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天津哪個城市更有歷史年代感

發布時間:2021-02-09 07:43:02

Ⅰ 天津哪個地方可以欣賞到歐式的歷史古建築

天津最美最文藝的街道,去五大道看歐式歷史古建築。

一個清冷的初冬清晨,我忽然想要把身體扔到一個陌生又親切的地方游盪,但又不想恣意妄為地縱情很長時間.不知為什麼便想到了天津的五大道,是因為那裡有昔年的洋樓?還是因為那裡有梧桐飄零的街道、舊時哀樂的隱事?抑或那裡有北方冬日的氣質?我也說不清楚,那就不妨用這短暫的幾小時時光,在那一幢幢滿是異國情調的洋樓間,徹底做一次任性之旅.


那天,馬場道徐氏舊宅的陽台上,有位獨自張望行人的老婦人,神情與她扶的浮雕欄桿同樣靜默.兩個閑聊的天津男人搭訕著兩天老有人來拍照畫畫個兒的男人搖頭無奈道介破房再一抬頭,看那陽台來"的希臘式、文藝復興式、哥特式、浪漫主義的、折中主義的,彷彿都已隨著那婦人的轉身而上的老婦,身影已經消失,建築本身"拿同不在了.此時我獨望那空空妖嬈的灰白陽台,心想留下的或許會有人妄自揣測,或許也會有人懷舊感傷,只是那一幢幢舊宅木地板縫里的塵埃,對於那些隱事秘聞依舊是守口如瓶.

Ⅱ 哪條街道最能體現天津的歷史文化

天津的歷史不能用一條街來體現,濃厚的文化底蘊不可能集中在一條街上,五專大道也只是一個時代屬變遷的反映,不是歷史的體現,你來天津要多轉轉,看看小白樓,勸業場,食品街,鼓樓,南市,那才是天津的歷史,有古老的文化積淀也有最新的科技展示,這才是天津

Ⅲ 成都和天津那個城市歷史悠久

當然是成都啊,早的多
成都約在公元前5世紀築城,西漢時已成為中國六大都市之一,三版國時權期為蜀漢國都。
天津自古因漕運而興起,明永樂二年十一月二十一日(1404年12月23日)正式築城,是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。歷經600多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風貌。

Ⅳ 介紹一下 天津市 的歷史!

