❶ 靈渠開鑿至今約多少年的歷史
靈渠於公元前214年鑿成,至今2230年
❷ 桂林旅遊的靈渠景區有著怎樣的歷史
靈渠據抄說是秦代三大水利工襲程之一,與四川都江堰、陝西鄭國渠齊名。修建於公元前214年的靈渠,流向由東向西,將東面的海洋河及西面的大溶江相連,全長36公里,也是世界上最古老的運河之一」「公元前221年,秦統一六國之後,轉而揮兵南下,受困於兵馬糧草的轉運,3年而不能進,於是開鑿了這條專門用於軍事目的的運河,所以說,靈渠算得上是我國第一條專門因為戰爭而修建的運河」。今年國慶期間10月6日,中央電視台《朝聞天下》《新聞直播間》《新聞聯播》三檔節目,分別在不同時段聚焦興安縣靈渠,所以還是可以看看的。
❸ 靈渠名字的由來,又怎樣的歷史
靈渠,又名湘桂運河、興安運河,位於廣西桂林市興安縣境內,是世界上最古老的運河之一[1],是目前所知世界上最古老的盤山渠道[2][3],也是中國古代著名的水利工程。它開鑿於秦代,溝通長江水系的湘江和珠江水系的灕江,自古以來是嶺南與中原地區之間的水路交通要道。秦始皇掃滅六國後,為運送征服嶺南所需的軍隊和物資,便命史祿開鑿河渠以溝通湘漓二水。運河在秦始皇二十年(前219年)至二十三年(前215年)修成,初名秦鑿渠,後因灕江的上游為零水,故又稱零渠、澪渠。唐代以後,方改名為靈渠,但也俗稱為陡河
公元前221年,秦始皇吞並六國、平定中原後,立即派出三十萬大軍,北伐匈奴;接著,又揮師五十萬南下,平定「百越」。為盡速征服嶺南,秦始皇下令開鑿靈渠。此項艱巨的任務,交由監御史史祿和3位石匠擔綱。古人感佩於史祿開鑿靈渠居功至偉,稱贊他「咫尺江山分楚越,使君才氣卷波瀾。」興安縣也留下了為紀念3位石匠而留下的「三將軍墓」。
歷4年艱辛,這條體現中國古代勞動人民智慧和科學技術偉大成就的人工運河,終於鑿成通航。其後,漢代馬援,唐代李渤、魚孟威又繼續主持修築靈渠。靈渠南渠岸邊的四賢祠內,至今還供奉著史祿和他們的塑像。
❹ 靈渠是什麼時候修建的
靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河,靈渠開鑿於公元前218年(秦代),於專公元屬前214年鑿成通航。橫亘湘、桂邊境的南嶺山勢散亂,湘江、灕江上源在此相距很近。興安城附近分水嶺為一列靈渠地處桂林興安縣境內,是中國著名的古代水利工程,也是世界上最古老的運河之一,它溝通了湘江(長江水系)與灕江(珠江水系),為開發嶺南起了重要作用。靈渠為秦始皇帝時期所建,至今有二千二百多年的歷史,其設計之精巧,令人贊嘆。
❺ 桂林靈渠何時修建的
國秦代修築的水利工程。又名湘桂運河、興安運 河,俗稱陡河。在廣西壯族自治區興安縣境。公元前221 ~前214年,秦始皇令御史監祿督工修建,初名秦鑿渠,聯 接湘江和灕江上游,溝通長江水系和珠江水系的交通。其後歷代都有修葺,形成一個完整的水道工程體系,是中 國古代偉大的水利工程之一。1958年廣西壯族自治區博 物館對靈渠進行調查。1988年中華人民共和國國務院公 布為全國重點文物保護單位。
