島風驅逐艦歷史上參加哪些戰斗

『叄』 日本二戰共有多少驅逐艦艦名分別叫什麼例秋月級吹雪級島風級峰風級睦月級

1、陽炎級驅逐艦
日本海軍的主力驅逐艦，共建18艘。開戰時的新式驅逐艦，綜合性能凌駕於各國驅逐艦之上

完成18艘：Kagero陽炎, Kuroshio黑潮, Oyashio親潮, Hatsukaze初風,
Natsushio夏潮, Yukikaze雪風, Hayashio早潮, Maikaze舞風,
Isokaze磯風, Shiranui不知火, Amatsukaze天津風, Tokitsukaze時津風
Urakaze浦風, Hamakaze浜風, Nowaki野分, Arashi嵐, Hagikaze湫風, Tanikaze谷風

2、秋月級驅逐艦
秋月級是聯合艦隊最大、最好的防空驅逐艦，主要伴隨航母編隊作戰
投入現役的12艘秋月級驅逐艦大多數被編入第41和第61驅逐艦隊

秋月 、照月、涼月、初月、新月 、若月、霜月 、冬月、春月、宵月、夏月、花月 、滿月 （未建成）

3、睦月級驅逐艦
二十年代中期建造的舊式驅逐艦，也是首批裝備24英寸(610mm)口徑魚雷的日本戰艦，設計的主要作戰武器是魚雷。完成12艘：睦月、如月、彌生、卯月、水無月、文月、長月、菊月、三日月、望月、夕月、皋月。開戰後用於護衛登陸部隊和火力支援。其中六艘於1941-1942年改裝成高速運輸艦，用於向被圍困的島嶼守軍輸送給養，這當然是個相當危險的差使。完成的12艘都沒有倖存到戰後。

4、吹雪級（特級）
吹雪、白雪、初雪、深雪、叢雲(叢雲)、東雲(東雲)、薄雲(薄雲)、白雲(白雲)、磯波(磯波)、浦波、綾波(綾波)、敷波、朝霧(朝霧)、夕霧(夕霧)、天霧(天霧)、狹霧(狹霧)、朧(朧)、曙、漣(漣)、潮

5、初春級(條約型)驅逐艦
有初春、子ノ日、若葉、初霜、有明、夕暮6艦。

7、朝潮級驅逐艦
大型驅逐艦，速度較高但穩定性差，開戰後投入激烈的海戰，後期追加了防空武器，
完成10艘：朝潮(Asashio)、大潮(Oshio)、滿潮(Michishio)、荒潮(Arashio)、夏雲(Natsugumo)
山雲(Yamagumo)、峰雲(Minegumo)、朝雲(Asagumo)、霞(Arare)、霰(Kasumi)

7、白露級
「白露」級共建成10艘。武器配置上以初春級為基礎，加固了艦體，提高了安定性，用於大型機動艦隊的反潛護衛任務，增加了必要的防空武器

8、島風號，高速驅逐艦，沒有編入任何一個級別

『肆』 島風的游戲角色

其身高體重等數據全部neta自原型戰艦。（如身高121cm設定來自艦體總長121m）。島風的聯裝炮上的泳圈寫著風島（ぜかまし，因為當時並未習慣從左到右書寫），於是作為粉絲的愛稱大家又稱島風為風島了。
「誰也追不上我哦」
作為驅逐艦中最快的一隻，島風的速度是有目共睹的，在游戲中是迴避率第一高的，所以速度是島風最自滿的東西。
由於時期原因，日本海軍截止到戰爭結束只造了1艘島風號驅逐艦，所以連裝炮醬成了島風的好妹妹。島風的「姐妹」 由於島風設計復雜，所以日本海軍最終只造出一艘島風這種型號的驅逐艦，這也是島風經常把連裝炮醬帶到身邊的原因。作為獨生子，看到別的姐妹都有親人，唯獨島風沒有。能和島風作伴的也就只有連裝炮醬了，島風一直把連裝炮醬看作自己的好妹妹而存在。
但是，2014年春季活動中，新裝的驅逐艦天津風與島風在外表上有很多相似之處（連裝炮君，長筒襪），歷史上也和島風有所交集（作為新型機關的試驗艦）。現在島風常和天津風一起出現，也算是不再孤獨了吧。
在官方漫畫中，沒有姐妹艦的島風一直是一個人睡的。不過在第42話的時候由於雪風被初風拋棄，島風終於找到了自己的室友，可喜可賀~ 歷史上島風是裝備了五聯裝酸素魚雷的，但是游戲中改造後卻沒有，二改之後的北上卻有！所以五聯裝酸素魚雷一直都是島風的怨念，被北上奪走了！可憐的島風！
おー ヲー
由於台詞中有一句「喔」，在2設中，被認為只有島風能跟wo醬交流… 三座式50倍徑127毫米聯裝炮×3 96式25毫米聯裝機槍×2 93式13毫米聯裝機槍×1 零式5聯裝魚雷發射管×3（共裝載九三式魚雷15枚） 94式深水炸彈投射機×1

