二戰加拿大的武器裝備

① 二戰武器

二戰中德國出了不少好武器，象虎式豹式坦克，P40P38沖鋒槍，V1V2飛彈，BF109戰斗機，ME262噴氣戰斗機，多拉卡爾大炮等都是精品。精度好威力大，性能可靠，缺點就是質量好了產量卻始終上不去。虎式坦克的最高月產量不到100，ME262噴氣戰斗機性能非常優異，據說在空中只被擊落過一架，但是只造了幾百架。相反，蘇聯的東西性能雖有差距，但是產量驚人，T34坦克整個二戰中造了十萬零三千四百輛，波波沙沖鋒槍製造了八百萬支，各種口徑的迫擊炮超過三十萬門，巨大的數量優勢彌補了性能上的不足。

二戰期間的6年間，世界各國共生產並裝備了約29萬輛坦克

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歲月輪回，斗轉星移。幾十年的世事滄桑，往日的敵人成了朋友，昔日"一個戰壕的戰友"又成了敵人，令人大有"30年河東，40年河西"之感。
歷史就是這樣翻開了一頁又一頁......。在第二次世界大戰期間，蘇聯紅軍中的一批英美等國的坦克，成了歷史的見證。

歷史不會忘記這一頁

在兩次世界大戰之間的蘇聯，用列寧同志的話說，是"處在帝國主義包圍之中"。法西斯軸心國的崛起，使蘇聯和英國、美國等國家變成了同盟國，成了"一個戰壕里的戰友"。根據二戰期間的戰時租借法，蘇聯從美國、英國、加拿大等國家中，得到了大量的武器裝備。筆者在這里，較全面地介紹一下二戰期間西方援蘇坦克的史實。盡管歷史的車輪已經駛過半個多世紀，留下來的、珍貴的歷史照片已經泛黃。但是，在戰勝德國法西斯57周年的今天，回顧這段鮮為人知的歷史，還是十分耐人尋味的。
根據史料記載，二戰期間，美、英、加拿大等國向蘇聯提供了22800輛坦克和裝甲車輛，其中的1981輛在海運途中損失掉，美英的運輸艦也為此蒙受了巨大的損失，付出了裝備和人員的代價。這就是戰爭!運抵蘇聯的20000多輛外國坦克裝甲車輛，佔到二戰中紅軍坦克裝甲車輛總數的20%。
1941年，英美啟運了第一批援蘇坦克，包括：487輛"范倫泰"、"提特拉奇"等英國坦克以及182輛M3A1"斯圖亞特"輕型坦克和M3"李"中型坦克等美國坦克。這批坦克參加了1941年12月至1942年對德軍的作戰。要知道，當時是蘇聯最困難的時期。在"巴巴羅薩"作戰中，蘇軍損失了18000輛坦克。這批援蘇坦克，數量雖然不多，但確是"雪中送炭"之舉。
1942年，海運的數量更大，包括2487輛英國坦克和3023輛美國坦克。雖然當時有一部分單獨用軍援坦克編成的坦克部隊，但是多數軍援坦克是和蘇制坦克混合編成的。例如，1942年，蘇軍第38坦克旅中，有30輛"馬蒂爾達"坦克和16輛蘇制T-60輕型坦克。1943年，蘇聯紅軍的坦克旅中，完全裝備蘇制坦克的佔61%～68%，混合裝備的佔19%～22%，單獨裝備英美坦克的佔10%～17%。1944年～1945年中，援蘇坦克中主要是美國的M4A2"謝爾曼"中型坦克。
二戰期間，援蘇的卡車和軍用汽車等，數量更為巨大。戰爭期間，蘇聯共生產"嘎斯"等軍用汽車343624輛。上了年紀的中國人都知道，解放初期街上跑的蘇制"嘎斯"51汽車，用的全是木質蒙皮，鋼材等作戰物質的匱乏可見一斑。而美國援蘇的軍用汽車和卡車就有501660輛。其中包括：77972輛吉普車，151053輛一噸半軍用卡車，200662輛兩噸半軍用卡車。在二戰後期，這些軍援卡車在運送作戰物質和兵員方面，比蘇制卡車發揮的作用更大。
在如何看待軍援坦克發揮的作用上，蘇聯學者和英美學者有著微妙的差別，當然是在戰後。蘇聯的史學家認為，英美援助蘇聯的坦克和裝甲車輛"數量上有限"，質量上也不如蘇聯的T-34坦克。而英國的史學家則認為，由於援蘇，英國軍隊得不到更多的坦克，況且英國的"范倫泰"和"馬蒂爾達"坦克不僅遠遠優於大量裝備的蘇制T-60坦克，也比得上1942年以後裝備的T-70輕型坦克。蘇聯學者還認為，美國的M3中型坦克"不怎麼樣"；而美國的學者則認為，M3中型坦克在北非"幹得很出色"，M3"斯圖亞特"輕型坦克也比T-60和T-70輕型坦克要強得多。美國的學者更認為，M4"謝爾曼"中型坦克在性能上和T-34中型坦克不相上下，而在耐久性和可靠性上卻要強於T-34中型坦克。看來各家都說"自己的西瓜最甜"。我們不想評論這一場"唇槍舌劍"的是非曲直，歷史自有它公正的評價。盡管不能說援蘇的外國坦克在蘇聯衛國戰爭中起到了決定性的作用，但是，幾萬輛坦克和幾十萬輛卡車，決不是一個小數目。這些裝備在關繫到蘇聯生死存亡的戰爭中，同樣發揮了它應有的作用。歷史將記住這一頁。

