武器裝備專業知識

Ⅰ 急！如何向大家介紹軍事方面的知識比較好

介紹一下各國的軍事行動站戰例；各國軍事裝備；現代戰爭的特點；最回主要的是調動答學員的積極性，否則都是白講至於各種武器推薦你介紹：
1.海上，陸上，天空與特種部隊
2.海上：航母：級與再造的福特級，主要介紹艦載機 人員配置等
3.陸上：陸航團 坦克裝甲部隊：介紹M1A2 豹2 勒克萊爾系列等
3.天空:戰機最主要如F15 F16 F22 F35 SU30 SU35 MIG31 MIG29 還有其他一些相關的
4.特種部隊：武器 戰例 訓練要讓學員們知道當兵艱辛 如：KSK SPC PLA 海豹
三角洲 英國特別空勤團等
5.講講戰爭的性質以及最新軍事動態提高學員的水平
6.戰略戰術講解，及各國部隊成功戰例
7.更多的是互動你也提到了，你其實可以編一份戰例，寫出敵我雙方的兵力配置
火力 地形等人學員們來當指揮官，提出作戰方案已達到互動的目的。
8.最關鍵的是要讓學員不產生厭倦情緒，要充分發揮你的口才，上述內容及供參考，具體以你的個人情況來定，如果時間有限，主講特種部隊，戰例及進行互動

Ⅱ 想學點軍事知識(武器裝備),在哪入手

網上畢竟雜亂，且以軍事新聞居多，不怎麼好好介紹武器。去翻書吧，書上回的介紹很詳答細，性能參數，典型戰例都很詳細。你也可以從書上記下型號，到網上查找更多資料。但你想了解中國武器的話挺麻煩。關於武器和裝備，中國一直藏著掖著，各類軍事武器網路書中，對於中國的武器介紹都很模糊，有時連性能參數都不給。相比之下美國就有自信亮出自己武器的全部底細，武器書上大部分介紹的也是美國的武器。
提一句：如果想了解二戰的武器，就看紀錄片吧，裡面介紹的很詳細。

Ⅲ 關於兵器的知識，

SOF可以稱得上是世界級武器的「貯藏室」，世界上任何一種武器，特種部隊都要讓其隊員進行了解和熟悉，他們個人的武器配備足以令他們的對手既畏懼又羨慕：M16A2來復槍和H＆K SOCOM MK23手槍，但這遠遠不是他們的全部武器，SOF具有世界上最精良的武器庫，下面將對這支部隊主要的武器裝備系統進行介紹。
空軍特別行動司令部

AC-130H/U「鬼性」、「幽靈」戰斗機

外型：機長：97英尺9英寸；翼長：132英尺7英寸；機高：38英尺6英寸

最大載重：155000磅。

動力系統：4台阿里訊(Allison)T56-A-15渦輪螺旋槳發動機，單台推力4300馬力。

技術數據：速度：20000英尺高度每小時374英里；100000磅載重時最高限度33000英尺。飛行距離：最大載重時為2356英里，載重25000磅時為2500英里，無載重時為5200英里。無空中加油。作戰半徑：500海里。

機組人員：最多21人；最少機組人員：AC-130U「幽靈」為13人，AC-130H「鬼性」為14人。

AC-130是在C-130飛機的基礎上改建而成的，為適應特別行動的高要求，對原有的火力系統和感測器作了較大的改進，它能夠在不同的情形下進行連續、如外科手術般縱深的精確的空中打擊。當環境允許時，AC-130能有效執行以下任務：近距空中支援（CAS）、間接行動、武裝偵察、戰斗防禦、護送（軍隊、海軍、火車、旋轉翼飛機）、監視、作戰偵察與營救、空降服務、一定的空降指揮與控制。

這些重型飛機的側翼武器與精密的感測、導航和火力控制系統相聯接，能夠在夜間和惡劣的天氣條件下進行作戰，它在平等飛行和盤旋時都能開火，對地面部隊進行空中支援時特別有效。

地形、防空情況和天氣情況決定開火的高度，根據所攻擊的目標、要達到的效果來選擇使用哪一種炮火。這類飛機對裝甲車、碉堡等軍事掩體沒有硬殺傷力，它們裝備先進的炮火系統，105毫米榴彈炮具有超級敏感的點爆導火線和相鄰導火線，而且，20毫米、25毫米、40毫米火炮都具有點爆導火線。雖然AC-130H和AC-130U使用不同的電子系統及其他系統，但在對地面的火力支援方面，它們所起的作用是一樣的。

對AC-130飛機來說，任務的成功與否，很大程度上取決於敵方的地面防空能力。AC-130最占優勢的是夜間行動，在白天，它的弱點非常明顯，當地面防空能力弱時，它的威力極其明顯。選擇在陰天行動，可以削弱地面防空對它的威脅，但它必須依靠雷達作為惟一的感測器。雷達引導的防空高射炮、地對空導彈等可以嚴重削弱它的空中打擊能力。如果預先了解、掌握敵方的雷達系統，可以在飛機出動前先進行雷達干擾或SEAD（抑制敵方空中防禦），SEAD更為重要。如果要在防空能力明確的敵對領空進行行動，可以採取提高飛行高度的方法，但是，感測器的性能會隨著高度的增加而下降，而且因為地面范圍的增加，火力的精確程度也會有所下降，使飛機打擊點目標的能力下降。在防空能力強的領空行動時，因為要限制使用激光照明，因為這種照明使地面更容易發現飛機。

2001年度，共有13架AC-130U飛機投入使用。目前美國還在對AC-130H/U飛機進行改進，要進一步提升了它們的攻擊能力，使其能在防空武器的有效射程以外，對敵人發動致命攻擊。

「鬼性」飛機具有驕人的歷史，在多次戰役中立下赫赫戰功。越戰期間，它摧毀了10000多輛軍用卡車，數次完成近距離火力支援任務。在格瑞那達的「緊急復仇行動」時，AC-130飛機壓制了敵方的防空系統，猛烈攻擊敵方的地面部隊，確保其他美軍部隊順利實施空降，完成戰略計劃。在巴拿馬的「正義之師行動」中，AC-130飛機是攻打巴拿馬國防部大樓及其他軍事指揮設施的「閃亮角色」，它是那次戰役中惟一擔負近距離火力支援的飛機，它們准確兇猛的火力，使多支在地面行動的美軍部隊轉危為安。

MC-130E/H「戰爪Ⅰ」、「戰爪Ⅱ」

技術數據：基本與AC-130飛機相同，武器與裝備稍有不同。

這種飛機的裝備包括空中加油、不受地形條件影響的雷達、慣性和GPS導航系統和高速空中轉運系統。一些MC-130E還裝備有地對空「優頓」系統和直升機空中加油系統。

MC-130E「戰爪Ⅰ」和MC-130H「戰爪Ⅱ」的任務，是在全球范圍內，在白天、夜晚，在惡劣的天氣情況下，為美國和盟軍的特別行動部隊提供空降、空中著陸服務或空中補充供給。它們的行動包括：滲透、撤出、供給、心理戰，在敵對或復雜地形利用空降或空中著陸進行偵察。這兩種飛機都可能進行空中加油，幫助其他飛機在不返航的情況下繼續執行任務。MC-130E「戰爪Ⅰ」能夠為直升機空中加油。MC-130飛機既能單獨執行任務，也可以與其他飛機聯合行動，能夠在標明、未標明區域對行動人員和裝備供給實施空降或空中著陸。

MC-130飛機所執行的秘密任務，要求它們通常在夜間飛行。當它們進入或離開目標區域時，通常選擇高空飛行，在這段距離，它們以每小時260英里的速度飛行，以避免油料過度消耗以及被敵人發現。而當進入、穿越敵對領空時，它們降低到能見地面的高度進行飛行。行動的成功與否，在於它們能否安全地以每小時220-260英里的速度保持在最低高度飛行。在夜間行動時，機組成員要戴上夜間可視鏡（NVG）。

