1. 中蘇邊界珍寶島事件,蘇聯為什麼要襲擊中國邊境,中國邊防軍犧牲多少人呀原來的原因是什麼謝謝
根據1860年清朝政府和沙俄簽署的《中俄北京條約》,中俄以烏蘇里江為界。由於該島位於界河之上,歸屬在整個二十世紀沒有定論,中國和俄國(蘇聯)都曾聲稱擁有該島主權。(中方認為,據《中俄北京條約》,中俄邊境在烏蘇里江主航道上,而該島明顯在主航道以南故歸屬中國)第二次世界大戰末期八月風暴行動之後,從1947年開始蘇聯紅軍在此巡邏。
從1960年代初開始,中蘇展開意識形態論戰。1964年中蘇邊境談判中,蘇方准備將該島歸還給中方,但由於中蘇關系日趨惡化而談判中止。
1967年到1969年初雙方在邊界上的若乾地方,比如烏蘇里江上的七里沁島和珍寶島,不斷發生巡邏隊沖突,從對罵到推搡、棍棒武鬥等。從1968年開始中方准備在中蘇東部邊界進行武裝行動。1969年在中共中央和毛澤東的批准之後,沈陽軍區司令員陳錫聯部署3月在珍寶島進行「珍寶島反擊戰」,為在4月召開的中國共產黨第九次全國代表大會定基調。
1969年3月2日蘇軍發現中方有人上島,便派出邊防巡邏隊上島驅逐對方,被中方伏擊,打死打傷數十人。3月15日和17日,中蘇雙方的邊防部隊在此再次發生武裝沖突。蘇軍動用了坦克、裝甲車、飛機和當時的「秘密武器」「冰雹」火箭炮。解放軍使用了反坦克炮、無後座力炮、40火箭筒等輕武器和岸上的縱深炮火。雙方都聲稱是對方蓄意挑釁,先開火。其後中方打退了對方的進攻,戰斗之後中方控制全島。中方傷亡比對方少,這次戰斗中方稱為「珍寶島保衛戰」或「珍寶島自衛反擊戰」。
在3月15日的戰斗中,蘇方軍隊一輛已經侵入中國境內,行進於封凍江面上的蘇軍當時最先進的T-62坦克裝甲車被擊毀,迫使其乘員棄車。在該日的戰斗中,蘇方指揮官邊防總隊長列奧諾夫·德莫克拉特·弗拉基米羅維奇(Леонов
Демократ Владимирович)上校陣亡。
3月17日為爭奪坦克,雙方互對炮擊,但均沒能將輛坦克拉回。
3月21日蘇方不願讓中國獲得這個當時最先進的坦克,遂派出爆破組試圖炸毀坦克被擊退。之後蘇軍用炮火把坦克下的冰層擊破,坦克沉入烏蘇里江。
4月,中方派出海軍潛水員將這輛坦克打撈出來,之後坦克被放在北京的中國人民革命軍事博物館中,並以此為原型作為中國自製坦克的藍本。
在珍寶島沖突中,雙方都動用了正規軍,尤其是蘇方甚至動用了火力強大的「冰雹」式火箭裝置。中國邊防軍斃傷蘇軍230餘人(蘇聯公布的蘇軍傷亡數字為152人),毀傷坦克裝甲車輛19輛,中國邊防軍傷亡92人。蘇方稱,是中國人發起了進攻,被蘇軍守軍擊退。
1969年8月,中國在島上修建了營房,派駐1至4名官兵常年駐守。
事件之後,中蘇雙方試圖恢復1964年的邊境談判,但雙方積怨太深談判難有進展。蘇聯在報紙上發布准備對中國的核設施進行打擊的威脅,同年8月,蘇軍在中蘇西部邊界鐵列克提(今中國-哈薩克邊境)對中方實行報復性打擊,雙方再次發生武裝沖突。這一系列事件史稱「中蘇邊界沖突」。
1969年9月11日,蘇聯部長會議主席柯西金參加越南領導人胡志明的葬禮後路過北京,和周恩來等會晤。之後局勢得到緩解。1990年,珍寶島歸屬問題得以解決,1991年俄羅斯承認珍寶島屬於中國。
2. 二十世紀六十年代中蘇交惡的真實原因有哪些
有以下幾點:
一、意識形態因素在中蘇關系惡化中的作用:
從年春夏開始,中蘇兩黨在涉及國家利益的許多問題上發生了沖突,並在兩國的內政外交政策上出現了爭執,這不僅使雙方的分歧和爭執越來越多,超出了意識形態范圍,而且這些分歧和爭執與意識形態分歧交織在一起,使意識形態分歧變得更加嚴重。面對意識形態分歧的擴大,中蘇雙方都改變了以往比較謹慎、就事論事與心平氣和的做法,採取了自以為是、固執己見、強加於人、毫不妥協、無限上綱的武斷態度,並從布加勒斯特會議開始,陷入不斷地進行報復和反報復的惡性循環之中,從而無可挽回地加劇了意識形態分歧。
二、國家利益、外交政策分歧等因素:
在1958 年以後,中蘇兩國在戰略利益上的巨大差異日益暴露,這一年成為中蘇關系的轉折點。首先發生的爭執,是由長波電台和共同核潛艇艦隊的問題引起的。1958 年 7 月,出於反對美帝國主義的需要,蘇聯向中國領導人提出了建立聯合艦隊,在中國東部沿海建立無線電台,以協調蘇聯潛水艇在太平洋水域活動的建議。毛澤東認為蘇聯的這一要求不僅有損中國的主權,而且企圖以「軍事合作」之名控制中國。
由此可見,毛澤東和赫魯曉夫不同的經歷和性格造成了兩人間溝通交流的困難,使兩人都無法正確理解對方發出的信息,同時也激發兩人性格間的沖突,而這種最高領導人之間的矛盾又在當時特殊的歷史條件下影響和決定了兩國關系的走向。
綜上所述,導致中蘇關系破裂的原因是復雜的,多方面的,絕不僅此三個原因。雖然從屬於國家利益的意識形態與當時兩國最高領導人的個人性格在很大程度上影響著兩國關系 的發展,但究其根本,仍然是取決於雙方的國家利益,因為國家利益是國家制定對外政策的基本依據,也是一國對外戰略的主要動因.歷史作為前車之鑒:在政治經濟全球化的今天,更應該在堅持和平共處五項基本原則的基礎上發展好國與國之間的關系, 來創造和平,和諧的世界。
3. 中蘇邊界沖突的歷史沿革
俄國十月革命後,1919年7月25日俄國無產階級革命家列寧的蘇俄政府發表了對華政策綱領性文件「第一次對華宣言」。宣言中提出廢除的中俄條約僅指19世紀末至十月革命前夕沙皇政府單獨與中國政府訂立的中俄密約(1896年)、辛丑條約(1901年)和俄日簽訂的侵華條約 ,並不包括19世紀50年代至80年代訂立的不平等的中俄條約。1920年9月27日蘇俄政府又發表了「第二次對華宣言」,明確宣布「以前俄國歷屆政府同中國定立的一切條約全部無效,放棄以前奪取中國的一切領土」。從字面上看,這一次清理中俄歷史遺留問題的立場似乎較第一次宣言又前進了一步,但事實卻並非如此。在以後的中俄磋商和談判中,蘇方代表始終堅持維持舊的不平等的中俄界約的立場,只是在「不堅持江左64屯歸俄國保有」上表現出唯一的一次讓步 。
1923年,蘇聯政府表示要以「完全承認中國在其領土上的主權」為重新簽訂條約的基礎,但這里的「領土」指的只是中東鐵路沿線地區及中國政府向舊俄政府提供的租界。面對中方代表提出的「取消中國與舊俄帝政時代各約」的要求,蘇方代表表示贊成,但其中有關中俄界務的應予除外。
1924年2—3月,中蘇兩國草簽解決中俄懸案大綱協定時,在中方提案和蘇方修正案中,有關廢止中俄條約一項,都註明是「通商」條約、公約等等,不過是在正式簽訂的《協定草案》文本中刪去了「通商」二字;關於邊界一項仍同前議:將重行劃定彼此疆界,未劃定之前,維持現有疆界。