天津地區從新石器時代始歷經商周、春秋戰國、秦漢、隋唐直至遼宋數千年的不斷開發,在原始聚落的基礎上逐步發展了早期文明。直金朝,天津地區因地利而成為戍守要塞-直沽寨;元朝又因海漕輸轉形成河港,在此建立海津鎮;明朝設衛築稱之後,隨著封建商品經濟的發展,使天津漸漸發展成為一座新興的商業城市;到清代中葉以前,天津得河槽、海運和蘆鹽之利,已迅速發展成為北方的商業集散中心、拱衛京師的畿輔重鎮。從咸豐十年(1860〕被迫開埠至民國時期,是天津崎型發展階段,一方面,作為工業大城市不斷向近代化發展,另一方面社會的半封建半殖民地化日益加深。直到 1949年1月15日城市解放,天津才揭開了歷史的嶄新篇章。在距今約5000年前,新石器時代的先民便已開始在此聚居和勞動生息了。薊縣城東五里發掘的圍坊遺址,即為原始社會至商、周時期的文化遺存。殷商時期,天津北部山區分布著戌狄等少數民族的一些小國。西周及春秋時期,這一地區是召公姬百及其宗支的封地。戰國時期,今海河南北大致分屬趙、燕兩國,為燕、趙、齊爭雄角逐之地。
秦代天津地區屬上谷郡。西漢時,天津地區南部屬渤海郡的章武、東平舒、文安縣;北部屬漁陽郡的泉州、雍奴和右北平的無終縣。泉州城遺址在今武清縣的城上村,遺址范圍內文物遺存豐富,有鬲、豆、陶釜、瓦當和印有「泉州」戳記的陶盆殘片。在其東南11公里的雙口鎮也發現有「泉州」戳記的陶罐、陶缽等器物。東平村稱遺址在靜海西釣台村,遺址上散布著許多戰國和西漢時期的文物。
天津地區瀕臨渤海,具有得天獨厚的鹽業生產條件,西漢王朝在全國公設鹽官38處,條件地區就有泉州、章武兩處,可見這里的制鹽業在當時已佔有一定的地位。天津枕河瀕海,水運歷史悠久。東漢末年,曹操破袁紹後北征烏恆,出於軍事運輸的需要,自建安十一年 (206)始,先後開鑿了平虜渠、泉州渠和新河渠三條運渠,這是天津地區歷史上最早的人工河流,也就自那時起奠定了華北平原上 300餘條大小河道匯流至今天天津地區,循當時稱作派河尾的今海河注入渤海的區域水文形勢,同時還為這里後來發展成河海交通咽喉准備了條件。曹魏時處於派河口的漂榆邑(約今東麗區軍糧城一帶〕,無疑是這種有利條件形成之後不久出現的第一個原始河口港,輸轉、儲存軍需物資是它的首要職能。大業四年 (608),隨煬帝為東征高麗,命令開鑿永濟渠,「自洛口開渠,達於涿州郡,以通漕運」,貫通南北的大運河從此形成。大運河把黃河、淮河長江和在派尾河入海的華北平原諸河匯成的水系(即今河海水系〕,聯成水道交通網,遂使地近運河北端、兼有河海航運之便的派河尾的地位更趨重要。金元時期是天津城市形成的早期階段。元代在大都(北京〕附近屯田,直沽成為軍屯的重要地區。
"天津"這個名字出現於永樂初年,為朱棣所賜,意為天子渡河的地方。永樂二年(1404),天津作為畿輔要地正式設衛〔衛所是明朝的軍事建置),故有「天津衛」之稱。後增設天津左衛、天津右衛。天津三衛直隸於後軍都督府,共有官兵1.6萬餘人(1493-1494)間,天津兵備道劉福將衛城用磚包砌,建四座城門,分別題額為「鎮東」、「定南」、「安西」、「拱北」城中心建鼓樓,鼓樓下起空心方城,從此天津城初具規模。此後天津成了離京都既近且大的漕糧儲囤所。
天津的集市和商業區正式出現於明宣德年間(1426-1435〕分布於城中心和四門,附近到弘治年間1488-1505,以增設五集一市,集市大大活躍了天津市場,這時的天津已成為中國北方的商品集散地,人口也比往昔大增。明中葉以後,渤海灣西岸鹽場逐漸採用曬鹽技術,從此天津地區的鹽產量大大增加,且質優價廉。為清代蘆鹽產銷中心轉移到天津創造了條件。明崇貞十七年三月十九日,李自成率義軍攻陷北京,建號大順,次日,天津也成為大順的轄區。 公元1644年清潮王朝入關後,隨著統治地位的穩固和經濟發展,天津衛作為京師門戶的地位日益重要。雍正九年升為天津府,轄天津、青縣、靜海、南皮、鹽山、慶雲和滄州等6縣1州。從此天津已成為畿輔首邑。清康熙年間,隨著河海航運的發展,南北各地商品大量吞吐,使天津商業空前繁榮。18世紀初,由於埠際間商業的發展,天津出現了匯兌業務的錢庄,此後,南北商人竟相效尤。商業、金融業的發展使天津進一步發展成為中國北方的商貿中心。
第二次鴉片戰爭間,天津作為拱衛京師的軍事重地,其作用更加突出。在三次大沽口之戰中,列強均直取天津,以圖威脅清政府,迫其簽訂城下之盟。根據1860年10月簽訂的中英、中法《北京條約》,天津被迫開為商埠。隨著天津的開埠,外商開始進入天津並設立洋行,天津也由一個內向的封建性商業城市逐步演變為以華北、東北乃至西北為腹地外向貿易中心。1870年廷任命李鴻章為直隸總督兼北洋通商大臣,李任此職二十餘年間極力興辦洋務運動,通過創辦天津機械局及開創近代礦業、交通、郵電事業,天津成為中國洋務運動的中心1895年,馬關條約簽訂後,帝國主義列強掀起瓜分中國的狂潮。在華北,天津成為爭奪的目標,通過劃分租界,設立銀行,天津的半殖民地化隨之加深。辛亥革命後,天津改為天津縣,直隸省省會設於天津。1928年6月28日,直隸省改稱河北省,省會仍設天津,以天津城及附近地區設置天津特別市,是為天津市之始。民國時期,天津的文化教育事業繼續有所發展。1919年10月17日,張伯苓創辦南開中學大學部,兩年後,正式改稱南開大學。
天津人民具有愛國、民主的光榮傳統,20世紀以來的半個世紀里,天津人民反侵略、反壓迫的英勇斗爭為天津歷史譜寫了光輝篇章。1948年冬中國人民解放軍發動了平津戰役,1949 年1月15日天津解放。天津城市的半殖民地半封建畸形發展階段宣告結束,開始跨入社會主義現代化建設的新時期。
天津的城市建築頗具特色。既有雕梁畫棟、典雅朴實的古建築,又有眾多新穎別致的西洋建築。有英國的中古式、德國的歌特式、法國的羅曼式、俄國的古典式、希臘的雅典式等,人們通常把這些西洋建築稱為「小洋樓」。在一座城市中,保存著大量民族風格的古建築和如此眾多的西洋建築,這在中國乃至世界城市中都是少見的。故天津素有萬國建築博覽會之稱。
天津國內生產
總值2003年全年實現全市生產總值2386.94億元,按可比價格計算,比上年增長14.5%,增速比上年加快2個百分點,創1996年以來最高增幅,居全國各省市自治區前列。
人均國內生產總值2003年,全市人均生產總值由上年的22380元增加到25874元,按當年匯率折算,摺合3126美元,比上年增長13.8%。
GDP比重2003年,第一產業完成增加值89.7億元,增長6.1%。第二產業是推動全市經濟快速增長的主要力量,完成增加值1212.34億元,增長17.8%,比上年加快3.5個百分點,對全市經濟增長的貢獻率達到62.8%。第三產業積極化解非典負面影響,完成增加值1084.9億元,增長11.5%。三次產業的比重分別為3.7%、50.8%和45.5%。
貧困人口和扶貧計劃2001年,全市再就業人數為2萬人,全年發放基本生活保障金3.15億元,參加失業保險的參保人數為214萬人。2002年,全市將創造8萬個就業崗位,將城鎮登記失業人口控制在4%左右。
財政收入2003年,轄區內財政收入718.3億元,比上年增長22.8%,其中全市財政收入完成451.74億元,增長20.2%,增幅較上年提高1.8個百分點。
工業產值
和增長率2003年,全市工業完成增加值1103.37億元,比上年增長18.4%;完成總產值4370.76億元,增長24.1%,其中規模以上工業完成增加值1027.79億元,增長20.1%;完成總產值4049.61億元,增長26.1%。
農業產值
和增長率2003年全年農業總產值193.50億元,比上年增長6.2%。
外貿狀況2003年,全市外貿進出口總值293.71億美元,比上年增長28.7%。其中進口149.97億美元,增長33.5%;出口143.74億美元,增長24%。
外資利用
狀況2003年全年新批三資企業941家,比上年增長15.3%;直接利用外資合同額35.13億美元,增長74.3%;實際到位16.33億美元,增長62.9%。全年新批投資額在500萬美元以上的大項目198個,增長60.9%。
支柱產業汽車機械裝備、微電子和通信設備、海洋化工和石油化工、優質鋼管和優質鋼材為重點的四大支柱產業。
