自衛隊武器裝備

㈠ 為什麼日本自衛隊，尤其是陸上自衛隊的武器裝備采購價那麼昂貴

日本來有憲法規定只能發展軍自事用於本土防禦,所以不能打造遠洋海軍,它現在的海軍用於本土防禦是綽綽有餘的,所以可以放緩發展速度.空軍方面也不能太強.所以就只能大力發展陸軍了,而且日本錢多,他們的裝備不求多,只求精.所以很昂貴.至於不直接從國外進口武器,應該是為了發展他們本國軍事工業.

㈡ 二戰後組建的日本海上自衛隊都裝備有哪些武器

<p>1951年9月，《日來美安全條約》自簽署；1952年吉田茂內閣設置保安廳，改警察預備隊為保安隊，兵員擴充至11萬人，新設海上警備隊。兩隊分別為陸上自衛隊和海上自衛隊的前身。1954年7月1日，日本政府將保安廳改組為防衛廳，自衛隊正式成立。</p><p><br /></p><p>對於陸上自衛隊，米國提供了M1步槍 、M1卡賓槍 、M3沖鋒槍、 M1919機槍和很多彈葯</p><p><img src="38607529534" /></p><p>陸自的汽車，很多都是米國給的十輪卡車和吉普，大部分車都是左舵車：</p><p><img src="38607599974" /></p><p>坦克是M24：</p><p><img src="38607610054" /></p><p><br /></p><p>海上警備隊剛剛成立時，米國1953年借給其18艘Tacoma級護衛艦，海上警備隊編為楠型護衛艦</p><p><img src="38607565617" /></p><p>航空自衛隊成立於1954年，由舊陸軍和舊海軍航空部隊復員軍人組建，裝備F-84，F-86：</p><p><img src="38607673282" /></p>

㈢ 現在是中國空軍的武器裝備先進還是日本航空自衛隊的武器裝備先進

解放軍空軍大部分裝備四代戰機殲十戰機，少量部隊裝備五代戰機殲二十。
而自衛隊大部分裝備F2戰機頂多算3代。
我國大約有2000架戰機，自衛隊頂多600多架
希望對你有用