援蘇坦克一瞥

下面，我們將簡要介紹一下援蘇的英美坦克的有關情況。

"范倫泰"步兵坦克
它是英國援蘇數量最多的一種坦克。其中，英國援蘇的"范倫泰"坦克為2394輛，作為英聯邦成員國的加拿大援蘇的"范倫泰"坦克為1388輛。也就是說，英國生產的"范倫泰"坦克的29%援助了蘇聯，加拿大生產的"范倫泰"坦克幾乎全部用於援蘇。蘇聯紅軍往往把"范倫泰"坦克上的2磅或6磅火炮換裝為76.2mm火炮，以增強火力。但是，由於"范倫泰"坦克的炮塔較小，裝上76.2mm火炮後，炮塔內顯得十分擁擠，這項改裝不算很成功。

"馬蒂爾達"步兵坦克
在援蘇的英國坦克中，"馬蒂爾達"僅次於"范倫泰"坦克，達1084輛。不過，"馬蒂爾達"坦克的機動性較差，尤其是在冬季。紅軍的坦克兵不太喜歡它，主要用於支援步兵作戰。

"丘吉爾"步兵坦克
英國從1942年起，援助蘇聯"丘吉爾"步兵坦克，總數共301輛。"丘吉爾"坦克的性能比"范倫泰"和"馬蒂爾達"坦克要強得多，在庫爾斯克會戰中，有35輛"丘吉爾"坦克參加了戰斗。

"提特拉奇"空降坦克
1941年，英國經伊朗向蘇聯提供了20輛"提特拉奇"空降坦克。由於其數量有限，僅起到宣傳作用而已。

通用裝甲輸送車
援蘇的通用裝甲輸送車共2656輛。其中，英國提供的1212輛，加拿大提供的1348輛，美國提供的96輛。由於它的履帶中心距較窄，雪地行駛的性能較差，它發揮的作用不如美國軍援的半履帶式裝甲車，一般用於輸送人員和物資、偵察及戰場聯絡。

M3A1"斯圖亞特"輕型坦克
美國從1941年起向蘇聯紅軍提供了1676輛M3A1"斯圖亞特"輕型坦克。紅軍的坦克兵不喜歡它的"高大的外形輪廓"和"不便使用的前機槍"，但北非的英國坦克兵卻視它為"沙漠情人"。它的總體性能要優於T-60/T-70輕型坦克。

M3"李"中型坦克
美國軍援總數為1386輛，為M3A3型。另有以M3中型坦克為底盤的M31坦克搶救車115輛。蘇聯的坦克兵不喜歡它那高大的外形輪廓，常常謔稱為"6個坦克兵的活棺材"。

M4A2"謝爾曼"中型坦克
它是美國援蘇數量最多的坦克，總數達4252輛，包括裝75mm火炮和裝76mm火炮兩種類型以及少量以M4中型坦克為底盤的自行炮架、坦克殲擊車等。應當說，在二戰的最後階段，蘇軍的"謝爾曼"坦克和T-34坦克一道，在向德國老巢的進軍中，還是發揮了重要的作用。

半履帶式輸送車
美國援蘇的半履帶式輸送車包括M2/M3/M5/M9裝甲輸送車和M15A1、M17多管迫擊炮車，共2278輛。由於半履帶式裝甲車的越野性能和通行性能遠優於輪式車輛，這些半履帶式裝甲車在蘇德戰場上獲得廣泛應用。蘇聯人還將M3半履帶式裝甲車加上Su-57火炮，改裝成T-48坦克殲擊車，用來對付德軍的輕型裝甲車輛。

M3A1偵察車
這是一種4×4的小型偵察車。美國援蘇的M3A1偵察車共3340輛。作為偵察、警戒、指揮和通信聯絡用的小型偵察車輛，它是蘇制BA-64裝甲車的重要補充。
回眸半個多世紀前的歷史事件，援蘇坦克，易北河會師，雅爾塔會議、波斯坦公告......，這一樁樁、一件件事情，耐人尋味，發人深省......

http://www.e-zine.com.cn/dayall.asp
右欄分類對比查詢

二戰輕型坦克 二戰中型坦克
二戰重型坦克 二戰坦克殺手
二戰自行火炮 二戰裝甲車輛

② 二戰各參戰國各種裝甲裝備的數量

二戰中德國出了不少好武器，象虎式豹式坦克，P40P38沖鋒槍，V1V2飛彈，BF109戰斗機，ME262噴氣戰斗機，多拉卡爾大炮等都是精品。精度好威力大，性能可靠，缺點就是質量好了產量卻始終上不去。虎式坦克的最高月產量不到100，ME262噴氣戰斗機性能非常優異，據說在空中只被擊落過一架，但是只造了幾百架。相反，蘇聯的東西性能雖有差距，但是產量驚人，T34坦克整個二戰中造了十萬零三千四百輛，波波沙沖鋒槍製造了八百萬支，各種口徑的迫擊炮超過三十萬門，巨大的數量優勢彌補了性能上的不足。

二戰期間的6年間，世界各國共生產並裝備了約29萬輛坦克

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歲月輪回，斗轉星移。幾十年的世事滄桑，往日的敵人成了朋友，昔日"一個戰壕的戰友"又成了敵人，令人大有"30年河東，40年河西"之感。
歷史就是這樣翻開了一頁又一頁......。在第二次世界大戰期間，蘇聯紅軍中的一批英美等國的坦克，成了歷史的見證。