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天津地區從新石器時代始歷經商周、春秋戰國、秦漢、隋唐直至遼宋數千年的不斷開發,在原始聚落的基礎上逐步發展了早期文明。直金朝,天津地區因地利而成為戍守要塞-直沽寨;元朝又因海漕輸轉形成河港,在此建立海津鎮;明朝設衛築稱之後,隨著封建商品經濟的發展,使天津漸漸發展成為一座新興的商業城市;到清代中葉以前,天津得河槽、海運和蘆鹽之利,已迅速發展成為北方的商業集散中心、拱衛京師的畿輔重鎮。從咸豐十年(1860〕被迫開埠至民國時期,是天津崎型發展階段,一方面,作為工業大城市不斷向近代化發展,另一方面社會的半封建半殖民地化日益加深。直到 1949年1月15日城市解放,天津才揭開了歷史的嶄新篇章。在距今約5000年前,新石器時代的先民便已開始在此聚居和勞動生息了。薊縣城東五里發掘的圍坊遺址,即為原始社會至商、周時期的文化遺存。殷商時期,天津北部山區分布著戌狄等少數民族的一些小國。西周及春秋時期,這一地區是召公姬百及其宗支的封地。戰國時期,今海河南北大致分屬趙、燕兩國,為燕、趙、齊爭雄角逐之地。
秦代天津地區屬上谷郡。西漢時,天津地區南部屬渤海郡的章武、東平舒、文安縣;北部屬漁陽郡的泉州、雍奴和右北平的無終縣。泉州城遺址在今武清縣的城上村,遺址范圍內文物遺存豐富,有鬲、豆、陶釜、瓦當和印有「泉州」戳記的陶盆殘片。在其東南11公里的雙口鎮也發現有「泉州」戳記的陶罐、陶缽等器物。東平村稱遺址在靜海西釣台村,遺址上散布著許多戰國和西漢時期的文物。
天津地區瀕臨渤海,具有得天獨厚的鹽業生產條件,西漢王朝在全國公設鹽官38處,條件地區就有泉州、章武兩處,可見這里的制鹽業在當時已佔有一定的地位。天津枕河瀕海,水運歷史悠久。東漢末年,曹操破袁紹後北征烏恆,出於軍事運輸的需要,自建安十一年 (206)始,先後開鑿了平虜渠、泉州渠和新河渠三條運渠,這是天津地區歷史上最早的人工河流,也就自那時起奠定了華北平原上 300餘條大小河道匯流至今天天津地區,循當時稱作派河尾的今海河注入渤海的區域水文形勢,同時還為這里後來發展成河海交通咽喉准備了條件。曹魏時處於派河口的漂榆邑(約今東麗區軍糧城一帶〕,無疑是這種有利條件形成之後不久出現的第一個原始河口港,輸轉、儲存軍需物資是它的首要職能。大業四年 (608),隨煬帝為東征高麗,命令開鑿永濟渠,「自洛口開渠,達於涿州郡,以通漕運」,貫通南北的大運河從此形成。大運河把黃河、淮河長江和在派尾河入海的華北平原諸河匯成的水系(即今河海水系〕,聯成水道交通網,遂使地近運河北端、兼有河海航運之便的派河尾的地位更趨重要。金元時期是天津城市形成的早期階段。元代在大都(北京〕附近屯田,直沽成為軍屯的重要地區。
"天津"這個名字出現於永樂初年,為朱棣所賜,意為天子渡河的地方。永樂二年(1404),天津作為畿輔要地正式設衛〔衛所是明朝的軍事建置),故有「天津衛」之稱。後增設天津左衛、天津右衛。天津三衛直隸於後軍都督府,共有官兵1.6萬餘人(1493-1494)間,天津兵備道劉福將衛城用磚包砌,建四座城門,分別題額為「鎮東」、「定南」、「安西」、「拱北」城中心建鼓樓,鼓樓下起空心方城,從此天津城初具規模。此後天津成了離京都既近且大的漕糧儲囤所。
天津的集市和商業區正式出現於明宣德年間(1426-1435〕分布於城中心和四門,附近到弘治年間1488-1505,以增設五集一市,集市大大活躍了天津市場,這時的天津已成為中國北方的商品集散地,人口也比往昔大增。明中葉以後,渤海灣西岸鹽場逐漸採用曬鹽技術,從此天津地區的鹽產量大大增加,且質優價廉。為清代蘆鹽產銷中心轉移到天津創造了條件。明崇貞十七年三月十九日,李自成率義軍攻陷北京,建號大順,次日,天津也成為大順的轄區。 公元1644年清潮王朝入關後,隨著統治地位的穩固和經濟發展,天津衛作為京師門戶的地位日益重要。雍正九年升為天津府,轄天津、青縣、靜海、南皮、鹽山、慶雲和滄州等6縣1州。從此天津已成為畿輔首邑。清康熙年間,隨著河海航運的發展,南北各地商品大量吞吐,使天津商業空前繁榮。18世紀初,由於埠際間商業的發展,天津出現了匯兌業務的錢庄,此後,南北商人竟相效尤。商業、金融業的發展使天津進一步發展成為中國北方的商貿中心。
第二次鴉片戰爭間,天津作為拱衛京師的軍事重地,其作用更加突出。在三次大沽口之戰中,列強均直取天津,以圖威脅清政府,迫其簽訂城下之盟。根據1860年10月簽訂的中英、中法《北京條約》,天津被迫開為商埠。隨著天津的開埠,外商開始進入天津並設立洋行,天津也由一個內向的封建性商業城市逐步演變為以華北、東北乃至西北為腹地外向貿易中心。1870年廷任命李鴻章為直隸總督兼北洋通商大臣,李任此職二十餘年間極力興辦洋務運動,通過創辦天津機械局及開創近代礦業、交通、郵電事業,天津成為中國洋務運動的中心1895年,馬關條約簽訂後,帝國主義列強掀起瓜分中國的狂潮。在華北,天津成為爭奪的目標,通過劃分租界,設立銀行,天津的半殖民地化隨之加深。辛亥革命後,天津改為天津縣,直隸省省會設於天津。1928年6月28日,直隸省改稱河北省,省會仍設天津,以天津城及附近地區設置天津特別市,是為天津市之始。民國時期,天津的文化教育事業繼續有所發展。1919年10月17日,張伯苓創辦南開中學大學部,兩年後,正式改稱南開大學。
天津人民具有愛國、民主的光榮傳統,20世紀以來的半個世紀里,天津人民反侵略、反壓迫的英勇斗爭為天津歷史譜寫了光輝篇章。1948年冬中國人民解放軍發動了平津戰役,1949 年1月15日天津解放。天津城市的半殖民地半封建畸形發展階段宣告結束,開始跨入社會主義現代化建設的新時期。
天津的城市建築頗具特色。既有雕梁畫棟、典雅朴實的古建築,又有眾多新穎別致的西洋建築。有英國的中古式、德國的歌特式、法國的羅曼式、俄國的古典式、希臘的雅典式等,人們通常把這些西洋建築稱為「小洋樓」。在一座城市中,保存著大量民族風格的古建築和如此眾多的西洋建築,這在中國乃至世界城市中都是少見的。故天津素有萬國建築博覽會之稱。
天津國內生產
總值2003年全年實現全市生產總值2386.94億元,按可比價格計算,比上年增長14.5%,增速比上年加快2個百分點,創1996年以來最高增幅,居全國各省市自治區前列。
人均國內生產總值2003年,全市人均生產總值由上年的22380元增加到25874元,按當年匯率折算,摺合3126美元,比上年增長13.8%。
GDP比重2003年,第一產業完成增加值89.7億元,增長6.1%。第二產業是推動全市經濟快速增長的主要力量,完成增加值1212.34億元,增長17.8%,比上年加快3.5個百分點,對全市經濟增長的貢獻率達到62.8%。第三產業積極化解非典負面影響,完成增加值1084.9億元,增長11.5%。三次產業的比重分別為3.7%、50.8%和45.5%。
貧困人口和扶貧計劃2001年,全市再就業人數為2萬人,全年發放基本生活保障金3.15億元,參加失業保險的參保人數為214萬人。2002年,全市將創造8萬個就業崗位,將城鎮登記失業人口控制在4%左右。
財政收入2003年,轄區內財政收入718.3億元,比上年增長22.8%,其中全市財政收入完成451.74億元,增長20.2%,增幅較上年提高1.8個百分點。
工業產值
和增長率2003年,全市工業完成增加值1103.37億元,比上年增長18.4%;完成總產值4370.76億元,增長24.1%,其中規模以上工業完成增加值1027.79億元,增長20.1%;完成總產值4049.61億元,增長26.1%。
農業產值
和增長率2003年全年農業總產值193.50億元,比上年增長6.2%。
外貿狀況2003年,全市外貿進出口總值293.71億美元,比上年增長28.7%。其中進口149.97億美元,增長33.5%;出口143.74億美元,增長24%。
外資利用
狀況2003年全年新批三資企業941家,比上年增長15.3%;直接利用外資合同額35.13億美元,增長74.3%;實際到位16.33億美元,增長62.9%。全年新批投資額在500萬美元以上的大項目198個,增長60.9%。
支柱產業汽車機械裝備、微電子和通信設備、海洋化工和石油化工、優質鋼管和優質鋼材為重點的四大支柱產業。

