闖入梅森堡軍事基地

Ⅰ 舊全山的歷史

舊金山，原名耶瓦布埃納，又名聖弗蘭西斯科，華僑稱為三藩市，是1847年墨西哥人以西班牙文命名的，當時這里的居民只有800多人。它本是西班牙的一個殖民據點，後由墨西哥接管，美墨戰爭之際為美軍所佔。1848年一月的Sacremento Valley，一名木匠在建造鋸木廠時，在推動水車的水流中發現了黃金。這個消息不脛而走，引發了全世界的淘金熱。短短三個月內舊金山人口便激增25，000人。其中許多華人作為苦力販賣至此挖金礦，修鐵路，備嘗艱辛。此後大批華工在這里安家落戶，他們就稱這座城市為舊金山（以區別澳大利亞的新金山）。舊金山的最強間是移民們迸發的熱情，這是一個令人陶醉的文化；特色鮮明的義大利人，巴西人、西班牙人，華人等，不同的聚居區點綴在加州這塊土地上。
1906年4月18日早上5點12分，舊金山發生了8.25級大地震。由於煤氣管爆裂，城裡各處引發了多起大火，火災使該城迅速變為一片火海，在80公里外還清晰可見刺眼的火光及沖天的濃煙。大火整整燒了3天，舊金山成為了一片廢墟。在這次地震中，有3000人喪生，25萬人無家可歸，514條街道、28，000幢建築焚毀倒塌。但是，舊金山在經歷了這樣大的災難後卻如浴火鳳凰般，以不到六年的時間重新建設了一座更新、更現代化的城市。1915年的世界博覽會在舊金山舉行，標志著該徹底從廢墟中復活了！歐洲人在1542年到舊金山灣區，舊金山區域在16世紀屬於西班牙的上加利福尼亞省領土。西班牙將領嘉斯帕·德·伯特拉（Don Gaspar de Portola）於1769年帶領他的屬下在舊金山灣區探索地形。1776年3月28日，西班牙探險家胡安·鮑提斯塔·迪·安扎（Juan Bautista de Anza）在當地選了兩個可建築地點，一個作為軍事用途，另一個則作為傳教用途，但實質的施工卻由安扎的兩名同伴Jose Joaquin Moraga中尉及Francisco Palóu神父監督。Jose Joaquin Moraga負責建立的是軍事基地舊金山要塞（Presidio of San Francisco，現已改為要塞公園）。Francisco Palóu則負責建立的是教會，他將該地命名為阿西西的聖弗朗西斯科教會（Mission San Francisco de Asis），俗稱都勒教會（Mission Dolores）。該區所有的一切行政事務皆經由教會管理。
舊金山圓頂藝術宮1821年，墨西哥自西班牙獨立，上加州也成為墨西哥領土。獨立之後的墨西哥教會管轄的勢力逐漸薄弱，教會所屬的土地也逐漸規劃成私人所擁有。來自英國的威廉·李察森（William Richardson）於1835年在半島的西部（即現今位於中國城與金融區交界的花園角）建立了第一棟私人別宅。李察森經過他人幫助，開始規劃住宅附近的街市，並將此區域稱為芳草地（Yerba Buena）。墨西哥和美國戰爭爆發後，美國海軍准將約翰·斯洛特（John D. Sloat）帶領手下來到這里，1846年以美國名義佔佔領此城。1847年1月30日，海軍上校約翰·蒙哥馬利（John B. Montgomery）將城市更名為舊金山。1848年1月，在於加州東北部的蘇特坊（Sutter's Mill）發現黃金後，消息很快的就傳開來，同年8月加州發現金礦的消息傳到東部的紐約，各地許多懷著想一夕致富的人開始湧入舊金山港口。1849年起，加州淘金潮真正展開，從美國其他各地和其他國家搭船或者是從內陸來到加州夢想實現掏金夢的人絡繹不絕，船上的的旅客、水手甚至船長下了船馬上就前仆後繼的前往蘇特坊，當時舊金山港口的帆船到處可見，而市區的人口一夕間暴漲。這也讓舊金山居民從1847到1870年之間，從500口人增加到15萬人口。後來所謂舊金山四十九人即是那些於1849年從各地來到舊金山想一夕致富的人。

