密蘇里歷史博物館

❶ 亞利桑那紀念館的布局

進紀念館大門口，右手牆壁矗立著一個大型的船錨，這是昔日船上使用，經打撈起來後，陳列在此供人觀覽。接下來排隊領取參觀券號碼牌，然後根據編號的劃分，進入遊客中心影片放映室欣賞長約20分鍾的《偷襲珍珠港》歷史紀錄片，透過黑白圖文、悲愴的音樂和英語解說的影片，娓娓地陳述著這段悲壯的史事。而遊客中心內的博物館和書店，則陳列戰爭始末，以珍貴的圖片和模型等文史資料，其中還有亞歷桑納號船艦的模型，並販售與二次世界大戰有關的文物。
隨後再搭乘渡船前往紀念館，當渡船隻航行於港區，在紀念館後方可見到密蘇里號船艦，以及福特島和其它船隻停泊的記號。亞歷桑納紀念館於1962年落成，純白色長方形建築物，長184英尺，紀念堂分為三部份，包括「入口處」、「中央會堂」和「祠堂」，橫跨在沉沒於海底的亞利桑那號軍艦，因而形成象徵性的十字架形狀。至於中央會堂區分為3面，每面有7個凹口，總共有21個窗口，代表對於殉職海軍的21響禮炮，往海面望去，還有油漬不斷滲出，因此有人稱這是「陣亡將士的眼淚」，悲凄的珍珠港，記載了戰爭的慘烈，不禁令人一掬眼淚。走到紀念館的最後方則是一座祠堂，整面的大理石牆紀念碑，上面書寫著1,177位殉難海軍將士的姓名，常可見許多人手持鮮花和花環來此致意憑吊。透過綠樹紅花，不遠處的海面上，外形酷似白色馬鞍的「亞利桑那」號紀念館清晰可見，「亞利桑那」號紀念館旁的灰色軍艦就是「密蘇里」號戰列艦。
陸地上的紀念館也是遊客中心，臨水而建，是一座外表普通、有著灰色外牆的一層式建築。只有穿著白得炫目的海軍服維持秩序的水兵，才會讓人們意識到正身處一座軍港之內。
遊客中心由戶外陳列、展覽廳、書店、電影院構成。遊客中心的內庭里，花團錦簇，流水潺潺，等待看電影和坐船去水上紀念館的遊客人頭濟濟。遊客中心書店出售各種珍珠港事變主題的畫冊、書籍、地圖、戰爭歌曲的唱片、明信片和印有珍珠港圖案的紀念品，充滿濃烈的懷舊氣息。
在書店的書架上有一大摞2001年6月號的《國家地理》雜志，上面有題為《燃油與榮耀》的專題報道，打頭的跨頁照片就是幾束康乃馨漂浮在「亞利桑那」號至今仍在滲漏出燃油的海面上，在陽光的照射下，浮動的燃油閃爍著詭譎的光芒。書店還出售一份特別的商品———事變當天的報紙號外，頭版大標題是「WAR！OAHUBOMBEDBY JAPANESE PLANES」(戰爭！歐胡島遭到日機轟炸)。這份經過反復印刷的報紙從建館開始，一直賣到現在。
遊客中心的展覽廳牆上掛有轟炸時的巨幅照片，照片上濃煙滾滾，扭曲的天空彷彿在顫抖一般；在另外的照片上是殞命水兵生前在軍艦上生活工作的情景，兩相對照，令人唏噓不已。盡管我熟知偷襲珍珠港的歷史，也看過電影《虎！虎！虎！》和《珍珠港》，但在歷史影像面前，所能感到的依然是無比的震驚。展覽廳的玻璃櫥窗里有水上紀念館的模型，在這個模型上可以看到水上紀念館是如何架在「亞利桑那」號的殘骸上的。展覽廳還陳列著日軍航空母艦的模型，航母上停滿了畫著膏葯旗的日軍飛機。被擊落的日機殘骸、碎片也同時陳列。參觀者多為美國人，神色凝重、呼吸急促。也有小部分神情嚴肅的日本人。在一個陳列著日軍飛機碎片的櫥窗前，一對日本老夫婦喃喃地念誦著照片的說明文字。此前聽導游說的日本遊客到此眉飛色舞的情形，在現場並沒有見到。
