抗日戰爭之百團大戰

⑴ 抗日戰爭時期百團大戰勝利的影響是什麼

1、百團大戰在全國戰略上起了重要作用，它首先打擊和推遲了敵人進攻重慶、昆明、西安的陰謀。

2、百團大戰勝利，高度興奮了全國人民，特別是同情分子，團結了中間分子，爭取了動搖分子，更加孤立了頑固分子，打擊了投降派及一切失敗情緒，揭穿了一切「游而不擊」的造謠。同時，由於八路軍在百團大戰中充分表現了自己力量的壯大，也可能使日寇利用我國內部投降派、頑固派一向害怕進步力量壯大的心理，藉此策動投降派進一步進行其投降陰謀，引誘已在動搖中的頑固派更加動搖。結果可能表現於最近的將來，反共、反八路軍、反新四軍的活動在全國范圍內加強。

3、百團大戰的勝利，還給了敵占區人民以莫大的興奮，推動了偽軍與偽組織的瓦解。

4、百團大戰給敵人以嚴重打擊，打破了敵人堡壘萬能主義，嚴重破壞了正太路。百團戰役中繳獲的軍用品是空前的。

5、百團大戰對於八路軍三年的抗戰工作是一個具體的檢閱。在華北這樣廣大的地區中，在敵人堡壘棋布中，於同一個鍾頭內舉行百團以上兵力的總攻，這是一個極大的組織工作。它充分說明了無產階級政黨領導的軍隊的一致性，及其指戰員的積極性。

6、百團大戰對於八路軍戰鬥力是一個新的提高。

已下復制

百團大戰是抗戰時期中國工農紅軍主動出擊日軍的一次最大規模的戰役，它打出了敵後抗日軍民的聲威，振奮了全國人民爭取抗戰勝利的信心，在戰略上有力地支持了國民黨正面戰場。百團大戰是抗日戰爭中我軍參加兵力最多、規模最大、時間最長、戰果最豐富的一次戰役。百團大戰的勝利，沉重打擊了日寇的囂張氣焰，鼓舞了中國人民的抗戰鬥志，在我國抗日戰爭史上寫下了光輝的一頁，在國際上也產生了巨大的影響。——常識歷史篇。

⑵ 百團大戰對抗戰的影響是什麼

百團大戰是八路軍與日軍在華北地區的一次戰役，戰爭初期戰報統計數字共達一百零五個團，因此被命為為百團大戰(原正太戰役)，此次戰役極大的提升了我軍的士氣，挫傷敵軍囂張的氣焰，為之後我軍作戰提供了很大的幫助。

⑶ 抗日戰爭中的百團大戰打得光榮嗎

肯定光榮。百團大戰是中國抗日戰爭時期，中國共產黨領導下的八路軍、新專四軍與日軍在中國華北地區晉屬察冀邊區發生的一次規模最大、持續時間最長的戰役。八路軍的晉察冀軍區、129師、第120師在總部統一指揮下，在河北山西發動了以破襲正太鐵路（石家莊至太原）為重點的戰役。戰役發起第3天，八路軍參戰部隊已達105個團，故中方稱此為「百團大戰」。

⑷ 百團大戰中有哪些著名戰役

1940年以後，日本一面加緊誘迫國民黨投降，一面加強對敵後抗日根據地的「肅正」討伐，企圖徹底摧毀抗日根據地。為了粉碎日軍的圖謀，打破其「囚籠政策」，克服國民黨頑固派對日妥協投降的危險，華北八路軍所屬部隊乘青紗帳和雨季，對日軍發動了一次大規模的破襲作戰。八路軍參戰部隊達到105個團約20餘萬人，故稱「百團大戰」。這次戰役的主要意圖是破襲日軍在華北的交通線。
第一階段 （1940年8月20日至9月10日）,八路軍在正太、同蒲、平漢、津浦等主要交通線發動總攻擊，重點破壞了正太鐵路。經過20天的戰斗，預定計劃全部完成。正太鐵路線的路軌、橋梁、隧道、水塔、車站等均被破壞；平漢、同蒲（北段）、石德、北寧鐵路以及主要公路也被切斷；華北各交通線陷於癱瘓。
第二階段（1940年9月22日至10月上旬），繼續擴大戰果，摧毀交通線兩側和深入各抗日根據地的敵偽據點。在這段時間里，晉察冀軍區主要進行了淶靈戰役，第129師主要進行了榆遼戰役，第120師主要破襲了同蒲路。在這些戰斗中，八路軍給敵人以沉重打擊；但是，我軍計劃要拔除的敵據點未能全部拔除。
第三階段（10月6日至翌年1月24日），主要任務是反擊日偽軍的報復掃盪。在這段時間里，八路軍先後粉碎了日偽軍對太行、太岳、平西、北嶽、晉西北等抗日根據地的大規模掃盪。

