軍事博物館u2偵察機

① 誰第一個擊落了u2偵察機

世界上只有7架U2高空偵察機被擊落，其中我國軍隊擊落5架，蘇軍擊落2架。
蘇軍擊落數少的原因是自1960年第一架U2被蘇軍擊落後，當時的美國總統就下令禁止在蘇聯境內的間諜飛行。國民黨空軍1962年11月才用U-2飛機進行偵察活動的。
1962年10月27日蘇軍防空導彈再次怒吼，擊落了一架入侵古巴領空的U2高空偵察機，飛行員安德森喪命。

1962年9月至1967年9月，空軍地空導彈部隊共擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機5架，這是在北京軍事博物館展出的其中4架U-2型飛機殘骸
U-2偵察機從1955年開始服役。1960年，一架U-2在原蘇聯境內被擊落，飛行員僥幸逃生後被原蘇聯抓住並被判入獄。這起事件導致美國和原蘇聯關系一度緊張。
U2高空偵察機綽號「黑寡婦」，可在70,000英尺(21,000米)的高空飛行、照相、使用雷達偵察及截聽通訊。它是一種單座單發長航時高空戰略偵察機，1955年試飛，1956年開始裝備部隊，主要類別A、B、C、D、R、S型。目前，美國空軍裝備的為R、S型。乘員1人，裝備J75-P-13B渦噴式發動機，1X7714公斤推力。翼展31.39米，機長19.13，機高4.88米，最大時速692公里，巡航速度692公里/小時。爬升率25.5米/秒，實用升限21000米，最大起飛重量18597公斤，作戰半徑2800公里，最大航程8000公里。繼航時間：12小時。能夠攜帶各類感測器和照相設備，對偵察區域實施連續不斷的高空全天候區域監視。
——來自網路資料僅供參考

② 關於美國U2高空偵察機被我國軍隊擊落

樓主，復世界上只有7架U2高空制偵察機被擊落，其中我國軍隊擊落5架，蘇軍擊落2架。

蘇軍擊落數少的原因是自1960年第一架U2被蘇軍擊落後，當時的美國總統就下令禁止在蘇聯境內的間諜飛行。國民黨空軍1962年11月才用U-2飛機進行偵察活動的。
沒有飛機你讓蘇軍怎麼打？！

1962年10月27日蘇軍防空導彈再次怒吼，擊落了一架入侵古巴領空的U2高空偵察機，飛行員安德森喪命。

③ 中國是怎麼把U2打下來的

全球被擊落的美國U2高空偵察機共7架中國擊落下5架，其餘一架在蘇聯境內被專擊落，一架在古巴導屬彈危機時在古巴被蘇聯人擊落。

1962年9月至1967年9月，空軍地空導彈部隊共擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機5架，這是在北京軍事博物館展出的其中4架U-2型飛機殘骸。

具體情況如下：http://bbs.tiexue.net/post_5550385_1.html

無一例外是被薩姆二型導彈擊落的。

CCTV10去年披露說U2機上有個莫斯管，而我們國家正在研究這個東西，來的非常及時。

④ 中國怎樣擊落U2高空偵察機

中國是通過薩姆2型地對空遠程導彈擊落U2高空偵察機的。

⑤ 被我軍擊落的u2偵察機飛行員叫什麼

一名叫葉常棣，一名叫張立義。

1963年11月1日下午，一架美製U2偵察機竄擾我華東地區上空，被我空軍部隊擊落。1965年1月10日，又一架U2偵察機在夜間竄擾華北地區被擊落。

⑥ 當年擊落美國U2飛機的細節

1962年9月至1967年9月，空軍地空導彈部隊共擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機5架，這是在北京軍事博物館展出的其中4架U-2型飛機殘骸。

