軍事上什麼車

❶ 軍事戰車有哪些

■美國抄AIFV裝甲步兵戰車■美國M2步兵戰車■法國AMX-10P步兵戰車■美國M3騎兵戰車■法國AMX-VCI步兵戰車■蘇聯BMⅡ步兵戰車■蘇聯BMⅡ-2傘兵戰車■德國「黃鼠狼」步兵戰車■德國 「美洲獅」步兵戰車■德國「鼬鼠」空降戰車■南非「獾」步兵戰車■義大利VCC-80步兵戰車■義大利VCC-1裝甲步兵戰車■日本89式步兵戰車■瑞典90式步兵戰車■阿根延VCTP步兵戰車■南朝鮮KIFV步兵戰車■瑞士「旋風」步兵戰車■中國86式步兵戰車■中國551步兵戰車■中國NVH-1式步兵戰車■中國WZ501式步兵戰車

❷ 軍用特種車有哪些系列

由於軍用基型來車的發展速度落後於軍隊自武器裝備發展速度，另外一些軍用特種車應運而生，這些車輛主要有漢陽特種汽車製造廠的HY系列、包頭北方賓士重型汽車有限責任公司的北方賓士系列、西南車輛製造廠的XC系列、萬山特種車輛製造廠的WS系列、泰安特種車製造廠的TA系列。

❸ 新款軍用車

你說的最好是悍馬或吉普，我也超喜歡悍馬！悍馬H2 、悍馬H3、 悍馬HX、 悍馬H1 都是不錯的。 不過H1已經停產，HX應該是還未上市，外形和性能都相當棒！
但是H3好像中意的人比較多，一些相關資料我給你個連接：http://db.auto.sohu.com/model_1358/trim.shtml
http://db.auto.sohu.com/model_1358/oil.shtml
中國軍用越野車中常見北汽的勇士，東風的猛士，沈飛獵鷹，長豐獵豹和梟龍。普通基層部隊用北汽勇士車多些，特種兵用猛士和梟龍的比較多（都是防美國悍馬車），高級軍官用獵豹車多些。當然更高級的軍官也有奧迪之類的車

❹ 中國軍用車是什麼品牌有民用的嗎和別國軍用車相比如何

軍車卡車
東風康明來斯
陝汽源斯太爾
重汽斯太爾/HOWO
一汽奧維/解放
北汽賓士
民用的也是這幾個牌，只不過民用的多相對性能縮水，市面上都有。

其他國家也是軍民兩用的，只不過軍隊使用條件要求更苛刻，故障率比民用的低一些，或者是根據部隊的要求進行不同的改裝。

越野車：
吉普、勇士、長豐獵豹、猛士等，進口的多是三菱帕傑羅，民用車也都有！

❺ 目前中國最好的軍用車是什麼

獵豹，梟龍，北汽水陸兩棲車，8輪驅動·陝汽SX2300，，北汽勇士·防彈座駕

❻ 軍隊都使用哪些車輛

裝甲戰斗車輛（-AFV）是指裝有裝甲及武器的軍用車輛。

裝甲戰斗車輛以功能、作戰模式及武器裝備作分類，而各國在不同時期對相同種類的車輛又有不同分類，例如有些國家因裝甲運兵車及步兵戰車功能相似而把它們合並。裝甲戰斗車輛通常有衍生型號，其衍生型又因功能不同而作不同分類。

坦克又有「陸戰之王」之稱，是一種具有直射火力、高度越野機動性和裝甲防護的履帶式裝甲戰斗車輛，現代主戰坦克更擁有高火力坦克炮、高功率引擎及在配有戰場上最高效能的裝甲，主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方有生力量。坦克主要由武器系統、火控系統、動力系統、通信系統、裝甲車體等系統組成，一般裝備一中或大口徑火炮（部份現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/直升機導彈）以及數挺防空（高射）或同軸（並列）機槍。坦克大多使用旋轉炮塔，但亦少數使用固定式炮塔，大多數現代坦克都具有一定的潛渡能力。

裝甲運兵車是一種輸送步兵的輕型裝甲戰斗車輛，可分履帶式或輪式，一般具有高機動力、較低的防護力及戰鬥力等特點。裝甲運兵車除了可以運輸步兵外，也可以運輸物資或補給品，暫時充當裝甲補給車。亦可以使用車上的機槍、機炮、反坦克導彈、迫擊炮等作武器攻擊敵人。

