① 天津解放軍軍事交通學院怎麼樣快開學了，了解下
軍事交通學院隸屬於中國人民解放軍總後勤部 ，是中國人民解放軍培養軍事交通運輸和軍用汽車裝備系統人才的最高學府。承擔著為我軍培養軍事交通運輸組織指揮和車輛裝備使用、管理、技術保障方面高級專門人才的任務，面向全軍培養博士、碩士、本科生，還為外國軍隊培養軍事留學生。
學院地處天津市河東區，佔地面積90萬平方米。校園布局合理，環境優美，景色宜人。多次被天津市評為「精神文明小區」和「花園式單位」。辦學條件優越，擁有軍事裝備學、後方專業勤務、軍用車輛工程等一批「軍隊重點學科」和「2110工程」重點建設學科，建有設備齊全、技術先進的軍交運輸指揮自動化模擬演練室、汽車運輸勤務演練室、汽車越野性能實驗室、汽車故障診斷室、綜合實習中心、汽車試驗中心、國防交通研究中心等集教學科研為一體的重點實驗室、專修室和研究中心180多個。數字化圖書館中外專業資料齊全，實現了館藏資源數字化，管理手段自動化，信息服務網路化。校園網路的建成，為全院教職員工和學員提供了充足的信息資源。學院充分利用網路硬體平台，實施網上教學和信息傳輸，極大地提高了工作和學習效率。標準的軍體訓練場，寬敞的文化活動中心，規范的游泳池，為豐富校園文化生活創造了良好的條件。
學院機關編設訓練部、政治部、院務部和科研部。下設軍事交通運輸研究所、基礎部、軍事交通系、汽車指揮系、汽車工程系、裝運機械繫、外訓系等教學科研單位。為全軍培養軍事交通運輸和車輛裝備方面的軍官和教學、科研人員。在長期的辦學實踐中形成了「面向部隊，求實創新，從嚴治院，勇於獻身」的院訓。建院以來，為全軍培養了 30000多名合格人才，其中許多畢業學員已成長為我軍軍交運輸戰線中高級指揮、管理和技術人才，成為我軍後勤現代化建設中的骨幹力量。
學院大力實施人才培養戰略，廣開人才培訓和來源渠道，營造良好的人才培養氛圍，形成了以專家教授為龍頭，博士、博士後為骨乾的學術梯隊。許多專家學者為軍事交通運輸、車輛裝備學科建設作出了重大貢獻，在軍內外享有較高的知名度，一批高級專家教授享受政府特殊津貼。部分學歷層次高、後勁足的中青年人才脫穎而出，學科人才隊伍建設呈現出蒸蒸日上的發展態勢。
學院著眼於部隊建設需要，大力加強學科建設和教學改革，形成了融軍事交通運輸和車輛裝備方面的指揮、管理、技術為一體的相互配套的學科專業體系。學院本科教學質量穩步提高， 2001年12月順利通過了軍隊院校本科教學評價，並取得了優秀的好成績。
學院堅持以培養人才為中心，教學科研並重，堅持服務部隊為宗旨，在軍事交通運輸和車輛裝備方面的技術革新、新裝備研製和理論研究工作中取得了一批水平較高的科研成果，走在了全軍和全國的前列，有些項目已達到國際先進水平。自 1987年以來，有200多項科研和教學成果獲國家、軍隊科技進步獎和軍隊優秀教學成果獎，多項科研成果參加全軍後勤新裝備、新成果展覽，受到軍委和總部首長的好評。 學院創辦了面向全國、全軍發行的《汽車運用》和《軍用汽車》 雜志，為活躍學術氛圍創造了良好的條件。
有志於國防事業的青年朋友們，美麗的海河歡迎你，現代化的大都市歡迎你，軍事交通學院歡迎你！讓我們攜手並進，用青春和熱血，用智慧和勇敢，創造國防現代化事業更加燦爛輝煌的明天！
② 天津的解放軍軍事交通學院在軍校中算好學校嗎
軍事交通學院是全軍重點建設的所高等軍事院校之一，上面的兄弟和我一樣，當年我報考第一志願也是解放軍理工，可惜沒有上！後來被調到軍交汽車指揮！