Ⅳ 天津有名的歷史地方

鼓樓 (老話說得好:天津衛有三宗寶「鼓樓」「炮台」「鈴鐺閣」三寶之首鼓樓始建於明朝永樂二年/老人們講鼓樓就是天津的根…)
古文化街 (天津最具特色的一條街道 充滿了思古幽情/飽含著津味文化 街道兩邊全部為雕梁畫棟的仿古建築…商鋪林立/熱鬧非凡)
五大道 (昔日這里曾是西方列強的租界地/作為歷史的見證,今天仍保留著英、法、意、德、西班牙等國各具特色的西洋建築230多幢…)
沈陽道古玩 (客從何來不能問/物收何價不能問 古傢具/古陶瓷/古鍾表/字畫碑帖/印章石料/文房四寶/玉器古幣/古舊票證…)
和平路濱江道商業街 (中國最長的商業步行街)
水上公園 (蘆葦茂盛 水禽棲息 自然天成 野趣橫生)
盤山 (京東第一名山 乾隆皇帝曾32次游歷盤山 並於晚年感慨道:早知有盤山,何必下江南!)
塘沽外灘 (塘沽海河外灘公園是集休閑/娛樂/購物/美食於一體的景觀樂園 親水主題鮮明/內中有170米高的戲水噴泉為全國之最…)
洋貨市場 (天津濱海商貿中心 被譽為「沽上明珠」洋貨/洋味/洋品牌…洋樓/洋路/洋雕塑…)
漢沽航空母艦 (「基輔」號航空母艦 1970年開始建造/1972年下水 退役後永遠地停泊在了天津漢沽八卦灘…)

