中國在日本海的出海口必須戰爭

㈠ 如果戈爾巴喬夫做蘇聯總統一直做到現在，中國在日本海的出海口的問題是不是早就解決了中蘇共同開發共同

這種假設、沒啥大意思，歷史無法假設……東北的經濟問題成因復雜，我不認為依靠你說的這個就簡單解決了。中國的改革開放，經濟發展，從一開始就沒想依靠俄羅斯，而是美國，對吧……

㈡ 中國現在到底有沒有日本海的出海口，少說沒用的，要真實

中國現在沒有日本海的出海口。

中國離日本海最近的地方是吉林省琿春市敬信鎮東部六道泡子（湖）以東的五家山。該處離日本海直線距離3公里，能清晰看到日本海了。

歷史上，中國曾是日本海的沿岸國。

漢武帝時期，中國東北部的疆域邊界西至貝加爾湖，東至鄂霍次克海、白令海峽西岸、庫頁島以北地區。

唐朝時期，從北部韃靼海峽到朝鮮灣，大片的沿海地區都是唐朝所管轄。

元朝時設立的遼陽行省管理東北地區，其下設的開元路轄地「南鎮長白之山，北侵鯨川之海」，這個鯨川之海就是今天的日本海。

明永樂七年（1409年）設置了奴兒干都指揮使司，轄地北至外興安嶺，南達圖們江上游，東至日本海、庫頁島，西至兀良哈的區域。

清朝在入關以前就已經統一了東北地區，范圍自鄂霍次海至貝加爾湖。

從16世紀80年代開始，沙俄越過烏拉爾山向東擴張，在不到60年的時間里侵佔了廣大的西伯利亞，勢力達到了太平洋西岸，並開始入侵我國黑龍江流域。

康熙年間，經過兩次雅克薩之戰，1689年中俄簽定了《尼布楚條約》，清朝將外興安嶺以北的領土及鄂霍次克海割讓給了沙俄。至此，沙俄「合法」地佔有了整個西伯利亞。而外興安嶺以南，包括庫頁島及日本海沿岸的大片土地仍屬中國。黑龍江是中國的內河。

19世紀後，大清閉關鎖國，國力逐漸衰弱。1840年鴉片戰爭後，沙皇尼古拉一世開始強力推進侵佔中國黑龍江流域的計劃。1849年俄軍多次入侵中國黑龍江、松花江、烏蘇里江流域，1853年侵佔庫頁島。

1858年迫使黑龍江將軍巒山簽訂了《璦琿條約》，沙俄割佔了我國外興安嶺以南，黑龍江以北的60多萬平方公里的領土。

1860年7月，沙俄佔領海參崴。第二次鴉片戰爭爆發後，沙俄趁火打劫，以調停為名，加以武力威脅，迫使清政府簽訂《中俄北京條約》，把烏蘇里江以東至海包括海參崴在內的40萬平方公里劃歸俄國。至此，中國沿日本海地區的所有領土全部喪失。

(2)中國在日本海的出海口必須戰爭擴展閱讀

日本海，中國古代稱為鯨海，是西北太平洋最大的邊緣海，其東部的邊界由北起為庫頁島、日本列島的北海道、本州和九州；西邊的邊界是歐亞大陸的俄羅斯遠東地區；南部的邊界是朝鮮半島。

日本海位於西太平洋邊緣海，西至亞洲大陸的俄羅斯和朝鮮，東至日本和庫頁島。基本上以日本群島與太平洋分隔開，介於32°42′N至52°14′N的中緯地帶，日本海面積約為100萬平方公里（一說為97.8萬平方公里）。

整個海域略呈橢圓形，南北長為2300千米，東西寬為1300千米，平均水深1350米（一說為1752米），容積為171.3萬立方公里，最大深度3742米。（日本海盆內已發現的最大水深為4049米）。

