❶ 航空裝備維修保障模式對比
航空裝備維修保障模式對比
懸賞分：20 - 離問題結束還有 1 天 7 小時
分哪幾種模式？相互之間對比如何？
❷ 後勤保障和裝備保障行動怎麼實現
可以通過後裝保障兵棋推演系統進行實現。該系統針對現代戰爭後裝保障的復雜性和系統性，採用體系建模和離散模擬相結合技術，模擬聯合作戰指揮和作戰保障全過程，重點推演後勤保障和裝備保障行動，實現戰略投送、物資供應、衛勤救治、裝備供給，設備維修等推演功能，滿足後裝指揮訓練、裝備物資調控、後裝保障方案評估等要求，不斷提高後裝指揮、衛勤保障、裝備物資保障和戰場投送能力。基於兵棋推演的後裝信息化建設，是建設現代化後裝力量，探索新型後裝保障模式，實現後裝新軍事變革的必由之路。
❸ 夢幻西遊修理裝備時如何保證修理不失敗
打造的名人修理！不可能不失敗的！只是看幾率！或找專門學打造的幫里修理！怕失敗就用珍珠修理拉！一個珍珠加100耐久！
❹ 車載武器裝備維護與保養示範教案
去旅里的路崎嶇坑窪，坐在車上感覺異常顛簸，我們這次要采訪的是成都軍區駐滇某裝甲旅旅長卞曉明。
剛下過雨，車轍過處，紅色泥漿四濺。有記者開玩笑說：「如果真打起仗來，這路坦克能開出來嗎？」隨行的幹事接過話茬：「我們旅長有的是辦法，他為戰爭時刻准備著。」旋即，他講起了卞曉明，我們在頭腦中勾畫著卞曉明的輪廓：他是聯合作戰專家，對各類武器瞭若指掌，在訓練場上是「黑臉包公」，在演習中是「常勝將軍」……
卞曉明是國防大學高才生，畢業論文被收入全軍優秀論文庫。采訪中，他冷不丁就會冒出些軍事術語，記者感到理解吃力時，他會耐心解釋一番。問及他作為主官，最關注什麼。他說，最關心的是：「如果明天就要打仗，我准備好了嗎？如果上級把我的隊伍拉出去，我能不能打勝仗？」
讓思想領著裝備跑
上任第一天，旅里組織通信組網考核，卞曉明一眼看出了「貓膩」：「坦克電檯面板上，怎麼不裝保密模塊？」
原來，保密模塊屬於精密儀器，平時大家怕用壞，難以維修，所以「束之高閣」。
幾天後，他檢查榴炮營軍官編組作業，發現所用教案居然與他任連長時大同小異。一些官兵坦言：「裝備都是幾十歲的『老傢伙』，自然折騰不出新花樣。」
一邊是有了信息化裝備，卻不敢用、不願用；一邊是抱怨武器裝備落後，訓練難有新作為。卞曉明意識到，必須讓思想領著裝備跑！
一體化指揮平台配發後，旅里演練仍然靠電台「口說耳聽」，這可惹惱了卞曉明。為了「稱他的意」，大夥兒只好揣著教材上演練場，邊挨「打」邊鑽研，兩個月就掌握了新系統。
今年，卞曉明在各兵種分隊推廣了分級分類訓練模式，按照各兵種專業組建集訓隊，各集訓隊內又按技術等級分為不同的訓練小組。一改以往新老兵「一鍋煮」、訓練內容「齊步走」的方式。同時在模擬訓練中心設立「特手」訓練室、一等訓練室……
卞曉明問作訓參謀，實施分級分類訓練模式的困難在哪。聽完作訓參謀列舉的問題，卞曉明說：「最大的困難還在於讓官兵轉變觀念。」
思想觀念脫胎換骨，推進部隊訓練轉型自然大刀闊斧。
隨著裝備更新和訓練強度的加大，靠熬時間、拼消耗提升訓練成績的做法越來越難以為繼。卞曉明果斷提出對部隊訓練進行精細化管理的大膽嘗試。
在他帶領下，該旅採用先進技術建立「訓練信息採集與評估系統」，對打擊效果實時跟蹤，精確評定，讓每一滴油、每一發彈葯、每一分鍾都發揮應有效益，有效推動了官兵思想觀念的轉變，自覺否定了「神槍手是子彈『喂』出來的，駕駛員是汽油『灌』出來的」等陳舊觀念。「量敵用兵，科學用彈」「精準打擊，高效毀傷」「以最小代價打勝仗」等已成為官兵討論的熱門話題。
訓練場上的「一等標兵」
20多年來，卞曉明在炮兵、步兵部隊摸爬滾打，練就一身本領，在任裝甲旅旅長之初，對坦克卻是個「門外漢」。一些官兵曾質疑：「他能帶領我們打勝仗嗎？」