在1924年3月的中蘇談判中,北洋政府要求立時廢棄舊約,而蘇方拒絕。蘇方代表認為,舊約對於兩國疆界極有關系,若即廢止,則疆界無所依據。提出:「數百年來中俄所訂之條約何能一旦概行取消」。只是同意在新約未訂以前,舊約中有違反1919、1920年兩次宣言精神及有損中國主權的概不實行。致使中方代表在給北洋政府國務會議的報告中指出:關於廢棄中俄舊約問題,蘇方代表「態度甚為強硬,甚至於決裂而不肯讓步」 。
這實際上即表明,蘇俄第二次對華宣言中廢除一切中俄舊約的聲明並未超過第一次對華宣言所提出的條約范圍,將中俄界約也納入廢止之列。1924年5月31日中蘇正式簽訂了《中蘇解決懸案大綱協定》。其廢止舊約與劃定疆界兩項均同於草案。此後至1926年,中蘇雙方舉行會談,商議重新劃界,訂立新約。囿於當時的歷史條件,談判無果而終。這樣,兩國疆界未能重新劃定,兩國平等新約未能簽訂,中蘇邊界問題作為歷史遺留問題,成為懸案保留下來,民國時期的歷屆中國政府都沒有再正式提出這個問題。 但是,蘇聯政府卻在1920年代末至40年代期間,乘中國國內混亂之機,又超越沙俄時代不平等條約的規定和公認的國際法准則,在烏蘇里江和黑龍江地段,把主航道中心線中國一側的700多個中國島嶼劃去600多個,面積達1000多平方公里。
1929年7月,在南京國民政府「革命外交」的氛圍下,張學良以武力強行收回當時為蘇聯掌握的中東鐵路部分管理權。17日,蘇聯政府宣布與中國斷絕外交關系。 是年10月蘇軍攻陷中國邊陲重地同江,11月又猛攻札蘭諾爾和滿洲里,中國軍隊連連敗北。12月22日,東北地方當局與蘇聯代表達成《伯力協定》。事後,南京國民政府國務會議認為,《協定》的范圍超出了中東路問題本身,涉及通商、恢復使領館等須由中央「直接交涉」的問題,屬於「逾越職權」,不肯批准。 其後中東鐵路恢復原狀,蘇方停止了軍事行動並撤軍。中東路事件雖是此期中蘇邊境的第一次大規模武裝沖突,但其緣起於中東鐵路問題,還不是中蘇雙方由邊界爭端而導致的邊界事件。
1931年「九·一八」事變爆發,日本帝國主義對中國東北的侵略導致遠東國際關系發生重要變化,1932年12月中蘇恢復邦交。時至第二次世界大戰結束,在1945年《中蘇友好同盟條約》締結的過程中,中蘇雙方雖在東北、外蒙、中東路等問題上發生重大分歧,但未涉及兩國邊界問題。在國民黨政權敗跡明朗化以後,蘇聯將對華政策的重點轉向中國共產黨,開始了對華關系的轉軌。總之,在中華人民共和國成立以前,雖然中蘇邊界呈現中俄界約線、兩國地圖線、實際控制線交錯並存的復雜狀態,但是,邊境形勢尚屬穩定。 中華人民共和國成立以後,實行向以蘇聯為首的社會主義陣營「一邊倒」的外交政策,與蘇結成盟友,在政治、經濟、技術等各方面倚重蘇聯的支持和援助,為中國的建設贏得了相對穩定的國際環境和物質基礎。特別是1954年至1956年蘇共二十大前,蘇聯對華政策的基礎發生根本性轉變,開始糾正斯大林在蘇聯與新中國關系中的某些錯誤做法,基本解決了斯大林時期遺留的問題,使中國得以在平等的基礎上與蘇聯進行合作,中蘇關系愈益密切,中蘇邊界問題自然也被擱置。盡管中蘇邊境地區在1950年代始終處於平靜狀態,但歷史上的中俄不平等條約及兩國邊界問題畢竟還是懸而未決,邊界爭端的始因依舊存在,這即在兩國關系中伏下了邊界沖突的隱患 。
1956年蘇共二十大後,中國共產黨在對斯大林的評價及和平過渡、和平共處等問題上與蘇共產生分歧,對赫魯曉夫和蘇共處理波匈事件中的「老子黨」及大國主義作風表示不滿。毛澤東為對赫魯曉夫集團完全否定並改變斯大林的理論和路線的憂慮,從而增加了對蘇聯的戒心,開始改變在經濟上完全依賴蘇聯幫助的建設方針,尋找適合中國國情的社會主義建設模式。中蘇之間的不和諧因素由此愈益增多。至1950年代末,中蘇兩黨在社會主義革命和建設的方針政策及對外戰略的方針政策上發生了全面的和根本的分歧,這種分歧造成中蘇在國家利益上的嚴重對立。赫魯曉夫為迫使中國就範採取了撤走技術專家、撕毀經濟合同等極端措施,先行邁出了破壞國家關系的第一步。此後,中蘇邊境糾紛隨之肇始,擱置了幾十年的邊界問題被重新提出,歷史的傷疤復又揭開。 1959年9月初,蘇聯外交部遠東司司長米哈伊爾·齊米亞寧為赫魯曉夫進行訪華而准備的題為「中華人民共和國的政治、經濟和國際地位」的長達30頁的絕密報告中談到:「蘇共二十大後不久,中國展開了反對教條主義和被稱為『百花齊放』的運動」,「右派分子」「對蘇聯提出了大量的領土要求」。齊米亞寧認為,「很難確認在反右斗爭中公開發表這一類言論的目的,即使考慮到我們的朋友們的戰術意圖也仍然不易理解」。但他還是指出:「盡管有過右派分子的叫囂,中國朋友卻從未在正式出版物中公開提出過所謂『對蘇聯的領土要求』」。 次對中國在中蘇邊界問題上的態度的反映這是發現的蘇聯官方文件中第一。盡管當時中蘇關系已趨向惡化,齊米亞寧對中國重提舊案也是滿腹疑團,但還是客觀地未將「右派言論」視為中國官方的態度。9月末,赫魯曉夫訪美後趕到北京參加中華人民共和國建國十周年慶祝活動。10月2日在同毛澤東等中國領導人進行的長達7小時的會談中,赫魯曉夫就中印邊境事件對中國進行指責。周恩來則反駁說:你們領土問題處理得也不好,你想證實一下嗎? 示意中蘇之間也有領土歸屬問題尚待解決。這是自「中蘇蜜月」以來中蘇兩國領導人在內部會談中最激烈的一次相互指責。邊界問題已經提到了中蘇關系的議事日程上 。
1960年8月,蘇聯在中國新疆博孜艾格爾山口附近地區挑起了第一次邊境事件,1962年4~5月又在新疆伊犁、塔城地區策動6萬余中國公民越境逃往蘇聯。中蘇邊境地區的平靜和安寧從此不復存在。是年12月赫魯曉夫在蘇聯最高蘇維埃會議上講話,就中印邊界沖突責備中國說:蘇聯完全不認為印度想同中國打仗,中國單方面停火後撤當然很好,但是中國部隊當時不從原有陣地前進豈不更好?與此同時,赫魯曉夫還針對中國與印度的邊界沖突,指責中國為什麼沒有興趣收回澳門和香港,而與印度糾纏。
為了回擊蘇聯,1963年3月8日《人民日報》社論《評美國共產黨聲明》公開提出,《璦琿條約》、《北京條約》和《伊犁條約》是沙皇俄國政府強迫中國政府簽訂的不平等條約。文章重申中國政府在新中國成立時就宣布,對於歷史遺留下來的歷屆中國政府與外國政府所訂立的條約要按其內容承認、廢除、修改或重訂。對一些懸而未決的歷史遺留問題,中國政府一貫主張經過談判和平解決,在未解決前維持現狀。質問說:你們提出香港、澳門這一類問題,「是不是要把所有不平等條約問題通通翻出來,進行一次總清算呢」? 此後,1963年9月27日中國外交部照會蘇聯政府,正式提出了不平等條約問題。11月19日中國外交部的照會又進一步明確指出「整個中蘇邊界有很多問題需要討論」。
