武器裝備作戰效能評估

A. 影響戰斗機作戰因素

1、飛行性能，機動性、航程、作戰高度；還可細分比如盤旋性能、爬升性能等2、電子設備性能，雷達、通信、警告系統等3、武器系統性能，機載武器包括對空武器、對地\海武器等， 如果要詳細的請說

B. 作戰效能是不是一種很玄學的東西

作戰效能 operationaleffectiveness
考慮到復部隊編制、作制戰原則、戰術、生存性、易損性和威脅(包括各種電子對抗、核武器初始效應、核、生物和化學污染威脅等因素)在系統作戰使用所計劃或預期的環境(如自然、電子、威脅等)中由有代表性的人員使用時，系統完成任務的總體水平。(防務采辦術語-98、防務采辦電子手冊-96)

C. 軍事信息技術已成為武器裝備作戰效能的什麼

軍事信息技術已成為武器裝備作戰效能的「倍增器」。
軍事上用於信息獲取、傳輸、處理、應用等技術的總稱。主要包括軍事信息材料、器件、設備和系統的研究、設計、制.造、綜合.集成和作戰應用等方面的技術。是軍事技術的重要組成部分。軍事信息技術廣泛應用於軍事電子信息裝備及武.器裝備信息化等各個方面，是電子信息裝備的技術基礎及發展的重要動力。軍事信息技術研究的基本問題主要包括軍事信息技術的地位與作用、特點和分類等。信息技術的進步在人類物質文明歷.史上具有劃時代的意義，如同冶煉技術產生了農業時代，蒸汽機技術產生了工業時代一樣，信息技術將人類帶入了信息時代。
自1991年海灣戰爭以來，多次局部戰爭呈現出信息化戰爭趨勢，使軍事信息技術作為國.家技術實力的重要象徵，得到各國的高度重視。軍事信息技術為指戰員在信息化戰爭中奪取信息優勢、決策優勢進而取得戰場優勢奠定了技術基礎。主要表現在：
①集信息獲取、傳輸、處理和應用等各種技術之大成的指揮信息系統，為武.裝力量構造了「神.經中樞」和軍.隊戰鬥力的「倍增器」。
②以電磁干擾、壓.制和網路對抗為核心、用以打擊敵方信息系統的信息戰，成為奪取信息優勢和克敵制勝的關鍵。
③信息化武.器平台和以信息技術為核心的精確制導武.器，成為軍.隊的主戰裝備，並繼續向智能化方向發展。
④信息技術在軍事上的廣泛應用正在改變戰爭的形態，產生了「網路中心戰」等新的作戰理論，推動了軍.隊的體.制、編制和指揮方式的變革。軍事信息技術是綜合性很強的技術，是國防技術群中的核心和骨.干技術。

D. 微波武器的作戰效能有哪些

微波武器通常在遠距離上對軍事目標和武器的光電設備進行干擾，在近距離上實施殺傷有生力專量，引爆各種裝葯屬或直接摧毀目標。

微波武器主要由高功率發射機，大型高增益天線和瞄準，跟蹤，控制等系統組成。微波能量密度達到0.01微瓦/平方厘米，-1微瓦/平方厘米時，可使相應波段雷達癱瘓，達到10瓦/平方厘米--100瓦/平方厘米時，可燒毀任何此波段的電子元器件。並且還可以無視防禦和裝甲直接殺死內部的工作人員。

(4)武器裝備作戰效能評估擴展閱讀：

美空軍研製的常規爆炸驅動的HPM武器中，有一個產生有源電場的線圈，爆炸時壓縮電磁場而產生電脈沖，因此這種裝置被稱為爆炸泵浦通量一壓縮脈沖發生器。洛斯·阿拉莫斯實驗室把武器的峰值輸出功率增加到幾十太瓦。同時，制導武器精度的提高，降低了對HPM武器的功率要求，可以使它小型化。

在未來高強度的信息對抗中 ,敵很可能用微波武器對我海上編隊實施攻擊。艦載信息系統是艦艇戰鬥力的「神經」 ，易遭受微波武器的致命攻擊，對微波武器的防禦將是未來海戰的又一重大防禦任務。

E. 武器破壞效應專家講述什麼是毀傷評估

裝備作戰效能評估系統是為解決武器裝備效能評估問題新研發的一款軟體，武器效能評估系統用於武器裝備論證、研製、試驗、使用等不同階段的效能評估，武器效能評估系統為作戰體系、裝備體系評價和優化提供定量依據。武器效能評估系統能夠使用模擬、靶試、演習等多種來源的實驗數據，將效能評估貫穿武器裝備全生命周期。

