① 中國有沒有火箭發射，導彈試射失敗的事例
以下為2011年以來，中國火箭發射失敗或部分成功任務一覽。
2011年8月18日17時專28分，長征二號丙遙屬26火箭於酒泉衛星發射中心發射失敗。二級游動發動機Ⅲ分機與伺服器連接部位失效，導致火箭二級失穩。
2013年12月9日11時26分，長征四號乙遙10火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機管道堵塞，提前11秒關機。關機時飛行速度低於第一宇宙速度，導致衛星近地點高度仍為負值。
2016年9月1日2時55分，長征四號丙運載火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機故障，衛星未能入軌道。
2016年12月28日11時23分，長征二號丁運載火箭於太原衛星發射中心發射。部分成功，近地點高度偏低，只注入近地橢圓軌道，兩顆高景衛星自行變軌進入原定的太陽同步軌道。
2017年6月19日0時11分，長征三號乙運載火箭於西昌衛星發射中心發射。部分成功，火箭三級工作異常。
2017年7月2日19時23分，長征五號遙二火箭於文昌航天發射場發射失敗。目前僅知火箭發射異常，故障原因仍在調查。
發射失敗很正常。這玩意又不是百分之百保險的！
② 中國有沒有火箭發射、導彈試射失敗的事例
從1970年到2008年的38年間，我國發射長征系列火箭共計107次，成功100次，7次失敗或部分失敗，發射成功率為93%。在1994～1996年間曾一度幾次發射失敗，使我國在國際商業發射市場的聲譽處於低谷。中國航天工業總公司經過一系列質量整頓後終於打了個翻身仗。自1996年10月到目前已連續65次發射成功。但我們不要忘記我們曾經有過的失敗，它們是深刻的教訓。
1.1974年11月5日長征二號在酒泉發射中心進行了第一次發射返回式衛星一號。由於火箭上控制系統中的一根導線暗傷斷裂，導致姿態失去控制，飛行試驗失敗。
2.1984年1月29日長征三號在在西昌衛星發射中心發射一顆試驗衛星時取得部分成功，然而對於航天發射這種不能絲毫馬虎的事情來說也就意味著失敗！
3.1991年12月28日 長征三號在西昌衛星發射中心發射東方紅二號甲通信衛星時失敗.
4.1992年12月21日在中國西昌衛星發射中心由長征二號E進行發射澳普圖斯B2衛星，當火箭起飛後約48秒澳普圖斯B2衛星爆炸。
5.1995年01月26日長征二號捆在中國西昌衛星發射中心發射亞太二號通信衛星時失敗。
6.1996年2月15日，長征三號乙運載火箭在中國西昌衛星發射中心發射國際通信衛星708。由於一個電子元器件的失效，使得慣性基準傾斜，火箭按錯誤的姿態信號進行姿態矯正，導致火箭在飛行22秒以後，觸地爆炸，星箭俱毀，發射失敗，造成了中國航天史上一次重大事故。
7.1996年8月18日，「長征三號」火箭在中國西昌衛星發射中心未能將「中星七號」送入預定軌道。
但是，在中國航天火箭發射的歷史上，還有11次風暴一號火箭的發射卻鮮為人知，未被記錄到長征系列火箭的發射中。那11次發射都是在上世紀70年代、80年代期間進行的，火箭都是由上海航天技術研究院（那時叫上海機電二局）抓總研製的。 1972年8月10日，風暴一號火箭進行了首次發射，並獲得了基本成功，驗證了火箭總體設計方案的基本正確，各系統工作協調，為正式發射衛星打下了扎實的基礎。但是，由於當時處在"文革"中，左的一套十分流行，好大喜功。只管工程快馬加鞭求進度，而不求在技術上吃透，在質量上嚴格把關。這就導致了科學試驗不尊重客觀規律，不切實際，必定要遇到挫折。期間，1973年9月和1974年7月進行過兩次飛行試驗，均未成功。究其原因就是因為對質量控制不嚴，特別是對進行充分的地面試驗不夠重視，出了故障找客觀原因和外部原因多，聽不得不同意見。技術吃不透，原因找不準，故障不能准確定位，採取的措施針對性不強。