1. 中、俄、美、日、英、法六國軍事實力的對比
美國防部對世界各國軍力最新排名！！
據美國國防部消息，以常規武版器和核武器能力權，全球軍事強國或地區最新排名如下：
第一名：美國
第二名：俄羅斯
第三名: 中國
第四名：印度
第五名：法國
第六名：英國\日本
第七名：德國 第八名：韓國
第九名：澳大利亞
第十名：西班牙
2. 中法航空實力對比
現階段，中國航空還跟法國有一定差距，在不久將來，法國航空肯定版不如中國！
法國強於權中國，但今後不如中國的原因：
1、法國是老牌航空強國，在20世紀，世界上只有3個國家能研發重型戰斗機，就是美國（F-15）、蘇聯（蘇-27）法國（幻影4000）。
2、法國幻影4000並非因為技術的原因，而是因為經濟和國防的原因，這一點跟中國不同。
3、法國發動機技術遠超中國。
4、世界上只有3個國家有能力，有必要，有實力，建立完整的國防工業體系，包括完備航空工業，法國不在此列，世界上只有中國、俄羅斯、美國三國。他們國土夠大，就需要足夠多的戰斗機，經濟強，就能提供金錢研發技術，技術強，才能獨立研發戰斗機。
5、現在只有中俄美在研製大推力發動機，英國和法國已經放棄這方面的研究，轉而向中等推力發動機努力。從這里也可以看出中國志向！
6、法國如果需要，也可以研製4代戰斗機，現在限製法國航空業的，是狹小的國內市場，是不足的撥款，是議會，是失業的人民，而不是技術。
7、中國在（某些）戰斗機領域研發能力強於法國，在底蘊上遠遠不足。
8、記得某位軍事專家去法國，70歲的房東老太太都是法國航空院校畢業的，可見法國的航空底蘊。
3. 請教馬尾海戰中法軍力對比
福建海軍，軍艦11艘，江防陸軍20餘營，兵員1100人，法國海軍，軍艦8艘，魚雷艇2艘，兵員4000餘名
4. 世界各國軍事實力對比
第一檔次：強大海權支撐強大陸權——美國 由於美國擁有著無可比擬的海洋勢力，控制了世界大半以上的水域，即任何一個國家無法入侵美國大陸，發動一場局部戰爭或者大規模的全面戰爭。相反美國憑借海上的霸權，可以輕易將軍事力量投送到歐亞大陸邊緣地區。我們可以這樣理解，海洋是美國的延伸國土，美國和任何一個沿海國家都是鄰國。在戰爭中，即占據了地利優勢。按照這樣的思維，美國侵入中國大陸雖然可以做到，但是代價是巨大的。同樣中國想侵入美國海洋勢力范圍，代價也是巨大的。 總結：美國本土是安全的，然而美國把海洋當做自己的延伸國土，從而要遭遇到更大的挑戰，因此美國又是世界上最不安全的國家。 第二檔次：強大陸權支撐強大海權——俄國和中國 即任何一個國家不可能根本滅亡俄國和中國。比如拿破崙和希特勒在莫斯科遭遇的失敗，以及日本侵華戰爭的失敗。 由於任何國家不敢妄自發動對這兩國的戰爭，因此這兩個國家不會局限於保衛自己的陸地領土，而是會大力發展海洋力量，還會把陸權影響擴展到更廣闊的區域——以至於這個區域被稱作後院——如中亞國家或者中南半島國家。 還這種日漸發展的海洋力量，必然會和美國為代表的全球海洋勢力和以英日為代表的海洋勢力接觸，因此這種力量的比較是極其重要的。既然美國是全球海洋勢力，俄國和中國想挑戰美國的海洋霸權幾乎是不可能的。而俄國和中國的海軍實力在有限的時間內，只能和英日的海軍做到平起平坐的份上。但是俄國和中國可以藉助陸權力量來支持海洋上的戰爭，以至於能夠取得對英日的海洋優勢。當然我們得看到俄國和中國的海軍對英國或者日本的海軍完全不具備絕對優勢，俄國和中國的海軍遭遇日本的兩次失敗足以證明。 第三檔次：海權國家——英國和日本 即在海洋上，這兩個國家是不會輕易被戰勝的。比如英國海軍自建立之後，就很少遭遇到失敗，一再抵禦了拿破崙和希特勒的可能入侵或者事實入侵。而日本兩次戰勝中國和俄國，甚至突襲美國成功，也能夠說明這些完全海島國家，所具備的海洋優勢。