⑸ 百團大戰是不是在抗日戰爭中持續時間最長，規模最大的戰役

百團大戰應該是在我國抗日戰爭時期，中國共產黨所領導下與日軍在中國華北地區發生的一次規模最大、持續時間最長的戰役。百團大戰的時間是1940年的8月20日到12月15日，主要由朱德、彭德華領導共產黨軍隊對日軍打擊。

百團大戰經歷了將近5個月，進行大大小小戰斗達到1800多次，日軍傷亡達到20000多人，八路軍傷亡17000人。破壞鐵路400多公里，破壞煤礦大概5個，火車站30多個等等，這次戰役鼓舞了民心士氣，增強我國人民抗日戰爭的決心。

⑹ 中共的百團大戰為抗日戰爭作出了什麼貢獻

中國共產黨對外一直對百團大戰完全肯定，但在內部對於百團大戰的評價卻因歷史的進程出現一定的出入。百團大仗剛勝利時，中共中央對此十分肯定，毛澤東還要求彭德懷有機會再多組織幾次。但在1941年、1942日軍大掃盪導致八路軍極端困難後，彭德懷一度受到毛澤東等人的批評，被指責沒有完全執行毛澤東的抗戰相持時期的軍事戰略（即「山地游擊戰為主，可能條件下進行陣地戰，避免決戰」），打成了大規模的「消耗戰」，過早的暴露和不必要的犧牲了中共領導的一些抗日力量。
1943年鄧小平：「百團大戰中本區軍事力量過於突出暴露，不僅自己傷亡很大，元氣不易恢復。且警惕了敵人對我們的嚴重注意,也產生了不利的影響。」
1945年劉伯承在中共「七大」發言：百團大戰不打不行，但是打，也不是使用百團大戰的打法，更不是運動戰，尤其是陣地戰這樣的打法，而是要用全面游擊戰爭的打法。
在1945年「華北座談會」上，彭德懷被迫做了檢討：1940年的百團大戰……在政治上也是錯誤的。過早暴露了自己的力量，把日本軍隊主力從正面戰場吸引過來，有利於國民黨……這很明顯是民族義憤模糊了階級立場。
在1959年的廬山會議上，這也是彭被批判的罪名之一。毛澤東在廬山會議上說：主動出擊日軍是幫了蔣介石。當時是共產黨、國民黨和日本人三國鼎立，我們就是要讓國民黨和日本人斗個你死我活，而我們從中發展壯大。一些同志認為日本佔地越少越好，後來才統一認識：讓日本多佔地，才愛國。否則變成愛蔣介石的國了。百團過早暴露了我們的力量，引起了日本軍對我們力量的注意；同時，使得蔣介石增加了對我們的警惕。[6]
有人認為百團大戰是蔣介石決定發動皖南事變的決定性因素，「文化大革命」時期也有紅衛兵依照這個理由對彭德懷進行批鬥[7]。
彭德懷在自傳中寫到：這次戰役大大提高了華北人民群眾敵後抗日的勝利信心，對日寇當時的誘降政策以及東方慕尼黑陰謀以很大打擊，給蔣管區人民以很大興奮。此役也給了投降派又一次打擊，提高了共產黨領導的抗日軍隊的聲威，打擊了國民黨製造所謂八路軍「游而不擊」的謠言。
1979年中共為彭德懷完全平反後，對百團大戰基本持完全肯定的態度。現在認為日軍的反撲確實給根據地帶來很大困難，但中華民族的對日抗戰本身就准備著巨大困難和犧牲，因「招來」困難而被指責是不正確的。

⑺ 百團大戰是抗日戰爭中，中國軍隊 &...

