洛克华克派来的‘Miss all Sunday’妮可·罗宾给识破,但Miss all Sunday没有接到任何要杀死薇薇的指令,并只将前往阿拉巴斯坦的永久指针交给草帽海贼团后就离开了,而路飞因不信任Miss all Sunday而将永久指针破坏,并依循原持有的记录指针往小花园前进。

小花园篇(漫画:115-129话/动画:70-77话)
路飞一行人来到小花园,那里是一个仍然保存著史前时代景观的巨大岛屿。但在那里有着比恐龙更加恐怖的东西,那就是已经在岛上决斗超过100年的两位巨人‘青鬼’多利和‘赤鬼’布洛基,众人更在此遇上了巴洛克华克的高级特务 ‘Mr.3’和‘Miss黄金周’。‘Mr.5’和‘Miss情人节’也为了追杀草帽等人从威士忌山峰来到小花园与‘Mr.3’搭档会合,草帽海贼团成功击败他们,而什么事都不知道的香吉士在狩猎比赛后发现大家都没回到船上,在找人的途中他来到Mr.3的蜡烛小屋,透过Mr.3的电话虫意外与‘Mr.0’通电话,顺便打败了巴洛克华克底下的“不吉利二人组”,并且从他们身上取得前往阿拉巴斯坦的永久指针,一行人会合后两位巨人并以最强的绝招“霸国”在食岛怪身上开了个大洞,护送他们离开。

磁鼓王国篇(漫画:130-154话/动画:78-91话/剧场版9)
由于娜美得到一种不知名的病(其实是被在小花园的蚊虫叮咬),使得全员必须前往有医生的岛屿寻找医生,但在此时,他们又从三天前的报道中得知阿拉巴斯坦的内乱越来越严重,身为一国公主的薇薇担忧著国内一百万名国民的性命,因此希望在治好娜美的病后让船以最快的速度航向阿拉巴斯坦。于是一行人来到了有“医疗大国”之称的磁鼓岛,不巧的是磁鼓岛因为先前统治者的关系,使得岛上只剩下一个医生,那就是住在山上城堡里的‘魔女’Dr.古蕾娃,路飞和香吉士背着重病的娜美为此踏上征山之途,途中受到一大群“食肉兔”和“雪崩”的影响,香吉士为了掩护路飞而受重伤,路飞带着两人徒手爬上Dr.古蕾娃所在的磁鼓山,但由于穿着单薄导致严重冻伤晕倒,三人一起接受了Dr.古蕾娃的治疗,并在此遇见了她的助手,一只蓝鼻子的驯鹿多尼多尼·乔巴,路飞想拉拢乔巴成为自己的伙伴,但乔巴因为过去的心灵创伤而不愿与人类接触,与此同时,前统治者 海贼团船长‘白铁’瓦波尔刚好回到磁鼓岛来抢回他的国家。在经历与瓦波尔的战斗后,乔巴决定和路飞等人出海,乔巴以船医身份加入草帽海贼团。

阿拉巴斯坦篇(漫画:155-216话/动画:92-130话/剧场版8)
一行人和公主薇薇来到了阿拉巴斯坦,原先打算至叛乱军基地犹巴直接劝阻叛乱军首领 寇沙,抵达时却发现叛乱军已经离开。在路飞的决定下前往克洛克达尔的所在地雨地,得知其夺取国家的计划理想国后,便赶回首都阿尔巴那。在他们抵达阿尔巴那时,内战已经开始了,一行人为了使薇薇到达皇宫与巴洛克华克展开激战。路飞先后被克洛克达尔打败了两次,最后于遗迹里成功打败他,其他成员亦击败巴洛克华克的一众高级任务。而最后的一场雨使得薇薇得以向大家说明‘Mr.0’克洛克达尔的阴谋,内战亦随之结束。其后薇薇和跑得快向路飞等人道别,就算脱离了海贼团但仍是伙伴之一。接着,原·巴洛克华克副社长妮可·罗宾,在解了路飞的毒后,因失去人生目标想寻死却被路飞所救,无处可去而被路飞收留,以考古学家的身份加入了草帽海贼团。

