騰沖抗日戰爭

1. 抗日戰爭騰沖日軍最高司令官是誰

148聯隊長藏重康美大佐。

2. 騰沖抗日歷史

民國三十一年，日軍侵佔騰沖，在滇西設騰越省和騰沖縣。民國三十三年9月內14日，中國遠征容軍光復騰沖。

騰沖是抗日戰爭以來中國部隊收復的第一個有日軍駐守的城鎮。1949年12月15日，邊縱七支隊三十六團進駐騰沖，23日成立騰沖縣臨時人民解放委員會。

1950年2月21日，成立騰沖縣人民政府，屬保山專區。1956年4月，騰沖縣隨保山專區並入德宏自治州。

1963年8月，騰沖縣隨保山專區從德宏州內分出。1971年1月1日，保山專區改為保山地區，騰沖縣屬保山地區。保山地區改為保山市後，騰沖縣屬保山市。

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騰沖地處亞歐板塊與印度板塊相撞交接的地方，地質史年代發生過激烈的火山運動。正是由於兩個大陸的漂移碰撞，使騰沖成為世界罕見並且是最典型的火山地熱並存區。方圓1000平方公里，有99座火山，88處溫泉。

騰沖境內多高山，最高海拔3780米，最低海拔930米。其中，高黎貢山是橫斷山脈的組成部分。地勢西北高、東南低，壩區面積占總面積的16%，山區、半山區面積佔84%。

3. 中國遠征軍，血戰騰沖

1944年5月，中國遠征軍第二十集團軍以6個師的兵力強渡怒江天險，向侵佔滇西戰略要塞騰沖達兩年之久的日軍發起全面攻擊。騰沖攻城戰役歷時42天，遠征軍全殲日軍3000餘人，以全勝戰績收復騰沖。戰役中，該集團軍9000多名將士英勇捐軀。騰沖之戰的勝利，有力地促進了滇緬戰場的勝利，在中國抗日戰爭及世界反法西斯戰爭史上譜寫了光輝的一頁。
1944年5月11日，中國遠征軍第20集團軍（集團軍轄第53軍、第54軍，共5個師——預備第2師、198師、36師、116師、130師）實施騰沖反攻戰，全軍於5月11日黃昏後強渡怒江成功；次晨開始仰攻高黎貢山，敵56師團148聯隊主力146聯隊一部憑險死守，我軍猛烈攻擊；經9日血戰，日軍潰退，我軍攻佔高黎貢山頂之南、北齋公房，又經十餘日的激烈戰斗，進至騰北馬面關、界頭、瓦甸、江苴附近。日軍深知喪失高黎貢山及橋頭、江宜等重要據點在戰略上的意義，急調113、114、146、炮56、搜56等5個聯隊各一部火速增援，猛烈反撲。
然我遠征軍將士士氣高昂，銳不可當，奮勇沖殺，白刃格鬥，經22日血戰，終殲敵半數，繼而乘勝攻下騰北敵軍中心據點橋頭、江苴，並沿龍川江南下，一部掃清固東以北至片馬的殘敵，另一部掃清龍川江兩岸殘敵，形成迫近騰沖城、合圍騰沖城之勢。此時，所有由北而南潰逃的日寇與騰沖守城日軍合編為一個混成聯隊，由148聯隊長藏重康美大佐指揮，死守來鳳山及騰沖城。
騰沖城是滇西最堅固的城池，兼有來鳳山作為屏障，兩地互為依託。日軍經過兩年多的經營，在兩地築有堅固工事及堡壘群，准備了充足的糧彈，奉命死守至10月底以待援軍到來。
我軍決定先攻佔來鳳山，最後圍殲騰城守敵。7月26日午時，我軍在空軍掩護下，以優勢兵 力向來鳳山5個堡壘群同時猛攻，官兵奮勇，血戰3日，付出重大犧牲攻佔來鳳山，旋即掃清南城外之敵，對騰沖城形成四麵包圍之勢。最後圍住的孤城騰沖城牆全系巨石，高而且厚，城牆上堡壘環列，城牆四角更有大型堡壘側防。8月2日53軍116師346團向東門外幫辦衙門和東方醫院進攻，連續攻佔日軍4個堡壘並佔領幫辦衙門。348團下午4時，由東南城角空軍炸開10餘米寬的缺口處攻入城內並擊退日軍反撲，在城內據地防守。8月3日，城內日軍一再向東南城角缺口反撲，均被348團打退，同時由工兵爆破將缺口擴大到50米。

