2007年中國航天歷史中的大事件有哪些

『壹』 中國航天大事件

我國首次載人航天飛行的成功，向全世界庄嚴宣告：中國已經成為第三個回獨立掌握載人航答天技術的國家。它同時也充分表明：中華民族幾千年的夢想，幾代人的執著追求，以及數十年堅持不懈、鍥（qiè）而不舍的奮斗，終於在今天變成了美好的現實。
2005年10月12日，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐「神舟六號」飛船，開始中國第二次載人航天飛行。在經過115小時32分鍾的太空飛行後，飛船返回艙於17日凌晨4時順利著陸，航天員安全返回。「神舟六號」載人航天飛行的成功，標志著中國在發展載人航天技術，進行有人參與的空間實驗活動方面，取得了又一個具有里程碑意義的重大勝利。
載人航天夢想的實現，讓富有激情與魄力的炎黃子孫有了更高遠更絢麗的夢想--登臨月球、探索火星，遨遊於更深、更遠的太空。

『貳』 中國航天史上的重大事件

2019年1月3日，「嫦娥四號」首次在月球背面著陸，並留下了重要照片。
1949年，新中國的成立使中華民族的歷史掀開了嶄新的一頁，中國的航天事業也呈現出勃勃生機。毛澤東主席在蘇聯第一顆人造衛星上天之後的第二年--1958年，莊重地表示：「我們也要搞人造衛星。」經過十多年的努力，1970年4月24日，寂寞而遼闊的茫茫太空中，第一次響起了中國人的聲音，那穿越蒼穹（qióng）的《東方紅》樂曲，讓海內外華人振奮不已。中國成為世界上第五個能夠發射衛星的國家。
在准備發射人造衛星的同時，中國科學家滿懷希望地開始了載人航天技術的探索。
1992年9月21日，黨中央決定實施載人航天工程。載人航天工程，是中國航天史上規模最大、技術最復雜、安全性和可靠性要求最高的跨世紀重點工程。為了順利完成這項工程，一百一十多個單位直接承擔了研製、建設和發射任務，而參與這項工程的協作單位，則多達三千多個。實驗的精細與艱難，要求廣大科技人員、工人和解放軍官兵夜以繼日地苦戰攻關。有的人為了工作的及時、方便，將鋪蓋搬到了工廠車間；有的人積勞成疾，幾次住進了醫院；有的年輕人雖風華正茂卻華發早生；有的人甚至為此付出了全部心血與生命，未能等到成功的那一天便猝（cù）然長逝……
成千上萬人的不懈（xiè）努力，終於在2003年10月15日有了結果。那天早晨9時，在酒泉衛星發射中心，隨著一聲震耳欲聾的巨響，我國自行研製的「神舟五號」飛船被送上太空，火箭劃過一道絢麗的曲線，看起來宛若一條蜿蜒的蒼龍，瞬間便消失在了蒼穹之中。10月16日6時23分，飛船在環繞地球14圈後成功返回祖國大地。航天員楊利偉在著陸場即將登機返回北京的時候，用三句話概括了他21小時的太空旅行：「飛船飛行正常。我自我感覺良好。我為祖國驕傲。」簡單的三句話，對無數參與航天工程建設的人們作出了崇高的評價--沒有他們的辛勤勞動，就不會有這飛行正常、使人感覺良好的飛船，就不會有這次載人航天飛行的成功。
我國首次載人航天飛行的成功，向全世界庄嚴宣告：中國已經成為第三個獨立掌握載人航天技術的國家。它同時也充分表明：中華民族幾千年的夢想，幾代人的執著追求，以及數十年堅持不懈、鍥（qiè）而不舍的奮斗，終於在今天變成了美好的現實。
2005年10月12日，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐「神舟六號」飛船，開始中國第二次載人航天飛行。在經過115小時32分鍾的太空飛行後，飛船返回艙於17日凌晨4時順利著陸，航天員安全返回。「神舟六號」載人航天飛行的成功，標志著中國在發展載人航天技術，進行有人參與的空間實驗活動方面，取得了又一個具有里程碑意義的重大勝利。
載人航天夢想的實現，讓富有激情與魄力的炎黃子孫有了更高遠更絢麗的夢想--登臨月球、探索火星，遨遊於更深、更遠的太空。

『叄』 中國航天歷史的偉大成就有哪些

1）第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶
14世紀末期，明朝的士大夫萬回戶把47個自製答的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然後利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。促使人們更努力的去鑽研。
（2）東方紅一號——中國第一顆人造衛星
1970 年中國第一顆人造衛星「東方紅1 號」成功升空！成為了中國航天發展史上第二個里程碑。
（3） 載人航天
2003 年10 月15 日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術，成為中國航天事業發展史上的第三個里程碑。
（4）深空探測-嫦娥奔月
2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。
此後，神舟九號與天宮一號相繼發射，並成功對接。
2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射成功[1] 。