㈣ 日本自衛隊∶有、多少方面隊各方面隊有什麼職責各方面隊人員編制和武器裝備又有多少呢

日本自衛隊是第二次世界大戰後的日本國家防衛力量，成立於1954年7月1日。根據日本憲法第九條規定，日本放棄與他國以軍事手段解決爭端的權力，因而自衛隊在名義上不是軍事組織，但實際上的功能等同其他國家的軍隊。自衛隊由海上自衛隊、陸上自衛隊及航空自衛隊等三個軍種組成，總兵力約23萬，由防衛省統籌管轄。自衛隊於2008年時所消耗的軍費，居美國、中國、法國、英國、俄羅斯及德國之後，為世界第7位。自衛隊的目的是維持日本的自我防衛能力，而踏進21世紀後，自衛隊對於海外軍事任務的參與愈來愈積極，除了參與了2002年阿富汗戰爭後的維和任務外，自2004年1月19日開始駐扎於伊拉克薩瑪沃。部分國家認為是這日本軍國主義或右翼勢力的崛起的標志，日本國內亦有民眾要求須因應周邊局勢修改日本憲法，將自衛隊升格成「國防軍」。法定職責 1957年5月，日本政府公布《國防基本方針》，首次明確「防衛」、「治安」、「海上警衛」、「防止侵犯領空」和「災害救助」為自衛隊的五大任務。這也是世界上首次將「救災」列為國家軍事力量的主要任務。救災為主冷戰結束後，前蘇聯解體，主要軍事威脅消失，日本國內開始重新評估國家安全政策。 1996年在新版《防衛大綱》作出調整，重點加強災害應對能力。其中包括緊急出動力量的建立，陸上自
衛隊指定一支約2700人的部隊作救災派遣應變部隊，配備車輛約410輛、直升機約30架，可在接到命令後2個小時內出動。海上自衛隊建立緊急出動機制，所有港內停泊的正常狀態軍艦可以在4個小時內出動。航空自衛隊則在全國5個地區部署由軍醫、護士、急救士組成的機動衛生班，在大規模災害時負責重傷員在空運過程中的護理。在大規模災害發生時，陸上自衛隊則可以最多集中7萬人前往災區；海上自衛隊可以派出60艘軍艦、50架飛機；空中自衛隊可以出動偵察機、救護機、運輸機70架。編輯本段編制日本自衛隊是由首相領導，而管理則由防衛省負責。防衛省下設陸上自衛隊、海上自衛隊、航空自衛隊，以及一個類似參謀長聯席會議的統合幕僚會議。其它機關則有自衛隊醫院、防衛大學、防衛研究所等。部隊序列 陸上自衛隊北部方面隊：第2師團、第7師團、第5旅團、第11旅團、北海道補給處、北部方面會計隊；東北方面隊：第6師團、第9師團；東部方面隊：第1師團、第12旅團、第48普通科連隊、東部方面會計隊、關東補給處、東部方面音樂隊、第5施設群、陸上自衛隊廣報センター；中部方面隊：第3師團、第10師團、第13旅團、第14旅團、第4施設團、中部方面會計隊；西部方面隊：第4師團、第8師團、第1混成團、幹部候補生學校。海上自衛隊小月航空基地、大湊地方隊、八戶航空基地、下總教育航空群、第3術科學校、第21航空群、橫須賀地方隊、第1護衛隊群、掃海隊群、橫須賀教育隊、第2術科學校、厚木航空基地、厚木經理隊、補給本部、舞鶴地方隊、第4術科學校、阪神基地隊、德島教育航空群、岩國航空基地、吳地方隊、第1術科學校、下關基地隊、佐世保地方隊、佐世保教育隊、鹿屋基地、那霸航空基地、艦船補給處。航空自衛隊千歲基地、三澤基地、松島基地、百里基地、熊谷基地、入間基地、小松基地、靜濱基地、濱松基地、小牧基地、岐阜基地、美保基地、防府北基地、防府南基地、盧屋基地、春日基地、築城基地、新田原基地、那霸基地、與座岳分屯基地、航空總隊、北部方面航空隊、西部方面航空隊、西部航空警戒管制團、航空支援集團、航空救難團、航空自衛隊生徒隊、濱松廣報館、機動衛生研究班。陸上衛隊由於日本在戰後受到《戰後憲法》的規制，陸上自衛隊被禁止使用彈道導彈、巡航導彈等侵略型武裝，並
禁止於平時實施徵兵制。陸上自衛隊有陸海空三軍中最大的規模，編制有180,000軍職，歸陸上自衛隊司令部管轄，司令部位於東京東方的市川市。陸上自衛隊的軍事戰略思想為擊退小型攻擊為主，守住要點直到美國或盟國軍力抵達，因此地面兵力的需求勢微，而海空軍相較之下較重要。陸軍偏向低空防禦、反戰車能力、反登陸火力和機動性改良，以符合岸際防衛兼反空降作戰。1990會計年度中期發展方案中已經配備許多陸對海反艦導彈。由於日本禁止實施徵兵制以維持常備兵員的關系，加上沒有立即性的外敵威脅，造成年輕人較以往缺乏從軍意願，陸上自衛隊官兵的年齡在現今正面臨高齡化的窘境。陸軍現役編制員額179430人，約占現役編制總兵力的65.5%；實有兵力150070人，約占實有總兵力的63.2%；滿員率為83.57%。擁有各型坦克1090輛，裝甲車1030輛，主要火炮約770門，各型飛機460架。根據新《大綱》的規定，陸軍現役員額將由19萬人削減至14 5萬人。削減計劃將分階段實施。在1996至2000年度《中期防務力量發展計劃》期間，日陸軍現役員額將削減至16 7萬人，考慮到滿員率較低的情況，到2000年末，實際兵力大約14.7萬人。[2] 陸上自衛隊目前分為A、B、C、D、E五大類，實際總兵力達17萬人。 師團類別兵力配置A型師團3個摩步團、1個機步團、1個炮兵團、1個高炮營、1個坦克營坦克74輛、步兵戰車90輛、75式155毫米榴彈炮55門B型師團4個摩步團、1個炮兵團、1個高炮營、1個坦克營、1個反坦克隊坦克74輛、步兵戰車18輛、FH70 155毫米榴彈炮60門、79式重型反坦克導彈發射架8具C型師團1個機步團、2個摩步團、1個炮兵團、1個高炮營、1個坦克營、1個反坦克隊坦克56輛、步兵戰車和裝甲輸送車90輛、75式155毫米榴彈炮45門、79式重型反坦克導彈發射架8具D型師團3個摩步團、1個機步團、1個炮兵團、1個高炮營、1個坦克營、1個反坦克隊坦克56輛、裝甲車16輛、75式155毫米榴彈炮45門、79式重型反坦克導彈發射架8具E型師團3個摩步團、1個機步團、1個炮兵團、1個高炮營、1個坦克營、1個反坦克隊坦克30輛、裝甲車16輛、75式155毫米榴彈炮45門、79式重型反坦克導彈發射架8具海上衛隊日本海上自衛隊(Japan Maritime Self Defense Force：JMSDF)是日本自衛隊的海上部份，成立於1954年7月1日。海上自衛隊參謀部是日本海上自衛隊的最高指揮、管理機關，主官是海上自衛隊參謀長（註：日文「大將」等同於中文「上將」軍銜，語言差異，日文沒有「上將」一詞）。由於日本不能擁有軍隊，而且採取專守防衛的立場，因此並不配備大型戰艦、航空母艦以及核動力潛艇等具侵略性的艦種。其主要任務是防衛日本領海，以「質重於量」為建軍方針。冷戰後日本海上自衛隊的作用可以用「烈度軸」、「時間軸」和「地域軸」等三個坐標軸來表示，它們分別代
表「從參加國際緊急援助活動到日本發生有事事態」、「從平時到有事」和「從日本周邊到印度洋」。海上自衛隊的作用在這三方面都取得了切實的發展。其主要任務是防衛日本領海，但近年來開始參與聯合國維和行動。日本海上自衛隊編制員額45752人，實際兵力 43668人，其中包括約3000名女軍人。海上自衛隊由海上自衛隊參謀部、1個自衛艦隊、5個地方隊、1個教育航空團、1個練習艦隊和其他直屬部隊（通信、後勤和院校）等組成。由於吸收了太平洋戰爭的經驗，海上自衛隊非常重視反潛與掃雷，訓練也集中在這兩項。目前，日本海上自衛隊共有各型艦艇163艘，約40萬噸，大中型艦艇數量位居全世界第三。其中驅逐艦和護衛艦58艘，這些艦艇裝備先進，均採用了隱形、新材料、電腦、垂直發射等一系列高新技術，在世界上處於領先地位。大部分軍艦是近10多年裝備的新艦，有的艦艇甚至比美國的艦艇還新。潛艇19艘，有最新的「大潮」級1艘、「春潮」級 6艘、「夕潮」級10艘、「渦潮」級2艘（訓練）。潛艇均設6具533毫米魚雷發射管，配備日89制式重型魚雷、「魚叉」式反艦導彈共20枚。飛機330架，其中85%為岸基飛機，約280架。岸基飛機中，反潛機158架（P-3C反潛巡邏機100架），各種支援飛機120全架。日本海上自衛隊固定翼反潛飛機和反潛直升機的配置數量，除美國海軍外，其他國家海軍難以比擬。現役編制員額45752人，約占編制總員額的16 9%；實有兵力為43311人，約占實有總兵力的18%；滿員率為94.38%。擁有各型艦艇474艘(其中作戰艦艇約150艘)，約34 9萬噸，各型飛機330架(其中作戰飛機約180架)。根據新《大綱》的規定，海軍員額基本不變，只是將地方隊所屬的10個護衛隊削減為7個，將10個固定翼反潛巡邏機隊削減為8個。[2] 航空衛隊航空自衛隊平時在日本周邊的空域上方警戒監視、對於領空內不法侵入的航空機採取對領空侵犯措置、災害派遣、國際緊急援助隊業務等。戰時主要任務是防空、航空阻止以及近接航空支援。英譯文是JASDF: Japan Air Self-Defense Force。日本航空自衛隊是一支空中與空防力量合一的部隊，規模不大，但武器裝備精良，人員訓練有素，配備