8月4日，空軍投彈在拐角樓和西南城角各炸開一個缺口，198師、36師分別乘機沖進城內。經12日激戰，始將城牆上的堡壘群逐次摧毀。
8月14日，我軍以4個整師兵力從南城牆，突進市區，展開激烈巷戰。由於騰沖城內街巷稠密，房屋相連，頑敵利用民房家家設防、巷巷築堡，戰斗異常慘烈，每前進一尺，都要付出慘烈的代價，正如20集團軍會戰概要所言「攻城戰役，尺寸必爭，處處激戰，我敵肉搏，山川震眩，聲動江河，勢如雷電，屍填街巷，血滿城垣」，由於犧牲慘重，又將防敵增援的130師投入攻城戰役，經42天的「焦土」之戰，將守敵全殲，於1944年9月14日光復騰城，淪陷了兩年零四個月又四天的騰沖，重新回到了騰沖人手中。
從1944年5月11日遠征軍20集團軍強渡怒江至9月14日攻克騰沖城，歷時127天，所歷大小戰役40餘次，共俘獲敵軍官4員，士兵60餘名。斃敵少將指揮官及藏重康美大佐聯隊長以下軍官100餘員，士兵6000餘名。虜獲野山炮7門，步兵炮6門，迫擊炮10門，重機槍19挺，輕機槍47挺，步騎槍1000餘支，汽車20餘輛，有線和無線電機25部並其他軍用品若干。我遠征軍亦傷亡軍官1234員，士兵17075名，可見騰沖戰役之艱苦與慘烈，可見遠征軍將士拚死犧牲的愛國精神。
任何一場戰爭，如果不依靠當地民眾，都將難以取得勝利。從1944年遠征軍開始反攻時，抗日縣政府便發動46000多民工，運送彈葯糧秣，搶修橋梁公路，當向導、救傷員、搞偵察。年青人上去了，老弱婦孺也沒有閑著，從保山戶帕運送60萬斤軍糧的任務，就是由他們完成的，前後僅用了不到6天時間，以至遠征軍及美軍官兵都贊嘆地說這真是「空前罕見」。在軍糧供應不上時，當地民眾寧可自己不食或少食，也要將煮好的飯菜，冒著槍林彈雨送到前線。回憶當年，衛立煌感慨地說：反攻騰沖之所以能夠取得勝利，半由於將士用命、力摧強寇；半由於騰沖民眾大力支援之功。
騰沖大山裡的老百姓怎麼也想不到，在騰沖抗戰中，和他們並肩而戰的竟然還有一批金發碧眼的西洋人。盟軍從地面到空中都加入了這場戰斗，在中國遠征軍部隊中有一個美軍參謀團，參與戰役策劃；在空中，有以陳納德為首的美國志願航空隊「飛虎隊」（後為美國空軍第14航空隊）參與騰沖戰役。
從1943年8月17日盟軍空軍第一次轟炸騰沖城內日軍，到1944年9月11日的390天內，盟軍空軍共出動約20多次，共300多架飛機，先後在高黎貢山、來鳳山、騰沖城內外對日軍進行轟炸。 1944年的8月22日，盟軍空軍出動60架分5批轟炸掃射騰沖城西北角的日軍堡壘群，為地面部隊攻克城西北及拐角樓創造了有利條件。在9月10日的空戰中又擊落日機4架。

在整個騰沖抗戰中，盟軍空軍出擊的重點目標是日軍設防最堅固的來鳳山及騰沖城，這些出擊減少了遠征軍地面部隊的傷亡，摧毀了日軍的大部分堡壘；殺傷了相當數量的敵軍，為戰役的最後勝利爭取了時間及機遇。
盟軍空軍還承擔了空運任務。騰沖在戰前修有一座機場，戰爭中又修了5座臨時機場和空投場供盟軍空軍使用。遠征軍大舉反攻期間，盟軍的空運異常繁忙；日夜飛行，將大批彈葯、糧食等軍需品運抵騰沖，支援地面作戰，為抗戰勝利，作出了重大貢獻。
騰沖抗戰中，由於日軍的炮火攻擊，天氣因素、迷航等原因，部份盟軍戰機和運輸機失事墜落，飛行員有的壯烈犧牲，也有的被老百姓及時救援，幫他們治病療傷尋找部隊，給予了親切的善待，令他們終生難忘。有的飛行員在時隔半個多世紀後，專門囑咐他們的兒女，萬里迢迢來到騰沖，尋覓當年的救護者，表達感激之情。中美兩國人民將永遠記取並珍惜這份在反法西斯的共同戰斗中凝成的深情厚誼。
另一位騰沖人民的老朋友就是史迪威將軍了，在他主持下修築的「史迪威」公路（中印公路），一直是騰沖人民的驕傲。在這條「血線」上，曾經留下了無數仁人志士的寶貴生命。它對粉碎日軍的封鎖戰略、保障國際援華物資的通暢，起到了極為重要的作用，堪稱抗日戰爭取得最後勝利的「大動脈」。