天津泥人張 (由天津民間藝人張明山開創於清代道光年間 代代相傳/已逾百年 將中國的民間彩塑藝術發揚光大…)
楊柳青年畫 (中國著名的民間木版年畫 始創於明朝崇禎年間 與南方蘇州桃花塢年畫並稱為「南桃北柳」…)
天津樂園 (大型歌舞演出 酒吧音樂盛典 特色特技表演 街舞挑戰賽 極限運動賽場 COSPLAY秀 白領交友節…)
謙祥益茶樓 (天津典型的老式茶館 聽相聲的好去處)
名流茶舍 (古老的相聲藝術又回到了它的發源地——劇場/茶舍 相聲絕無低谷!越來越多的年輕人正把聽相聲作為一種時尚!)
中華曲苑 (位於天津和平路 是天津市曲藝團的大本營 每年的相聲/大鼓等曲藝演出多達400餘場…)
燕樂劇場 (相聲藝術生在北京/熱在天津 天津是「曲藝之鄉」是相聲演員發展的沃土 1940年侯寶林先生在燕樂演出而一炮走紅…)
中國大戲院 (全國各地方劇種的薈萃之地 看大戲的好地方)
石家大院 (楊柳青石家大院被譽為「華北第一民宅」至今已有120多年歷史 現已成為「楊柳青博物館」向人們講述著津門的過去…)
楊柳青森林公園 (林木茂密/鳥語花香 森林博物館/鹿園/大象表演場/跑馬場/射擊場/射箭場/水上娛樂/牽引跳傘/燒烤美食/千畝果園…)

Ⅵ 天津和北京哪個歷史悠久

天津始於隋朝(公元581-618年)大運河的開通
但北京歷史更悠久,它作為城市的歷史可以追溯到3000年前

Ⅶ 天津上海哪個城市歷史悠久

天津,簡稱津,中華人民共和國直轄市、中國國家中心城市、中國北方經濟中心、環渤海地區經濟中心、中國北方國際航運中心、中國北方國際物流中心、國際港口城市和生態城市、國際航運融資中心、中國中醫葯研發中心、亞太區域海洋儀器檢測評價中心。天津自古因漕運而興起,明永樂二年十一月二十一日(1404年12月23日)正式築城,是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。歷經600多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風貌。天津位於華北平原海河五大支流匯流處,東臨渤海,北依燕山,海河在城中蜿蜒而過,海河是天津的母親河。天津濱海新區被譽為「中國經濟第三增長極」。天津是夏季達沃斯論壇常駐舉辦城市。
關於上海名稱的由來目前有兩種說法:一是取自《弘治上海志》中"其地居海上之洋」;有一點可以肯定的是,宋代開始設置上海鎮,而上海之名也最早出現在北宋郟亶之的《水利書》中。至元代改稱上海縣屬蘇州府,明代稱作松江府,清代稱作蘇松太道松江府,1928年設置上海特別市,1930年5月,改為直轄市。

滬:晉朝時,吳淞江(舊名松江或淞江,上海段俗稱蘇州河)和濱海一帶的居民多以捕魚為生。漁民根據潮水的特點用竹子編制了一種捕魚工具,叫「扈」,捕魚時,將「扈」插入水中,魚隨潮水進入扈內,潮退時被扈攔住了。這種捕魚工具設在淞江下游一帶水中,因此當時把淞江下游一帶地方叫做「扈瀆」或「滬瀆」(江流入海處稱瀆)。上海正在「滬瀆」近旁,以後就簡稱上海為「滬」。

Ⅷ 簡述天津城市名稱在各朝代的演變及其意義

隋朝大運河的開通,使南運河和北運河的交會處「三岔河口」成為天津最早的發祥地。金代末年,為保障中都及漕鹽儲運的安全,貞祐二年(1214年)建直沽寨,三岔河口自此從單純的漕運樞紐發展成為漕運與軍事相結合的畿輔重鎮;元延祐三年(1316年)改直沽寨為海津鎮;明永樂二年(1404年),天津作為軍事要地正式設衛,並於明永樂二年十一月二十一日(1404年12月23日)在直沽寨設衛築城,初為夯築土垣。明弘治年間(1493年),山東兵備副使劉福在天津老城正中心的十字街建造鼓樓。當時的天津城池平面為矩形,東西長1570米,南北寬900米,總面積為l.55平方公里。天津老城城牆四面設有四座門樓,東南西北分別為「鎮東」、「定南」、「安西」和「拱北」。此後從清順治至嘉慶的一百四十餘年間,天津老城的城牆重修多達十二餘次。經過明清兩代的建設,天津城市初具規模,逐步向南運河和海河一帶發展。
通商口岸的設立和租界的劃分是引發天津城市規劃格局和空間演變的開端。從1860年英法租界的劃分到1903年租界最後一次擴張結束,天津曾先後存在九國租界,租界的總面積是老城區的數倍。正是在這一時期,西方的現代城市規劃理論和空間模式開始被引入天津。
租界擴張與道路建設時期
天津租界自開辟之後,租界中的工部局依據本國風格獨自對專管租界進行規劃、建設和管理。與老城區的空間定位不同,租界的選址和規劃首先考慮的是交通與安全。天津成立了最早的市政管理機構一一英租界工部局,戈登制定的英租界規劃率先將歐洲城市的空間模式被引入天津。它沒有眾多官僚機構組成的權力中心,也沒有對空間秩序和市民行為實行控制的城牆、城門等,而是以維多利亞道為主軸的道路網、位於租界中心的教堂、港口碼頭、市政廳和公園形成一個與中國傳統城市截然不同的城市空間。交通的便利與路況的改善推動了租界商貿的發展。受到租界的影響,1883年天津的華界設立了中國最早的市政機構——工程局,進行市政道路建設,主要是按照西洋方式修整街衙,將天津老城的大部分街道改造成西式的現代馬路。1888年11月3日的《中國時報》曾這樣報道天津,「一度遍地皆是深溝、大洞、臭水溝的使人惡心的可恨的道路被鏟平、拉直、鋪平、加寬。並且裝了路燈,使人畜都感到舒服,與此同時,城壕里的好幾個世紀以來積聚的垃圾也清除掉了。」日本作家谷崎潤一郎1918年來過天津並被當時天津獨特的城市空間與都市文化所感染,曾在其小說中寫道:「走在天津城裡最氣派、最整潔、最美麗的街區,令人彷彿來到了歐洲的都會。」1900年7月14日,八國聯軍攻陷天津老城,次年由八國聯軍組成的天津都統衙門下令拆除城牆,改築環行馬路,牆基殘存在地面以下。
租界擴張與道路建設時期
天津租界自開辟之後,租界中的工部局依據本國風格獨自對專管租界進行規劃、建設和管理。與老城區的空間定位不同,租界的選址和規劃首先考慮的是交通與安全。天津成立了最早的市政管理機構一一英租界工部局,戈登制定的英租界規劃率先將歐洲城市的空間模式被引入天津。它沒有眾多官僚機構組成的權力中心,也沒有對空間秩序和市民行為實行控制的城牆、城門等,而是以維多利亞道為主軸的道路網、位於租界中心的教堂、港口碼頭、市政廳和公園形成一個與中國傳統城市截然不同的城市空間。交通的便利與路況的改善推動了租界商貿的發展。受到租界的影響,1883年天津的華界設立了中國最早的市政機構——工程局,進行市政道路建設,主要是按照西洋方式修整街衙,將天津老城的大部分街道改造成西式的現代馬路。1888年11月3日的《中國時報》曾這樣報道天津,「一度遍地皆是深溝、大洞、臭水溝的使人惡心的可恨的道路被鏟平、拉直、鋪平、加寬。並且裝了路燈,使人畜都感到舒服,與此同時,城壕里的好幾個世紀以來積聚的垃圾也清除掉了。」日本作家谷崎潤一郎1918年來過天津並被當時天津獨特的城市空間與都市文化所感染,曾在其小說中寫道:「走在天津城裡最氣派、最整潔、最美麗的街區,令人彷彿來到了歐洲的都會。」1900年7月14日,八國聯軍攻陷天津老城,次年由八國聯軍組成的天津都統衙門下令拆除城牆,改築環行馬路,牆基殘存在地面以下。