這以後,邊界問題便正式提到中蘇兩國的外交談判桌上。1964年2月至8月,中蘇雙方在北京舉行邊界談判。在談判中,中方要求蘇聯肯定俄國沙皇政府與中國清政府簽訂的邊界條約是不平等條約,而蘇方拒不承認那些條約的不平等性質。雙方立場對立,談判因此未獲結果。在此期間,4月26日《人民日報》發表文章評1963年12月31日赫魯曉夫就和平解決領土和邊界爭端致世界各國政府首腦的信,認為「放棄使用武力解決領土爭端和邊界問題」是「為帝國主義利益效勞的新騙局」。毛澤東等中國領導人還指責這份文件是修正主義的、反馬列主義的文件。7月10日毛澤東在接見日本社會黨人士佐佐木更三等人時提出:「大約一百年以前,貝加爾湖以東地區才成為俄國領土,於是,海參崴、伯力、堪察加等地也就是蘇聯領土了。這筆賬我們還沒有算。」 這是中國最高領導人首次對外提出中蘇邊界問題,引起國際上重大反響。9月10日毛澤東又對法國客人解釋此事,說明這並不是一定要蘇聯把一百多萬平方公里的土地歸還中國,而只是說這是不平等條約,關於這樣的問題還多呢。這即充分表明了中國在中蘇邊界問題上的根本立場和目的。兩個月後,蘇聯對此做出了反應。赫魯曉夫在9月15日與日本議員的談話中強調:「蘇聯的領土是歷史形成的」,「蘇聯的邊界是神聖的」,「誰膽敢破壞它,誰就會遭到蘇聯各族人民的最堅決的反擊」 。赫魯曉夫還提出:「中國的歷代皇帝是不次於俄國沙皇的掠奪者」,他們「奪取了蒙古、西藏和新疆」。10月毛澤東在分別會見崔庸健和巴盧庫時又進一步提出了蘇聯違犯中俄不平等界約而侵佔的中國領土問題。毛澤東指出:中國是「採取攻勢,說些空話」,使赫魯曉夫「緊張一下」,「其目的是達到一個合理的邊界狀態、邊界條約」 。
短短三個月的時間里,中蘇兩國最高領導人各自利用同外賓談話的機會,相互「放空炮」、「做文章」,都想爭取在邊界談判中掌握主動。但值得注意的是,蘇聯在「放空炮」的同時,開始向中蘇邊界地區增兵,繼1963年7月蘇蒙簽訂《關於蘇聯幫助蒙古加強南部邊界的防務協定》,蘇軍再度進駐蒙古之後,1966年1月蘇蒙又進一步簽訂了具有軍事同盟性質的《友好合作互助條約》,蘇聯由此將對中國進行武力威脅的前哨推進到了距中國首都北京只有幾百公里的地方,這樣就使中國感覺受到了直接的軍事威脅 。
隨著蘇聯對中國軍事壓力的逐漸加強,蘇聯開始在中蘇邊界不斷製造事端。從1964年10月至1969年3月,由蘇方挑起的邊境事件達4189起,比1960年至1964年期間增加了一倍半。中蘇邊境的緊張局勢進一步加劇了。
1966年中國的「文化大革命」開始後,在中蘇邊界東段界河烏蘇里江上,蘇聯邊防軍一再挑起嚴重的邊界糾紛,中國的珍寶島和七里沁島又成為邊境沖突的焦點。1966年至1968年初,中蘇雙方在這一地區的沖突由口頭爭辯發展到相互推搡和斗毆,直至蘇軍以棍棒毆打中國邊防人員。1968年1月,蘇軍又進一步動用裝甲車在七里沁島上沖撞中國邊民,撞死、壓死中國邊民4人,製造了第一起嚴重的流血事件。到1968年末1969年初,蘇邊防軍頻繁出動裝甲車、卡車運載攜帶武器的軍人登上珍寶島,攔截、毆打巡邏的中國邊防軍人;1969年2月7日還發生了蘇軍用沖鋒槍向中國巡邏隊方向點射的嚴重挑釁事件。中蘇邊界事件不斷擴大,終於在1969年3月爆發了珍寶島地區的較大規模的武裝沖突。中國軍隊通過珍寶島自衛反擊戰保衛了國家領土主權的完整,有力地抗擊了勃列日涅夫政府的霸權主義政策。
4. 中蘇自衛反擊戰始末
60十年代的事,網路上搜就可以了
5. 記得上世紀六十年代我國新疆邊境有次事件,好幾個地方的民眾集體遷往蘇聯,這是什麼事件
您所說的應該是發生在1962年的伊塔事件吧。
伊塔事件,發生在1962年的初夏,是指版中國新疆約有權6.1萬中國公民,通過以伊犁的霍爾果斯口岸和塔城的巴克圖口岸為主的幾個重要邊境口岸,集體非法越境前往鄰國蘇聯的叛國事件。此事件導致伊犁草原,阿爾泰草原等新疆邊境地區人口銳減,新疆生產建設兵團也自此時起開始進駐邊境農庄和牧場從事生產活動,並隨後在中蘇邊境建立了一帶國營農場,將其作為國防屏障 。事件發生後,中蘇關系更加惡化,新疆境內的俄羅斯族受到排斥。發生的原因較為復雜,有中國經濟困難,蘇聯方面鼓動的現實原因,也有積累的歷史原因。《轉自網路》
6. 一九六九年中蘇邊境戰爭雙方死了多少人
蘇聯解體後俄羅斯公布的數字為:蘇聯方面亡58人,傷94人。中國方面公布的數字為:中國邊防部隊亡29人,傷62人,失蹤1人。
1969年3月2日8時,中國邊防部隊派出巡邏分隊登島執行巡邏任務。蘇軍發現後,立即出動70多人,分乘2輛裝甲車、1輛軍用卡車和1輛指揮車,從蘇聯境內分路向珍寶島急進,接近珍寶島後,列開戰斗隊形向中國邊防巡邏分隊進逼,並以一部兵力向中國邊防巡邏分隊的一個小組側後穿插。入侵蘇軍不顧中國邊防巡邏分隊向其發出的警告,突然開槍射擊,打死打傷中國邊防巡邏人員6人。中國邊防巡邏分隊被迫進行自衛還擊。中國邊防巡邏第二小組聽到槍聲後,在班長周登國的指揮下,給側後的入侵蘇軍以沉重打擊。隨後,中國邊防巡邏分隊發起反擊,但遭到叢林中蘇軍的猛烈射擊。中國邊防戰士於慶陽猛然躍起,向叢林蘇軍射擊,吸引火力。蘇軍火力向他射擊,擊中他的頭部,他倒下後不久,頑強地站起,端起沖鋒槍繼續向蘇軍沖擊,直至英勇犧牲。副連長陳紹光指揮一個班迂迴到叢林中蘇軍側後,但一股蘇軍又從他的側後沖來,兩面機槍夾擊他們。陳紹光一面指揮分隊英勇還擊,一面奮勇向蘇軍一個機槍火力點沖去。這時他身受重傷,仍然堅持移動到有利位置,打掉了這個火力點後,倒在了血泊中。經個多小時激戰,中國邊防部隊擊退了入侵珍寶島的蘇聯邊防軍。
3月15日凌晨,蘇軍邊防軍60餘人在6輛裝甲車的掩護下,從珍寶島北端侵入。中國邊防部隊某部營長冷鵬飛奉命帶領一個加強排登島,與入侵蘇軍形成對峙。8時許,蘇軍發起攻擊,冷營長沉著指揮,堅守有利地形,指揮部分兵力分割蘇軍,經一個小時激戰,打退了蘇軍的進攻。
9時46分,蘇聯邊防軍在炮火掩護下,出動6輛坦克5輛裝甲車向珍寶島接近,從南北兩側發起攻擊,並以密集火力封鎖江汊,攔阻中國邊防部隊登島支援。堅守在2號陣地上的無坐力炮班長楊林,佔領有利地形阻擊蘇軍,待蘇軍坦克駛近到只有10餘米遠時,他接連投出5枚手雷,打亂蘇軍隊形,使其一輛坦克闖入雷區被炸壞。楊林帶兩個炮班機動射擊,他連續擊中3輛裝甲車,但他也不幸被蘇軍坦克炮火擊中壯烈犧牲。