只是由於英國和日本所具備的資源，相距美國差距太大，所以無法挑戰美國的海洋霸權。但是在海洋上，英國和日本不會懼怕俄國和中國，更沒有理由看重德國和法國的海軍。 英國和日本相對於德國和法國，他們的優勢在於，可以通過海洋優勢輕易的投送軍事力量。盡管現在德國和法國仍然有較多部隊進駐伊拉克和阿富汗，這是因為德法藉助了美國這個投送平台和海洋控制權。也就是說，如果失去美國這個投送平台和保護的話，英國和日本更有潛力向海外派兵。 當然由於日本本土受制於美國，這種論述顯然是建立在日本完全獨立的理解之上。如果日本還是處於美國的控制之下，他想發揮軍事上的建樹幾乎是不可能的。因此就國際影響力而言，日本距離英法德可能還要差距很遠。但是就目前的軍事裝備以及構成軍事方面的各個要素，都已經不次於英法德。 之所以把代表海權勢力的英日排在以陸權勢力的法德前面。是考慮到這些國家單獨和別的國家發生大規模沖突的可能性幾乎不存在，也只能是局部的戰爭，而這種戰爭顯然比的是軍事投送能力。 第三檔次：海陸兼備國家——法國和德國 由於法國自拿破崙以後的種種表現，讓我感到萬分失望，因此盡管有諸多刊物都把法國排名弄得很靠前，有排世界第三的，甚至還有排世界第二的。可是我一想到，當時號稱世界第一陸軍強國的法國被德國短短的幾個月貢獻，就沒有必要在乎這種毫無意義的排名。 假如一個這樣的法國安在中國的旁邊，而且兩個國家需要發生戰爭的話，我想再沒有人會把法國的名詞排的那麼靠前。一旦發生戰爭。法國的滅亡甚至可能比二戰還要快。 事實上，英日德法在軍事實力上應該在同一檔次，不分伯仲。之所以把德法排在英日的後面，主要基於：歐洲之間的戰爭已經不可能爆發。另外一點，戰爭只可能是局部戰爭。而且是在北約體系之下的，能夠發揮的只是快速反應能力以及投送能力。顯然英日能夠發揮的作用要大於德法。 綜合理解： 戰爭發生在中國和俄國之間。由於兩個國家幾乎占據了地緣上相當的資源，但是俄國有核優勢，中國有人口和經濟優勢。勢均力敵，兩個國家發生戰爭是不可想像的，而誰先發動戰爭，誰就具備戰場上的優勢。基於這種認識，兩國間的戰爭不會爆發。 中國和日本之間。盡管中國相比日本占據優勢，由於日本存在的海洋優勢，中國不可能貿然侵犯日本，日本更沒有進犯中國。盡管兩個國家在釣魚島上齷齪不斷，但是我的觀點：釣魚島不會導致戰爭，釣魚島只不過是遏制日本的一種手段，也讓中國海軍有個發展的借口。怎麼也得超過日本吧？要不和日本打架了，我們可輸不起。 中國和美國。除非美國入侵中國本土，否則不可能開戰。這當然把台灣計算在內。 中國和印度。既然印度都沒有進入這個排行榜，那麼出現沖突的時候，首先應該想到的是武力。
5. 法國和中國實力對比
法國軍隊30萬，中抄國軍襲隊250萬。各方面數量都是中國占優。
兩國都有核武器，中國三位一體核力量，法國只發展潛射核彈。但中法之間的矛盾到不了非要滅了整塊地的這個程度，核武器暫時可以不考慮。
法國能給人留下印象的陸海空三大件是：
空軍的「幻影」戰機、陸軍的「勒克萊爾」坦克，海軍的「戴高樂」航母。
這些裝備也就是上世紀80年代水平，中國這兩年裝備發展不錯，數量又多，如果兩國商量好，挑個第三方場地打個公平決戰，中國肯定贏。
但沒有誰會那樣打。如果法國不主動打到中國來，中國的數量優勢就發揮不出來，而且缺少遠程投送力量，不能派大量部隊到法國作戰，因此不能把法國怎麼樣。
論國際地位中國和法國其實差不多，雖然它比我們小，但硬實力上它的經濟盤子不小，軟實力上西方文化現在在世界上橫行，法國在西方世界有影響，當年又有許多殖民地，有不少人認同。總體看，跟法國
跟法國鬥法最大的籌碼是中國的經濟力量。中國市場大，合作機會多，不跟法國玩，讓他自己反思去。
6. 目前中國和法國哪個軍事實力更強些
