在建橋史上有什麼歷史文化遺產

❶ 廊橋有什麼歷史

廊橋文化綜述
摘要
泰順廊橋在世界橋梁史上佔有重要地位，包括泗溪姐妹橋和三條橋等，其發展歷史之久遠、文化沉澱之深厚引人注意，在中外文化發展中占據重要地位。

關鍵詞
泰順、廊橋、歷史、文化、地位

說起廊橋，人們往往會聯想到美國電影《廊橋遺夢》和電影里那座麥迪遜郡的著名廊橋「豬背橋」。的確，這部電影呼喚起了人們對於「廊橋」這種橋梁建築藝術的關注和喜愛。自古至今，「廊橋」在中外建築和園林景觀設計史上都有非常悠久的歷史和廣泛應用。尤其是在我國，它已經有了約2000年的歷史，早在漢朝就有關於「廊橋」的記載。浙江泰順更有「廊橋之鄉」的美譽，現存的有達200多座古廊橋。泰順是浙江省南部一個山區縣，歷史上，許多名人賢士為避禍亂，陸續遷移到泰順這個群巒起伏、人跡罕至的「世外桃源」，創造了具有山區田園特色的地方文明，留下了無比珍貴的歷史文化遺產。泰順廊橋，就是其中最傑出的代表。