『肆』 請你列舉出新中國成立以來航天史上的大事

1、1970年4月日21時31分，中國「東方紅」一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。

2、1990年7月16日9點40分，中國新研製的大推力運載火箭——長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功，將模擬衛星送入了預定軌道。

這枚火箭是由中國新建的大型航天發射設施發射升空的，同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。

3、2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。

4、2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。

5、2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，並獲得了圓滿成功。此次發射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，並對嫦娥三號著陸區進行了高精度成像。

(4)2007年中國航天歷史中的大事件有哪些擴展閱讀：

中國航天特有技術

2007年「嫦娥一號」衛星發射時，「零窗口」一直是關鍵詞之一。所謂「零窗口」，即指在預先計算好的發射時間，分秒不差地將火箭點火升空，不允許有任何延誤與變更。

在「零窗口」發射時火箭的發射時間幾乎沒有調整的餘地，通常採用定時控制火箭點火的辦法來實現「零窗口」的發射。如果火箭不能准時發射，則要推遲發射，等待下一次發射窗口，甚至要推遲一天或若干天才能發射。所以「零窗口」發射對火箭可靠性提出了更高的要求。

『伍』 中國航天大事記

1970年月24日，中國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」用長征一號運載火箭發射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時代。

1975年11月26日，長征二號運載火箭成功發射返回式衛星，衛星在軌運行3天後，按預定計劃順利回收，中國成為世界上第三個掌握衛星回收技術的國家。從20世紀70年代開始，利用返回式衛星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測、地形繪制、災害預報等方面發揮重要的作用。

1984年4月8日，長征三號運載火箭成功發射東方紅二號試驗通信衛星，標志中國航天已掌握了使用氫氧發動機以及在失重條件下兩次點火的技術，成為世界上第五個能夠研製和發射同步靜止軌道衛星的國家。

1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運載火箭承擔國際搭載和衛星發射業務，從此中國航天步入國際市場。自1990年4月7日發射亞洲一號通信衛星之後，至2000年，中國共將26顆外國衛星成功發射升空。

1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發射風雲一號氣象衛星，風雲一號是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛星，在氣象觀測，海洋捕撈，農業估產，中長期天氣預報和氣象研究中發揮了巨大的作用。

1997年5月12日，長征三號甲運載火箭成功發射東方紅三號通信衛星，中國大容量通信衛星技術實現了重大突破。

1997年8月20日，長征三號乙運載火箭成功發射菲律賓馬部海通信衛星。長征三號乙採用大推力氫氧發動機，使其同步轉移軌道運載能力達到5噸，增強了中國在國際商業衛星發射市場上的競爭能力。

1992年8月14日，長征二號捆綁式運載火箭成功發射由美國休斯公司研製的澳大利亞「澳賽特BI」通信衛星。長二捆運載火箭在大推力發動機、大型衛星整流罩、火箭捆綁技術等方面取得重大成果。中國航天已具備發射各種大載荷商用衛星的能力。

1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發射由中國和巴西合作研製的資源一號衛星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創發展了中國在航天高科技領域成功合作的典範。

1999年11月20日，新型長征運載火箭成功發射神舟號試驗飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術實現歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。

『陸』 世界航天大事記的所有事件

世界航天所有大事記：

1883年宇航之父齊奧爾科夫斯基發表了使用火箭發射太空船的偉大構想.

1926年3月16日美國科學家哥達德製造的世界第一枚液體燃料火箭試飛成功,飛行時間2.6秒.

1934年德國火箭專家馮.布勞恩把液體燃料火箭A2號發射到兩公里的高度.

1942年10月3日德國的V2液體燃料火箭在佩內明德試驗場發射成功,是世界第一枚導彈的原型.

1957年6月蘇聯成功地發射重80噸,射程達八千公里,世界第一枚洲際導彈T3號.

1957年10月4日蘇聯發射了世界上第一顆人造衛星"斯波尼克1號",標致航天時代的開始.

1958年1月31日美國成功發射其第一顆衛星"探險家1號",發現了范亞倫輻射帶.

1960年7月29日美國太空總署發布人類登陸月球的"阿波羅計劃".

1961年2月16日美國用世界上第一具固體燃料四級運載火箭發射"探險家9號"成功.

1961年4月12日蘇聯宇航員加加林駕駛的"東方一號"發射成功,環繞地球一周後安全返回,這是人類首次載人航天飛行.

1965年11月26日法國第一枚人造衛星A-1升空.

1969年1月15日蘇聯飛船"聯盟4號"和"聯盟5號"完成世界上首次載人飛船的相互對接.

1969年7月16日美國用"土星5"運載火箭發射"阿波羅11號"成功;20日,宇航員阿姆斯特朗成功踏上月球.