參考資料來源：網路-日本海

㈢ 解析為什麼中國東北在日本海沒有出海口

和沙俄簽訂的《璦琿條約》和《北京條約》，中國割讓了烏蘇里江以東直到日本海的全部領土（包括庫頁島），至此中國以失去瀕臨日本海的全部領土。但負責談判的中國使臣知道割地已經成定局，就據理力爭到了中國船隻自由進出圖們江口的權力。根據1886年的《中俄琿春東界約》規定：「如有中國船隻由圖們江出入者，並不可阻攔」——也就是說雖然烏蘇里江以東的日本海延安地區已割讓給俄國，但中國船隻通過圖們江穿越此地依然是不受阻攔的。不過俄國並不打算遵守這一條約：本屬中俄界河的黑龍江和烏蘇里江被視為俄國獨占，禁止中國船隻通行（即使在靠近中方一側也不行），就連屬於中國內河的松花江也只能通行俄國船隻。一戰時期中國政府利用俄國深陷戰爭泥潭的時機恢復了中國船隻在東北河流的自由通航權，由圖們江進入日本海的航線被重新打通。
1931年日軍發動九一八事變，侵佔中國東北。1938年日本在張鼓峰戰役失敗後為防備蘇軍堵塞了圖們江出海通道。新中國建立後經歷了一段和蘇聯關系錯綜復雜的時期，於是恢復日本海航線的事一直擱置下來。上世紀80年代中蘇重開邊界談判：1987年蘇方表示不反對中國船舶沿圖們江在其江口地區航行。1988年11月朝鮮也表示同意中國船隻在朝蘇之間的圖們江水域航行。1991年中蘇簽署《中蘇國界東段協定》，其中第九條規定：「蘇方在與其有關方面同意中國船隻（懸掛中國國旗）可沿本協定第二條所述第三十三界點以下的圖們江（圖曼納亞河）通海往返航行。與此航行有關的具體問題將由有關各方協商解決。」1991年底蘇聯解體，俄羅斯表示將尊重蘇聯與中國簽署的一切有效協議，不推翻蘇聯在中蘇邊界問題上的立場。
但是蘇聯人與朝鮮人一起修建了鐵路大橋，橫跨在了圖們江口，加之河道窄淺及河道淤塞等問題，目前僅能通行300噸以下的小船，而且俄方還提出苛刻的條件，僅允許季節性捕撈漁船出海，不準商業運行船隻出海。所以僅就目前而言：這條航道的利用價值仍相對有限。

㈣ 中國在日本海沒有出海口，是否要依仗俄羅斯太平洋艦隊（遠東海軍）

俄羅斯從來都是吃進去的土地打死都不吐出來，肯定不會給別的國家，連租借都不會。
如果中國有了日本海的出海口，實際上是在搶俄羅斯的飯碗，人家能願意么？
中國如果想要日本海的出海口，可以考慮朝鮮，租借一塊朝鮮的地方，造個港口，把鐵路修過去，這樣日本方向出口的運費可能會有降低。不過朝鮮是朝令夕改的主，確實不是好的合作夥伴。

㈤ 中國未來100年內有沒有可能獲得日本海的出海口

有和朝鮮置換領土的說法，但可能性不大。
應該說很難，因為現在不僅是出海口和領海的問題，還有專屬經濟區，中國就算獲得一個很小很小的日本海出海口，也有了范圍很大的專屬經濟區，延伸200海里。
這會給日本、朝鮮、俄羅斯都造成問題，所以，不會讓領土置換。
隨著科技的發展，漸漸的，海洋中的資源能得到更好的開發，之前能開採的都是淺海石油（越南在南海開採的，都是一些淺海石油而已），而現在，深海石油也能開采（南海的深海石油，第二個波斯灣），所以，海洋越來越重要。
而其中，專屬經濟區雖然不是領海，但卻能讓一個國家享有其中的資源，所以，也變得重要起來。
所以，出海口、領海、專屬經濟區，還有軍事等問題，會十分復雜。想獲得出海口不容易。

㈥ 如果中國在日本海有出海口，會有哪幾方面的影響

日本海並不是日本的海，它絕大部分都是公海。請先理解這一點。

另外，我國在12年已經花30億向朝鮮買了50年羅先特區的碼頭使用權，算是打開了一點吧。圖們江的出海權我們也是有的，但是主權不是我們的。

經濟上就不多說了，北極航道的開拓意義重大---你拿地球儀看看（不是世界地圖），有些地方如果我們走北極過去，比走太平洋要近多少，我們總不能老是繞過朝韓半島開船。而且一旦能參與北極航道的開拓，那麼北極的石油等資源我們也有權利分一杯羹。此外日本海本身也是大漁場，海底已經探明有石油天然氣和磁力沙。

軍事上就更重要，從那個出海口出海可以將大半個日本納入500海里范圍圈，航母一開就直接可以做中遠距離轟炸。韓國如果不老實，對付我們海軍時也不能再只防守一邊，必須分兵防守兩邊。我們國家的東南海岸線目前處於美日的三重島鏈封鎖之下，如果日本海有出口，那麼我們就有了一個直接通向太平洋的通道。

