❶ 抗戰時期，國民黨的飛機是什麼型號的
也有單翼機，大多數是蘇聯援助的，雙翼機是波-2，到了內戰的時候，型號主要是美國的P-51C，和英國的蚊式轟炸機
❷ 抗日戰爭時期的中國空軍是什麼樣的
當時的空軍復體系很不完善，
許多制的學員都還得到印度或美國本土接受訓練，
在中國的訓練基地基本被日方破壞，
而且抗日時期的主要戰機是美國援助的，
所以基本是美國的方式，
當時的空軍編隊比較雜亂，
一般哪裡有飛機飛行員就到哪裡接收，
管理也比較雜亂，
當時的空軍司令不記得是誰了，
但宋美齡是以陳納德做最高顧問的，
陳納德實際上也能調動作戰。
❸ 求抗戰時期中國空軍機型，還有飛行員訓練等資料，要詳細的。
1、美製 霍克-3戰斗機
「霍克-3」是美國寇蒂斯公司在30年代生產的海軍戰斗機的改型，美國編號為FⅡC-3/BFC2-1，出口型代號為「鷹Ⅲ」（「霍克」就是英文Hawk「鷹」的譯音）。「霍克-3」是當時中國空軍的主力戰斗機，被稱為「新霍克式」，具有獨特的雙翼、大發動機罩、起落架可收在機身兩側等顯著特徵。
最大速度：360公里/小時
實用升限：8410米
航 程 ：1284公里
乘 員： 1人
武 器： 1挺12.7毫米口徑機龘槍、1挺7.62毫米口徑機龘槍；可掛裝1枚225公斤或4枚50公斤炸龘彈
抗戰前夕，中國空軍第3、4、5大隊中有7個中隊全都裝備「霍克-3」，另有第29獨立中隊裝備了9架，共有74架。
2、美製 波音281或248/P-26戰斗機
P-26「玩具槍」戰斗機是美國航空史上具有里程碑意義的著名機型——第一種軍用全金屬單翼戰斗機，也曾經是世界上速度最快的戰斗機，但是在30年代中期已屬落後。中國曾經采購了一批「波音281」（P-26的出口型），中方稱為「波音248」（不知何故）或「波音式」。
最大速度：377公里/小時
實用升限：8350米
航 程 ：579公里
乘 員： 1人
武 器： 2挺7.62毫米口徑機龘槍；可掛裝90公斤炸龘彈
抗戰前夕中國共有「波音281」10架，全部裝備在第17中隊。
3、意制 菲亞特/CR.32戰斗機
CR.32「箭」雙翼戰斗機是義大利菲亞特公司出品，由義大利傳奇工程師切萊斯蒂諾-羅薩特利設計的得意之作，30年代中期是義大利的主力戰斗機，在西班牙內戰中大出風頭。中國曾經進口了該機的第一系列型號，軍中稱為「菲亞特式」。
最大速度：360公里/小時
升 限 ：7549.9米
航 程 ：796.公里
乘 員：1人
武 器：出口中國的為兩挺7.7毫米口徑的維克斯機龘槍
「CR.32」最終只有9架交付中國，抗戰前夕還有6架，分別裝備在第3大隊和第6大隊。
4、美製 霍克-2戰斗機
「霍克-2」是美國寇蒂斯公司在30年代生產的一種不太成功的海軍雙翼戰斗機，美國編號為FⅡC-2/BFC-2，出口型代號為「鷹Ⅱ」（「霍克」就是英文Hawk「鷹」的譯音）。「霍克-2」曾經是廣東空軍的主力戰機，後全部被收編，被稱為「老霍克式」。
最大速度：325公里/小時
實用升限：7650米
航 程 ：不詳
乘 員： 1人
武 器： 2挺7.62毫米口徑機龘槍；可掛裝225公斤炸龘彈
抗戰前夕，中國空軍僅有第29獨立中隊裝備了3架。
5、意制 布瑞達-27/Ba.27戰斗機