1970年2月11日日本在內之浦發射其第一枚衛星"大隅號"成功.

1970年4月21日中國在酒泉用"長征1號"將第一顆人造地球衛星"東方紅一號"成功送入太空.

1972年12月7日美國"阿波羅17號"成功登陸月球,這是"阿波羅計劃"的最後一次任務.

1977年9月5日美國發射了星際探測飛船"航海家1號".

1979年12月24日歐洲空間局從法屬蓋亞那,成功發射了第一枚阿里安運載火箭.

1981年4月12日美國第一架太空梭"哥倫比亞號"成功發射,並於14日乎安返回地球.

1999年11月20日中國在酒泉發射成功"神州1號"無人飛船,繞地飛行14圈後安全返回.

拓展資料：

大事記

1883年宇航之父齊奧爾科夫斯基發表了使用火箭發射太空船的偉大構想.

1926年3月16日美國科學家哥達德製造的世界第一枚液體燃料火箭試飛成功,飛行時間2.6秒.

1934年德國火箭專家馮.布勞恩把液體燃料火箭A2號發射到兩公里的高度.

1942年10月3日德國的V2液體燃料火箭在佩內明德試驗場發射成功,是世界第一枚導彈的原型.

1957年6月蘇聯成功地發射重80噸,射程達八千公里,世界第一枚洲際導彈T3號.

1957年10月4日蘇聯發射了世界上第一顆人造衛星"斯波尼克1號",標致航天時代的開始.

1958年1月31日美國成功發射其第一顆衛星"探險家1號",發現了范亞倫輻射帶.

1960年7月29日美國太空總署發布人類登陸月球的"阿波羅計劃".

1961年2月16日美國用世界上第一具固體燃料四級運載火箭發射"探險家9號"成功.

1961年4月12日蘇聯宇航員加加林駕駛的"東方一號"發射成功,環繞地球一周後安全返回,這是人類首次載人航天飛行.

1965年11月26日法國第一枚人造衛星A-1升空.

1969年1月15日蘇聯飛船"聯盟4號"和"聯盟5號"完成世界上首次載人飛船的相互對接.

1969年7月16日美國用"土星5"運載火箭發射"阿波羅11號"成功;20日,宇航員阿姆斯特朗成功踏上月球.

1970年2月11日日本在內之浦發射其第一枚衛星"大隅號"成功.

1970年4月21日中國在酒泉用"長征1號"將第一顆人造地球衛星"東方紅一號"成功送入太空.

1972年12月7日美國"阿波羅17號"成功登陸月球,這是"阿波羅計劃"的最後一次任務.

1977年9月5日美國發射了星際探測飛船"航海家1號".

1979年12月24日歐洲空間局從法屬蓋亞那,成功發射了第一枚阿里安運載火箭.

1981年4月12日美國第一架太空梭"哥倫比亞號"成功發射,並於14日乎安返回地球.

1999年11月20日中國在酒泉發射成功"神州1號"無人飛船,繞地飛行14圈後安全返回.

航天之最

1.最早進行太空飛行的航天員:(蘇聯)加加林

1961年4月12日,他乘坐"東方1號"載人飛船,以1小時48分的時間繞地球飛行了1圈並安全返回地面,成為人類進行太空飛行的第一人.1968年3月27日,加加林在一次練習飛行中因飛機失事遇難.

2.最先進行太空飛行的女航天員:(蘇聯)捷列什科娃

1963年6月16日,她乘坐"東方6號"飛船進行太空飛行,3天後返回地面,開創了婦女航天的先河.捷列什科娃在3天的太空飛行中繞地球飛行了48圈,完成了生物醫學實驗和科學考察工作,並證明了婦女能在太空正常生活和工作.

3.最先進行艙外活動的航天員:(蘇聯)列昂諾夫

1965年3月18日,他作為"上升2號"飛船上的副駕駛員同別利亞耶夫一起完成了太空飛行.在這飛行中,他走出飛船艙,在太空活動了24分鍾,其中自由"漂浮"12分鍾,實現了人類第一次太空行走.1975年7月15日-20日,他還作為蘇聯"聯盟19號"飛船的指令長參加了同美國"阿波羅18號"飛船的對接聯合飛行.

3.最先進行艙外活動的女航天員:(蘇聯)薩維茨卡婭

1984年7月25日,他走出"禮炮7號"空間站,在窗外進行了3小時39分鍾的太空活動,用萬能工具完成了切割,焊接和噴塗等復雜任務.

4.最先登上月球的航天員:(美國)尼爾.阿姆斯特朗

1969年7月16-24日,他作為"阿波羅11號"飛船的指今長與奧爾德林和科林斯共同完成了第1次載人登月飛行.7月21日,阿姆斯特朗打開飛船登月艙的艙門,順著梯子第1個踏上月球,實現人類幾千年的登月夢想.19分鍾後,奧爾林也踏上了月球,阿姆斯特朗在月球上停留了2.5小時.