㈦ 中國在日本海有出海口嘛

以前聽地理老師講過一個故事
清朝把沙皇俄國打敗後
俄國答應在吉林給中國一個出海口
於是清政府就派當時吉林的一個地方官員去把界碑放在那
結果這個昏官帶著界碑走了一半的路就累的懶得再走了
把界碑放在他停的地方
而那個地方離海就差那麼幾千米
所以吉林今天就沒了出海口
一個悲傷的故事
一段屈辱的歷史
不知道這個故事是不是真的
但我覺得這個故事很符合當時中國的國情
就一直以為是真的
即使真的是假的
我也喜歡把它當做是真的
19世紀中葉，帝國主義的大炮打開了中國的大門。沙皇俄國通過1858年《愛琿條約》割佔了中國東北60萬平方公里的土地之後，1860年又利用英法聯軍兵臨北京城下、火燒圓明園之機，借口「調停有功」，加以武力威脅，不出一槍一卒，迫使清廷簽訂了中俄《北京條約》，把黑龍江口至圖們江口大約40萬平方公里的沿海地區劃歸俄國，從而使中國失去了日本海的出海口。圖們江在沙俄的鐵蹄下在哭泣……
沙俄在霸佔了中國日本海沿岸的土地後繼續蠶食中國領土。清朝愛國官員吳大澄，為了收復國土，報著「一寸領土盡寸心」的心情，在1886年中俄第二次堪界時，不懼俄方威脅，「俄方帶兵幾名，我亦帶兵幾名」，並親自查堪，撰寫條文，據理力爭，迫使俄方退出一些非法強占的地區，將「土」字界碑向圖們江出海口方向前移16華里，距海30華里。吳大澄當時就認識到海洋的重要意義，從談判開始就提出中國從圖們江出海權力的要求，終於為後人爭得了十分寶貴的出海權。這次堪界簽訂的《中俄琿春東界約》中規定：「由『土』字界牌至圖們江口三十里與朝鮮連界之江面海口，中國有船隻出入，應與
俄國商議，不得攔阻。」
條約簽訂後，中國沿江的各族人民利用此出海航行權，「跑崴子」（指到海參崴和摩闊崴－－今俄羅斯稱波塞圖港，進行貿易），出海捕魚、曬鹽、經商，還曾開辟了由琿春到日本海沿岸各國的航線，廣泛開展了對俄（蘇）、對日、對朝貿易，溝通了往來聯系，進行繁忙的海上經濟活動。
清末民初，這里再度成為東北亞的一個繁華貿易重鎮，早在1906年清政府就定琿春為開放地區，1907年辟為商埠，1909年又設立海關總管，統管東部邊境海關事宜。據宣統年間琿春官方檔案記載：「查入埠之大宗貨物則有花其布、黑瞎布、洋布、洋氈、錐夾、手巾胰子、洋火、火油、鹼、洋蠟、洋糖、洋燈等物，均由俄界海參崴運來，分銷於延吉、敦化等處。每年約價188萬余吊。收捐錢2萬余吊。查出埠大宗貨物，則有豆餅、豆油、另當麥、小米、山雞、山鹿、山狍等項，均系本埠出產，運往俄界嚴杵河、海參崴一帶，每年約價39萬吊。收稅1。3萬吊。」
民國初年的琿春資料還記載，琿春縣城有碼頭、海運公司，並開辟內河－－近海國際航線，火輪常由圖們江出海，往來於日本海沿岸的元山、釜山、新瀉、長崎等港，並遠達上海。琿春碼頭出入各種船隻，1929年為1500艘，25000總噸；1931年為1383艘，25總噸。可見當時中俄之間邊境貿易的歷史悠久和繁榮局面。這些通道直到1938年日俄爆發張鼓峰戰役、日本戰敗封鎖了圖們江口，中國才被迫停止出海航行貿易。1886年至1938年，中國共行使出海航行權52年。
!!!不過中朝已經談好拉,吉林馬上就又有出海口拉!!!

㈧ 清朝有人意識到要在日本海留個出海口嗎如果留了出海口會怎麼樣

清朝沒有人意識到，他們必須離開日本海的出口。根據清政府與俄羅斯帝國簽訂的屈辱的北京條約，烏蘇里江以東全部與俄羅斯帝國分開，邊界距圖們江海20里。

㈨ 中國怎樣才能有日本海的出海口出海口有哪些用途！！

日本海古稱鯨海。自漢朝以降，直至清末，我國一直在日本海擁有漫長的海岸線。明永樂年間，明成主將鴨綠江南岸土地賜予李氏朝鮮。鴉片戰爭後，沙俄又強行割佔了東北大片土地。從此我們就徹底失去了日本海的出海口。今天如果我們能夠重返日本海，重新擁有出海口。那麼我國的綜合國力將有一個質的飛躍。

首先東北經濟會得到全面振興。站在圖門市，你可以看到海鷗在翱翔，看到潮水在澎湃。但那片海岸今天卻是屬於別人的。吉林和黑龍江過去是濱海省份，但現在卻變成了內陸省份。這對東北經濟的打擊是致命的。從哈爾濱運送貨物到大連，其運費竟然比從上海到紐約還要貴上四倍。如此高昂的成本，還談何東北振興。假如我們在日本海擁有出海口，那麼一切問題就迎刃而解了。那時黑吉兩省將瀕臨發達的日韓，其區位優勢甚至超過廣東。外資將紛沓而來，東北經濟將成為一個新的增漲點。