一、泰順廊橋綜述
泰順民間橋梁數量眾多，結構類型多種多樣。據《泰順交通志》記載，到1987年底，全縣現存橋累共計958座，總長16829延長米，其中解放前修建476座，7923延長米。包括木拱廊橋、木平廊橋和石拱廊橋在內的明清廊橋30多座。其中在世界橋梁史上佔有重要地位的木拱廊橋6座，即泗溪姐妹橋、三魁薛宅橋、仙居橋、筱村文興橋、三條橋。
木拱橋以較短的木材，通過縱橫相貫，猶如彩虹飛架寬闊水面，其巧妙的結構，令人驚嘆！20世紀70年代，著名的橋梁專家矛以升先生，組織科學家對浙南疊梁木拱橋進行實地考察與比較研究，確定大量留存於浙南山區的疊梁木拱橋就是北宋時期盛行於中原的虹橋結構，在由茅以升主編的《中國古橋技術史》一書記載泰順木拱橋4座。泰順廊橋聞名於世，因其結構與北宋張擇端所畫的《清明上河圖》中的虹橋極為相似，它以梁木穿插別壓形成拱橋，形似彩虹，故名虹橋。在中國橋梁史上，它的地位很高，與河北趙縣的安濟橋（即趙州橋）、泉州萬安橋、潮洲海陽縣的廣濟橋並稱中國四大古橋。其中三座橋至今仍保存於世，而汴水虹橋卻只留在畫中，如今在泰順發現以虹橋類似結構的廊橋，引起了全世界的關注。
二、泰順廊橋的代表
1、北澗橋
北澗橋，疊梁式木拱廊橋，位於泗溪鎮下橋村。始建於清康熙十三年(1674)，嘉慶八年(1803)修建，道光二十九年(1849)重修。橋長51.7米，寬5.37米，凈跨29米。橫跨北溪之上的北澗橋整體結構合理，氣勢如虹，橋屋灰瓦紅身，飛檐走獸，橋旁古樹掩映，橋下二水交匯。青山、碧水、虹橋、古樹，相互輝映，構成一幅迷人的風景畫。
北澗橋頭有許多商業店鋪，是村民們的商貿場所。橋的東邊原來有一座戲台。按當地的風俗習慣，年初時，鄉民們要到臨水殿、陳大翁宮里許願，祈求神靈保佑五穀豐登，合家團圓。到了年底，就進行還願，並且還要抬陳十四和陳大翁的神像到北澗橋頭的戲台前看戲。這個活動前後歷時四天。
採用編梁式構造的北澗橋氣勢如虹, 橋屋也是廊橋工匠們精心構作的重要部位。在拱架上建廊屋，從功用來講，增加了橋拱的壓力，使之更穩固；也起到了防護風雨的作用。同時，橋屋各部位的藝術處理，如屋檐形式的多樣化以及屋脊裝飾等，增加了橋梁的整體美感效果。
2、溪東橋
溪東橋，疊梁式木拱廊橋，位於泗溪鎮下橋村。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)重表。道光七年(1827)重修。橋長41.7米，寬4．86米，凈跨25．7米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋，「虹氣臨虛，影搖波月」。橋拱上建有廊屋15間，當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑，屋脊青龍繞虛，頗有吞雲吐霧之勢。
溪東橋距北澗橋約一里，因橫跨東溪而得名。橋的另一側是一抹遠山，近處是兩座較高的山峰，一為獅子峰，一為將軍峰。據當地人講，此橋及周圍環境正處於「將軍逗獅」的風水模式。在這遠山的襯托下，溪東橋更顯秀美、輕靈
3、三條橋
三條橋，位於洲嶺鄉和垟溪鄉交界溪上。由原先三條巨木跨河為橋而得名，建於宋「紹興七年（1137年）九月十三日」，重建於清道光二十三年（1843年），為疊梁拱式木廊橋。長26.63米，寬4米，離水面高10米，建橋屋11間，明間五架柱樑，柱頭有蝶形蓮花瓣頭拱座。該橋起源較早，據泰順《分疆錄》記載，道光間修建時曾發現唐「貞觀」舊瓦，是本縣文獻記載歷史最早的橋梁。該橋精巧秀麗，歷史悠久，被編入《中國古代科技成就》，作為百種愛國主義教育叢書宣傳，顯示了我縣勞動人民的聰明才智和古代橋梁建造的輝煌成就。1982年列為泰順縣第一批文物保護單位。