『伍』 戰斗級驅逐艦有哪些戰斗經歷

「戰斗」級防空驅逐艦是戰火催生的產物，但由於姍姍來遲，基本上沒能接受二戰的洗禮。設計之初是為對付納粹德國的轟炸機，不過等到這些艦艇在1944年後逐步進入現役時，盟軍在歐洲已進入反攻階段，「戰斗」級已派不上用場。

於是皇家海軍決定把它們調往太平洋，參加對日本法西斯的戰斗。然而，也僅有「巴夫勒爾」號在「抗日戰爭勝利日」之前抵達太平洋，加入英國皇家海軍太平洋艦隊第57特混部隊，參加了對日本最後的戰斗和受降儀式。

在「抗日戰爭勝利日」那天，已經趕赴地中海的「艦隊」、「特拉法爾加」、「坎波當」號繼續前往太平洋，加入太平洋艦隊第19驅逐艦分隊，之後，「霍格」和「拉各斯」號也加入了該行列。

與此同時，「索爾貝」和「菲尼斯特雷」號則在中途折返回英國，加入英國本土艦隊。不僅沒有為反法西斯戰爭出多少力，而且其中4艘艦即「艦隊」號、「巴夫勒爾」號、「格拉夫林」號和「聖-基茨」號於1955年第二次中東戰爭期間參加了蘇伊士登陸行動，成為以色列的幫凶。

英國海軍前後兩批共定購了38艘「戰斗」級驅逐艦，但只有24艘完工並服役。由於二戰結束，正處於建造之中的「孟斯」、「烏姆杜爾曼」、「薩默」、「河盤」、「聖-露西婭」、「桑-多明戈」和「滑鐵盧」號等7艘艦在下水前即被拆除，「美女島」、「納瓦里諾」、「波克鐵爾斯」、「塔拉韋臘」和「亭可馬里」號等5艘艦則在下水後立即被廢棄，「日德蘭」和「歐德納爾德」號在羅西斯港作為港口躉船，直到1957年底被拆除，「阿爾布伊爾」和「那慕爾」號則一直呆在造船廠，直到50年代初被廢棄。

在完工的24艘艦中，「格拉夫林」號剛完工就直接進入後備役，「馬塔潘」號在1947年完成海試、進入現役之前就儲備起來。

1959年，英國海軍把「科魯尼亞」、「阿金考特」、「埃納」和「巴羅薩」號4艘艦改裝成雷達警戒艦，主要改裝項目包括安裝一部大型點陣雷達裝置、改建艦尾上層建築、撤消副炮、加裝「海貓」艦空導彈發射系統等。這4艘艦到60年代晚期仍保持作戰能力。

雖然沒有實戰經歷，但「索爾貝」號在「死亡之光」行動中僅用11發炮彈就將一艘德國潛艇擊沉，也創造了一項紀錄。「索爾貝」號艦還訪問過歐洲及拉丁美洲國家，並長期作為皇家遊艇的護航艦，陪同王後訪問地中海和非洲沿岸國家，大長王室威風。

在英國皇家海軍服役時間最長的「戰斗」級艦為「馬塔潘」號，1947年在正式服役前就被儲備起來，23年後的1970年才被拖至普茨茅斯港改裝成一艘聲吶試驗艦。改裝范圍很廣，只有最初的設計、艦體和發動機予以保留。

1973年，其在皇家海軍中的最後一艘姊妹艦退役10年後，「馬塔潘」號才首次服役，5年後退出現役。「馬塔潘」號的退役標志著皇家海軍「戰斗」級驅逐艦34年的風雨歷史落下帷幕。