加亚篇(漫画:217-236话/动画:144-152话)
离开阿拉巴斯坦之后,想要前往下一个岛的草帽一伙人,意外发现一艘从天而降的大船,诡异的是纪录指针竟然向上指向天空。路飞也在大船上找到一张“空岛”的地图,先前没有预料到会有如此状况的一伙人来到了加亚岛,路飞、索隆、娜美三人前往岛西“魔谷镇”镇上的酒吧,想要打听有关空岛的线索,但遭到‘鬣狗’贝拉密及其海贼团一伙人的嘲弄。贝拉密等人对路飞拳打脚踢,甚至讥笑所谓的空岛只不过是白日梦而已,但路飞对索隆说“这场架打不得”,以毫不还手诠释了他对梦想的坚信不疑。在酒吧外的‘黑胡子’马歇尔·D·汀奇后来跟娜美解释:“这场胜负是你的伙伴赢了”,接着透过罗宾从魔谷镇得来的情报得知,加亚岛有个被居民逐出魔谷镇的怪老头库力凯似乎知道怎么到达空岛的方法,从岛西的城镇离开后,他们来到加亚岛东部的海岬,遇到了四百年前被称为骗子的''''蒙布朗·诺兰德''''的子孙‧猿山联合军船长 '蒙布朗·库力凯',得知了上升海流下次的爆发地点在加亚岛南方后,全员前往森林想要捕捉一只指南鸟帮忙指引方向,回来后却发现库力凯的黄金遭到先前发生冲突的贝拉密强夺。虽然离出航时间只剩三小时,路飞还是冒着可能赶不上上升海流的风险,一个人跑到魔谷镇,一拳击倒了贝拉密并且抢回黄金。之后一行人前往上升海流的预定爆发地点,出发前往空岛。路飞一行人离开魔谷镇后,王下七武海 唐吉诃德·多佛朗明哥现身,操控贝拉密一伙人当中的‘大匕首’萨奇斯,将身为手下却失职而玷污了自己名誉的贝拉密杀死。

空岛篇(漫画:237-302话/动画:153-195话)
乘着上升海流,一行人来到了海拔一万米高空的“白白海”。他们发现空岛并不只是原本他们想像的黄金乡而已,大伙原本冀望能够在空岛享受不用担心海军的愉快时光,却莫名其妙被冠上了非法入国的罪名,被迫接受“神之岛”阿帕亚多上四神官们的“试炼”考验。在试炼的过程当中,众人根据分头探索的经验得出了结论:四百年前,诺兰德口中的黄金乡并不是沉没到海底,而是因为上升海流的关系使原本的加亚岛一分为二,一半到了这“白白海”上——也就是说,这神之岛就是原本的加亚,而那只有一半的房屋更是支持这个推论的铁证。前任的神 ‘天空骑士’甘·福尔则是因为从一伙人得知了阿帕亚多的来由,明白了岛上天使们和香狄亚人四百年的战乱的来龙去脉。另一方面,拥有自然系 轰雷果实 雷能力的‘神’艾涅尔,在神之岛设计了一场81人的生存淘汰赛,并且预言能存活下来的只有5个人,而草帽一伙人则在黄金前夜祭之后加入了这场淘汰赛,三小时后,罗宾、索隆、娜美、甘·福尔以及香狄亚战士瓦夷帕等五位参赛者出现在艾涅尔面前,艾涅尔也娓娓道出了自己目的,其实他真正的计划是打造一艘大型飞船方舟“箴言”,并带着来自古早香狄亚人打造的巨大黄金钟楼前往“无限大地”,同时将空岛打回青海,参赛者们得知后纷纷站出来反抗艾涅尔,却都败在那无敌雷能力之下,而唯一幸存的娜美为了保命,假借自愿跟随艾涅尔前往无限大地,一方面找寻逃生的机会,原以为计划完美无缺的艾涅尔却漏算了被大蛇吞下肚的路飞,不久路飞逃出大蛇身体,看到伙伴们的惨状气愤不已,当下冲向艾涅尔停靠方舟的地方,巧合的是由于空岛没有“橡胶”,路飞不导电的橡胶体质反成了艾涅尔最棘手的天敌,两人纠缠了好几回,艾涅尔最终仍被击败。路飞也敲响了巨大的黄金钟,让天空的住民们听到四百年前的“岛的歌声”重现,终于解开了两族的心结,也终止了长达四百年的战争。同时,因为罗宾解读了历史本文的文字,明白了原本香狄亚人守护历史的任务已经该交给对历史有所认知的自己,香狄亚人的历史包袱也就能够放下。

长环岛篇(漫画:303-321话/动画:207-228话)
结束空岛的冒险后,草帽海贼团在海上遇到一艘既没有帆也没有旗帜的海贼船,还因为少了指挥一切的船长和航海士让船员变的没有组织性,整艘船并在一行人面前遭到海猴子引起的巨浪吞噬,接着他们来到了长环岛,遇到狡猾的海贼团船长‘银狐’弗克西,拥有“迟缓果实”能力的弗克西向路飞挑战“Davy Back Fight”比赛,胜利者可以从败方选择得到一名成员或选择标志(被夺走标志后不得再挂上该标志,以及被夺走的同伴、标志等,都必须在由“Davy Back Fight”夺回),草帽海贼团与弗克西海贼团比了两场,分别为“环形赛船”以及“火爆斗球”,在一胜一败的情况下进入第三场也就是最后一场的比赛,第三场是“双方船长一对一决斗”,弗克西的迟缓能力一度让路飞居于劣势,最后因为想要守护所有伙伴的心意以及爆炸头的野性力量爆发让他战胜了弗克西。事情结束后,他们又遇上了海军本部上将‘青雉’库山,而他的目的,就是要歼灭曾经从他手中逃走的罗宾。为了保护罗宾,一行人和这个可怕的强敌战斗,败得一蹋糊涂,最后却被放过一马,遭到青雉“冷冷果实”能力攻击导致全身被冰冻的罗宾和路飞,则在团员们的合力抢救下捡回一命。