在軍校，硬體設施肯定沒有其他賺錢的地方大學那麼好，而且新學員一進校的一段時間都有許多的不適應，好好克服吧，到我這樣大四啦，就沒有事了哉！
總之一句話，報考軍校一定要慎重，沒有做好思想准備就不要報；如果進來了，就少一些抱怨，盡快進入你的角色！（小弟還是祝你好運啊！）
軍校對考生身體也是有要求的：男生身高要達到162cm以上，體重超過50kg；女生身高要達到l58cm以上，體重超過45 kg。裸眼視力低於4.9(0.8)的考生，不能報考指揮、潛艇、水面艇、坦克、測繪雷達專業；兩眼平均視力在4.8以上者，方可報考技術類專業。另外，軍隊指揮專業對考生的要求相對更高，在文化基礎、身體素質、政治素養、個人氣質等方面都有一定的要求。部分軍校對學員的身高、體重也有更高的標准。而且眼疾、口吃、色盲和乙肝軍校均不錄取。
軍校招生以男生為主，女生在報考時務必弄清楚報考學校和專業招收女生的比例。一般來說軍事院校招收女生的比率為20%，專業集中在醫學類、管理類、外語類和計算機類。
值得注意的是，指揮類院校文理兼收。由於報考軍校的人數較多，導致了軍事院校的錄取分數比同檔次的地方院校高出很多。
求學提示：考生通過軍校錄取分數線後，需要經過面試檢測、政治審查及體檢復檢，一項不過關，不予錄取。所以考生應該翻閱詳細的軍校體檢要求，對比自己的身體情況，量力而行。
③ 軍事交通學院怎麼樣
在美麗的海河岸邊，在現代化的港口城市天津，鑲嵌著一顆璀璨的明珠，這就是全軍重點建設的綜合院校之一－－中國人民解放軍軍事交通學院。
學院佔地90萬平方米，校園布局合理，環境優美，景色宜人，連續多年被天津市評為"精神文明小區"和"花園式單位"。學院教學設施和生活設施配套齊全，有汽車中心實驗室、
汽車診斷室、軍交運輸指揮自動化模擬演練室等先進的教學實驗室、科研實驗室和專修室180多個，還有一卒功能齊全的軍交運輸綜合訓練場；圖書館中外專業資料齊全，藏書豐富，並配有先進的檢索系統，為學院的教學、科研提供了良好的信息保障；標準的軍事能訓練場，寬敞的文化活動中心，規范的游泳池，豐富了校園的文化生活；這里是有志青年獻身國防的理想求學場所。
學院自1973年復建以來，堅持以中央軍委的軍事戰略決策為指導，努力探索為部隊培養高質量人才的路子，形成了自己的辦學特色。在長期的辦學實踐中形成了"面向部隊，求實創新，從嚴治院，勇於獻身"的院訓。建院以來，為全軍培養2.2多名合格學員，其中許多人已成長為我軍交通運輸戰線中高級指揮、管理和技術人才，成為我軍後勤現代化建設中的一支骨幹力量。
學院大力實施人才培養戰略，廣開人才培訓和來源渠道，形成了一支以博士後、博士為龍頭，老專家、老教授為後盾、以中青年教師為骨乾的師資隊伍，顯現出學院向新世紀邁進的強勁實力。
學院著眼於部隊建設需要，大力加強學科建設，形成了融軍交運輸裝備工程技術、指揮管理為一體的相互配套的學科專業體系。
學院堅持以教學為中心、科研為先導、服務部隊為目標，積極開展新技術、新裝備、新理論的研究。自1987年以來，近百項科研和教學成果獲國家、軍隊科技進步獎以及軍隊優秀教學成果獎，多項科研成果參加了全軍後勤新裝備、新成果展覽，受到軍委和總部首長的稱贊。
學院除機關外，下設基礎部和軍事交通系、汽車指揮系、汽車工程系、裝運機械繫、外訓系、學員旅及汽車訓練大隊、軍交運輸研究所，開設16個專業層次，主要培訓研究生、大學本科和專科學員，為部隊培養適應現代戰爭需要的懂技術、能指揮、會管理的復合型人才。