有戰斗機、支援戰斗機、偵察機、運輸機、預警機、愛國者導彈，也是亞洲地區少數裝備F-15型戰斗機的國家之一，其空中截擊能力僅次於美國和以色列，並堪稱是亞洲地區信息化程度首屈一指的空中力量。自衛隊現有4.55萬人，共有370架作戰飛機，編成7個航空兵聯隊。地面防空部隊共有4個聯隊，擁有發射裝置120部，裝備17個"愛國者"地空導彈部隊。目前，日本航空自衛隊已經形成了由偵察機、預警機和地面雷達組成的偵察預警體系。航空偵察監視任務主要由第501偵察中隊承擔，防空司令部飛行隊也承擔一定的偵察監視任務。 501偵察中隊擁有12架RF-4EJKai型偵察機，它是在F-4"鬼怪"基礎上改裝而成，70年代投入使用。1992年，日航空自衛隊對其進行了改裝，一是加裝KS-146B型相機，以進行遠程斜視照相；二是加裝KS-95B、135A相機和D-500UR紅外、電子偵察系統，以提供實時圖像。現役編制員額47207人，約占編制員額的工7 5%；實有兵力為44975人，約占實有總兵力的18 6%；滿員率為94.5%。擁有各型飛機880架，其中作戰飛機410架。根據新《大綱})的規定，空軍員額今後將基本不變，只是將著手改編警戒管制部隊，同時削減1個戰斗機飛行隊。[2] 參謀長聯席會議參謀長聯席會議員額單獨列編。其編制為1769人，其中現役軍人1362人，文職人員407人。[2] 文職人員日本實行文官治軍的制度。自日軍重建以來，就明確規定，防衛廳長官必須由文官擔任。防衛廳內部部局均聘用文職官員和事務官。此外，日軍還聘用文職人員在軍內有關單位從事科研、教學、後勤和行政等方面的工作。截止1996年底，日軍中文職人員總數為25037人，其中陸軍 9594人，海軍 3816人，空 4012人，防衛廳及其直屬單位 7615人。[2] 預備役預備役是日本武裝力量的組成部分，也是戰時首批動員對象。日軍預備役制度始設於1954年7月。1970年以前實際上只有陸軍預備役，1970年海軍開始增設預備役，空軍直到1986年才設立預備役。截止1996年底，日軍預備役編制員額為47900人，其中陸軍46000人，海軍1100人，空軍800人。實有人數為47371人，其中陸、海、空軍分別為45483入，1093人，795人，滿員率為98.3%。近年來，日軍內部和社會上一些專家在論及防衛力量發展方向問題時，提出穩定或適當縮小現役兵力規模，擴大預備役力量的觀點。1995年11月，日本政府正式批准實施新《大綱》，確定陸軍現役編制員額由18萬人裁減為14.5萬人。同時新設應急預備役制度，應急預備役編制員額為1.5萬人。這是日本預備役制度建設方面的一個重大變化。目前，日防衛當局尚未明確應急預備役的服役、徵募、編組、運用及待遇等方面的法律規定，但據日防衛廳長官衛藤征四郎透露，在1996——2000年5年防務計劃期間，陸軍將徵募5000名應急預備役人員。衛藤還指出：日本應急預備役制度目前尚處於嘗試階段，「必須對體制及實施環境等作出充分的調整，不可操之過急。當前，首要的工作是要得到甘願承當此負擔的各個企業的支持，求得企業主對國防事業的理解。預計這項工作需要1996年一年的准備時間，具體提出法律草案將是其後的事情」。總之，日本新設應急預備役制度，將進一步完善其預備役體制，增強陸軍的實力和快速反應能力。[2] 編輯本段軍事保障軍費居高日本自衛隊現存總兵力已經突破《和平憲法》規定的兩倍多，約為28.6萬人。而且，日本自衛隊軍費相當龐大，開支持續超過了國民生產總值1%的最高限額，超過俄羅斯，目前與中國、英國、法國相當，居於世界前五位。同英國軍隊相比，除了在核武器、遠程轟炸機、核動力潛艇等少數領域外，日本的軍事實力已相當於或超過英國。但日本軍費居高不下是有客觀原因的，日本受和平憲法制約，平時不得實行徵兵制，只能實行志願兵役制，這相當於讓軍隊和整個社會去爭奪人力資源，為了提高軍隊的吸引力，人員的待遇薪酬就必須比較高！而且，由於軍隊規模小，武器的采購量只是中美俄等國的零頭，又沒有像北約那樣的軍事同盟集體采購壓低單價，使得武器的成本非常高，一支日本製造的自動步槍的成本居然是美國製造同類步槍的3倍！還有，日本人的憂患意識是很高的，雖然武器的生產采購的成本非常非常高，但是絕不會完全依賴進口，即使不再生產的武器，日本政府也會撥款要求企業平時積極進行維護保養，以備不時之需，試想部隊總共就裝備20萬支步槍，卻要將能生產200萬支步槍的生產線常年維持在48小時內可以正常開工的狀態，這也是一筆非常大的軍費開支！軍研發達在政府的大力扶持下，日本建立了門類齊全、水平較高、寓軍於民的軍事工業體系。軍事工業水平在亞洲地區中處於領先地位，能獨立研製和生產飛機、坦克、火炮、導彈、艦艇、電子設備等主要武器系統，自行研製的戰術導彈、坦克、艦艇和電子化作戰指揮系統接近世界先進水平。其研製的F-2(原FS-X)支援戰斗機和OH-X直升機已達到較高水平。導彈和航天工業發展迅速，自行研製的XAAM-4新型中程空空導彈在水平上與美國的先進中程空空導彈接近，並建立了軍事偵察衛星系統。裝備領先重視武器裝備的改進和更新，是日本武裝力量能夠很快提高質量並能保持質量優勢的一條成功的經驗。其高新技術在許多方面稱雄於天下，例如隱形技術、半導體技術、精確制導技術和基礎材料等方面。可以說，日本掌握了現代戰爭最核心的高技術。從戰斗機到軍艦，美國尖端武器的電子裝置中使用所用的陶瓷部件95%都是日本製造的。編輯本段軍階軍階列表
陸上自衛隊海上自衛隊航空自衛隊將陸將海將空將將補陸將補海將補空將補一佐一等陸佐一等海佐一等空佐二佐二等陸佐二等海佐二等空佐三佐三等陸佐三等海佐三等空佐一尉一等陸尉一等海尉一等空尉二尉二等陸尉二等海尉二等空尉三尉三等陸尉三等海尉三等空尉准尉准陸尉准海尉准空尉曹長陸曹長海曹長空曹長一曹一等陸曹一等海曹一等空曹二曹二等陸曹二等海曹二等空曹三曹三等陸曹三等海曹三等空曹士長陸士長海士長空士長一士一等陸士一等海士一等空士二士二等陸士二等海士二等空士三士三等陸士三等海士三等空士更多介紹現今自衛隊
的編制與世界各國的軍隊階級制度大同小異、憲法第九條詳列軍隊的目的。（1）「將」與中將的職位相當、各幕僚長與統合幕僚長的將階級規章有顯著的差異、類似世界各國的中將軍銜。（2）「將補」與少將的職位相當、這個職位又可再分成「將補（一）」「將補（二）」。（3）現在自衛隊的准將（少將之下、大佐之上）的存在性俱有爭議，平成20年度（2008年）提出是否設置准將階級的構想。（4）「1佐」的薪水給付依照等級、這個職位又可再細分成「一佐（一）」「一佐（二）」「一佐（三）」。（5）「1佐」「2佐」「3佐」與大佐、中佐、少佐的佐官職位相當。（等同其他國家上校、中校、少校）（6）「1尉」「2尉」「3尉」與大尉、中尉、少尉的尉官職位相當。（等同其他國家上尉、中尉、少尉）（7）「准尉」與准士官相當。（8）2008年（平成20年度）對於是否新設「上級曹長」的階級提出檢討。（9）「曹長」「1曹」「2曹」「3曹」與曹長、軍曹、伍長、下士官的職位相當。（10）「士長」「1士」「2士」與上等兵、一等兵、二等兵的職位相當。陸士簽約二年（一部的技術系是三年、以後改二年）、海士和空士是三年（以後二年）的任期制、一般曹候補學生的升等以二年為一期。（11）一般曹候補學生和曹候補士是平成19年度分最後的採用、平成20年度（2008年）開始實施一般曹候補生。最快2年9月，最晚7年內可以升等。（12）「3士」是自衛隊生徒最早的任官階級。註：日本《和平憲法》規定在戰爭爆發的時候，
將新增大將軍銜（等同各國上將軍銜/二級上將軍銜）。