在遊客中心，還陳列著一架1942年從「亞利桑那」號上打撈上來的座鍾，在海水浸泡沖刷下，座鍾的琺琅質表面已經脫落，時針永遠停留在遭受打擊的時刻———8∶05。「亞利桑那」號是最早被擊中的艦艇之一。甲板被魚雷擊中，引爆艦首的彈葯庫，數分鍾後，戰艦與1177名士兵一起迅速沉沒，其中945人仍在艦體內部，還未被早晨的陽光曬熱的海水無情地吞沒了破損的艦艇。
紀念館的左側有一個小廣場，圍繞著廣場中央飄揚的星條旗，數十個大理石基座分前後兩排順時針排開，每個基座上的標識牌分別刻有當年停泊在珍珠港內的一艘艦只的編號和艦種。
遊客中心的右側是1990年代建造的紀念環(RemembranceCircle)，34個藍色標牌面向大海呈環狀排列，鐫刻著1200多名來自空軍、海軍、陸軍部隊和平民死難者的姓名。圓環中央是珍珠港平面圖的沙盤，清楚地標出在遭受空中打擊的那一刻，每一艘艦船所停泊的位置。
緊鄰遊客中心休息區的是潛水艇「弓鰭魚」號博物館()。潛水艇邊的岸上，陳列著一根卸下雷管的魚雷，兩個女工正在賣力地擦拭魚雷本來已經鋥亮的銅皮包裹的尖頭。浮出水面的「弓鰭魚」號是美國288艘參與第二次世界大戰的潛艇之一，在二戰中擊沉39艘日本貨船和4艘日本軍艦，擊沉總噸位大約7萬噸，戰功卓著，在二戰美軍所有潛艇中排名第17位。參觀者通過艦橋可以走上這艘柴油發電的潛水艇，艦內陳設一覽無余。「弓鰭魚」號博物館還陳列著一艘日軍當時建造的單人座自殺魚雷潛艇。
海軍小艇載著人們駛向水上紀念館。碧海藍天之間，中間凹陷、兩端上翹馬鞍狀的白色紀念館外形格外輕盈。紀念館由當地建築師阿爾弗瑞德·普瑞斯設計，白色的建築橫跨在「亞利桑那」號的殘骸之上，與沉船形成十字形，透過鏤空的拱形頂部抬頭望去，白色框架分割的是一方方藍天和迎風飄揚的星條旗。
站在「馬鞍」的內部，向外稍一俯身便可以看見戰艦的殘骸。60多年過去了，「亞利桑那」號殘骸依然滲出滴滴燃油，被稱為「亞利桑那」之淚。
港內12米的水深和清澈的海水，使得水下的「亞利桑那」號的輪廓清晰可見，銹蝕的甲板、緊閉的艙蓋之上，沉船的煙囪就像一張張大的無言的嘴巴，戰爭的記憶和哀傷的陰影久久揮之不去。「亞利桑那」號旗桿的基座依然，經過修復的旗桿露出水面，每天清晨，海軍士兵都會為已經無法出航的「亞利桑那」號升起星條旗。
紀念館鐫刻著陣亡將士名字的紀念石碑前，擺放著不少花圈，其中還有日本京都和服學校師生敬獻的白色花圈。花圈後的白牆上有用黑色的字體鐫刻、按照字母順序排列的1177位全體陣亡將士姓名。
「亞利桑那」號之所以沒有被打撈，而是以這樣的方式永遠躺在海底，是因為「亞利桑那」號是直接中彈爆炸沉沒的艦艇，受創最烈，並且以最悲壯的方式告別戰場；船上陣亡的將士人數之眾，在珍珠港陣亡的2400多名官兵中幾乎佔了一半，在珍珠港事變中具有代表性。
坐船離開「亞利桑那」號紀念館，回望這座水上的建築，其造型更像一具橫架在「亞利桑那」號殘骸之上的白色棺木。這建立在海面上的紀念碑，也許是世界上最獨特的紀念碑。在黑暗的海底，美麗的魚在殘骸的縫隙之間來回遊曳，漲落不息的海濤是陪伴水兵們最好的安魂曲。把戰爭的恥辱原樣保留，並且建成紀念館，完成的是一次成功的愛國反戰教育。這座建造在水上的墓地，顯然具有足夠強烈的警示作用。但具有諷刺意味的是，戰爭並沒有就此停止，美國青年依然無休止地把寶貴的生命犧牲在異國的土地上。