MC-130E/H飛機均裝有空中加油、不受地形條件影響的雷達、慣性和GPS導航系統和高速空中轉運系統。一些MC-130E還裝備有地對空「優頓」系統和直升機空中加油系統。

飛機上特別導航和空中轉運系統，目的是進行局部空降，運送行動人員和裝備，它們比普通的MC-130具有更精確的空中定位能力。

目前，美國空軍特別行動部隊共有14架MC-130E和24架MC-130H，它們的一些「獨一無二」的特別裝備還包括：APQ-170雷達、低空撤出系統、防禦系統等，MC-130H經過不斷改進，低空飛行的能力越來越強。

MC-130P「戰影」

技術數據：基本與AC-130相同，武器與裝備稍有不同。

MC-130P的任務是為秘密在敵對領空執行滲透、撤出等任務的編隊或單個飛機進行空中加油。為完成這一任務，這些飛機必須具有夜間飛行的能力，但同時，它們也能夠在白天行動。

為減少秘密空降等行動可能面對的威脅，MC-130P主要的飛行任務是在夜間。它的第二項任務是空降小型的特別行動部隊、小裝備包和作戰充氣橡皮艇等，同時它能夠接受其他飛機對它進行空中加油。

一些MC-130P為接受空中加油加裝了輸油管UARRS系統，還有一些MC-130P加裝了設備齊全的導航系統和全球定位系統（GPS），以及新型雷達以及紅外線偵察系統（IDS），使其行動范圍更大，導航系統更加精確。

MC-130P一般情況下有8名機組人員，根據任務的類型和行動時間的長短，會適當增加一些人員，所有的機組成員都具有NVG和空中對直升機加油的能力，他們的其他能力還包括：高空低打開著陸（HALO）、NVG著陸等。

夜間飛行時，MC-130P使用「夜間地形等高線」（NTC）在距離地面500英尺的高空飛行，在必要的情況下，地面可以提供可見的電子控制導引燈光。以下幾種因素決定它們的飛行距離：低空飛行時間的長度、氣象情況、風力和是否進行空中加油，在情況允許的情況下，為減少不必要的油料損耗，它們會在高空飛行。使用NTC，可以使飛行在侵入敵對領空時，避免被敵方發現。

MC-130P的一個主要任務是空中加油，為飛機編隊或大型直升機編隊提供空中多重同時加油的服務。

在「沙漠風暴行動」期間，美國空軍特別行動司令部派出MC-130P前往沙烏地阿拉伯和土耳其，它們的身影不僅在主要的基地，而且閃現在偏遠的地區，它們的任務包括在盟國、敵對領空為特別行動部隊的直升飛機空中加油、撒傳單等。

EC-130「獨翔突擊隊」
技術數據：基本與AC-130相同。

所謂「獨翔突擊隊」，是一支空中心理戰隊，是駐扎在賓夕法尼亞空軍國防軍193特別行動大隊的一個部隊，由4架EC-130E RR飛機組成，利用空中電子廣播系統進行心理戰。它使用高頻波段、電視波段及軍用通信波段等完成心理戰計劃及民間事務行動。為確保最大化的信號傳播，飛機要在最大可能性的高度飛行。「獨翔突擊隊」的任務還包括：在災難援救中，向公眾廣播有關撤離行動的消息，臨時代替信號中轉，其他的廣播與電視播放任務。

EC-130有全天候飛行能力，可以接受空中加油。它的典型任務包括對所要宣傳的地區進行廣播，聽眾包括軍人和平民，它的另一個任務是指揮和通信控制干擾（C3CM）和有限的情報收集。

EC-130曾被派往沙特和土耳其，參加「沙漠盾牌」和「沙漠風暴」行動，他們的任務包括「海灣之聲」廣播及其他宣傳，策動伊拉克士兵投降。1994年，「獨翔突擊隊」利用無線電廣播和電視波段，對海地平民、領導人展開宣傳，配合「支持民主行動」。在那次行動中，EC-130在行動早期即展開了宣傳攻勢，宣傳重點是減少軍人和平民的傷亡。海地總統阿里斯蒂德高度評價了他們的行動，認為他們對解除軍管、恢復民主作出了重要貢獻。

MH-53J/M「低空鋪路」Ⅲ/Ⅳ

技術數據：機長：88英尺，機高：25英尺，旋轉直徑：72英尺。

最大載重：50000磅。

動力系統：兩台通用電力T64-GE/-100發動機，單台推力4330馬力。

武器系統：3門7.62毫米「迷你」機槍或點50卡機槍。

機組人員：2名軍官（飛行員），4名士兵（2名作戰技師，2名機槍手）。

「低空鋪路」直升機是美國空軍的王牌直升機，也是世界上目前重量和功率最大、最先進的直升機。機上裝備了地形跟蹤迴避雷達、先進的感測器和GPS導航系統，它甚至能在惡劣的天氣情況下，使用機上任務地圖顯示系統，在距離地面僅100英尺的空中超低空飛行，越過各種地面障礙。它的主要作用，是在夜間、惡劣天氣情況下，為其他飛行進行空中導航。MH-53J的主要任務，是全天候、低空、長距離飛行，秘密侵入敵對領空，滲透、撤出、為特別行動部隊補充供給等。它還能執行其他任務，包括海上攔截輪船、雷達導引、CSAR等。

根據空軍的「低空鋪路ⅢE計劃」，空軍所有的H-53J飛機全部改裝為MH-53J，改裝的部分包括「低空鋪路」電子系統、衛星通信以及平台及結構的改進。所有的MH-53J能夠降落在輪船上，主旋翼和尾槳均為金屬自動潤滑結構。另外，MH-53J還裝備有反坦克武器和7.62毫米「迷你」機槍或點50卡機槍，機上有27個運兵座位或14運送傷員的躺床。它的外置掛勾能夠吊起20000磅的重物。新型的MH-53J具有極突出的導航、通信、特別行動和防禦能力。

MH-53J機上在左窗、右門和斜面分別有3個炮位，每個點上裝備XM218 點50卡機槍或GAU-2 B/A 7.62毫米「迷你」機槍，每個點上機組人員手控這些武器。這些武器主要是用於自我防禦和壓制敵人，這類直升機在設計上不具備很強的攻擊能力，但它的火力可以向地面行動的小組提供有效的火力支援。機組人員要訓練在各種情況下進行空中火力支援的能力，這是他們每周的常規訓練內容之一。

這類直升機典型的武器配置，是GAU-2 B/A 7.62毫米「迷你」機槍在左，GAU-18 .50卡機槍在機尾。由於「迷你」機槍的火力非常密集，它一般用於壓制軟目標和地面部隊，點50卡機槍可用來對付輕型裝甲車，兩種武器都有紅外線瞄準器（IRAD），大大增加了攻擊的效率。

MH-60G 「鋪路鷹」

技術數據：基本與MH-60J/M相同。

MH-60G「鋪路鷹」是一種中型直升機，它的任務是進行中、長距離的滲透、撤出，為特別行動部隊補充供給等，此外，利用機上的SOF特別裝備，這種直升機可以對受傷的特別行動人員進行救治，它裝備有先進的紅外線雷達，機組人員利用地圖顯示系統，能夠在夜間避開地面的障礙。美國空軍的常規部隊有55架「鋪路鷹」，預備役部隊有25架。

