㈠ 螺栓是誰發明的
螺栓是莫茲來利發明的。
自莫茲利;英國人,發明家,現代車床的發明人,被稱為英國機床工業之父。
1771年8月22日生於肯特郡伍利奇,1831年2月14日卒於倫敦。莫茲利於1797年製成第一台螺紋切削車床,它帶有絲桿和光桿,採用滑動刀架——莫氏刀架和導軌,可車削不同螺距的螺紋。
此後,莫茲利又不斷地對車床加以改進。他在1800年製造的車床,用堅實的鑄鐵床身代替了三角鐵棒機架,用惰輪配合交換齒輪對,代替了更換不同螺距的絲杠來車削不同螺距的螺紋。這是現代車床的原型,對英國工業革命具有重要意義。他採用手工鏟點子的刮削法製成標准平板,用來檢驗平面的精度。曾製成精度達0.0001英寸(1英寸=2.54厘米)的千分尺。他還研究白布印花法、制幣法、炮身鏜削、青銅鑄造設備和水壓機等,改進了瓦特蒸汽機,採用十字頭直接驅動曲柄。莫茲利於1815年製成的第一台緊湊的台式發動機,為船用發動機製造業的肇端。
㈡ 螺紋鋼會突然漲停跌停嗎
螺紋鋼的走勢是很連續的一個品種,歷史上來看是不會出現這種情況的!我猜你是持有空單吧!
㈢ 螺絲產生的歷史
螺紋,是人們根據海螺,田螺而發明的。可以說是共同發明,因為螺類生物並版不鮮見,但是權早期的螺紋是燒制的,或鑄造的,燒制的諸如瓷器陶器,也可能有石頭雕刻的。而鑄造的則是青銅器或鐵器。後期又出現過旋床加工的或者用燒紅的鐵條扭制的。前者是使用車床的雛形,將木頭固定在旋轉軸上,用竹弓纏繞,來回推拉,用手以木刀沿軸向緩慢反復運動車削而成,而後者多見於歐洲鐵藝。以上工藝製作的螺紋,由於無法控制精度,所以配合性很差,很難找到一對配合的螺絲和螺母。所以當時工藝連接一般用鉚釘而不是螺栓。而真正的能夠實現配合的螺紋,是以百和絲錐發明為標志的 ,百牙實用錯在傾斜鋼板頭部開出斜槽,鉛鑄於環形內部,四個鋼板同時傾角削鐵,絲錐則反之。但是這種加工方式生產出來的螺紋,依舊很粗糙。真正的現代高精度螺紋是隨著車床誕生的。用齒輪控制實現旋轉速度與軸向進給速度的精確配合,最早的車床控制軸向進給速度用的是齒條而不是螺桿。用斜齒輪改變傳動方向90度。然後用齒輪減速控制齒條,齒條帶動刀架實現軸向進給。
而現代真正的螺絲產生於近代西方,中國連鐵釘都是洋貨何況螺絲!!!!!!!
㈣ 螺絲上的螺紋是誰發明的
浦尼利。
螺絲的研究—浦利尼
螺絲的奧密
螺旋型是自然界的奧秘,這個宇宙有許多的現象是以螺旋的形狀出現,宇宙的星雲,貝殼的形狀,羚羊的雙角,樹木的紋路,蕨類的生長,松樹的球果,灌木的分叉,向日葵花朵的排列,蜿豆的攀爬,肌肉的紋理,遺傳基因的排列等都是螺旋型的形狀.螺旋形的排列可以使灌木的葉子,在單位土地面積上獲得最多的陽光,可以使蜿豆的攀爬獲得較大的摩擦力,使植物的紋路纖維增加抗拉力與抗風力,球果的每顆種子增加的結合力.
螺旋的起源
在歷史上,人類由大自然的螺旋狀物體中也獲得不少的製造靈感,例如建築的迴旋樓梯,兒童的滑流梯,理發店的招牌,柱頂的螺旋紋篩,陶製品的螺旋塑造,頭發的螺旋編織與螺絲的螺紋等都有螺旋型.
早期的人類就有使用螺旋狀來製造螺絲的記錄.阿基米德(Archimedes, 287-212 BC)就用螺旋製成取水器,在上端旋轉轉軸,藉著螺紋的旋轉力,產生一個向上的力量,將低下的水取上來,這可能是人類最早使用螺紋原理,製成的取水工具.不過最早提到將螺紋製成螺絲的是西元一世紀的浦利尼(Pliny, 23-79).