所以在1975年連續兩次成功後，又產生了驕傲和輕敵情緒，導致1976年、1978年又有新的故障發生，造成了飛行試驗的失敗，其中的教訓非常深刻。 1979年7月28日清晨，風暴一號火箭托舉著實踐二號、實踐二號甲、實踐二號乙3顆空間物理探測衛星從酒泉衛星發射基地起飛。火箭一級、二級主機工作正常，但在滑行段飛行中游動發動機推力下降，直至起飛後297秒自行關機。火箭終因飛行姿態失穩在空中自毀。直到1981年9月20日5時28分，火箭點火起飛，經過7分20秒，3顆衛星按照設定的程序逐一與火箭分離，進入各自預定的軌道。一箭三星發射終於獲得了成功。在風暴一號的11次發射中，共成功了7次，失敗了4次。
開拓者一號運載火箭同樣經歷過兩次失敗： 2002年9月15日，開拓者一號升空不久就掉下來。 2003年9月16日，開拓者一號沒有把衛星送入軌道。最近的一次：2006年10月29日發射的首顆直播衛星「鑫諾2號」失效，衛星無法為地面提供通信廣播傳輸服務。故障原因是衛星上的太陽帆板和通信天線未能展開，但是衛星還能收到地面的指令。這顆由中國空間技術研究院製造，經歷了十年研製周期，成本據估算在20億元人民幣以上的衛星，被修復的機會渺茫，將可能墜入大氣層燒毀。 看到這么多令國人心痛的發射失敗記錄，我想航天人更能感到刻骨銘心的疼痛。航天人要加油，今年還有十幾次發射任務，神舟7號將實現中國人的首次太空行走，我們不希望看到上述的失敗重演為奧運綻放「禮花」，希望你們嚴謹刻苦工作為中國的航天事業做貢獻，使中國真正跨入航天強國行列。我們會一如既往的支持中國航天事業的發展。 中國航天，任重而道遠！ 但我們相信...
③ 中國火箭發射共失敗過幾次
1992.12.21長二捆火箭(cz-2e)發射澳大利亞澳普圖斯b2通信衛星，升空45秒後，衛星發生爆炸，但火箭仍然將殘骸准確送入預定軌道，事後經過協商，中美雙方互相承認衛星和火箭都沒問題，仍用長二捆補射一顆b3通信衛星。
1995.01.26長二捆火箭(cz-2e)發射亞太二號通信衛星，升空不久，衛星爆炸引發火箭爆炸，星箭俱毀。事後中方認定的原因是在高空切變風的情況下，整流罩的振動頻率(12.7hz)與衛星相同，從而衛星產生共振，造成衛星發動機爆炸；美方認為原因是在高空切變風的情況下，整流罩結構破壞，造成衛星發動機爆炸；雙方將兩種意見都寫入了故障說明書。為了以後客戶保險起見，中方改進加強了整流罩，並做到絕不在氣象不好的情況下發射。由此可推論到澳大利亞b2通信衛星發生爆炸也是此原因。
1996.02.15長三乙火箭(cz-3b)首發發射國際通信衛星708號，火箭點火起飛後約兩秒，火箭飛行姿態出現異常，火箭低頭，偏離發射方向向右傾斜，約22秒，火箭頭部著地，隨即發生劇烈爆炸，星箭全部損失，星體和箭體基本沒有大的殘骸。死亡6人，傷57人，爆炸地點距發射架1200米，毀傷民房80餘間。故障原因後查明為慣性基準大迴路里的一個電子元件失效，造成慣性基準無輸出，以後長三乙四射四成。
1996.08.18長征三號發射中星7號，因火箭發動機第三級提前關機，發射失敗。
自此以後至今，長征火箭連續發射30次，均獲成功！
1992年3月22日，長二捆(cz-2e)發射澳大利亞澳普圖斯b1衛星，點火後，緊急關機，衛星無恙。因未能構成一次發射，根據國際慣例，故未計算在長征火箭發射記錄內。故障原因為一助推器的一個焊點有多餘鋁屑物，造成助推器點火後即關機，火箭主計算機測得推力不夠，實施了緊急關機。
1994年，風雲二號氣象衛星在西昌衛星發射中心，加註燃料時，不慎發生爆炸，廠房受損，有人員傷亡。
④ 中國火箭發射幾次失敗和幾次成功！
從1970年到2000年的30年間，我國發射長征系列火箭共計67次，成功61次，6次失敗或部分失敗，發射成功率為91%。在1994～1996年間曾一度幾次發射失敗，使我國在國際商業發射市場的聲譽處於低谷。中國航天工業總公司經過一系列質量整頓後終於打了個翻身仗。自1996年10月到目前已連續25次發射成功，這在世界衛星發射界也是不多見的。