MH-60G的主要作戰任務，是全天候進行滲透、撤出，為特別行動部隊補充供給，其他的任務包括作戰偵察與營救。MH-60G是由UH-60A改裝成的，在飛行距離、導航、通信和防禦等方面，其能力都有很大的提高，它可以支援各類空中特別行動，包括心理戰和民間事務部隊的行動。

它的防禦裝備包括：ALQ-144紅外線反偵察系統（IRCM）、紅外線旋轉抑制系統和先進的閃爍欺騙電子系統。它的防禦武器包括：7.6毫米「迷你」機槍、或2000（或4000）rmp和點50卡機槍。此外，因為外掛武器系統（ESSS），它可以加掛武器，進行自身防禦、護送其他飛機，ESSS翼可以加掛機槍、火箭炮和反坦克導彈。

MH-60G能夠成功地在有低、中防空能力的領空進行行動。飛行的高度與是否容易被敵方偵察到密切相關，因此也關乎行動的成功率。飛行的數量也會影響到成功率，因為數量越多越容易被偵察到，另外，行動的時間與成功率成反比。MH-60G能夠在距離地面、水面很低的空中飛行，而且，它可以在沒有準備、沒有地面燈光和地面控制、直徑大於50碼的地區降落。

MH-60G可以由飛機、軍艦轉運到行動地區，也可以自已進入行動地區。通過飛機轉運的速度最快，一般用C-5運輸機，一架C-5一次最多可運載5架MH-60G。裝運時，它可在1小時之內被拆開，到達地點後，在2個小時之內完成重新組合。最適合的是一架C-5裝4架MH-60G。由於它的可拆卸、重組的功能，當距離超過1500海里，必須在半途進行空中加油，或超過1000海里要進行地面加油時，這時使用空中轉運，比它自己飛往行動地點速度要快許多。MH-60G具有到達世界上任何一個地區進行行動的能力。

空中移動司令部C-141和C-5

空中移動司令部（AMC）的C-141/C-5/C-17 SOLLⅡ飛機，能夠進行秘密的編隊飛行或單獨飛行，進入敵對領空進行安全可靠、自我保障、精確的人員或裝備物資的空降、空中著陸。據分析，這些飛機有能力全天候、低空飛行，而且不需要額外的援助，它們能夠把燈光、通信降低到最低的程度，同時使用欺騙性的信號，迷惑敵方的雷達和防空系統，以確保行動的成功。由於這些飛機的獨特性能，它們非常適合執行特別行動任務。
青銅兵器可分為兩大類：一類為攻擊型兵器，這類兵器又可分為長兵器、短兵器、遠射程兵器。包括有戈、戟、矛、鈹、鉞、戚、殳、刀、劍、匕首、駑機、矢鏃等。另一類為防禦型兵器，有胄、甲、盾等；

Ⅳ 特種兵需要掌握哪些武器裝備的熟練使用（詳細）

特種部隊成員往往在敵人心臟地帶實施短促而高風險的作戰，面臨著常人難以想像的軍事和心理壓力，沒有過人的智力就難以順利遂行作戰任務。一名特戰隊員不僅要學會射擊、格鬥、刺殺和爆破技術，學會照相、竊聽、通信、泅渡、滑雪、攀登和跳傘技術，學會警戒、偵察、搜索、捕俘、營救等技戰術技能，還要掌握一些疾病的防治，可食野生動植物的辨別知識，掌握預定作戰地域語言、風俗等，這些沒有較好的文化水平和理解力是難以實現的。
以上只是入門條件，進入後將面臨更嚴酷的訓練，面臨層層淘汰的可能。
選拔一名特種兵，體能是基礎，其要求是：一天之內要完成下列課目。
負重長跑25分鍾內跑完5公里；
做單雙杠一二練習各200個以上；
400米障礙不超過1分45秒；
投擲手榴彈數百次，每次須超過50米；
一分鍾內，俯卧撐100個或70斤杠鈴手推60下。
如果你能做到這些，僅僅是剛跨進特種兵門坎，要想成為真正的特種兵，還有進行下面的專業訓練。
特種兵，由於執行的任務各異，在日常訓練上也有所不同，但基本科目都體現了一個「嚴酷性」。其內容包括：
（一）戰鬥技能訓練。要求每一個特種兵熟練掌握本軍和外軍的各種武器，包括各種槍械、手榴彈、槍榴彈、小口徑火炮和反坦克武器，徒手格鬥更須技藝超群。每個特種兵都能適應巷戰、夜戰，並能搜捕、脫險逃生。
（二）機動技能訓練。各種車輛的駕駛固然不在話下，熟練地排除故障和使用機動工具上的設備及武器更是基本要求。
（三）滲透技能訓練。跳傘、攀登、穿越雷區、識圖標圖及遠距離越野行軍，這方面優秀的特種兵與同職業的運動員相比，其能力當不相上下。
（四）偵察諜報技能訓練。主要有觀察潛伏、竊聽、捕俘、審俘、照相等多種獲取情報的手段，必要時還須使用密碼通信聯絡。
我軍各軍區都配有直屬的特種大隊（團），各集團軍配有營一級的特種部隊，師配有連一級的特種部隊，此外，海軍陸戰隊、空降兵部隊、武警特警部隊武警押運兵部隊也屬於特種部隊。解放軍特種部隊側重於偵察、野戰、滲透、敵後偷襲、刺殺等特種任務，海軍陸戰隊側重登陸訓練；武警特警部隊多側重於圍捕、解救人質、反劫機、反恐怖等的訓練。

Ⅳ 現代兵器的有關知識是什麼

核動力潛艇
是潛艇中的一種類型,指以核反應堆為動力來源設計的潛艇。由於這種潛艇的生產與操作成本，加上相關設備的體積與重量，只有軍用潛艇採用這種動力來源。核動力潛艇水下續航能力為20萬海里，自持力達60-90天。作為戰略打擊力量，核潛艇可以裝備帶核彈頭的彈道導彈或飛航式導彈。按武器裝備可以分為魚雷核潛艇和導彈核潛艇。核潛艇是一國潛艇中的戰略力量，為當前軍事理念中軍事核能「三位一體」中海基核力量的主要實現形式。在軍事戰爭中，因為其強大的續航性備受關注。在一些國家的軍事思想中，核潛艇是應對核動力航空母艦的最有力武器，核動力潛艇一般分為兩種：攻擊型核潛艇與導彈核潛艇（也稱戰略核潛艇），其中導彈核潛艇因其往往攜帶潛射核彈頭洲際導彈，普遍被社會所關注。
漢」級(091型)攻擊型核潛艇是中國第一代攻擊型核潛艇(SSN)，也是目前中國僅有的一級攻擊型核潛艇,共五艘,舷號：401、402、403、404、405（依次稱呼為長征1-5號）。
首艇（401）首艇1968年在葫蘆島船廠動工，1971年4月開始系泊試驗，7月開始用核能發電，主機試車考核，8月15日開始海試。1974年8 月7日交付海軍使用。後幾艘下水時間依次為1977，1983，1987和1990年4月8日。5艘漢級核潛艇都部署在北海艦隊。
布置：該型艇採用水滴型線型，十字形尾附體，單軸推進，首水平舵置於指揮台圍殼前部。艇體採用雙殼體結構。耐壓船體內設有魚雷艙、指揮艙、反應堆艙、輔機艙、主機艙及尾艙等。突出首端上甲板的是水聲系統導流罩。
排水量：5000噸（水下）
主尺寸：長100米，寬11米，吃水8.5米
主機：核動力，渦輪-電力推進；1座壓水堆，90兆瓦，單軸。
航速：25節（水下）。
編制：75名。
魚雷：6具533毫米首發射管。
聲納：可能包括法國的DUUx－5（1985年安裝）