局部規劃建設時期
在洋務運動的背景下,直隸總督兼北洋通商大臣的袁世凱在天津海河北岸開始開發新城區——河北新區,在建設中較早採用了西方現代城市規劃理念。與此同時,租界的擴張與劃定逐漸告一段落,各國專管租界都進入各自為政的規劃建設時期,其中英、法、日租界建設發展最為迅速,在其租界內出現了「城市用地分區」、「建設法規」以及「建築標准」等的相關現代規劃內容,租界逐漸成為干凈整潔、秩序良好的新城區。舊城區與不斷擴張的租界、新市區毗連成片,形成了新舊城區以大經路、東馬路為中心和租界區以海河為中軸的網狀道路城市格局和局部完整的自由拼貼城市形態,屬於典型的馬路主義城市規劃風格。

總體規劃建設時期
北伐戰爭結束之後,天津作為華北最大的港口和商埠,其城市總體規劃與規劃理論和實踐開始迅速發展。1928年,國民政府將天津劃為特別市。1930年,天津開始徵集城市總體規劃方案,最終由梁思成和張銳共同主持的《天津特別市物質建設方案》,即「梁張方案」中標。這是天津近代城市規劃史上第一部詳細、全面的規劃方案,盡管方案內容具有一定的空想性,但卻反映了當時中國城市規劃理論發展的水平與方向。1936年天津市政府頒布了「建築規則」來指導城市建設。

日本佔領時期
1937年日軍佔領天津及華北後,成立專門統籌華北地區內城市建設事務的華北建設總署,多次制訂「華北開發計劃」並反復強調資源的開發與交通運輸事業建設兩大原則。而天津在計劃中被規劃成向日本本國輸送物資的交通樞紐。但太平洋戰爭爆發之後,日本侵華戰略為適應戰爭需要發生了改變,天津除了作為交通樞紐的作用之外,也成為華北進行長期工業建設的城市之一。為此,日本先後在天津制訂了《天津都市計劃大綱》、《塘沽都市計劃大綱》和《大天津都市計劃》等規劃。1939年華北建設總署都市局向天津特別市公署下達的《天津市都市計劃大綱》,其方針是使天津成為華北貿易大港、商業都市和工業基地,而舊市區大體保持現狀。此後,鑒於天津優越的經濟、軍事地位又再次制定《大天津都市計劃》,提出將天津與塘沽合而為一。

