解放戰爭的中國海軍

1. 一次中國人民解放軍海軍參加的戰斗

中國海軍參加過的海戰;

1951年8月，大陸解放不久，我東南沿海的作業漁船和運輸船，經常遭到敵軍武裝船隻的襲擊。8月24日現護衛艇26大隊（前身是溫台巡防大隊）的416、414、413、411炮艇，接受護送3艘運輸船的任務，在分隊長張家麟、指導員陳立富、副指導李克勉率領下，在頭門山海域與4艘敵機帆船隻正面發生激戰，414艦引開敵機帆船隻單艇，加入戰斗，其他三艇繼續護航，一舉擊沉敵船1艘，擊傷三艘，打死打傷敵人50餘名，順利掩護了我軍3艘運輸船隻安全進港，並且保護900餘艘作業漁船。創造了海軍史上小船打大船，以弱勝強的成功戰例。414艇因單艇沖入敵船隊、孤軍作戰、戰功卓著。1951年10月被華東軍區海軍授予「頭門山海戰英雄艇」榮譽稱號，分隊指導員陳立富和王維福被授予「戰斗英雄」稱號。

1954年11月14日，在解放一江山島戰役中，魚雷快艇第31大隊一中隊副隊長鐵江海和政委朱鴻禧4艘只有22噸排水量，又沒有雷達設備的魚雷艇，在海上連續隱蔽待機15個晝夜，終於抓住戰機，一舉擊沉排水量為1700噸的敵人主力戰艦之一的「太平號」護衛艦。這次戰役是我國海軍快艇部隊以小勝大首次告捷，打出了軍威，為解放一江山島掃清了障礙。

1955年1月10日，在大陳島西南海面，魚雷艇一大隊102艇與敵「洞庭號」護航艦突然遭遇，在艦身嚴重傾斜、航速降低極為不利的情況下，艦長張逸民指揮102艇向敵艦發起攻擊，擊沉了敵艦「洞庭號」創造了單艇獨雷在大風浪中近距離擊沉千噸大艦的海戰奇跡。

1955年1月18日，解放軍陸、海、空三軍以雷霆萬鈞之勢攻佔了一江山島，20日快艇第31大隊159、160艇和41大隊175艇、178艇4艘魚雷快艇乘勝追擊，在大陳以南海面重創了敵「寶應」號護航炮艦。這是我快艇協同作戰的首次成功戰例，為我軍清理沿海門戶，解放浙東沿海島嶼畫上了一個圓滿的句號。

1965年11月13日14時，快艇第31大隊6艘快艇與兄弟部隊在崇武以東海域協同作戰。我編隊在支隊副參謀長張逸民的指揮下，機動靈活地對敵艦實施了魚雷攻擊，一舉擊沉敵「永昌」號護航炮艇，擊傷了「永泰」號大型獵潛艇。電影《海鷹》就是取材於支隊部隊參戰的崇武以東海戰和快艇大隊102艦在積谷山以東擊沉國民黨「洞庭」號護航炮艦的真實戰例。

2. 中國人民解放軍海軍建立時解放戰爭的基本形式如何

剛剛開始。

3. 解放戰爭時的國軍海軍實力到底有多少

在美國蘇聯支持下西南的國民黨獲得單獨代表中國通日本簽訂停戰協定的權利，到1945年10月底,接收可用的只有192艘,1萬9千多噸，如接收後改名「長治」「安宅」號炮艦。1945年後美國按照租借法案贈送國民黨海軍驅逐艦8艘，1946年7月14日被命名為：太康、太平、永勝、永順、永定、永寧、永興、永泰。之後美國總統杜魯門又批准福萊斯特建議，咨請國會通過援助中華民國建立海軍提案。撥交271艘艦艇給國民政府。這批艦船包括驅逐艦2艘、掃雷艇24艘、潛艇驅逐艦28艘、登陸艇193艘、修理艦、油船3艘、調查艇1艘、摩托炮艇6艘、浮筒6隻及輕型渡船6艘，還附有活動船塢2艘及其他必要材料多種。英國則移交國民黨海軍巡洋艦1艘（重慶號）護航驅逐艦2艘（伏波號、靈甫號）巡邏艇8艘。抗戰勝利，盟軍管制委員會將在日本本土俘獲的日本海軍殘余艦只解除武裝，其中戰艦航空母艦潛艇全部沉毀，其他艦只在解除裝備後經抽簽交於中、美、蘇、英4國。這批艦只包括驅逐艦26艘、護航驅逐艦67艘，美國將自己抽到的個別軍艦交給國民黨，國民黨分得34艘，共計35598噸。國民黨海軍接受後，留用23艘，交到行政院11艘。1947年9月，盟軍管制委員會又分配一批日軍艦艇，國民黨分得10艘，含一艘驅逐艦。國民黨他那些海軍基本沒什麼用，只能在沿海和大江活動，對陸地戰爭影響不大，人民軍隊又不需要通過海路和外國聯系，不怕他封鎖，暫時也不需要渡江作戰，等人民軍隊打贏了陸戰，會有國民黨海軍駕艦來投的。