歷史不會忘記這一頁

在兩次世界大戰之間的蘇聯，用列寧同志的話說，是"處在帝國主義包圍之中"。法西斯軸心國的崛起，使蘇聯和英國、美國等國家變成了同盟國，成了"一個戰壕里的戰友"。根據二戰期間的戰時租借法，蘇聯從美國、英國、加拿大等國家中，得到了大量的武器裝備。筆者在這里，較全面地介紹一下二戰期間西方援蘇坦克的史實。盡管歷史的車輪已經駛過半個多世紀，留下來的、珍貴的歷史照片已經泛黃。但是，在戰勝德國法西斯57周年的今天，回顧這段鮮為人知的歷史，還是十分耐人尋味的。
根據史料記載，二戰期間，美、英、加拿大等國向蘇聯提供了22800輛坦克和裝甲車輛，其中的1981輛在海運途中損失掉，美英的運輸艦也為此蒙受了巨大的損失，付出了裝備和人員的代價。這就是戰爭!運抵蘇聯的20000多輛外國坦克裝甲車輛，佔到二戰中紅軍坦克裝甲車輛總數的20%。
1941年，英美啟運了第一批援蘇坦克，包括：487輛"范倫泰"、"提特拉奇"等英國坦克以及182輛M3A1"斯圖亞特"輕型坦克和M3"李"中型坦克等美國坦克。這批坦克參加了1941年12月至1942年對德軍的作戰。要知道，當時是蘇聯最困難的時期。在"巴巴羅薩"作戰中，蘇軍損失了18000輛坦克。這批援蘇坦克，數量雖然不多，但確是"雪中送炭"之舉。
1942年，海運的數量更大，包括2487輛英國坦克和3023輛美國坦克。雖然當時有一部分單獨用軍援坦克編成的坦克部隊，但是多數軍援坦克是和蘇制坦克混合編成的。例如，1942年，蘇軍第38坦克旅中，有30輛"馬蒂爾達"坦克和16輛蘇制T-60輕型坦克。1943年，蘇聯紅軍的坦克旅中，完全裝備蘇制坦克的佔61%～68%，混合裝備的佔19%～22%，單獨裝備英美坦克的佔10%～17%。1944年～1945年中，援蘇坦克中主要是美國的M4A2"謝爾曼"中型坦克。
二戰期間，援蘇的卡車和軍用汽車等，數量更為巨大。戰爭期間，蘇聯共生產"嘎斯"等軍用汽車343624輛。上了年紀的中國人都知道，解放初期街上跑的蘇制"嘎斯"51汽車，用的全是木質蒙皮，鋼材等作戰物質的匱乏可見一斑。而美國援蘇的軍用汽車和卡車就有501660輛。其中包括：77972輛吉普車，151053輛一噸半軍用卡車，200662輛兩噸半軍用卡車。在二戰後期，這些軍援卡車在運送作戰物質和兵員方面，比蘇制卡車發揮的作用更大。
在如何看待軍援坦克發揮的作用上，蘇聯學者和英美學者有著微妙的差別，當然是在戰後。蘇聯的史學家認為，英美援助蘇聯的坦克和裝甲車輛"數量上有限"，質量上也不如蘇聯的T-34坦克。而英國的史學家則認為，由於援蘇，英國軍隊得不到更多的坦克，況且英國的"范倫泰"和"馬蒂爾達"坦克不僅遠遠優於大量裝備的蘇制T-60坦克，也比得上1942年以後裝備的T-70輕型坦克。蘇聯學者還認為，美國的M3中型坦克"不怎麼樣"；而美國的學者則認為，M3中型坦克在北非"幹得很出色"，M3"斯圖亞特"輕型坦克也比T-60和T-70輕型坦克要強得多。美國的學者更認為，M4"謝爾曼"中型坦克在性能上和T-34中型坦克不相上下，而在耐久性和可靠性上卻要強於T-34中型坦克。看來各家都說"自己的西瓜最甜"。我們不想評論這一場"唇槍舌劍"的是非曲直，歷史自有它公正的評價。盡管不能說援蘇的外國坦克在蘇聯衛國戰爭中起到了決定性的作用，但是，幾萬輛坦克和幾十萬輛卡車，決不是一個小數目。這些裝備在關繫到蘇聯生死存亡的戰爭中，同樣發揮了它應有的作用。歷史將記住這一頁。

援蘇坦克一瞥

下面，我們將簡要介紹一下援蘇的英美坦克的有關情況。

"范倫泰"步兵坦克
它是英國援蘇數量最多的一種坦克。其中，英國援蘇的"范倫泰"坦克為2394輛，作為英聯邦成員國的加拿大援蘇的"范倫泰"坦克為1388輛。也就是說，英國生產的"范倫泰"坦克的29%援助了蘇聯，加拿大生產的"范倫泰"坦克幾乎全部用於援蘇。蘇聯紅軍往往把"范倫泰"坦克上的2磅或6磅火炮換裝為76.2mm火炮，以增強火力。但是，由於"范倫泰"坦克的炮塔較小，裝上76.2mm火炮後，炮塔內顯得十分擁擠，這項改裝不算很成功。

"馬蒂爾達"步兵坦克
在援蘇的英國坦克中，"馬蒂爾達"僅次於"范倫泰"坦克，達1084輛。不過，"馬蒂爾達"坦克的機動性較差，尤其是在冬季。紅軍的坦克兵不太喜歡它，主要用於支援步兵作戰。

"丘吉爾"步兵坦克
英國從1942年起，援助蘇聯"丘吉爾"步兵坦克，總數共301輛。"丘吉爾"坦克的性能比"范倫泰"和"馬蒂爾達"坦克要強得多，在庫爾斯克會戰中，有35輛"丘吉爾"坦克參加了戰斗。