㈤ 現在日本自衛隊的武器裝備有哪些

日本自衛隊最初由憲法規定，只是成立了警察部隊，用於治安管理回，後來擴軍成為如今的答擁有陸地自衛隊，海上自衛隊，航空自衛隊三軍，並成立了自衛廳，自衛隊是日本國的主要部隊，由於日本本土陸地稀少，所以自衛隊制定的方針是優先發展海上和航空自衛隊，殲敵於海外。
日本陸地自衛隊：裝備坦克1020輛，裝甲車約980輛，各型飛機約511架，各種火炮7630門。（2006年數據）
海上自衛隊：裝備各型艦艇142艘，39.8萬余噸，飛機206架。（2006年數據）
航空自衛隊：裝備各型飛機464餘架，其中作戰飛機361架。此外還擁有各式導彈28種。（2006年數據）
截至2017年3月，日本自衛隊編制總兵力約為24.6萬人，素質較高，裝備精良。其中陸上自衛隊約15.1萬人，海上自衛隊4.5萬人，航空自衛隊約4.7萬人，統合幕僚監部（聯合參謀本部）、情報本部人員共3300餘人。另有即刻應變預備役自衛隊員8175人，預備役自衛隊員約47900人，預備役自衛隊員候補約4600人，書記官、事務官等文職人員2萬餘人。