❷ 《超級戰艦》中的「密蘇里」號是歷史上的密蘇里號嗎那個密蘇里號不是早退役了嗎

變成博物館了，不過博物館也要掙錢，拍個電影可比打廣告賺得多。

❸ 密蘇里號是戰列艦還是巡洋艦

戰列艦。

密蘇里號戰列艦（英文：USS Missouri，中文：密蘇里號戰列艦），通常指美國海軍於1944年建造的第四艘依阿華級戰列艦（舷號：BB-63），是美國海軍第三艘以密蘇里州為名的軍艦。是美國最後一艘建造完成，也是最後一艘退役的戰列艦。曾經參與第二次世界大戰，朝鮮戰爭和1991年的波斯灣戰爭。

1945年9月2日，標志著二戰結束的日本無條件投降的簽字儀式，在停泊在東京灣的密蘇里號主甲板上舉行，密蘇里號因此而聞名於世。

1999年，密蘇里號戰艦作為博物館艦，停泊在夏威夷珍珠港福特島旁，供來自世界各地的遊客參觀。

戰列艦（Battleship，或又稱為戰斗艦，戰艦）是一種以大口徑火炮的攻擊力與厚重裝甲的防護力為主的高噸位海軍作戰艦艇。是能執行遠洋作戰任務的大型水面軍艦。其自風帆時代誕生，1860年代開始變革，在1870-1890年代之間一度斷代，但是期間的實驗探討一直沒有中斷，由1890年代開始復興至第二次世界大戰中末期逐漸式微。戰列艦一直是各主要海權國家的主力艦種之一，稱為主力艦。二戰結束以來戰列艦的戰略地位被航空母艦和彈道導彈潛艇所取代，不再是艦隊中的主力，其稱呼方式也相對失去了意義。

戰列艦是一種以大口徑艦炮為主要武器，具有很強的裝甲防護能力和較強的突擊威力，承擔遠洋作戰任務的大型水面作戰艦艇。在第二次世界大戰結束前的若干世紀里，戰列艦曾經雄霸海洋世界，獨領一代藍色風騷，是海軍艦隊不可或缺的中堅力量。

❹ 密蘇里號 現在去哪了

1992年3月31日，「抄密蘇里」號駛回洛杉磯港。在加州長灘正式退出現役。叱吒風雲的一代名艦終於退出了歷史的舞台。

1998年5月4日，美國海軍部長John·H·Dalton簽署了捐贈協議，將這艘歷史名艦轉交給位於夏威夷火奴魯魯的美國「密蘇里」號戰列艦紀念協會。同年6月22日，戰艦從華盛頓州的Bremerton轉移到珍珠港，停泊在福特島旁。1999年1月，「密蘇里」號向公眾正式開放。

❺ 《超級戰艦》裡面的密蘇里號暴打外星人，將戰列艦改為武庫艦可行么

應該是可行的，因為伴隨著科技進步，使的先進國家更快把握戰略主動，但戰爭的成本問題，依然是需要考慮的重大問題，所以讓戰列艦成為武器平台，可以獲得戰略主動下，極大減小戰爭成本。

❻ 為什麼日本政府向盟國投降的簽字儀式在停泊於東京灣的美國軍艦「密蘇里」號上

原因在於圍繞受降儀式地點問題，以麥克阿瑟陸軍上將為代表的美國陸軍和以尼米茲海軍上將為代表的美國海軍之間，曾有過一場激烈的「榮譽爭奪戰」。

1945年8月15日，日本正式投降，美國總統杜魯門發布命令，任命麥克阿瑟為遠東盟軍最高司令，並授權由他安排這次受降儀式。美國太平洋艦隊司令尼米茲將軍對此憤憤不平：「太平洋艦隊在整個太平洋戰爭中扮演了十分突出的角色。如今在凱歌高奏中卻讓麥克阿瑟唱頭牌，豈不讓海軍將士心寒。」

尼米茲當即向美國政府表示，如果政府不能以一種適當的形式在受降儀式上體現海軍的戰略地位和作用，他將拒絕出席受降儀式。這時，海軍部長福雷斯特爾給杜魯門出了一個主意：由麥克阿瑟主持簽字儀式，並以盟軍最高指揮官的身份代表同盟國簽字，而尼米茲代表美國簽字，受降儀式在美國海軍第3艦隊旗艦「密蘇里」號戰列艦上舉行。