其次可以形成戰略優勢。目前美國利用島弧鏈對我國進行軍事封鎖。假如我國在日本海擁有出海口。我們將對美日基地形成南北夾擊之勢。我們的海軍將在日本海出沒，甚至通過宗谷海峽直出太平洋。那時我們的戰略主動性會大大提高。相信沒有人會小看我們。

古匈奴民歌雲：「失我焉支山 ，令我婦女無顏色 ；失我祁連山 ，使我六畜不蕃息」。今天中國已經強大，我們不應該再接受這樣的困局。我們沒有理由不重返日本海。

（二）如何向朝鮮購買出海口

為了重返日本海，我們已經與俄羅斯進行了無數次談判。但無情的事實告訴我們這簡直就是與虎謀皮。為此我們不得不把目光轉向朝鮮，現在朝鮮在政治經濟軍事等方面皆有求於我國。只要措施得當，我們肯定能銃朝鮮手中出海口。下面我提出上中下三條主策和兩條輔策，可必保萬全：

一，上策是購買港口。我們可以掏出20億至6０億美元，購買朝鮮東北部海岸。如果情況允許最好將朝鮮東北部的羅平和咸興買下。

二，中策是領土交換。我們可以用遼寧和吉林的部分土地交換朝鮮東北部的港口，同時在給它一點經濟補償。必要時甚至可以用黃海港口丹東換日本海港口羅平，咸興和清津。採用中策最大的好處是互惠互利，不會引起朝韓民眾的反對。因此中策實施的可能性最大。

三，下策是租借朝鮮東北部的港口，租期為８０年.一次性付租金20億美元。下策比較容易操作。只要許以重金，處於經濟困境中的朝鮮一定會答應。

四，第一個輔策是暗示以安全保證。目前金氏政權最擔心的就是安全問題。我方可向朝鮮朝鮮說明：假如我們的海軍出現在日本海，對朝鮮的安全會有很大幫助。為了滿足朝鮮與俄羅斯接壤的要求，我們可以讓朝鮮在圖門江南岸擁有一塊飛地。或者我們購買的土地本身也是一塊飛地，但有陸路與我國領土相連。

五，第二個輔策是以終止援助相威脅。如果朝鮮不答應我們的要求，那麼我們完全可以終止對其的援助。在朝核問題我們就使用過這一招。相信朝鮮一定會答應的。

展望未來，朝鮮半島必將統一。到那時再想重返日本海已經不可能了。時不我待，希望國家早下決心，利用朝鮮目前的經濟困境，開展談判，重返日本海！

㈩ 中國在日本海有出海口嗎

有。

東北出海口是指10月，《符拉迪沃斯托克自由港法》正式生效，符拉迪沃斯托克成為自由港，期限70年。同時該法適用於俄羅斯濱海邊區的15個市區和波西耶特港、扎魯比諾港和納霍德卡港等重要港口；2015年12月31日普京簽署新版國家安全戰略，強調發展俄中全面戰略協作夥伴關系。

東北出海口是一條由中國、俄羅斯、韓國和日本共同開發的800海裏海陸聯運定期航線，將於今年開通。它是繼中國東北經渤海、黃海之後的第二條出海大通道，從東北運送貨物到日本，時間由三四天將縮短為十幾個小時。同時還是北極航道的起點。

(10)中國在日本海的出海口必須戰爭擴展閱讀

日本海在中國古代叫做鯨海，那是中國命名的，而且從秦朝開始，中華就擁有了鯨海的出海口。當時的朝鮮半島北邊，那都是出海口。此後從隋唐開始，中央也牢牢控制住外興安嶺，庫頁島，白令海峽以北以南地區。而且從元朝開始，甚至在庫頁島建設軍事基地，明朝在庫頁島駐扎了重軍。

到了清王朝，雖然還是世界上的大國，但是妄自尊大，閉關鎖國，軍事實力開始落後於西方，因此，不斷遭到西方國家的入侵。而且，當時的統治者根本看不上，位於東北苦寒之地的日本海沿岸地區。因此，開啟了不斷割讓的進程，最早開始窺見和侵略的就是沙皇俄國。

在1858年，沙皇俄國兵臨城下，迫使當時的黑龍江將軍簽訂《璦琿條約》割讓東北外興安嶺以南，黑龍江以北的廣大地區，約60多萬平方公里的領土，這一割讓，使得中國失去了一大半的日本海出海口。

1860年，沙俄趁第二次鴉片戰爭，英法聯軍攻入北京，而且內部太平天國之亂，清政府焦頭爛額的時候，趁火打劫，逼迫清朝簽訂《中俄北京條約》把庫頁島，烏蘇里江以東，包括海參崴在內的超過40萬平方公里的領土割讓給了沙俄。到此為此，中國在日本海的出海口被徹底，完全割讓。