4. 1946—1950解放戰爭國民黨海軍兵力艦船詳細

抗戰勝利後，美國按照租借法案贈送海軍驅逐艦8艘，1946年7月14日分別被命名為：太康、太平、永勝、永順、永定、永寧、永興、永泰。
此後，美國總統杜魯門又批准福萊斯特建議，咨請國會通過援助中華民國建立海軍提案。撥交271艘艦艇給國民政府。這批艦船包括驅逐艦2艘、掃雷艇24艘、潛艇驅逐艦28艘、登陸艇193艘、修理艦、油船3艘、調查艇1艘、摩托炮艇6艘、浮筒6隻及輕型渡船6艘，還附有活動船塢2艘及其他必要材料多種。
英國則移交國軍海軍巡洋艦1艘（重慶號）護航驅逐艦2艘（伏波號、靈甫號）巡邏艇8艘。
抗戰勝利，盟軍管制委員會將在日本本土俘獲的日海軍殘余艦只解除武裝，其中戰艦、航空母艦、潛水艇全部沉毀，其他艦只在解除裝備後經抽簽交於中、美、蘇、英4國。這批艦只包括驅逐艦26艘、護航驅逐艦67艘，中國分得34艘，共計35598噸。海軍接受後，留用23艘，繳到行政院11艘。1947年9月，盟軍管制委員會又分配一批日軍艦艇，中國分得10艘，含一艘驅逐艦。

陽泰(太) 永安 1946-1970年代海軍主力軍艦史http://homepage.ntu.e.tw/~yingshao/destoryers.htm

5. 解放戰爭的時候中國在長江打過英國軍艦嗎

打過。

1949年4月，中國人民解放軍第三野戰軍正准備於次日在長江鎮江段發起渡江作戰。

英國海軍遠東艦隊「紫石英」號護衛艦，無視人民解放軍公告1949年4月20日外國艦船撤離長江的期限，闖入人民解放軍前線預定渡江江段，不聽從警告，遭人民解放軍炮擊，「紫石英」號隨即開炮還擊。在炮戰中，「紫石英」號重傷擱淺。4月20日下午至21日，人民解放軍炮兵又將先後趕來增援的英國海軍遠東艦隊「伴侶」號驅逐艦、「倫敦」號重巡洋艦、「黑天鵝」號護衛艦擊退。

隨後，中國人民解放軍與英國就事件責任及「紫石英」號被扣的問題展開接觸和談判，但一直未有結果。

1949年7月30日，「紫石英」號趁夜逃走，途中與人民解放軍炮兵再度交火。7月31日，「紫石英」號逃出長江口，中國人民解放軍與英國的有關談判隨之終止。

(5)解放戰爭的中國海軍擴展閱讀：

傷亡情況

在「紫石英」號事件中，中國人民解放軍傷亡252人，英國海軍死45人、失蹤1人、傷93人，「紫石英」號在出逃途中還造成平民的重大傷亡。這一事件表明了即將建立新中國的中國共產黨捍衛國家主權的堅定決心和強大勇氣。這次事件也標志著英國等列強在中國「炮艦外交」的最後終結。