有趣的元帥
浦尼利是一個非常有意思的人,他是一個軍人,而且是擔任過羅馬帝國非洲軍團的司令,他曾帶領軍隊在地中海兩岸打過很多戰爭.浦利尼白天在軍隊里當元帥,晚上就在圖書館看書,並且一邊看書,一邊作筆記.軍隊行軍之餘,他也四處觀察.浦利尼在西元七十七年,出版了「自然歷史」(Natural History)三十七大本的網路全書,這是人類歷史上第一套的網路全書,網路全書的英文「Encyclopedia」,就是他先取的.網路全書原來的字義並不是參考資料全集,而是給[一般人的教育](general ecation)的意思.這套網路全書中就首先提到「螺絲」的人.
螺絲的構造是幾道的螺紋,繞著垂直的軸.螺絲的上面有著螺帽,以螺絲起子在螺帽上旋轉,螺絲就可以往下鑽.螺絲的奧妙就在這里,祇要將螺絲再下旋轉幾下,旋轉的扭力就可以轉換成很大的阻力,使得螺絲要固定的東西不容易松開.能將扭力轉成阻力就是螺絲的功用.
螺絲的阻力是來自螺旋的紋路,螺紋好像是一道長彎的斜坡.爬山的人都有這經驗,在山上順著彎曲的斜坡上跑下來,非常的快,但是在山下要沿著彎曲的斜坡跑上去,就非常的累人.螺旋的紋路,就像是一般繞著轉的斜坡,要轉下去很容易,要推上去就很困難.螺旋提供方便之一就是在最小的空間里,能輕易的產生很大的阻力.
㈤ 螺紋的發展歷史,以及高精度螺紋用數控車削的重要性,誰能給我說說
螺紋是人類最早發明的簡單機械之一,在古代,人們利用螺紋固定戰袍的鎧甲、提升物體、壓榨油料和酒製品等。18世紀末,英國工程師亨利·莫斯利(Henry Maudslag)發明了螺紋絲杠車床。第一次工業革命後,英國人又發明了車床、板牙和絲錐,為螺紋件的大批生產奠定了技術基礎。1841年,英國人約瑟夫·惠特沃斯(Joseph Whitworth)提出了世界上第一份螺紋國家標准(BS84,惠氏螺紋,B.S.W.和B.S.F.)從而奠定了螺紋標準的技術體系。1905年,英國人泰勒(William Taylor)發明了螺紋量規設計原理(泰勒原理)。從此,英國成為世界上第一個全面掌握螺紋加工和檢測技術的國家,英制螺紋標準是世界上現行螺紋標準的祖先,英制螺紋標准最早得到了世界范圍的認可和推廣。
世界上最有影響的緊固螺紋有三種,它們是:英國的惠氏螺紋、美國的賽氏螺紋、法國的米制螺紋。最有影響的管螺紋有兩種:英國的惠氏管螺紋、美國的布氏管螺紋。這五種影響最廣的螺紋均於19世紀問世,它們奠定了螺紋標准化的技術體系,其它絕大多數螺紋均採用或借鑒了它們的標准結構。
美國的國家螺紋(N)標準是在英制惠氏螺紋基礎上發展起來的。二戰後,它轉化為二戰盟國共同使用的統一螺紋(UN)。這是世界上 第一份得到國際組織認可的國際標准。美國的管螺紋標準是由美國人獨立研製出來的,它與英制管螺紋共同構成了當今世界管螺紋標准領域的兩大支柱。美製梯形螺紋(Acme)和鋸齒形螺紋也同樣得到了二戰盟國的認可。
所以,美製標准螺紋對現代國際貿易有著極為重要的影響。米制普通螺紋(M)來源於美製國家螺紋(N),在歐洲大陸得到了廣泛使用,並納入了ISO標准。當公制單位制(米制是其中長度單位)被確定為國際法定計量單位後,又進一步提升了米制普通螺紋在國際貿易中的地位。現在,米制普通螺紋不但可以與美製和英制螺紋進行對抗,而且還顯示出逐步取代美製和英制螺紋的勢頭。將來,美國和英國會提高採用米制螺紋標準的比例,米制螺紋標準是未來的發展方向。但在實際生產和應用中,要根據英制、美製、米制螺紋的特點,妥善處理三種螺紋的使用問題。任何偏激行為都是不正確和不可取的。
㈥ 螺紋是誰發明的
螺絲的研究—浦利尼
螺絲的奧密
螺旋型是自然界的奧秘,這個宇宙有許多的現象是以螺旋的形狀出現,宇宙的星雲,貝殼的形狀,羚羊的雙角,樹木的紋路,蕨類的生長,松樹的球果,灌木的分叉,向日葵花朵的排列,蜿豆的攀爬,肌肉的紋理,遺傳基因的排列等都是螺旋型的形狀.螺旋形的排列可以使灌木的葉子,在單位土地面積上獲得最多的陽光,可以使蜿豆的攀爬獲得較大的摩擦力,使植物的紋路纖維增加抗拉力與抗風力,球果的每顆種子增加的結合力.