戰後恢復與發展時期
1945年抗日戰爭勝利後,國民政府接收天津,並擬定了《擴大天津市計劃》,提出擴大市區范圍、建設衛星城鎮、海河下游分段建設工業區、劃分功能分區等主張。1947年,天津市臨時參議會再次提出「擴大天津市區的要求」,並提出將塘沽、大港、新港等劃歸天津市轄,擴大市行政區域,在市內增修公路,興建飛機場等。
當代規劃
1953年-2006年間,天津市先後編制完成了22稿天津市城市總體規劃方案,其中具有代表性的有1954年版、1986年版、1996年版和2006年版等四版「總體規劃」。
1949年以後,受到冷戰和計劃經濟體制影響,包括天津在內的沿海地區基本不安排重要項目,對外貿易也受到極大影響,港口優勢幾乎完全喪失。工業帶動城市同心圓式向外拓展,逐漸形成內向封閉型的城市結構,以工業為主的經濟建設成為城市發展的主要推動力。改革開放後,天津在東部沿海的塘沽地區率先建立了天津經濟技術開發區,外向型經濟的發展拉動天津沿海河向濱海地區跳躍式拓展,向外向型城市轉型,對整個城市和地區的發展起到了巨大的推動作用。
計劃經濟時期
1953年1月,天津市城市建設委員會提出中國人民共和國建立以後的第一個城市初步規劃方案——《天津市城市建設初步規劃方案》。該方案主要目的是對天津市進行城市規劃上的社會主義改造,將天津的租界型的城市布局向社會主義城市轉變,城市路網確定為三環十八射的環形放射式,初步確定了日後天津主城區的同心圓結構。
根據1953年9月中共中央發布的《關於城市建設中的幾個問題的指示》,天津作為中國具有相當規模的工業大城市,城市建設必須充分為工業生產創造便利條件。受其影響,在1954年底發布的《天津市城市規劃要點》和《天津市城市規劃草案》確定天津城市性質為「工業城市」具有戰略意義,因此城市的建設必須為工業生產服務,在城市外圍規劃工業組團。1955年,由於中國在國際上受到經濟封鎖,根據中央政府的「限制沿海、支援內地」的政策,沿海城市主要是合理有效地利用資源,支援內地建設,不進行新的發展。當時蘇聯援華的156項目中天津僅有的國營第一一五廠也因此遷至陝西。同年,在「限制沿海、支援內地」背景下,天津市的城市規劃方案進行了兩次相應修編,先後對城市規劃布局和范圍進行了調整和對規劃人口規模緊進行了緊縮。
1957年,《天津市城市初步規劃方案》確定城市的性質是「綜合性工業城市、南北水運要沖、華北水陸交通城市」。隨著天津劃為河北省省會,天津專區、滄州專區及所屬縣也劃歸天津,天津市面積達到31894平方公里。1958年9月編制了《天津市初步規劃說明》。1959年,《天津市城市規劃簡要說明》確定天津的城市性質是「以機電工業與海洋化學工業為主的綜合性工業城市,華北水陸交通樞紐」。1960年的《天津城市規劃初步方案說明》、《天津市區域規劃草案》明確提出,將天津由單一城市改造為組合性城市,建設衛星城鎮,並提出「壓縮改造舊市區,嚴格控制近郊區,積極發展縣鎮工業點」。1972年,再次修編的《天津市城市總體規劃》對天津和塘沽的鐵路樞紐規劃進行了修訂。
震後重建時期
1976年7月28日,河北省唐山、豐南地區發生的里氏7.8級強烈地震波及天津。超過六成的建築遭到地震破壞,近70萬人失去住房。天津的工業損失嚴重,超過三成企業遭到嚴重破壞,同時北大港水庫和於橋水庫也被地震嚴重破壞1978年《天津市城市總體規劃綱要》結合抗震救災、恢復重建的工作,提出將天津建設成為一個現代化的、工農業協調發展的、城鄉結合的社會主義新型城市,建設「以石油、石油化學工業和海洋化學工業為特點的、先進的綜合性工業基地」。

戰略東移時期
1986年8月4日國務院批復的《天津市城市總體規劃方案(1986-2000年)》(1986年版《總規》)確定天津的城市性質為「擁有先進技術的綜合性工業基地,開放型、多功能的經濟中心和現代化的港口城市」。該方案確定以海河為軸線、市區為中心、市區和濱海地區為主體,與近郊衛星城鎮及遠郊縣鎮組成性質不同、規模不等、布局合理的城鎮網路體系。同時,工業用地戰略東移,重點發展濱海地區工業建設,為形成全市新的經濟增長點和新的城市格局。[這樣的城市空間布局有利於利用濱海優勢及港口、公路、鐵路等良好的交通運輸條件,發展現代化、集約化的大型工業,促使工業東移,優化了城市產業布局,工業東移的發展戰略在日後則為濱海新區的發展打下了良好的基礎。該版總規以城市建設為特徵,重點是彌補基礎設施建設欠賬一啞鈴式「城市布局符合當時天津市的功能定位和發展方向。但這一方案中的城市性質的定位在日後遭到研究城市地理學學者的批評,認為其沒有突出天津的特色,可以套用在任何一個沿海大城市。
「雙城雙港」時期
2006年3月,天津濱海新區的開發開放被正式納入國家總體發展戰略,極大地改變了天津市城市規劃的格局。同年7月,國務院對《天津市城市總體規劃(2005-2020年)》,即2006年版《總規》作出批復:「天津市要以濱海新區的發展為重點,逐步建設成為國際港口城市、北方經濟中心和生態城市」。此後,天津市人民政府根據2006年版《總規》修編了《天津市空間發展戰略》提出「雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態」城市規劃理念。其中,「雙城」是指天津市中心城區和濱海新區核心區;「雙港」是指天津港和天津南港;「南北」指市域中北部及南部;「北端」是指薊縣北部山地丘陵地帶。
中心城區
中心城區是天津的發祥地,也是文化教育政治經濟商業中心。規劃提出中心城區實施「一主兩副、沿河拓展、功能提升」的城市規劃理念。確定在中心城區建立市級中心商務區。中心城區「一主兩副」為小白樓地區城市主中心,西站地區、天鋼柳林地區城市副中心。小白樓地區城市主中心由小白樓商務區、南站商務區以及和平路、濱江道、南京路沿線和天津金融城等組成[。天津西站地區城市副中心位於中心城區西北部,規劃范圍東至南口路,西至紅旗北路,南至南運河,北至普濟河道。天鋼柳林地區城市副中心位於中心城區東南部,是海河上游開發改造的重要節點。

濱海新區
濱海新區位於天津東部沿海,先後被寫入中國「十一五」和「十二五」規劃並上升為國家戰略。濱海新區包括先進製造業產業區、臨空產業區、濱海高新區、臨港工業區、南港工業區、海港物流區、濱海旅遊區、中新天津生態城、中心商務區九大產業功能區和世界吞吐量第五位的綜合性貿易港口——天津港。2010年,濱海新區被確定為首批國家創新型試點城區。在發展天津港的同時,天津正在渤海西岸的鹽鹼灘塗上加緊建設吞吐量兩億噸的第二港口——天津南港,也稱天津港的南港區。