首先要說明，現在中國最新的各類裝備大多數都達到了世界先進水平，與法國、英國、日本、俄羅斯（不包括美國那個大神）等軍事強國都不存在代差，差的主要在換裝率上。
如果不相信這個說法的話，可以看一下數據：2017年法國軍費578億美元，中國軍費2280億美元，中國軍費支出約為法國的4倍。而解放軍各軍種有200萬人，法軍各軍種約40萬人，中國軍人數量大概是法國的5倍。可見中法兩國在一個士兵上的投入是差不多的，單兵作戰能力不會有朝鮮戰爭時那樣的巨大差距。
接下來在各方面進行對比：
法軍陸軍質量更好，畢竟別人都信息化了，我軍才完成機械化，只有一線部隊信息化。但法國陸軍僅僅只有20萬人；解放軍陸軍則有90萬人，一線部隊都和法軍總數接近了。
海軍方面，法國的航母更先進，有核動力航母1艘；解放軍則有常規動力航母2艘。主力艦法國算上老舊戰艦共有24艘，中國光是達世界先進水平的055，052d和054a都有接近40艘。潛艇部隊法軍確實更強。
空軍方面，中國的4代機3000餘架，還有數十架5代戰機；法軍4代機400架到500架，沒有5代機。
導彈部隊及核武由於雙方都處於保密狀態，難以對比。但可以知道的是，中法兩國都具有全球核打擊能力。
可見，中國的海軍、陸軍和空軍的實力都遠超法國。實際上，雙方根本就不在一個量級上，當年打遍歐洲的法妖早就亡了。
7. 軍事實力對比
綜合軍力全球排名（2011年）
第一種說法，美《國防防務周刊》最新評估全球軍事強國綜合實力最新排名如下：
第一名：美國
第二名：俄羅斯
第三名：中國
第四名：德國
第五名：印度
第六名：英國/日本
第八名：法國
第九名：澳大利亞
第十名：西班牙
第十一名：泰國
第十二名：以色列
第十三名：阿根廷
第十四名：巴基斯坦
第十五名韓國
第二種說法，法國前軍官、亞洲軍事顧問專家蒙希普拉蒙迪認為（在海外不斷關於中國軍事定位問題的爭論中，他的看法獲得比較好的認同）：以綜合實力全球前7名排名應該是：美國，俄羅斯、中國、法國、英國、日本和印度。
他分析：論陸軍力量，位置依次為：中國、俄羅斯、美國、法國、德國和英國；
論空軍力量前七名：美國、俄羅斯、中國、英國、德國、法國和以色列；
論海軍力量依次是：美國、俄羅斯、英國、日本、印度、法國和中國。
第三種說法，中國資深評論員張召忠認為：1．就核武器而言，中國名列世界前五位；2．就潛艇兵力而言，中國名列世界前兩位；3．就水面艦艇而言，中國名列前八位； 4．就作戰飛機而言，中國名列世界前四位；5．就坦克裝甲車輛和輕武器而言，中國名列世界第一位。總之，從綜合軍事能力上來看，中國在世界上排名近年來大大提升，基本上排在美國、俄羅斯、英國、法國之後，第五位左右。
第四種說法，日本方面則認為：在常規部隊指數方面，排名依次是：美國、中國、俄羅斯、印度、 朝鮮 、巴基斯坦、土耳其、伊朗、日本和法國。在國防開支指數方面，報告將排名順序定為美國、俄羅斯、中國、日本、英國、法國、德國和沙特。
8. 拿破崙兵敗滑鐵盧中法軍和英普聯軍雙方軍事實力對比
1，參戰的英盟軍總兵力68424人（含炮兵），其中英軍人數23584人、英王德意志軍團人數內7393人、荷容蘭9476人、比利時4118人、納索5629人、布倫瑞克6151人、漢諾威12073人。
2、參戰的普魯士軍共編為第一、第二、第四軍，總兵力56412（含炮兵）
3、參戰的法軍共編為第一軍、第二軍、第六軍、近衛軍、第三騎兵軍、第四騎兵軍，總兵力70156人（含炮兵）
此次失敗主要是准備倉促加上指揮失誤，對拿破崙來說，以少勝多是常事！
9. 中美軍事實力對比
50年前發生的朝鮮戰爭，就中國人民志願軍空軍與美國空中力量而言，是一場實力對比懸殊的較量。現對當時中美參戰的空中實力對比作一剖析。
一、中美空中參戰兵力對比
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