1裝備作戰效能評估系統介紹

裝備作戰效能評估系統是為解決武器裝備效能評估問題新研發的一款軟體，裝備作戰效能評估系統用於武器裝備論證、研製、試驗、使用等不同階段的效能評估，裝備作戰效能評估系統作為作戰體系、裝備體系評價和優化提供定量依據。武器效能評估系統能夠使用模擬、靶試、演習等多種來源的試驗數據，效能評估貫穿武器裝備全生命周期。

北京軟體開發裝備作戰效能評估系統主要包括以下特點：

1、支持實時評估;

3、支持專家在線打分;

4、集成化評估環境;

5、友好易用的圖形化界面;

6、多種形式的評估結果展示;

7、支持用戶自定義評估演算法

8、提供包含81中運算元的指標計算流程編輯工具;

9、所及即所得指標體系、評估方案、評估流程設計;

10、系統支持32/64位的Windows XP/Windows 7，以及麒麟國產化操作系統。

2系統架構

2.1功能架構

武器效能評估系統主要包括評估工程管理、指標體系管理、評估任務管理、數據處理、評估預算、報告生成和資源管理7大模塊，具體的功能架構圖如下：

靈敏度分析

3.7資源管理功能

支持運算元管理、支持數據集模板管理。

F. 如何評價戰斗機的性能好壞，有哪些方面具體的

作戰 效 能 評估技術是近年來航空領域廣泛關注的研究項目，是二十一世紀綜合性、前沿性技術。綜觀飛機的研製過程，戰效評估在飛機戰術技術經濟可行性論證階段以及作戰使用研究等方面都具有重要的作用。本文從飛行力學和計算機數學模擬模擬的角度出發，對殲擊機空戰效能評估方法進行研究，內容包括如下幾個方面: 1) 自 動 化空戰模擬原理。提出戰術動作、飛機質點運動方程、戰效評估准則以及計算機計算有機結合的閉環模擬機理，給出適合飛機方一案論證階段使用特點的空戰模擬方法。 2) 空 戰 初始態勢設置、空戰戰術動作組合的戰術理論依據。通過對可能面對的作戰使用環境下的作戰對象能力分析，從飛行力學的角度出發，提出符合飛機戰術使用原則的戰術動作組合的理論依據，建立戰術動作理論數學模型。 3) 根 據 近距空戰的特點，分析近距導彈帶離軸角發射的使用條件，建立適於空戰模擬的數學模型。 4) 以 某 第三代戰斗機為例進行空戰模擬計算機模擬，結果表明:在考慮模擬雙方不同的高度、速度、兩機距離和方位的態勢下，能夠實現多次的自動化模擬模擬計算，計算的戰損情況與國外相關資料數據對比總體趨勢吻合，結果具有較高的可信度。表明了本文中給出的空戰效能評估方法在工程應用中具有重要的作用。同時也證明了模擬方法、數據處理、戰術動作鏈以及數學模型是正確的。另外，還對影響超視距、近距空戰效能的主要勝機參數進行了定量分析。 本研究對型號研製和預先技術研究有重要應用價值 。關鍵詞:空戰模擬，戰效評估准則，空戰初始態勢，戰術動作鏈.
1.1概述

殲擊 機 作 為現代的武器裝備，隨著科學技術的發展，其各系統的構成和功能越來越完善和先進。隨之而來的問題，飛機的研製經費和單機價格相應增高，研製周期也隨之增長。在新機研製、老機重大改進等投資決策時，需要進行必要的效費比分析。殲擊機效費比分析的基礎和難點在於如何評價其作戰效能。空、海軍使用部門對某機型制定采購計劃或向研究部門提出新要求時也迫切要求分析與作戰對象對抗的作戰效能情況:研製部門在研製工作中，對某項新技

術做技術決策時，在技術上可行，經費不超指標的情況下，主要考慮盡最大可能滿足部隊的需要，而判斷是否滿足需求的重要方面需進行作戰效能分析。因此，殲擊機空戰效能分析研究是科學技術發展所推動出來的要求;是從事武器裝備研製各層次人員工作的客觀需要。戰斗機的作戰效能評估是一項綜合技術和一種衡量戰斗機優劣的手段，是將戰斗機作為一個武器系統來評估的,其充分反映了飛機所採用的主要技術對作戰能力的影響。根據以往的空戰經驗和戰術理論研究的發展，由於在不同的空戰階段中，戰斗機機群的組成、機動飛行軌跡、火控系統和使用武器各不相同，