4. 急~急~急~騰沖抗戰歷史

1942年5月初，騰沖城記錄了一段令人齒寒、心痛而悲憤的日子。

中國邊鎮畹町失守！當日軍直逼騰（沖）龍（陵）而來時，負守土之責的騰龍邊區行政監督龍繩武竟借口公務赴省城，掠財東去。騰沖縣長邱天培竟也緊跟著棄民不顧，乘夜而逃。善良的騰沖老百姓完全被蒙在鼓中，當地方愛國紳士們還正在開會准備商討對策時，日軍已進到距城僅40里的勐連鎮，一切都已成為徒勞。群龍無首.倉惶中，全城3萬人在混亂中盲目、自發地疏散，老百姓拋家別土，扶老攜幼，形成一股難民大潮，向四鄉八寨、向野箐深林，一路奔逃而去，在漫漫逃難途中，飢寒交迫，貧病交加，老人倒下，幼子離散，一片慘景，不忍目睹……

1942年5月10日，就在百姓無主地疏散出走與混亂之中，292名日軍乘隙而人，竟不費一槍一彈佔領了騰沖城。這真是騰沖人的奇恥大辱。
5月28日，騰沖紳士名流劉楚湘、徐友藩等在曲石秧草塘召集會議，商討抗日事宜。6月5日，抗日部隊預備第二師副師長洪行在曲石江苴召集各練紳士、知識份子、富商等各界愛國人士開會，成立了騰沖臨時縣務委員會代行縣務，由劉楚湘為主任委員，張問德等20人為委員。代表全縣抗日誌士來集者千餘人，共同商討抗日救國良策。月底，雲南省政府主 席龍雲委任張問德為騰沖縣縣長。7月2日，年逾花甲的老人張問德在瓦甸臨危受命、慷慨就任縣長。7月7日騰沖縣抗日政府及預備二師師部遷往騰沖縣北部的界頭，並在界頭舉行騰沖縣軍民「七·七抗戰五周年紀念會」，由此吹響了全面抗日的進軍號。之後，在預備二師及騰沖抗日縣政府的領導下，逐步開展了搶運物資、救助難民、成立抗日聯合中學、建立抗日幹部訓練班、恢復鄉鎮組織，協助抗日部隊開展游擊戰爭等活動。其間，民國元老、雲貴監察使李根源西上，發表《告滇西父老書》。國民政府專員尹明德到騰邊各上司地，宣慰各上司一致抗日，形成了各族各界抗日統一戰線，奠定了滇西抗戰必勝的民眾基礎。
當侵略者打上家門來了，騰沖男兒決不可能束手待斃。

對於侵略成性、氣焰囂張的日本軍國主義者，最好的教訓防法是舉起槍來，給予迎頭痛擊。1942年5月16日，駐縣城日軍200餘人，大搖大擺，經打宜沿龍川江北犯，我瓦甸區區長孫成孝、護路營營長李從善、自衛隊隊長納其中等各率所部聯合設伏於瓦甸之歸化寺一帶，經激烈戰斗；斃敵中尉隊長牧野以下44人，我亦傷亡孫成孝、納其中等46人，此戰雖然敵我傷亡相當，但它是日軍侵騰後受到的第一次打擊，粉碎了「皇軍」不可戰勝的神話；極大地鼓舞了淪陷中的騰沖人的抗日誌氣。與此同時，我正規軍預備二師自1942年 5月15日進入騰沖縣境內後，先後發起了「橄欖寨戰斗」、「勐連伏擊戰」、「尹家灣伏擊戰」、「騰南蠻東游擊戰」等諸多戰斗，均予敵不同程度的打擊，頓挫了日軍初入騰沖時的囂張氣焰。

以界頭為中心的騰北抗日根據地，是騰沖抗日的神經中樞，這里既是抗日政府所在地，又先後為抗日部隊預備二師及三十六師司令部駐地，因此，日軍將騰北視為眼中釘，必欲拔除。從1942年9月至1943年10月，日軍曾從龍陵、鎮安、密支部等地調集大量兵力，4次向騰北掃盪，界頭也曾4次陷人敵手，但在抗日部隊的拚死決戰下，前3次均取得了反掃盪的巨大勝利，而第4次反掃盪因敵兵力數倍於我，又斷我高黎貢山退路，我三十六師在予放重創後，為避免過大傷亡，乃突出重圍，化整為零，潛入姊妹山；晝伏夜行，繞過日寇高黎貢山封鎖線，順利東渡怒江，待機重返騰北，使日軍欲徹底消滅騰北抗日部隊的狂妄計劃徹底破產。抗日部隊開展的游擊戰，使日軍如芒刺在身不得安寧，牽制了日軍的兵力，有力地支援了滇西及緬北各個戰場的抗日斗爭。