靈渠分南北兩渠,主要工程包括鏵嘴、天平、渠道、 陡門和秦堤。鏵嘴,又名鏵堤,是劈水分流的工程,四 周用條石疊砌,中間用砂卵石回填。前銳後鈍,形如犁 鏵。長90米,寬22.5米,高 5米。
天平分大、小天平和泄水天平,是自動調節水量的 工程,緊接在鏵嘴之後,兩側分別向南北伸延,和分水 塘兩岸相接,與鏵嘴合成「人」字形。用條石砌成,有 內堤和外堤,內高外低,成斜坡狀。大天平在北側,長 344米,寬12.9~25.2米;小天平在南側,長130米,寬 24.3米。平時攔河蓄水,導湘江上游來水入渠道,保證 渠道里有足夠的水通航;汛期,多餘的水越過堤面泄入 湘江故道,保證渠道的安全流量。既可攔水,又能泄洪, 不用設閘起閉,能自動調節水量,保持渠水相對平穩。泄 水天平有 4處,南渠3處,北渠1處,採用側堰溢洪控制 入渠流量,或用石築堤障阻故道使蓄水緩緩而進,保護 渠堤安全。
渠道是靈渠的主體工程,分南、北兩渠。南渠從南 陡口引水入渠,向西北經興安縣城、大灣陡、鐵爐陡,連 接始安水,入靈河,折向西南經青石陡與石龍江、螺螄 水、大溶江匯合,進入灕江。全程 33.15公里。從南陡 口到大灣陡一段為劈開三道土嶺的山麓挖出的渠道,一 面靠嶺腳,另一面靠人工築砌的堤岸維護。自大灣陡至 鐵爐陡一段則鑿通太史廟山,形成深陷的渠槽。鐵爐陡 以下利用自然河道拓展改造而成。渠道水面寬 6~50米, 水深0.2~3米,利用陡閘,足可行船。北渠開挖在湘江 河谷平原上,幾乎與湘江故道平行。由大天平攔水入渠, 作「 S」形行進,至高塘村對面匯入湘江,流程3.25公 里。
靈渠設陡閘,是為了集中比降,提高水位,蓄水通 舟。陡門設置在渠道較淺、水流較急的地方,分布於南 北二渠。陡門較多的時期是宋、明兩代,最多時有36陡, 其中南渠31陡,北渠 5陡,至今仍有遺址可查。陡門都 用方形石塊疊砌而成,兩岸相對作半圓形,弧線相向。陡 堤上鑿有擱面杠的凹槽,一邊堤根有擱底杠的魚嘴,水 底鋪魚鱗石。塞陡用竹箔。船來之時,先架陡杠 (包括 面杠、底杠和小杠 ),再將竹箔逆水置在陡杠上,等水 位升高到可以行船時,將陡杠抽去,船就可過陡門,使 往來船隻「循崖而上,建瓴而下」,出現爬山越嶺的奇 觀。陡門最寬者 6.8米,最窄者4.7米,大部分在5.5~ 5.9 米之間。
秦堤是靈渠保護性工程,是南渠從南陡口至興安縣 城西大灣陡的一段堤岸,長3.15公里。這一段渠道是劈 山開成的,和湘江故道平行推進,堤岸壁立,採用巨石 砌築,工程艱巨,寬 2~10米不等,高達2~7米。 1951年開始先後由水利、園林、文物部門對鏵嘴、大 小天平、北渠口、秦堤等進行維修和清除淤泥。1988年 興安縣重新劃定保護范圍,並在各個地點樹立保護標志 16座。1962年成立興安縣文物管理所,1986年改名興安 縣博物館,負責管理工作
❻ 桂林的靈渠有什麼歷史
您好!