4、薛宅橋
三魁鎮薛宅橋，位於三魁鎮薛內村，建於咸豐六年（1856年），疊梁拱式木廊橋，全長51米，寬5.1米，單跨29米，離水面高10.5米,建橋屋十五間，橋頭坡度30米，拱矢斜度大，造型古樸獨特，氣勢雄偉壯觀，載入《中國橋梁史話》。1986年浙江省文物局撥款和群眾集資重修。1988年列為泰順縣第三批文物保護單位。
5、永慶橋
三魁鎮戰洲下溪坪村的永慶橋，建於清嘉慶二年（1797年），全長33米，寬4.5米，離水面高8米，為伸臂式木廊橋，橋墩青石砌築，上置二層直角相交的挑梁木,面鋪行道橋板,有廊屋12間,明間為二層重檐樓閣,內設扶梯上下,屋面回翼角高翹,造型雅朴,是縣境內優美的古代木廊平橋。1994年列為泰順縣第四批文物保護單位。
三、泰順廊橋發展歷史
泰順編梁式木拱廊橋源出何處？長期以來，人們認為中國的編梁式木拱廊橋源於宋代，所以似乎很自然地聯想到宋室南渡時，大批人士入遷泰順時帶來了中原文化。也就是說，泰順是在宋室南渡工匠入山後才出現編梁式木拱廊橋。這個觀點很長一段時間內似乎沒有人懷疑過。泰順廊橋的發展脈絡是否如推斷的那樣呢？
研究泰順木拱廊橋，三條橋不可遺忘。原泰順文博館館長夏碎香十幾年前在查閱《分疆錄》時，發現了三條橋在清朝重修時發現唐瓦的記載，爾後在三條橋屋檐上發現了宋「紹興」年間的瓦片。唐瓦的記載和宋瓦的發現，為研究三條橋的發展史提供了寶貴的實物依據。
如果說「三條橋的歷史源於唐」可以確定的話，那麼，唐時的三條橋是否就是編梁式木拱廊橋？顯然，這還得不到肯定的回答。泰順文博館現任館長張俊多年來一直從事木拱廊橋的研究。對 「南方編梁式木拱廊橋由北方傳入」的觀點，張俊持有截然不同的看法。張俊認為，泰順木拱廊橋歷史發展脈絡鮮明。三條橋在清道光年間重建時，發現有唐代貞觀年號的瓦片。近年經過實地考察，又在橋上發現了刻有宋紹興七年（1137）的瓦片，還在上游10餘米處的石壁上發現唐宋時期的舊橋遺址。從遺址的柱孔結構來看，它與明清時期的木拱橋結構有相似之處。
從去年開始，上海交通大學力學專家沈為平和早年就已與泰順結緣的上海交大副教授劉傑多次深入泰順考察，他們正是通過對不同結構的廊橋的考察，尋找泰順廊橋的發展脈絡。經過實地考察和大量求證後，他們認為，泰順木拱廊橋並非由北方傳入，而是本地土生土長的產物，是本地先民的創造。因為至少在泰順，有一整套由梁橋發展到木拱廊橋的橋梁類型，有一個完整的發展體系，而在北方卻沒有發現這么完備的發展體系。中央電視台《探索發現》欄目也對泰順木拱廊橋源出何處進行了一番尋蹤。2001年10月，央視科教頻道到泰順拍攝專題片《虹橋尋蹤》時，曾對泰順境內的主要姓氏進行了一番「尋根問祖」。結果發現，沒有一個姓氏是在宋室南渡時由北方中原地區遷入泰順的。不過，這只是泰順一地的情況，不排除其他有木拱廊橋的地區在宋室南渡時有北方人士入遷的可能。因此，「泰順的木拱廊橋由北方傳入」的說法只是一種猜測而已，而「泰順木拱廊橋是本地先民創造」的論斷卻具有翔實的考證依據。同時橋梁專家們認為，泰順山區由於經常發生山洪，結構簡單的橋梁容易被水沖垮，長期的造橋經驗的積累也有可能促使本地工匠發明虹橋結構。另外，根據專家們的考察研究，泰順木拱廊橋也並非是汴水虹橋的再現。早在虹橋出現在舟楫繁忙的汴水上時，如「新月出雲」的泰順木拱廊橋可能已經誕生幾百年甚至更長時間。