1933年義大利布雷達公司開發的一種單翼戰斗機，Ba.27採用金木混合結構。盡管這是義大利製造的第一架下單翼戰斗機質量卻受到懷疑， 只有中國在1935年訂購了一批（嚴重懷疑是吃回扣了啊~~~），軍中稱為「布瑞達-27」。
最大速度：380公里/小時（在當時很驚人！）
實用升限：不詳
航 程 ：750公里
乘 員： 1人
武 器： 兩挺12.7毫米布雷達-薩法特機龘槍
總之，這是一款嚴重質量不過關的次品——到貨11架，僅僅因為燃油系統故障就造成5架失事！抗戰前夕，僅存2架尚能使用，裝備在第3大隊
【轟炸機】
1、美製 道格拉斯式/B-18轟炸機
B-***刀」式轟炸機，中國稱為「道格拉斯式」（出品公司名）。1934年設計，由DC-2民用運輸機發展而來，是美國陸軍航空隊用以替代B-10轟炸機的機型。各項性能指標均不如B-17，但勝在成本低（價格只有B-17的一半），是當時「和平」環境下的產物。總的來說，航程短、自衛能力差、起降性能差，綜合性能甚至不如B-10，以它為主力中型轟炸機的中國空軍為此付出了昂貴的「學費」！
最大速度：350公里/小時
實用升限：7376米
航 程 ：1930公里
乘 員： 6人
武 器： 3挺7.62毫米口徑機龘槍；可載彈3000公斤。
抗戰前夕，中國空軍第6、8大隊，第13、18、31獨立中隊一共裝備了58架。
2、美製 諾斯羅普2E轟炸機/A-17A攻擊機
A-17A是美國諾斯羅普公司在30年代設計生產的一種單發雙座攻擊機，是在「伽馬2E」小型運輸機的基礎上改進而來。在中國被稱為「諾斯羅普2E型轟炸機」（諾斯羅普公司生產，伽馬2E改進，中國把它算作轟炸機），是當時中國空軍的主力輕型轟炸機。
最大速度：354公里/小時
實用升限：5915米
航 程 ：1923公里
乘 員： 2人
武 器： 4挺7.62毫米口徑機龘槍；1挺12.7毫米後射機龘槍；可載彈544公斤。
抗戰前夕，中國空軍第1、2大隊全部裝備該機型，共有45架（近一半為自行組裝）。
3、美製 馬丁式/B-10轟炸機
B-10轟炸機是美國馬丁飛機製造公司製造的世界上第一種全金屬低單翼近代轟炸機，可說是集30年代初期最先進科技於一身的最經典轟炸機。中國空軍在1936年購入了一批139WC型（B-10B的外銷型號），軍中稱為「馬丁式」，後來「紙彈炸東京」即是使用的此型轟炸機。
最大速度：346公里/小時
實用升限：7375米
航 程 ：2200公里
乘 員： 2人
武 器： 3挺7.62毫米口徑機龘槍；可載彈1030公斤。
抗戰前夕，中國空軍第8大隊裝備了6架。
4、德制 亨格爾式/HE-111轟炸機
He-111是30年代早期在違反「凡爾賽條約」下設計的一款德國飛機，它在設計期間偽裝為民用運輸機 ，其實是向德國空軍提供一種快速中型轟炸機。
1936年底，在日本侵略的陰影下中國空軍秘密購入了6架（被除去了轟炸瞄準具和無線電設備），軍中稱為「亨格爾式」。
需要指出的是——作為轟炸機的He-111B在1937年才裝備德軍，因此中國裝備的HE-111A的性能與之是不可同日而語的！
最大速度：309公里/小時
實用升限：6000米
航 程 ：2500公里
乘 員： 5人
武 器： 3挺7.9毫米口徑機龘槍；可載彈1000公斤。
抗戰前夕，中國空軍第8大隊裝備了6架。
【攻擊機】
美製 雪萊克/A-12攻擊機