紫石英號逃出長江口後，由英國遠東艦隊的牙買加號、哥薩克號和旗艦貝爾法斯特號護送至當時的殖民地香港。全體艦艇於8月11日抵達維多利亞港，由當時的港督葛量洪迎接。

紫石英號其中一名水兵因處理「揚子江事件」有功獲頒授MBE勛銜，此人就是其後出任英國駐華大使、香港總督的尤德。

6. 解放戰爭時期共產黨繳獲了哪些國民黨軍艦

南昌號護衛艦：原名「長治」號。1949年9月19日，軍士陳仁珊率領趁大家熟睡之際發動起義，將艦長胡敬端上校及副長，航海官，槍炮官等12名國民黨頑固官兵殺死。「長治」艦駛往南京後，於9月22日被國民黨空軍在安徽大通江面將其炸沉。1950年2月24日新中國將之撈起整修重新命名為「八一」號，1950年4月改名「南昌」。
濟南號、武昌號、西安號與長沙號等四艘護衛艦。其中「濟南」原為國民黨海軍「威海」號艦，更早為日本海軍的海194」號艦。該艦是於1949年4月23日的「長江」突圍戰中被解放軍炮火擊毀於江陰，後被新中國修復加入其海軍服役，改名「濟南」，編號217。 武昌」、「西安」與「長沙」3艦原為日本海軍的「海14」、「海192」與「海118」號，3艦戰後作為賠償艦由國民黨海軍在上海接收,改名為「接5」、「接14」與「接12」。其中「接5」、「接14」兩艦接收後於1948年6月26日由行政院轉交浙江外海水警局作為巡邏船，但該局發現無法接手後,又於1948年12月底在上海交還海軍第一軍區，此後兩艦即留置在上海黃埔江畔成為廢銹船殼，直至1950年5月被新中國海軍徵用，於整修加裝火炮後命名為「武昌」與「西安」。「接12」艦則於1948年6月26日交教育部轉交國立海事學校作為練習船，1949年5月亦留置在上海為新中國接收，改名「長沙」編號216
長白號護衛艦：原為國民黨海軍「固安「號。1949年該艦停泊青島修理時為解放軍擄獲。
惠安號護衛艦：原國民黨海軍第二艦隊旗艦「惠安「號。該艦於1949年4月23日由艦長吳建安中校帶領在南京隨第二艦隊司令林遵投誠，28日被國民黨空軍派機炸沉於燕子磯，後於1953年12月24日為新中國航務工程總局第二工程隊撈起送上海整修，1955年重新武裝成為新中國之護衛艦仍名「惠安」。『
延安號炮艦：原國民黨海軍的「永績」號海防炮艦。1949年4月23日,隨第二艦隊起義時的長江突圍戰中被解放軍炮火擊毀，後又被新中國打撈起改名「延安」。
長江號炮艦：原國民黨海軍「民權」號淺水炮艦。1949年11月30日，由江防艦隊司令葉裕和率其餘7艦一同投誠。其餘軍艦分別命名為嫩江號（原名英德號）、怒江號（原名英山號）、閩江號（原名常德號）、烏江號（原名永平號）。
珠江號炮艦：原國民黨海軍的「永安」號淺水炮艦。1949年11月29日與湘江號（原國民黨海軍「郝穴」號炮艦）投誠。
涪江號炮艦：原國民黨海軍江犀號炮艦。1949年4月23日在南京隨第二艦隊其它艦艇一同投誠後，曾在當年9月20日被國民黨空軍飛機炸傷，於修復後改名「涪江」。

7. 解放戰爭時海軍起義的艦名！

1945年抗戰勝利後，國民黨海軍從投降日軍手中接收了大量「降艦」，並以「戰勝國」的名義獲取了大量日本的戰爭賠償，其中就包括大量的海軍艦艇。此外，加上國民黨還從英、美、法等西方國家獲得了不少先進艦船和自建的部分軍艦，據1948年刊出的英國《世界艦船年鑒》統計計算，當時國民黨海軍擁有各型戰斗艦艇112艘、輔助後勤船80餘艘，成為當時整個亞洲最為強大的海上力量。但是由於各種原因，這些力量在內戰中並沒有發揮多大的作用，成為了這場戰爭的「看客」。