美軍在朝鮮戰場上投入了大量的空中力量，據1950年10月底統計：共有14個聯（大）隊，其中2個戰斗機聯隊、3個戰斗轟炸機聯隊、2個輕轟炸機聯隊、3個中型轟炸機聯隊、1個海軍陸戰隊航空兵聯隊、3個艦載機大隊，各型作戰飛機1100餘架，連同英國、澳大利亞、南非聯邦及南朝鮮空軍的兵力，總共有各型作戰飛機1200餘架。美軍飛行員大部分參加過第二次世界大戰，飛行時間多在1000小時以上，經驗比較豐富。
1951年6月，朝鮮戰場形勢發生了變化，中國人民志願軍地面經過5次戰役，把美軍趕回到三八線附近。7月開始，敵對雙方舉行停戰談判，進入相持階段。美軍企圖從空中對中朝方面施加壓力，為配合談判，以炸壓談，其空中作戰兵力增加到19個聯（大）隊，共有作戰飛機1500餘架，約占其全部空軍的五分之一，兵力上佔有很大優勢。
中國人民解放軍空軍截至1950年10月底，只有新組建的兩個殲擊航空兵師、1個轟炸機團、1個強擊機團，共有各型作戰飛機近200架。為了加速空軍建設和參加抗美援朝作戰的需要，至1951年5月，分4批組建了17個航空兵師34個團及其相應的保障機構。從1950年12月開始，志願軍空軍參加抗美援朝作戰，至1951年8月4日，為初戰階段，投入兵力為1個團，以大隊為單位，在蘇聯空軍的掩護下---選擇有利時機，進行實戰練習。這時敵我作戰兵力對比為50：1（不含蘇聯空軍參戰兵力，下同）。當時志願軍空軍飛行員在米格－15型殲擊機上只飛了幾十個小時，僅完成了中隊、大隊編隊和單、雙機空戰課目，可以說對空戰毫無經驗。但他們都是來自陸軍的優秀幹部，具有高度的政治覺悟和英勇頑強的戰斗精神，因此部分地彌補了技術上的不足。從1951年9月至1952年5月，志願軍空軍以師為單位，採取由少至多，以老帶新，先打弱敵，再打強敵的辦法，組織部隊參戰，一線兵力保持3－4個師6—8個團，這時敵我兵力對比為10－15：1。從1952年6月至1953年7月，中央軍委確定空軍殲擊航空兵部隊採取「加打一番」作戰，投入一線兵力為4－6個師8－11個團，敵我兵力對比為7－8：1。從抗美援朝作戰三個階段敵我兵力對比不難看出，志願軍空軍由不會打仗，到學會打仗；由打小仗，到學會打大仗；由單一機種作戰，到組織多機種聯合作戰；由在晝簡條件下作戰，到能在晝復和夜簡條件下作戰的成長壯大進程。
二、中美雙方主要參戰飛機性能對比
美軍在朝鮮戰爭中使用的作戰飛機主要有F－80、F－84、F－86A、F－86E、F－86F、F－94、F－51、F－4U、B－26、B－29型以及其它參戰國的FMK－5、FMK－8、FMK－24等機型。
中國人民志願軍空軍主要參戰飛機為米格－15型，1952年下半年改裝為米格－15比斯型殲擊機，以及少量的護航機拉－11型、轟炸機圖－2型。
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
從志願軍空軍的米格－15、米格－15比斯與美軍F－80、F－84、F－51、F－4U、B－26等型飛機相比在性能上都佔有明顯優勢。盡管志願軍空軍飛行員技術戰術水平不高，而戰果卻很顯著，敵我損傷比達到7.8：1。而米格－15、米格－15比斯與F－86型飛機，屬於同一檔次的兵器，在技術戰術性能上各有千秋。最大速度上，兩飛機幾乎相同：米格－15（比斯〕在各種高度上的上升率都占優勢，當高度9100米以上機動性全面占優勢，在升限高度上占絕對優勢。F－86在高度9100米以下，俯沖增速快，水平盤旋半徑上，減速性能好，滾轉速度快。在火力方面：米格－15（比斯）機上裝有1門37毫米、2門23毫米航炮，這種口徑炮彈威力大，美戰斗機被命中1發37彈或2發23彈即可將其擊落。B－29型轟炸機被命中2發37彈或8發23彈也足以將其擊毀。