Ⅸ 天津市有什麼出名的古文化歷史嗎

天津有一條古文化街,真的是歷史文化悠久,裡面有很多歷史遺留下來的景點,很多可以遊玩的地方,有空的時候可以去體驗看看

Ⅹ 感悟近代天津

天津是中國歷史文化名城,也是在中國近代歷史上一座佔有重要地位的城市。現在流傳這樣一句話,叫做「五千年中國看西安,一千年中國看北京,一百年中國看天津」。這句話反映出天津在近代中國的歷史地位是不容低估的。 與歷史悠久的中國古都型城市相比較,天津歷史並不算太長,去年,也就是2004年,是天津設衛建城600周年。傳統天津的城市地位也不是特別高,在明代天津是座衛城,衛一級的城市在當時有三四百個。到了清代,天津由州很快升格為直隸州,不久又開府置縣。府一級的城市在清代有二百多個,縣一級的城市達一千多個。但因天津依河j近海,地處水陸通津,距首都北京又很近,因此地位十分重要。 比如在明代,天津為「外衛」,但指揮權不在地方,而是直屬中央軍事機構「五軍都督府」管轄;清代的天津府是「沖(地處要沖)、繁(事務繁雜)、疲(民力疲憊)、難(難於治理)」的四字「請旨缺」,也就是說,天津知府的人選,要由皇帝親自圈定。17世紀以來,西方資本主義國家逐漸把侵略的矛頭伸向中國,可是他們不滿意清王朝把對外貿易限於廣州一口的政策,遇到問題總希望能和清王朝直接交涉:從海路上走,到天津最為方便,最能接近清王朝,所以自馬戛爾尼訪華開始,就把開天津為通商口岸當成既定方針。 從鴉片戰爭到20世紀40年代,先後有九個國家在這里設立了租界,這在世界各國的城市中是獨一無二的。這是一段屈辱史,也是一段抗爭史,同時叉是一段文化史。它說明這一時期的天津因為有著中國其他城市難以比擬的特殊地位,成為了世界各國關注的焦點。 為了應對天津開埠後的新局面,清王朝仿照鴉片戰爭後在廣州設立五口通商大臣的先例,最初在天津設立了三口通商大臣。可是三口通商大臣僅僅是總理衙門派駐天津的外交代表,沒有權力統轄地方文武,不能適應開埠後華洋共處的紛雜局面。所以從1870年起,便以治理「畿輔」的直隸總督兼領北洋通商大臣,一年之中,除海河封凍季節仍回省城保定處理公務外,其餘時間分駐天津。北洋大臣在名義上是比照兩江總督兼領南洋大臣而設的,但北洋大臣加授欽差大臣關防,不但有權代表朝廷接見各國使節,簽訂各種條約,而且負責籌建近代國防工業和統帥龐大的新式海陸軍,一時間使得天津成為清王朝對外交涉的中心和推行各種「洋務」舉措的北方中心。
當初,清王朝這樣做的目的,無非是藉助近代文明來拯救已經陳舊的傳統文明,但由於天津是中國北方最早和距首都最近的開放城市,是中國汲取近代文明最理想的窗口,也是近代文明進入中國最便捷的跳板,所以很快便造就了天津引領中國近代文明的特殊地位,促使天津自19世紀六七十年代到20世紀初,出現了一大批「中國之最」。
比如,中國的近代工業是從洋務運動開始的,而洋務運動中的許多著名企業就出現在天津,天津機器局是世界上規模最大的火葯廠。能以最先進的設備生產最新式的火葯;開平礦務局是當時辦得最成功的洋務企業,股票迅速升值,所生產的煤炭足以把洋煤趕出天津市場。此外,中國最早的電報和電話通訊,中國最早的郵政和郵票,中國最早的運營鐵路,中國最早的股份制機械化農場,中國最早的軍事學院,中國最早的高等教育……無不出現在天津。在思想文化方面,中國近代啟蒙思想家嚴復也在天津活躍一時,他在天津水師學堂任職期間,竭力宣揚維新思想,使天津成為維新運動的北方輿論中心,特別是他翻譯的《天演論》競導致了「中國民氣為之一變」。
進入20世紀初,清王朝乾脆把直隸省會遷到了天津,這時的天津在推行「新政」方面一馬當先,中國最早的警察制度,中國最早的城市公共交通體系,中國最完整的近代教育體系,中國最早的近代軍事訓練與建制(據不完全統計,類似的「中國之最」超過百個)……也紛紛出現在天津,以天津為中心的「北洋新政」和「北洋實業」能夠叫響全國。
在中西文化交流方面,天津的作用同樣非常突出。天津水師學堂的西樂隊是中國最早的一支銅管樂隊,由中國樂手組成的租界公共樂隊能夠演奏威爾第的名曲,不少近代體育項目像足球、籃球等等是由天津走向全國的,國外一名奧運冠軍寧願放棄本國的優厚待遇而來到天津從事教育工作……總之,那時的天津幾乎占盡了流行於中國的新風新尚,構成了一個令人回味無窮的歷史時代。
天津能在近代中國風起雲涌的千古變局中走在全國前列不是偶然的歷史現象,由海河、海洋孕育和發展起來的天津文化,源遠流長,底蘊豐厚,具有開放、包容、多元的顯著特徵。文化,是一個城市的精神,也是一個城市的靈魂和風骨。當前,全市人民正在致力於「積極弘揚民族優秀文化、大力發展現代都市文化、充分展示近代歷史文化、努力活躍特色群眾文化」,了解天津特別是近代天津的文化與文明,-有助於我們對這座城市深層面的了解與認識。《引領近代文明 百年中國看天津》的出版,必將帶給讀者對天津的熱愛,以及對天津騰飛的信心,這也正是本書問世的意義所在。

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