四、泰順廊橋文化
泰順廊橋有著悠久的歷史，它凝聚著古代勞動人民的辛勤和汗水，也閃爍著人民的智慧和創造。泰順廊橋不論是從科學的角度還是藝術的的角度看都堪稱一流，它的堅固使其數百年來穩居江面，它的美妙使無數遊人為之傾倒。
以著名的泗溪姐妹橋為例，溪東橋始建距今434年，北澗橋也有329年，兩橋距離僅僅一華里。雖然相差百年，相傳都是景寧縣上標張氏師徒所建。兩座橋都是用兩層拱架， (上層拱架用「節方形拱骨，下層用園形九節拱骨)以貫穿、搭置、別、撐、頂、壓的力學原理構架成穩固的橋體，兩端拱趾各自支架在兩側橋台上橋台用花崗砌疊在兩邊山崖之上，橋的兩頭拱架還撐扦著三角形木架以加強橫向力的作用．為了防止風雨侵蝕，橋身兩側都用紅色油漆的木板遮蓋。這種極其精細巧妙的構造，橋梁專家考察後認為在諸多木樑中就找不出一根虛設的木料，每根都有它的作用。古人用這種三角力學的原理建造廊橋，所以它的主體部分不用釘子，也不用榫鉚，看來很簡單，可她們經受過三， 四百年的台風、山洪的考驗至今還安然無恙，這就是最大的科學所在。 除此之外，當枯水時兩橋水平均線僅相差米許，山洪暴發時東、南、北三溪都在「上江洋」 中間地帶匯合，這時水面平，抵消了流水的沖力，因而大大減弱了中垮橋梁的危險性。這也正是古人聰明才智的體現。就外觀而言，北澗橋氣勢如虹，橋屋灰瓦紅身，飛檐走獸，橋旁古樹掩映，橋下二水交匯。青山、碧水、虹橋、古樹，相互輝映，構成一幅迷人的風景畫。而溪東橋則虹氣臨虛，影搖波月，橋拱上建有廊屋15間，當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑，屋脊青龍繞虛，頗有吞雲吐霧之勢。這種恢宏之勢正是我中華民族文化的典範，與西方的廊橋截然不同。
此外，泰順廊橋的文化也體現在其古樸的民風和民俗之中。廊橋是當地鄉民休息、交流交易的場所。如北澗橋上一個個分割均勻的攤位，可想當年如溫州五馬街般繁榮的景象。橋頭形成一條小小的店鋪街，底層當店鋪，二層供主人居住，必定足租金最貴的地方。據當地的老人介紹，以前常常在北澗橋的橋頭上演木偶戲，而另一頭聚集上千觀眾。廊橋中一般都設有神龕供鄉民祭祀。有的並不設在橋屋中，偏在一旁，或正對橋頭路沖。祭祀的對象有佛教任務如觀世音菩薩、門神神荼和郁壘，尉遲恭與秦瓊，也有義薄雲天的天帝爺，以及能給讀書人帶來好運的文昌帝和幫人發財的財神爺趙公明。更有一些當地人知道的人物，如陳十四夫人、馬仙姑、忠烈王等等。除此還崇祀傳說中掌管現實生活各個方面的雜神和半神。每月的初一和十五可以行祀，每年的正月是祭祀最隆重的時期。鄉民從四面八方聚橋卜，擺上一整隻豬頭，再添兩盤時令水果，插上幾炷香，磕頭作輯禱祈福。
五、泰順廊橋的地位
廊橋的特點是集實用性、觀賞性、藝術性於一身，它不僅起到了渡河的功效，還提供了許多其他功能如置景、游覽、避雨、納涼等。在我國的古典園林設計中對此也有頗多運用和借鑒，就如很多的江南古典私家園林的水景營建。它給我們更多的是美的享受。毫不誇張得說，「廊橋」是古代建築景觀設計史上的瑰寶。而泰順能夠被世界橋梁專家們譽為「世界廊橋之鄉」，就是因為此地古廊橋無論數量、保存質量以及建造歷史、藝術價值都堪稱世界之最。
泰順廊橋歷史悠久、文化底蘊深厚，泰順古代的廊橋工匠，他們「山上伐巨木，山下造廊橋」，運用嚴謹的工藝和不凡的智慧進行大膽創新，通過不斷的摸索和實踐，終於創造出飛橋無柱的編梁式木拱廊橋，改變了「 臨川病涉」的窘境，為人們增添了一份跨越河道時氣定神閑的自信。