A-12「Shrike」由美國寇蒂斯公司生產，是美國在1934年裝備的第一批攻擊機。1936年中國購買了20架，軍中稱為「雪萊克式」或「許來克式」攻擊機。
最大速度：293公里/小時
實用升限：6309米
航 程 ：774公里
乘 員： 2人
武 器： 4挺7.62毫米口徑機龘槍；1挺7.62毫米後射機龘槍；可載彈210公斤。
抗戰前夕，全部裝備中國空軍第9大隊，有20架。
【偵察機】
美製 可塞式/V-65C偵察機
V-65C式飛機由美國錢斯·沃特飛機公司製造的一款雙翼雙座，偵察/輕型轟炸機。1927年開始出口，出口代號V-65，給中國的代號末尾加「C」。中國稱為「可塞式」亦稱「志式」，是抗戰前中國的主力偵察機。紅軍的第一架飛機「列寧號」也是V-65C式。
最大速度：237公里/小時
實用升限：6250米
航 程 ：960公里
乘 員： 2人
武 器： 1挺7.62毫米口徑機龘槍；1挺7.62毫米後射機龘槍（有的沒有如「列寧號」）；懸掛機艙照相機1台；可攜帶50公斤炸龘彈2枚。
抗戰前夕，中國空軍第7大隊裝備27架、第18獨立中隊裝備3架 、第20獨立中隊裝備11架，共計41架。
以上就是當時中國空軍的全部271架作戰飛機，計有：
霍克III型戰斗機74架
波音281型戰斗機10架
菲亞特-32型戰斗機6架
霍克II型戰斗機3架
布瑞達-27型戰斗機2架
道格拉斯型轟炸機58架
諾斯普羅-2E型轟炸機45架
亨格爾111-A型轟炸機6架
馬丁型轟炸機6架
雪萊克型攻擊機20架
可塞型偵察機41架
❹ 抗日戰爭時期的中國空軍戰斗機和轟炸機有哪些
抗戰前期
中國三十年代初期和中期從美國購買了霍克Ⅱ、霍克Ⅲ、波音-281型戰斗機以及雪萊克A-12型攻擊機，
諾斯羅普-2E、馬丁-139WC型轟炸機，數量都很有限。
截止1937年8月14日八一四空戰，中國空軍正式與日機交戰時，
列編的9個大隊零5個獨立中隊，裝備各型飛機296架，不及日軍的九分之一。
其中轟炸機148架佔50%，戰斗機101架佔34%，偵察機41架佔14%。
抗戰中期
1937年11月，中國空軍開始獲得蘇聯的援助，
中國政府向蘇聯購買飛機1 235架，其中驅逐機（即戰斗機）777架、轟炸機358架、教練機100架
先後裝備了蘇制伊-15、伊-16型戰斗機和愛司勃-2、特勃-3型轟炸機，
作戰實力有了恢復。
抗戰後期
1941年7月23日，美國政府批准中國租借、撥款購買100架P-40B型戰斗機，
並由中國政府出資在美國高薪招募110名飛行員和150名機械師。
中國政府將這批飛機和人員交給時任中國航空委員會顧問陳納德，
由他組建美國志願航空隊「飛虎隊」。
到1944年夏天配備B-25型轟炸機60架、P-40、P-43、P-47、P-51型戰斗機100架。
中國空軍在整個抗日戰爭時期，從美國購買和租賃戰斗機、轟炸機共1394架。
❺ 抗戰前中國空軍有多少飛機
至1937年抗戰全面爆發前，中國空軍已有9個大隊（3個轟炸大隊、3個驅逐大隊、2個偵察大隊、1個攻擊回大隊），及答5個直屬中隊、4個運輸機隊。當時全國計有機場262個，各類飛機600餘架，其中305架可用於升空作戰。
❻ 抗戰時期中國空軍飛機有多少架
戰前共有飛機500餘架，但是可用的只有380架左右，後來基本都被擊落或者擊毀了，雖然美軍、蘇軍給與援助，但是直到抗戰結束，國軍的飛機也沒恢復到以前的數目。