㈥ 日本航空自衛隊裝備特點及戰鬥力分析

日本航空自衛隊

網路名片

日本航空自衛隊
建立"洋上防空"體制是日本航空自衛隊實現由"專守防衛"向"積極防禦"戰略轉變的重要措施。根據武器裝備更新換代的速度，日本航空自衛隊到2010年，將基本建立"洋上防空"體制。即以日本列島為中心，在其周邊廣大海域，進行旨在保衛本土及1000海里內海上交通線安全的防空作戰體制。
日本航空自衛隊是一支空中與空防力量合一的部隊，規模不大，但武器裝備精良，人員訓練有素，是亞洲地區少數裝備F-15型戰斗機的國家之一，其空中截擊能力僅次於美國和以色列，並堪稱是亞洲地區信息化程度首屈一指的空中力量。自衛隊現有4.55萬人，370架作戰飛機，編成7個航空兵聯隊。地面防空部隊共有4個聯隊，擁有發射裝置120部，裝備17個"愛國者"地空導彈部隊。
該體制將是一個融國土防空、遠洋防空、陸地防空、海上防空和導彈防禦為一體的防空體制，由偵察預警與指揮控制系統、外圍防空攔截系統、區域防空攔截系統、點防空系統和空中打擊系統等五個部分組成，形成既可攔截彈道導彈，又可攔截空襲飛機，同時還可對敵方重要設施進行"先發制人"打擊的綜合作戰能力。
其作戰的基本程序是：由偵察預警衛星、地面雷達和空中預警機嚴密監視敵方彈道導彈和戰機的活動，如判明敵空襲企圖後，由導彈預警衛星和預警機進行測位，並通過自動化指揮控制系統向擔負攔截任務的航空兵和防空導彈部隊發出作戰命令，首先對敵方導彈設施和機場實施打擊。如果敵方導彈已經發射，敵機已經起飛，則將積極組織好攔截行動。與此同時，出動預警機和加油機支援作戰飛機在遠海空域實施攔截行動。同時，以部署在本土的陸、海、空自衛隊的各型防空導彈和海上自衛隊的"宙斯盾"防空系統來攔截漏網的導彈和敵機，形成一個遠、中、近，高、中、低多層次的攔截系統。
目前，日本航空自衛隊已經形成了由偵察機、預警機和地面雷達組成的偵察預警體系。航空偵察監視任務主要由第501偵察中隊承擔，防空司令部飛行隊也承擔一定的偵察監視任務。 501偵察中隊擁有12架RF-4EJKai型偵察機，它是在F-4"鬼怪"基礎上改裝而成，70年代投入使用。1992年，日航空自衛隊對其進行了改裝，一是加裝KS-146B型相機，以進行遠程斜視照相；二是加裝KS-95B、135A相機和D-500UR紅外、電子偵察系統，以提供實時圖像。
防空司令部飛行隊裝備13架YS-11運輸機，其中2架加裝了J/ALQ-5干擾器，成為電子戰飛機，型號改為YS-E型。還有4架改裝ALR-1信號偵察設備，成為信號偵察飛機。 最後改裝的兩架飛機在性能上有較大的提高，使用了性能更為先進的J/ALR-2信號偵察設備，達到了電子戰飛機的水平。在2003年10月，航空自衛隊就是使用該型偵察機監視朝鮮彈道導彈的發射。
空中預警機承擔日本航空自衛隊主要的空中預警任務。1977年，日航空自衛隊開始從美國引進E-2C預警機，1983年在三澤空軍基地組建臨時警戒航空隊。目前，日航空自衛隊共有13架E-2C預警機，主要在日本北部、東北部及日本海中部進行空中巡邏，但主要用於海上，而且使用范圍較窄。
冷戰結束後，尤其是在當前恐怖襲擊日趨加劇的情況下，日本認為它面臨的空中威脅不斷擴大，威脅的種類日趨增多。為擴大預警范圍，90年代末，日航空自衛隊開始向美國訂購了性能更為優越的E-767大型預警機。在2000年初，4架E-767預警機全部交付，並投入現役使用。該機進行空中加油後，可保持24小時空中警戒，能完全滿足日航空自衛隊"洋上防空"的要求。
除此之外，航空自衛隊還擁有28個地面雷達站，用於空襲預警。目前所使用的雷達主要包括J/TPS-100、101，J/FPS-1、-2和-3等型三坐標雷達，雷達最大探測距離650千米。其中，J/FPS-3型雷達最先進，採用有源相控陣技術，可對無線電制導導彈發出誘餌電波，進行反導彈電子戰。
日航空自衛隊的空中預警指揮機已達到世界領先水平，但是這些設施主要還是用於對空襲飛機的偵察監視和預警，對彈道導彈襲擊的預警能力很弱。為提高對彈道導彈襲擊的預警能力，日航空自衛隊主要加強以下幾個方面的發展。
首先，積極發展偵察衛星，提高導彈預警能力。日本防衛廳已獲准在2003年斥資12.5～20.5億美元，研製和發射4顆 "北極"系列多用途情報收集衛星，包括2顆光學偵察和2顆合成孔徑雷達衛星。2003年3月，兩顆衛星（光學和合成孔徑雷達衛星各一個）已經成功發射，它們具有可分辨地面1米大小的物體，如卡車和轎車等的能力。同年11月，後兩顆衛星由於火箭爆炸發射失敗，兩顆衛星被毀。日本計劃2009年再發射4顆能分辨地面50厘米大小物體的新一代偵察衛星，以求提高"視力"。根據這一計劃，到2010年，日本至少將擁有8顆偵察衛星，其戰略偵察和預警能力將大幅度提高。
其次，發展無人偵察飛機和高性能遠程偵察機，提高偵察效能。日本防衛廳2003年撥款2.6億日元開展無人偵察機研究。所研製的無人機的翼展為46米，與波音-767飛機的翼展相同，將配備光學相機、雷達和紅外搜索裝置等，要求即使在公海上飛行也能拍攝位於朝鮮半島內陸地區的軍事設施。按計劃，該機在2003年開始方案設計，進行風洞試驗。除此之外，日航空自衛隊還將購買2架高性能遠程偵察機。該新型偵察機可不著陸連續飛行12000千米，能從日本飛到馬六甲海峽再返回日本。
第三，盡快將2000年交付的4架E-767預警機投入實戰使用。 據稱，該型機的使用將使日本航空自衛隊的防空效能提高30～35倍，攔截擊落來襲目標能力增加35％～150%。此外，航空自衛隊還對其13架E-2C預警機進行改進，改進後的E-2C將可服役到2020年，與E-767配套使用，以發揮彼此的優勢。
第四，研製和換裝新型地面雷達，提高預警能力。航空自衛隊計劃，將在今年內將現有地面雷達全部換裝成性能優越的J/FPS-3型固定三坐標雷達和J/TPS-102型移動三坐標雷達，換裝後，其地面雷達將能有效跟蹤遠程高空和近程低空高速目標，預警時間將由目前的7分鍾提高到10分鍾。此外，日航空自衛隊還將研製J/FPS-X新型三坐標雷達。這種雷達自動化程度高，預警能力強，能發現隱身飛機和戰術導彈，將於2010年左右裝備部隊，逐步替換現有的J/FPS-3雷達。
在新世紀，日航空自衛隊武器裝備發展的重點是實現武器裝備遠程化、大威力化和高性能化，確保日本"有事"或日本周邊"有事"時能實施包括打擊敵國本土基地在內的遠洋防空作戰。具體發展計劃包括：
繼續裝備和改進F-15J型戰斗機。日航空自衛隊目前已裝備200餘架 J和DJ型（教練機）F－15戰斗機，至2010年，計劃將總數增加到213架。屆時，日航空自衛隊將全面進入"F-15時代"。與此同時，日航空自衛隊從1997年起開始著手對該型機進行大規模現代化改裝，改裝內容包括換裝改進後的APG-63(V)1新型火控雷達、中央計算機和新型數據鏈，以加強空空和空地的通信聯絡，目前已改裝了4個中隊，從2003年開始將對另3個中隊進行改裝，改裝後飛機的壽命將延伸至2028年。
加緊換裝和發展機載武器系統，提高作戰效能。首先是發展空空導彈系統。鑒於目前裝備的雷達制導的"麻雀"AIM-7F中程導彈和紅外製導的"響尾蛇"AIM-9L空空格鬥導彈兩種導彈技術已經落後，日航空自衛隊將自行發展先進的空空導彈。
在中距導彈方面，日本已研製成功了AAM-4。該型導彈是採用復合制導方式，總體性能接近或超過美製AIM-120中距導彈，具備發射後不管的功能，可攔截巡航導彈、空對地導彈等小型目標，且具有很強的抗電子干擾能力，2001年定型並大量裝備部隊使用。在近距格鬥導彈方面，日本發展了AAM-3型空空導彈。該型導彈是9L型"響尾蛇"導彈的仿製和改進型，但在機動性、抗干擾性和目標捕獲能力都優於"響尾蛇"導彈。
AAM-3 1991年就裝備部隊使用。此外，日航空自衛隊從1998年開始研製XAAM-5新型短距空空導彈。該導彈採用紅外加成像的復合制導方式和推力矢量技術，機動性和抗干擾性將大為提高，計劃於2010年前研製成功並裝備部隊使用，逐步替換AAM-3格鬥導彈。
其次是發展空地（海）武器系統。日航空自衛隊所能使用的空對地（海）武器系統十分有限，其中，最先進的武器就是在ASM-1基礎上改進的ASM-2空艦導彈。為進一步提高作戰效能，日航空自衛隊正在發展ASM-3型超音速空艦導彈。該型導彈採用沖壓發動機，將選用主動和被動雷達或紅外成像末段制導方式，射程達200千米，預計在2010年前後研製成功並投入使用。
積極引進空中加油機，增大戰機的作戰半徑。根據日軍新的5年計劃（2001～2005年），日航空自衛隊將在2005年前，耗資1000億日元，引進4架空中加油機。目前，已初步選定C-17、KC-10、KC-135和波音-767等型機為候選機型，但波音-767型機的可能性較大，原因是引進後維修和零備件補給可與E-767型預警機和政府專機波音-767-400型機一並進行。據分析，日航空自衛隊在2010年前裝備至少8架空中加油機。這可使作戰飛機的航程增加一倍以上。與此同時，日航空自衛隊還將引進3架中程運輸機，以提高遠程機動作戰和遠洋防空作戰能力。
為抵禦周邊國家的導彈襲擊，日本防衛廳在2004年度預算中，正式提出建立導彈防禦系統的要求，並准備修改作為日本防衛力量基本方針的"防禦計劃大綱"和中期防衛力量建設計劃（2001年至2005年），為發展導彈防禦系統籌措資金。
其發展的導彈防禦系統將是陸、海、空三個自衛隊的聯合協同的戰區導彈防禦系統，包括導彈預警系統、導彈攔截系統和指揮控制系統三個部分。預警系統除包括日海上自衛隊的"宙斯盾"艦載AN/SPY-1A型相控陣雷達外， E-767和E-2C預警機和地面超視距雷達以及未來發展的偵察監視衛星將是其重要組成部分。導彈攔截系統，除海上自衛隊的"宙斯盾"驅逐艦裝備的"標槍"Ⅲ防空導彈外，航空自衛隊的"愛國者"地空導彈將是導彈攔截的主力。
為完善日導彈防禦系統，除日美兩國聯合研製火箭發動機和導彈跟蹤系統等項目外，日航空自衛隊主要從事以下兩項發展工作：
一是發展"愛國者"Ⅲ型地空導彈，提高導彈攔截效率。海灣戰爭經驗表明，"愛國者"Ⅱ型導彈雖具有一定的反導能力，但很不理想，攔截成功率不到20%。因此，日航空自衛隊計劃在2004年度撥款6.66億美元向美國購買6套改進型"愛國者"Ⅲ型低空導彈系統，第一套系統將部署在東京地區，以保衛首都。根據日美兩國間的協議，日本將於2008年前完成防禦系統的初步運行，2011年完成6套導彈系統的全面部署。
目前，陸、海、空三軍的指揮控制系統各自為政，還沒有連成一體，嚴重製約聯合導彈防禦能力的提高。為增強導彈防禦能力，日軍決定將在未來5年內，將合並陸、海、空自衛隊的作戰指揮系統。日本防衛廳已在2001年引進新一代中央指揮與控制系統，將陸、海、空自衛隊的指揮系統進行聯網。該系統將由中央系統、陸上自衛隊參謀部、海上自衛隊參謀部、航空自衛隊參謀部以及情報支援等5大系統組成，配備超大型、智能化計算機中樞系統。該系統建成後，日本陸、海上和航空自衛隊可實現情報共享。
與此相適應，日航空自衛隊將進一步完善現有的防空作戰指揮控制系統，重點是全面提高指揮通信能力和快速反應能力。自1998年日三軍聯合"防衛數據通信網"正式啟用後，日航空自衛隊就開始建設全航空自衛隊的指揮通信網，把航空總隊作戰指揮系統、支援集團指揮系統和補給本部指揮系統連為一體，進一步提高日航空自衛隊的指揮控制能力和快速反應能力。為保證指揮信息的暢通，日航空自衛隊還制定各種安全制度，加強網路防護能力。
日本航空自衛隊基地列表（List of JASDF Base）
北海道
千歲基地（千歲市）
長沼分屯基地（夕張郡長沼町）
千歲基地（苗穗）（札幌市東區）
（三澤基地）
稚內分屯基地（稚內市）
網走分屯基地（網走市）
根室分屯基地（根室市）
當別分屯基地（石狩郡當別町）
奧尻島分屯基地（奧尻郡奧尻町）
襟裳分屯基地（幌泉郡襟裳町）
八雲分屯基地（山越郡八雲町）
東北
三澤基地（青森縣三澤市）
大湊分屯基地（青森縣陸奧市）
車力分屯基地（青森縣津輕市）
東北町分屯基地（青森縣上北郡東北町）
山田分屯基地（岩手縣下閉伊郡山田町）
加茂分屯基地（秋田縣男鹿市）
秋田分屯基地（秋田縣秋田市）
松島基地（宮城縣東松島市）
（入間基地）
大瀧根山分屯基地（福島縣雙葉郡川內村）
關東・甲信越
百里基地（茨城縣小美玉市）
熊谷基地（崎玉縣熊谷市）
木更津基地（千葉縣木更津市）
立川分屯基地（東京都立川市）
十條基地（東京都北區）
市谷基地（東京都新宿區）
目黒基地（東京都目黑區）
府中基地（東京都府中市）
入間基地（崎玉縣狹山市）
霞浦分屯基地（茨城縣土浦市）
習志野分屯基地（千葉縣船橋市）
峰岡山分屯基地（千葉縣南房總市）
硫黃島分屯基地（東京都小笠原村）
武山分屯基地（神奈川縣橫須賀市）
佐渡分屯基地（新潟縣佐渡市）
新潟分屯基地（新潟市東區）
中部
靜濱基地（靜岡縣燒津市）
濱松基地（濱松市西區）
小牧基地（愛知縣小牧市）
岐阜基地（岐阜縣各務原市）
高藏寺分屯基地（愛知縣春日井市）
白山分屯基地（三重縣津市）
小松基地（石川縣小松市）
輪島分屯基地（石川縣輪島市）
（入間基地）
御前崎分屯基地（靜岡縣御前崎市）
笠取山分屯基地（三重縣津市）
關西
奈良基地（奈良縣奈良市）
（入間基地）
經岬分屯基地（京都府京丹後市）
串本分屯基地（和歌山縣東牟婁郡串本町）
（岐阜基地）
饗庭野分屯基地（滋賀縣高島市）
中國・四國
美保基地（鳥取縣境港市）
防府北基地（山口縣防府市）
防府南基地（山口縣防府市）
（春日基地）
高尾山分屯基地（島根縣松江市）
見島分屯基地（山口縣萩市）
土佐清水分屯基地（高知縣土佐清水市）
九州
築城基地（福岡縣行橋市、築上郡築上町）
蘆屋基地（福岡縣遠賀郡蘆屋町、岡垣町）
春日基地（福岡縣春日市）
高良台分屯基地（福岡縣久留米市）
脊振山分屯基地（佐賀縣神崎市）
海栗島分屯基地（長崎縣對馬市）
福江島分屯基地（長崎縣五島市）
高畑山分屯基地（宮崎縣串間市）
下甑島分屯基地（鹿兒島縣薩摩川內市）
新田原基地（宮崎県兒湯郡新富町）
（那霸基地）
奄美大島分屯基地（鹿兒島縣奄美市）
沖永良部島分屯基地（鹿兒島縣大島郡知名町）
沖繩
那霸基地（那霸市）
恩納分屯基地（國頭郡恩納村）
久米島分屯基地（島尻郡久米島町）
知念分屯基地（南城市）
與座岳分屯基地（糸滿市）
宮古島分屯基地（宮古島市）