當時除了世界各地前來實現掏金夢的投機者外，許多人在舊金山開店提供掏金者需要的補給品，當時的公司有些至今存在，包括製造李維斯牛仔褲（1873年）的李維·斯特勞斯（Levi Strauss）、吉德利巧克力店（Ghirardelli，1852年）、FOLGERS 咖啡（1850年）和富國銀行（1852年）、加州銀行（Bank of California，1864年）。1848年發現黃金之前加州仍屬於墨西哥領土，同年二月墨西哥於美墨戰爭中戰敗後，加州變成美國領土。加利福尼亞於1850年正式成美國聯邦政府第31個州，舊金山是起初的一個縣。舊金山聯邦造幣廠於1854年成立，主要打造金幣用來流通市場。掏金熱使得舊金山成為當時美國密西西比河以西最大的城市。舊金山為了慶祝連接大西洋和太平洋的巴拿馬運河竣工，另一方面顯示在1906年大地震後重建的新市貌，而於1915年在現今的濱港區舉行了巴拿馬-太平洋世界博覽會。地震後的舊金山重建非常迅速，地震時被震毀市政廳，也趕在1915年於原地重建完畢，在世界博覽會舉行時已經完全看不到地震災後的影響。舊金山當時為了加速重建工程，許多建築物省略了防震設計，忽略了當初地震所帶來的警惕，這也導致後來1989年大地震造成許多建築物損毀。世界博覽會從1915年二月二十日到十二月四日，展地范圍從東邊現在梅森碉堡往西延伸到藝術宮。當時博覽會金碧輝煌的建築物在展後幾乎全部拆除，目前只剩下藝術宮和其後面科博館的建築物，日本茶園（已移至 Belmot 市），還有市政廳旁的比爾·格雷厄姆市政禮堂。
1936年連接舊金山和奧克蘭的海灣大橋竣工 1937年連接舊金山和馬林縣的金門大橋竣工 1939年於今銀島舉行金門世界博覽會 1945年聯合國51個創始成員在舊金山簽訂聯合國憲章1951年同盟國與日本簽訂《舊金山和約》，正式終止對日本的戰爭。1978年當時市長馬斯可尼和市議員哈維·米爾克在市政廳內遭到槍殺。1989年十月十七日下午五點零四分，位於舊金山南邊97公里的聖塔克魯茲山區的聖安地列斯斷層滑動，發生6.9級地震，位於同地震帶的舊金山灣區亦造成許多傷亡。
舊金山的濱港區源為1906年大地震後填土造地所建，地震發生時引起了泥土液態化，土地隨著震波上下搖擺，造成許多房屋損毀並引起大火。雙層通行的海灣大橋位於奧克蘭段的上層道路斷裂，最嚴重的位於奧克蘭市，連接海灣大橋的雙層尼米茲高速公路的上層完全震垮，造成42人在車內被壓死。當時舊金山南邊的燭檯球場正准備舉行舊金山巨人隊和奧克蘭運動家的美國職棒世界大賽，此次地震經由電視轉播即時傳遍了世界各地，世界大賽因此延後了十日，這次地震後來又稱為世界大賽大地震或是89年大地震。
此次地震結果造成尼米茲880洲際高速公路改道重建，經由11年後直到2000年才竣工完畢，海灣大橋雖然在地震後一個月重建通行，但經過安全考量，海灣大橋奧克蘭段必須改建新橋段，新橋段將於2013年建造完成。橫跨舊金山碼頭區，連接海灣大橋和金門大橋的480雙層高速公路在地震後拆除，480號高速公路拆除後讓港口碼頭區重獲新生，目前開放式的空間規劃讓港口碼頭區重新恢復20世紀初繁榮的景象。此次在地震中唯一沒受影響的灣區捷運在地震後成為連接東灣和舊金山的主要交通工具，災後頭兩個月的每日載客量從22萬名旅客徒增到33萬名旅客。當時已取消了多年的灣區接駁運輸船，在地震後重新開辟阿拉米達、奧克蘭、柏克萊連接舊金山的路線。此次地震造成各地共57人死亡，一萬兩千棟房屋損毀，舊金山往後的都市計劃因此大為改變，許多建築物必須加強房震措施或是改建。大地震的影響一直延續到今日。