導彈艇
導彈艇是以艦艦導彈為主要武器的小型高速水面戰斗艦艇。可對敵大、中型水面艦船實施導彈攻擊，也可擔負巡邏、警戒、反潛、布雷等任務。導彈艇噸位小，航速高，機動靈活，攻擊威力大。排水量為數十噸至數百噸，航行速度30－40節，有的可達50節，續航能力500－3000海里。艇上裝有巡航式艦對艦導彈2－8枚，20－76毫米艦炮2座，以及各種魚雷、水雷、深水炸彈和艦對空導彈等。此外還有搜索探測、武器控制、通信導航、電子對抗和指揮控制自動化系統。導彈艇的性能特點與魚雷艇基本相同，但由於導彈在攻擊距離，攻擊准確性和突然性等方面遠優於魚雷，所以導彈艇具有更強的戰鬥力。

航空母艦
航空母艦（Aircraft Carrier），簡稱「航母」、「空母」，前蘇聯稱之為「載機巡洋艦」，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。中文「航空母艦」一詞來自日文漢字。
航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。
航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。
航空母艦按其所擔負的任務分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦；航空母艦按其艦載機性能又分為固定翼飛機航空母艦和直升機航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和直升機在內的各種飛機，而後者則只能起降直升機或是可以垂直起降的定翼飛機。某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作「兩棲攻擊艦」，也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。按噸位分，有大型航空母艦（滿載排水量6~9萬噸以上）、中型航空母艦（滿載排水量3~6萬噸）和小型航空母艦（滿載排水量3萬噸以下）；按動力分，有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。
航空母艦又分為固定翼航空母艦和直升機航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的定翼飛機和直升機在內的各種飛機，而後者則只能起降直升機或是可以垂直起降的定翼飛機。某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作「兩棲攻擊艦」，也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。
航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。

坦 克
乘車戰斗的歷史，可以追溯到古代，中國早在夏代就有了從狩獵用的田車演變而來的馬拉戰車。但坦克的誕生，則是近代戰爭的要求和科學技術發展的結果。
第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。1915年，英國政府採納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，試制了坦克的樣車。
1916年生產了「馬克」Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有60輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。當時為了保密，英國將這種新式武器說成是為前線送水的「水箱」（英文「tank」）。結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。
這種稱為「馬克」Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代；從那時起到現在，世界上已經建造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰武器。
坦克是具有強大直射火力、高度越野機動性和堅固防護力的履帶式裝甲戰斗車輛。它是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。

戰斗機
戰斗機是指主要用於保護我方運用制空權以及摧毀敵人使用空權之能力的軍用機種。特點是飛行性能優良、機動靈活、火力強大；現代的先進戰斗機多配備各種搜索、瞄準火控設備，能全天候攻擊所有空中目標。
世界上公認的第一種戰斗機是法國的莫拉納·索爾尼愛L型飛機。它由於裝備了法國飛行員羅蘭·加洛斯的「偏轉片系統」，稍微解決了飛機在機載機槍射擊時被螺旋槳干擾的難題，使飛機第一次在飛行員可以專心駕駛飛機去攻擊對方，同時也不需要另外配備機槍手。
戰斗機過去根據執行任務又可分為「殲擊機」(戰斗機)和「截擊機」(攔截機)，攔截機的主要任務是快速的升空之後爭取高度，在敵人的轟炸機進入我方空域之前將對方摧毀。由於攔截機是針對高飛行高度的轟炸機群，在設計上特別強調對速度與爬升率的需求，運動性擺在較為次要的地位。二次大戰結束之後，有鑒於原子彈的摧毀威力，攔截機的發展一度成為許多國家與傳統戰斗機同等重要的機種。不過在導彈逐漸成熟並大量配備之後，攔截機的特性往往可以經由傳統戰斗機加上導彈來滿足。因此現在趨向不再專門發展攔截機種，而是以現役的機種同時擔負攔截的任務。
噴氣式戰斗機
世界第一架噴氣式戰斗機是由德國於1939年首先研製出的。安裝有德國的科學家馮·奧亨研製的噴氣發動機的He—178型飛機是世界上第一架噴氣式飛機。該機於1939年8月27日首次試飛。最早投入批量生產並轉變被部隊的噴氣式戰斗機是英國的『流星「式戰斗機和德國的梅塞施密特ME-262型戰斗機。Me-262首次試飛在11942年7月18日，時速達850公里，這比當時所有活塞式戰斗機要快得多。1943年11月，希特勒觀看了這種飛機表演後說： 「我們總算有了可以用於閃電作戰的轟炸機了！」而堅決不同意將其作為戰斗機使用。直到1944年秋天，Me—262才得以作為戰斗機投入使用。盡管Me－262取得了輝煌的戰線，但它已不策挽回納粹德國的敗局了。
超音速戰斗機
由美國北美航空公司於1949年研製成功的F—100是世界上第一種具有超音速平飛能力的戰斗機，最高時速為音速的1.3倍。此後，蘇聯米格—19戰斗機也在1953年的試飛中突破音障，最高時速為音速的1.36倍。60年代，美、蘇、法等國又研製了最大的時速為音速2倍以上的戰斗機。
垂直/短距起降戰斗機
世界上第一種垂直/短距起降戰斗機是由英國霍克·西德利公司於1966年研製成功的 「鷂式」戰斗機，該機從1957年開始研製，機上裝有一台 「飛馬」型渦輪風扇噴氣式發動機，兩結噴口對稱置於在兩側，噴口可轉向後，飛機向前飛，噴口向下，噴氣產生升力，使飛機策垂直，短距離起飛和在空中懸停。這種飛機甚至可在空中實現向後和橫向的移動，具有極高的機動靈活性。 「鷂」式飛機可大大減少對跑道的依賴，提高作戰布置的靈活性。在1982年發生的英國—阿根廷之間的馬爾維納斯群島戰爭中，英國艦載的 「海鷂」式戰斗機面對數量比自己多一倍、速度比自己快一倍的阿空軍法制 「幻影」III型戰斗機，依靠優異的機動性能，在空戰中取得了12 ：0的戰績。
變後掠翼戰斗機
世界上第一種變後掠翼戰斗機是由美國通用動力公司於1965年研製成功的F—111。亞音速和超音速飛機大部分採用大後掠角的機翼，這種機翼和平直機翼相比，更有利於高速飛行，但低速飛行性能不好，轉變半徑大，起飛和著陸滑跑距離比較長。於是，有人開始研究能在飛行時改變機翼的後掠角度的飛機，著陸和低空飛行時呈平直翼型，在高速飛行時呈後掠翼或三角翼型，較好地解決飛機低速和高速飛行性能的矛盾。早在第二次世界大戰期間，德國就已進行了這項研究。美國戰勝並佔領德國後，在此基礎上於1948年開始變後掠翼飛機的技術試驗。F—111就運用了上述技術成果。此後，蘇聯的米格—23戰斗機、美國的F—14戰斗機和英國、德國、義大利聯合研製的 「旋風」式戰斗機也採用了變後掠翼技術。
截擊機
截擊機是戰斗機的一種，它的特點是有快速反應能力，不論是白天還是黑夜，在接到警報後能立即起飛，迅速爬升、加速飛臨指定空域。由於被截擊對象（如轟炸機、偵察機等）機動能力不強，並且為及時發現和准確擊落目標，現代截擊機裝有復雜的截擊雷達，配備威力較大的空對空導彈，因此專用截擊機一般比較笨重，格鬥性能較差。
在早期，截擊任務是由普通戰斗機來完成的。在第二次世界大戰中，為了夜間截擊轟炸機，1941年8月德國在原先的雙發動機的重型 戰斗機Me—110和雙發動機的轟炸機Ju—88上安裝截擊雷達，使它們成為世界上最早的夜間截擊機。
50年代後的截擊機強調要飛得快、飛得高，武器以空對空導彈為主，有的甚至取消了機炮。70年代後，在新一代戰斗機上都裝有先進的雷達和引導設備，其速度、加速性、機動武器威力也遠遠超過笨重的截擊機，能更好地執行截擊任務，所以各國如今已不再發展新的專用截擊機。
隱身戰斗機
「隱身」戰斗機並不是肉眼看不見的飛機，而是在飛機的外形、塗料等方面作了特殊處理，使用於對空警戒的雷達、紅外等現代探測裝置難以發現的飛機，這種戰斗機可隱蔽接近敵人，達到出其不意攻擊敵機的目的。目前許多先進的戰斗機已採用了一些抑制雷達波反射和自身紅外波輻射的技術，實現了部分的 「隱身」效果，而世界上第一種真正的隱身戰斗機是美國目前正在研製的F—22型戰斗機，它已在本世紀初裝備於美國空軍。
戰斗機可以執行除了精確攻擊之外的所有空中任務。戰斗機可以將地圖上的任何己方城市和航空母艦指派成基地。
城市的戰略資源貯存區中，必須要有原油才能生產戰斗機。
最早的軍用飛行器主要是用來擔任偵察的角色。公元1915年，第一次世界大戰之時，飛機設計師安東尼·佛克爾發展出一種傳動裝置，此裝置能讓裝配在飛機上的機關槍將子彈在螺旋槳旋轉的空隙間射出。這就是第一架戰斗機的誕生。戰斗機的任務就是將敵人的偵察機和戰斗機擊落。在此之後，由於轟炸機被廣泛地使用，戰斗機也擔任攔截敵方轟炸機或是護衛己方轟炸機的任務。最能夠確保友軍的轟炸機飛抵目標位置並執行任務的方式，就是擊落敵方的戰斗機。