機動步兵車是一種近代裝甲運兵車的衍生型，主要用於軍事巡邏、偵察及保安的輪式裝甲車。

步兵戰車是和裝甲運兵車功能相近、都是運送步兵機動作戰用的裝甲戰斗車輛，步兵戰車與裝甲運兵車不同的地方在於，步兵戰車的防護力較好，火力較大，能夠讓步兵乘車作戰，本身也能夠伴隨下車的步兵作戰，提供火力支援。裝甲運兵車則更接近於有裝甲的運輸車輛。步兵戰車有履帶和輪式兩種類型，大多可在水上行駛，經過准備之後也可以渡過深度較大的河流。步兵戰車配備的火力比裝甲運兵車高，有些車輛甚至配備反坦克導彈。

世界上第一種步兵戰車是由前蘇聯於1967年推出的BMP-1，這個設計和作戰概念領先其他國家許多，也是後來其他國家紛紛仿效的對象。時至今日，步兵戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作戰車種。

自行火炮是指使用車輛底盤，可分履帶式或輪式，可以自行移動而無需牽引的火炮，大多有裝甲保護。自行火炮擁有高火力的主炮，一般為榴彈炮、迫擊炮、加農炮、火箭炮或高射炮等，可輕易破壞輕裝甲目標及提供遠程精確火力打擊。

突擊炮是一種用於直接支援步兵的自行火炮衍生型，裝有大口俓主炮及發射高爆彈以攻擊敵方步兵。

❼ 軍用特種車有哪些

由於軍抄用基型車的發展襲速度落後於軍隊武器裝備發展速度,另外一些軍用特種車應運而生,這些車輛主要有漢陽特種汽車製造廠的HY系列?包頭北方賓士重型汽車有限責任公司的北方賓士系列?西南車輛製造廠的XC系列?萬山特種車輛製造廠的WS系列?泰安特種車製造廠的TA系列?下面分別介紹?

3.1HY系列

漢陽特種汽車製造廠從事汽車產品研製生產已有近40年的歷史,屬國家大型二級企業,現隸屬湖北汽車公司?該廠70年代初開始研製重型特種車,1971年開發成功35D軍用越野車,80年代初開始研製為武器系統配套的重型特裝車,可生產42?44?64?66?88?108等系列車?

目前軍車系列主要產品有:

a?44型HY2150系列底盤;

b?44型HY4160系列半掛牽引車;

c?44型HY4191半掛牽引車;

d?66型HY2220S底盤?

❽ 這是什麼車，軍用的車

軍用越野車中常見北汽的勇士，東風的猛士，沈飛獵鷹，長豐獵豹和梟龍。普回通基層部答隊用北汽勇士車多些，特種兵用猛士和梟龍的比較多（都是防美國悍馬車），高級軍官用獵豹車多些。當然更高級的軍官也有奧迪之類的車，呵呵~

❾ 軍用轎車有哪些品牌

軍隊很來少用轎車，都用越野源車。轎車就是奧迪，A6，100，200都有。還有大眾帕薩特和捷達，不過數量很少。如果是武警那好車就多了，上百萬的豪車有很多，不知道是富人花錢辦的還是真是武警的車。越野車都是日系車，低端的就是獵豹(相當於老款三菱帕傑羅)，好點就是三菱帕傑羅，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤。還是一些專門賣給軍隊的車，北京汽車的勇士，東風猛士，還有梟龍汽車。

❿ 中國軍隊現役車型有哪些

10×10系列軍車，是中國重汽研製的、具有世界先進水平的超重型越野汽車，主要用於我軍特種武器的運載。
該車越野載重33噸，最高車速每小時86.9公里，最大爬坡度為40%，一、二、五軸同步轉向，垂直越障高度為0.5米，越壕寬度為2.5米，涉水深度為1.1。
該車採用先進的油氣彈簧懸架系統、V型推力桿、寬斷面大直徑低壓輪胎和中央充放氣系統，使整車具有良好的平順性、穩定性和通過性，在越野、沙漠、沼澤等無路地帶，更能顯示其優越性能。
10×10軍車還配備了液力緩行器，使制動系統更加安全、可靠。
10×10軍車駕駛室有兩門兩座駕駛室和四門四座兩種。