卞曉明很快讓官兵心服口服。
「啃」專業教材、進修理車間、到訓練一線……不到100天，卞曉明不僅掌握了坦克三大專業的操作技能，還順利考取了坦克射擊專業等級特級證書。
緊接著，他組建「常委車」「常委炮」。他堅持新裝備第一個操作，新彈葯第一個使用，新科目第一個訓練。在體能訓練上，他更是「標兵」——旅進行25公斤5公里負重訓練，卞曉明背起戰斗裝具沖在前面，每次堅持跑完全程；每月一次的晝夜連貫綜合演練，卞曉明雷打不動參與。
「他是旅長，更是全旅軍事訓練的『排頭兵』！」該旅政委陳江這樣評價卞曉明。
去年，旅列裝某新型步戰車。組織新裝備技術骨幹集訓時，卞曉明第一個報名，成為集訓隊里唯一的大校「新兵」。
正值3月，風大塵多，步戰車跑起來就像刮沙塵暴。看著滿臉塵土的旅長，擔任助教的上士郭新聞有意減少卞曉明的實車練習次數。然而，他的一番好意卻引來卞曉明的不滿：「如果你不對我負責，就請連隊給我換個教官。」
一個多月後，卞曉明已基本掌握坦克基礎駕駛技能和維護保養常識，本該「結業」，但他還要求進行障礙訓練。上士不解：「旅首長抓訓練更多的是宏觀指導，這些具體操作沒必要太精通吧？」卞曉明說：「我要是不懂專業，抓訓練哪來的針對性？怎麼能帶好部隊？」
一番話說得上士連連點頭。接下來，過車轍橋、翻土嶺、越斷崖……上士帶著旅長一步一步地學。集訓檢驗性考核，卞曉明打響第一炮，並取得全優成績。
由於刻苦鑽研，勤學苦練，卞曉明很快成為坦克專家，抓訓練時「火眼金睛」。
今年6月，旅組織坦克分隊進行戰斗射擊考核。三營營長蔣志斌對使用火控系統沒有把握，便手動裝表射擊。四發四中，總成績優秀。蔣志斌剛舒了口氣，不料卞曉明卻批評了他一通：「你沒有用穩定器！你以為你在車里，我在外面看不到？」蔣志斌有些傻眼。卞曉明炮兵出身，但坦克射擊中這樣一個細小的「作弊」動作都沒能逃脫他的「法眼」，可見旅「一等標兵」不是白當的，也難怪他常說：「優秀的指揮員首先是一名戰斗員。」
暢通信息「高速路」
去年，旅合成營對抗演練爆出「冷門」：擁有步兵、裝甲、偵察等十幾個兵種的合成營在演練中，竟被裝甲步兵營「分割圍殲」。
「缺乏統一的指揮平台，信息聯絡不暢，指揮效率不高。」卞曉明一針見血指出「戰敗」的根源。合成營營長王世宮建議演練時按腳本推演。卞曉明一聽就火了：「今天在演練中推腳本，明天在戰場上就要掉腦袋！」
沒有營指揮車，他們在某老式裝甲輸送車上加裝數傳單元，安裝融入一體化指揮平台的軍用筆記本電腦，使營指揮員實現對上數據和圖像的動中通聯。
作戰單元彼此隔閡，他們以某新型步戰車初級戰術互聯網為載體，將各作戰單元的通信電台、車載計算機、「北斗」定位導航系統鏈接成指揮信息系統，使單人、單車同步感知戰術文電、戰場態勢。
3個月後，合成營精彩亮相。上級考評組得出結論：合成營的作戰效能比傳統建制營提高5倍！
信息化建設的路子是靠闖出來的，卞曉明邊帶兵邊摸索。
去年9月，旅組織實兵戰術演習。戰斗剛打響，前方陣地的偵察、指揮、控制信息就源源不斷地湧入指揮所，致使指揮控制系統的數據、圖像、語音傳輸速度大大降低。
由於沒有統一的使用規范，大家不管信息的輕重緩急，全往幾條使用方便的「高速路」上擠。卞曉明盯著信息終端，苦笑一聲：「一分鍾要收到上百條信息，別說一條條閱讀，光是接收都忙不過來。」
演習結束，卞曉明隨即組織攻關，制定出較為完善的一體化指揮平台信息網路使用規范，暢通了信息高速通道，便於指揮員有所側重地讀取相關信息、及時做出決策。
在信息化道路上，卞曉明大刀闊斧，披荊斬棘。今年以來，該旅又探索出「軍事訓練與管理信息系統」，建成數字化車庫。
如果明天就要打仗
卞曉明滿腦子想的都是打仗。在演練場，記者看到一行醒目的標語：「野外就是戰場，駐訓就是打仗。」