靈渠,古名秦鑿渠,靈渠、陡河,近代又稱湘桂運河、興安運河,是秦代修建的溝通長江水系與珠江水系的一條人工運河。分南北二渠,北渠流入湘江,經界首、全州進入湖南洞庭;南渠經嚴關、溶江,進入灕江,可經珠江達南海。它與四川的都江堰,陝西的鄭國渠並稱為秦代三大水利工程。
靈渠設計巧妙,建築精當,是我國古代水利建築中一顆璀璨的明珠。1988年1月,經國務院批准為全國重點文物保護單位。鑿渠修渠秦始皇二十六年(公元前221年)統一六國後,「乃使尉屠睢發卒五十萬」(劉安《准南子?人間訓》)發動了統一百越之戰。向嶺南推進的秦軍遇到了越人的頑強抵抗。「三年不解甲弛駑,使監祿無以轉餉,又以卒鑿渠而通糧道,以與越人戰」。(同上)也就是說秦始皇於公元前219年命監御史祿督率士兵、民夫開鑿靈渠,經過五年努力,至公元前214年,靈渠建成。糧道修通,秦軍迅速取得勝利,統一了嶺南,並在嶺南設桂林、南海、象郡三郡。
在秦統一前,黃河、淮河、長江、錢塘江四大流域已形成了一個內河水道網,而南方珠江水系尚未溝通。靈渠的出現正如棋眼一樣,使大半個中國的水道全盤皆活。作為水運樞紐,保障了全國統一、邊疆安定,對兩廣地區政治、經濟文化的發展功不可沒。「夫陡河雖小,實三楚兩粵之咽喉,行師饢糧,以及商賈百貨之流通,唯此一水是賴」(清?陳元龍《重建靈渠石堤陡門碑記》)。在民國27年(1938年)湘桂鐵路修通之前,靈渠都是南北運輸大動脈,日過帆船上百艘。
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❼ 中國靈渠是什麼時候修建的
靈渠,又稱湘桂運河,或興安運河,秦朝時期開鑿的渠道。靈渠內位於廣西壯族自治容區興安縣境內。建成於秦始皇三十三年(公元前二一四年)。它與都江堰、鄭國渠並稱為秦代三大水利工程。靈渠不僅是中國,也是世界上最古老的運河之一。
靈渠全長37公里,主要組成部分有鏵嘴、大小天平、南渠,北渠泄水天平和陡門。靈渠設計科學,建造精巧。鏵嘴把湘江水分為三七流,其中三分向南流入灕江,七分水向北匯入湘江,並且溝通了長江、珠江兩大水系。
靈渠自開挖成功,至今已有二千一百多年的歷史了。在清代以前的漫長歲月中,它對於中原與嶺南地區的經濟、文化交流,起了極為重要的作用,對維護中國的統一,鞏固祖國的邊防,也有不可磨滅的功績。對於靈渠在古代水利史上的成就,到現在仍綻放著燦爛的光彩,為後人所欽佩和自豪。
在興安縣,有一句諺語叫:「興安高萬丈,水往兩頭流。」這句話非常形象地概括了興安地形和水系特點。作為世界最早的人工運河,靈渠曾經導引過無數南來北往的舟船,也曾有過無限的風光。更重要的是,靈渠能夠灌溉土地,濟世濟人,澤及天下達兩千多年而不怠,在無數人的心裡留下了美好的記憶。
❽ 靈渠是歷史上哪個時期或朝代修建的
靈渠 ,又名湘桂運河、興安運河,位於廣西興安縣境內,是世界上最古老的運河之一,也是中國古代著名的專水利工程。它開鑿於秦代 ,溝通長江水系的湘江 和珠江水系的灕江,自古以來是嶺南與中原地區之間的水路交通要道。秦始皇掃滅六國後,為運送征服嶺南所需的軍隊和物資,便命史祿開鑿河渠以溝通湘漓二水。運河在秦始皇二十年(前219年)至二十三年(前215年)修成,初名秦鑿渠,屬後因灕江的上游為零水,故又稱零渠、澪渠。有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河,於公元前214年鑿成通航距今已2217年,仍然發揮著功用。