13時35分,蘇軍邊防軍縱深炮火猛烈襲擊中國防禦陣地,正面達10公里,縱深約7公里。炮擊2小時後,蘇軍100餘人在10輛坦克和14輛裝甲車掩護下,發起第三次進攻。守島的中國邊防部隊分割其步兵與裝甲、坦克聯系與蘇軍近戰,減弱其火力。火箭筒手華玉傑越打越勇,在零下30多度冰天雪地里,甩掉棉衣和絨衣,先後擊毀擊傷蘇軍4輛裝甲車。經50多分種激戰,勝利地粉碎了蘇聯邊防軍的第三次進攻。這一天,蘇軍先後出動50餘輛坦克、裝甲車和100多名步兵,運用直升飛機和縱深炮火掩護,並炮擊中國境內縱深地區。中國邊防部隊同入侵蘇軍共激戰9個多小時,頂住了蘇聯邊防軍的6次炮火急襲,擊退了蘇聯邊防軍的3次進攻,擊斃了蘇軍邊防部隊總指揮列昂諾夫上校和楊辛中校。勝利地保衛了珍寶島。
17日,蘇聯邊防軍又出動步兵70多人,向島上敷設地雷,企圖阻止中國邊防部隊登島並拖回被中國邊防部隊擊壞滯留在江汊的一輛T-62型坦克。中國邊防部隊以炮火將其擊退,被炸壞的蘇軍坦克被中國邊防軍繳獲,成為蘇聯侵略中國領土的鐵證。
珍寶島自衛反擊戰,中國邊防部隊在嚴寒條件下,面對蘇軍的先進坦克、裝甲戰車,毫不畏懼,發揚「一不怕苦、二不怕死」的革命英雄主義精神,採取靈活的戰術,用鮮血和生命維護了國家的主權和尊嚴。作戰中,人民群眾積極支前,保證了反擊作戰的勝利。為了表彰黑龍江邊防部隊的英雄事跡,中央軍委於7月30日發布命令,授予孫玉國、杜永春、華玉傑、周登國、冷鵬飛、孫征民、楊林、陳紹光、王慶榮、於慶陽等10名官兵以「戰斗英雄」稱號,給邊防部隊偵察連、一連和公司邊防站等10個單位各記一等功一次。
1969年的中蘇邊界沖突是20世紀60年代中蘇關系破裂高潮時中華人民共和國和蘇聯之間的一系列武裝軍事對抗之一。幾乎導致了蘇聯和中華人民共和國兩國之間的戰爭。
1964年中蘇邊界談判失敗後,尤其是1968年蘇聯入侵捷克斯洛伐克(「布拉格之春」事件)並提出「有限主權論」,中國認為這是對一個國家主權極其嚴重的挑戰,今天是捷克,明天就有可能是中國。
中蘇決裂之後,從1967年到1969年初雙方在該島上的巡邏隊流血沖突不斷。
1968年底烏蘇里江封冰後,珍寶島成為中蘇沖突的焦點,蘇聯邊防軍一再武裝登島,攔截上島的中國邊防巡邏隊,毆傷中國邊防巡邏人員,甚至還開槍挑釁。1969年初,中方決定自衛反擊。3月2日,中蘇在珍寶島發生了第一次武裝沖突。面對上島攔截中國邊防巡邏隊的蘇軍的武力干涉,已在珍寶島中國一側岸上隱蔽待命的中國精幹小分隊,奉命投入戰斗。戰斗進行了三十多分鍾,雙方各傷亡數十人,殘余蘇軍退出了珍寶島。當時的沈陽軍區司令員陳錫聯回憶說:「這次珍寶島自衛反擊戰確實是經過中央批准,早有準備的。」當時正准備開中共九大,大軍區首長均已來到北京,因此,中央軍委專門在京西賓館開設了一個房間,架設了專線,由他負責直接與前線聯系,外交部副部長喬冠華負責掌握國際方面的情報,隨時向周恩來匯報,並由周恩來下最後決心。為了最初的戰斗,我們准備了兩三個月的時間,從三個軍抽調了三個偵察連,一個連二三百人,由有作戰經驗的參謀人員帶隊,進行了專門的訓練和配備,打得乾脆利落。
1969年3月2日和3月15日,中蘇雙方的邊防部隊在烏蘇里江上的一個島上(中國一方稱之為珍寶島,蘇聯稱之為達曼斯基島),發生武裝沖突。蘇軍動用了坦克、裝甲車、飛機和當時的「秘密武器」——冰雹火箭炮。解放軍使用了反坦克炮、無後座力炮、40火箭筒等輕武器和岸上的縱深炮火。蘇聯伊曼邊防總隊隊長列昂諾夫上校陣亡,蘇軍的一輛T-62型坦克被擊壞並被中國邊防部隊拖回運往北京展覽。
7. 中蘇邊境沖突——珍寶島自衛反擊戰
珍寶島自衛反擊戰 中國人民解放軍邊防部隊在珍寶島擊退蘇聯軍隊入侵的戰斗。1969年3月,蘇聯軍隊幾次對黑龍江省烏蘇里江主航道中心線中國一側的珍寶島實施武裝入侵,並向中國岸上縱深地區炮擊。中國邊防部隊被迫進行自衛反擊。保衛了祖國的領土。
珍寶島位於黑龍江省烏蘇里江主航道中心線中國一側,面積0.74平方公里,歷來為中國領土,當地居民祖祖輩輩在這里從事生產活動。20世紀以來,由於中國漁民張蓋和臧蓋年等幾位老人,相繼上島建房、捕魚和種菜,因此珍寶島又被當地人先後稱為「張蓋島」和「翁島」。1928年,中國居民陳遠進買下了張蓋的房子,與其子陳錫山常住島上。1937年日本侵入中國東北後,關東軍強迫島上居民撤離。1945年日本投降後,陳錫山等人又回到公司村一帶居住,還經常登島捕魚和生產。中國邊防軍也一直在這一地區執行巡邏任務。1966年3月,中共中央決定不派代表團參加蘇共二十三大,中國共產黨與蘇聯共產黨的關系隨之中斷,「蘇聯的黨和國家的領導現在被修正主義篡奪了」的定性同時下發全黨;與此相呼應,蘇聯在中蘇邊界陳兵百萬,並派二十萬蘇軍進駐蒙古,在遠東配備了可以進行核攻擊的數百架轟炸機,從1964年10月15日到1969年3月15日以前,蘇聯方面挑起的邊境事件竟達4189件之多,最終導致了珍寶島事件的發生。1967年後,蘇聯邊防軍開始入侵中國領土珍寶島,阻撓中國邊防部隊巡邏隊上島巡邏,多次製造流血事件,打死打傷中國邊防部隊巡邏官兵多人,抓捕中國漁民。對於蘇軍的挑釁行徑,中國邊防部隊嚴格執行中國政府、中央軍委的指示,採取了極大的剋制忍讓,但蘇聯政府對中國政府的嚴正抗議和警告置若罔聞,蘇聯邊防軍的挑釁行為毫無收斂。
1969年3月2日8時,中國邊防部隊派出巡邏分隊登島執行巡邏任務。蘇軍發現後,立即出動70多人,分乘2輛裝甲車、1輛軍用卡車和1輛指揮車,從蘇聯境內分路向珍寶島急進,接近珍寶島後,列開戰斗隊形向中國邊防巡邏分隊進逼,並以一部兵力向中國邊防巡邏分隊的一個小組側後穿插。入侵蘇軍不顧中國邊防巡邏分隊向其發出的警告,突然開槍射擊,打死打傷中國邊防巡邏人員6人。中國邊防巡邏分隊被迫進行自衛還擊。中國邊防巡邏第二小組聽到槍聲後,在班長周登國的指揮下,給側後的入侵蘇軍以沉重打擊。隨後,中國邊防巡邏分隊發起反擊,但遭到叢林中蘇軍的猛烈射擊。中國邊防戰士於慶陽猛然躍起,向叢林蘇軍射擊,吸引火力。蘇軍火力向他射擊,擊中他的頭部,他倒下後不久,頑強地站起,端起沖鋒槍繼續向蘇軍沖擊,直至英勇犧牲。副連長陳紹光指揮一個班迂迴到叢林中蘇軍側後,但一股蘇軍又從他的側後沖來,兩面機槍夾擊他們。陳紹光一面指揮分隊英勇還擊,一面奮勇向蘇軍一個機槍火力點沖去。這時他身受重傷,仍然堅持移動到有利位置,打掉了這個火力點後,倒在了血泊中。經個多小時激戰,中國邊防部隊擊退了入侵珍寶島的蘇聯邊防軍。
3月15日凌晨,蘇軍邊防軍60餘人在6輛裝甲車的掩護下,從珍寶島北端侵入。中國邊防部隊某部營長冷鵬飛奉命帶領一個加強排登島,與入侵蘇軍形成對峙。8時許,蘇軍發起攻擊,冷營長沉著指揮,堅守有利地形,指揮部分兵力分割蘇軍,經一個小時激戰,打退了蘇軍的進攻。