"提特拉奇"空降坦克
1941年，英國經伊朗向蘇聯提供了20輛"提特拉奇"空降坦克。由於其數量有限，僅起到宣傳作用而已。

通用裝甲輸送車
援蘇的通用裝甲輸送車共2656輛。其中，英國提供的1212輛，加拿大提供的1348輛，美國提供的96輛。由於它的履帶中心距較窄，雪地行駛的性能較差，它發揮的作用不如美國軍援的半履帶式裝甲車，一般用於輸送人員和物資、偵察及戰場聯絡。

M3A1"斯圖亞特"輕型坦克
美國從1941年起向蘇聯紅軍提供了1676輛M3A1"斯圖亞特"輕型坦克。紅軍的坦克兵不喜歡它的"高大的外形輪廓"和"不便使用的前機槍"，但北非的英國坦克兵卻視它為"沙漠情人"。它的總體性能要優於T-60/T-70輕型坦克。

M3"李"中型坦克
美國軍援總數為1386輛，為M3A3型。另有以M3中型坦克為底盤的M31坦克搶救車115輛。蘇聯的坦克兵不喜歡它那高大的外形輪廓，常常謔稱為"6個坦克兵的活棺材"。

M4A2"謝爾曼"中型坦克
它是美國援蘇數量最多的坦克，總數達4252輛，包括裝75mm火炮和裝76mm火炮兩種類型以及少量以M4中型坦克為底盤的自行炮架、坦克殲擊車等。應當說，在二戰的最後階段，蘇軍的"謝爾曼"坦克和T-34坦克一道，在向德國老巢的進軍中，還是發揮了重要的作用。

半履帶式輸送車
美國援蘇的半履帶式輸送車包括M2/M3/M5/M9裝甲輸送車和M15A1、M17多管迫擊炮車，共2278輛。由於半履帶式裝甲車的越野性能和通行性能遠優於輪式車輛，這些半履帶式裝甲車在蘇德戰場上獲得廣泛應用。蘇聯人還將M3半履帶式裝甲車加上Su-57火炮，改裝成T-48坦克殲擊車，用來對付德軍的輕型裝甲車輛。

M3A1偵察車
這是一種4×4的小型偵察車。美國援蘇的M3A1偵察車共3340輛。作為偵察、警戒、指揮和通信聯絡用的小型偵察車輛，它是蘇制BA-64裝甲車的重要補充。
回眸半個多世紀前的歷史事件，援蘇坦克，易北河會師，雅爾塔會議、波斯坦公告......，這一樁樁、一件件事情，耐人尋味，發人深省......

http://www.e-zine.com.cn/dayall.asp
右欄分類對比查詢

二戰輕型坦克 二戰中型坦克
二戰重型坦克 二戰坦克殺手
二戰自行火炮 二戰裝甲車輛

③ 二戰主要國家武器裝備排名

單純計算武器裝備的現代化程度排名如下：
陸軍：德國-蘇聯-美國-英國-法國-義大利-日本
單純計算主力艦噸位：
海軍：美國-日本-英國-法國-義大利-德國-蘇聯（忽略不計）
單純計算空軍總量和現代化程度：
美國-德國-英國-日本-蘇聯-法國-義大利