U-2偵察機從1955年開始服役。1960年，一架U-2在原蘇聯境內被擊落，飛行員僥幸逃生後被原蘇聯抓住並被判入獄。這起事件導致美國和原蘇聯關系一度緊張。

U2高空偵察機綽號「黑寡婦」，可在70,000英尺(21,000米)的高空飛行、照相、使用雷達偵察及截聽通訊。它是一種單座單發長航時高空戰略偵察機，1955年試飛，1956年開始裝備部隊，主要類別A、B、C、D、R、S型。目前，美國空軍裝備的為R、S型。乘員1人，裝備J75-P-13B渦噴式發動機，1X7714公斤推力。翼展31.39米，機長19.13，機高4.88米，最大時速692公里，巡航速度692公里/小時。爬升率25.5米/秒，實用升限21000米，最大起飛重量18597公斤，作戰半徑2800公里，最大航程8000公里。繼航時間：12小時。能夠攜帶各類感測器和照相設備，對偵察區域實施連續不斷的高空全天候區域監視

1959年10月7日的折機損兵，使國民黨空軍老實了兩年多。直到1962年11月才改用U-2飛機又恢復偵察活動。

U-2型飛機是美國情報機關使用的高空偵察機，適宜於2萬多米的高空飛行，最大時速1000公里，巡航時速800公里，最大航徑7000公里，續航時間長達8.9小時，航空照相可攝取大面積地幅的目標，裝有先進的電子偵察設備。1960年，國民黨空軍接收U-2飛機後即把賭注押在U-2上。挑選飛行技術好，飛行時間在2000小時以上，具有空中偵察經驗的人員擔任飛行員，經過1年多時間的訓練和准備，於1962年1月23日開始進入大陸偵察。該飛機的行動，受美國情報機構控制。1962年，國民黨空軍配合台灣當局所謂「反攻大陸」的喧囂，加緊對大陸的偵察活動。僅6個月就出動U-2飛機11架次，活動范圍遍及大陸新疆、西藏之外的廣大地區。但是不再來北京，怎麼辦？960萬平方公里2萬米以上的領空，只有3個營的地空導彈兵力把守，而每個營的攔截面積只有20～30公里。而U-2可以滿天飛。

對付U-2，殲擊機更是力不從心，鞭長莫及，重任便又落到了地空導彈部隊肩上。為貫徹羅瑞卿提出的海底撈針的指示，為積極尋找戰機，空軍領導機關做出了新穎大膽的決策：將固守北京的地空導彈營拉出去機動設伏。經中央軍委批准，使用保衛要地的幾個地空導彈營，在U-2飛機活動的航路上實行機動伏擊。

1962年6月27日，地空導彈第二營揮戈南下，踏上了轉戰神州大地的艱難征程，拉開了導彈部隊打「游擊」的序幕。該營首先轉到湖南長沙設伏，將近兩個月未遇戰機。於8月17日，該營從長沙轉到南昌設伏。為出敵不意，該營打破教令的規定，沒有將陣地選在平坦的地方，而是選在兩個丘陵之間的一片松樹叢中，陣地面積減小了1/2。

1962年9月9日，星期日。6時許，1架U-2飛機從台灣桃園機場起飛。7時22分，飛越平潭島，以2萬米的高度進入大陸上空。8時24分，經九江左轉，直飛南昌。8時32分，當它進入第二營火力范圍時，岳振華抓住戰機，沉著指揮，頃刻間3枚導彈騰空而起，當即將其擊落，墜於南昌東南15公里羅家集附近，國民黨空軍少校飛行員陳懷身中彈片，經搶救無效喪生。南昌之戰震驚中外，當天，周恩來總理聞訊後，高興地說：「很好，這是一個偉大的勝利！」美國U-2飛機前幾天入侵蘇境，他們只提警告，不敢開火，我們硬是把它打掉了。9月15日，首都各界1萬多人在人民大會堂舉行盛大集會，慶祝擊落U-2飛機的勝利。9月21日，毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、鄧小平等領導人，在中南海聽取了岳振華關於擊落U-2飛機的匯報。毛澤東主席握住岳振華的手連聲說：岳振華同志，打得好，打得好哇！該營榮立集體一等功。