參考文獻
《廊橋幾多風雨中》
《廊橋專題——廊橋概況》
《山上伐巨木 山下造廊橋——泰順廊橋發展脈》
《莫讓廊橋成「遺夢」》
《世界獨一無二的泗溪姐妹橋》
《泰順廊橋發展探源》
《泰順木拱廊橋：萬種風情集一身

❷ 為什麼說趙州橋是我國寶貴的歷史遺產 因為趙州橋＿＿＿＿＿＿＿，建造＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿

因為趙州橋世界文明，建造歷史悠久、雄偉、堅固美觀，在建橋史上是一個創舉。

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因為趙州橋是現存世界上最早的拱形石橋，建造年限也是最多的，在建橋史上應該算世界橋梁建築技術的瑰寶。

❹ 為什麼說趙州橋是我國寶貴的歷史遺產

趙州橋是現存世界上最早的拱形石橋，設計者李春。設計非常合理，橋上有減少水對橋體沖擊的拱。保存完好聽說現在還在繼續使用。

❺ 趙州橋這篇課文中的創舉是什麼意思，為什麼說這種設計是建橋史上的創舉，

建橋史上的創舉：趙州橋是完全沒有使用橋墩，而僅僅利用拱形的原理建造出來的，並且使用專了拱中屬拱的方式實現了漲潮時的排水。在當時是絕無僅有的一種建橋方式。

《趙州橋》是一篇說明性文章，語言准確簡練，又不乏生動，介紹了趙州橋設計的精巧和美觀，從建築藝術這個角度，展現了我國寶貴的歷史文化遺產，體現了我國古代勞動人民的智慧和才幹，頌揚了中華優秀的傳統文化，以此激發學生的民族自豪感。

(5)在建橋史上有什麼歷史文化遺產擴展閱讀：

《趙州橋》共四個自然段，第一自然段介紹了趙州橋的位置、設計者及建造時間；第二自然段重點介紹趙州橋設計之精巧；

第三自然段展現了趙州橋美觀的特點，語言生動，使人身臨其境；最後一個自然段表達了作者由衷的贊美之情，並且與第一段首尾呼應，總結了趙州橋的歷史地位——它體現了勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。

❻ 趙州橋在世界建橋史上具有怎樣的歷史意義

是我國抄現存最早的石拱橋.
①它是今天世界上最古老的一座石拱橋
②它經歷1 300多年，橋身依然堅固
3橋的形狀美觀，欄板上的花紋生動
趙州橋簡介

橋的形狀美觀，欄板上的花紋生動 趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣.建於隋代（公元581－618年）大業年間（公元605－618年）,由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位.1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個「國際歷史土木工程的里程碑」,並在橋北端東側建造了「國際歷史土木工程古跡」銅牌紀念碑.趙州橋, 又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為「安渡濟民」),位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋.被譽為「華北四寶之一」.橋長64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋.因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）

❼ 歷史文化遺產有哪些

明清皇宮（北京故宮、沈陽故宮） 、頤 和 園 、長城 、 天壇
承德避暑山莊及周圍寺廟 、 平遙古城 、周口店北京人遺址
麗江古城 、蘇州古典園林 、 秦始皇陵及兵馬俑坑 、大足石刻
武當山古建築、莫高窟 、 布達拉宮（大昭寺、羅布林卡）
龍門石窟 、 曲阜孔廟孔林孔府 、明清皇家陵寢 （明顯陵、清東陵、清西陵、明孝陵、十三陵、盛京三陵） 、青城山-都江堰
皖南古村落 、雲岡石窟 、 中國高句麗王城、王陵及貴族墓葬、 澳門歷史城區、 殷墟
1987年12月長城被列入《世界遺產名錄》。
中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

長城位於中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。

長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國築「方城」開始，至明代（1368-1644年）共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆，這道牆可以環繞地球一周有餘。

長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象徵。在萬里城牆上，分布著百座雄關、隘口，成千上萬座敵台、烽火台，打破了城牆的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬台長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城游覽勝地。

中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。

根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方游牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬余里，遂稱萬里長城，這就是「萬里長城」名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：「始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等」。

漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。 到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。）

長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬台、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的斗獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。

故宮

故宮1987年被聯合國教科文組織世界遺產委員會列為世界文化遺產。

故宮，又稱紫禁城，是明清兩代的皇宮，故宮是世界上現存規模最大最完整的古代木結構建築群,為我國現存最大最完整的古建築群。它始建於明永樂四年（公元1406年），歷時14年才完工，共有24位皇帝先後在此登基。

無與倫比的古代建築傑作 紫禁城佔地72萬多平方米，共有宮殿9000多間，都是木結構、黃琉璃瓦頂、青白石底座，飾以金碧輝煌的彩畫。這些宮殿是沿著一條南北向中軸線排列，並向兩旁展開，南北取直，左右對稱。這條中軸線不僅貫穿在紫禁城內，而且南達永定門，北到鼓樓、鍾樓，貫穿了整個城市，氣魄宏偉，規劃嚴整，極為壯觀。建築學家們認為故宮的設計與建築，實在是一個無與倫比的傑作，它的平面布局，立體效果，以及形式上的雄偉、堂皇、庄嚴、和諧，都可以說是上罕見的。它標志著我們祖國悠久的文化傳統，顯示著五百多年前匠師們在建築上的卓越成就。