④ 二戰期間各國主戰武器都是什麼

盟軍 美軍：式點45口徑勃郎寧手槍 工作方式：半自動 口徑：0.45英寸（11.4mm） 彈夾：7發 M1 格蘭德步槍 工作方式：半自動 口徑：.30英寸（7.62mm) 彈夾：8發 M1 卡賓槍 工作方式：半/全自動 口徑：.30英寸(7.62mm） 彈夾：15/30發 射速：550發/分 湯姆森沖鋒槍 工作方式：半/全自動 口徑：0.45英寸（11.4mm） 彈夾：20和30發、50發（彈鼓） 勃朗寧輕機槍 工作方式：半/全自動 口徑：.30英寸(7.62mm） 彈夾：20發 M1919A6式重機槍 工作方式：全自動，風冷式 口徑：.30英寸(7.62mm) 彈夾容量：250 發 射擊速度：400—500發/分 M1919A4式重機槍 工作方式：全自動，風冷 口徑：.30英寸(7.62mm) 彈夾容量：250發 射速：400—550發/分 M2-HB.50口徑重機槍 工作方式：半自動/全自動，風冷 口徑：.50英寸(12.7mm） 彈夾容量：110發 射速：450—550發/分 反坦克火箭發射器 工作方式：電子點火 口徑：75mm（3 英寸） 穿透力：100mm（4 英寸） MARK II 手榴彈 工作方式：摩擦點火延時引信 重量：0.59kg 延時時間：4—4.8 s 火焰噴射器工作方式：自動 容量：使用40次 英軍：李·恩菲爾德4型步槍 工作方式：非自動 口徑：.30英寸（7.62mm） 彈夾：10發 威伯利-斯科特左輪手槍 工作方式：半自動 口徑：.45英寸（11.4mm） 彈夾：7發 斯登沖鋒槍 工作方式：半/全自動 口徑：.352英寸（9mm） 彈夾：32 發 射速：550發/分 布朗式輕機槍 工作方式：自動，風冷 口徑：.303英寸(7.7mm） 彈夾：30發 射速：500 發/分 維克斯式馬克I型重機槍 工作方式：自動，水冷 口徑：.303英寸(7.7mm) 彈夾：250發 射速：450發/分M36型手榴彈 工作方式：摩擦延時引信 重量：0．51千克 反坦克手雷 工作方式：撞擊引信 重量：0．56 千克 火焰噴射器 工作方式：自動 容量：40次 蘇軍： 納甘1895式左輪手槍 比利時和俄國聯合研製，榮譽勛章中有登場 托卡列夫TT33手槍 我國仿製即為經典的54式手槍 PPsh－41沖鋒槍 經典的」波波莎」，高達900發／分的射速和71發彈鼓帶來恐怖的火力，無論是在蘇軍還是德軍眼裡，這都是一件」完美」的武器 使用35發彎彈夾的PPsh－41 彈夾的好處是故障率低，重量輕，易攜帶 PPsh－43沖鋒槍 由PPsh－42改進版，而PPsh－42是在列寧格勒被包圍的情況下開發的，該槍使用了35發彎彈夾 莫辛·納甘式步槍（1891－1930型） 蘇軍步兵的制式裝備，和日本的三八式類似，精度較高，威力較小 莫辛·納甘式卡賓槍（1891－1938型） 主要供騎兵使用 西蒙諾夫AVS－36自動步槍 托卡列夫SVT－40半自動步槍 SVT－38的改進版，產量較多 西蒙諾夫SKS半自動步槍 使用AK47同樣的M43短彈，1945年投入使用，一直服役到AK47列裝，我國仿製即為56式半自動 莫辛·納甘式狙擊步槍 連美國黑幫都使用的優秀武器 托卡列夫SVT－40狙擊步槍 榮譽勛章中有登場 托卡列夫·馬克沁重機槍 蘇軍對原始的馬克沁機槍的改進版本，二戰前期使用較多 郭留諾夫SG43重機槍 1943年由蘇聯槍械大師郭留諾夫研製，用以加強捷格加廖夫系列輕機槍的火力，主要殺傷集結有生目標或對付低空飛行目標 捷格加廖夫DShK －38「德什卡」12．7mm重機槍 蘇軍最著名的機槍，雖然機動性較弱，但12.7mm口徑可以在陣地戰中提供無與倫比的火力，德軍可謂吃盡了它的苦頭，同時也作為坦克上的高射機槍 PTRD14．5mm反坦克槍 主要用於殺傷坦克成員，穿甲厚度為25mm，還有一種型號稱

⑤ 二戰前加拿大准備有哪些

加拿大沒打算參戰，但是西特勒為了自己不孤立，顯得在國際上人緣不好內，沒有國家幫他容，所以西特勒主動找加拿大加入他，跟他一夥，統治世界以後在分，加拿大在國際上當時也沒什麼地位，左鄰右舍的也老欺負他，他也就答應西特勒了。在跟西特勒一起打仗的同時，也是得佔便宜就戰便宜，比如管西特勒要軍費，要部隊，要武器等，更多的打仗時打打看情況不好，就馬上投降或者根本就逃跑，不會做犧牲，很多經典事件，比如，日本人300人部隊，加拿大人1萬多人軍隊，日本人正准備拚死一戰，突然發現加拿大軍隊舉白旗投降了，原因是他門沒准備撬棍，裝炮彈的箱子打不開了，所以可見加拿大人並沒真心想參加戰爭，在准備方面也沒有特殊的准備，說白了就是跟著西特勒混。西特勒評價加拿大軍隊：好惹事，愛投降。

⑥ 二戰對加拿大的影響 加拿大在二戰中的作用

1939年，德國公然侵略波蘭，引起世界震驚。經過國會激烈討論，加拿大自由黨總理 William Lyon Mackenzie King領導的加拿大政府於1939年9月10日向德軍宣戰，但當時的加拿大軍隊因多年沒有遇到戰事，現役軍人僅有4500人，沒有代化的武器裝備。隨著戰事的繼續，越來越多的年輕加拿大人毅然響應徵召入伍，到當年年底，有51000名預備役軍人參軍。

第一支參加二戰的加拿大軍隊是1939年12月登陸英國的加拿大步兵師，第二支加拿大步兵師於1940年夏季和秋季先後抵達英國，被編入英國陸軍第七軍團。第三支步兵師則於1941年奔赴海外戰場，接著，加拿大又派遣了兩支裝甲師和兩支裝甲旅前往歐洲戰場，由此也改變了加拿大軍隊的組織結構。1942年初，由兩個團組成的首支加拿大陸軍(Canadian Army)正式亮相二戰場，首任司令由第一支步兵團的少尉A.G.L. McNaughton擔任，1943年由另一位加拿大人H.D.G.Crerar接任指揮。

新組成的加拿大陸軍在組成後並沒有急於被派往第一線，而是在漫長的訓練中等待聯軍安排，以便作為先頭部隊進入歐洲大陸。在這期間，由加拿大和英國人組成的一小組探險隊曾前往北極圈外的Spitzbergen探路；加拿大隧道工人曾被派往直布羅陀海峽，加強該海峽的防禦能力；1942年春天，一小組加拿大士兵曾試圖突襲法國布倫港，但沒有成功。

不列顛空戰

1940年6月德軍佔領西歐大陸後，於7月制定從海上入侵英國的」海獅」計劃。

不少加拿大人自1939年開始陸續加入了英國空軍的"颶風」、"噴火」等空軍中隊；而加拿大皇家空軍第一空軍中隊則成為第一支獨立組隊參加空戰的加拿大空軍隊伍，聯同英國、法國的皇家空軍向強大的德國空軍發起抗擊。在1940年8月26日的戰斗中，加拿大空軍擊落三架德國戰機、損壞四架；10月中旬，又擊落31架德國敵機，損毀43架。