「丹陽」號驅逐艦。從艦艏方向看碩大的日式雙聯裝5英吋主炮清晰可見。本艦為原日本甲型『陽炎級』驅逐艦雪風號。1947年7月6日在上海移交國民黨海軍。接收字型大小為『接1』，是第一艘日本賠償艦。

「丹陽」艦側面留影

1948年，蔣介石在渤海灣校閱「丹陽」艦。可見艦尾的日制炮塔。

「丹陽」艦於1951年時的照片。請注意其艦艏主炮仍是日本式的雙聯裝5英吋炮;艦身則是美軍二次大戰驅逐艦的標准塗裝。

1964年12月14日，「丹陽」艦參加台灣「武昌演習」的照片。主炮已換成美式單裝5英吋炮。三門艦身塗裝方式亦改為與現在的驅逐艦類似。

「華陽」號驅逐艦（原日本改丁型『改松』級或稱『稱橘』級驅逐艦『蔦』號）。圖為1947年投降日軍駛該艦前往上海移交國民黨海軍的照片。

「信陽」號驅逐艦（原日本改丁型『改松』級或稱『稱橘』級驅逐艦『初梅』號。1947年7月6日在上海移交國民黨海軍）。圖為泊於台灣基隆港1號碼頭的「信陽」艦

「信陽」艦另一景

難得一見「信陽」艦的艦艏近景，日式驅逐艦風格一覽無疑。當時正泊於台灣基隆港。右舷靠泊兩艘江字型大小「昌江」與「珠江」號炮艇

「沈陽」號驅逐艦（原日本一等峰風級驅逐艦『波風』號。1947年10月4日在青島移交）。

接收時武裝已全部撤除的「沈陽」艦

日本投降時停泊在渤海灣的「宵月」號驅逐艦。武裝仍齊全（世界艦船雜志）

「宵月」艦於1947年8月30日在青島以第三批賠償艦身份移交給中國海軍。中國接收後更名為「汾陽」號

「汾陽」艦上中日代表辦理移交手續。中國海軍李秉惕少校正在檢視文件

「惠陽」號驅逐艦（原日本丁型『松級』驅逐艦『楓』號。1947年7月6日在上海移交國民黨海軍）。圖為在台灣淡水沙灘上擱淺的「惠陽」艦

「惠安」號海防艦（原日本二戰海防艦『御藏』甲型『四阪』號。1947年7月6日在上海移交國民黨海軍）

國民黨海軍接收時武裝全撤之「惠安」艦

1947年7月，圖中左前方的驅逐艦「雪風」與右後方的海防艦「惠安」武器皆拆卸一空，並泊在港內等待移交給中國（世界艦船雜志）

「正安」號海防艦（原日本海防艦『御藏』甲型『屋代』艦。1947年7月6日在上海移交國民黨海軍）

「營口」號護衛艦在上海時的留影（原日本海防艦第一號丙型『海防第67號』艦。於1947年7月6日在上海接收）

准備移交的「營口」艦。其艦身仍塗有日本太陽旗標識

接收時被日軍撤除武裝的「營口」艦

「潮安」號護衛艦（原日軍『海防第107號』艦。於1947年8月30日在青島接收）

「黃安」號護衛艦（與『潮安』號護衛艦同級）起義投誠我軍抵達連雲港後全艦官兵在艦上留影

「黃安」艦起義領導者(自左起)王子良、鞠慶珍、劉增厚三人起義後留影

「接12」號護衛艦（原日軍的『海防118號』艦。1947年7月31日在在上海接收）

「接14」號護衛艦（即原日軍的『海防198號』艦）。圖為「接14」號艦1947年7月31日在上海移交前。

「接14」艦（海防198）於1949年5月在國民黨上海撤走時未及拖走被我軍繳獲。後成為我軍的「西安」艦。

「固安」號護衛艦接收時被撤除武裝的照片（原日軍海防艦擇捉甲型『隱岐』艦）。

1949年9月16日，「固安」艦停泊青島修理時被我軍繳獲。後成為我海軍編號「218」的護衛艦「長白」號

「泰安」號護衛艦（原日本海防艦第二號丁型『海防第104號』艦。1947年8月30日在青島接收）。

艦艏編號「70」的「永靖」號護衛艦於1962年的照片（原日本艦隊布雷艦『濟州』號。1947年10月4日在青島移交中國。本艦雖原為布雷艦。但於1953年改為護衛艦）。