螺旋的起源
在歷史上,人類由大自然的螺旋狀物體中也獲得不少的製造靈感,例如建築的迴旋樓梯,兒童的滑流梯,理發店的招牌,柱頂的螺旋紋篩,陶製品的螺旋塑造,頭發的螺旋編織與螺絲的螺紋等都有螺旋型.
早期的人類就有使用螺旋狀來製造螺絲的記錄.阿基米德(Archimedes, 287-212 BC)就用螺旋製成取水器,在上端旋轉轉軸,藉著螺紋的旋轉力,產生一個向上的力量,將低下的水取上來,這可能是人類最早使用螺紋原
理,製成的取水工具.
不過最早提到將螺紋製成螺絲的是西元一世紀的浦利
尼(Pliny, 23-79).
有趣的元帥
浦尼利是一個非常有意思的人,他是一個軍人,而且是擔任過羅馬帝國非洲軍團的司令,他曾帶領軍隊在地中海兩岸打過很多戰爭.浦利尼白天在軍隊里當元帥,晚上就在圖書館看書,並且一邊看書,一邊作筆記.軍隊行
軍之餘,他也四處觀察.浦利尼在西元七十七年,出版了「自然歷史」(Natural History)三十七大本的網路全書,這是人類歷史上第一套的網路全書,網路全書的英文「Encyclopedia」,就是他先取的.網路全書原來的字義並不是參考資料全集,而是給[一般人的教育](general ecation)的意思.這套網路全書中就首先提到「螺絲」的人.
下坡容易上坡難
螺絲的構造是幾道的螺紋,繞著垂直的軸.螺絲的上面有著螺帽,以螺絲起子在螺帽上旋轉,螺絲就可以往下鑽.螺絲的奧妙就在這里,只要將螺絲再下旋轉幾下,旋轉的扭力就可以轉換成很大的阻力,使得螺絲要固定的
東西不容易松開.能將扭力轉成阻力就是螺絲的功用.
螺絲的阻力是來自螺旋的紋路,螺紋好像是一道長彎的斜坡.爬山的人都有這經驗,在山上順著彎曲的斜坡上跑下來,非常的快,但是在山下要沿著彎曲的斜坡跑上去,就非常的累人.螺旋的紋路,就像是一般繞著轉的斜
坡,要轉下去很容易,要推上去就很困難.螺旋提供方便之一就是在最小的空間里,能輕易的產生很大的阻力.
不要低估一顆小小的螺絲,如果鑽對地方,是可以發揮很大的功效.也許宇宙的形成,生物生長的奧秘,都放在螺旋的結構上,這個世界太有趣,太值得人去思索.