伴隨著4次掃盪與反掃盪，騰沖抗日政府縣長張問德及其屬僚也隨之東移西進，先後8次往返高黎貢山，以60多歲高齡之軀，風餐露宿、忍飢挨餓，歷盡千辛萬苦，先後將騰沖縣政府設於漕澗、保山、大理等地，成為一桿不倒的抗日旗幟。其間，張問德於騰沖抗戰最艱苦的1943年9月發表了反擊日軍拉攏誘降的《答田島書》，顯示了一位抗日誌士的錚錚鐵骨、赤膽忠心，因而被譽為「全國淪陷區五百多個縣縣長中的人傑楷模」、「富有正氣的讀書人」。無數知名和不知名的騰沖人也在抗日最艱苦的歲月里如老縣長一樣，以一身凜然正氣和錚錚鐵骨寫下了騰沖的驕傲，騰沖的氣節、騰沖的大義。
日本軍國主義妄圖用野蠻征服與毀滅這一塊土地上的人民和她的文明。

日軍在騰沖犯下的罪行是常人所無法想像的，他們殺人的手段殘忍，計有刺刀戳死、排槍射死、開水煮死、油鍋烹死、鹽水沸水灌死、鋸子肢解、掘坑活埋、活活剮死、甩桿甩死，甚至喝人血、吃人心，炒人肝，真是怵目驚心，滅絕人性；他們強暴婦女，上至七十老婦，下 至未成年幼童，有的婦女被數十人輪奸，甚至強迫被強暴婦女的丈夫和親人觀看；他們用槍用刀殺人，還嫌不夠，競在騰南及梁河施放鼠疫細菌，先是幾個人得病死亡，後是幾家人，幾巷人、幾寨人得病死絕，再後是大面積傳染死亡，僅此一項死亡人數達14000多人，許多地方戶戶空室，村村閉門，一派凄風苦雨，到處哭聲哀哀、冥紙飄飄；他們到處燒毀民房，不是燒毀十幢八幢，而是一村一寨的燒光，1943年，他們下鄉掃盪，燒毀騰北界頭街、橋頭街、瓦甸街、小回街、營盤街、臘幸街、固東街、馬站街、碗窯街等十一條鄉鎮街道，保家鄉、茶子園、芹菜塘等村寨數十個。造成上萬人無家可歸；啼飢號寒，滿目蒼涼；他們到四鄉八寨掠搶物資，有時正值老百姓吃飯時間，百姓一聽到日寇進村，急忙放下飯碗就躲進深山，這些強盜放心將百姓的財物搶劫一空，臨走，還不忘記在百姓家的飯甄里、菜鍋里屎拉尿。

據統計，日軍侵騰期間，在騰沖共殺害老百姓21000多人（含鼠疫菌受害者），燒毀民房24000多幢，搶掠糧食6000多萬斤，大牲畜50000多頭，公私財物約合50億國幣，姦汙婦女千餘人次，這些罪惡；實在是專罄竹難書。

這種蒙昧和野蠻來自法西斯滅絕人性的瘋狂。它必然要受到人類文明的唾棄和反擊。

中國民間有「善有善報，惡有惡報，」之說，日軍越是瘋狂作惡，就越加速他們末日的到來！

這一天終於到來了，歷史翻到了公元1944年5月11日。

這一天，中國遠征軍第20集團軍（集團軍轄第53軍、第54軍，共5個師一一預備第2師、198師、36師、116師、130師）實施騰沖反攻戰，全軍於5月11日黃昏後強渡怒江成功；次晨開始仰攻高黎貢山，敵56師團1 48聯隊主力、146聯隊一部憑險死守，我軍猛烈攻擊；經9日血戰，日軍潰退，我軍攻佔高黎貢山頂之南、北齋公房，又經十餘日的激烈戰斗，進至騰北馬面關、界頭、瓦甸、江苴附近。日軍深知喪失高黎貢山及橋頭、江宜等重要據點在戰略上的意義，急調113、114、146、炮56、搜56等5個聯隊各一部火速增援，猛烈反撲。然我遠征軍將士士氣高昂；銳不可擋，奮勇沖殺，白刃格鬥，經22日血戰，終殲敵半數，繼而乘勝攻下騰北敵軍中心據點橋頭、江苴，並沿龍川江南下，一部掃清固東以北至片馬的殘敵，另一部掃清龍川江兩岸殘敵，形成迫近騰沖城、合圍騰沖城之勢。此時，所有由北而南潰逃的日寇與騰沖守城日軍合編為一個混成聯隊，由148聯隊長藏重康美大佐指揮，死守來鳳山及騰沖城。