艦艏編號已為「75」的「永靖」艦

「同安」號護衛艦（原日本海防艦第二號丁型『海防第198號』艦。1947年7月31日在上海接收）。

「同安」號護衛艦接收時被日軍撤除武裝時一景。

「新安」號護衛艦（原日軍『海防第205號』艦。於1947年7月31日在上海接收）。

國民黨來台後編號「77」的「臨安」號護衛艦（原日軍海防艦擇捉甲型『對馬』艦。於1947年7月30日在上海移交）。

50年代初期台灣基隆軍港一景。「臨安」艦行經「永泰」艦艏旁

國民黨來台成軍後編號「72」的「成安」號護衛艦（原日本海防艦第二號丁型『海防第40號』艦。1947年8月30日在青島接收）。

准備移交的「吉安」號護衛艦（原日軍『海防85號』艦。1947年7月31日在上海接收）。

接29」號輔助布雷艦（原日本『測天』級輔助佈雷艇『黑島』號 。1947年10月4日在青島移交）。

1949年2月22日，「接29」號在青島大修時起義失敗後被國民黨槍決的「接29」號艦長劉建勝

「掃201號」輔助掃雷艇（原日本由拖網漁船改裝之輔助掃雷艇『掃海第14號』。於1947年10月4日在青島移交）。

1949年2月11日，「掃201號」輔助掃雷艇在長山島起義投誠我軍。圖為我軍上艦檢視艦艏裝備的一門.40機關炮。「掃201號」後改名「秋風」號在我海軍服役到1976年

「掃202號」輔助掃雷艇接收當時情景（原日本由拖網漁船改裝之輔助掃雷艇『掃海第22號』。於1947年10月4日在青島移交）。

「掃203號」輔助掃雷艇接收當時情景（原日本由拖網漁船改裝之輔助掃雷艇『掃海第19號』。於1947年10月4日在青島移交）。

靠泊基隆港待修狀態的「遼海」號訓練艦（原日軍『海防第215號』艦。於1947年8月30日在青島接收）。

「雅龍」號獵潛艦（原日本驅潛艇『9號』。1947年10月4日在青島移交給中國）。

1954年5月17日，參加鯁門島海戰後回航入港的台軍「雅龍」艦。已換裝美製3英吋主炮

全身迷彩塗裝的「富陵」號獵潛艦（原日本驅潛艇『49號』。1947年10月4日在青島移交給我國）。

「富陵」艦於青島移交後的留影

「廬山」號登陸艦（原日軍二等103型『第172號』登陸艦。戰後曾擔負撤日僑回國的任務。1947年10月4日在青島移交給中國）。

在青島接收時的「廬山」艦

原日本「第16號」輸送艦戰後解除武裝擔任輸送任務景，次年該艦賠償中國即為「武彝」號武裝運輸艦

「武彝」艦接收時景。武裝已撤除

1955年時的「武陵」號運輸艦（原日本糧食運送艦『白崎』號。1947年10月4日在青島移交給中國）。

「長治」號淺水炮艦正面景（原日本內河炮艦『宇治』號。1945年9月13日本艦由中國海軍總司令陳紹寬將軍在上海江南造船廠親自接收成軍）。可見艦艏主炮尚是原來的日制雙聯裝4.7英吋主炮

