左嶺有多久歷史

㈠ 我現在能開車到左嶺去嗎

孝感到左嶺新城_駕車查詢_360地圖全程約120.62公里/1小時50分鍾從起點出發向西北行駛56米右轉沿版城站路行駛1.46公里右前權轉沿交通大道行駛1.55公里直行沿孝漢大道向東行駛10.66公里直行沿S110向東行駛129米

㈡ 左嶺地鐵站到武漢動車站需多長時間最早發車時間是幾點鍾能趕上午十點十五分鍾的動車嗎

能趕上午復十點十五分制鍾的動車

公交線路：軌道交通11號線 → 軌道交通2號線 → 軌道交通4號線，全程約46.2公里/1小時36分鍾

1、從左嶺步行約10米,到達左嶺站

2、乘坐軌道交通11號線(首班發車06:00),經過12站, 到達光谷火車站

3、步行約360米,換乘軌道交通2號線

4、乘坐軌道交通2號線,經過11站, 到達中南路站

5、乘坐軌道交通4號線,經過12站, 到達武漢火車站

6、步行約400米,到達武漢站

㈢ 武漢環保局和衛建局電話是多少想取告左嶺有中天建設公司生活區環境衛生太差了

您好，撥打查號台114就可以知道武漢市環保局和衛建局的電話，這兩個部門的電話在114查號台，都是有備注的，謝謝

㈣ 誰知道鄂州的歷史,

鄂州歷史悠久，源遠流長。數千年來，先輩們用勤勞的雙手，在鄂州大地創造了不朽的業績。

1983年經國務院批准成為湖北省轄的中等城市。轄鄂城區、華容區、梁子湖區三個縣級行政區和國營長港農場。

【地理歷史人文】

【地理】

鄂州市位於湖北省的東部，長江中游南岸。地處東經114°32′-115°05′,北緯30°00′-30°06′。西接「九省通衢」武漢，東連「礦冶之城」黃石，北與黃岡地區隔江相望，南同咸寧地區瀕湖毗鄰。這里曾為三國吳王故都，又是歷史文化名城。全市總面積1504平方公里，整個版圖輪廓呈「三葉型」。 地勢東南高，西北低，中間低平；最高點「四峰山」海拔485．8米，最低點梁子湖的「梁子湖」，海拔11．7米。境內擁有大小湖泊133個，水域面積65萬畝，是著名的「百湖之市」、「魚米之鄉」。其中，全國十大名湖之一的梁子湖方圓300多平方公里，湖中有島，島中有湖。

【歷史】

鄂州歷史悠久，自春秋戰國以來，始為東楚首府，繼為鄂邑、鄂郡、鄂縣，其間曾兩度成為帝王的都城。在歷史上，即是鄂東南的重要商埠，亦是這一地區的政治、經濟文化中心。三國時期，東吳立國60年，鄂州作為其國都和陪都，先後達45年之久，與南京（古稱「建業」）並稱「東都」、「西都」。兩晉迄於宋遼，鄂州時為郡治，時為州府，始終是長江沿岸的政治和軍事重鎮。

【人文】

鄂州人文薈萃，英俊輩出。楚熊渠、吳孫權、晉陶侃等歷代王侯重臣，或承封襲爵，或建都駐蹕，都曾在這塊土地上金戈鐵馬，縱橫馳騁，鄂王城、吳王城、點將台等遺跡故址，記載著他們在鄂州的文治武功。唐李白、宋蘇軾、元丁鶴年等騷壇首領，或結廬隱居，或慕名游歷，都曾在鄂州揮毫濡墨，舒喉放歌，《武昌釣台篇》、《武昌西山詩》、《松風閣》等詩詞歌賦，飽含著他們對鄂州的殷殷深情。尤其是在近現代，鄂州更是人才輩出，為中國革命和歷史的進步作出了不可磨滅的貢獻。以彭楚藩、吳兆麟為代表的鄂州熱血男兒，在辛亥革命中首舉義旗，為推翻清王朝的反動統治而血灑江城；范鴻戢、劉伯垂等一大批優秀知識分子，積極向國人傳播馬列主義，參與創建了北京和武漢共產主義小組，成為我國無產階級革命的先驅。此外，還有如影響晚清書壇百餘年的一代宗師張裕釗，中國工人運動的著名女活動家張金保，被譽為「武林奇」的近代武術教育家萬籟聲，中國現代話劇事業的拓荒者萬籟平，全國戰斗英雄趙怡忠等，他們如同燦爛的群星，為鄂州的歷史增添了異彩。

㈤ 武漢市左嶺鎮陳家灣歷史上出了什麼人

左嶺鎮鎮政府駐左嶺正街117號，武大鐵路、316國道穿境而過。轄區面積48.23平方公里，總人口版4.5.67萬元，占目標權的119.66%，超額完成了區委、區政府下達的奮斗目標。左嶺鎮堅持政府招商、企業招商、全民招商、以商招商的工作方式，建立親和的人文招商環境，為民營經濟發展創造良好的空間。