機槍
機槍是帶有槍架或槍座，能實現連發射擊的自動槍械。
機槍帶有兩腳架、槍架或槍座，能實施連發射擊的自動槍械。機槍以殺傷有生目標為主，也可以射擊地面、水面或空中的薄壁裝甲目標，或壓制敵火力點。通常分為輕機槍、重機槍、通用機槍和大口徑機槍 。根據裝備對象，又分為野戰機槍（含高射機槍）、車載機槍（含坦克機槍）、航空機槍和艦用機槍。輕機槍裝有兩腳架，重量較輕，攜行方便。戰斗射速一般為80～150發／分，有效射程500～800米。重機槍裝有穩固的槍架，射擊精度較好，能長時間連續射擊，戰斗射速為200～300發／分，有效射程平射為800～1000米，高射為500米。通用機槍，亦稱兩用機槍，以兩腳架支撐可當輕機槍用，裝在槍架上可當重機槍用。大口徑機槍，口徑一般在12毫米以上，可高射2000米內的空中目標 、地面薄壁裝甲目標和火力點。

狙擊步槍
狙擊步槍：指在普通步槍中挑選或專門設計製造，射擊精度高、距離遠、可靠性好的專用步槍。軍事上主要用於射擊對方的重要目標（如指揮人員、車輛駕駛員、機槍手等）。狙擊步槍的結構與普通步槍基本一致，區別在狙擊步槍多裝有精確瞄準用的瞄準鏡；槍管經過特別加工，精度非常高；射擊時多以半自動方式或手動單發射擊。

Ⅵ 介紹一下《兵器知識》

非常好的一本月刊型軍事雜志 我從04年就開始陸續的購閱，至今還保留著十幾本
該書主要涉及就是軍事裝備，以講解武器的性能為主，少量的涉及一些軍事歷史，戰略什麼的，但是自從2008年開始就分為兩版，A版主要講解武器的性能，B版涉及一些軍事歷史，戰略，國際事務分析等什麼的，建議B版不要買，沒什麼看點的。
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《兵器知識》 (Ordnance Knowledge)中華人民共和國發行的月刊雜志，創刊於1979年，由中國兵工協會主辦，《兵器知識》雜志社編輯出版，主管單位為中國科學技術協會。定價：10.00元。 自創刊以來，始終堅持「普及兵器科技知識，提高全民國防觀念，為實現國防現代化，特別是武器現代化服務」的辦刊理念，以介紹世界軍事科研生產情況，展示各國武器裝備風貌，宣傳我國兵器工業發展道路和成就為主要發展方針。 《兵器知識》以普及兵器科技知識，提高中國全民國防觀念，為實現國防現代化，特別是武器現代化服務為辦刊宗旨，面向中國廣大青少年軍事愛好者，廣泛宣傳兵器科技知識，大力普及軍事高新技術，介紹世界軍事科研生產情況，展示各國武器裝備風貌，宣傳中國兵器工業發展道路和成就。《兵器知識》並不單純介紹兵器，同時也會介紹戰爭史、軍事常識等等內容。