9時46分,蘇聯邊防軍在炮火掩護下,出動6輛坦克5輛裝甲車向珍寶島接近,從南北兩側發起攻擊,並以密集火力封鎖江汊,攔阻中國邊防部隊登島支援。堅守在2號陣地上的無坐力炮班長楊林,佔領有利地形阻擊蘇軍,待蘇軍坦克駛近到只有10餘米遠時,他接連投出5枚手雷,打亂蘇軍隊形,使其一輛坦克闖入雷區被炸壞。楊林帶兩個炮班機動射擊,他連續擊中3輛裝甲車,但他也不幸被蘇軍坦克炮火擊中壯烈犧牲。
13時35分,蘇軍邊防軍縱深炮火猛烈襲擊中國防禦陣地,正面達10公里,縱深約7公里。炮擊2小時後,蘇軍100餘人在10輛坦克和14輛裝甲車掩護下,發起第三次進攻。守島的中國邊防部隊分割其步兵與裝甲、坦克聯系與蘇軍近戰,減弱其火力。火箭筒手華玉傑越打越勇,在零下30多度冰天雪地里,甩掉棉衣和絨衣,先後擊毀擊傷蘇軍4輛裝甲車。經50多分種激戰,勝利地粉碎了蘇聯邊防軍的第三次進攻。這一天,蘇軍先後出動50餘輛坦克、裝甲車和100多名步兵,運用直升飛機和縱深炮火掩護,並炮擊中國境內縱深地區。中國邊防部隊同入侵蘇軍共激戰9個多小時,頂住了蘇聯邊防軍的6次炮火急襲,擊退了蘇聯邊防軍的3次進攻,擊斃了蘇軍邊防部隊總指揮列昂諾夫上校和楊辛中校。勝利地保衛了珍寶島。
17日,蘇聯邊防軍又出動步兵70多人,向島上敷設地雷,企圖阻止中國邊防部隊登島並拖回被中國邊防部隊擊壞滯留在江汊的一輛T-62型坦克。中國邊防部隊以炮火將其擊退,被炸壞的蘇軍坦克被中國邊防軍繳獲,成為蘇聯侵略中國領土的鐵證。
珍寶島自衛反擊戰,中國邊防部隊在嚴寒條件下,面對蘇軍的先進坦克、裝甲戰車,毫不畏懼,發揚「一不怕苦、二不怕死」的革命英雄主義精神,採取靈活的戰術,用鮮血和生命維護了國家的主權和尊嚴。作戰中,人民群眾積極支前,保證了反擊作戰的勝利。為了表彰黑龍江邊防部隊的英雄事跡,中央軍委於7月30日發布命令,授予孫玉國、杜永春、華玉傑、周登國、冷鵬飛、孫征民、楊林、陳紹光、王慶榮、於慶陽等10名官兵以「戰斗英雄」稱號,給邊防部隊偵察連、一連和公司邊防站等10個單位各記一等功一次。
1969年的中蘇邊界沖突是20世紀60年代中蘇關系破裂高潮時中華人民共和國和蘇聯之間的一系列武裝軍事對抗之一。幾乎導致了蘇聯和中華人民共和國兩國之間的戰爭。
1964年中蘇邊界談判失敗後,尤其是1968年蘇聯入侵捷克斯洛伐克(「布拉格之春」事件)並提出「有限主權論」,中國認為這是對一個國家主權極其嚴重的挑戰,今天是捷克,明天就有可能是中國。
中蘇決裂之後,從1967年到1969年初雙方在該島上的巡邏隊流血沖突不斷。
1968年底烏蘇里江封冰後,珍寶島成為中蘇沖突的焦點,蘇聯邊防軍一再武裝登島,攔截上島的中國邊防巡邏隊,毆傷中國邊防巡邏人員,甚至還開槍挑釁。1969年初,中方決定自衛反擊。3月2日,中蘇在珍寶島發生了第一次武裝沖突。面對上島攔截中國邊防巡邏隊的蘇軍的武力干涉,已在珍寶島中國一側岸上隱蔽待命的中國精幹小分隊,奉命投入戰斗。戰斗進行了三十多分鍾,雙方各傷亡數十人,殘余蘇軍退出了珍寶島。當時的沈陽軍區司令員陳錫聯回憶說:「這次珍寶島自衛反擊戰確實是經過中央批准,早有準備的。」當時正准備開中共九大,大軍區首長均已來到北京,因此,中央軍委專門在京西賓館開設了一個房間,架設了專線,由他負責直接與前線聯系,外交部副部長喬冠華負責掌握國際方面的情報,隨時向周恩來匯報,並由周恩來下最後決心。為了最初的戰斗,我們准備了兩三個月的時間,從三個軍抽調了三個偵察連,一個連二三百人,由有作戰經驗的參謀人員帶隊,進行了專門的訓練和配備,打得乾脆利落。
1969年3月2日和3月15日,中蘇雙方的邊防部隊在烏蘇里江上的一個島上(中國一方稱之為珍寶島,蘇聯稱之為達曼斯基島),發生武裝沖突。蘇軍動用了坦克、裝甲車、飛機和當時的「秘密武器」——冰雹火箭炮。解放軍使用了反坦克炮、無後座力炮、40火箭筒等輕武器和岸上的縱深炮火。蘇聯伊曼邊防總隊隊長列昂諾夫上校陣亡,蘇軍的一輛T-62型坦克被擊壞並被中國邊防部隊拖回運往北京展覽。
蘇聯解體後俄羅斯公布的數字為:蘇聯方面亡58人,傷94人。中國方面公布的數字為:中國邊防部隊亡29人,傷62人,失蹤1人。
這次戰斗中方稱為「珍寶島保衛戰」。戰斗之後中蘇雙方都在江岸集結大量軍隊。
中國於1969年5月24日發表聲明:中蘇邊界問題演變到今天的地步,不是中國方面的責任。但是,中國仍然准備通過和平談判全面解決中蘇邊界問題,反對訴諸武力。 蘇聯於1969年6月13日發表聲明稱:沙皇專制雖然崩潰了,但俄羅斯國家的邊界不應該毀滅,沙皇從未同中國簽訂過任何不平等條約。
在邊境沖突上,中蘇邊境地區的武裝沖突從東段擴大到西段。同年8月13日,中蘇在西部邊界鐵列克提地區再次發生武裝沖突。蘇軍出動直升機掩護坦克裝甲部隊,在炮火支援下襲擊在鐵列克提地區巡邏的中國邊防軍巡邏分隊。中國邊防軍幾十人(一說38人,一說78人)被圍全部陣亡。
1969年9月蘇聯部長會議主席柯西金參加越南主席胡志明的葬禮後路過北京,與周恩來等會晤。之後局勢得到緩解。主要原因在於蘇聯認定中國有核反擊能力,並且雙方都願意防止大規模軍事沖突。
根據此次會談時所達成的諒解,1969年10月20日,中蘇兩國外交部副部長級的邊界談判正式舉行,談判未取得任何進展。蘇聯向中蘇邊界增兵。中國開展「深挖洞、廣積糧」的全國性戰備運動。
2005年4月27日,全國人大批准《中俄國界東段的補充協定》。2005年2月20日,俄羅斯國家杜馬表決批准該協議。根據該協議,珍寶島是中國的領土。
★沖突由起
珍寶島位於黑龍江虎林縣境內烏蘇里江主航道中心線中國一側,面積0.74平方公里。在中蘇關系友好時,珍寶島的主權並不是問題,但進入上世紀60年代中期以後,蘇軍逐漸開始在這一帶製造摩擦事件。1968年12月27日,蘇軍75名士兵越過江面登島,攔截並毆打我方17人巡邏隊,打傷我方8人,搶走沖鋒槍2支。1969年1月4日,蘇軍再次毆打我軍巡邏隊,打傷我軍20多人,搶走6支沖鋒槍,3支半自動步槍和子彈數百發。類似的情況在2月又發生了5起。為了遏止這種勢頭的發展,1969年1月24日,中央軍委下達指示,要求沈陽軍區做好軍事斗爭准備,並提出了相關紀律(如遭蘇方毆打,我可還手自衛,不可開槍:蘇方使用裝甲車等向我沖撞,我可採取必要的防護措施,並向蘇方提出強烈抗議;蘇方用裝甲車等繼續向我沖撞,並軋死軋傷我方人員時,我可相應還擊,如炸毀對方車輛,棒擊其人員,但不準開槍;蘇方向我開槍,我應當場向蘇方提出最強烈的抗議,並鳴槍警告。當我兩次警告無效,打死打傷我方人員時,我邊防部隊可以開槍實行自衛還擊),根據這一指示,黑龍江省軍區提出了「珍寶島地區反干涉斗爭方案」,並在邊防站成立了前敵指揮所,計劃將可能發生的戰斗控制在營級規模。