㈦ 我想知道現在中國軍隊的武器裝備與日本自衛隊的武器裝備比起來誰的比較先進

我們的二炮部隊裝備在世界上排名前列，而日本自衛隊用的都是美國給內的導彈防禦體系，基本比中國容東風落後一代。
陸軍槍械95式威力和精準度超過AK，裝甲T99無論從噸位上還是機械運載能力和裝甲厚度在世界上能比擬的不多，以色列的人頭馬和法國的坦克，但日本自衛隊從數量上取勝於解放軍，基本上是55:1，超過了冷戰美蘇時期的裝甲配置數量。
空軍我們的戰機大部分是四代殲十少數部隊配有五代殲二十，日本戰機大部分是進口的F2頂多3代戰機無法比擬。
但日本海軍比我們強很多在世界上總噸位排第六，亞洲排第二。海上力量很強大，軍艦配備的是宙斯盾防禦體系，大部分軍艦裝有艦載導彈。解放軍是潛艇威力巨大，走在世界前列。我相信航母問世後會更上一個台階的。
手打上去的，希望對你有用

㈧ 日本自衛隊有些什麼武器

日本一向十分重視裝備的發展，但由於軍費預算上的限制，加上日本研製的武器裝備一般比較貴，使得裝備更新的速度不可能很快。在這種情況下，日本軍方採取了引進、特許生產等多種方式，以加速裝備的更新。陸上自衛隊的各種裝備正是以這種「混合」模式在逐步進行著更新換代。

坦克

在日本軍方人士的眼中，坦克作為地面部隊的打擊力量，是「最終阻滯敵人入侵」的主力兵器。

陸上自衛隊的坦克也算是「三代同堂」。1999年，其裝備數量是：61式17輛、74式861輛、90式189輛，總計1 067輛。61式在今年年底就將全部退役，而74式也將加快退役步伐。到2006年，裝備數量將是90式300多輛，而74式不足600輛。

由於90式的戰技性能要比74式高得多，所以，盡管坦克裝備總的數量有所減少，但其戰鬥力還是得到了提高。

目前，日本還在設想研製一種新型主戰坦克，其戰斗全重要求在40噸以下，動力裝置是最大功率為882千瓦（1 200馬力）的陶瓷材料柴油機或燃氣輪機，採用車體姿勢可調的液氣懸掛裝置等。主要武器將是120毫米滑膛炮，可與美軍主戰坦克的彈葯通用（雖然電熱炮被列為候補方案，但研製的難度相當大）。其防護性能要求比50噸級的90式主戰坦克還要高。

由於採用了模塊式裝甲、遙控式觀瞄裝置、盡力降低坦克的外廓尺寸等措施，再加上安裝了自動裝彈機，新型坦克在達到設計要求後，乘員可減少到3名，戰斗全重較輕，機動性將大為提高。

若新型坦克研製成功並服役，隨著74式坦克陸續退役，今後將是50噸級的90式主戰坦克和40噸級的新型主戰坦克並存的體制。

裝甲車輛

2000年，日本陸上自衛隊總共裝備大約1 000輛裝甲戰斗車輛。其中，60式裝甲車150輛，73式裝甲車約330輛，96式輪式裝甲車131輛，89式步兵戰車64輛，87式裝甲偵察車93輛，82式指揮通信車232輛。

到2005年，60式裝甲車將全部退役，73式裝甲車也將加快退役步伐，而96式輪式裝甲車的年采購數量只有30輛，89式步兵戰車一年只採購2輛，裝備的「缺口」較大。不過，4×4小型輪式裝甲車已進入研製的最後階段，不久即將裝備日本陸上自衛隊，由於其采購價格較低，估計年采購數量將較大。這樣，年采購數量將大於退役數量，在不久的將來，日軍的裝甲戰斗車輛總數將超過1000輛。

除小型輪式裝甲車外，日本還在研製履帶式裝甲車，但估計近幾年內難以定型。

火炮

迫擊炮的更新，主要表現在64式81毫米迫擊炮更新為L16型81毫米迫擊炮，M2型107毫米迫擊炮更新為RT型120毫米迫擊炮。從64式到L16型，盡管迫擊炮的口徑相同，但最大射程卻從3 500米增大到5 600米，全重則從52千克降低到38千克。L16型是英國皇家軍械廠的產品，日本特許生產。

到2000年底，日軍將裝備424門L16型迫擊炮、363門RT型迫擊炮，再加上原來的64式和M2型迫擊炮約700門，共計1 400門左右。

此外，近幾年新研製的96式120毫米自行迫擊炮（見本刊2000年第2期）也將陸續裝備部隊。

日本陸上自衛隊現裝備75式自行榴彈炮201輛，到2002年將有30輛退役，到2012～2014年，剩下的171輛將全部退役，換裝為新型155毫米自行榴彈炮（見本刊2000年第2期「圖片新聞」），裝備的總數將略有減少。

FH70式155毫米牽引式榴彈炮的采購計劃已經完成，而後繼炮的研製計劃還沒有確切消息。

目前，最新型的防空高炮是87式自行高炮，L90雙35毫米高炮的性能已經落後，正以每年8％的速度更新為93式近程地空導彈。

在火炮技術的多項研究工作中，以先進的輕量級火炮技術最為成熟，通過採用先進的高強度材料（鈦合金、碳纖維材料等）、電子控制駐退裝置、低姿式炮架等，可以大幅度降低火炮重量。先進的輕量級火炮於1998年開始研製，預計將於2003年達到實用階段。

輕武器

作為步兵班的主要輕武器，89式5．56毫米自動步槍將替換64式7．62毫米自動步槍，其重量更輕，射速更高。62式7．62毫米輕機槍將被「米尼米」5．56毫米輕機槍取代。

1998年開始研製的新型自動榴彈發射器也將於2001年後列裝。

下一步的發展目標為「先進小火器」，口徑20毫米，具有晝夜通用電子瞄準裝置，有效射程達1 000米，具體列裝時間不詳。

導彈

日本陸上自衛隊主要裝備的防空導彈為81式地空導彈（通稱「短薩姆」）和93式近程地空導彈（通稱近程SAM）。

新研製的96式多用途導彈系統（MPMS），最大射程可達到8 000米，主要用來攻擊靠岸前的敵登陸艦艇以及遠距離坦克，其後繼產品為XATM－4。

其它在研的導彈還有：

——XATM－5攜帶型反坦克導彈，是84毫米「卡爾·古斯塔夫」無坐力炮的後繼武器裝備，採用非冷卻式的紅外製導，縮短了發射准備時間，適於近距離攻擊敵坦克。1998年開始研製，預計在下一個「中期防務計劃」（2001～2005年）期間裝備。

——XATM－6，將於2000年中開始研製，用以代替87式中型MAT反坦克導彈。預計2004年裝備。它具有「發射後不管」的功能，並能對付反應式裝甲，可以車載發射。

——中程地空導彈（MSAM），是現役地空導彈的後繼型號，為車載式，具有反導彈能力。1996年開始研製，預計2003年定型並裝備。

——未來短程地空導彈（未來短薩姆），是現役「短薩姆」的後繼型號，具有反精確制導武器的能力，並將進一步提高對抗直升機的能力。採用主動制導和紅外／可見光復合圖像制導方式，抗干擾能力強。1999年開始研製，預計2003年定型。

此外，88式岸艦導彈的改進型及新型XSSM岸艦導彈的研製工作也正在進行之中，預計將於2001年完成研製工作。

陸航飛機

日本陸上自衛隊陸航部隊的大型運輸機為V－107A和CH－47J「支奴干」直升機。其中，V－107A僅剩下數架，不久將全部退役。

CH－47J為陸上自衛隊的「長官直轄部隊」的直升機，以第1直升機團為中心，配備了34架CH－47J。從1995年起，以每年2架的速度開始從美國引進它的改進型CH－47JA。