目前長征火箭失敗次數如下：
長征二號 F01 1974.11.05. 返回式衛星一號 LEO 酒泉 失敗 長征三號 F01 1984.01.29. 實驗通信衛星 GTO 西昌 失敗
長征三號 F08 1991.12.28. 東方紅二號甲 通信衛星 GTO 西昌 失敗
長征二號 捆梆 F03 1992.12.21. 澳星B2 LEO 西昌 失敗 國際商業發射 No.3
長征二號 捆梆 F05 1995.01.26. 亞太二號 通信衛星 LEO 西昌 失敗 國際商業發射 No.6
長征三號乙 F01 1996.02.15. 國際708號 通信衛星 GTO 西昌 失敗 國際商業發射 No.9
長征三號 F11 1996.08.18. 中星七號 通信衛星 GTO 西昌 失敗 國際商業發射 No.11
軌道發射中，還有四次風暴一號失敗和兩次開拓者一號失敗。
歷史上中國一共有12次航天發射失敗。最近的是去年9月16日的KT-1失敗。註：有些發射的失敗是衛星沒有正確入軌或者入軌位置有錯，但是火箭本身發射正常。這種失敗，國內外均很常見，沒有國家能避免。
你說的長征三號乙火箭發射失敗毀滅一個鎮，500人死亡的謠言。
起因：
美國有個著名的DISCOVERY頻道幾乎在全球播放，由於多講自然科學的問題，所以，喜歡者眾。
某年的某天，DISCOVERY頻道播放了一個介紹中國在航空航天上的一個片子，裡面有提及中國在一次長征三號乙火箭發射失敗的事。
謠言的經典部分鏡頭：
⑤ 中國衛星發射失敗事例
http://video..com/v?ct=301989888&rn=20&pn=0&db=0&s=8&word=%D6%D0%B9%FA%CE%C0%D0%C7%B7%A2%C9%E4%CA%A7%B0%DC
這里有很多視頻，都是中國衛星發射失敗的例子，
目前網上我國歷史上的首箭首星的發射紀錄，發現鮮有成功的，現部份摘抄如下：
1、1969年12月，東方紅1（DFH－1），長征1號第2級故障，未能入軌。這是長征1的首次任務飛行。可能這件事刺激了小日本，70年2月急匆匆把他那個幾公斤的小衛星放了上去，否則我們是第4個發射衛星的國家。
2、返回式1－01號（FSW－1），長征2號第2級故障，未能入軌。這是長征2的首次任務飛行。
3、返回式1－02（FSW－1）號，第1顆進入任務狀態的FSW－1，減速傘失靈，硬著陸。
4、1984年1月，東方紅2－01（DFH－2－01），長征3號第3級故障，未能入軌。這是長征3的首次任務飛行。
5、1984年4月，東方紅2－02（DFH－2－02），成功，第1顆進入任務狀態的DFH－2，在定點過程中出現了問題，最後用非常規辦法解決，風險重重。
6、1988年風雲1號－01（FY－1－01），成功入軌，僅35天星上相機鏡頭被污染，衛星平台雖工作正常但主要功能喪失，實際已報廢。
7、1990年，風雲1號－02（FY－1－02），成功入軌，星上計算機故障導致姿態失衡。這里要請高人指點，很多報道說被搶救回來，但又說只在軌175天，怎麼回事？
8、1994年，風雲2號－01（FY－2－01），在廠房中爆炸，未發射。
9、1994年，東方紅3－01（DFH－3－01），長征3甲（LM－3A）的首次任務飛行成功，但衛星燃料泄漏，未能定點。
10、1996年，長征3乙（LM－3B）首次任務飛行，箭上姿態控制故障，火箭倒栽地面，星箭俱毀。這次失敗連同92年的奧星事件（一次發射失利，一次衛星失蹤）對正進軍國際商業發射的中國航天來說打擊是巨大的。
11、鑫諾2號（SINO－2），東方紅4－01星，目前最多的消息是星上太陽能電池板未能展開，喪失能量不能定點，應該算上它了吧。
⑥ 中國航天火箭發射失誤 歷史上還哪些航
1969年12月，酒泉，東方紅（DFH－1），長征1號第2級故障，未能入軌。