2月25日後,為了防止再度發生沖突,我方暫停了在珍寶島的巡邏,蘇聯方面則大肆宣傳「中國退出達曼斯基島」的消息,而且公開宣傳如果中國部隊再度上島,就要採用火力解決。為了拆穿蘇聯的宣布謊言,我方決定,在3月2日恢復巡邏。由於此次蘇軍很有可能開火,3月1日,前敵指揮所召開了作戰會議,決定3月2日凌晨先派出一個偵察分隊上島擔任掩護任務,上午再派出2支巡邏隊,從島兩側行進。遇到蘇軍開火,堅決反擊。
3月2日8時40分,我軍兩個巡邏分隊出發,剛抵近島岸時.蘇軍從蘇聯境內下米海洛夫卡和庫列比亞克依內兩個邊防站,派出2輛裝甲車,l輛軍用卡車和l輛指揮車共70多人,搶先趕到珍寶島的東側,擋住了中國第一遛邏隊的去路,而且與平時不同,蘇軍士兵全部持槍,一下車就擺開了戰斗隊形。為了避免事態擴大,第一巡邏隊一邊向蘇軍發出警告,一邊向島西撤去。但蘇軍緊迫不舍,並派出2個分隊,分別迂迴第一巡邏隊的兩側。其中蘇軍的左側分隊,與我方第二巡邏隊在島另一側遭遇後對峙。
就在第一巡邏隊退到島邊時,蘇軍士兵突然開槍,當場打死打傷第一巡邏隊6人,我方被迫開始反擊,島上潛伏部隊也隨即開火。
蘇軍開火後,江面上的蘇軍裝甲車開始沖擊,除了提供正面支援以外,還有1輛裝甲車一直迂迴到島的北側,試圖從側後攻擊我軍。我方潛伏分隊位置原本距離該車不遠.但由干火箭簡手經驗不足,發射數發火箭彈也未能擊中該車,只是該車也被越來越近的火箭彈嚇跑.使蘇軍失去了迂迴方向的火力支援。之後的時間里,雙方人員在島上形成了混戰局面,形勢逐漸向不利於蘇軍的方向發展.我軍步兵的基本技戰術素質和靈活性都在蘇軍之上,蘇軍士兵之間的配合過於拘泥條令,單兵間的距離,小組間的距離以及配置等等過於噩化,不能根據地形、敵情和隱蔽物等情況靈括掌握,而其固有的重型火力優勢在島上地形中也無法發揮,傷亡明顯高於我方。因此,1小時之後,蘇軍放棄了進攻,乘車返回其境內。
在第一巡邏隊和蘇軍交火的同時,另一方向上。第二巡邏隊戰士在聽到槍聲後先敵開火,將對方迂迴分隊7人全部殲滅。
此日,我方共斃傷蘇軍60餘人(其中擊斃38人),擊毀裝甲車、指揮車和卡車各1輛,我方犧牲17人。重傷11人,輕傷24人,失蹤1人。
★激戰
3月2日之後,蘇軍先後於4日,5日、7日,10日,11日、12日6次侵入珍寶島及其西側的中國河道,根據情報,蘇軍在幾天內又有新的增援,坦克達到70輛,火炮380門。裝甲車及自行火炮150輛,地面部隊增至一萬多人,尋機大規模報復的跡象明顯,我方也緊張准備,既要准備小打,也要准備大打,既要准備邊界沖突,也要准備大舉入侵。因此,我方也動員了46軍133師、23軍77師等部隊,准備應對可能的大規模的沖突甚至戰爭。
在這期間舉行的前指作戰會議上,多個部隊的指揮員共同會商後認為,蘇軍下一步可能會進行一次報復性作戰,目標多半是我們的日常巡邏部隊,為了應對這一局面,我方應注意在島上加強工事,構築火力網,並且注意形成縱深,在江西側岸上林中留出足夠的預備部隊,以應對蘇軍可能的大規模進攻。同時,還要把炮兵部隊集中使用,爭取形成局部的火炮優勢。
會議還決定,在現有的直瞄火炮和火箭筒無法擊穿T-62坦克正面裝甲的情況下,在蘇軍坦克經常行動的路線上構築雷場,並加強集束手榴彈、反坦克炮、火箭筒的配合協同。
就在這次會上,當地部隊還介紹了當地冬季作戰的特點,以及防凍准備,這就是邢著名的順口溜——「耳戴套,臉戴帽,褲帶扎棉襖,手往懷里抄,夜裡值勤別偷懶,困了喝酒別睡覺。」其它幾句容易理解,『褲帶」一句,是防止匍匈時雪進入外衣內。此外,還要求潛伏分隊戰士出發前吃一兩片止咳葯,防止咳嗽暴露目標。從現在的角度看.當時我們部隊的防凍技巧還停留在經驗指導行動的階段,沒有完善的理論,有些地方甚至是違反科學的,比如喝酒,表面上會讓人一時有溫暖的感覺,但其實在嚴寒條件下,烈性酒會造成人血管舒張,更快的喪失體內熱量,造成凍傷。但這些土經驗,還是提高了部隊潛伏的耐久力。
3月14日晚9時,按照預定計劃,三個雷場同時開始布雷(江岸通道上兩個、島西江叉上一個)。江叉上的雷場既是與敵坦克作戰的第一道防線,又可以卡住主要通道,使島上我軍免遭蘇軍的分割。由於江面冰層堅硬,只能將地雷放置在冰面上。為了隱蔽雷場,軍務科副科長孫征民帶領的工兵分隊,將需在江面上埋設的二十多顆反坦克雷,分別裝進預先縫制好的白毛巾兜里,扳開壓簧,利用島上樹叢、塔頭的掩護,將偽裝雷按照江叉上的自然地貌,拉開間隔,混在了江面的冰雪凹凸中。雷場布設完畢後,前指留下了一個班,在島西高地上潛伏,以掩護第二天的巡邏。
雷場和潛伏分隊,成為了3月15日戰斗的決定性因素。
3月15日凌晨,潛伏分隊發現蘇軍6輛裝甲運兵車開到江邊,運載三十多名士兵進入島東北部樹林隱蔽。我軍和蘇軍的計劃居然不謀而合,都是由潛伏部隊掩護第二天的行動,但蘇軍根據他們的人體耐寒試驗認為人最多隻能在這種氣溫下潛伏4個小時.因此選在了3、4點鍾上島,而此時,我軍小分隊已經潛伏了4個小時了。
可以說,就是這個時間上的差異(抑或說能力上的差異),決定了蘇軍在這次戰斗中的命運。
根據前指臨時改變的計劃,77師某營營長冷鵬飛豐領一個加強排上島,加強了潛伏分隊實力。炮兵部隊首輪目標改為潛伏蘇軍,兩個師屬炮群則負責封鎖江面。
3月15日8時,我方巡邏隊比平時推後1小時開始巡邏,巡邏路線也由原來的由北往南,改為由南往北,路過我方潛伏陣地,當他們走到島中部,剛剛到達蘇軍輕武器射界時(對面蘇軍步兵使用的是AKM步槍)便停下休息,直到對岸的蘇軍開始行動時,才回頭折向西南。眼看中國軍隊離開射程,蘇軍潛伏部隊只好開槍,我方巡邏隊便迅速隱蔽起來,引誘蘇軍進攻。
8:05,蘇軍3輛裝甲車引導步兵20餘人,沿江面朝巡邏隊位置沖擊。在前進過程中,恰恰把側翼暴露給了潛伏分隊。當蘇軍距離我軍潛伏分隊陣地不到50米時,我軍突然開火,迅即,後方炮群也對蘇軍潛伏部隊陣地和江面敵人進行打擊,蘇軍部隊完全暴露在沒有依託的江面上,原本負責支援的蘇軍潛伏分隊陣地則被炮火覆蓋,根本無法起到作用。在2輛裝甲車被擊毀,數十人傷亡後,蘇軍潛伏分隊和江面部隊的余部撤回了對岸。
9:46,蘇軍重新調整了部署,在炮火准備後,發動了第二次進攻,正面由3輛坦克、3輛裝甲車引導步兵沖擊.抵近後。由坦克在江面上提供直接火力支援(島岸太高,坦克無法登島),吸引我軍注意力,側面則以4輛坦克和2輛裝甲車,從島南端側後的江叉上迂迴過去,試圖切斷江岸同島上的聯系,合圍島上我軍分隊。
由於我方沒有有效的反坦克火力,只能在蘇軍接近後,壓制對方步兵和裝甲車。蘇軍坦克無法上島,整個蘇軍隊形又被遲滯在島東側江面上。這時。蘇軍的迂迴分隊繞過了島南端,從我國內河的島西江叉上包抄過來。為了將蘇軍坦克引入雷區,我軍戰士主動發射火箭彈,暴露陣地位置,上當的蘇軍坦克剛剛進入雷區,首車履帶便被炸斷。我方抓緊時機,又用火箭筒將對方最後裝甲車擊毀,將3輛坦克堵在當中,隨後集中炮火向這3輛坦克射擊,但T-62的防護能力在當時的確先進,雖然坦克上的車燈,天線、履帶護扳全被炸壞,但還是將後面的裝甲車撞開,從原路逃了回去。首車活著的成員則在企圖逃跑時破擊斃。