這場二戰史上歷時最長、規模最大的空戰從1940年7月16日開始歷時九個多月， 英國遭受了史無前例的襲擊，德軍共出動飛機416萬多架次，向英國投擲6萬噸炸彈，炸死炸傷英國居民8.6萬餘人，炸毀100多萬棟建築物，英軍以915架飛機和414名飛行員的代價摧毀了1733架德機，擊斃和俘獲6000名德國飛行員，取得了空戰的勝利，使德軍征服英國的計劃未能得懲。此役是德軍在第二次世界大戰中首次失敗的戰役。英國也由此成為日後歐洲抵抗運動和盟國反攻歐洲大陸的基地。因此，德國進攻蘇聯後，始終處於兩線作戰的境地。

在1939年至1945年的六年間，加拿大皇家空軍二十三萬男兵和一萬七千名女兵組成的86支中隊參加了二戰多次空戰，一萬七千多人在戰斗中犧牲。到1945年，戰果累累的加拿大皇家空軍也成長為世界第四大空軍。

香港保衛戰

加拿大陸軍在二戰戰場上與侵略者第一次正面接觸的大型戰役是1941年11月的"香港保衛戰」。

1941年11月，加拿大派出1975名士兵前往香港，幫助英國守衛這塊殖民地，抵抗日本侵略軍。由於裝備不齊全和缺乏訓練，加拿大士兵遭到日軍的沉重打擊，290名加拿大軍人陣亡，其餘的人被日軍俘虜，被俘的加拿大軍人，在日本集中營里從事繁重的苦役，300多人被虐待致死。

1941年12月7日，日本軍隊登陸香港，經過18天的最後抵抗，英軍最終投降，年12月25日,香港總督楊慕琦與日軍代表簽訂」停戰協定」，香港淪陷, 開始三年零八個月的日治時期。日本也得以將其侵略勢力擴展到整個太平洋地區。

迪耶普奇襲戰

1942年春，戰爭形勢對同盟國極為不利：歐洲戰場上，納粹德國佔領了整個西歐並侵入蘇聯腹地；北非戰場上，德軍逼近埃及；太平洋戰場上，日本佔領了整個東南亞。但此時英國做的僅僅是同納粹德國隔著英吉利海峽對峙，斯大林要求丘吉爾立即在西歐開辟第二戰場，緩解蘇聯的壓力。然而，這時的英國和美國還不具備大規模登陸的實力。受形勢所迫，丘吉爾決定於1942年在法國沿岸某處發動一次奇襲。以吸引德軍的注意力，緩解東線壓力，同時也希望通過實戰試驗新裝備，獲取兩棲登陸作戰經驗。這次代號為"慶典」的奇襲行動選在了法國港口小鎮迪耶普(Dieppe)。迪耶普處於英吉利海峽最窄處，進攻路線短，而且處於皇家空軍戰斗機的作戰半徑之內。這次作戰的直接目標是摧毀德軍的防禦工事並抓獲一些俘虜，獲取軍事情報。

登陸部隊總兵力6100多人，包括4963名加拿大官兵、1000名英軍敢死隊員和50名美軍觀察員。皇家空軍抽調了74個飛行中隊為此次行動提供空中支援。加拿大第2步兵師師長J·H·Robert少將負責統一指揮。按照行動計劃，加軍和英軍首先在迪耶普東西兩側的4個地點登陸，摧毀那裡的德軍炮兵陣地。在發起側翼進攻半小時後，加軍2個步兵團和1個坦克團將在迪耶普海灘登陸。

8月18日深夜，加軍和英軍進攻部隊乘上登陸艦艇，同其他護航艦只一道，駛向迪耶普。8月19日清晨，准備沖擊灘頭的英軍登陸艇意外遭遇了一隊德軍巡邏艇。雙方交火聲驚動了德軍守衛部隊。德軍的岸炮、反坦克炮、迫擊炮和輕重機槍一起向加拿大登陸艇、坦克團和英國敢死隊員們開火，傷亡慘重。只有370名加軍士兵倖免逃離了迪耶普海灘。

與此同時，同盟軍空軍在空中同德國空軍展開了一場同樣激烈的空戰。法國皇家空軍損失巨大，106架戰斗機被擊落；加拿大皇家空軍損失13架戰斗機。

整個戰役到上午11點結束，作為英美盟軍開辟第二戰場的一次悲壯預演，迪耶普奇襲以徹底的慘敗而告終。參戰的加拿大軍人陣亡3367人、受傷568人、被俘1946人，其中907人在囚禁中死亡，只有210名戰俘最終回到加拿大；英軍敢死隊總共傷亡和被俘247人。皇家海軍損失1艘驅逐艦、33艘登陸艇和550名水兵。皇家空軍犧牲了153名空勤人員。

然而，對於兩年後的諾曼底登陸而言，迪耶普奇襲帶來了太多的啟示：必須完全獲得制空權才能確保登陸艦隊靠近海灘；在灘頭陣地被完全控制之前，坦克部隊不應過早登陸；對敵軍重點防衛地區不應在正面登陸強攻，而應在兩翼登陸迂迴；迪耶普奇襲還使希特勒誤以為盟軍在兩年後仍會選擇在英吉利海峽較窄處的加萊登陸，並將德軍主力錯誤地部署到該地區，使盟軍在諾曼底的登陸得以順利進行。