Ⅱ 舊金山的歷史沿革

歐洲人在1542年到舊金山灣區，舊金山區域在16世紀屬於西班牙的上加利福尼亞省領土。西班牙將領嘉斯帕·德·伯特拉（Don Gaspar de Portola）於1769年帶領他的屬下在舊金山灣區探索地形。1776年3月28日，西班牙探險家胡安·鮑提斯塔·迪·安扎（Juan Bautista de Anza）在當地選了兩個可建築地點，一個作為軍事用途，另一個則作為傳教用途，但實質的施工卻由安扎的兩名同伴Jose Joaquin Moraga中尉及Francisco Palou神父監督。JoseJoaquin Moraga負責建立的是軍事基地舊金山要塞（Presidio of San Francisco，現已改為要塞公園）。Francisco Palóu則負責建立的是教會，他將該地命名為阿西西的聖弗朗西斯科教會（Mission San Francisco de Asis），俗稱都勒教會（Mission Dolores）。該區所有的一切行政事務皆經由教會管理。
1821年，墨西哥自西班牙獨立，上加州也成為墨西哥領土。獨立之後的墨西哥教會管轄的勢力逐漸薄弱，教會所屬的土地也逐漸規劃成私人所擁有。來自英國的威廉·李察森（William Richardson）於1835年在半島的西部（即現今位於中國城與金融區交界的花園角）建立了第一棟私人別宅。李察森經過他人幫助，開始規劃住宅附近的街市，並將此區域稱為芳草地（Yerba Buena）。墨西哥和美國戰爭爆發後，美國海軍准將約翰·斯洛特（John D. Sloat）帶領手下來到這里，1846年以美國名義佔佔領此城。1847年1月30日，海軍上校約翰·蒙哥馬利（John B. Montgomery）將城市更名為舊金山。 舊金山為了慶祝連接大西洋和太平洋的巴拿馬運河竣工，另一方面顯示在1906年大地震後重建的新市貌，而於1915年在現今的濱港區舉行了巴拿馬-太平洋世界博覽會。地震後的舊金山重建非常迅速，地震時被震毀市政廳，也趕在1915年於原地重建完畢，在世界博覽會舉行時已經完全看不到地震災後的影響。舊金山當時為了加速重建工程，許多建築物省略了防震設計，忽略了當初地震所帶來的警惕，這也導致後來1989年大地震造成許多建築物損毀。世界博覽會從1915年2月20日-12月4日，展地范圍從東邊梅森碉堡往西延伸到藝術宮。當時博覽會金碧輝煌的建築物在展後幾乎全部拆除，只剩下藝術宮和其後面科博館的建築物，日本茶園（已移至 Belmot 市），還有市政廳旁的比爾·格雷厄姆市政禮堂。
1936年連接舊金山和奧克蘭的海灣大橋竣工 1937年連接舊金山和馬林縣的金門大橋竣工 1939年於金銀島舉行金門世界博覽會 1945年聯合國51個創始成員在舊金山簽訂聯合國憲章1951年同盟國與日本簽訂《舊金山和約》，正式終止對日本的戰爭。1978年當時市長馬斯可尼和市議員哈維·米爾克在市政廳內遭到槍殺。 1989年10月17日5:04pm，位於舊金山南邊97公里的聖塔克魯茲山區的聖安地列斯斷層滑動，發生6.9級地震，位於同地震帶的舊金山灣區亦造成許多傷亡。
舊金山的濱港區源為1906年大地震後填土造地所建，地震發生時引起了泥土液態化，土地隨著震波上下搖擺，造成許多房屋損毀並引起大火。雙層通行的海灣大橋位於奧克蘭段的上層道路斷裂，最嚴重的位於奧克蘭市，連接海灣大橋的雙層尼米茲高速公路的上層完全震垮，造成42人在車內被壓死。當時舊金山南邊的燭檯球場正准備舉行舊金山巨人隊和奧克蘭運動家的美國職棒世界大賽，此次地震經由電視轉播即時傳遍了世界各地，世界大賽因此延後了十日，這次地震後來又稱為世界大賽大地震或是1989年大地震。
此次地震結果造成尼米茲880洲際高速公路改道重建，經由11年後直到2000年才竣工完畢，海灣大橋雖然在地震後一個月重建通行，但經過安全考量，海灣大橋奧克蘭段必須改建新橋段，新橋段將於2013年建造完成。橫跨舊金山碼頭區，連接海灣大橋和金門大橋的480雙層高速公路在地震後拆除，480號高速公路拆除後讓港口碼頭區重獲新生，開放式的空間規劃讓港口碼頭區重新恢復20世紀初繁榮的景象。此次在地震中唯一沒受影響的灣區捷運在地震後成為連接東灣和舊金山的主要交通工具，災後頭兩個月的每日載客量從22萬名旅客徒增到33萬名旅客。當時已取消了多年的灣區接駁運輸船，在地震後重新開辟阿拉米達、奧克蘭、伯克利連接舊金山的路線。此次地震造成各地共57人死亡，一萬兩千棟房屋損毀，舊金山往後的都市計劃因此大為改變，許多建築物必須加強防震措施或是改建。大地震的影響一直延續到今日。

Ⅲ 有關梅爾梅森城堡

拿破崙(Bonaparte)和王後約瑟芬(Joséphine)的居住地。

這個城堡是拿破崙在執版政府時期最喜歡的城堡,這里那種少權有的均質裝飾正表明了這一點。

城堡建於約1622年,王後約瑟芬(Joséphine)為了排遣拿破崙外出遠征後的孤寂，於1799年收購這個城時,它包括一個中央城堡主體和兩個迂迴側翼(18世紀末添加的)。游廊是在1801-1802年間添加上的。入口處的柵欄門上還掛著舊式的T形支架燈。並在城堡中開辟了玫瑰園，在那裡種下了當時所有知名的玫瑰品種。

城堡位於巴黎南部，於1906年建成博物館，可供遊人參觀