1973年9月18日，酒泉，風暴一號發射長空一號 失敗。
1974年7月14日，酒泉，風暴一號發射長空一號失敗。
1974年11月5日，酒泉，長征二號發射返回式衛星，因為一根控制信號導線暗傷斷裂，火箭在起飛20秒後姿態失穩，火箭自毀。
1976年11月10日，酒泉，風暴一號發射長空一號失敗。
1979年7月27日，酒泉，風暴一號發射實踐二號（一箭三星）失敗。
1984年1月29日，西昌，長征三號發射東方紅二號通信試驗衛星失敗。
1991年12月28日，西昌，長征三號發射東方紅二甲失敗。
1992年12月21日，西昌，長征 2E發射澳星失敗。
1995年1月25日，西昌，長征2E發射Apstar-2 失敗。
1996年2月15日，西昌，長征3B發射Intelsat-708 失敗 。
1996年8月18日，西昌，長征 3發射中星七號失敗 。
2002年9月15日，開拓者一號升空不久就掉下來。
2003年9月16日，開拓者一號沒有把衛星送入軌道。
2009年8月31日，西昌，長三乙發射帕拉帕D通信衛星失敗（這次失敗打破了中國自1996年10月長二丁成功發射返回式衛星以來的連續成功記錄）。
2011年，酒泉，長二丙發射實踐11號04星失敗（這次失敗也打破了長征二號丙火箭自從1975年成功發射以來的不敗金身）。
2013年12月9日，太原，長四乙發射資源「資源一號03星」失敗。
2016年9月1日 【高分十號】由長征四號丙火箭從太原衛星發射升空,失敗未入軌
2016年12月28日11點23分,中國在太原衛星發射中心,使用長征二號丁運載火箭成功送入太空的衛星,高景一號02星未能進入預定軌道。
2017年6月19日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射中星9A 廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。
⑦ 中國歷史以來發射火箭有沒有失敗過
當然有啊，以下為2011年以來，中國火箭發射失敗或部分成功任務一覽。
2011年8月內18日17時28分，長征二號丙遙容26火箭於酒泉衛星發射中心發射失敗。二級游動發動機Ⅲ分機與伺服器連接部位失效，導致火箭二級失穩。
2013年12月9日11時26分，長征四號乙遙10火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機管道堵塞，提前11秒關機。關機時飛行速度低於第一宇宙速度，導致衛星近地點高度仍為負值。
2016年9月1日2時55分，長征四號丙運載火箭於太原衛星發射中心發射失敗。三級火箭發動機故障，衛星未能入軌道。
2016年12月28日11時23分，長征二號丁運載火箭於太原衛星發射中心發射。部分成功，近地點高度偏低，只注入近地橢圓軌道，兩顆高景衛星自行變軌進入原定的太陽同步軌道。
2017年6月19日0時11分，長征三號乙運載火箭於西昌衛星發射中心發射。部分成功，火箭三級工作異常。
2017年7月2日19時23分，長征五號遙二火箭於文昌航天發射場發射失敗。目前僅知火箭發射異常，故障原因仍在調查。
發射失敗很正常。這玩意又不是百分之百保險的！
⑧ 中國歷史以來發射火箭有沒有失敗過啊
中國火箭發抄射發射失敗過幾次，以下是幾次失敗的記錄：
1996.02.15長三乙火箭(CZ-3B)首發發射國際通信衛星708號,火箭點火起飛後約兩秒，火箭飛行姿態出現異常，火箭低頭，偏離發射方向向右傾斜，約22秒，火箭頭部著地，隨即發生劇烈爆炸，星箭全部損失，星體和箭體基本沒有大的殘骸。死亡6人,傷57人,爆炸地點距發射架1200米，毀傷民房80餘間,故障原因後查明為慣性基準大迴路里的一個電子元件失效,造成慣性基準無輸出,以後長三乙四射四成;