因此，戰斗機的空戰主要分為兩個階段:超視距空戰，近距空戰。超視 距 空 戰效能主要取決於機載設備和武器;近距空戰效能主要取決於飛機的機動性能和導彈的離軸能力(包括採用光電雷達或頭盔)。作為第一.二代飛機，基本上沒有超視距空戰能力(只有少數第二代飛機改進型實現了超視距攻擊)，近距空戰效能相對也較差。第三 代 飛 機的早期型，如F一比A飛機，以改善機動能力，提高近距作戰效能為主，第三代飛機機動性比二代飛機平均高70%左右，導致兩代戰斗機的近距作戰效能相差2一3倍，隨著技術的發展，第三代戰斗機的改進型，如F一16C飛機，掛裝了AIM一7F中距導彈，超視距作戰效能大大加強。第四代 戰 斗機為了進一步提高飛機的作戰效能，遠距採用隱身技術和超音速巡航方式，裝遠距離探測雷達，掛主動雷達型空空導彈;近距則採用先進的氣動布局，具有良好大迎角氣動特性和推力矢量，在第三代飛機的機動性基礎上，強調提高飛機的敏捷性、過失速機動能力隊.空戰效 能 分析工作早已為世人所重視九十年代前評價殲擊機的作戰有效性，主要用加權參數法，該方法屬靜態評估法，在很大程度取決於使用者的經驗。八十 年 代 ，我國研究空戰模擬的途徑，主要用微分對策，該方法計算工作量大，也不能直接反映飛機及其武器系統的參數影響。飛機設計中使用甚為不便，且其計算結果的可信度往往也令人產生懷疑。八十年 代 末，我國自行研製出一個可以模擬飛機作戰動作的空戰戰效分析軟體。該軟體對火控系統和導彈等模擬的簡單，對評價現代殲擊機的作戰效能還存在一定的差距。
1.2國外作戰效能技術發展動態

美國,俄羅斯等航空發達國家十分重視軍用飛機的作戰效能的研究，都設立專門的機構從事這些方面的研究工作，如俄羅斯的高斯尼亞斯，由專門的部門進行航空武器系統的作戰效能研究。

國外 早 在 七十年代就提出用計算機模擬和半物理模擬相結合，有人在環的空戰模擬裝置。建造這種設施耗資大，而且計算周期長，美、前蘇聯、法、英、德等國都曾建造過這類設施來進行空戰模擬。

八十 年 代 隨著電子計算工作站和微機的迅速發展，模擬技術的廣泛應用，無論美、歐還是俄羅斯都採用數字模擬為主的戰效分析手段。美國的F一22飛機設計時，為確定飛機、火控系統和武器等參數的匹配，曾在微機上進行一百萬次包括各種情況的空戰模擬，每天要完成一萬次的空戰模擬。從國外 各 種作戰效能研究的情況看，可以把飛機作戰效能研究按其復雜程度初步分為四級[8::對比法(性能參數分析)，計算評估法(效能指數分析)，計算機模擬法(模擬器空戰半物理模擬和計算機空戰全數字模擬)和試飛(真試飛及空戰演習的全物理模擬)。每種方法都有各自的優缺點，適合一定的應用范圍，很多時候不同方法需要互相補充才能更好地說明問題。其中模擬器空戰模擬和計算機空戰模擬在頂層分析論證階段被廣泛採用。

1)對比法

這種 方 法 在工程應用中經常使用，其主要的表達形式就是以列表方式，根據所要比較的作戰對象，將主要指標參數同時列於表中，然後進行比較分析一般列 於 表中的參數主要有:性能參數，雷達參數，導彈參數以及RCS等性能 參 數 包括飛行包線(飛機高度、速度范圍)、定常盤旋過載、瞬時盤旋角速度、爬升率、航程和作戰半徑、起飛和著陸滑跑距離等。雷達參 數 包括雷達的探測距離、跟蹤距離、搜索及跟蹤空域等。導彈參數包括導彈的攻擊距離、過載、離軸角、末制導距離等。

2)計算評估法

計算評估法是選擇與作戰飛機效能密切相關的參數，按一定規律進行計算得出代表效能的指標或效能高低代表值的方法。該種方法的例子如近距攻擊系數方法、作戰效能指數方法等。近距攻擊系數方法具體的公式表達為N（穩定盤旋過載），Nyinax（最大使用過載）SEP（單位剩餘功率）的一個方程，通過選取上述參數值，就可以計算出近距攻擊系數值，經過不同飛機的上述計算，就可以得出每架飛機作戰效能的高低。

作戰效能指數法又可分為空空效能指數和空地效能指數，運用計算評估法關鍵的問題是選擇評估參數。對不同的作戰飛機應按其主要任務選擇關系密切的參數，例如，評估空空效能可選用與機動性武器攻擊力和探測目標能力有關的參數:評估空地效能可選用載彈量、外掛武器的掛架數量和生存力、突防能力等有關的參數。對於有些參數難以通過技術計算得出結果的，可通過專家決策來選取。