但這些航炮發射速單偏低，每秒鍾打出的炮彈數量少（37炮7發／秒、23炮14發/秒），要准確瞄準才能命中。F－86機上裝有6挺12.7毫興機關槍，火力密度大，每秒發射120發，較易打中目標，但子彈威力小，據計算：擊毀一架殲擊機需要平均命中15發子彈以上才有可能，實際上還大大高於此數，如1951年9月25日，空4師12團1大隊大隊長李永泰在空戰中遭美機輪番攻擊，飛機中彈30餘發，負傷56處仍安全返回基地。由於敵我兩種主戰飛機性能相似，故戰損比也相近，敵我為1：1.06，我機所差的是空戰經驗不足和技術戰術水平偏低。由此可以看出，武器裝備是戰鬥力的重要因素之一，如果飛機性能差距太大，空戰中是很難戰勝對手的。抗美援朝作戰能取得顯赫的戰果，除了組織指揮正確和發揮了飛行員人的因素外，主戰飛機性能優越也是一個重要原因。
50年前發生的朝鮮戰爭，就中國人民志願軍空軍與美國空中力量而言，是一場實力對比懸殊的較量。現對當時中美參戰的空中實力對比作一剖析。
一、中美空中參戰兵力對比
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
美軍在朝鮮戰場上投入了大量的空中力量，據1950年10月底統計：共有14個聯（大）隊，其中2個戰斗機聯隊、3個戰斗轟炸機聯隊、2個輕轟炸機聯隊、3個中型轟炸機聯隊、1個海軍陸戰隊航空兵聯隊、3個艦載機大隊，各型作戰飛機1100餘架，連同英國、澳大利亞、南非聯邦及南朝鮮空軍的兵力，總共有各型作戰飛機1200餘架。美軍飛行員大部分參加過第二次世界大戰，飛行時間多在1000小時以上，經驗比較豐富。
1951年6月，朝鮮戰場形勢發生了變化，中國人民志願軍地面經過5次戰役，把美軍趕回到三八線附近。7月開始，敵對雙方舉行停戰談判，進入相持階段。美軍企圖從空中對中朝方面施加壓力，為配合談判，以炸壓談，其空中作戰兵力增加到19個聯（大）隊，共有作戰飛機1500餘架，約占其全部空軍的五分之一，兵力上佔有很大優勢。
中國人民解放軍空軍截至1950年10月底，只有新組建的兩個殲擊航空兵師、1個轟炸機團、1個強擊機團，共有各型作戰飛機近200架。為了加速空軍建設和參加抗美援朝作戰的需要，至1951年5月，分4批組建了17個航空兵師34個團及其相應的保障機構。從1950年12月開始，志願軍空軍參加抗美援朝作戰，至1951年8月4日，為初戰階段，投入兵力為1個團，以大隊為單位，在蘇聯空軍的掩護下---選擇有利時機，進行實戰練習。這時敵我作戰兵力對比為50：1（不含蘇聯空軍參戰兵力，下同）。當時志願軍空軍飛行員在米格－15型殲擊機上只飛了幾十個小時，僅完成了中隊、大隊編隊和單、雙機空戰課目，可以說對空戰毫無經驗。但他們都是來自陸軍的優秀幹部，具有高度的政治覺悟和英勇頑強的戰斗精神，因此部分地彌補了技術上的不足。從1951年9月至1952年5月，志願軍空軍以師為單位，採取由少至多，以老帶新，先打弱敵，再打強敵的辦法，組織部隊參戰，一線兵力保持3－4個師6—8個團，這時敵我兵力對比為10－15：1。從1952年6月至1953年7月，中央軍委確定空軍殲擊航空兵部隊採取「加打一番」作戰，投入一線兵力為4－6個師8－11個團，敵我兵力對比為7－8：1。從抗美援朝作戰三個階段敵我兵力對比不難看出，志願軍空軍由不會打仗，到學會打仗；由打小仗，到學會打大仗；由單一機種作戰，到組織多機種聯合作戰；由在晝簡條件下作戰，到能在晝復和夜簡條件下作戰的成長壯大進程。
二、中美雙方主要參戰飛機性能對比
美軍在朝鮮戰爭中使用的作戰飛機主要有F－80、F－84、F－86A、F－86E、F－86F、F－94、F－51、F－4U、B－26、B－29型以及其它參戰國的FMK－5、FMK－8、FMK－24等機型。