騰沖城是滇西最堅固的城池，兼有來鳳山作為屏障，兩地互為依託。日軍經過兩年多的經營，在兩地築有堅固工事及堡壘群，准備了充足的糧彈，奉命死守至10月底以待援軍到來。

我軍決定先攻佔來鳳山，最後圍殲騰城守敵。7月26日午，我軍在空軍掩護下，以優勢兵力向來鳳山5個堡壘群同時猛攻，官兵奮勇，血戰3日，付出重大犧牲攻佔來鳳山，旋即掃清南城外之敵，對騰沖城形成四麵包圍之勢。最後圍住的孤城騰沖城牆全系巨石，高而且厚，城牆上堡壘環列，城牆四角更有大型堡壘側防。8月2日我軍先以雲梯登城，但犧牲慘重，無法立足，繼又利用空軍從天空轟炸，將城牆炸塌十餘處，從缺口強行登城，經12日激戰，始將城牆上的堡壘群逐次摧毀。8月14日，我軍以4個整師兵力從南城牆，突市區，展開激烈巷戰。由於騰沖城內街巷稠密，房屋相連，頑敵利用民房家家設防，巷巷築 堡，戰斗異常慘烈，每前進一尺，都要付出慘烈的代價，正如20集團軍會戰概要所言「攻城戰役，尺寸必爭，處處激戰，我敵肉搏，山川震眩，聲動江河，勢如雷電，屍填街巷，血滿城垣」，由於犧牲慘重，又將防敵增援的130師投入攻城戰役，經42天的「焦土」之 戰，將守敵全殲，於1944年9月14日光復騰城，淪陷了兩年零四個月又四天的騰沖，重新回到了騰沖人手中。

從1944年5月11日遠征軍20集團軍強渡怒江至9月14日攻克騰沖城，歷時 127天，所歷大小戰役40餘次，共生俘敵軍官4員，士兵60餘名，營妓18名。斃敵 少將指揮官及藏重康美大佐聯隊長以下軍官100餘員，士兵6000餘名。虜獲野山炮7門，步兵炮6門，迫擊炮10門，重機槍19挺，輕機槍47挺，步騎槍1000餘支，汽車20餘輛，有線和無線電機25部並其他軍用品若干。我遠征軍亦傷亡官佐1234員，士兵17075名，可見騰沖戰役之艱苦與慘烈，可見遠征軍將士拚死犧牲的愛國精神。

（ 六 ）

中國戰場、騰沖戰場是世界反法西斯戰場的一個部分。

騰沖大山裡的老百姓怎麼也想不到，在騰沖杭戰中，和他們比肩而戰的竟然還有一批金發碧眼的西洋人。盟軍從地面到空中都加入了這場戰斗，在中國遠征軍部隊中有一個美軍參謀團，參與戰役策劃；在空中，有以陳納德為首的美國志願航空隊「飛虎隊」（後為美國空軍第14航空隊）參與騰沖戰役。 從1943年8月17日盟軍空軍第一次轟炸騰沖城內日軍，到1944年9月11日的390天內，盟軍空軍共出動約20多次，共300多架飛機，先後在高黎貢山、來鳳山、騰沖城內外對日軍進行轟炸。1944年的8月22日，盟軍空軍出動60架分5批轟炸掃射騰沖城西北角的日軍堡壘群，為地面部隊攻克城西北及拐角樓創造了有利條件。在9月10日的空戰中又擊落日機4架。在整個騰沖抗戰中，盟軍空軍出擊的重點目標是日軍設防最堅固的來鳳山及騰沖城，這些出擊減少了遠征軍地面部隊的傷亡，摧毀了日軍的大部分堡壘；殺傷了相當數量的敵軍，為戰役的最後勝利爭取了時間及機遇。

盟軍空軍還承擔了空運任務。騰沖在戰前修有一座機場，戰爭中又修了5座臨時機場和空投場供盟軍空軍使用。遠征軍大舉反攻期間，盟軍的空運異常繁忙；日夜飛行，將大批彈葯、糧食等軍需品運抵騰沖，支援地面作戰，為抗戰勝利，作出了重大貢獻。

騰沖抗戰中，由於日軍的炮火攻擊，天氣因素、迷航等原因，部份盟軍戰機和運輸機失事墜落，飛行員有的壯烈犧牲，也有的被老百姓及時救援，幫他們治病療傷尋找部隊，給予了親切的善待，令他們終生難忘。有的飛行員在時隔半個多世紀後，專門囑咐他們的兒女，萬里迢迢來到騰沖，尋覓當年的救護者，表達感激之情。中美兩國人民將永遠記取並珍惜這份在反法西斯的共同戰斗中凝成的深情厚誼。