作者/來源： 傑西 第156期《蒙城華人報》--蒙特利爾發行量最大最具影響力的中文報紙

萊茵河戰役結束後，盟軍開始了對歐洲西北部戰場的最後清剿。1945年3月23日，盟軍開始跨越萊茵河。盡管加拿大第一集團軍沒有跨越萊茵河作戰的計劃，但該支部隊中的加拿大第九步兵旅，在英國軍隊的指揮下，參與了在Rees跨越萊茵河的行程；與此同時，加拿大傘兵團第一營成功在萊茵河東部的Wesel著陸；幾天後，加軍陸軍第三師成功跨越萊茵河，向Emmerich進發。盟軍部隊的主要目標是全取德國。此時，在東線戰場節節勝利的蘇聯紅軍，在莫斯科、庫爾斯克和斯大林格勒頑強奮戰，沖破德軍防線，並以不可阻擋之勢向西挺進，迫近奧地利，准備進軍到奧得河(Oder River)，向柏林發起攻勢。

加拿大大部隊在戰爭最後時刻的任務是打開荷蘭東部Arnhem城的北部通道，為北部的盟軍前線戰事保證供給，同時清掃荷蘭東北部的殘余勢力，包括德國東部海岸帶至易北河(Elbe River)，及荷蘭西部地區。

此時的加拿大第一集團軍已經當年在義大利參戰的加拿大第一軍團要更強大、更完善。這也是加拿大陸軍兩支軍團在二戰中首次聯手作戰。加拿大第二軍團負責清除荷蘭東北部和德國海岸的敵軍；加拿大第一軍團則要在荷蘭北部的Maas，與德國殘余部隊作戰。

加拿大第二軍向北方推進的速度很快，很快便完成了即定的戰斗任務，沿途受到荷蘭民眾的熱烈歡迎。在右翼，由少將Vokes指揮的加拿大第四裝甲師於4月5日跨過Twente運河，向前推進到Almelo on，從東面迂迴重新進入德國境內；在中翼，加拿大第二師渡過Schipbeck運河，在4月16日前後，實際上已進入荷蘭北部的戰線；左翼的第三師負責清除Ijssel地區的敵軍，經過幾天艱苦鬥爭，他們也於4月6日佔領了歷史上著名的Zutphen，然後向前推進，奪取了Deventer, Zwolle, Leeuwarden，並在4月18日到達德國海岸。

加拿大第二軍繼續把戰果從荷蘭東部擴大到德國西部。加拿大第四師在Meppen跨過Ems河，與波蘭第一裝甲旅匯合，聯手強攻德國的Emden, Wilhelmshaven, Oldenburg；這時第三師也移向Emden；第二師則從格羅寧根(Groningen)轉入奧登伯格(Oldenburg)在荷蘭西部的加拿大第一軍，包含了加拿大第一步兵師、第五裝甲師，由Charles Foulkes中尉指揮，主要任務是解放Maas河北部的地區，這個地區最大的城市有荷蘭首都阿姆斯特丹(Amsterdam), 鹿特丹(Rotterdam)和海牙(Hague)。在經過一個「飢餓的冬天」，這個地區的民眾正承受著無盡的痛苦。食物耗盡、燃料幾乎用完、運輸實際上已中斷，上萬民眾在飢寒交迫中面臨死亡的威脅。

攻打Arnhem的戰役於4月12日開始，經過兩天的巷戰，城中的敵軍基本消滅，加軍第五師接著朝北部三十多英里的Ijsselmeer進軍，切斷了敵軍在Apeldoorn抵禦加軍第五師進攻的後防線，於4月17日奪取了Apeldoorn。
4月28日前後，德軍在荷蘭的防線節節後退到Wageningen與Amersfoort及海岸一線，這條戰線被稱為「Grebbe防線」。由於那段時間盟軍正在安排休戰協定談判，荷蘭西部的戰事暫停，食品供給逐步運抵荷蘭，解救飢餓的民眾。

4月25，美軍與蘇聯紅軍在德國托爾高市附近的易北河一座被破壞的橋上勝利會師，幾天後，兩支軍隊攜手前進，於4月30日攻佔了納粹德國的最後堡壘柏林，希特勒自殺身亡，盟軍結束了在歐洲戰場的最後一仗。德軍於5月7日在法國的蘭斯簽署了無條件投降書。二戰歐洲戰場終於取得了最後的勝利！

歐洲戰場勝利的消息於5月7日加東時間晚上9點36分傳到了加拿大，一時間群情歡騰，從哈利法克斯到蒙特利爾，從渥太華到多倫多，到處是歡呼的人群，大大小小的教堂一起鳴鍾慶賀，人們紛紛走上大街，舉杯同慶勝利；此時的加拿大軍人主要駐守在荷蘭，軍人們在Utrecht和阿姆斯特丹參加了當地的慶祝儀式。

美、英、蘇協商後將1945年5月8日確定為歐洲勝利日(Victory-in-Europe Day，簡稱V-E Day)，這一天標志著歐洲戰場全面結束，當英國首相邱吉爾通過廣播向全世界宣布這一消息的時候，加拿大人也同步收聽這一廣播，歐洲開始歡慶勝利，加拿大也舉行了一系列慶祝活動，包括在渥太華國會山莊的遊行，多倫多和蒙特利爾的民眾也湧上街頭。

然而，加拿大人在慶祝勝利時也出現了一些不和諧的事件，在哈利法克斯，街上擁滿了人，特別是近一段時間以來一直為戰事所緊張的海軍和陸軍軍人。哈利法克斯和Dartmouth的酒水店當天都關了門，慶祝活動開始後，人群顯得越來越激動，一小部分人開始沖砸碎酒水店，破壞行動逐漸擴大，擁擠的人群發生騷亂，最後導致3人死亡、207家店鋪被砸，554家商號受到損失、多人被拘捕。