Ⅶ 軍事類百科知識有哪些

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目錄

第一章軍事制度

軍事制度的概念

軍事制度的起源和沿革

軍制的核心部分：軍事組織體制

軍事領導體制：指揮和管理武裝力量的組織系統和領導體制

美國軍事領導體制

英國軍事領導體制

武裝力量：關於武裝力量整體結構的制度

武裝力量的概念：各種武裝組織的統稱

武裝力量的產生和發展

武裝力量的劃分

世界各國武裝力量構成

軍隊組織體制：軍隊基本組織結構、各級組織的職能劃分及相互

關系

總部體制

戰區體制

軍隊領導指揮體制：軍隊領導指揮體系的機構設置、職能劃分和相互

關系

軍隊領導體制

軍隊指揮體制

國家最高軍事指揮機構：不同國家，稱謂各不相同

統帥部

大本營

總司令部

總參謀部

參謀長聯席會議

四總部

國家安全最高決策機構：國家不同，形式各異

國家安全委員會

中央軍事委員會

國防委員會：最高國防決策咨詢機構

國防部

軍事檢察院

軍事法院

軍隊：國家常備正規武裝力量

世界軍隊的產生和演變

中國軍隊的產生和演變

第二章軍隊體制

軍隊組織編制：軍隊整體結構和各級各類建制單位編成

軍隊的組織體制：軍隊基本組織結構、各級組織的職能劃分及其相

互關系

軍隊總員額：國家在一定時期軍隊的總人數

軍隊體制：軍隊的宏觀構成

陸軍體制

海軍體制

空軍體制

戰略核力量體制

後備力量組織體制

軍隊編制：軍隊的微觀構成

編制序列：編制系統

軍種：構成軍隊最主要的因素

陸軍：陸地作戰的軍隊

海軍：海上軍事防禦的全部軍事組織

空軍：空中作戰的軍種

防空軍：遂行防空作戰任務

戰略火箭軍：遂行戰略突擊任務

天軍：新軍種

兵種：軍種之內劃分類別

步兵：徒步行軍作戰的古老兵種

騎兵：古代最具戰鬥力的兵種

工程兵：軍隊實施工程保障的技術骨幹力量

炮兵：遂行地面火力突擊任務

通信兵：擔負軍事通信任務

防化兵：現代戰爭的降魔勇士

特種部隊：遂行特殊任務的部隊

美國的特種部隊：海陸空多支部隊

英國的特種部隊：第一支現代意義上的特種部隊

俄羅斯的特種部隊：打擊國內外恐怖主義

日本的特種部隊：至今沒有「掛牌」

韓國特種部隊：從煉獄中來

印度的特種部隊：「四大金剛」

合成部隊：多兵種編成的部隊

聯合國部隊：跨國界的特種部隊

憲兵：多國家在軍隊中設立的特殊部隊

海外軍制大觀

美國「海豹」突擊隊

美軍「三角洲」特種部隊

美軍的海外基地

美軍太平洋總部

歐洲軍團：組成多種多樣的部隊

數字化部隊：部隊的智能化

日本自衛隊：海陸空部隊

瑞士的特殊編制：信鴿部隊和自行車部隊

執勤的軍犬：「永遠忠誠」

沒有軍隊的國家

第三章軍隊建制

軍隊建制的歷史演變

部隊建制

團：最基礎的部隊建制

旅：升級後的戰術部隊

師：若干團或旅編成的軍隊組織

軍：戰役戰術兵團

集團軍：基本戰役軍團

兵團：由師旅組成的戰術兵團

分隊建制

營：隸屬於團的分隊

連：種類繁多的戰術分隊

排：由任務、裝備編成的小分隊

班：最基層的小分隊

組：執行任務的最小單位組合

隊的建制

總隊

支隊

大隊

中隊

區隊

小隊

軍團：大規模的軍隊

方面軍：若干個集團軍組成的軍隊組織

基地建制

海軍基地：國家海防的重要構成因素

空軍基地：執行空軍任務的軍事基地

後勤基地：保障部隊後勤設施及物資儲備的場所

梯隊：執行戰略任務的階梯組織

獨立部隊：沒有兵種劃分的部隊

內衛部隊：承擔城市內部安全的部隊

守備部隊：守備駐地的「銅牆鐵壁」

邊防部隊：守衛祖國的邊疆

山地部隊：土生土長的執行山地作戰任務的部隊

拆彈部隊：解除彈葯危險的作戰部隊

機械化部隊：快速移動的防禦部隊

防守部隊：駐守在舌喉部位的軍隊

「聯隊」：日本部隊的稱號

第四章軍人銜級

銜級含義：軍人等級的區別工具

軍銜制度：軍人的「身份證」制度

軍銜的法律效力：受法律認可和保護的功能

軍銜的歷史：四代漢語軍銜等級

軍銜類別

編制軍銜：職務軍銜

個人軍銜：永久軍銜

臨時軍銜：職務軍銜、名譽晉級

軍兵種和勤務軍銜

軍銜的幾種變遷形式：升轉降奪消

晉升：向上的變化

轉改：橫向上的變化

降級：向下的變化

剝奪：軍銜被吊銷

取消：軍銜失效

美國特有軍銜：五星上將

「雙料」將帥：兩次將帥稱號的擁有者

大元帥：流星般的軍銜稱號

元帥名稱：官職或軍銜兼用

將官軍銜：近、現代軍官軍銜的一等

大將

上將

中將

少將

准將

校官軍銜：逐漸增加

大校

上校

中校

少校

尉官銜：初級軍官軍銜的統稱

大尉

上尉

中尉

少尉

准尉軍銜

士官軍銜：歷經多次規范

軍士銜稱：用於軍事人員

士兵軍銜：各國等級設置不同

上等兵

二等兵

列兵

新兵

預備役軍銜：具有中國特色的軍銜名稱

預備役軍銜的等級區分和類別設置

預備役軍銜的標志及其佩戴方法

文職將軍：並非「將軍」

女性將軍：越來越多

中國女將：三個第一

獲得人民解放軍軍銜的第一位女將軍

解放軍軍銜史上的第一位中國女中將

中國武警部隊的第一位女性少將

外國女將：大都經歷不凡

美國女上將

美國陸戰女將軍

美國護理女將軍

非洲軍醫女將軍

加拿大海軍女將軍

法國首位女將軍

俄羅斯太空女將軍

第五章軍人軍職

兵役制度：公民參軍的制度

軍人：有軍籍的人

參軍：參加軍隊服兵役

軍人職稱

軍官：排職或少尉以上的軍人

戰士

士兵

武官

軍代表

軍隊文職幹部

指揮員：總指揮

總司令：官職可大可小

司令員：主管軍事的人員

參謀長：協助首長作戰

教官：軍隊的老師

副官：主官的得力助手

軍事記者：記者大軍中的特殊隊伍

衛兵：神聖不容侵犯

童子兵：帶血的童年

世界女兵：也能撐起一片天

第六章軍隊獎懲制度與勛章

軍隊獎懲制度

軍人獎勵

軍人處分

獎勵：是一種勛賞

勛官

勛位

勛刀

勛章

獎章：對勛章的補充

中國軍隊頒發的獎章

立功獎章

英雄模範獎章

優秀士兵證章

美國的功勛獎章和紀念章

榮譽勛章

美國海軍勛章

美國陸軍勛章

美國空軍勛章

美國服役優異十字勛章

蘇聯、俄羅斯的勛章獎章

紅旗勛章

列寧勛章

蘇聯獎章

勝利勛章

俄羅斯十月革命勛章

第七章軍隊標志與服飾

軍隊識別標志

軍旗：出現在國旗之前

戰旗：軍人英勇的旗幟

軍徽與帽徽：時同時不同

肩章：各軍種各級別均有不同

軍服領子飾物：領章和領花

徽章：不同部位

胸章

臂章

袖章

穗帶

軍隊符號：顯眼的標志

軍種符號

兵種符號

專業勤務符號

著軍服的嚴格規定

軍服的基本顏色

軍服基本種類：常服、禮服、作訓服、戰服

常服

禮服

作訓服

戰服：中國古代軍服

軍服式樣：多種式樣

海軍服裝：特點鮮明

水兵服

潛艇服

出海服

飛行服：注重安全性

飛行服

高空代償服

調溫服

防護服：種類繁多

多功能的三防服

特種液冷軍服

防蟲服

隱身服

特殊地理環境下的著裝和武器裝備

戰車乘員服

跳傘服

沙漠戰斗服

防彈衣：重要的單兵防護裝備

女軍服：展現女兵的魅力

女裙服

孕婦服

女有檐帽

軍人戴帽：與軍服融為一體

大檐帽

水兵帽

船形帽

貝雷帽

頭盔

西方國家軍人特殊服飾

宴會服

西服領帶

軍服鑲嵌裝飾物

第八章軍隊禮儀

軍隊禮儀：樹立軍人形象的表現方式

軍人之間的稱呼：嚴肅而認真

敬禮：將敬愛和友愛傳遞給你

軍人對國旗與軍旗的禮儀

軍人對國旗敬禮

軍人對軍旗的禮節

單兵禮儀：自然、得體、規范

行舉手禮

行注目禮

行舉槍禮

軍人敬禮

分隊禮節：小團體間的禮儀

艦船之間：要注意的禮節繁多

海軍禮儀：《艦艇條令》中的明確規定

21響禮炮：最高禮遇

儀仗隊：軍隊的形象

閱兵典禮

命名典禮

落成典禮

使用軍旗：禮貌的歡送方式

迎軍旗

送軍旗

第九章軍事演習

軍事演習的含義

軍事演習的作用及原則：提升軍力

軍事演習的分類：不同標准，不同類別

「檢驗性演習」概述

韓美軍演：方案檢驗性演習

「研究性演習」概述

「鑄盾2011」軍演：探索陌生環境下的作戰能力

「示範性演習」概述

中俄「和平使命」軍演：體現反恐軍事演習的必要性和現實

意義

「戰術演習」概述

「戰役演習」概述

「單方演習」概述

中國坦克營大演習：增強部隊打贏信息化條件下局部戰爭的

能力

「對抗演習」概述

「礪兵2008」現代戰爭技術背景下的實戰對抗

「戰略導彈部隊作戰演習」概述

「實兵演習」概述

第十章武器裝備

武器的衍生發展：威懾和防禦

武器的未來

武器分類：成員眾多

冷兵器

劍

矛

匕首

刀

戟

錘

鉞

戈

鐵蒺藜

弩

古代火器

鐵火炮

火球

火槍

火銃

鳥銃

猛火油櫃

槍

「槍中之秀」——自動手槍

「槍中之王」——步槍

用血寫歷史——機槍

「槍族新兵」——突擊步槍

重機槍——沖鋒槍

火炮

火神的咆哮——熱兵器

單兵的殺手鐧——手榴彈

火炮主力——榴彈炮

Ⅷ 求介紹近現代戰爭武器（槍支類就算了）基礎知識的視頻或者書籍，（剛接觸軍事對重型轟炸機什麼的都不明白

重要的不是知識的來源，而是積累和辨識。
我小四的時候老爸買了一套《世界王牌武器網路回圖典》，當答時高興壞了，現在一看很多錯誤非常可笑，一個M1坦克圖片的標注是蘇聯的薩姆防空導彈。
武器分很多類，我對空陸了解多一點，海軍基本是真空。
比較專業的雜志我喜歡：
《航空知識》、《航空世界》，《航空檔案》現在算是沒了，買不著。
二戰的雜志《閃電戰》系列挺不錯的，還有他們出的《庫爾蘭戰役》等等。
適合入門的書可以先買像《戰斗機》這樣介紹概念的書，然後再進一步深入。
《航空知識》《航空世界》挺不錯的，新手入門能講清概念，高手進有專業知識。但是對於新手來說難免有挺多東西不知道，像漩渦增升、發動機喘振等（說實話我也不太懂），上網查查就行。
另外看看網路，輸入像「坦克」啦，「航母」啦之類的詞，介紹挺不錯的。維基網路更厲害，但是風格有點悶。
關鍵在於多看常看，看一遍是記不住多少東西的。任何一個高手都是經過了好幾年的學習，一年從菜鳥飛成高手是不可能的。
有問題歡迎追問，共同學習

Ⅸ 向了解槍械知識，怎麼開始

不必太強求, 這也是急不來的事情.

從你最感興趣的方面開始, 這樣才有動力繼續專看下去. 喜歡哪個方面就從屬哪裡下手好了. 注意素材的積累, 並勤於進行相互比較, 發現兩者之間的區別.

我最先了解的槍支是56式沖鋒槍(AK-47), 老爺子教的. 他當兵時就用這傢伙, 那時候81式都還沒裝備呢. 所以也難怪我格外喜歡AK, 如果排世界十大名槍, 我會從AK47一直排到AK105...