水之七岛前篇(漫画:322-345话/动画:229-241话)
草帽一行人在罗宾和路飞痊愈后,为了寻找船匠伙伴和修理梅利号而来到以造船出名的水之七岛,但本来与乔巴在镇上逛街的罗宾却突然失踪了,而寻找船匠的路飞、娜美和乌索普在前往卡雷拉公司时所换得的2亿贝里遭弗兰克家族抢走,提着2亿贝里的乌索普,为了夺回2亿贝里也被他们打成重伤,为此路飞、索隆、香吉士、乔巴前往弗兰克之家报此仇,但家族头头弗兰克已经带着两亿贝里前往黑市,四人以实力击败了弗兰克的小弟。梅利号在经船匠检查过后发现已经不能航行,路飞以船长的立场决定更换一艘新船。乌索普对路飞这突如其来的决定感到相当震怒,与路飞决斗最后战败然后离开了他们。水之七都市长 ICE·BARG遭到袭击,而攻击ICE·BARG的人似乎就是罗宾,草帽海贼团成了水之七都岛民和船匠追杀的对象,弗兰克也因为自己的家被路飞破坏、小弟被打伤一事,想找草帽海贼团算帐,罗宾则在事发后的第二天出现在要找她的香吉士和乔巴面前,发出了要退出草帽海贼团的宣言,路飞等人为了从罗宾口中问出想退出海贼团的原因,决定当晚上潜入ICE.BARG宅邸。

罗宾争夺战篇(漫画:346-374话/动画:242-262话)
草帽海贼团进到ICE.BARG宅邸发现幕后驱使罗宾的主谋,竟是世界政府直属秘密间谍机关“CIPHER POL NO.9”,但因为他们超人般的力量“六式”使众人很快就吞下败仗,CP9逼问ICE.BARG冥王设计图的去向,并以假设手法得知应该在弗兰克那,刚好乌索普也在弗兰克那里,两个人就跟罗宾一起被抓上海列车“冒烟汤姆”。娜美也从ICE.BARG口中得知了一件惊人的真相,原来罗宾之所以背叛草帽海贼团是为了让他们平安离开水之七岛,打从心理将草帽海贼团成员视为重要伙伴的罗宾,打算牺牲自己的性命来保护伙伴们免于受到世界政府“非常召集”攻击,于是草帽海贼团、弗兰克家族与卡雷拉公司等人决定要去救回牺牲自己的罗宾和被抓走的弗兰克,而和众人暂时分开行动的香吉士则潜入了海上列车,解放了乌索普和弗兰克,与各“CP”进行激烈的争夺战,弗兰克为了让香吉士他们顺利把罗宾带回去而牺牲自己让CP9给抓回去,但罗宾却仍选择了离开众人,和CP9一起到司法之岛“艾尼爱斯大厅”。

司法之岛篇(漫画:375-430话/动画:263-312话)
一行人来到了世界政府辖下的司法之岛“ENIES LOBBY”,弗兰克安排让罗宾与路飞见面,但罗宾仍不愿意回到伙伴身边,甚至告诉路飞自己已经不想活了,罗宾揭露出世界政府的阴谋及以往的所作所为,害她家破人亡,甚至被逼的走投无路而想寻死,得知罗宾痛苦的草帽海贼团当着司法岛所有人面前,烧毁了代表世界政府的旗帜(向全世界宣战),此举让罗宾当场放声痛哭,并且大喊出了压抑在心中许久的心愿-“想要活下去”,后来一行人趁著海列车“火箭人”冲进司法之塔之时成功救回弗兰克,但却没有救回罗宾,封住罗宾行动的“海楼石手铐”钥匙在其中一名CP9手中(有5条钥匙),CP9长官 斯帕达姆以此战术借机拖延路飞他们救走罗宾的时间,一行人为了抢到正确的钥匙展开与CP9的战斗,经过一番激战后打击败了CP9并且成功解放罗宾,“历史上最强的CP9”罗布·路基也终于被路飞击败,CP9八百年来的传颂不败神话也被破灭了,但在路飞受到路基使出的“六王枪”所成致命伤无法动弹以及抢来的逃脱船被炸毁的情况下,众人被海军战舰包围陷入困境,所幸重要的伙伴梅利号出现拯救了所有人,虽然海军战舰集中炮火攻击梅利号,却因香吉士关闭“正义之门”产生的涡流而受困,草帽海贼团顺利逃出了ENIES LOBBY。