U-2高空偵察機被中國人民解放軍擊落，當時成為世界輿論的熱門話題。西方和港台輿論對大陸打下U-2感到震驚，同時他們都有個難解之謎，紛紛猜測。合眾國際社記者蓋爾11日從台北報道：國民黨軍事情報專家們絞盡腦汁，企圖弄清楚這架失蹤的飛機究竟是由於機件發生故障呢？還是駕駛員叛變，或高射炮的兵力，抑或是從蘇聯借來的火箭襲擊？這仍然是個「謎」。香港《新生晚報》乾脆宣稱中共擊落U-2是吹牛：中共的公報顯然帶有吹噓的性質，新華社強調這架U-2飛機被中共「空軍部隊」擊落，事實上，即使蘇聯也無法用戰斗機至60000英尺以上的高空攔截這種間諜飛機，更何況中共？台灣的一些專家則認為：是俄國人操縱的地空導彈擊落的。合眾國際社台北11日電：專門研究共產黨中國問題的鄭學稼教授說，情報消息表明，俄國在撤退大部分軍事顧問以後，今天在中國大陸仍然駐有許多戰斗單位。除非這架高空偵察機的引擎發生故障而下降到常規高射炮射程以內，否則，它一定是被俄國人操縱的對空導彈擊落的。巴黎《戰斗報》13日報道：中國空軍對「不速之客」的有效干涉，證明北京目前是擁有高度准確的最新式高空或地空火箭的。它的出現和使用雖不說全面改變了遠東力量的平衡，但是改變了那裡的戰略條件。

揭開U-2面紗

國民黨空軍U-2飛機的竄擾活動雖然遭到打擊，但它通過電子偵察，也摸到了地空導彈制導系統的工作頻率，於是在U-2飛機上加裝了電子預警系統，用以向飛行員發出地空導彈威脅的報警信號，使飛行員操縱飛機機動逃脫。1963年3月至9月，U-2飛機深入鼎新、蘭州、西安等地偵察時，3次臨近地空導彈營設伏地點，均因其使用預警系統，及時改變了飛行航向避開了火力范圍。其中9月25日，1架U-2飛機偵察西安地區，導彈部隊先後7次打開制導雷達天線，均被U-2飛機發現而改變航向規避，未獲戰果。因此，能否有效地對付U-2飛機的預警系統，已成為再次擊落U-2飛機的關鍵。

分析幾次戰斗失利的教訓，發現U-2飛機通常是在地空導彈制導雷達開天線20秒後才開始機動。這說明，U-2飛機上的預警系統，雖然可以接收到地空導彈導雷達的信號，但從接收到信號至開始實施機動一般要有20秒鍾的時間，要擊落它，就要在這20秒鍾上做文章。針對這一情況，地空導彈部隊採取兩個辦法：一是壓縮開制導雷達天線的距離，即由規定的距目標75公里開天線壓縮至43～45公里開天線；二是快速完成射擊操作動作，即將原來開天線後需做有14個動作中的9個在開天線前做好，其餘5個動作力爭在開天線後幾秒鍾完成，保證開天線後迅速抓住目標，立即發射導彈，使U-2飛機來不及機動逃脫。

9月25日戰斗以後，又經精心計算，將開天線的距離壓縮到38公里以內。實行這兩個辦法，對指揮員的作戰指揮和部隊操縱兵器的技術動作，提出了更高的要求。為此，各營進行了幾個月的艱苦訓練，逐步掌握了這種作戰方法，這種近距離開制導雷達天線，快速進行戰斗操作的作戰方法，空軍部隊稱之為「近快戰法」。

從1963年1月至9月，U-2飛機17次進入大陸的情況分析，其中有6次經過浙江、江西交界的衢州、江山、弋陽、上饒一帶。據此，空軍決定將地空導彈部隊調至這一帶機動作戰。同時，中央軍委聶榮臻副主席指示：「將4個營統一部署，組成大面積有機結合的火網。」於是，把3個地空導彈營從西安和北京機動到上述地區作戰，由南京軍區空軍和第3訓練基地組成集群指揮部，實施統一指揮。各營經過緊張行軍，於10月29日先後進入陣地，構成從弋陽到衢州160公里的攔截正面。