引人注目的三大殿

故宮里最吸引人的建築是三座大殿：太和殿、中和殿和保和殿。它們 都建在漢白玉砌成的8米高的台基上，遠望猶如神話中的瓊宮仙闕。第一 座大殿太和殿是最富麗堂皇的建築，俗稱「金鑾殿」，是皇帝舉行大典的 地方，殿高28米，東西63米，南北35米，有直徑達1米的大柱92根，其中6 根圍繞御座的是瀝粉金漆的蟠龍柱。御座設在殿內高2米的台上，前有造型 美觀的仙鶴、爐、鼎，後面有精雕細刻的圍屏。整個大殿裝飾得金碧輝煌， 庄嚴絢麗。中和殿是皇帝去太和殿舉行大典前稍事休息和演習禮儀的地方。 保和殿是每年除夕皇帝賜宴外藩王公的場所。

富有生活氣的內廷

故宮建築的後半部叫內廷，以乾清宮、交泰殿、坤寧宮為中心，東西 兩翼有東六宮和西六宮，是皇帝平日辦事和他的後妃居住生活的地方。後 半部在建築風格上同於前半部。前半部建築形象是嚴肅、庄嚴、壯麗、雄 偉，以象徵皇帝的至高無上。後半部內廷則富有生活氣息，建築多是自成 院落，有花園、書齋、館榭、山石等。在坤寧宮北面的是御花園。御花園 里有高聳的松柏、珍貴的花木、山石和亭閣。名為萬春亭和千秋亭的兩座 亭子，可以說是目前保存的古亭中最華麗的了。

收藏文物100萬件

游覽故宮，一是欣賞豐富多彩的建築藝術；二是觀賞陳列於室內的珍 貴的文物。故宮博物院藏有大量珍貴文物，據統計總共達1052653件之多， 統稱有文物100萬件，佔全國文物總數的1/6，其中有很多是絕無僅有的國 寶。在幾個宮殿中設立了歷代藝術館、珍寶館、鍾表館等，愛好藝術的人 在這些無與倫比的藝術品前，往往久久不忍離去。設在故宮東路的珍寶館， 展出各種奇珍異寶。如一套清代金銀珠雲龍紋甲胄,通身纏繞著16條龍，形 狀生動，穿插於雲朵之間。甲胄是用約60萬個小鋼片連結起來的，每個鋼 片厚約1毫米，長4毫米，寬1.5毫米，鑽上小孔，以便穿線連結。據說，為 製造這套甲胄，共用了4萬多個工時。

❽ 趙州橋在世界建橋史上具有怎樣的歷史意義

是我國現存最早的石拱橋.
①它是今天世界上最古老的一座石拱橋
②它經歷1 300多年，橋內身依容然堅固
3橋的形狀美觀，欄板上的花紋生動
趙州橋簡介

橋的形狀美觀，欄板上的花紋生動 趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣.建於隋代（公元581－618年）大業年間（公元605－618年）,由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位.1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個「國際歷史土木工程的里程碑」,並在橋北端東側建造了「國際歷史土木工程古跡」銅牌紀念碑.趙州橋, 又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為「安渡濟民」),位於河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋.被譽為「華北四寶之一」.橋長64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋.因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）

❾ 因為趙州橋什麼，建造什麼，在建橋史上是一個什麼

趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，版因橋權體全部用石料建成，當地稱做「大石橋」。
建於隋朝年間，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。
該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋，是中國現存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀錄協會世界最早的敞肩石拱橋，創造了世界之最。

❿ 隋朝時由誰主持修建的什麼橋它在橋梁史上有何歷史價值

趙州橋建於隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。