去年9月，該旅裝甲步兵營組織某型車載導彈射擊訓練。訓練剛開始便下起瓢潑大雨。
考慮到該型導彈配發部隊不久，大家打得少，更沒有雨天組訓的經驗，再說一枚導彈價值不菲，如果打偏就「浪費」了。連長陳支仲請求暫停訓練。
「戰爭不會選擇天候！」在現場指導訓練的卞曉明果斷決定：「打！」
幾枚導彈呼嘯而出，一套適應雨天訓練的射擊方案也隨之出爐。
為了練就精兵強將，卞曉明把訓練抓得扎扎實實。據該旅作訓部門統計，兩年多以來，炮兵火箭筒射擊、坦克涉水駕駛、坦克高射機槍實彈射擊等8個以往偏訓、漏訓的高、難、險課目，全都搬回了訓練場。因為「訓練離實戰近一尺，打仗就離敗仗遠一寸」。
❺ 在信息化條件如何實現裝備的科學維修精確保障
1、流程化；
裝備保養、維護、維修都是保障的一大類問題，信息化實現的前提首先是規范流程，要有意識的發現不同類裝備維修中共性的東西，不斷總結，提高認識，制定出相對穩定的規范流程。
比如電器電路類故障維修的共性問題是：環境參數導致故障（如溫度、濕度、鹽鹼、風沙等）、疲勞類故障（如絕緣老化、接觸點腐蝕、熱變性等）、器件負荷不平衡類故障（如高壓、高流、強磁、震動）；操作失誤類故障（略）；設計缺陷類故障（略）；針對某類具體故障分析所有可能性原因，並模擬或假設再現其呈現過程。這就找到了問題流程（其實難點通常在於問題流程的發現和重現）。依據問題流程，很容易制定出處置標准流程。制定處置或維修流程的注意事項是：A明確時間、狀態參數、修正條件、維護部件（包括放置位置、倉儲數量等等）、處置情況（過程、責任人、處置結果）、跟蹤期限、跟蹤情況等；B、要有意識總結不同處置維修流程的共性屬性，為信息化實現打下基礎。
2、標准化；
頭腦風暴、聘請專家，對1中梳理的各類處置流程，完善之，制定成標准文檔。對各種、各類標准、參數、過程、方法等進行統一編碼，甚至編寫編碼集；
3、集成化；
開發相應的軟體，將1、2中的信息用計算機集成管理起來，達到輸入的是問題，輸出的是處置流程圖及物料配給單的目的。
實戰化演練，不斷優化上述實現過程，達到維護人員門檻降低，技術可以批量復制，操作員無關性，崗位多角色可互換等等高級效果。
( 有興趣可以一起討論撒....)
❻ 什麼是裝備保障
裝備保障是指為使裝備處於戰備完好狀態並能持續完成作戰任務所需的版保障工作。裝備保障不僅包權括大量的保障資源，而且這些保障資源的有效性還與裝備研製過程中所做出的與裝備保障工作有關的各種決策（例如維修方案、設計方案以及可靠性、維修性、安全性等設計特性）的綜合影響有關。綜合保障工程主要是研究如何規劃和實施對裝備本身的保障，使新裝備和與之相適應的保障系統互相匹配，發揮出最佳的使用效能。
❼ 信息化條件下外軍航空裝備維修保障研究
深入分析了信息化建設對空軍裝備維修保障體制建設的基本要求,並結合實際,對在信息化建設背景下進一步深化裝備維修保障體制改革提出幾點對策和建議.關鍵詞:新軍事變革;信息化建設;空軍裝備;維修保障體制中圖分類號:257隨著以信息化為基本特徵的新軍事變革的深入發展,空軍裝備的信息化程度日益提高,對裝備維修保障提出了更高,更新的要求.因而對空軍裝備維修保障體制的研究,應站在新的視角去觀察,採用新的思路去謀劃,提出新的觀點和見解.一,維修技術的發展及對空軍裝備維修保障體制的要求在裝備維修的發展過程中,維修技術的改進始終是最活躍,最積極的因素,是改革的突破口.空軍裝備維修保障信息化建設將廣泛地應用現代高科技手段,尤其是電子技術,信息技術來加強空軍裝備維修保障能力,以適應未來信息化戰爭的要求.