主要專業：
一、汽車分隊指揮（本科）
二、車輛運用工程（本科）
三、軍事交通（本科）
四、汽車分隊指揮（本科）
五、汽車維修工程（本科）
六、倉庫機械化（本科）
④ 天津軍事交通學院怎麼樣從一本院校去那合適嗎
學校確實是個好學校，只要你能吃苦，都是軍事化管理，很能磨練人。
⑤ 有了解天津軍事交通學院的不給介紹下
學院（原運輸工程學院改名）於1973年成立，原稱「運輸技術學校」，組建初期的教學力量主要來自後勤學院、後勤高級專科學校、鎮江汽車技術學校和大同汽車管理學校等。1986年6月，經中央軍委批准，運輸技術學校更名為「運輸工程學院」，進入高等軍事工程院校序列。1992年8月，學院定位為中級院校，執行軍級許可權。1993年，軍事交通專業由軍事經濟學院歸並我院。1998年6月，國務院學位委員會第十六次會議正式批准我院新增為碩士學位授予單位，軍事裝備學、後方專業勤務兩個學科新增為軍事學碩士學位授權點。學院自1973年復建以來，堅持以中央軍委的軍事戰略決策為指導，努力探索為部隊培養高質量人才的路子，形成了自己的辦學特色。在長期的辦學實踐中形成了"面向部隊，求實創新，從嚴治院，勇於獻身"的院訓。建院以來，為全軍培養2.2多名合格學員，其中許多人已成長為我軍交通運輸戰線中高級指揮、管理和技術人才，成為我軍後勤現代化建設中的一支骨幹力量。 學院大力實施人才培養戰略，廣開人才培訓和來源渠道，形成了一支以博士後、博士為龍頭，老專家、老教授為後盾、以中青年教師為骨乾的師資隊伍，顯現出學院向新世紀邁進的強勁實力。 學院著眼於部隊建設需要，大力加強學科建設，形成了融軍交運輸裝備工程技術、指揮管理為一體的相互配套的學科專業體系。 學院堅持以教學為中心、科研為先導、服務部隊為目標，積極開展新技術、新裝備、新理論的研究。自1987年以來，近百項科研和教學成果獲國家、軍隊科技進步獎以及軍隊優秀教學成果獎，多項科研成果參加了全軍後勤新裝備、新成果展覽，受到軍委和總部首長的稱贊。 學院除機關外，下設基礎部和軍事交通系、汽車指揮系、汽車工程系、裝運機械繫、外訓系、學員旅及汽車訓練大隊、軍交運輸研究所，開設16個專業層次，主要培訓研究生、大學本科和專科學員，為部隊培養適應現代戰爭需要的懂技術、能指揮、會管理的復合型人才。 主要專業： 一、汽車分隊指揮（本科） 二、車輛運用工程（本科） 三、軍事交通（本科） 四、汽車分隊指揮（專科） 五、汽車維修工程（專科） 六、倉庫機械化（專科） 1999年6月，全軍第十四次院校會議，將學院更名為「軍事交通學院」，軍事交通運輸研究所歸隸學院，並跨入全軍重點建設的12所綜合性院校的行列。學院在長期的辦學實踐中，逐步形成了「面向部隊、求實創新、從嚴治院、勇於獻身」的校訓。
⑥ 天津軍事交通學院怎麼樣
軍事交通學院隸屬於中國人民解放軍總後勤部，是中國人民解放軍培養軍事交通運輸和軍用汽車裝備系統人才的最高學府。承擔著為我軍培養軍事交通運輸組織指揮和車輛裝備使用、管理、技術保障方面高級專門人才的任務，面向全軍培養博士、碩士、本科生，還為外國軍隊培養軍事留學生。 軍事交通學院坐落在天津市，是全軍軍交運輸系統唯一的一所高等軍事工程技術院校。學院組建於1973年，經過20多年的建設和發展，現在已成為一所多專業、多層次的綜合院校，為全軍培養軍事交通運輸方面的高級工程和指揮、管理人才。