㈥ 白滸山碧雲寺辦了建廟證沒有

首先，那個叫做宗教活動場所登記證，是當地宗教部門發的。
為這個問題，我去看了碧雲寺的官網，雖然他沒說是否登記，但看它的簡介，應該是沒登記的。下面看原文再分析：
杜居士（祖輩幾代信佛）其母雖八十高齡，但憑著對佛祖尊敬的信念和毅力，以螞蟻搬家般的精神，為首逐磚逐瓦地背料達峰，在古址上搭蓋佛堂。改革開放後，當地老年信眾和有識之士為了傳承和弘揚宗教文化，更好地解決香客露天朝聖極易引發森林火災的問題，以杜幼生居士為首，重新規劃廟宇藍圖，發願恢復千年古剎的昔日風采。擴建為湖北省最大的佛教旅遊基地；佛門研討宗教理論，弘法利生，修身養性的中心；集中國佛、道、儒三教文化為一體的聖地。
1，廟是居士建的，不是僧人建的。正常佛教寺觀主要由佛教僧人主持活動，當地佛教協會發起申請。看這個標准，說話算數的是居士，沒有僧人的事，也沒寫一個大師主持的名字。
2、它的定位是佛教旅遊基地，正規寺廟是宗教活動場所，旅遊那僅僅是附屬功能，不能拿來做主題宣傳。
3.再看他的定性，佛道儒教文化一體，正規場所很少這么干，登記證上一般會寫上教派，都是佛教還要區分藏傳佛教、漢傳佛教、南傳佛教等，漢傳佛教還要分凈土宗、禪宗等。
所以它應該是一個民間發起、群眾參與、以佛教活動為主的場所，還不能叫寺廟

㈦ 武漢港的發展歷史

武漢港務集團前身是武漢港務管理局。2005年6月，由武漢市國資委與上海國際港務版集團、上港集團物流有許可權公司三家合資組建新的集團公司，注冊資本9.4億元，企業總資產16.6億元，其中武漢市國資委占股份45%。
如今轄漢陽、漢口、陽邏、沌口、青山、左嶺等港區，港區現有面積122.45平方公里，生產泊位43個，岸線長5868米；庫場總面積43.4萬平方米;鐵路專用線20公里；錨地3處、基地16個；各類大型裝卸機械215台（套）；港作拖輪、駁船139艘。最大靠泊能力5000噸級，一次系泊能力70萬噸，設備最大起重能力50噸，集裝箱吞吐能力50萬標箱，貨物吞吐能力3000萬噸。
主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵、石油、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運輸、修理及清洗服務；水陸旅客中轉運輸、旅遊及駁船水上編解隊作業服務；經濟信息咨詢服務；港口發展和關聯項目的投資；房地產行業建築裝飾；餐飲娛樂、機械加工和旅遊廣告等業務。

㈧ 武漢到黃石城際鐵路時刻表

一、車次如下：抄

(8)左嶺有多久歷史擴展閱讀

武（漢）黃（石）城際鐵路是武漢城市圈內一條連接武漢市與黃石市的城際鐵路，線路起自武漢站，終點為黃石大冶北站。

武黃城際鐵路全長95公里，橋梁和隧道所佔比例為71%，行駛於城際鐵路上的列車設計運行時速為250公里及以上，武漢站到達黃石北站最快31分鍾（黃石北站一站直達武漢站最快30分鍾），直達黃石大冶北站運行時間為34分鍾。該工程估算投資169.1億元。

武黃城際鐵路沿線所經地區構成的武鄂黃「城鎮密集帶」，是湖北省重要的經濟走廊。武黃城際鐵路延伸線武九客運專線已全線通車，是國家規劃的五縱五橫高鐵網路之一。湖北段新建站點共有：白沙鋪站、陽新站（改擴建）、楓林站。江西段新建站點共有：瑞昌西站、柴桑站（越行站）、廬山站（既有）、九江站（既有）

（參考資料 網路武石城際鐵路）

㈨ 武昌火車站到左嶺新城華星光電打的要多久，多少錢

公交線路：66路 → 101路，全程約35.0公里

1、從武昌站步行約180米,到達武內昌火車站東廣場站

2、乘坐容66路,經過5站, 到達武珞路地鐵寶通寺站

3、步行約10米,到達亞貿站

4、乘坐101路,經過28站, 到達上街站

5、步行約710米,到達中國光谷.左嶺新城

㈩ 左嶺花園沒辦社保補償是什麼時候開始辦理

不知道你想問的是不是關於補繳社保的問題，補繳社保；一般是針對一些歷史遺留問題；進行參保（補繳）；在男60以下。女：50歲以下，社保滿15年。可不必補繳；
社保中途斷了，是否需要補繳？
不需要，社保是算累計的。在累計滿15年。年齡達退休要求，就不需要進行補繳；
以個人名義參保的，如果漏繳不能夠進行補繳，只有由單位原因造成的漏繳才能夠進行補繳，並且補繳五險。如果單位沒有做申報（沒有給開戶）的只能補繳養老。繳納一段時間後，中斷想補繳地可以找代理公司補繳。繳費單位（不含個體、自由職業者）漏繳職工養老保險費的，應帶以下材料到各社保經辦機構辦理基本養老保險費個案補繳：
1、職工檔案和養老保險手冊；
2、《補繳基本養老保險費申請表》；
3、勞動合同、工資發放明細表等；
4、其他相關材料