水之七岛后篇(漫画:431-441话/动画:313-325话)
司法之岛篇结束后,梅利号突然断成两截,前来接送的ICE.BARG告诉路飞一行人,这是他为了达成梅莉号的心愿而做了临时补强,现在则是该道别的时候,一行人挥泪火葬梅利号,回到水之七都,弗兰克表示希望用当初抢来的两亿贝里替路飞他们造一艘新船,在等待新船完成的期间,新的报道与悬赏单也随之发布下来,因为在司法之岛的轰烈事迹,使全船人都遭到悬赏,‘草帽’蒙其·D·路飞3亿贝里、 ‘海贼猎人’罗罗亚·索隆1亿2千万贝里、‘小偷猫’娜美1千6百万贝里、‘狙击之王’3千万贝里、‘黑脚’香吉士7千7百万贝里、‘超爱棉花糖’多尼多尼·乔巴50贝里、‘恶魔之子’妮可·罗宾8千万贝里、‘铁人’弗兰克4千4百万贝里。与在此时,路飞一行人商讨乌索普事后想归队的问题,但因为乌索普当初的意气用事让路飞差点下不了台,因此路飞决定要等待乌索普的道歉,否则之后的出航他们将把乌索普扔在水之七岛。及后弗兰克帮路飞他们造了一艘新船“千阳号”,船匠 弗兰克也正式加入了草帽海贼团。而罗宾亦打开了幼年的心结,成为草帽海贼团真正的伙伴。乌索普诚心道歉后,也回到草帽海贼团,这时回顾到前几天,白胡子海贼团第二队长‘火拳’波特卡斯·D·艾斯正与海贼团船长‘黑胡子’马歇尔·D·汀奇在巴纳洛岛上激战,两人之间的胜负成为了日后某起“大事件”的导火线。

恐怖三桅帆船篇(漫画:442-489话/动画:337-381话)
草帽海贼团捡到一个祭祀海神的酒桶,打开后里面竟冲出诡异的红色闪光,接着千阳号因暴风雨而航行到魔幻三角地带,在那里遇见吃了黄泉果实的神秘骷髅人布鲁克,就在他们和布鲁克对话时,船渐渐驶向世界最大海贼船“恐怖三桅帆船” ,从以前就想要个音乐家的路飞邀请布鲁克成为同伴,但由于失去“影子”的布鲁克不能照射到阳光,因此拒绝了路飞的入团邀请,并一个人跑到岛上,因为娜美、乌索普和乔巴在岛上迷路,好奇心作祟的路飞不顾布鲁克要他们离开此地的劝告,硬是和伙伴们闯进去探险,然而居住在恐怖三桅帆船里的竟然是王下七武海 月光·摩利亚,为影子果实能力者,并且抢走敌人的影子建立僵尸军团,草帽海贼团成员陆续被摩利亚抓住并且剥走了影子,落单的罗宾和弗兰克在即将被僵尸军团抓住之际得到布鲁克的帮助,经被僵尸称为“剑侠鼻呗”的布鲁克的解说,从而得知恐怖三桅帆船的秘密与僵尸的弱点,两人并带着布鲁克给他们的“盐”成功救出乌索普和乔巴,并且回到千阳号上唤醒了被夺走影子的路飞等人,但娜美还被困在岛上,得知布鲁克和在双子岬遇到的‘岛屿鲸’拉布有一段约定,路飞一行人为了抢回食物、娜美和大家的影子再次闯入摩利亚的宅邸,路飞想只身去找摩利亚要回影子,其他人则与服仕摩利亚的三怪人和僵尸大军展开了艰辛的战斗,最后他们面对的最强敌人,是装有路飞影子的特别僵尸‘魔人’欧斯,欧斯拥有与路飞同等破坏力,却也因路飞的白痴性格而数度被草帽海贼团成员耍的团团转,但由于摩利亚甩掉路飞后中途加入战局,使欧斯成为“力量”加“头脑”的凶恶怪物,草帽海贼团面临全军覆没的危机,所幸身上塞的一百人份影子的“噩梦·路飞”及时出现,加上同伴们的齐心合力,最终仍将摩利亚和欧斯逼到绝境打败了他们,但事情并未就此结束,他们遇上了王下七武海‘暴君’巴索罗缪·熊,熊听从世界政府的指令,抹杀所有目睹摩利亚被击败的目击者,面对强大的力量加上体力耗尽,全团均无能为力并处于劣势,几乎全部被冲击晕倒,仅剩下索隆尚能勉强战斗。为了路飞的梦想索隆愿意牺牲生命以换取路飞头颅,面对如此友情熊只得网开一面放过他们一马,将路飞所有的痛苦和疲劳转到索隆身上。事情结束后,布鲁克为了完成和拉布的约定,以音乐家身份加入草帽海贼团。