㈦ 螺紋聯接的歷史,現狀及發展趨勢
螺紋連接的歷史、現狀與發展趨勢華南理專工出版社 - 豆丁屬網
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㈧ 螺紋是誰發明的
螺絲的研究—浦利尼
螺絲的奧密
螺旋型是自然界的奧秘,這個宇宙有許多的現象是以螺旋的形狀出現,宇宙的星雲,貝殼的形狀,羚羊的雙角,樹木的紋路,蕨類的生長,松樹的球果,灌木的分叉,向日葵花朵的排列,蜿豆的攀爬,肌肉的紋理,遺傳基因的排列等都是螺旋型的形狀。螺旋形的排列可以使灌木的葉子,在單位土地面積上獲得最多的陽光,可以使蜿豆的攀爬獲得較大的摩擦力,使植物的紋路纖維增加抗拉力與抗風力,球果的每顆種子增加的結合力。
螺旋的起源
在歷史上,人類由大自然的螺旋狀物體中也獲得不少的製造靈感,例如建築的迴旋樓梯,兒童的滑流梯,理發店的招牌,柱頂的螺旋紋篩,陶製品的螺旋塑造,頭發的螺旋編織與螺絲的螺紋等都有螺旋型。
早期的人類就有使用螺旋狀來製造螺絲的記錄。阿基米德(Archimedes, 287-212 BC)就用螺旋製成取水器,在上端旋轉轉軸,藉著螺紋的旋轉力,產生一個向上的力量,將低下的水取上來,這可能是人類最早使用螺紋原理,製成的取水工具。
不過最早提到將螺紋製成螺絲的是西元一世紀的浦利尼(Pliny, 23-79)。
有趣的元帥
浦尼利是一個非常有意思的人,他是一個軍人,而且是擔任過羅馬帝國非洲軍團的司令,他曾帶領軍隊在地中海兩岸打過很多戰爭。浦利尼白天在軍隊里當元帥,晚上就在圖書館看書,並且一邊看書,一邊作筆記。軍隊行軍之餘,他也四處觀察。浦利尼在西元七十七年,出版了「自然歷史」(Natural History)三十七大本的網路全書,這是人類歷史上第一套的網路全書,網路全書的英文「Encyclopedia」,就是他先取的。網路全書原來的字義並不是參考資料全集,而是給[一般人的教育](general ecation)的意思。這套網路全書中就首先提到「螺絲」的人。
下坡容易上坡難
螺絲的構造是幾道的螺紋,繞著垂直的軸。螺絲的上面有著螺帽,以螺絲起子在螺帽上旋轉,螺絲就可以往下鑽。螺絲的奧妙就在這里,只要將螺絲再下旋轉幾下,旋轉的扭力就可以轉換成很大的阻力,使得螺絲要固定的東西不容易松開。能將扭力轉成阻力就是螺絲的功用。
螺絲的阻力是來自螺旋的紋路,螺紋好像是一道長彎的斜坡。爬山的人都有這經驗,在山上順著彎曲的斜坡上跑下來,非常的快,但是在山下要沿著彎曲的斜坡跑上去,就非常的累人。螺旋的紋路,就像是一般繞著轉的斜坡,要轉下去很容易,要推上去就很困難。螺旋提供方便之一就是在最小的空間里,能輕易的產生很大的阻力。
不要低估一顆小小的螺絲,如果鑽對地方,是可以發揮很大的功效。也許宇宙的形成,生物生長的奧秘,都放在螺旋的結構上,這個世界太有趣,太值得人去思索。
㈨ 螺紋加工的簡史介紹
螺紋原理的應用可追溯到公元前 220年希臘學者阿基米德創造的螺旋提水工具。公元4世紀,地中海沿岸國家在釀酒用的壓力機上開始應用螺栓和螺母的原理。當時的外螺紋都是用一條繩子纏繞到一根圓柱形棒料上,然後按此標記刻制而成的而內螺紋則往往是用較軟材料圍裹在外螺紋上經錘打成形的1500年左右,義大利人列奧納多·達芬奇繪制的螺紋加工裝置草圖中,已有應用母絲杠和交換齒輪加工不同螺距螺紋的設想。此後,機械切削螺紋的方法在歐洲鍾表製造業中有所發展。1760年,英國人J.懷亞特和W.懷亞特兄弟獲得了用專門裝置切制木螺釘的專利。1778年,英國人J.拉姆斯登曾製造一台用蝸輪副傳動的螺紋切削裝置,能加工出精度很高的長螺紋。1797年,英國人H.莫茲利在由他改進的車床上,利用母絲杠和交換齒輪車削出不同螺距的金屬螺紋,奠定了車削螺紋的基本方法。19世紀20年代,莫茲利製造出第一批加工螺紋用的絲錐和板牙。20世紀初,汽車工業的發展進一步促進了螺紋的標准化和各種精密、高效螺紋加工方法的發展,各種自動張開板牙頭和自動收縮絲錐相繼發明,螺紋銑削開始應用。30年代初,出現了螺紋磨削。螺紋滾壓技術雖在19世紀初期就有專利,但因模具製造困難,發展很慢,直到第二次世界大戰時期(1942~1945),由於軍火生產的需要和螺紋磨削技術的發展解決了模具製造的精度問題,才獲得迅速發展。