蘇軍第二次進攻,持續了2個多小時。其聞,我方陣地指揮員冷鵬飛受傷鵬由孫玉國代理。
下午13時35分,蘇軍在偵察校射飛機的指引下,使用縱深火炮,坦克炮,對珍寶島和我方江岸縱操地區進行了炮擊。15時25分左右,蘇軍坦克,裝甲車24輛,引導100多名步兵,再次向島上沖擊。登島後,在島東部叢林中散開,試圖憑借兵力優勢將我軍從島上擠走,我方給各個戰斗小組分配了目標,逐一消滅對方的裝甲車和步兵,並將2門門75毫米反坦克炮推出掩體,在不到100米的距離上對蘇軍坦克射擊,壓制其火力。至3時30分,我軍炮兵突然加入戰斗,對江面和島上敵人進行壓制射擊,並轟擊了對岸的蘇軍指揮所,蘇軍指揮員、邊防總隊長列昂諾夫上校被擊中身亡,使蘇軍失去了指揮,第三次進攻又被擊退。
3月15日,是雙方戰斗最為激烈的一天(雙方的一線指揮員1死1傷),我方步兵在炮火的支援下,頂住了蘇軍6次炮火襲擊和3次進攻,擊斃敵上校以下60餘人,打傷80餘人,擊疑擊傷坦克,裝甲車13輛,我方犧牲12人,傷27人。
★爭奪T-62
這次戰斗中,蘇軍使用的坦克是當時遠東部隊的主戰裝備——T-62,雖然它當時已並非蘇聯最優秀的坦克(當時蘇軍歐洲地區部隊已經部分裝備了T--64),但其車載紅外夜視系統和火控系統還是我軍所沒有的,車體的布局等也和以往的T一55/54有了代差。自然而然。3月15日戰斗結束後,冰面上的T-62坦克成為了雙方爭奪的下一個焦點。
3月20日夜間,我方派出以排雷英雄孫征民(此前已經布排雷200多顆)帶隊的工兵小分隊上島排雷,以便把坦克拖到安全地方,同時補充佈雷,完善雷場。但是,當時我軍對夜視器材的認識不足(當時我軍自己還沒有正式裝備實用化的夜視器材),低估了裝備了精良夜視器材的蘇軍狙擊手的威脅。就在我方人員排除了十幾枚地雷後,蘇軍狙擊手擊中了小分隊的一位戰士,這位戰士受傷後身體翻滾時,又不慎觸發了一枚地雷,導致旁邊的孫征民也不幸犧牲,排雷行動被迫中斷。
為了防止T-62落入我軍手中,蘇軍也採取了多次搶奪和破壞話動,其中3月21日晚的行動險些成功,當時蘇軍派遣了一個6人爆破分隊,沿著預留的雷區通路潛行至坦克處.企圖將它炸疑、炸沉。我軍原本在這輛坦克附近安排了觀察哨,但這天值班戰士,由於連日勞累,居然都在雪地中睡著了。蘇軍小分隊發現了其中一位戰士,井用槍托將其砸昏。正當蘇軍把帶來的120公斤炸葯塞進駕駛艙內,安裝雷管和引爆導線時,近處突然有沖鋒槍聲傳來。蘇軍小分隊懼怕被殲慌忙撤退。其實,我軍井未發現蘇軍人員,只是換哨的戰士被枯樹枝絆倒時,手指無意扣動了扳機,造成了一次「成功」的走火。
經此事件後,3月22日,肖全夫向中央軍委報告了情況。當天,中央軍委回電要求:「T-62坦克是蘇聯的新型坦克……務必保護完整,供軍事科研單位進行研究。」肖全夫最後決定:架設人工絞盤,配合載重汽車,將坦克拖走。但就在同時,蘇軍一面用炮火阻止我方人員接近坦克,一面晝夜不停地炮擊這輛坦克,企圖將其擊疑。後來把此處冰層炸開,坦克沉入了江底。於是,前線緊急聯絡海軍派遣潛水分隊支援。
潛水分隊抵達後,與前線人員一同觀察了現場,認為白天蘇軍的火力太猛,無法接近坦克沉沒位置。夜晚太黑,行動起來又不方便,而且還有蘇軍夜視器材的威酪。行動必須在傍晚天色半黑時。當時珍寶島白天最高溫度都在零下30度,江上冰層超過2米,坦克沉沒之處.也已結下了厚冰。在日落後下水入冰,穿著沒有禦寒功能的輕潛裝具的潛水員隨時可能被凍僵。然而,只有這一辦法,才有可能將坦克搶回。在老潛水員熊建成的帶領下,潛水員開始操作。具體下水時間由對方的炮擊決定,炮聲一停,潛水員下水作業;炮聲一響,潛水員剮躲進掩體休息,並規定水下活動不超過15分鍾。
然而,潛水員一下水,就出現了問題——江水很快把潛水員的呼吸腔、通氣閥凍住,呼吸管也時時被冰茬卡住。潛水員雖然用自己呼出的熱氣將呼吸腔化開,但江水中能見度過低,只能用手探摸。最後,潛水員的潛水服被碎冰茬劃破,冰水灌人潛水服內.幾乎使人失去知覺,只好上岸。而且蘇軍的炮火非常密集,當天,潛水員們的後續努力也都告失敗。
次日傍晚,潛水員熊建成又一次潛到了江底,這一次,他很快便找到了目標,並鋼纜統掛在了坦克尾部的掛鉤上,但他剛一出水,蘇軍的炮火就將鋼纜炸斷。只得由接替的潛水員隋傳香再行探摸。這次他也很順利的找刊了目標,並拴好鋼繩,令人意外的是,從他下水直到出水,蘇軍居然始終沒有打炮!我軍抓緊時機,四十多個官兵推著兩個人工絞盤(為了避免蘇軍注意,不能使用動力機械),在當天晚上,把坦克絞出了江面,又絞到江邊。天亮後,再把鋼纜、絞盤和坦克部掩蔽了起來。到了第三天晚上,坦克和炮塔被分別絞到岸上,第四天,早已隱蔽在岸邊林中的兩台拖拉機,將坦克和炮塔拖到樹林,然後又用牽引車拖向後方。至此,我軍終於獲得了戰後第二代坦克的實物。這輛車在經過了相關部門的測試和考察後,陳列在北京革命軍事博物館。
珍寶島戰斗中,我軍檢驗了部隊的作戰能力,也對蘇軍的實力和決心有了一定的了解。這次戰斗中,我方的參戰人員,基本上都是建國後長大的一代,沒有參加過革命戰爭和建國後的對外戰爭,但他們在戰斗中的表現出的基本素質和士氣都非常優秀,毛主席事後曾指出,他「很滿意的一點,就是冷鵬飛這樣第一次參戰的基層主官,也能夠指揮部隊打勝仗。」通過這一仗,我方對蘇軍的戰鬥力有了切實的了解,一方面,蘇軍的裝備和訓練水平都高於我們。不管是T一62坦克還是戰場夜視器材,其作用大大超過了我們的預期;另一方面。蘇軍也存在明顯的問題,比如行動過於教條,處處都嚴格按照紙面上的條令,炮火准備多長時間,隊形距離有多少,都不是根據實際情況,而是根據書本來定,不僅失去了行動的隱蔽性,而且不利於己方戰鬥力的發揮(15日戰斗中,蘇軍步兵下車地點嚴格按照條令中規定的距離,結果全部步兵都在沒有遮蔽的江岸上下車,造成重大傷亡,其實當時只要裝甲車再往前開一些,就可以直接進步兵上島)。
★尾聲
珍寶島戰斗的結果使蘇聯方面相當震驚,對中國常規力量的實力也有了新的評價,這在一定程度上遏止了蘇聯的戰爭企圖。1969年9月,在首都機場,周恩來總理同從河內參加胡志明葬禮後回國途經北京的蘇聯部長會議主席柯西金進行了坦率的談話。其後,中蘇邊境談判在北京舉行後,中蘇邊境沖突開始和緩。