3)計算機模擬法

計算機模擬法分為數字模擬方法和空戰模擬(空戰模擬器)方法。其中模擬計算都是依據飛機的確切數據和運動方程逐步計算出飛機的飛行軌跡進行空戰，計算結果都是以損失比的形式給出，並且需要多次空戰模擬計算，才能最終得到統計平均值。空戰模擬是在數字模擬的基礎上發展起來的，採用六自由度運動方程，增加了座艙視景系統、飛控系統和教官監控系統等，操作需要有油門桿、腳蹬、駕駛桿及雷達截獲、武器發射按鈕。

4)試飛法

試飛方法相對復雜，能夠真實評價空戰雙方的作戰效能，但花費的時間、經費和人很大，實現起來有很大的困難。由於數字模擬方法綜合了飛機氣動性能、雷達火控、導彈和隱身等專業技術，並與.嚨斗機的空戰戰術要緊密相結合，國內目前從理淪和模擬方面尚需要完善。從發展的趨勢看，戰效評估技術將成為未來飛機設計的必備技術，因此，從工程應用的角度出發，開展此項研究，跟蹤世界先進技術，更好的為型號應用是十分重要的。

1.3空戰的基本特點及效能評估研究的意義

第三 代 戰 斗機是以導彈作為主要武器進行空戰的戰斗機，通常認為現代空戰由超視距空戰(BeyondVisualRailge)和近距(closein，或視距內winvisuRange) 空戰兩個階段組成，但各階段的空戰特點不同在超視 距 空戰階段，戰斗機的活動帶有機群作戰的特點．一般，戰斗機被分為不同的戰術任務組，其中每一組都應完成總作戰意圖所規定的任務，例如攔截敵方轟炸機群，准備與敵方護航戰斗機遭遇等等。但無論如何，每一機組為完成預定任務所做的機動飛行都應保證戰斗機進入武器發射的有利狀態。為此，可認為戰斗機的空戰模式由以下階段組成:

一 接近與搜索階段。此時戰斗機按地面(或空中)指揮員的命令爬升到預定的飛行高度，並向目標接近。當目標進入戰斗機的機載雷達探測范圍之內時，戰斗機的飛行力圖使雷達截獲目標。隨後，戰斗機進入保證導彈發射條件的預備性機動階段;

— 預備性機動階段。在此階段中，為了保證機載雷達始終截獲目標，並使盡快地達到導彈發射條件，戰斗機必須進行相應的曲線跟蹤飛行．

— 發射導彈以及發射後的制導階段。當目標進入導彈攻擊區時，即可發射導彈。但導彈發射後，對於採用半主動雷達末制導的中遠程導彈，還要求戰斗-機的雷達繼續照射目標(為導彈提供修正目標位置誤差必要的信息)，直到該導彈進入主動導引段開始為止．

— 規避敵方導彈的攻擊階段。在此階段中，戰斗機完成急劇的機動飛行(例如加力轉彎，俯沖等)以規避敵方導彈的攻擊，最後戰斗機退出超視距空戰或進入近距空戰。

近距空戰是在駕駛員目視可見目標，且沒有地面(或空中)指揮員的信息支持進行的。由於此時敵我雙方距離近，故決定了戰斗的短暫性，且戰斗機要完成各種急劇的機動飛行。在此條件下，急劇的機動飛行可劃分為:

— 搜索目標的機動飛行。例如目標在戰斗機的上方時，採用戰斗轉彎機動飛行;反之，採用半滾倒轉飛行等;

— 保證實現發射導彈條件的預備性機動。在使用可離軸發射的全方位攻擊導彈時，戰斗機可能進行機動飛行的准則是使飛機的縱軸迅速指向目標。因為，在近距空戰中，第一次發射導彈的有效性如何是對空戰結局起著決定性作用的同時，在雙方導彈性能對等的條件下，戰斗機提前瞄準目標的時間應不小於導彈飛到目標所用的時間;

G. 如何判斷戰機的好壞

不同的時期有不同標准。和平時期牛逼吹的響、造價高昂的就是好戰機；戰爭時期能准確打擊敵人目標、造價低廉的是好戰機。

H. 武器性能檢測和效能評估主要研究什麼要詳細點

主要研究武器是否達到設計要求，能否滿足實戰需要，在使用中是否有設計中沒有發現的問題。武器性能和效能掌握以後就可以根據武器性能和效能制定戰術。

I. 老式戰斗機和現代戰斗機有什麼的方不同

結構方面 戰斗機走過了一個從 木製結構 布蒙皮 到 木製結構金屬版蒙皮 到 全金屬 到 金屬與復合材料權 的過程戰斗方式從 飛行員對扔石頭 對開手槍 到 機載機槍 到 機炮 到 空空火箭 導彈 這么過過程 從面對面 打到了 超視距 性能方面 從最求 高速度 高 高度 高機動性 發展到目前 超機動性能、超音速巡航能力、超視距空戰能力和隱形能力