多用途直升機為UH－1H型，裝備數量約為80架。從1993年起開始引進其改進型UH－1J，以每年引進8架的速度進行更新。

日本自己研製的OH－1直升機准備替換現裝備的武裝偵察直升機OH－6D，第一架樣機不久將開始試飛。今後更新速度將是每年5架。

現裝備的反坦克武裝直升機為AH－1S，它的換代產品可能是：AH－64D「長弓阿帕奇」、不帶毫米波雷達的AH－64A、AH－1S的改進型AH－1W「超級眼鏡蛇」或OH－1變型的反坦克武裝直升機等。也有可能採用「阿帕奇」和OH－1變型的反坦克武裝直升機混合編配。

通信聯絡機LR－1的後繼機型為LR－2，1998年起開始換裝。這種LR－2飛機以民用機型「空中霸王」350為基礎，通過加裝必要的偵察聯絡用儀表和儀器改裝而成。

總之，在上述換代武器裝備中，各種新型導彈引人注目。尤其是引用日本先進的民用電子技術，使得新型導彈的效費比相當高。
空軍編為1個航空總隊（轄北部航空方面隊、中部航空方面隊、西部航空方面隊、西南航空混成團）、1個航空支援集團、1個航空教育集團、1個航空開發實驗集團等。設北部、中部、西部、西南部四個防空區，其兵力均部署在這四大防區內。

空軍參謀部設在東京都港區赤坂（將與陸、海軍參謀部同時遷往市谷）。

航空總隊司令部、航空支援集團司令部設在東京都府中市。

空軍北部航空方面隊司令部設在三澤。在北部防空區內部署有2個航空團、2個防空導彈群、1個航空警戒管制團、1個警戒航空隊、1個基地防空群。其中第2航空團、第3防空導彈群、第1基地防空群部署在千歲，第3航空團、第6防空導彈群、北部航空警戒管制團、警戒航空隊部署在三澤。

空軍中部航空方面隊司令部和航空開發實驗集團司令部設在入間。空軍航空教育集團司令部設在濱松。在中部防空區內部署有4個航空團，2個防空導彈群、1個航空警戒管制團、1個飛行開發實驗團、1個航空救護團、1個偵察航空隊。第1和第4訓練航空團、第6航空團分別部署在濱松、松島、小松；第7航空團、偵察航空隊部署在百里；第1防空導彈群、中部航空警戒管制團、航空救護團部署在入間；第4防空導彈群、飛行開發實驗團部署在歧阜。

空軍西部航空方面隊司令部設在春目。在西北防空區內部署有2個航空團、1個防空導彈群、1個航空警戒管制團。其中第5和第8航空團分別部署在新田原、築城；第2防空導彈群、西部航空警戒管制團部署在春目。

空軍西南航空混成團司令部設在那霸市。在西南防空區內的沖繩島那霸市部署有第83航空隊、第5防空導彈群、西南航空警戒管制隊。

日本航空自衛隊主要由航空兵、防空導彈及雷達警戒部隊組成。編制定員4.72萬人，實有兵員4.53萬人。航空自衛隊裝備各型飛機上千架。其中有F-15J戰斗機、F4-EJ戰斗機、F-1戰斗機；運輸機主要有C-130H、YS-11運輸機、CH-47運輸直升機等。現有飛行員1800餘人，戰斗機飛行員年均飛行時間160小時以上。

美國在1980年就將當時先進的F-15戰斗機出售給日本，並提供技術讓日本自行生產F-15。到目前為止，日本共有F-15戰斗機200餘架，是除美國之外裝備這型飛機最多的國家。

日本裝備的F一15分為兩型，F一15J和F—l 5DJ，其中F一15DJ是雙座教練型。F一15J相當於早期F一15C的水平。

F一15C是F一15A的改進型，主要改進在於：發動機由F100一PW一100換裝成F100一PW一220；利用內部的剩餘空間，增加了900千克的內部燃油；在機身兩側加掛保形油箱，可以多裝2200千克的燃油；最大起飛重量增加N30噸。除此之外，早期的F-15c相對於F-15A在航電設備和火控系統方面沒有什麼變化。F-15J和F15C相比，去掉了投擲核武器的能力，雷達告警設備、通信設備和電子干擾設備換成了日本專用的型號。

F-15戰斗機的氣動設計很成功，推重比高，機動性好，雖然是上世紀60年代的設計，但是時至今日仍然不落後。不過由於數字電路技術的飛速發展，F-15J在航電設備和火控系統上就顯得落後了。

F-15J的座艙顯示仍然以機械儀表為主，只有一個垂直狀態顯示器，用來顯示雷達探測信和光電制導武器傳輸回來的圖像。而現代戰斗機的座艙都是以大屏幕的多功能彩色顯示器為主，可以綜合顯示雷達、導航、武器系統、飛機管理、戰場態勢等多種信息。F-15J裝備的PG-63雷達對地功能比較簡單，只有對地測距和地形測繪兩種功能。而現代戰斗機的火控雷達具有合成孔徑地形測繪、多普勒波束銳化等對地功能，可以精確發現地面目標。APG一63雷達在對空方面不具備多目標跟蹤的能力。F-15J的攻擊瞄準系統比較簡單，只能投放航空炸彈，不能發射空對地和空對艦導彈。也沒有紅外夜視導航系統，夜間AIM-7半主動雷達導彈，不能同時攻擊多個目標。沒有數字飛控系統，而是老式的模擬式控制增穩系統。

因此，日本計劃為F-15J進行升級改裝，目前正在進行飛行試驗。改進的內容主要包括： 把雷達換成APG一63V(1)：這種雷達採用了APG一70雷達的處理軟體，而處理器速度是APG一70的3倍，存儲容量是APG-70的9倍。APG-63V(1)雷達基本具有APG一70雷達的全部功能，在處理速度上更有優勢，因此還有改進的餘地。這是2001年美國空軍才剛剛裝備的新型雷達。

改進原有的電子戰設備，加裝綜合電子戰系統。

加裝戰術數據交換系統，使飛機之間以及和地面指揮系統之間可以直接傳輸戰術數據。

掛載日本自行研製的主動雷達制導的AAM一4型空空導彈，此導彈技術上略遜於AIM-120導彈。

還可能給F-15助口裝被動紅外探測系統，以提高探測隱形目標的能力。

經過這些改進的F一15J，可以達到美軍現役F一15C的性能水平。

日本的攻擊機是自行研製的F-1，這種飛機載彈量小，作戰半徑短，在技術上已經過時。為了取代F-1，日本自行研製了F-2戰斗機，實際上是從F-16C戰斗機改進而來。這種飛機的外形基本與F-16一樣，但是大量採用復合材料，而且還採用了日本自行研製的有源相控陣雷達，在局部技術上不乏先進之處，但是總體戰術性能相比F-16C沒有什麼超越。日本在2004年終止了F一2的采購計劃。目前F-2一共生產了60多架，其中一半是F-2A單座型，另外一半是F-2B雙座教練型。

日本終止F一2的采購計劃，有經濟、技術和戰術等多方面的考慮。首先，這種飛機單價高達8000萬美元，而在總體性能上相對F-16C又沒有什麼超越，F-16C在目前已經為很多國家所擁有，日本繼續發展這樣一種中檔的飛機，沒有什麼技術前途，在經濟上也不劃算。其次，日本以前研製F一2是為了替換F-1和F-4EJ，而F-1的主要用途是在抗登陸作戰中執行攻擊任務，並封鎖對馬、宗谷、輕津三個海峽，所以兩個飛行隊部署在北部的三澤基地，一個飛行隊部署在西部的築城基地。從部署的位置就能明顯看出它的作戰用途。目前，這兩個基地的F一1分別各有一個飛行隊換成F-2飛機，這些F一2替代F一1已經綽綽有餘。

但是如果想在中國的沿海地區執行攻擊任務，則F一2的作戰半徑遠遠不夠。即使從沖繩基地起飛，到中國沿海也有600—800千米。F-2的帶彈作戰半徑設計指標為800千米，但這是最理想的狀況，飛機在實戰中執行攻擊任務採用低空航線比較多，航程會大大縮短，為了應付緊急情況，還要留有餘地。F-2沒有遠程攻擊能力，對於日本將來的作戰重點沒有太大用處，所以再繼續購買也沒有必要。