迪巴鲁篇(漫画:491-495话/动画:386-389话)
离开“魔幻三角地带”后,已经航行伟大航道半圈的草帽海贼团终于看到了“红土大陆”,大伙对一直以来的辛苦航行而获得的代价感到相当欣慰,接着为了寻找到鱼人岛的线索,他们利用“鲨鱼潜水3号”潜入海底探索却无功而返,此时一只直追鲨鱼潜水3号的海兔跳出海面攻击草帽海贼团,路飞打倒海兔之后,意外遇见从海兔嘴里掉出来的人鱼海咪和海星帕帕克,两人拜托草帽海贼团从绑架集团“飞鱼骑士”以及马可罗海贼团手中救出在章鱼烧店工作时很照顾她的老板 八仔,一行人来到飞鱼骑士团的大本营后意外发现海咪口中的八仔是元·恶龙海贼团干部‘六刀流’八,而“飞鱼骑士”首领‘铁面具’迪巴鲁似乎和草帽海贼团有着什么深仇大恨,在与飞鱼骑士团的战斗中,路飞一脚踢开了迪巴鲁的铁面具,没想到他竟然因为和香吉士悬赏单上的脸长得几乎一模一样,才会因此遭到海军的追杀,最后在香吉士“整形踢”下将迪巴鲁整形成一个帅哥,飞鱼骑士团就此和路飞一行人化敌为友。

夏波帝诸岛(漫画:496-513话/动画:390-405话)
得知鱼人岛位在海底 10000米深处,为了让千阳号能在海底航行,需要在船表面上膜,草帽海贼团、海咪、小八、帕帕克一行人来到香波地诸岛,目睹了世界贵族“天龙人”滥用权力的恶行,以及岛上奴隶制度盛行的丑恶行为,接着他们来到小八的老友 夏姬开的风情酒吧要拜访上膜工人,但上膜工人已经半年没回家了,夏姬并提供几个他常去的地方给路飞等人作参考,并透露路飞和索隆已经被列为海贼界超新星十一人,另外九位赏金破亿的通缉犯同时也登陆了这座岛,在寻找上膜工人的途中海咪被绑架集团“猎狗宠物团”绑走了,草帽海贼团召集飞鱼骑士团将他们载到“人类拍卖会场”,后来在会场上小八被天龙人开枪射击,路飞愤而打伤天龙人,导致天龙人事件发生,一行人得到上膜工人“老雷”的帮助而顺利离开人类拍卖会场,回到夏姬的酒吧后,一行人才得知原来“老雷”是罗杰海贼团副船长‘冥王’席尔巴兹·雷利,为感谢路飞等人帮助小八,雷利答应替千阳号免费上膜,并给他们每人一张“生命纸”,接下来给船上膜的三天时间全员得在岛上躲避海军,而受天龙人事件影响,海军本部上将‘黄猿’博尔萨利诺来到香波地诸岛,所幸‘冥王’雷利来此帮助,但也引发混战,后来全团船员更被突然出现的‘暴君’熊的能力传送到别的地方去。而在同时,海军本部也正在召集所有王下七武海,准备要和白胡子海贼团战斗。

女儿岛篇(漫画:514-523话/动画:408-421话)
路飞被大熊传送到女儿岛 亚马逊·百合,路飞食物中毒,并为玛格丽特及同伴所救。但因他不知女人岛上不准男人靠近的规定,且“劫持”了玛格丽特而遭到追杀,而后更在那遇上了自称因为“诅咒”而拥有“石化”能力的女性王下七武海‘海贼女帝’波雅·汉库克,面对这个狠心把自己人石化的美艳暴君、目击此事却无动于衷的女人国子民、以及两位同样自称受诅咒其实是吃了恶魔果实的女王之妹,路飞展开了在女儿岛的战斗,后化解了与女儿岛居民的冲突和女帝的心结后,路飞无意中从怎么了婆婆那得知艾斯的困境,决定去深海监狱“推进城”拯救即将被处死的‘火拳’艾斯。而此时汉库克因暗恋上路飞,所以决定利用七武海身份暗中帮助他。另外,本篇也短暂说明了在路飞来到女儿岛的前几天草帽海贼团其他同伴的去向。