1992年3月22日,長二捆(CZ-2E)發射澳大利亞澳普圖斯B1衛星,點火後,緊急關機,衛星無恙,因未能構成一次發射,根據國際慣例,故未計算在長征火箭發射記錄內,故障原因為一助推器的一個焊點有多餘鋁屑物,造成助推器點火後即關機,火箭主計算機測得推力不夠,實施了緊急關機
⑨ 中國的長征系列火箭自1970年至今發射失敗過幾次
從1970年到2000年的30年間，我國發射長征系列火箭共計67次，成功61次，6次失敗或部分失敗，發射成功率為91%。在1994～1996年間曾一度幾次發射失敗，使我國在國際商業發射市場的聲譽處於低谷。中國航天工業總公司經過一系列質量整頓後終於打了個翻身仗。自1996年10月到目前已連續25次發射成功，這在世界衛星發射界也是不多見的。
目前長征火箭失敗次數如下：
長征二號 F01 1974.11.05. 返回式衛星一號 LEO 酒泉 失敗 長征三號 F01 1984.01.29. 實驗通信衛星 GTO 西昌 失敗
長征三號 F08 1991.12.28. 東方紅二號甲 通信衛星 GTO 西昌 失敗
長征二號 捆梆 F03 1992.12.21. 澳星B2 LEO 西昌 失敗 國際商業發射 No.3
長征二號 捆梆 F05 1995.01.26. 亞太二號 通信衛星 LEO 西昌 失敗 國際商業發射 No.6
長征三號乙 F01 1996.02.15. 國際708號 通信衛星 GTO 西昌 失敗 國際商業發射 No.9
長征三號 F11 1996.08.18. 中星七號 通信衛星 GTO 西昌 失敗 國際商業發射 No.11
軌道發射中，還有四次風暴一號失敗和兩次開拓者一號失敗。
歷史上中國一共有12次航天發射失敗。最近的是去年9月16日的KT-1失敗。註：有些發射的失敗是衛星沒有正確入軌或者入軌位置有錯，但是火箭本身發射正常。這種失敗，國內外均很常見，沒有國家能避免。
你說的長征三號乙火箭發射失敗毀滅一個鎮，500人死亡的謠言。
起因：
美國有個著名的DISCOVERY頻道幾乎在全球播放，由於多講自然科學的問題，所以，喜歡者眾。
某年的某天，DISCOVERY頻道播放了一個介紹中國在航空航天上的一個片子，裡面有提及中國在一次長征三號乙火箭發射失敗的事。
謠言的經典部分鏡頭：
先播放了長征2號發射失敗的場景，火箭還沒升空，就直接在地面爆炸了。
隨後，播放了長征3號發射失敗的場景，升到半空的時候爆炸的炸成2段。最精彩的是旁白，旁白的意思如下：最可怕的是，那些碎片飛進了內蒙古的一個村莊，把它炸成了平地，全村沒幾個倖存的。GCD封鎖了消息，派出了1個師以上的解放軍去封鎖了現場。而且飛船里還有6個宇航員，也犧牲了。村莊被碎片完全摧毀，死亡近500人。
隨著旁白，電視里播出的是一片廢虛的城鎮，一隊隊PLA列隊小跑，氣氛緊張.....
隨後，還有一個自稱是偷拍到PLA進駐封鎖現場的記者的對話，記者（有稱是法國的，也有稱是美國的）大意就是說，探索太空失敗太正常了，但為什麼GCD不敢跟百姓說實話？GCD為什麼不能面對百姓？技術問題不可怕，欺騙更可怕，雲雲......
謠言的發展與變化：
日本根本沒有多少航空航天技術，本來就嫉妒中國，有這個機會自然抓住不放。日本將DISCOVERY的整個節目就節取了經典鏡頭部分，經常在中國發射衛星火箭成功後在國內播出。
後來，也許為了讓人更加相信，後面謠言將原來說的催毀一個村莊改成了一個鎮。因為中國有400人以上的村莊並不多。再後來，為了更可信，內蒙古這個地方也被換成了發射中心附近的村莊。
真正的「爆炸」事故就兩次，一次是70年代的長征二號，也就是DISCOVERY第一個鏡頭，其實，那次「暴炸」也是在地面控制中心的命令下自毀的。（所有火箭都有自毀裝置，一但發現不可控的苗頭就自暴，防止更大的危險！）
而其實，DISCOVERY關於96年那次3號的事故GCD一直沒有隱瞞。 下面是央視的「撼天記」里的片段：