當前和今後一段時期內,在空軍裝備維修保障技術研究和發展上,以下技術將得到深入的研究與廣泛的應用:一是故障診斷技術的應用研究,提高裝備的測試性,使裝備具有最佳故障診斷能力;二是狀態監控技術的應用研究,利用先進的狀態監控技術對裝備進行連續或周期性的定量測試,掌握裝備的實時狀態信息;三是自修復技術的應用研究,提高裝備的自修復能力;四是計算機網路技術應用研究,建立完善的維修保障信息網,建立以網路為中心的遠程維修保障系統;五是建模與模擬技術的應用研究,將建模模擬技術用於維修保障方案的制定和評估,提高維修保障的效能.維修技術的更新必然要求建立與之相適應的維修保障體制,在空軍信息化建設中,高新技術在維收稿日期:2005一6—26作者簡介:武昌,男,導航裝備系教授.博士生導師修中的應用對裝備維修保障體制提出了新的要求:首先,要求維修管理體制具有高效率實時的組織指揮能力.必須適應未來高技術戰爭條件下空軍作戰的特點,充分發揮信息網路優勢,從適應機械化軍隊合同作戰和建設的縱長型"樹狀"體制向適應信息化軍隊聯合作戰和建設的扁平型"網狀"體制轉變,以便使信息快速,順暢,有序地流動,強化對維修資源的統一管理,使維修指揮部-根據戰場變化實時決策,實時指揮.其次,要求空軍裝備維修保障體制運行具有更高的效率.要完善維修機構的設置,整合分散的修理機構,實施一體化維修保障,確保維修機構具有更高的維修效率,更快的維修響應能力;要運用先進的維修保障理論,實行更加切實有效的維修制度,發展基於狀態的維修;要優化維修資源配置,充分發揮民間技術優勢,藉助民用維修力量為空軍裝備維修保障服務,進一步降低維修保障的運行成本.第三,要求空軍裝備維修體制必須不斷地適應信息化裝備的發展.在維修專業方向的設置上充分考慮到新型信息化裝備的維修需求以及新概念武器對裝備造成的損傷.對策二,深化空軍裝備維修保障體制改革的在信息化建設過程中,深化空軍裝備維修保障體制改革,著力增強裝備維修保障的能力,應做好第4期武昌等:信息化建設中的空軍裝備維修保障體制改革以下幾個方面的工作:(一)採用信息化管理手段.建立"扁平化"維修管理體制隨著新軍事變革的不斷深入,迫切需要利用先進的通信技術和數據傳輸技術來提高裝備維修資源調配,調撥過程的時效性和准確性.必須遵循信息化建設客觀規律,結合空軍部隊信息化建設的實際,搞好維修管理體制的頂層設計,打破原有的體制框架,建立新的編制體制,管理模式和與之相適應的組織機構,理順各部門,上下級之間的關系,重新整合人力資源和信息資源.只要有利於信息資源獲取,傳遞,應用的機構和組織關系,就應予以確立,反之則應廢除.採用信息化管理手段,建立統一的維修管理專門機構,實施扁平化管理.隨著維修管理信息網路的建立,可將維修信息納人部隊的指揮自動化體系之中,使裝備故障信息的傳遞收集更加快捷和准確,維修機構的指揮管理更加協調與統一,從而達到更加有效地配置和使用各種維修資源的目的.維修管理體制的建立可參照美軍的體制,將維修管理工作分為戰略,戰役和戰術三個層次.其中,戰略層維修管理人員負責工業部門與基地級的維修活動;戰區戰役層維修管理人員負責協調具體的修理及靠前修理活動,此外還負責指導綜合保障活動;戰術層維修管理人員負責檢查操作人員/機組,基層分隊的維修活動.(二)合理配置和使用各種維修資源.切實提高維修保障體制運行效率空軍裝備維修體制改革是維修保障信息化建設中的一項重要任務.建設信息化的維修保障系統,需要對修理機構及人員進行必要的重新整合,改變原有的運行機制,以提高保障效率,充分發揮信息化保障裝備的優勢.同時,維修運行機制的改革,也能夠促進整個維修保障系統的信息化建設進程.在修理機構的設置上,進一步完善現行的兩級維修體制,整合現有的,分散的修理機構,實行裝備的集中統一修理,避免重復建設和技術力量分散,避免因條塊分割,隸屬關系復雜而無法優化資源配置.發揮修理裝備,人才,技術,管理集中的優勢