海底大监狱篇(漫画:524-549话/动画:422-425、430-)
为了营救艾斯,路飞藏在汉考克的衣服里,登上海军军舰,透过海军专用海流到达海底监狱“推进城”。在汉考克的帮助下,路飞潜入海底监狱,却在地下一楼遇到正在逃狱的海贼团船长‘小丑’巴其。在前往“Lv.5”的途中,遇到了‘Mr.3’和‘Mr.2’,由于巴其与‘Mr.3’急着想逃狱,‘Mr.2’和路飞一同往“LV5”前进。另一方面,“监狱最强的男人”推进城署长 麦哲伦召集全部战力于“LV4 灼热地狱”迎战路飞。路飞与麦哲伦决斗,战败并被押送入“LV5 酷寒地狱”,再将死之际与‘Mr.2’同得Lv.5.5新人类乐园‘人妖王’艾波利欧·伊娃柯夫拯救。并与‘人妖王’等人到“Lv.6”去救艾斯。为救艾斯,路飞在“LV6 无限地狱”释放了王下七武海‘海侠’吉贝尔及‘Mr.0’沙·克洛克达尔,他们加入了战线。沿途又将‘Mr.1’等囚犯释放,构成了巨大的战力。在途中,又遇到了背叛世界政府的“黑胡子海贼团”,在一阵骚动后,黑胡子也被麦哲伦击败,但推进城狱卒长“雨”矢龙却拯救了他们。路飞一行人,回到推进城入口后,克洛克达尔、吉贝尔、巴其和‘Mr.1’成功抢下一艘供囚犯们逃亡的军舰;而‘Mr.2’则假扮成麦哲伦开启了“正义之门”,并自愿留下让路飞带领241个囚犯顺利离开推进城,此时艾斯已由5艘战舰与5名中将的阵容押送到海军本部“马林福特”处刑。

海军本部篇(漫画:550-)
距离艾斯被处刑时间只剩不到3个小时,处刑地点海军本部“马林福特”召集了各支部有名且实力不俗的海军,召得总数十万人,前锋由五位“王下七武海”及“海军本部三大将”分别把守,也得知

H. 集合论的发展历程

【一、集合论的诞生】
集合论是德国著名数学家康托尔于19世纪末创立的。十七世纪,数学中出现了一门新的分支:微积分。在之后的一二百年中这一崭新学科获得了飞速发展并结出了丰硕成果。其推进速度之快使人来不及检查和巩固它的理论基础。十九世纪初,许多迫切问题得到解决后,出现了一场重建数学基础的运动。正是在这场运动中,康托尔开始探讨了前人从未碰过的实数点集,这是集合论研究的开端。到1874年康托尔开始一般地提出“集合”的概念。他对集合所下的定义是:把若干确定的有区别的(不论是具体的或抽象的)事物合并起来,看作一个整体,就称为一个集合,其中各事物称为该集合的元素。人们把康托尔于1873年12月7日给戴德金的信中最早提出集合论思想的那一天定为集合论诞生日。