太平洋戰爭結束

當全球各地上百萬民眾慶祝歐洲勝利之時，盟軍領導人們則在准備太平洋戰場的最後決戰，盟軍的所有力量將全力打擊日本。

加拿大軍人也准備參加這場決戰，近八萬加拿大人自願加入太平洋部隊，並於1945年7月，在加拿大全國各地的七個民營集結。加拿大海軍也調派了13000名海軍，60艘軍艦蓄勢待發。

然而，預期的最後決戰並沒有打響。美國總統杜魯門做出重大決定，向日本投放了原子彈。第一顆原子彈於1945年8月6日投在日本的廣島——一個十萬人口的城市，三分之一的民眾被炸死；三天後，第二顆原子彈投向了港口城市長崎。兩顆原子彈共造成超過二十萬日本人死亡，無數人受傷及留下後遺症。但這兩顆原子彈也促成日本政府於1945年8月14日宣布投降。第二次世界大戰全面結束。

尾聲

在六年的二戰中，上百萬加拿大男女軍人走上歐洲前線，為和平和自由而戰，其中42000名加拿大士兵陣亡，包括23,000名陸軍、17,000名空軍、2000名海軍、1600名商船隊員；另有 55000人受傷。

盡管加拿大軍隊在二戰中的貢獻明顯要小於盟軍的主力部隊——美國軍隊和英國軍隊，但加拿大軍人在戰爭中的表現卻同樣傑出。用加拿大陸軍歷史學家的話來說「加拿大強有力的第一流表現令人肅然起敬」。加拿大海軍是盟軍第三大海軍隊伍、空軍是盟軍第四大空中力量，六個師的陸軍參加了歐洲戰場的多個戰役。

除了加拿大陸軍令人驕傲的表現，加拿大皇家空軍在戰爭中也分擔了對納粹空軍進行空中打擊的重任，還通過「英聯邦空中培訓計劃」，幫助其他英聯邦國家培養了大批空軍。加拿大皇家海軍則在為盟軍登陸部隊護航中擔當了重要角色，保衛盟軍部隊躲過潛伏在大西洋中的納粹潛水艇的突襲，將大部分陸軍將士順利護送上戰場。

加拿大還在經濟上對二戰給予了支持，一批新興工業應運而生，以滿足從軍需品到機動車輛、飛機、輪船等各種戰爭供給品的需求，新技術不斷創新，也帶動了加拿大經濟的發展，就業率提高，加拿大也因此制定了「失業保險」(1940年)、「家庭福利金」(1942)。在外交政策上，加拿大扮演了英國和美國間特別重要的聯絡員角色。

在嚴酷的戰爭考驗中，加拿大的正體逐漸也走向成熟，成為世界共同體中一個聲望日長的成員。

在第二次世界大戰中，有超過一百萬加拿大人參軍走上歐洲戰場，其中包括七十三萬一千名陸軍士兵、十萬零六千名海軍、二十五萬名空中。另外，加拿大有五萬女兵參加了二戰。

從1945年春天到1946年中，加拿大軍人陸續從歐洲回到家鄉。對於不少男兵來說，回家心切，但回家路長，特別是在外征戰超過五年的老兵，他們還帶回了48000名「戰爭新娘」，大多是英國姑娘，以及22000名在戰時出生的孩子。

⑦ 二戰時期，加拿大的軍事力量有多強

加拿大作為英國的自治領，在二戰當中可以它發揮的強大作用，但被英國的光環所籠罩，存在感比較低。加拿大在二戰中被譽為英國的軍火庫，有著強大的工業軍備製造能力，加拿大軍人在戰場上也不弱。

1944年9月，加拿大第一軍團在蓋伊中將的帶領之下，接受了清剿斯海爾德河口德軍的軍事任務。這個作戰是相當困難的，地形復雜，充滿沼澤水域，德軍布滿了各式各樣的水雷，德軍還在河道邊、島嶼上布滿各種防禦堡壘，德軍負隅頑抗。德軍還派出了狙擊部隊，這些都以加拿大軍隊為首的盟軍帶來了極大的傷亡。加拿大軍團跟德軍火拚了一個多月，最終完成了作戰任務。盟軍傷亡12,000多人，其中加拿大士兵就有6800多人。德軍損失更是慘重，單被加拿大第一軍團俘虜的德軍就達到了4萬多人，可見加拿大第一軍團戰鬥力之強，整個萊茵河北部的荷蘭國境全部是由加拿大士兵解放的。

⑧ 二戰各國武器裝備怎麼樣

二戰各國武器裝備怎麼樣?有的好有的一般我發鏈接你自己看太多了

二戰中各國比較全面的武器介紹

1、MG42式7.92mm通用屬機槍，此槍最大優勢即射速極快，其理論射速達1200－1500發／分,即使現代機槍也不過如此。不僅如此，它還採用沖鉚件，大大提高了製造效率，縮短了製造時間，在二戰中共生產100萬挺，給予了盟軍極大殺傷。

⑨ 求教，二戰時期加拿大步兵使用什麼輕武器

主要是英制武器，因為當時加拿大是英聯邦國家，另外，美國援助了一部分武器

⑩ 二戰資料及各國武器裝備

關於這個，我覺得還是應該看一些書籍比較全面，第二次世界大戰全程紀實系列叢書，關於武器裝備的新先鋒系列叢書也不錯。