「密蘇里」號是以杜魯門總統家鄉名字命名的美國最大戰艦之一，曾參與過太平洋戰爭的諸多重大戰役，立下赫赫戰功。建議一提出，立即得到總統的贊許。按美軍的規定，軍艦上只能懸掛最高指揮官的旗幟，但麥克阿瑟與尼米茲兩人軍銜相同。有關人員煞費苦心，終於找到一個解決辦法。「密蘇里」號戰列艦的主桅桿上，一紅一藍兩面將旗並排懸掛，紅旗代表麥克阿瑟，藍旗代表尼米茲。

❼ 密蘇里號戰列艦還能戰斗嗎

可以的，不過要經歷很長時間的啟封作業！以下是從網路幫你找來的資料：
服役經歷
第二次世界大戰期間，依阿華級戰列艦服役後主要參加太平洋海區的作戰活動，為航空母艦護航和支援兩棲作戰。其高速性以及強大的高射火力為航空母艦特遣艦隊提供防空火力。先後參加了進攻馬紹爾群島作戰、馬里亞那海戰、萊特灣海戰、硫磺島戰役、沖繩島戰役。 密蘇里號戰列艦是依阿華級戰列艦中建成的第三艘，1945年1月, 「密蘇里」號加入了美國海軍太平洋艦隊。同年2月19日, 美軍發動了硫磺島登陸戰役。「密蘇里」號戰列艦跟隨美國母航特混艦隊，參加硫磺島登陸戰役。1945年3月，「密蘇里」號又跟隨美國第58特混艦隊，參加沖繩島海戰力。1945年4月1日，「密蘇里」號用艦上的主炮對沖繩島上日軍進行猛烈攻擊,支援美軍在沖繩島登陸.由於它的戰功,日本投降儀式便在這艘戰列艦上舉行，它成為歷史名艦, 作為二戰歷史見證者, 如今,它停泊在美國洛杉磯港,對公眾開放,供遊客參觀。2005年9月2日,在「密蘇里」號戰列艦上舉行主題為「二戰結束」的紀念活動,一些親身經歷過日本投降儀式的老兵作了講演。
保持現役
第二次世界大戰結束後，隨著戰後美國的裁軍浪潮，至1949年，「依阿華」號、「新澤西」號、「威斯康星」號均被編入預備役。只有名聲顯赫的「密蘇里」號象徵性地保持現役。密蘇里」號曾於1950年發生觸礁事故，推進軸被撞傷，後來雖經維修，但是仍然難以達到最大航速。1950年6月朝鮮戰爭爆發。「密蘇里」號迅速趕赴朝鮮海域執行炮擊任務。 1950年, 「密蘇里」號參加了朝鮮戰爭,用它的炮彈殺傷中朝部隊，朝鮮戰爭後，「密蘇里」號戰列艦退役。海灣戰爭中，美國對它進行了現代化改裝，裝備了「戰斧」巡航導彈和反艦導彈，重新服役。它用艦上的「戰斧」巡航導彈對伊拉克戰略目標進行導彈攻擊，還用火炮轟擊了伊軍陣地。在海灣戰爭中發揮了一定作用。
重返現役
1981年裡根政府上台後提出了建設「600艘艦艇海軍」的政策。「密蘇里」號完成現代化改裝再次重返現役。 「密蘇里」號的最後一次現代化改裝完成於1986年，次年5月10日重新加入美國海軍現役。 1990年8月2日，伊拉克軍隊入侵科威特，美國進行了代號為「沙漠盾牌行動」的大規模軍事集結。1990年11月，「密蘇里」號和「威斯康星」號開赴波斯灣參加了對伊拉克的海上封
鎖。1991年1月17日凌晨，「密蘇里」號等七艘軍艦共向巴格達附近的目標發射了「戰斧」巡航導彈。從2月4日起，開始炮擊科威特沿海地區的伊軍目標。到1991年2月28日軍事行動停止時，「密蘇里」號和「威斯康星」號共執行83次炮擊任務，發射1102發406毫米炮彈。在2月25日凌晨的炮擊行動中，「密蘇里」號遭伊軍兩枚「蠶」式岸艦導彈的攻擊。該艦發現導彈來襲後迅速進行電子對抗，使其中一枚偏離目標後墜海，另一枚則被英國「格洛斯特」號驅逐艦發射的兩枚「海標槍」防空導彈擊落。
戰爭後用途
戰爭結束後，除「密蘇里」號留作訓練艦外，其餘3艘艦在船廠封存備用。朝鮮戰爭爆發後，1951年4艘依阿華級艦再次服役。戰爭結束後，1958年4艘艦編入預備役，又一次全部封存。1968年，「新澤西」號第三次「從軍」，趕赴越南參戰。因其作戰能力有限，消耗費用過大，1969年該艦又退出現役。 改裝後的依阿華級
1980年代初，美國決定對依阿華級戰列艦進行現代化改裝。從1981年10月「新澤西」號進入長灘海軍船廠開始，到最後一艘「威斯康星」號1989年2月改裝完畢，共花費了7年半時間，每艘艦改裝費用約3億--4億美元。此次改裝的重點是加強對地對艦攻擊能力，增強反潛防空能力，提高通信和電子設備的現代化水平和改善艦員的生活條件。艦上增設了四聯裝「戰斧」巡航導彈8座、四聯裝「魚叉」艦艦導彈4座、「密集陣」近程防禦系統，及直升飛機起降平台；並設有無人駕駛飛機彈射器，裝備5架「先鋒」型無人駕駛飛機。 這次現代化的改裝盡管給「依阿華」級戰列艦的前途帶來了一絲曙光，但重新復出的戰列艦仍未擺脫衰亡的下場。1990年，第四次服役剛剛8年的「新澤西」號和剛服役6年的「依阿華」號便再次封存。1991年1月的海灣戰爭中，「密蘇里」號和「威斯康星」號分別組成戰列艦編隊駐泊波斯灣。1月17日凌晨，「威斯康星」號向伊拉克發射了戰爭中的第一枚「戰斧」巡航導彈，兩艘艦共向伊拉克的戰略目標發射了數十枚「戰斧」巡航導彈；2月17日，戰列艦還用406毫米主炮轟擊了科威特南部的伊軍炮兵陣地。然而，戰爭勝利的輝煌也沒有延長戰列艦的生命。戰後不久，「威斯康星」號就退出現役。1992年3月31日「密蘇里」號也退出了現役。從而這個一度逞威於海上的「霸主」終於徹底退出了歷史舞台。
美軍其實封存了許多退役戰艦，以備不時之需，這是其中的一則報道：
據英國《每日電訊報》2月24日報道，谷歌地圖日前公布的衛星照片曝光了美國三處後備艦隊基地的內幕，170多艘各種艦只被運輸部海洋管理局部署在弗吉尼亞州的詹姆士河、得克薩斯州的博蒙特以及加州的遂深灣基地中。這些艦隊被稱為國防後備艦隊，其主要任務是在戰時或者國家遭遇緊急情況時為美軍提供支援。