【二、康托尔的不朽功绩】
前苏联数学家柯尔莫戈洛夫评价康托尔的工作时说:“康托尔的不朽功绩在于他向无穷的冒险迈进”。因而只有当我们了解了康托尔在对无穷的研究中究竟做出了些什么结论后才会真正明白他工作的价值之所在和众多反对之声之由来。数学与无穷有着不解之缘,但在研究无穷的道路上却布满了陷阱。因为这一原因,在数学发展的历程中,数学家们始终以一种怀疑的眼光看待无穷,并尽可能回避这一概念。但试图把握无限的康托尔却勇敢地踏上了这条充满陷阱的不归路。他把无穷集这一词汇引入数学,从而进入了一片未开垦的处女地,开辟出一个奇妙无比的新世界。对无穷集的研究使他打开了“无限”这一数学上的潘多拉盒子。“我们把全体自然数组成的集合简称作自然数集,用字母N来表示。”学过集合的所有人应该对这句话不会感到陌生。但在接受这句话时我们根本无法想到当年康托尔如此做时是在进行一项更新无穷观念的工作。在此以前数学家们只是把无限看作永远在延伸着的,一种变化着成长着的东西来解释。无限永远处在构造中,永远完成不了,是潜在的,而不是实在。这种关于无穷的观念在数学上被称为潜无限。十八世纪数学王子高斯就持这种观点。用他的话说,就是“……我反对将无穷量作为一个实体,这在数学中是从来不允许的。所谓无穷,只是一种说话的方式……”而当康托尔把全体自然数看作一个集合时,他是把无限的整体作为了一个构造完成了的东西,这样他就肯定了作为完成整体的无穷,这种观念在数学上称为实无限思想。由于潜无限思想在微积分的基础重建中已经获得了全面胜利,康托尔的实无限思想在当时遭到一些数学家的批评与攻击是无足为怪的。然而康托尔并未就此止步,他以完全前所未有的方式,继续正面探讨无穷。他在实无限观念基础上进一步得出一系列结论,创立了令人振奋的、意义十分深远的理论。这一理论使人们真正进入了一个难以捉摸的奇特的无限世界。最能显示出他独创性的是他对无穷集元素个数问题的研究。他提出用一一对应准则来比较无穷集元素的个数。他把元素间能建立一一对应的集合称为个数相同,用他自己的概念是等势。由于一个无穷集可以与它的真子集建立一一对应关系――也就是说无穷集可以与它的真子集等势,即具有相同的个数。这与传统观念“全体大于部分”相矛盾。而康托尔认为这恰恰是无穷集的特征。在此意义上,自然数集与正偶数集具有了相同的个数,他将其称为可数集。又可容易地证明有理数集与自然数集等势,因而有理数集也是可数集。后来当他又证明了代数数集合也是可数集时,一个很自然的想法是无穷集是清一色的,都是可数集。但出乎意料的是,他在1873年证明了实数集的势大于自然数集。这不但意味着无理数远远多于有理数,而且显然庞大的代数数与超越数相比而言也只成了沧海一粟,如同有人描述的那样:“点缀在平面上的代数数犹如夜空中的繁星;而沉沉的夜空则由超越数构成。”而当他得出这一结论时,人们所能找到的超越数尚仅有一两个而已。这是何等令人震惊的结果!然而,事情并未终结。魔盒一经打开就无法再合上,盒中所释放出的也不再限于可数集这一个无穷数的怪物。从上述结论中康托尔意识到无穷集之间存在着差别,有着不同的数量级,可分为不同的层次。他所要做的下一步工作是证明在所有的无穷集之间还存在着无穷多个层次。他取得了成功,并且根据无穷性有无穷种的学说,对各种不同的无穷大建立了一个完整的序列,他称为“超限数”。他用希伯莱字母表中第一个字母“阿列夫”来表示超限数的精灵,最终他建立了关于无限的所谓阿列夫谱系 它可以无限延长下去。就这样他创造了一种新的超限数理论,描绘出一幅无限王国的完整图景。可以想见这种至今让我们还感到有些异想天开的结论在当时会如何震动数学家们的心灵了。毫不夸张地讲,康托尔的关于无穷的这些理论,引起了反对派的不绝于耳的喧嚣。他们大叫大喊地反对他的理论。有人嘲笑集合论是一种“疾病”,有人嘲讽超限数是“雾中之雾”,称“康托尔走进了超限数的地狱”。作为对传统观念的一次大革新,由于他开创了一片全新的领域,提出又回答了前人不曾想到的问题,他的理论受到激烈地批驳是正常的。当回头看这段历史时,或许我们可以把对他的反对看作是对他真正具有独创性成果的一种褒扬吧。公理化集合论的建立 集合论提出伊始,曾遭到许多数学家的激烈反对,康托尔本人一度成为这一激烈论争的牺牲品。在猛烈的攻击下与过度的用脑思考中,他得了精神分裂症。

【 三、集合论的发展】
然而集合论前后经历二十余年,最终获得了世界公认。到二十世纪初集合论已得到数学家们的赞同。数学家们为一切数学成果都可建立在集合论基础上的前景而陶醉了。他们乐观地认为从算术公理系统出发,借助集合论的概念,便可以建造起整个数学的大厦。
在1900年第二次国际数学大会上,著名数学家庞加莱就曾兴高采烈地宣布“……数学已被算术化了。今天,我们可以说绝对的严格已经达到了。”然而这种自得的情绪并没能持续多久。不久,集合论是有漏洞的消息迅速传遍了数学界。这就是1902年罗素得出的罗素悖论。
罗素构造了一个所有不属于自身(即不包含自身作为元素)的集合R。现在问R是否属于R?如果R属于R,则R满足R的定义,因此R不应属于自身,即R不属于R;另一方面,如果R不属于R,则R不满足R的定义,因此R应属于自身,即R属于R。这样,不论何种情况都存在着矛盾。
这一仅涉及集合与属于两个最基本概念的悖论如此简单明了以致根本留不下为集合论漏洞辩解的余地。绝对严密的数学陷入了自相矛盾之中。这就是数学史上的第三次数学危机。危机产生后,众多数学家投入到解决危机的工作中去。
1908年,策梅罗提出公理化集合论,后经改进形成无矛盾的集合论公理系统,简称ZF公理系统。原本直观的集合概念被建立在严格的公理基础之上,从而避免了悖论的出现。这就是集合论发展的第二个阶段:公理化集合论。
与此相对应,在1908年以前由康托尔创立的集合论被称为朴素集合论。公理化集合论是对朴素集合论的严格处理。它保留了朴素集合论的有价值的成果并消除了其可能存在的悖论,因而较圆满地解决了第三次数学危机。
公理化集合论的建立,标志着著名数学家希耳伯特所表述的一种激情的胜利,他大声疾呼:没有人能把我们从康托尔为我们创造的乐园中赶出去。从康托尔提出集合论至今,时间已经过去了一百多年,在这一段时间里,数学又发生了极其巨大的变化,包括对上述经典集合论作出进一步发展的模糊集合论的出现等等。而这一切都是与康托尔的开拓性工作分不开的。因而当现在回头去看康托尔的贡献时,我们仍然可以引用当时著名数学家对他的集合论的评价作为我们的总结。“它是对无限最深刻的洞察,它是数学天才的最优秀作品,是人类纯智力活动的最高成就之一。康托尔的无穷集合论是过去两千五百年中对数学的最令人不安的独创性贡献。”