中國人民志願軍空軍主要參戰飛機為米格－15型，1952年下半年改裝為米格－15比斯型殲擊機，以及少量的護航機拉－11型、轟炸機圖－2型。
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從志願軍空軍的米格－15、米格－15比斯與美軍F－80、F－84、F－51、F－4U、B－26等型飛機相比在性能上都佔有明顯優勢。盡管志願軍空軍飛行員技術戰術水平不高，而戰果卻很顯著，敵我損傷比達到7.8：1。而米格－15、米格－15比斯與F－86型飛機，屬於同一檔次的兵器，在技術戰術性能上各有千秋。最大速度上，兩飛機幾乎相同：米格－15（比斯〕在各種高度上的上升率都占優勢，當高度9100米以上機動性全面占優勢，在升限高度上占絕對優勢。F－86在高度9100米以下，俯沖增速快，水平盤旋半徑上，減速性能好，滾轉速度快。在火力方面：米格－15（比斯）機上裝有1門37毫米、2門23毫米航炮，這種口徑炮彈威力大，美戰斗機被命中1發37彈或2發23彈即可將其擊落。B－29型轟炸機被命中2發37彈或8發23彈也足以將其擊毀。但這些航炮發射速單偏低，每秒鍾打出的炮彈數量少（37炮7發／秒、23炮14發/秒），要准確瞄準才能命中。F－86機上裝有6挺12.7毫興機關槍，火力密度大，每秒發射120發，較易打中目標，但子彈威力小，據計算：擊毀一架殲擊機需要平均命中15發子彈以上才有可能，實際上還大大高於此數，如1951年9月25日，空4師12團1大隊大隊長李永泰在空戰中遭美機輪番攻擊，飛機中彈30餘發，負傷56處仍安全返回基地。由於敵我兩種主戰飛機性能相似，故戰損比也相近，敵我為1：1.06，我機所差的是空戰經驗不足和技術戰術水平偏低。由此可以看出，武器裝備是戰鬥力的重要因素之一，如果飛機性能差距太大，空戰中是很難戰勝對手的。抗美援朝作戰能取得顯赫的戰果，除了組織指揮正確和發揮了飛行員人的因素外，主戰飛機性能優越也是一個重要原因。
50年前發生的朝鮮戰爭，就中國人民志願軍空軍與美國空中力量而言，是一場實力對比懸殊的較量。現對當時中美參戰的空中實力對比作一剖析。
一、中美空中參戰兵力對比
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
美軍在朝鮮戰場上投入了大量的空中力量，據1950年10月底統計：共有14個聯（大）隊，其中2個戰斗機聯隊、3個戰斗轟炸機聯隊、2個輕轟炸機聯隊、3個中型轟炸機聯隊、1個海軍陸戰隊航空兵聯隊、3個艦載機大隊，各型作戰飛機1100餘架，連同英國、澳大利亞、南非聯邦及南朝鮮空軍的兵力，總共有各型作戰飛機1200餘架。美軍飛行員大部分參加過第二次世界大戰，飛行時間多在1000小時以上，經驗比較豐富。
1951年6月，朝鮮戰場形勢發生了變化，中國人民志願軍地面經過5次戰役，把美軍趕回到三八線附近。7月開始，敵對雙方舉行停戰談判，進入相持階段。美軍企圖從空中對中朝方面施加壓力，為配合談判，以炸壓談，其空中作戰兵力增加到19個聯（大）隊，共有作戰飛機1500餘架，約占其全部空軍的五分之一，兵力上佔有很大優勢。
中國人民解放軍空軍截至1950年10月底，只有新組建的兩個殲擊航空兵師、1個轟炸機團、1個強擊機團，共有各型作戰飛機近200架。為了加速空軍建設和參加抗美援朝作戰的需要，至1951年5月，分4批組建了17個航空兵師34個團及其相應的保障機構。從1950年12月開始，志願軍空軍參加抗美援朝作戰，至1951年8月4日，為初戰階段，投入兵力為1個團，以大隊為單位，在蘇聯空軍的掩護下---選擇有利時機，進行實戰練習。這時敵我作戰兵力對比為50：1（不含蘇聯空軍參戰兵力，下同）。