5. 騰沖中日之戰

騰沖戰役為抗日戰爭滇西緬北戰役的戰役之一，地點是在中國雲南騰沖，起始時間為1944年5月。9月13日結束。守軍是日軍歩兵第148聯隊藏重康美所部及歩兵第113聯隊、歩兵第114聯隊、第146聯隊、捜索第56聯隊、野炮兵第56聯隊各一部約7000人（實際參戰為歩兵第148聯隊主力約1800餘人並脅迫扣留慰安婦、印緬籍軍夫數百人於來鳳山與騰沖城內）。攻擊部隊為中國遠征軍霍揆彰率領的第二十集團軍。在兵力的絕對優勢與盟軍空軍支援下，經過重大犧牲後才殲滅孤立無援的日軍，是成功的攻堅戰。騰沖是抗日戰爭以來國軍收復的第一個有日軍駐守的縣城。
戰時情況
1944年5月11日，中國遠征軍第20集團軍（集團軍轄第53軍、第54軍，共5個師——預備第2師、198師、36師、116師、130師）實施騰沖反攻戰，高黎貢山，敵56師團148聯隊主力146聯隊一部憑險死守，我軍猛烈攻擊；經9日血戰，日軍潰退，我軍攻佔高黎貢山頂之南、北齋公房，又經十餘日的激烈戰斗，進至騰北馬面關、界頭、瓦甸、江苴附近。日軍深知喪失高黎貢山及橋頭、江宜等重要據點在戰略上的意義，急調113、114、146、炮56、搜56等5個聯隊各一部火速增援，猛烈反撲。