8X8軍車
8×8系列軍車，是中國重汽應用國內外先進技術研製的、具有國內先進水平的重型越野汽車。
該車越野載重15噸，最高車速每小時85公里，最大爬坡度為60%，垂直越障高度為0.5米，越壕寬度為2.1米，涉水深度為1.1米。
8×8系列軍車駕駛室為斯太爾加長駕駛室，帶卧鋪；可選斯太爾加長加寬駕駛室，也可選用標准駕駛室。副駕駛員座椅可向前翻轉，便於後排人員上下車，司機座椅可前後移動及調整背椅角度。

6X6軍車
6X6系列軍車是在引進斯太爾軍車的基礎上，應用國內外先進技術，不斷提升的具有國內先進水平的重型越野汽車。該系列車型越野載重5-9噸，公路運輸7-15噸，最大爬坡度為60%，垂直越障高度為0.5米，越壕寬度為0.7米，涉水深度為1.2米。
該車採用中國重汽專用發動機：水冷增壓中冷柴油機，功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器，ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。
6×6系列軍車駕駛室為斯太爾加長駕駛室，帶卧鋪；可選斯太爾加長加寬駕駛室，也可選用標准駕駛室。
副駕駛員座椅可向前翻轉，便於後排人員上下車，司機座椅可前後移動及調整背椅角度。

6X4軍車
6X4系列軍車採用中國重汽專用發動機：水冷增壓中冷柴油機，功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器，ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。

4X4軍車
4X4系列軍車是在引進斯太爾軍車的基礎上，應用國內外先進技術，不斷提升的具有國內先進水平的重型越野汽車。該系列車型越野載重5-9噸，公路運輸7-15噸，最大爬坡度為60%，垂直越障高度為0.5米，越壕寬度為0.7米，涉水深度為1.2米。
該車採用中國重汽專用發動機：水冷增壓中冷柴油機，功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器，ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。
4×4系列軍車駕駛室為斯太爾加長駕駛室，帶卧鋪；可選斯太爾加長加寬駕駛室，也可選用標准駕駛室。副駕駛員座椅可向前翻轉，便於後排人員上下車，司機座椅可前後移動及調整背椅角度。

4X2軍車
4X2系列軍車採用中國重汽專用發動機：水冷增壓中冷柴油機，功率范圍是260至420馬力。採用VG1200分動器，ZQC2000分動器。根據車型可選用「采埃夫」變速箱或「富勒」 變速箱。可選裝ABS系統、集中潤滑系統、絞盤等裝置。

HOWO軍用汽車
為滿足我軍裝備現代化的需求，中國重汽自主開發了達到當代國際先進水平，國內最先進、最高檔的新一代軍車，HOWO系列軍車。HOWO軍車駕駛室為四點懸浮，並配有國內獨創的駕駛室橫向穩定裝置和防前撞、防前鑽的強力保護架，被業內專家評價為當今國內安全級別最高的駕駛室。發動機選用日野四沖程直列六缸水冷共軌電噴增壓柴油機，完全符合歐洲Ⅲ排放標准。
變速器採用富勒帶助力功能的全同步器變速器，軟索換檔操縱結構，操縱靈活擋位清晰。
HOWO軍車採用CAN匯流排智能電器控制器，經過按照超過國標的全方位、多節點、超負荷連續不間斷的試驗驗證，取得了理想的效果，達到當代國際先進水平，成為目前國內卡車最高水準的高智能主控系統。

中國東風
東風系列第一款產品型號為EQ240，首次服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油發動機。上世紀80年代，經歷了多次的升級和更新後，使用EQ6100-1B汽油發動機，型號為EQ2081E。到上世紀90年代，由於採用了新的機動車輛標示系統，於是改稱為EQ2081。當前,在EQ2081的基礎上產生了東風EQ2082、東風EQ2100和東風EQ2061等主要車型。
東風EQ2082E6D採用康明斯6BT5.9 5.88升柴油發動機。
東風EQ2100 6×6 3.5噸系列卡車（過去被稱為EQ245）與其前身EQ2081系列非常相似，體積稍大。其最新型號EQ2100E6D採用康明斯6BT5.9 5.88升增壓柴油發動機。早期的EQ2100E採用EQ6105-1汽油發動機。
東風EQ2061E 4×4 源自EQ2081，是一種人貨兩用卡車，載重量為1.5噸。
東風EQ2102 6×6 3.5噸卡車是一種第二代高機動性車輛，於上世紀90年代開始服役，用於替代1980年前進行服役的車輛。不同於以上提及的型號，EQ2102是一種COE設計結構。
另外，東風公司還生產EQ1093F6D 4×4 5噸卡車，該型車輛也被大量使用，其外形酷似東風其他民用4×2卡車。