軍事博物館站廁所

⑴ 去軍事博物館坐地鐵從哪個出口出

軍事博物館抄站出口附近地點：
軍事博物館站A出口（西北口）：
軍事博物館，梅地亞賓館，中央電視台

軍事博物館站B出口（東北口）：
軍事博物館，北京市鐵路局

軍事博物館站C1出口（東南口）：
鐵道部

軍事博物館站C2出口（東南口）：
鐵道部

軍事博物館站D出口（西南口）：
中國有色工程設計研究總院，中大恆基，玉淵潭中學

⑵ 軍事博物館站能換乘至北京西站了嗎

地鐵可以，1號線換9號線，10分鍾左右吧。1號線走到9號線大概要走5分鍾，坐上9號線一站就到西站了。早晚高峰人很多，有可能一趟車上不去的，時間還要多算點比較好

⑶ 軍事博物館與木西地之間哪裡有公共WC

長安街上不可能矗立一公共廁所的，太影響國際形象

軍博對面的麥當勞可以，呵呵，去一個吃東西的地方如廁

⑷ 軍事博物館站（地鐵9號線）到北京首都國際機場怎麼走

軍博站，坐地鐵9號線到白石橋南站，換乘6號線到朝陽門，再換乘2號線到東直門，最後坐機場快軌到機場
或者坐1號線到建國門，換乘2號線到東直門，機場快軌到機場

⑸ 北京火車站靠近地鐵幾號線

北京站 地鐵二號線

2號線環行一周用時約40分鍾。
線路全年無休，專每日在5:00至23:00之間運營，屬不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車，跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日，2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾，外環2分30秒；晚高峰時外環間隔2分鍾，內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值，僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾，在市區線路中屬於較長的一條。[1]
工作日2號線的日均客流量在100萬人次左右，2011年4月29日達到136.8萬人次，在北京地鐵線路中居第二位。[2]不過由於2號線上乘客的平均乘車里程短，加之早晚高峰發車間隔短，因此擁擠程度相對1號線、4號線、5號線輕松一些。

⑹ 軍事博物館在哪

北京地鐵一號線軍事博物館站下車，北口出來就能看到了。就在軍委八一大樓西側，免費參觀，但需要排隊領票

⑺ 北京地鐵1號線有廁所的站

這些站應該都是有衛生間的，貌似在站台的東側，一號線沒有衛生間的地鐵站是天安門西、天安門東、王府井、東單、永安里這些站，一號線西單站的付費區好像也沒有衛生間

⑻ 北京地鐵一號線，哪些站有廁所

這些抄站應該都是有衛生間的襲，貌似在站台的東側，一號線沒有衛生間的地鐵站是天安門西、天安門東、王府井、東單、永安里這些站，一號線西單站的付費區好像也沒有衛生間

⑼ 哪個熟悉北京軍事博物館裝修完了嗎要注意什麼

公交線路：553路→地鐵1號線，全程約26.4公里1、從北京奧林匹克花園乘坐553路，經過10站，到達四版惠東站2、步行權約160米，到達四惠東站3、乘坐地鐵1號線，經過14站，到達軍事博物館站4、步行約1.1公里，到達新華社皇亭子宿舍

⑽ 北京一號線地鐵哪些站內有廁所

軍事博物館站，公主墳站，西單站，復興門站，木樨地站，四惠站，四惠東，大專望路站，建國門站，屬東單站，都有。

天安門東，西兩站，王府井站這幾個地鐵站是沒有廁所的。

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北京地鐵1號線

北京地鐵1號線（以下簡稱「1號線」），是中國最早的地鐵線路。中國第一條地鐵。使首都北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。而且也早於首爾、新加坡、舊金山、華盛頓等城市。毛主席親自批示「精心設計、精心施工」。 朱德、鄧小平等國家領導人，北京市市長彭真親自參加開工典禮。

1969年10月1日，第一輛地鐵機車從古城站呼嘯駛出。北京地鐵一期工程建成通車了。趕在新中國成立20周年的時候完成。宣告了中國沒有地鐵歷史的結束。

1969年10月1日開始封閉試運營，運行區段由北京站至古城站（原古城路站）。1973年4月23日，北京地鐵1號線延長至蘋果園站。1981年9月15日北京地下鐵道一期工程正式驗收，地鐵一期工程運營線路從蘋果園站至北京站區段正式對外開放。