然我遠征軍將士士氣高昂，銳不可當，奮勇沖殺，白刃格鬥，經22日血戰，終殲敵半數，繼而乘勝攻下騰北敵軍中心據點橋頭、江苴，並沿龍川江南下，一部掃清固東以北至片馬的殘敵，另一部掃清龍川江兩岸殘敵，形成迫近騰沖城、合圍騰沖城之勢。此時，所有由北而南潰逃的日寇與騰沖守城日軍合編為一個混成聯隊，由148聯隊長藏重康美大佐指揮，死守來鳳山及騰沖城。
騰沖城是滇西最堅固的城池，兼有來鳳山作為屏障，兩地互為依託。日軍經過兩年多的經營，在兩地築有堅固工事及堡壘群，准備了充足的糧彈，奉命死守至10月底以待援軍到來。
我軍決定先攻佔來鳳山，最後圍殲騰城守敵。同年7月26日午時，我軍在空軍掩護下，以優勢兵力向來鳳山5個堡壘群同時猛攻，官兵奮勇，血戰3日，付出重大犧牲攻佔來鳳山，旋即掃清南城外之敵，對騰沖城形成四麵包圍之勢。最後圍住的孤城騰沖城牆全系巨石，高而且厚，城牆上堡壘環列，城牆四角更有大型堡壘側防。同年8月2日53軍116師346團向東門外幫辦衙門和東方醫院進攻，連續攻佔日軍4個堡壘並佔領幫辦衙門。348團下午4時，由東南城角空軍炸開10餘米寬的缺口處攻入城內並擊退日軍反撲，在城內據地防守。8月3日，城內日軍一再向東南城角缺口反撲，均被348團打退，同時由工兵爆破將缺口擴大到50米。
同年8月4日，空軍投彈在拐角樓和西南城角各炸開一個缺口，198師、36師分別乘機沖進城內。經12日激戰，始將城牆上的堡壘群逐次摧毀。
8月14日，我軍以4個整師兵力從南城牆，突進市區，展開激烈巷戰。由於騰沖城內街巷稠密，房屋相連，頑敵利用民房家家設防、巷巷築堡，戰斗異常慘烈，每前進一尺，都要付出慘烈的代價，正如20集團軍會戰概要所言：「攻城戰役，尺寸必爭，處處激戰，我敵肉搏，山川震眩，聲動江河，勢如雷電，屍填街巷，血滿城垣」，由於犧牲慘重，又將防敵增援的130師投入攻城戰役，經42天的「焦土」之戰，將守敵全殲，於1944年9月14日光復騰城，淪陷了兩年零四個月又四天的騰沖，重新回到了騰沖人手中。
從1944年5月11日遠征軍20集團軍強渡怒江至9月14日攻克騰沖城，歷時127天，所歷大小戰役40餘次，共俘獲敵軍官4員，士兵60餘名。斃敵少將指揮官及藏重康美大佐聯隊長以下軍官100餘員，士兵6000餘名。虜獲野山炮7門，步兵炮6門，迫擊炮10門，重機槍19挺，輕機槍47挺，步騎槍1000餘支，汽車20餘輛，有線和無線電機25部並其他軍用品若干。我遠征軍亦傷亡軍官1234員，士兵17075名，可見騰沖戰役之艱苦與慘烈，可見遠征軍將士拚死犧牲的愛國精神。
人民支援
任何一場戰爭，如果不依靠當地民眾，都將難以取得勝利。從1944年遠征軍開始反攻時，抗日縣政府便發動46000多民工，運送彈葯糧秣，搶修橋梁公路，當向導、救傷員、搞偵察。年青人上去了，老弱婦孺也沒有閑著，從保山戶帕運送60萬斤軍糧的任務，就是由他們完成的，前後僅用了不到6天時間，以至遠征軍及美軍官兵都贊嘆地說這真是「空前罕見」。在軍糧供應不上時，當地民眾寧可自己不食或少食，也要將煮好的飯菜，冒著槍林彈雨送到前線。回憶當年，衛立煌感慨地說：反攻騰沖之所以能夠取得勝利，半由於將士用命、力摧強寇；半由於騰沖民眾大力支援之功。
盟軍支援
騰沖大山裡的老百姓怎麼也想不到，在騰沖抗戰中，和他們並肩而戰的竟然還有一批金發碧眼的西洋人。盟軍從地面到空中都加入了這場戰斗，在中國遠征軍部隊中有一個美軍參謀團，參與戰役策劃；在空中，有以陳納德為首的美國志願航空隊「飛虎隊」（後為美國空軍第14航空隊）參與騰沖戰役。
從1943年8月17日盟軍空軍第一次轟炸騰沖城內日軍，到1944年9月11日的390天內，盟軍空軍共出動約20多次，共300多架飛機，先後在高黎貢山、來鳳山、騰沖城內外對日軍進行轟炸。1944年的8月22日，盟軍空軍出動60架分5批轟炸掃射騰沖城西北角的日軍堡壘群，為地面部隊攻克城西北及拐角樓創造了有利條件。在9月10日的空戰中又擊落日機4架。
在整個騰沖抗戰中，盟軍空軍出擊的重點目標是日軍設防最堅固的來鳳山及騰沖城，這些出擊減少了遠征軍地面部隊的傷亡，摧毀了日軍的大部分堡壘；殺傷了相當數量的敵軍，為戰役的最後勝利爭取了時間及機遇。
盟軍空軍還承擔了空運任務。騰沖在戰前修有一座機場，戰爭中又修了5座臨時機場和空投場供盟軍空軍使用。遠征軍大舉反攻期間，盟軍的空運異常繁忙；日夜飛行，將大批彈葯、糧食等軍需品運抵騰沖，支援地面作戰，為抗戰勝利，作出了重大貢獻。
騰沖抗戰中，由於日軍的炮火攻擊，天氣因素、迷航等原因，部份盟軍戰機和運輸機失事墜落，飛行員有的壯烈犧牲，也有的被老百姓及時救援，幫他們治病療傷尋找部隊，給予了親切的善待，令他們終生難忘。有的飛行員在時隔半個多世紀後，專門囑咐他們的兒女，萬里迢迢來到騰沖，尋覓當年的救護者，表達感激之情。中美兩國人民將永遠記取並珍惜這份在反法西斯的共同戰斗中凝成的深情厚誼。
地面作戰中,美軍參謀團(代號Y部隊),原本他們是不必參與一線作戰的,但其中一些美國軍人自發的加入了一線進攻，以夏伯爾中尉為首的14名美軍官兵永遠倒在了中國的土地上，第一個陣亡的夏伯爾犧牲於渡江後第二天對灰坡的正面沖鋒中。
另一位騰沖人民的老朋友就是史迪威將軍了，在他主持下修築的「史迪威」公路（中印公路），一直是騰沖人民的驕傲。在這條「血線」上，曾經留下了無數仁人志士的寶貴生命。它對粉碎日軍的封鎖戰略、保障國際援華物資的通暢，起到了極為重要的作用，堪稱抗日戰爭取得最後勝利的「大動脈」。