「長治」艦正泊於九江。前方大批的炮艇日本投降後亦由中國接收

飄揚著青天白日滿地紅旗的「長治」艦

起義投誠我軍後的「長治」艦。已改名「南昌」號

被國民黨空軍炸沉的「長治」艦。於打撈起來後覆蓋上偽裝網以防被再度空襲

抗戰時的日軍「安宅」號淺水炮艦。主桅已經改造成三角桅了（1945年9月17日交由中國海軍總司令陳紹寬上將接收成軍。命名為『安東』號）

1932年時的「安宅」（『安東』號）號炮艦。與後來的外觀不大相同

「安宅」號（『安東』號）是由美軍先接收再轉交中國海軍的。圖為美國水兵正在降下太陽旗升上星條旗

掛著青天白日旗的「安東」號淺水炮艦

1949年4月23日國民黨第二艦隊起義。「安東」艦由艦長韓廷楓帶領起義投誠我軍

1948年「咸寧」號淺水炮艦正泊於定海（本艦原為義大利海軍駐華之布雷艦『Lepanto』號。日本投降後的1946年3月8日於舟山島由中國海軍接收）。

改裝美製火炮的「咸寧」艦，此時已有艦艏編號「79」

「德安」號巡防炮艦（上海江南造船廠建造）

「率真」號巡防炮艦（上海江南造船廠建造）

「永濟」號淺水炮艦的前身——日本淺水炮艇「鳥羽」號

1947年時的「永濟」艦

1949年11月29日，「永濟」艦在四川防禦我軍朔江攻川時在艦長李世魯中校帶領下起義投誠後成為我海軍的「湘江」號江防炮艦

「江犀」號炮艇於1947年的官方照片（此艇原為日本海軍在中國揚子江內使用的內河炮艇『伏見』號）

「江犀」艇於1949年4月23日在南京隨第二艦隊其它艦艇一同起義投誠我軍。後更名為「涪江」號。

「法庫」號淺水炮艇（原為法國在華淺水炮艇『Balny』號。戴高樂的自由法國政府於1944年9月28日同意將該艦贈予我國）

1931年完工時的「英德」號淺水炮艇（原為英國海軍駐華之淺水炮艦『Falcon』號。1942年3月由英國政府宣布將該艦贈予我國）

1932年時的「英山」號淺水炮艇（原為英國海軍駐華之淺水炮艦『Gannet』號）

1933年完工時的「英豪」號淺水炮艇（原為英國海軍駐華之淺水炮艦『Sandpiper』號。1942年3月由英國政府宣布將該艦贈予我國）

「伏波」號巡防艦（原英國海軍『Flower』級巡邏艦『Petunia』號。國民政府1946年1月12日在英國朴次茅斯軍港接收回國）

「重慶」號輕巡洋艦抵達南京下關江面時景（本艦原為英國海軍地中海艦隊的輕巡洋艦『Aurora』號。國民政府1948年5月29日於英國朴次茅斯軍港接收回國）

「重慶」號接收典禮降英國海軍旗，後方並泊者即「靈甫」艦

駛返中國途中的「重慶」號進入英國地中海基地的馬爾它軍港

「重慶」艦泊於南京時艦艉景

「重慶」艦另一景

1949年2月24日夜，停泊在上海吳淞口的「重慶」艦突駛往山東煙台起義投誠我軍。然後轉往葫蘆島偽裝隱藏以避免國民黨空軍的追擊。圖為起義後「重慶」艦官兵拉起自製的白地紅星旗

起義後，我軍代表蘇權與艦長鄧兆祥少將檢閱「重慶」艦儀仗隊。注意儀仗隊的英式海軍陸戰隊式制服

1949年3月18日，「重慶」艦被國民黨空軍B－25轟炸機轟炸瞬間照

「重慶」艦在B－25轟炸機一番狂轟濫炸後傾覆在葫蘆島港

「重慶」艦被我軍打撈出水時的情形

「靈甫」號護航驅逐艦（國民黨為紀念1947年陣亡於孟良崮的整編74師師長張靈甫而命名。原為英國海軍『Hunt』級護航驅逐艦『Mendip』號。1948年5月29日在英國朴次茅斯軍港接收返國）