日本還十分重視預警機的作用，目前一共引進了13架E一2C預警機和4架E-767預警機。其中E-2C預警機已經開始按照美軍的E一2C「鷹眼2000」標准進行改進。E-767預警機和美國的E-3預警機相似。由於E-3預警機的載機波音707已經停產，所以改用波音767作為平台。

波音767的續航力、內部空間都比波音707大，所以E-767比E-3可以多安排乘員，空中指揮能力更強，續航力也長。E-767裝備的是AN/APY-2型雷達，和E-3C上的雷達是一樣，比早期的E-3上的AN/APY-1型雷達要先進，主要是對海控測功能更好。

日本航空自衛隊的地空導彈群全部裝備「愛國者」防空導彈。已經在東京地區部署了「愛國者」導彈的改進型PAC一2型，正在引進最新的PAC一3型，這種導彈具有攔截戰術彈道導彈的能力。配合金剛級驅逐艦上的「宙斯盾」系統以及「標准一3」導彈，將構建一個比較完整的戰區導彈防禦體系。由此可以看出，日本航空自衛隊將充當美國在東亞的防空前鋒的角色。

航空自衛隊在冷戰時期主要承擔國土防空的任務。以F-15戰斗機為外層防禦，中遠程防空導彈為中層防禦，野戰防空導彈、高炮為內層防禦，構成了一個看似嚴密的防空網。不過日本國土面積狹小，沒有戰略縱深，機場、雷達站和指揮系統很容易被對方摧毀，戰時補充能力也較差。所以日本在作戰上主要依賴美國的支援。

日美空軍在作戰上的分工是：日軍主要負責防禦作戰，美軍主要負責進攻作戰。日本 航空自衛隊的主要任務就是防禦蘇軍的首輪空襲，為美軍贏得部署時間。而美國在1978年就同意向日本出售當時最先進的F-15戰斗機，並允許日本自行生產200多架，說明美國希望日軍具有較強的防空作戰能力，能夠承擔「首當其沖」的角色。

這個分工在當前的形勢下被延續下來。美軍戰斗機在東亞和西太平洋地區的分布基本呈現如下特點： 在韓國和日本北部主要部署攻擊機，比如F-16，另外F-117也進行訓練性的部署。這是第一線基地，主要擔負對朝鮮、俄羅斯和中國淺近縱深的攻擊作戰任務。

在沖繩部署F一15戰斗機和E-3預警機。這是第二線部署，主要承擔奪取制空權的任務。將來在戰時還可能進駐F一22戰斗機。

在關島部署B一52戰略轟炸機和巡航導彈，今後還可能部署B-2轟炸機，主要承擔戰略空襲任務。

按照飛機的作戰半徑，由近到遠，層次十分清晰。
日本海上自衛隊編制員額45752人，實際兵力 43668人，其中包括約3000名女軍人。海上自衛隊由海上自衛隊參謀部、1個自衛艦隊、5個地方隊、1個教育航空團、1個練習艦隊和其他直屬部隊（通信、後勤和院校）等組成。

自衛艦隊由護衛艦隊、潛艇艦隊、航空隊和直轄隊組成。其中，護衛艦隊下轄4個護衛隊群；潛艇艦隊下轄2個潛艇隊群；航空隊下轄10個P-3C航空隊、5個 HSS-2B航空隊、6個航空訓練隊、1個航空訓練支援隊、1個航空運輸隊、1個航空掃雷隊；直轄隊為自衛艦隊的直屬部隊，包括掃雷隊群、運輸船隊和補給部隊。地方隊共有5個隊，每隊通常編有2個護衛隊、1-2個掃雷隊及警備隊等。

海上自衛隊參謀部是日本海上自衛隊的最高指揮、管理機關，主官是海上自衛隊參謀長（上將軍銜）。自衛艦隊是日本海軍第一線機動作戰部隊，是日本海軍的主力，它可以進行海上、空中和水下立體的聯合作戰。艦艇噸位占其海軍總噸位的2／3以上，飛機占其海軍總數的60％以上，人員約占海軍總數的40％。地方隊是日本海軍的地方性防禦部隊，直屬海軍參謀長領導，主官為地方總監（中將軍銜）。

目前，日本海上自衛隊共有各型艦艇163艘，約40萬噸，大中型艦艇數量位居世界第三。其中驅逐艦和護衛艦58艘，這些艦艇裝備先進，均採用了隱形、新材料、電腦、垂直發射等一系列高新技術，在世界上處於領先地位。大部分軍艦是近10多年裝備的新艦，有的艦艇甚至比美國的艦艇還新。潛艇19艘，有最新的「大潮」級1艘、「春潮」級 6艘、「夕潮」級10艘、「渦潮」級2艘（訓練）。潛艇均設6具533毫米魚雷發射管，配備日89制式重型魚雷、「魚叉」式反艦導彈共20枚。飛機330架，其中85％為岸基飛機，約280架。岸基飛機中，反潛機158架（P-3C反潛巡邏機100架），各種支援飛機120全架。日本海上自衛隊固定翼反潛飛機和反潛直升機的配置數量，除美國海軍外，其他國家海軍難以比擬。

日本海上自衛艦隊主要擔負海上機動作戰任務，地方隊則擔負近海防禦任務如沿岸防禦、基地警戒、反潛護航、掃雷、後勤補給、裝備維修等。海上機動作戰包括反潛護航、海峽封鎖、保護1000海裏海上交通線、水面打擊、掃雷布雷等。這些作戰以海上自衛隊為主，其他軍種協同實施。根據本國南北狹長的地理特徵以及考慮到未來海上作戰的需要，日本將海上自衛隊的主要作戰兵力相對固定地部署在橫須賀、吳港、佐世保、舞鶴、大湊五大海軍基地和鹿屋、八戶、厚木、岩國、館山和那霸六大航空基地，其中尤以橫須賀和佐世保是兵力部署的重點。日本海軍一半以上的主戰艦艇和3／4的反潛作戰飛機都部署在橫須賀和佐世保基地以及周圍的航空基地內。橫須賀是日本海軍艦艇部隊的指揮中心，設有聯合艦隊司令部、護衛艦隊司令部和潛艇艦隊司令部，同時它也是美國第7艦隊在西太平洋的主要海軍基地。日本首都東京以及橫濱、名古屋等大商港都在橫須賀警備區內，戰略地位十分重要，是日本海軍的重點設防區。橫須賀地處日本列島的中部，平時部署兵力，戰時可南北支援和東西機動。日本1000海裏海上航運帶的東側列島屏障，也在橫須賀警備區內，至美國的東南海上航線的反潛護航任務也將主要由部署在橫須賀的部隊承擔。佐世保位於對馬海峽的出口處，在佐世保部署重兵力，其主要目的是為了戰時控制和封鎖對馬海峽和朝鮮海峽，同時也是為了確保日本通向東南亞的西南航線的安全。

㈨ 請問下圖這是陸上自衛隊的什麼武器

扮演的AH-1S攻擊直升機

這是自衛隊的傳統，因為自衛隊有公開日，就是讓民眾進入軍事基地近距版離觀察自衛隊的訓練過程權。原意是讓民眾監察和平憲法，現在變味成秀肌肉了

但是有些裝備不方便直接展示，機密或者太大擺放不開，於是自衛隊就用這種玩具形式展現，特別是以空自最多

㈩ 日本自衛隊有多少人，裝備多少武器

日本自衛隊復現存總兵力已經突破《制和平憲法》規定的兩倍多，約為28.6萬人。而且，日本自衛隊軍費相當龐大，開支持續超過了國民生產總值1%的最高限額，超過俄羅斯，目前與中國、英國、法國相當，居於世界前五位。同英國軍隊相比，除了在核武器、遠程轟炸機、核動力潛艇等少數領域外，日本的軍事實力已相當於或超過英國。
所以中國絕不能小看小日本，一定有克制小日本，打倒狗日的日本帝國主義 。