⑻ 抗日戰爭中著名的「百團大戰」的主戰場在哪

1940年8月20日夜，晉察冀軍區、第129、第120師在八路軍總部統一指揮下，發動了以破襲正太鐵路（石家莊至太原）為重點的戰役。戰役發起第3天，參戰部隊已達105個團，故稱「百團大戰」。百團大戰是抗日戰爭相持階段八路軍在華北地區發動的一次規模最大、持續時間最長的戰役。 自1939年冬以來，日軍以鐵路、公路為支柱，對抗日根據地進行頻繁掃盪，並企圖割斷太行、晉察冀等戰略區的聯系，推行所謂「以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖」的「囚籠政策」。八路軍總部決定發動交通破擊戰，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍以有力打擊。這次戰役經歷了兩個主動進攻階段和一個反「掃盪」階段。 第一階段（8月20日至9月10日）。八路軍在正太、同蒲、平漢、津浦等主要交通線發動總攻擊，重點破壞了正太鐵路。經過20天的戰斗，預定計劃全部完成。正太鐵路線的路軌、橋梁、隧道、水塔、車站等均被破壞；平漢、同蒲（北段）、石德、北寧鐵路以及主要公路也被切斷；華北各交通線陷於癱瘓。 第二階段（9月22日至10月上旬）。任務是繼續擴大戰果，摧毀交通線兩側和深入各抗日根據地的敵偽據點。在這段時間里，我晉察冀軍區主要進行了淶靈戰役，第129師主要進行了榆遼戰役，第120師主要破襲了同蒲路。在這些戰斗中，八路軍給敵人以沉重打擊；但是，我軍計劃要拔除的敵據點未能全部拔除。 《百團大戰》 第三階段（10月6日至翌年1月24日），主要任務是反擊日偽軍的報復掃盪。在這段時間里，八路軍先後粉碎了日偽軍對太行、太岳、平西、北嶽、晉西北等抗日根據地的大規模掃盪。 百團大戰歷時5個多月。從8月20日至12月5日的3個半月中，八路軍共進行大小戰斗1824次，共計斃、傷、俘和投誠日偽軍達46480人。其中包括：斃、傷日軍20645人，偽軍5155人；俘虜日軍281人，偽軍18407人；日軍自動攜械投誠者47人，偽軍反正者1845人。同時，繳獲各種槍5942支（挺），各種炮53門；破壞鐵路474公里，公路1502公里，橋梁213座，火車站37個，隧道11個；破壞煤礦5個，倉庫11所。此外，還繳獲和破壞了其他大量軍用物資。 百團大戰粉碎了日軍的「囚籠政策」，推遲了日軍的南進步伐，增強了全中國軍民取得抗戰勝利的信心，提高了中國共產黨和八路軍的聲望。

⑼ 抗日戰爭的<百團大戰>事實是多少個團參加了

105團.

⑽ 抗日戰爭時期百團大戰是正面戰場還是敵後戰場

正面戰場是中國人控制的連片國土與日軍侵華推進線上日控區對峙交戰而形成的戰場。由於在這個戰場上作戰的中國軍隊主要是國民黨的軍隊，因此一般也稱其為國民黨正面戰場。

百團大戰是八路軍與日軍在華北地區的戰役，戰爭初期戰報統計（第一階段）共達一百零五個團，因此定名為百團大戰（原正太戰役)是敵後戰場。

第一階段 （1940年8月20日至9月10日）,八路軍在正太、同蒲、平漢、津浦等主要交通線發動總攻擊，重點破壞了正太鐵路。經過20天的戰斗，預定計劃全部完成。正太鐵路線的路軌、橋梁、隧道、水塔、車站等均被破壞；平漢、同蒲（北段）、石德、北寧鐵路以及主要公路也被切斷；華北各交通線陷於癱瘓。

第二階段（1940年9月22日至10月上旬），繼續擴大戰果，摧毀交通線兩側和深入各抗日根據地的敵偽據點。在這段時間里，晉察冀軍區主要進行了淶靈戰役，第129師主要進行了榆遼戰役，第120師主要破襲了同蒲路。在這些戰斗中，八路軍給敵人以沉重打擊；但是，我軍計劃要拔除的敵據點未能全部拔除。

第三階段（10月6日至翌年1月24日），主要任務是反擊日偽軍的報復掃盪。在這段時間里，八路軍先後粉碎了日偽軍對太行、太岳、平西、北嶽、晉西北等抗日根據地的大規模掃盪。