「靈甫」艦回國途中進入英軍地中海艦隊基地馬爾它港

「靈甫」艦接收後艦尾飄揚著青天白日旗的全景

1971年時的「靈甫」艦。此時早已是物是人非了，往昔的「靈甫」現今已是以色列海軍的「Haifa」號了

英國原計劃援助我國的「T」級潛艇

根據美國會512號公法，初接收自美國的「太康」號護航驅逐艦，注意其艦身並無編號而是將反白字的艦名漆在艦尾，這是當時的標准塗裝。

1949年時的「太湖」號護航驅逐艦

1950年「太湖」與「太昭」兩艦巡弋台灣海峽

1949年時的「太平」號護航驅逐艦，艦身塗裝是美軍二次大戰的式樣，即水線的暗色部份較高並往艦尾升高，編號數字較小跨居兩色的中央。

1955年，「太平」艦被我軍擊沉前的遺影

蔣介石在海軍司令桂永清上將的陪同下檢閱「太」字型大小護航驅逐艦

1945年國民政府根據美國會512號公法接收的六艘「永」字型大小掃雷艦

「永興」號掃雷艦

1949年5月1日，「永興」號掃雷艦於駐地白茆沙口起義投誠我軍未遂。起義人員隨即被國民黨槍決。圖為被起義人員擊斃的「永興」艦艦長陸維源中校

起義中，被打得像蜂窩的「永興」艦艙壁

1947年時編號「35」的「永泰」號掃雷艦，艦尾尚寫著艦名，是一種極為特殊的塗裝方式

1947時編號「28」的「永順」號掃雷艦。將青天白日旗升於主桅上

1949年8月，「永明」號掃雷艦奉命由台灣左營前往廈門，途中因主機失靈而在海上漂流近15天。後被一艘香港拖船拖往香港修理。其間，「永明」艦上31名官兵於10月29日離艦經深圳投誠我軍。圖為「永明」艦返台官兵在艦艏甲板合影。

我軍突破國民黨長江防線時，因率艦突圍有功而被蔣介石授予「青天白日勛章」的「永嘉」號掃雷艦艦長陳慶堃中校

1947年接收自美軍的「中建」號坦克登陸艦。當時是將艦名漆於艦艏

1946年，「中鼎」號坦克登陸艦運輸國民黨精銳的陸軍第5軍前往上海

1947年，在青島海訓團碼頭用做訓練艦的「中訓」號坦克登陸艦

1949年在南京下關被我軍俘獲的一艘隸屬國民黨輪船招商局，舷號為「538」的「中」字型大小坦克登陸艦

「合群」號通用登陸艇（原美軍二次大戰建造的『501』型艇通用登陸艇，1946年在青島海訓團接收了8艘此級艇，分別命名為『合群』、『合眾』、『合忠』、『合彰』、『合貞』、『合永』、『合堅』、『合城』）

「寶應」號巡防炮艦官方照（國民政府根據美國會512號公法接收自美軍）

「鄱陽」號巡防炮艦（國民政府根據美國會512號公法接收自美軍）此圖為該艦尚未由美軍移交國民黨海軍時

根據美國會512號公法由美國援贈中國海軍的第一艘艦艇——「美原」號淺水炮艦

1942年在重慶江面移交的「美原」艦

接收自美軍的「美益」號中型登陸艦（同級艦包括：『美珍』、『美樂』、『美朋』、『美亨』、『美盛』、『美宏』、『美頌』）

起義失敗被國民黨槍殺的「美頌」艦艦長毛卻非上校

接收時的「峨嵋」號勤務艦，黑字艦名漆於艦艏（原美國在一次大戰時建造的供應修理艦）。

1948年，「峨嵋」艦在海上與一艘「太」字型大小護航驅逐艦演練高線傳遞， 這對當時的中國海軍來說，這還是很新的技術。

1947年時的「聯光」號步兵登陸艇（國民政府根據美國會512號公法接收自美軍）

1947年時的「聯華」號步兵登陸艇（國民政府根據美國會512號公法接收自美軍）

我海軍U－891「大沽山」艦（原國民黨「興安」號修理艦）1985年時在上海（原美軍二戰以登陸艦『LST－455』號改造之修理艦，1949年4月23日南京國民黨第二艦隊起義，突圍中本艦被我軍炮火擊沉焚毀。後經我打撈整修改名『大沽山』號服役至80年代）

8. 中國人民解放軍海軍建立時，解放戰爭的基本形式如何 （急）

解放戰爭進行到渡江戰役時，南京江防的國民黨第七艦隊起義，專標志著中國第一支人民海軍屬正式成立，當時全國大部分漢族地區一獲解放，只有中國西南東南沿海一帶仍盤踞著一些國民黨殘余勢力，但從全國大局來看，國民黨敗局已定，後期嚴格來說只能稱為剿匪斗爭而不是解放戰爭