6. 滇西抗戰的歷史介紹

滇西抗戰
1942年春夏之交，日本侵略軍攻陷緬甸後，立刻把戰爭魔抓伸進滇西，妄圖沿滇緬路長驅直入，進而陷我全滇，威逼重慶。自此，「黑雲壓城城欲摧」，地處西南極邊的保山轉眼之間由抗戰後方變為最前沿。
5月4日，日寇侵入龍陵，同時派出飛機54架，對保山這座毫無空防的千年古城實行了慘絕人寰的狂妄濫炸；5日，日軍前鋒偽裝逼近戰略要地惠通橋，被我守軍有效阻擊；10日日軍侵入邊城騰沖。至此，怒江以西大片田土淪入敵手。中國遠征軍七十一軍依次天塹在北起栗柴壩、南至三江口的全長250多公里的怒江東岸設防據守，經多次交鋒，挫敗了日軍東進企圖，遂穩定了戰局，並與之隔江對峙了兩年之久。期間，預備二師及三十六師曾先後渡江入騰，配合民眾展開游擊戰，並多次重創敵人。
當時，曾一度成為我國唯一的陸路國際交通大動脈的滇緬公路被截斷後，大量援華軍用物資只能由美軍航空隊通過「駝峰航線」輸送，困難重重，風險極大，難有保障。為重新控制並利用滇緬公路這條戰爭生命線，中國駐印遠征軍6個師和英、印軍於1943年10月下旬聯合發起了對緬北日軍的反攻，初獲戰果。次年4月17日，得到了充實和加強的中國遠征軍作出了渡江反攻計劃，衛立粕將軍遂率長官司令部立帳保山馬王屯，調集並指揮第十一及第十二兩個集團軍16個師共16萬人，分左右兩翼向盤距了騰龍一線達兩年之久的頑敵發起致命的攻擊。
5月11日起，霍揆彰將軍率右翼第二十集團軍強渡怒江、仰攻高黎貢山，繼而又經四十多個晝夜血戰，終於在9月14日光復邊城騰沖。是役，歷大小數百戰，全殲據守騰境各地日軍六千多人。
5月22日起，宋希濂將軍率左翼第十一集團軍鐵流西進發起了以戰況慘烈而震驚全世界的松山戰役，並於9月7日攻克松山主峰，創造了中國抗戰史上聚殲守敵三千餘人而無一人漏網的輝煌戰例。接著，該部又沿滇緬路攻擊前進，擴大戰果：11月3日收復龍陵，繼而攻克芒市、遮放、畹町，並於次年1月27日與緬北遠征部隊在邊境芒友會師。至此，歷時8個多月的滇西反攻之役以全勝告捷，總計殲敵2.1萬餘人，並收復滇西全部失地。
滇西抗戰，是中國抗日戰爭的重要組成部分，也是世界反法西斯戰爭的重要組成部分。在這場英勇悲壯的戰爭中，保山各族人民同仇敵愾，傾其所有，配合軍隊內懲漢奸、外御強敵，為民族解放事業做出了卓越的貢獻，同時也付出了巨大的犧牲。據統計，在兩年零八個月的崢嶸歲月里，保山先後慘死平民9萬餘人；民工犧牲2.46萬人；房屋被毀2.8萬間；遭受日機轟炸520架次——僅「五四被炸」這一天，整個保山城除了東北一角外，所有繁華街道、居民區、機關、學校公共場所均遭日機狂轟濫炸而化為一片廢墟，當場遇難10134人，3267間房屋被毀，千年古城頓時屍山血海，陰風慘烈。此後，瘟疫蔓延，又奪去了6萬餘人的生命（據考，此系喪心病狂的日寇投放細菌彈所犯罪行）……然而，大劫之後，保山人民依然咬緊鋼牙，參軍的參軍，支前的支前，勞軍的勞軍，直至贏得最後的勝利。

7. 騰沖戰役為何屍填街巷肉搏之後，日軍指揮官全部自殺

因為在騰沖戰役中，日軍在街道，建築上修建了大量的工事，使得巷戰變得異常慘烈，我軍日軍的屍體散布在道路上，肉搏之後，日軍指揮官全部自殺。

一、騰沖戰役簡介

戰士們為了能夠提高行進速度，不得不搬運屍體來做掩護牆。日軍在城內負隅頑抗了一個多月，最後知道大限已到，銷毀了所有秘密文件，日方軍官開槍自殺。我們終於光復了騰沖。

8. 關於騰沖抗戰的名人介紹的500字的作文

事情是這樣的來，孩子在開學測驗考源砸了，初中以來最差的一次。拿到成績後整天悶悶不樂，開始我還以為過幾天就沒事了。可誰知，之後放學回家就看電視、打游戲、玩手機，完全就是一副破罐破摔、自暴自棄的樣子。直到班主任有一天打電話來問孩子最近狀態不對，我決定找孩子好好聊聊。卻沒想到兒子這樣反駁我???

9. 抗日戰爭中駐守騰沖的國民黨軍隊

是龍雲的兒子，龍繩武
當時時任昆明行營第二旅少將旅長兼騰龍地區行政監督的龍繩武率軍棄城而走,縣長邱天培攜印出逃.致騰沖陷落

10. 騰沖在抗日戰爭是以前是歸哪裡管

民國三來年（1914年）開始，全國自共設有九十二道。騰沖屬於雲南省騰越道，治所即在騰沖縣。
民國十九年（1930年），裁騰越道，設雲南第一殖邊督辦署於騰沖。
民國二十九年（1940年），改第一殖邊督辦署為騰龍邊區行政督署。