不過，幾艘「戰斗」級驅逐艦卻在外國海軍中服役了長達數十年。1967年，英國將「斯路易斯」號移交給伊朗海軍，被重新命名為「阿特密茲」號，據信直到90年代中期仍是伊朗海軍的主力艦艇，命周期達到50年。「加巴德」和「加的斯」號在1956年、1957年分別移交給巴基斯坦海軍，並更名為「圓月」和「哈伊巴爾」號。

「哈伊巴爾」號在1971年印巴第三次戰爭中被印度海軍「黃蜂」級導彈艇用SS-N-2「冥河」反艦導彈擊沉，「圓月」號則一直到90年代初才退役。

至此，不得不提及的是澳大利亞海軍在本土建造的2艘「戰斗」級驅逐艦「安扎克」-Ⅱ和「托布魯克」號。其中「安扎克」-Ⅱ號於1951年剛服役不久即加入「聯合國軍」首次出兵朝鮮，直到1959年它都隸屬於駐新加坡的聯邦戰略後備軍，前後幾次抵達朝鮮半島，對其北部進行炮擊。

1963年4月，它被改裝為訓練艦。即便如此，1968年6月，「安扎克」-Ⅱ號還作為「悉尼」號航母的護航艦發兵越南，再一次扮演了極不光彩的「侵略」角色。

『陸』 島風級驅逐艦的簡介

排水量2500噸，航速39節，裝127mm雙裝炮3門，機槍6挺，五聯裝魚雷管3座。只有島風1艘，1943年竣工，是出於設計40節高速驅逐艦的目的建成的實驗艦，用於魚雷攻擊高速突擊戰,防空反潛能力有所欠缺。島風搭載了127mm高平兩用炮6座，對空與反潛武器繼承了舊日本海軍艦隊驅逐艦的特點相對薄弱，最大特色為空前絕後的15座93式重型氧氣魚雷發射管，是當時世界上雷擊火力最強大的驅逐艦。使用高溫高壓鍋爐，軸馬力接近80000匹。設計時速為39節，但在公試時達到了40.9節的航速，因此成為舊日本海軍最快的驅逐艦之一。
建設船塢：日本本州島中西部地區舞鶴海軍工廠。

『柒』 島風的艦船歷史

島風是艦これ里最有名的艦娘。誇張到幾乎是黑科技的數值，獨特的造型。連P網的圖也幾乎是她。到底是什麼船可以如此讓人受到喜愛呢？讓我們來聊聊這舊日本海軍史上的最快傳奇艦吧。
島風是日本海軍的次世代艦建造計劃里的重雷裝艦隊型驅逐艦第一號艦。原本除了島風外，還要另外生產16艘同型艦；但是隨著戰爭的進行，海軍發現到水雷戰已經不如以往強勢，加上島風的動力系統實在太復雜，於是將該計劃暫停並轉移至丁型（松型駆逐艦，主要為保護運輸線而設計的小型護航驅逐艦）的建造計劃上。於是島風就成了這世上絕無僅有的島風型驅逐艦原型機兼第一號機。
在之前海軍里就有一艘同名為島風的驅逐艦（峰風級驅逐艦4號艦，1943年1月被美國潛艇擊沉），那時候就保有40.7的最快速頭銜。第一代島風在1943年2月10日除役，而二代在該年5月10號就役。作為水雷戰最強驅逐艦，島風的三大指標:「速度」「強力」「最強」。雷裝為空前強大的零式5連裝水上發射管3座（其實原本因該是7連裝2座，但是日本海軍考慮到亞洲人的體型肯定很難轉動如此沉重的魚雷發射管……），單次齊射15枚93式酸素魚雷的強大戰力遠遠超過之前的甲型和特型驅逐艦每次8枚的火力投射量。
島風最快紀錄是在1943年4月7日的壓力全輸出測試中，達到排水量2,894噸、出力79,240馬力、時速40.9海里的最速記錄傳說（換算時速約72公里）毫無疑問是在水上「飈車」。老司機等等我。
完工後，先是在北方進行作戰，之後被迅速編入第2水雷戰隊前往加羅林群島。在南方擔任油輪的護航作業，並參與大和、摩耶、雪風、山雲的聯合艦隊護衛任務。但在同一時間美軍也對塞班島發起攻擊。在戰況急轉下，迅速與第一機動艦隊合流後，擔任運輸任務。
10月18日捷一號作戰發動，雷伊泰灣海戰開始。島風以第一部隊名義參加。在之後的錫布延海戰，救助了武藏號的船員，參與了馬尼拉的多號作戰。11月4日代替雷伊泰灣海戰損失的輕巡洋艦能代，島風正式成為了第二水雷戰隊的旗艦。然而這多號作戰是島風最後一次的任務。
此次多號作戰里，要編入第三次輸送部隊。但這部隊幾乎都是低速船艦，對於島風來講難以發揮其功能。所以早川少將有所微詞。但是大本部以「這是天皇陛下的諭令」為由，早川少將也只能摸摸鼻子去做。
輸送部隊在11月9日凌晨3點由馬尼拉出發，天氣預報預估會連下3天以上的雨，所以以此天氣進行掩護，且為了支持島風，第一游擊部隊也於11月8日由汶萊灣出擊。但沒想到在11月10日，第三次輸送部隊的狀況卻逐漸惡化：先是油輪せれべす丸觸礁，脫離戰線，且天氣出乎意料的在逐漸轉好。11日被B-24發現，晚上21點與第四次運輸艦隊會合。長波、朝霜、若月加入第三次輸送部隊，初春與竹則是與第四次運輸艦隊合流。凌晨，前日由B-24通報的美軍飛機開始對第一游擊部隊和第三次輸送部隊展開奇襲。島風憑著驚人的速度不斷閃避來自美軍軍機的炸彈、魚雷攻擊，但是在物量極占優勢的美軍軍機下，被機關槍打出大量的彈孔，最後速度終於慢了下來。雖然應急搶救人員極力搶救，但是破洞的速度大於修復的速度。朝霜驅逐艦也試圖接近展開救援，但美軍軍機的炮火實在太猛烈，最後不得不放棄。17點，島風因進水且鍋爐嚴重超負荷運轉爆炸，由後半部開始沉入海底。
結局：島風完全沒有編入到任何的驅逐隊里，到戰沒為止，一個人孤獨地屬於第二水雷戰隊……島風於1945年1月10日除籍，結束她那傳奇的一生。