為了組織這次作戰行動，空軍副司令員成鈞於10月29日隨部隊一起到達設伏地點。他在檢查各營戰斗准備時，發現有上述工作尚未就緒，即於11月1日主持召開各營營長、政委會議，進一步明確作戰指導思想，督促落實「近快戰法」。會議開始不久接到報告：台灣出動1架U-2飛機，7時43分從溫州進入大陸，隨後沿衢州以東地空導彈部隊的外側，向西北方向飛行。當時分析，這架U-2飛機很可能是到西北地區偵察的，回航時還可能經過設伏地區。為不暴露部署，成鈞決定各營兵器作好偽裝，抓緊准備，殲滅回航敵機。

11時15分，該機從甘肅鼎新折返，果然由原航線返回。14時零5分，各營的目標指示雷達在200公里距離發現目標，高度2.05萬米，時速750公里，14時11分過九江後，飛向地空導彈第二營陣地。集群指揮員下達命令：「二營負責消滅敵機，其他各營作好伴動和射擊准備，制導雷達開天線距離壓縮到37公里以內！」當U-2飛機距二營陣地61公里時，為了隱蔽雷達頻率，該營先使用炮瞄雷達向制導雷達指示目標。距離60公里時，接通導彈發射架同步。但當敵機距陣地39公里，正要測定射擊目標，制導雷達即將開天線時，炮瞄雷達突然丟失目標。在這緊急關頭，營長岳振華當即命令改用目標指示雷達，指示目標和測定射擊諸元。距離35公里時打開制導雷達天線。8秒鍾內連續發射3發導彈。14時18分，這架U-2飛機被擊中劇烈爆炸，殘骸濺落於江西廣豐縣萬羅山附近，國民黨空軍少校飛行員葉常棣跳傘被擒。

葉常棣曾兩度獲國民黨空軍「克難英雄」稱號，這是第三次駕駛U-2飛機進入大陸偵察，當記者問他被擊落的情景時，他說：「當我飛到上饒附近時已經看到海岸，心想已完成任務，正准備出海降低高度下滑著陸，突然聽到『轟』的一聲巨響，自己被甩出飛機，失去知覺，醒來後才拉降落傘，估計在空中飄了兩三分鍾，落到了地面……」

這次戰斗是地空導彈部隊第二次擊落U-2飛機。勝利的喜訊立即傳到了北京，中共中央書記處書記彭真代表中共中央向作戰部隊表示祝賀，並致以慰問。聶榮臻元帥指示：這次作戰，做到了戰術和技術的密切結合，要好好總結經驗。

地空導彈第二營營長岳振華，原系高射炮兵團長，擔任營長5年來，領導全營指戰員苦練技術，鑽研戰術，作戰指揮機智果斷，勇於負責，連續擊落國民黨空軍高空偵察機3架，表現出良好的政治、軍事素質和指揮藝術。1963年12月26日國防部授予岳振華「空軍戰斗英雄」的榮譽稱號，1964年6月6日國防部授予第二營以「英雄營」的榮譽稱號。

1964年7月7日，地空導彈第二營在福建漳州地區設伏，又運用「近快戰法」，擊落了第三架U-2飛機。當天上午。台灣出動2架U-2飛機進入大陸，分別在上海、廣州偵察後向漳州飛來，一度出海又重新入陸。當2架U-2架接近漳州100多里時，另1架RF-101飛機又從低空進入汕頭偵察。當時二營只有4個發射架、4發導彈，僅能對付其中的1架敵機。岳振華（此時已任副師長）沉著指揮，果斷地決定打從南面進入的1架U-2飛機。在距離目標32.5公里時，指揮部隊突然打開制導雷達天線抓到目標，3秒鍾內完成導彈發射前的操縱動作，接連發射導彈3發，這架U-2飛機猝不及防，中彈墜毀於漳州東南7公里的紅板村。駕駛這架飛機的是國民黨空軍號稱「頭號王牌」的少校飛行員李南屏，他曾12次駕U-2飛機偵察大陸而安然逃脫，這次出來終於隨機斃命。