Ⅹ 簡答題。管理好武器裝備的意義

管好武器裝備是外軍基層戰備一項重要而經常的工作。隨著軍隊武器裝備現代化水平的提高，武器裝備管理工作也日趨繁重，搞好基層裝備管理對於保持部隊高度的戰備狀態，提高戰鬥力，具有十分重要的意義。
一、武器裝備管理是落實基層戰備工作的重要內容
現代戰爭由於技術兵器發展，武器裝備損耗急劇增長。第三次中東戰爭僅5天時間，埃及就損失飛機90％，坦克60％；敘利亞損失飛機1／3；約旦空軍損失一半。第四次中東戰爭，在短短的18天內阿以雙方僅坦克、裝甲車就損失4600輛。英阿馬島之戰，阿方損失飛機約占其參戰飛機總數的43％，艦船損失占參戰艦船總數的31％，參戰地面部隊的武器裝備全部被英軍擊毀或繳獲。英軍飛機和艦船損失都占參戰總數的15％以上。驚人的戰損數字告訴人們，在現代戰爭中，加強武器裝備管理是至關重要的。以色列由於重視武器裝備的維修管理，入侵黎巴嫩戰爭開始時，以軍的武器裝備完好率幾乎達100％，利用率則是對方的1至3倍。在第四次中東戰爭爆發的一周內，以色列的坦克就損失了600輛，如果按照這樣的戰損率繼續下去，以軍的坦克部隊很快就會全部被消滅。然而令人吃驚的是，以軍在戰爭中，不但修好自己戰損的坦克420輛，而且還回收和修復了阿軍坦克867輛，並使其重新投入戰斗。這樣，以軍的坦克在戰爭中不但沒有減少，反而略有增加。以軍所以有這樣大的搶修能力，是由於他們在戰前就周密計算了所有兵器，特別是坦克的損耗率及其所需要的維修和補給量，並根據這一計劃，在蘇伊士運河以東約 80千米，戈蘭高地以西90千米的地幅內，儲備了坦克等各種武器裝備的修理零部件，組建了若干個游動維修班。因而在戰爭打響後就能按預定方案進行戰場管理，化廢為寶。英阿馬島之戰，英國徵用的50餘艘商船，能在短短的幾天內改裝完畢，開赴戰區，也是由於平時在全國各重要海港和海軍基地的造船廠儲備和妥善保管了大量的改裝材料，商船一到立即改裝，有的商船一個周末即改裝完畢。與此相反，阿根廷軍隊之所以失利，重要原因之一，就是庫存的彈葯管理不善，制度不嚴，以致失效失靈，又沒有經過檢驗和維修就魚目混珠地送往戰場，結果擊中英艦的炸彈、導彈有半數以上未爆炸，直接影響了戰局。
現代高技術局部戰爭的實踐表明，武器性能越精密，技術性能越高，對維修管理的要求也就越高。不重視維修管理，簡直無法進行戰爭。據報道，伊朗購買的大量美製「陶」式和「龍」式第二代反坦克導彈，長期擱置在倉庫里，原因就是不會使用和維修。1982年7月，伊朗向伊拉克南部地區發動進攻，一度深入對方國境8至20千米，後因武器裝備和零件儲備不足，不得不後撤。美國吸取了局部戰爭的經驗教訓，在陸軍《作戰綱要》的「管理」一節中，明確規定在戰區范圍內設立三種基本類型的控制中心，第一個就是物資管理和維修中心。美、俄等國軍隊在平時的演習中，也特別重視組織流動修理所，開展「前沿維修」，通過科學的組織和維修管理，使損壞的武器裝備及時恢復、再生，重新形成戰鬥力。正因為如此，這些國家軍隊高度重視基層裝備管理工作，要求基層作戰單位必須保持較高的裝備完好率，使武器裝備經常處於良好的戰備狀態。
二、貫徹新的裝備管理思想
隨著武器裝備現代化水平的提高，面對日益增長的維修費用，外軍重視發展新的武器裝備管理思想，從更新管理觀念上尋找解決辦法。一是注重武器裝備的系統管理。所謂武器裝備的系統管理，就是從保證部隊整體作戰能力出發，把武器裝備作為一個整體來對待，進行全面的、系統的管理。貫徹這一思想，需從兩方面入手，一方面，要把每個基層單位編配的所有武器裝備看成一個系統，並著眼於對這個系統實施有效的管理。因為基層單位的武器裝備都不是孤立的、單個的，而是整個部隊武器裝備系統中的一個子系統。在現代戰爭中，只有充分發揮每個單件裝備的技術性能，才能形成整體戰鬥力，保證基層單位完成戰時或平時的各項任務。另一方面，還要把每一件裝備、每一個裝備單元也作為一個系統，來較好的實施管理。因為基層單位的任何一件現代化裝備、任何一個裝備單元，都是由若干零部件組成的，其中任何一個零部件失靈，都會影響整個裝備系統的功能發揮。所以，基層單位對每一件裝備、每一個裝備單元的管理，都應該確立系統觀念，重視根據裝備每一部分的性能、使用要求、易損程度等情況，切實解決好各種具體的管理問題。二是注重武器裝備的全程管理。武器裝備的全程管理是指從裝備列編並配發到基層分隊開始，到退役或報廢為止的整個期限內，基層分隊必須掌握武器裝備的驗收、交接、保管、使用、維護、修理直到退役的全過程管理的規律性，並實施有效的管理。因為在這個全過程中，任何一個階段的管理不善，都會嚴重影響整個裝備管理的效果。為了搞好基層武器裝備的全程管理，外軍普遍採取的措施是：（1）健全相應的法規制度，明確規定各個階段管理的目標、任務、要求、組織實施方法等。例如，美陸軍明確要求基層單位對重要裝備進行不間斷的監視和管理，定期報告裝備狀況，並通過有關條令、條例，規定了報告時間、次數、內容以及報告中數據的收集方法。（2）為基層裝備管理制定頒發配套的軍用標准和規范，保證裝備管理的經常化、制度化。（3）逐步改革裝備管理體制，使之適應全程管理的要求。如美軍從二十世紀60年代起逐步改革了三軍的裝備管理機構，撤並了多頭管理的機構，成立了各軍種器材部，統一裝備管理，把基層裝備管理與其他階段的管理更緊密地聯系起來。三是注重依靠基層實施全員管理。隨著武器裝備現代化程度的不斷提高，武器裝備變得日益復雜，不同崗位上的官兵都有一定的專業范圍、承擔著武器裝備管理的一定責任，而且很難相互代替。只有實施全員管理，才能提高武器管理的專業化水平，進而提高基層單位武器裝備的完好率，保證基層戰鬥力的充分發揮。美軍在總結海灣戰爭的作戰經驗時，認為武器裝備特別是M1A1坦克之所以能夠保持較高完好率，一個重要原因，就是在基層裝備管理中貫徹了全員管理的指導思想。基層單位的指揮官發動全體人員管理好武器裝備，特別強調對車輛「要經常進行清洗、檢查和保養」，在作戰中「避免了許多沙漠環境下可能發生的事故」。例如，為了避免發動機系統被沙粒堵塞，美軍在所有車輛的空氣濾清器上套上了婦女用的絲襪，並由駕駛人員經常更換。在地面作戰階段，美軍第三裝甲師的300多輛坦克一夜之間開進了200多千米，竟沒有一輛發生故障。