一九九六年用我們新研製成功的長征三號B運載火箭，首次發射國際通訊衛星組織的一個，在當時來講在國際上應該是最大的衛星重量，而且我們是第一次跟國際衛星組織合作，那麼這次發射成功對我們影響非常大。
國際通信衛星組織在發射第7、8代衛星時，決定用第一發長三乙火箭發射該組織的708衛星。人們誰也沒有想到，他們將身處中國航天有史以來前所未有的驚心動魄的事件之中。
平台是火箭上的中樞神經---陀螺儀的又一種稱呼。不知什麼原因，這枚火箭在平台的檢測上不太順利，讓專家們費了些力氣。
賀祖明：「但是最後換了個平台，測試來講都挺好。整個測試都很順利，沒有感覺到，都還覺得挺有把握的。」
離春節還有4天的2月15日，中國第一枚「長征三號」乙型火箭在人們期待的目光中點火了。 但僅幾秒鍾後人們就被眼前的景象驚呆了。
倪海龍：「我們當時看呆了。我當時在家裡看的是實況轉播。當時我一看這火箭，『唰』起來了。起來之後，『嗚'就拐過去了，就沒了。遠處它有一個鏡頭跟過去，就橫著飛了。最後大家現場人都呆了，完了，完了，肯定完了。」
正是由於火箭上新更換的控制平台失效，使得保證箭體飛行平衡的信號出錯，才出現了人們眼前的場景。
失控的火箭讓現場的專家們意識到一場災難已經無法避免。許多人至今還清清楚楚地記得那個讓他們一輩子也忘不了的恐怖場景。
火箭爆炸的地點正好在航天工程技術人員住的宿舍附近，強烈的氣浪瞬間沖垮了鋼筋水泥的建築。本來應該是昂首飛上太空的火箭，此時卻變成一場是實實在在地「飛來的橫禍」。
與火箭打了幾十年交道的航天人第一次看到了身邊的死亡。事故中一位專為火箭設計飛行彈道的高級工程師不幸成為失控火箭的犧牲品。
在這枚長征三號乙型火箭點火前，中國航天界以及世界上關心中國航天的人們，都在翹首期盼它能像它的前身長三甲型那樣首戰告捷。當時從向全世界轉播的發 射實況熒屏上，可以明顯感受到這種氣氛。然而點火後22秒的結局，使這一美好的期望灰飛煙滅。與失控火箭一起粉身碎骨的還有那顆國際衛星組織價值連城的 「國際708」衛星。
航天人在驚心動魄的恐怖過後，又面臨著失敗帶來的沉重的精神壓力。本來要隨後發射的那枚「長征三號」火箭也因發射場設備受損而暫停。
失敗不可避免地帶來了信譽的損失。客戶在慘重的事故面前不能不對中國火箭的可好度產生懷疑。本來好不容易才打開的國際商務發射市場開始產生了危機。
首飛失敗，3個月後，專家們找到了失敗的原因。又經過約4個月的時間，提出並且基本完成了44項256條改進措施。
中國官方對事故的描述是：
「長三乙火箭的首次發射是在1996年2 月15日。由於一個電子元器件的失效，使得慣性基準傾斜，火箭按錯誤的姿態信號進行姿態矯正，導致火箭在飛行22秒以後，觸地爆炸，星箭俱毀，發射失敗。」
具體原因是：「火箭慣性平台隨動環迴路中電子器件的焊接質量問題」
這次事故中國確實有人獻出了生命，是西昌衛星發射中心的一些技術人員與工程師，據說是10人。這次損失對中國衛星事業的打擊還是有的。但根本沒有所謂的落到村莊里造成500人死亡。
其實，在DISCOVERY節目里也能看到。很明顯，剛升空的火箭都有了明顯的偏離，我實在想不通為什麼DISCOVERY的編輯會編出一個碎片落在內蒙古內的村莊？難道他們真以為內蒙古離西昌衛星發射中心真的像地圖上才巴掌大的距離嗎？
日本對中國比較了解，後來直接改成了西昌發射中心附近的村莊，又把村改成了鎮，呵呵。
那DISCOVERY里的PLA封鎖再場的鏡頭哪來的？
鏡頭雖然一閃而過，只有幾秒鍾，但漏洞還是很多的。注意看背景里被催毀的房子（後悔啊，沒保存以前別人傳謠言的圖片，這樣說明更完整了！），這些房子不像一般受到暴炸損毀的房子一樣，有燒灼的痕跡，也沒有那種暴炸後類似火燒現場的黑灰，房子也不像受到暴炸沖擊那樣有整個性的毀滅或者是局部地區的完全破碎。
鏡頭里的房子多的是裂縫和大片的大面積的倒塌物。
其實，鏡頭應該是地震後，PLA進駐現場救災的畫面。確定來源後就容易了，中國建國後就幾次大地震，一番就能番到國內播出的一些視頻，DISCOVERY就是剪輯這里的。