地空導彈第二營四戰四捷，戰功卓著。毛澤東主席在空軍戰斗報告上批示：「很好，向同志們致祝賀！」他對周恩來總理說：「這個部隊在哪裡，我要見見他們。」7月23日，毛澤東、周恩來、朱德、彭真、李先念等領導人，在北京人民大會堂親切接見了二營全體指戰員。

反干擾戰果累累

由於連續遭到打擊，國民黨空軍在U-2飛機上又加裝了回答式干擾系統，同時還加裝了紅外線照相設備，開始夜間出動，1964年10月16日，中國第一顆原子彈在西部地區爆炸成功以後，台灣當局急於獲取情報，兩個月內出動U-2飛機11架次進大陸偵察，其中偵察蘭州、包頭地區6架次，1964年11月26日清晨2時37分，1架U-2飛機從福建連江進入大陸，5時10分經過第二營在蘭州設伏的火力范圍，該營戰斗准備、兵器操作和各項保障工作良好，但由於U-2飛機施放欺騙回答式干擾，發射的3發導彈，沒有命中目標。羅瑞卿總參謀長指示：「要鼓氣，不要泄氣，不要氣餒。認真找出沒有打好的原因，接受教訓。」空軍副司令員成鈞當日趕到現場，同參加機動設伏的各營領導幹部一起認真總結經驗教訓。經過研究，決定在制導雷達上架裝新研製的反干擾設備，以對付U-2飛機上的回答干擾波形，找出了回答式干擾信號的特點，而且研究出在干擾情況下選擇真實目標信號的措施。同時針對夜間作戰的特點，組織夜間戰鬥合練，熟練地掌握了夜間操縱兵器的技術和反干擾作戰方法。

1965年1月10日，國民黨空軍出動1架U-2飛機，於19時56分由山東海陽入陸，高度2萬米，時速750公里，經黃驊、大同，飛向包頭。隱蔽設伏在包頭市東南薩拉齊的地空導彈第一營在營長汪林的指揮下，正確使用「近快戰法」，連發3發導彈，使U-2飛機上的預警裝置和干擾系統未來得及使用，即被擊落。該機駕駛員國民黨空軍少校飛行員張立義跳傘被俘。這是空軍地空導彈部隊第一次夜間擊落飛機。該營榮獲國防部記一等功的獎勵。

1965年中國自製地空導彈兵器已裝備部隊。隨著部隊的增多，不僅重要保衛目標有地空導彈部隊設防，機動設伏的部隊也相應增加。1967年9月8日上午，國民黨空軍出動的1架U-2飛機，進入浙江嘉興地區偵察，飛行高度2萬米。設伏在該地的地空導彈第十四營，首次使用國產紅旗2號地空導彈兵器，有效地反掉了干擾，又擊落U-2飛機1架。

從1959年9月至1967年9月，國民黨空軍的RB-57D、U-2高空偵察機共進入大陸偵察129架次，被擊落6架。其中U-2飛機進入大陸110架次，被擊落5架，生俘飛行員2名。從1968年起，國民黨空軍被迫停止派遣U-2高空偵察機進入大陸縱深活動。

當時有美國問陳毅將軍，我們是用什麼把飛機打下來的。陳老總幽默地回答：「是用竹竿捅下來的。」

⑦ 58年前我軍首次擊落美製U-2高空偵察機，如今怎麼樣了

⑧ 在北京軍事博物館的美國u-2高空偵察機殘骸是贗品還是真品

軍事博物館展覽的一定是真品!不知你如何會有這種怪異的想法……

⑨ 被我軍擊落的U-2高空偵察機殘骸在哪裡

軍事博物館。

1962年9月9日至1967年9月08日，整整五年，中國共擊落5架U-2，中國是專世界上擊落U-2飛機最多的國屬家，此後，再也不敢派U-2進入大陸上空，U-2神話被中國導彈部隊終結。

圖052.中國人民革命軍事博物館里展出的4架U-2殘骸