❾ 興安靈渠是什麼時候建成的
於公元前214年鑿成通航,距今已2217年,仍然發揮著功用。
❿ 靈渠是哪個年代修建的
靈渠 又稱湘桂運河,也稱興安運河,秦鑿渠。在廣西壯族自治區興安縣 境內。
建成於秦始皇三十三年(公元前二一四年)。它與都江堰、鄭國渠並稱為秦代三大水利工程。它不僅是我國、而且也是世界最古老的運河之一。
公元前二二一年,秦始皇統一六國以後,為了完成統一中國大業,接著向嶺南地區發動了戰爭。「使尉屠睢將樓船之士南攻百越」。用了五十萬攻無不克的精銳部隊,兵分五路,向百越之地推進。其中向現在江西余干縣前進的一路軍隊,勢如破竹,一舉攻佔了東甌、閩越(今福建)地區,並設置了閩中郡。而向廣西進攻的一路秦軍,則遇到了部族首領的頑強抵抗,迫使秦軍「三年不解甲弛弩」(《淮南子•人間訓》),戰爭打得很不順利。究其原因,這與秦軍不適應山地作戰,不服南方水土,病員 較多,有一定關系。但更重要的一點是和嶺南地區山路崎嶇,運輸線太長,糧食接濟不上有關。因此,解決軍糧的運輸問題,成了當時決定這場戰爭勝敗的關鍵。戰爭的暫時挫折,並沒有動搖秦始皇統一嶺南的堅強意志。他通過將領們對興安地形的了解,果斷地作出了「使監祿鑿渠運糧」(《史記•平津侯主父列傳》)的決定。
在史祿的主持下,經過秦軍與被征發的勞動人民的艱苦勞動,幾經寒暑,靈渠開鑿成功。至此,從湘江用船運來的糧餉,可以通過靈渠,進入灕江,源源不斷地運至前線,保證前方的需要。至秦始皇三十三年,秦軍終於全部攻下了嶺南,設置了桂林、南海、象郡,並派兵戍守。至此,秦始皇完成了統一全國的偉大事業,而靈渠則為完成這一偉大事業作出了重要的貢獻。
靈渠從開挖成功,至現在已有二千一百餘年的歷史。在清代以前的漫長歲月中,它對於中原與嶺南地區的經濟、文化交流,起了極為重要的作用,對維護中國的統一,鞏固祖國的邊防,也有不可磨滅的功績。至於它在古代水利史上的成就,時至今日,仍放出燦爛的光彩,為後人所欽敬和自豪。現在讓我們從靈渠的開渠技術方面,來看看我們的祖先在水利建築上取得的輝煌成就吧! 故而興安諺雲:「興安高萬丈,水往兩頭流,」非常形象地概括了興安地形和水系特點。
湘江和灕江,在興安境內東西相距二十五公里。如果要開鑿一條運河,把它們連接起來,在當時的條件下,任務是夠艱巨的。好在灕江有條支流,名叫靈河,靈河有條小溪,叫始安水。始安水發源於興安縣城附近的富貴嶺。始安水與湘江的直線距離只有二點五公里,其中只是隔著一列寬三百餘公尺,高三十餘公尺的土嶺。這列土嶺,就是有名的越城嶠(或稱始安嶠,又名臨源嶺),它實際上是湘漓二水的分水嶺。因此,只要把這座嶺挖穿,就可以把海拔較高的湘水引入始安水,而達灕江。而聰明的設計師,正好就是這么乾的。他們在湘江上攔河築壩,提高水位,開鑿一條五公里長的渠道,挖斷越城嶠上的太史廟山,將湘水引入始安水。然後將始安水疏導改造,以便船隻能通過它進入靈河,以達灕江,將湘漓兩江溝通了起來。(見圖一) 靈渠從建成到現在已有二千餘年。在這漫長的歲月中,它也有一個由粗創到逐步完善的過程。這是歷史發展的必然規律。秦代的靈渠,有哪些具體建築,無史實可考,但據唐朝的史料記載,靈渠除了渠道以外,即有大、小天平(鏵堤)、鏵嘴、秦堤、泄水天平、陡門等項建築,這與我們現在所看到的靈渠已基本相同。這些建築成龍配套,緊密相連,使靈渠成為一個非常靈巧的水利工程。