當時志願軍空軍飛行員在米格－15型殲擊機上只飛了幾十個小時，僅完成了中隊、大隊編隊和單、雙機空戰課目，可以說對空戰毫無經驗。但他們都是來自陸軍的優秀幹部，具有高度的政治覺悟和英勇頑強的戰斗精神，因此部分地彌補了技術上的不足。從1951年9月至1952年5月，志願軍空軍以師為單位，採取由少至多，以老帶新，先打弱敵，再打強敵的辦法，組織部隊參戰，一線兵力保持3－4個師6—8個團，這時敵我兵力對比為10－15：1。從1952年6月至1953年7月，中央軍委確定空軍殲擊航空兵部隊採取「加打一番」作戰，投入一線兵力為4－6個師8－11個團，敵我兵力對比為7－8：1。從抗美援朝作戰三個階段敵我兵力對比不難看出，志願軍空軍由不會打仗，到學會打仗；由打小仗，到學會打大仗；由單一機種作戰，到組織多機種聯合作戰；由在晝簡條件下作戰，到能在晝復和夜簡條件下作戰的成長壯大進程。
二、中美雙方主要參戰飛機性能對比
美軍在朝鮮戰爭中使用的作戰飛機主要有F－80、F－84、F－86A、F－86E、F－86F、F－94、F－51、F－4U、B－26、B－29型以及其它參戰國的FMK－5、FMK－8、FMK－24等機型。
中國人民志願軍空軍主要參戰飛機為米格－15型，1952年下半年改裝為米格－15比斯型殲擊機，以及少量的護航機拉－11型、轟炸機圖－2型。
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從志願軍空軍的米格－15、米格－15比斯與美軍F－80、F－84、F－51、F－4U、B－26等型飛機相比在性能上都佔有明顯優勢。盡管志願軍空軍飛行員技術戰術水平不高，而戰果卻很顯著，敵我損傷比達到7.8：1。而米格－15、米格－15比斯與F－86型飛機，屬於同一檔次的兵器，在技術戰術性能上各有千秋。最大速度上，兩飛機幾乎相同：米格－15（比斯〕在各種高度上的上升率都占優勢，當高度9100米以上機動性全面占優勢，在升限高度上占絕對優勢。F－86在高度9100米以下，俯沖增速快，水平盤旋半徑上，減速性能好，滾轉速度快。在火力方面：米格－15（比斯）機上裝有1門37毫米、2門23毫米航炮，這種口徑炮彈威力大，美戰斗機被命中1發37彈或2發23彈即可將其擊落。B－29型轟炸機被命中2發37彈或8發23彈也足以將其擊毀。但這些航炮發射速單偏低，每秒鍾打出的炮彈數量少（37炮7發／秒、23炮14發/秒），要准確瞄準才能命中。F－86機上裝有6挺12.7毫興機關槍，火力密度大，每秒發射120發，較易打中目標，但子彈威力小，據計算：擊毀一架殲擊機需要平均命中15發子彈以上才有可能，實際上還大大高於此數，如1951年9月25日，空4師12團1大隊大隊長李永泰在空戰中遭美機輪番攻擊，飛機中彈30餘發，負傷56處仍安全返回基地。由於敵我兩種主戰飛機性能相似，故戰損比也相近，敵我為1：1.06，我機所差的是空戰經驗不足和技術戰術水平偏低。由此可以看出，武器裝備是戰鬥力的重要因素之一，如果飛機性能差距太大，空戰中是很難戰勝對手的。抗美援朝作戰能取得顯赫的戰果，除了組織指揮正確和發揮了飛行員人的因素外，主戰飛機性能優越也是一個重要原因。
10. 中法軍事對比
吃飽了撐的 法國除非是瘋了 一對一 任何一個國家也不會和中國公開宣戰 沒意義 一個版小小權的法國 他就是所有人都當兵能怎樣 就算是中國現在還是小米加步槍的時代 他就是有再多的飛機大炮也無濟於事 他能控製得了中國嗎 一個伊拉克都拖的美國喘不過氣來 更別說中國
軍事不是簡單的誰的武器先進誰就贏 那叫單挑 不叫軍事
戰爭是需要強大的政治經濟做基礎的 不論是法國還是其他的國家 終究只是世界格局上的配角 真正的主動權是掌握在 中美俄三國的手中 其他國家只是 超級大國用來擺布的棋子 歐盟這些小國家說白了就是美國的走狗