❽ 密蘇里哥倫比亞大學怎樣

正好在網上看到這個問題。我就來回答下了。 我在MU已經呆了兩年多時間了，我內也准備學會計或金融容的。 會計的話是本碩連讀5年時間。 要求比較高，每年只收100左右的學生，會計的碩士學位全美14名左右。 我們學校會計CPA第一輪通過率全美最高，百分之八十多。 基本上會計出來的學生沒有為找工作愁過的。 學校在一個十萬人左右的城市裡，很安靜，比較適合學習。 中國人加上這學期新生有近六百左右。（全校三萬人） 整個城市中國人有5000多左右。 消費水平不是很高，但是如果經常出去遊玩或購物的話，花費還是不少的。 本科學費和生活費一年在兩萬和一萬左右。

❾ 什麼獎是國際上專門針對世界生物多樣性這一新興學科設立的最高獎項

世界生物多樣性領導獎是國際上專門針對世界生物多樣性這一新興學科設立的回最高獎項，1995年，美國貝基答金會和保羅基金會有感於此新興學科的重要性，為了促進這一學科的發展，更好地保護地球的生物，於是他們聯手發起，組織了世界上10個在生物多樣性研究領域領先的著名科研單位一起，設立了此項科學大獎。這兩個基金會聯合的10個科研單位包括哈佛大學、美國自然歷史博物館、耶魯大學、密蘇里植物園、海洋生物學研究室（馬薩諸塞州）、洛杉磯自然歷史博物館、索爾克生物學研究所、聖達菲研究所、聖地亞哥動物學會和野生生物資源保護協會等，這些單位在生物多樣性研究領域均走在世界前列，因此，這一獎項一設立，便受到國際社會的廣泛關注。