『捌』 島風級驅逐艦的介紹

島風級驅逐艦是舊日本海軍於1941年動工的新型驅逐艦，屬於丙級驅逐艦，即計劃中的完美艦隊驅逐艦。其預算於1941年「丸四計劃」中通過。設計時注重高速和魚雷攻擊性能。因為同時代的日本海軍沒有一艘驅逐艦能匹敵他的性能，不過由於生產不佳，因此「先建設16艘，最終建設32艘」的計劃沒有實現，只建造了島風號一艘，因此島風號未編入任何驅逐艦隊，但曾多次編入艦隊參加海戰，該艦於1943年5月10日完工。參與了1943年7月日軍撤出基斯卡島，以及1944年的菲律賓海海戰。在1944年11月8日被美軍飛機擊沉於菲律賓萊特島西部的奧爾莫克灣。1945年1月10日除籍

『玖』 關於所羅門鬼神凌波號驅逐艦，具體的作戰情況是什麼百度百科上那個就別發了，謝謝各位了

在第三次所羅門海戰中，進入了薩沃島南水道的「綾波」的瞭望員在靠近艦首右方距離8000發現以單縱陣航行的美軍艦隊。同時間，正與美軍艦隊交戰﹐屬於掃討隊主隊的「川內」向日本艦隊全艦報告『發現敵方艦隊（敵艦隊発見）』，不過「綾波」卻接收不到這個報告（有可能通訊電波被薩沃島阻擋）。此時，「綾波」艦長作間英邇中佐下達了「右炮戰、右魚雷戰」的命令，在向主隊報告「敵方為驅逐艦4隻、重巡1隻」（將戰艦誤認為重巡洋艦）後將航速增至30節並開始突擊。不幸地，此時掃討隊主隊的「川內」及2艘驅逐艦艦因形勢不利暫時往後退卻。就此變成了「綾波」單艦面對美軍2艘戰艦、4艘驅逐艦的局面。
此戰綾波的戰果為擊沉2艘、重傷1艘驅逐艦，也令「南達科他」號的供電切斷（當時日本方面誤認「南達科他」號為重巡洋艦，並因「從重巡實施的炮擊停止」就判斷該「重巡」被擊沉。但這其實是沒有明確根據的異說）並使其不能發炮（實際上進行射擊的是「南達科他」號的兩用炮），而自身最終也被擊沉。
在第三次所羅門海戰期間，當時整支第2艦隊總共擊沉擊傷了4艘敵艦，當中一半戰果就是是出自綾波。因此在日軍中得到了「黑豹」、「鬼神」的稱呼。