軍事交通學院（原運輸工程學院改名）於1973年成立，原稱「運輸技術學校」，組建初期的教學力量主要來自後勤學院、後勤高級專科學校、鎮江汽車技術學校和大同汽車管理學校等。1986年6月，經中央軍委批准，運輸技術學校更名為「運輸工程學院」，進入高等軍事工程院校序列。1992年8月，學院定位為中級院校，執行軍級許可權。1993年，軍事交通專業由軍事經濟學院歸並該院。1998年6月，國務院學位委員會第十六次會議正式批准該院新增為碩士學位授予單位，軍事裝備學、後方專業勤務兩個學科新增為軍事學碩士學位授權點。 1999年6月，全軍第十四次院校會議，將學院更名為「軍事交通學院」，軍事交通運輸研究所歸隸學院，並跨入全軍重點建設的12所綜合性院校的行列。 學院在長期的辦學實踐中，逐步形成了「面向部隊、求實創新、從嚴治院、勇於獻身」的校訓。
學院擁有一支教學經驗豐富、科研能力強、治學嚴謹、業務精湛的師資隊伍，他們中有全國優秀教師、全軍和總後勤部優秀教員，有國家和軍隊科技進步獎獲得者。學院在長期的教學與科研實踐中，形成了嚴謹、求實、開拓、進取的優良校風。學院教學、科研設施齊備，有寬敞明亮的教學大樓、設備先進的電教中心、計算中心、中心實驗室、語言實驗室和多個專業實驗室．學院圖書館藏書豐富、門類齊全，為研究生的教學、科研創造了良好的物資條件。學院的禮堂、軍體大操場、游泳他、浴池、生活服務和文化活動等生活、娛樂場所，為全院師生員工提供了良好的生活環境。
⑦ 天津軍事交通學院怎麼樣是不是汽車指揮專業很不好
本科畢業後能夠考研的，但是現在學院的政策是指揮類的不讓考研（以後就版不知道讓不讓了，聽說權以後要開放），所以你要是想考研的話就報非指揮類的，（個人感覺還是非指揮類比較好點）。另外考研有名額限制的，比例百分之十，就是說你們專業有三十人就能考上三個（這基本是一定的）其中有一個保研的。
分配政策上是面向全軍的，有一定的照顧，比如你來自北京軍區，分配時盡量去北京軍區，但不是絕對的。（聽說有個重慶的分到哈爾濱了），這是政策上，主要還是看關系的！~！~！
這個學校總的來說還是不錯的，現在有地方在施工，也就是搞基礎建設，環境不錯，待遇也好（軍校待遇都不錯哦），人身自由有所限制！~！~！
是本科提前批的A類，也就是相當於一本A類，照目前的形式看。上著學校很好，不用愁工作的！~！~！現在軍校都非常熱的，建議你報，但是要看分數哦，因為非常熱，導致分數連年上漲！！！
來這開始也許會後悔，時間長點就好了，畢竟你上學還掙工資，軍校里這個學校可以說是管理松的了！~！
打了不少，給個辛苦分吧！！！有什麼不懂PM我。。。。很需要的！~！
⑧ 天津軍事交通學院辦學好嗎
辦學和條件都很一般，軍事院校，風氣應該比地方院校稍好
畢業去向比地方要好，但不如國防科大等名牌好
好與不好，看你和誰比了，比起地方大學生畢業沒工作，軍事院校就業不錯，好歹國家會安排個崗位
⑨ 天津的中國人民解放軍軍事交通學院好嗎
先別管好不好，小心別上當吧……
1，軍事交通學院早已改名不叫這個了，還在用舊校名招生，非常可疑
2，現在軍校從地方招生都通過高考，沒有任何其它渠道
⑩ 天津軍事交通學院怎麼樣
我從這個學校畢業兩來年自了，現在正准備考這個學校的研究生。我覺得當然是考取軍校了， 你這個分數可以考慮考這個學校的軍交專業了。將來分配到各地當軍代表，並且畢業了直接是中尉，很不錯的啊，如果有關系的話還是很有前途的！起碼不用為工作發愁，現在部隊的待遇又提升了幾個檔次，努力的拼拼吧