在國防建設上,珍寶島戰斗也產生了諸多影響。且不說隨後開始的規模巨大的戰備工作,單就裝備上講,由於在珍寶島之戰中,當時我軍裝備的主要反坦克武器,如75毫米無後坐力炮、85毫米加農炮和56式火箭筒等,都無法有效地擊穿T-62的正面裝甲,這刺激了中國坦克和反坦克技術的大發展,我軍開始進行重點進行打坦克的訓練,軍工部門則組織了大規模的反坦克武器會戰,73式100毫米滑瞠反坦克炮、69式火箭筒、105毫米無後坐力炮等一系列應急裝備首先投產,其後一直到80年代。紅箭-73反坦克導彈、86式100毫米反坦克炮等都能夠有效對付蘇軍T-72坦克,基本解決了當時的戰備需要,並使我國的反坦克裝備和技術儲備至今仍居於世界前列。這種結果,恐怕也是當年拿坦克恐嚇我們的國家所沒有想到的。
8. 請詳細介紹中蘇發生的珍寶島事件
珍寶島位於黑龍江省烏蘇里江主航道中心線中國一側,面積0.74平方公里,歷來為中國領土,當地居民祖祖輩輩在這里從事生產活動,中國邊防軍也一直在這一地區執行巡邏任務。自六十年代初期後,隨著中蘇關系的不斷惡化,中蘇邊界開始多事。六十年代中期後,蘇聯不斷對中國實施軍事壓力和威脅,在中蘇邊界上挑起事端,從1964年10月至1969年2月,蘇聯軍隊在中蘇邊境地區挑起各種邊境事件達4180餘起。1967年後,蘇聯邊防軍開始入侵中國領土珍寶島,阻撓中國邊防部隊巡邏隊上島巡邏,多次製造流血事件,打死打傷中國邊防部隊巡邏官兵多人,抓捕中國漁民。對於蘇軍的挑釁行徑,中國邊防部隊嚴格執行中國政府、中央軍委的指示,採取了極大的剋制忍讓,但蘇聯政府對中國政府的嚴正抗議和警告置若罔聞,蘇聯邊防軍的挑釁行為毫無收斂。
1969年3月2日8時,中國邊防部隊派出巡邏分隊登島執行巡邏任務。蘇軍發現後,立即出動70多人,分乘2輛裝甲車、1輛軍用卡車和1輛指揮車,從蘇聯境內分路向珍寶島急進,接近珍寶島後,列開戰斗隊形向中國邊防巡邏分隊進逼,並以一部兵力向中國邊防巡邏分隊的一個小組側後穿插。入侵蘇軍不顧中國邊防巡邏分隊向其發出的警告,突然開槍射擊,打死打傷中國邊防巡邏人員6人。中國邊防巡邏分隊被迫進行自衛還擊。中國邊防巡邏第二小組聽到槍聲後,在班長周登國的指揮下,給側後的入侵蘇軍以沉重打擊。隨後,中國邊防巡邏分隊發起反擊,但遭到叢林中蘇軍的猛烈射擊。中國邊防戰士於慶陽猛然躍起,向叢林蘇軍射擊,吸引火力。蘇軍火力向他射擊,擊中他的頭部,他倒下後不久,頑強地站起,端起沖鋒槍繼續向蘇軍沖擊,直至英勇犧牲。副連長陳紹光指揮一個班迂迴到叢林中蘇軍側後,但一股蘇軍又從他的側後沖來,兩面機槍夾擊他們。陳紹光一面指揮分隊英勇還擊,一面奮勇向蘇軍一個機槍火力點沖去。這時他身受重傷,仍然堅持移動到有利位置,打掉了這個火力點後,倒在了血泊中。經1個多小時激戰,中國邊防部隊擊退了入侵珍寶島的蘇聯邊防軍。
3月15日凌晨,蘇軍邊防軍60餘人在6輛裝甲車的掩護下,從珍寶島北端侵入。中國邊防部隊某部營長冷鵬飛奉命帶領一個加強排登島,與入侵蘇軍形成對峙。8時許,蘇軍發起攻擊,冷營長沉著指揮,堅守有利地形,指揮部分兵力分割蘇軍,經一個小時激戰,打退了蘇軍的進攻。
9時46分,蘇聯邊防軍在炮火掩護下,出動6輛坦克5輛裝甲車向珍寶島接近,從南北兩側發起攻擊,並以密集火力封鎖江叉,攔阻中國邊防部隊登島支援。堅守在2號陣地上的無坐力炮班長楊林,佔領有利地形阻擊蘇軍,待蘇軍坦克駛近到只有10餘米遠時,他接連投出5枚手雷,打亂蘇軍隊形,使其一輛坦克闖入雷區被炸壞。楊林帶兩個炮班機動射擊,他連續擊中3輛裝甲車,但他也不幸被蘇軍坦克炮火擊中壯烈犧牲。
13時35分,蘇軍邊防軍縱深炮火猛烈襲擊中國防禦陣地,正面達10公里,縱深約7公里。炮擊2小時後,蘇軍100餘人在10輛坦克和14輛裝甲車掩護下,發起第三次進攻。守島的中國邊防部隊分割其步兵與裝甲、坦克聯系與蘇軍近戰,減弱其火力。火箭筒手華玉傑越打越勇,在零下30多度冰天雪地里,甩掉棉衣和絨衣,先後擊毀擊傷蘇軍4輛裝甲車。經50多分種激戰,勝利地粉碎了蘇聯邊防軍的第三次進攻。
這一天,蘇軍先後出動50餘輛坦克、裝甲車和100多名步兵,運用直升飛機和縱深炮火掩護,並炮擊中國境內縱深地區。中國邊防部隊同入侵蘇軍共激戰9個多小時,頂住了蘇聯邊防軍的6次炮火急襲,擊退了蘇聯邊防軍的3次進攻,勝利地保衛了珍寶島。
17日,蘇聯邊防軍又出動步兵70多人,向島上敷設地雷,企圖阻止中國邊防部隊登島並拖回被中國邊防部隊擊壞滯留在江叉的一輛T-62型坦克。中國邊防部隊以炮火將其擊退,被炸壞的蘇軍坦克被中國邊防軍繳獲,成為蘇聯侵略中國領土的鐵證。
珍寶島自衛反擊戰,中國邊防部隊在嚴寒條件下,面對蘇軍的先進坦克、裝甲戰車,毫不畏懼,發揚「一不怕苦、二不怕死」的革命英雄主義精神,採取靈活的戰術,用鮮血和生命維護了國家的主權和尊嚴。作戰中,人民群眾積極支前,保證了反擊作戰的勝利。為了表彰黑龍江邊防部隊的英雄事跡,中央軍委於7月30日發布命令,授予孫玉國、杜永春、華玉傑、周登國、冷鵬飛、孫征民、楊林、陳紹光、王慶榮、於慶陽等10名官兵以「戰斗英雄」稱號,給邊防部隊偵察連、一連和公司邊防站等10個單位各記一等功一次。
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9. 中蘇邊界戰爭是什麼時候發生的
中蘇邊界沖突 發生於20世紀60年代,當時中蘇交惡高潮時有一系列武裝軍事對抗。其中的珍寶島自衛反擊戰幾乎導致了蘇聯和中國兩國之間的戰爭。
主要事件包括:
1、珍寶島事件
1969年3月,蘇軍入侵有爭議的烏蘇里江珍寶島,我軍反擊。整個事件中國部隊共計陣亡29人,傷62人,失蹤1人。蘇聯解體後俄羅斯公布的數字為:蘇聯陣亡58人,傷94人。
2、塔斯提事件
1969年6月10日新疆塔城邊界塔斯提河畔(巴爾魯克山),蘇聯邊防部隊阻撓中國牧民的正常作業,引發沖突,中國牧民孫龍珍(女)被蘇軍開槍打死。附近趕來的中國邊防部隊開火還擊。蘇聯方面6人死亡,數人負傷。中國軍隊無一傷亡。
3、八岔島事件
1969年7月8日,在八岔島進行航標作業的蘇聯河流鐵道工人與中國知青發生口角,蘇聯方面鳴槍示警未果,導致沖突爆發。蘇聯方面一隻巡邏艇沉沒。一人死亡,三人負傷。
4、鐵列克提事件
1969年8月13日,中蘇在西部邊界鐵列克提地區再次發生武裝沖突。蘇軍出動直升機掩護坦克裝甲部隊,在炮火支援下襲擊在鐵列克提地區巡邏的兩個中國邊防軍巡邏分隊,其中一支巡邏分隊28人(包括3名隨軍記者)被圍全部陣亡,被俘1人,後被遣返。蘇聯方面陣亡2人,傷10人。
10. 20世紀60年代中蘇邊界出現的問題是什麼
中蘇邊界問題,隨著20世紀60年代中蘇關系的惡化而日益尖銳起來。蘇方不斷破壞邊境現狀,干涉中國邊境居民的正常生產和生活,阻止中國邊防部隊執行正常巡邏任務。