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J. 西班牙大帆船的发展历程

西班牙大帆船的起源说起来显得有些含糊,所能确定的是它出现在16世纪初,公认的最早的一艘西班牙大帆船建造于1517年,它是用来对付地中海巴巴利海盗的。和15世纪的威尼斯帆船一样,那时的西班牙大帆船还是帆桨混合型的帆船。16世纪20年代葡萄牙人也使用着一种类似的更加小巧的帆船游弋在印度洋,到1525年,西班牙大帆船的在册数量已经达到了21艘。一份文献保有着在以后年份里的西班牙舰队中这些一流帆船记录,不过并没有更详细的情况描述。到了16世纪30年代,西班牙大帆船的发展已经逐步明朗化,当法国人首次看到它们时会根据其外表称其为西班牙战舰,于是作为战舰的一种它们被世人所接受。到了这个时期,西班牙大帆船已经不再称之为桨船了,尽管船桨作为它们的次要动力来源又持续30年。它们已经成为了真正的帆船,拥有着与同时代的克拉克帆船不同的独特外型。
16世纪初,正值海事革新的大航海时代,设计者们努力尝试着将大炮搬到甲板上,新式的航海设备也不断涌现。在地中海,有一种又小又轻的装着三角帆的商船,正是两艘这样的地中海式帆船伴随着更大一点的“圣母玛利亚”号(哥伦布的旗舰)于1492年完成了大西洋彼岸的发现之旅,它们遂成为最常见的冒险用船。在北欧地区,大量的经过武装的克拉克帆船被制造出来用于彰显国力,英格兰的“大亨利”号和苏格兰的“伟大的迈克尔”号便是这他们的代表。和中世纪北欧的船一样,它们显得巨大而笨重,不过它们的主桅上挂起了地中海风格的大三角帆,而将北欧风格的方型帆挂在前桅上。两种式样帆船的另一个区别是地中海式帆船趋向于使用厚木版平铺,外板平接的建造方法,而克拉克帆船的建造方法则是厚木版重叠,鳞状搭造。在西班牙大帆船还没有出现以前,这两种是在西班牙最为常见的帆船。
西班牙大帆船可能是由地中海式帆船演变而来的,二者有着很多相似的特征,例如,早期大帆船的前甲板都不高,船身看起来也都比较小巧。而事实上,从图片资料上也能发现16世纪中叶的西班牙大帆船和克拉克帆船的共同之处,比如说类似索具和同样巨大的船楼。这样说可能会更好一些,西班牙大帆船是在继承了地中海的造船工艺和传统的基础上,发展出来的一种新型帆船。 到了菲利普二世(1556—1598年在位)统治期间,西班牙已经将连接本土和新大陆的护航体系推行了30年,最初的护航舰队仅仅包含一艘经过武装的克拉克帆船,西班牙大帆船出现后,小型的大帆船便成了护航舰队新的选择。随着由于私掠者增多而导致的印度群岛护航任务的不断增加,它们的数量不停的在增长。1536年和1543年的法令中明确规定了西班牙大帆船将如何进行武装,以及它们所应扮演的角色。对1554年沉没在今天美国德州海岸的“圣艾斯塔班”号帆船的调查,提供了关于船只结构和武装的有利证据,同时,相关图片证据的不断增多,也证实了这种新式帆船的发展轨迹。
在菲利普二世执政前的十年里,大部分的西班牙大帆船都没有克拉克帆船那么大,它们的平均吨位大约只有120吨,这使得它们可以象当时描述的那样帆桨混用。大型的帆船是很难借助于划桨前行的,很显然,桨船的活动范围就只能局限于沿海地区、地中海或者是其他风平浪静时候的海洋上。到了1556年,在册的西班牙大帆船的平均吨位已经上升到了334吨,这大约是十年以前的3倍,在1558年派往法兰德斯的船中,这个数字达到了367吨。尽管当时的西班牙ZF倾向于将一些其他的武装船只也当作西班牙大帆船进行统计,不过经过努力,这些船只的数量已经能够被剔除出来了。
西班牙大帆船的理念也同样为其他列强所接受。英国的亨利八世就曾在1545年夸耀过他的“恐吓”号(其实只是艘带着桨的小型巡逻艇),葡萄牙、法国和法兰德所拥有的大帆船在16世纪中叶的历史上也都有所记载。一般情况下大帆船在西班牙被视为战船,在葡萄牙也被当作一种特殊的战船,它们不时出现在欧洲的其他地方。

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