電池車歷史多久

A. 汽車電池用多長時間

汽車蓄電池的壽命在3~5年,具體的使用時間也是依據開車習慣來定

B. 汽車蓄電池的壽命是多久

你好，原車的汽車蓄電池大約三四年就需要更換的。謝謝，希望可以幫到你。

C. 一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年

原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。

D. 汽車電池的壽命大約是多久啊

汽車電池的壽命大約是在2年左右。如果車沒有經常開的話，壽命會越短。

E. 純電動汽車的電池壽命是幾年

看使用情況，一般是3年左右，長的話可以5年以上。

F. 純電動力汽車電池壽命有多久

電動汽車電瓶價格應該跟電動觀光車的電瓶是一樣的，目前電動汽車一般電瓶在12塊左右，一塊的市場售價大約1000左右，電瓶如果你使用和保養得當，一般能用3-5年，具體情況還得以實際為准，希望能幫到你

G. 汽車電瓶壽命多長時間，與行駛里程有關系嗎

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛使用的情況有很大關系。

在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

汽車電瓶正負極板的反應機理

電瓶正極板的氧化鉛是由阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛組成的，阿爾法氧化鉛充當骨骼，形成了多孔狀態，貝塔氧化鉛的荷電能力強，很軟，參與充放電反應。

阿爾法氧化鉛只能夠在鹼性環境中產生，而貝塔氧化鉛是在酸性氧化鉛中產生的。

過放電的時候，正極板的阿爾法氧化鉛就會參與放電反應，生成了硫酸鉛。充電以後，不會生成阿爾法氧化鉛，在酸性環境中，只能夠生成貝塔氧化鉛，這樣，多次過放電的汽車電瓶正極板當中充當骨骼的阿爾法氧化鉛就會逐漸減少，導致了不可恢復的物理性損壞---正極板軟化。

因而，想要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶並聯蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化。

以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經常停車聽音樂或者經常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態。

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汽車電瓶如何保養

1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。

發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表，可用目測法：發動機起動後，打開電瓶加水蓋，看看每一小格裡面有沒有冒氣泡。

正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。

H. 汽車的電池能多久

根據你的使用情況和電池的質量 一般使用壽命為一年半到兩年半之間。

保養方法

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。

各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。

2、保護好充電器。

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。

3、每天都充電。

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

4、及時充電。

電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。

5、定期深放電。

電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

6、養成一些節電的好習慣。

盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我，他是寧願多轉一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。

啟動的時候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

7、注意充電的環境。

充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境里。

特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電。

8、充分利用維修條件

不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。甚至一些品牌的產品還提出：到規定的時間不檢修就相當於放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。

通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時發現電池問題的一個有效方法，不要等電池問題嚴重的時候就難以處理了。

開+新 回答時間 2007-12-25 19:58
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其他答案不要用到一點電都沒有，平常充滿。

Hifi時代 回答時間 2007-12-25 17:53
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切忌虧電存放

虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態。

勿大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。

掌握充電時間

一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳。

防止高溫暴曬

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

要定期檢驗

在使用過程中，如電動車的續行里程在短時間內突然下降，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
請採納答案，支持我一下。

I. 汽車電瓶壽命是多久

預期下你的汽車電池典型的是四到六年，但有幾個因素決定了多久你的電池將持續，比如天氣狀況，車輛類型和駕駛習慣。因此汽車的平均電池壽命可以是三到五年，但任何給定電池需要更換的確切時間取決於許多因素。

為避免這種情況，應在電池容量降至臨界水平之前更換電池。平均而言，汽車電池可持續5至7年。如果每天駕駛車輛並且電池保持充滿電，則電池持續時間更長。