5.在太空飛行時間最長的航天員:(俄)瓦列里.波利亞科夫

他於1995年3月22日從"和平號"空間站返回地面,在空間站單次連續飛行438天,創造了人在太空中飛行時間最長的世界紀錄.

6.最先進行太空飛行的太空梭:(美)後"哥倫比亞"號太空梭

1981年4月12日,第1架太空梭"哥倫比亞"號由兩名航天員駕駛,完成了具有歷史意義的首次軌道飛行.太空梭飛行54小肘後,順利返回地面.

7.最先進入太空運行的空間站:(蘇)"禮炮1號"試驗載人空間站

"禮炮1號"於1971年4月19日發射升空,該空間站長13.5米,最大直徑4.15米,重量18.6噸,曾有3名宇航員在站上生活工作23天.1971年10月11日,該空間站墜入大氣層燒毀.

8.世界上最大的運載火箭:(美) "土星-5"號運載火箭

它是美國為實施"阿波羅"登月計劃而專門研製的一種巨型運載火箭.火箭為三級,全長110.6米,最大直徑10米,起飛重量2930噸,運載能力為127噸(低軌道)和48.8噸(逃逸軌道).第一級採用液氧和煤油推進劑,第二級和第三級採用液氧液氫推進劑.該火箭從1967年9月到1972年7月進行了發射,其中有7次進行載人登月飛行,成功6次,先後將12名航天員送上月球.

9.載人航天史上最大的悲劇:(美) "挑戰者"號太空梭爆炸

1986年1月28月,美國的"挑戰者"號太空梭在進行第10次發射時,發射後73秒鍾太空梭發生爆炸,造成7名航天員全部罹難.事後調查研究查明,太空梭爆炸是由於右側固體火箭助推器尾部密封圈失效造成的.

10.迄今為止在太空運行時間最長的空間站:(俄) "和平號"空間站

"和平號"空間站已在太空運行了14年,1986年2月20日,蘇聯用"質子號"運載火箭將空間站的核心艙送入太空.後經過不斷擴充,於1996年4月26日組裝完畢.

11.目前正在建造的最大的空間站:國際空間站

它是由美國,歐洲航天局,俄羅斯,日本和巴西合作建造的一個大型永久性載人空間站.該站規模龐大,結構復雜,將由參加國分別提供不同艙段和設備組成.建成後,空間站的總重量將達到423噸,長108米,寬88米,密封艙容積達到1202立方米,可供6-7名航天員長期居住和工作,在軌運行壽命為10-15年.1998年11月20日,俄羅斯首先用"質子號"火箭將空間站的第1個部件--多功能艙送上軌道,今後將用太空梭和大型運載火箭陸續把空間站的部件運送入靶.該站計劃2003-2004年建成.空間站建成後將成為下世紀初惟一在軌運行的大型載人軌道設施,作為各種科學研究與應用試驗門載人空間基地.

『柒』 中國航天大事記的資料

年10月8日，我國第一個火箭導彈研製機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運載火箭發射場。
1964年7月19日，我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日，我國航天醫學工程研究所成立，開始選訓航天員和進行載人航天醫學工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，我國成為世界上第5個發射衛星的國家。

1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，3天後順利返回，我國成為世界上第3個掌握衛星返回技術的國家。2005年是我國返回式衛星成功發射30周年，截至9月，我國已經成功發射22顆返回式衛星。利用返回式衛星開展的科學試驗成果，已在國民經濟發展的很多領域廣泛運用。

1979年，遠望1號航天測量船建成並投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸海基航天測控網，由北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網組成，技術達到了世界先進水平。

1985年，我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業發射市場。1990年4月7日，長征三號運載火箭成功發射美國研製的「亞洲一號」衛星，截至目前已將27顆國外製造的衛星成功送入太空，我國在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。

1990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，其低軌道運載能力達9.2噸，為發射載人航天器打下了基礎。

1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛星升上太空，開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行試驗。試驗的圓滿成功，為我國載人航天器生命保障系統的設計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數據。

1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統、長征運載火箭系統、酒泉衛星發射中心飛船發射場系統、飛船測控與通信系統、航天員系統、科學研究和技術試驗系統等組成，是我國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最復雜的航天工程。

1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國先後4次成功發射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠。

2003年10月15日，我國成功發射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鍾的太空行程，標志著中國已成為世界上繼前蘇聯/俄羅斯和美國之後第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

2005年10月12日，我國成功發射第二艘載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天飛行試驗。

『捌』 2007年中國航天史程中的大事件是哪一項

神舟七號載人飛船成功發射。