三、加強武器裝備的經常性管理
外軍基層武器裝備管理的具體內容很多，最主要的是武器裝備的檢查、維護保養和平時保管。檢查通常分為日常檢查和定期檢查兩種。日常檢查是由操作人員在使用和保管過程中進行的經常性工作，一般同日常保養結合起來。定期檢查
是以維修人員為主，在操作人員的配合下，根據預定的計劃或上級的指示，對武器裝備進行比較全面、系統的檢查。其中包括在部隊執行重大任務之後，在武器裝備暫時處於停用期間，為了解武器裝備在執行任務之後的技術狀況所進行的全面性檢查。這種檢查便於對損壞部分進行及時修理，為完成下一次任務或下一個階段的任務奠定良好的基礎。例如，海灣戰爭結束之後，以美國為首的多國部隊一方，要求基層單位把參戰的武器裝備普遍進行一次全面檢查，然後根據裝備的技術狀況，有的直接運到修理廠進行修理，有的隨部隊一起撤出戰區，有的經過封存處理後儲存在附近地區。外軍武器裝備的檢查，通常由基層單位的領導者或專門負責武器裝備工作的軍官負責組織，由操作人員或維修人員具體實施。武器裝備維護保養的主要任務是預防銹蝕、減緩磨損，使裝備保持良好的技術狀況。根據工作量的大小和復雜程度，區分為日常保養和等級保養兩大類，等級保養又劃分為不同的等級。日常保養是操作人員把日常檢查與經常性保養結合起來的一種保養類型，由於保養的項目較少、工作量不大，一般只在工作間隙進行，而且通常不要求對裝備進行解體，所以組織實施比較簡單，可以作為基層單位的日常工作安排。由於武器裝備性能、用途、特點不同，保管要求也不盡相同，但總的原則是武器裝備的保管要符合戰備和安全規定，做到防潮、防火、防日曬雨淋、防損壞等。外軍要求基層單位武器裝備的平時保管，既要確保武器裝備的存放場地、庫房等符合安全要求和戰備要求，又要對武器裝備配套器材的保管也要符合安全要求和戰備要求。基層單位配備的各種武器裝備，通常都有相應的配套器材，如彈葯、零配件、消耗品等。對這些物資器材的保管，也是武器裝備平時保管的一項重要內容，也必須使之符合安全要求和戰備要求，並落實警戒勤務和管理勤務。為了落實武器裝備的經常性管理，外軍經常對基層官兵進行愛護武器裝備的教育，及時獎勵和懲罰有關人員。通常從新兵入伍起就進行有關愛護武器裝備的教育，執行武器裝備維護管理的各種制度。基層指揮官經常檢查武器裝備的管理狀況，發現問題及時對有關人員進行懲罰。例如，根據武器裝備的擦拭保養制度，外軍基層指揮官經常檢查本單位武器裝備的擦拭保養情況，一旦發現有不符合要求的情況，立即對有關崗位上的人員進行懲罰，輕者批評、罰款，重則關禁閉、降級降職。外軍基層單位的裝備管理制度比較健全，各個崗位上的人員所負的職責也很明確，這就增強了基層官兵參與武器裝備管理的責任感。
四、重視基層維修力量建設
當前外軍在基層武器裝備管理中的一個突出特點，就是重視基層維修力量建設，努力提高基層單位的技術保障能力。維修力量是完成維修任務的物質技術基礎，也是技術保障能力的關鍵因素。在高技術戰爭條件下，沒有一支很強的基層武器裝備維修隊伍，要完成復雜的武器裝備維修任務，提高部隊武器裝備的完好率，保證作戰的勝利，是絕不可能的。維修力量包括兩個方面，一是人才，二是設備。這兩項缺一不可，但是人才更為重要。所以外軍很重視提高基層官兵對武器裝備的操作水平和管理水平。例如，美軍士官兵從入伍訓練結束起，就進入技術訓練中心或軍校接受初級專業訓練，掌握了基本技能之後才補入部隊。美海軍新兵訓練中心的基本技能訓練，主要內容就是海軍基礎知識、艦艇作業、艦艇管理等。美軍在編制和技術培訓等方面，也不斷充實和加強基層單位的維修力量。如美陸軍在連一級作戰單位都編有技師（准尉軍銜），機械化連還編有維修分排，營一級作戰單位編有專門的技術軍官、專業士官和裝備維修排。在提高基層單位的技術保障能力方面，西方國家軍隊通過總結海灣戰爭的經驗之後，普遍強調提高三個方面的具體能力：一是快速保障能力。為適應高技術條件下局部戰爭突發性的特點，要求基層維修能夠採取「戰時快速准備程序」檢修裝備，能夠
使用比較先進的設備對裝備進行「快速診斷」和「戰傷快速修理」，以便在緊急情況下能夠使武器裝備盡快投入使用。二是快速機動保障能力。外軍在基層維修力量建設中要求實施快速機動保障的能力，以便適應高技術條件下局部戰爭作戰節奏快的基本特點。一方面，要求大型裝備具有自檢功能，以減少對修理設備的依賴，如新型飛機、艦船、導彈系統中都安裝有自檢設備。另一方面，力求使用多功能綜合性檢測儀器來代替單一功能的儀器，並使之小型化、機動化，能夠伴隨作戰單位實施技術保障。三是快速適應保障能力。為適應各種復雜的作戰環境，要求基層維修工作必須具有實施快速保障的能力，能夠針對特定的作戰環境，及時採取有效的技術措施，切實提高武器裝備的完好率。例如，在海灣戰爭中美軍為使高技術裝備適應沙漠環境，就主要依靠基層裝備維修力量，迅速取得了一些比較明顯的成效，表明美軍基層單位的快速適應保障能力有較大提高。