Ⅰ 韓國首爾機場、東大門、首爾的兩個免稅店、明洞 之間的距離遠嗎交通方便嗎 乘大巴 地鐵都有中文報站
首爾有兩個機場，一個在仁川，一個在京畿道叫金浦機場，都離市區比較遠。
你說的免稅店應該是新羅和樂天吧，樂天免稅店就在明洞（另一個樂天在蠶室），明洞和東大門離得很近，新羅免稅店也不遠，打車就可以了。
Ⅱ 上海上海市歷史博物館交通路線，怎麼去
公交線路：都市觀光旅遊1號線，全程約1.2公里
1、從上海市步行約260米,到達城市規劃展示館站
2、乘坐都市觀光旅遊1號線,經過1站, 到達南京路步行街西側站
3、步行約60米,到達上海市歷史博物館
Ⅲ 韓國首爾的一些地方怎麼去
樂天百貨就在明洞的後背, 走出明洞就能見到大大的樂天百貨啦!~~回很顯眼的,特別是到了答晚上~
住東大門只要打的就可以,一個起步價就可以到了. 不是很遠~但走走就嫌累咯~呵呵.
去江南那的話要坐地鐵2號線.
Ⅳ 首爾交通
如果是要去很多地方建議還是用T-MONEY會比較方便和劃算 因為首爾的地鐵只能用卡 轉乘的話也比較方回便。 韓流明答星館是指STAR AVENUE么？ 在樂天世界 地鐵二號線蠶室站。樂天世界方向出口直走有一家UNI QLO 前面左轉就可以了 或者出來噴水池前面找到INFORMATION 裡面的工作人員會給你花一張小地圖告訴你怎麼走 憑當天樂天世界的門票進去好像是免費 否則要花一萬韓幣購買門票進去。
Ⅳ 首爾交通問題
你說的是 烏木橋COOP RESIDENCE（商業公寓）嗎？ 這個商業公寓位於 首爾市 永登埔區 楊平洞。 從仁川機場至COOP RESIDENCE 有幾種方法可選 1．在機場乘坐301路或6008路至2號線堂山（Dangsan)站下車。然後乘坐2號線地鐵，向新道林(Shindorim)方面坐1站，至永登埔區廳(Yeongdeongpo district office)站換乘5號線（金浦機場(Gimpo Airport)方面），再坐1站至楊平(Yangpyeong)站1號出口向前走2分鍾即可. 2. 在機場乘坐301路或6008路至永登埔市場下車。然後乘5號線（金浦機場(Gimpo Airport)方面），乘3站至楊平(Yangpyeong)站1號出口向前走2分鍾即可. 3。在機場乘坐機場鐵道（www.arex.co.kr)至金浦機場(Gimpo Airport)下車，換乘5號線，然後乘10站以後至楊平(Yangpyeong)站1號出口向前走2分鍾即可. 4。直接在仁川機場打車至楊平(Yangpyeong)站，然後步行2分鍾。 然後從COOP RESIDENCE 到SEJONGHOTEL可以乘地鐵 在楊平站乘坐5號線14站（東大門運動場方向），然後換成4號線乘坐2站（安山方面），在明洞站10號出口下車即可。 謝謝！其他問題請至：[email protected]
Ⅵ 首爾的交通狀況怎樣呀
分路段 整體來說 算是暢通
首爾人口多 車多 不過交通除了上下班高峰 周末 節假日 其他時間算是比較通暢的
其他地方很少堵車
Ⅶ 首爾東大門歷史博物館去東大門批發市場怎麼走
東大門歷史博物館和mixtyle商場中間有條路，順著那條路往裡走，就到了東大門批發市場的中心地帶了，你的右手邊就是UUS，再往裡就是APM。
Ⅷ 看韓國首爾怎樣管理城市交通
汽車數量的快速增長，城市交通的擁堵問題也成為世界各大城市的一大難題了。人口已過千萬的韓國首都首爾市，在當時的市長李明博大力推動下，對首爾公共交通和機動車擁堵問題進行了大刀闊斧的改革推進，且取得了成功的效果。
在參觀首爾市綜合交通管理系統中心時，負責人說首爾市民對市長的一句話影響深刻，即在爭論擁有私家車問題時，政府表明不反對市民購買私人用車，但是——李明博說：如果你有錢，你就去買車；如果你有時間，你就去買車。
在首爾，汽油的價格很貴，政府在油價中增收養路稅和環保稅費等，加上停車難和停車貴，有車的市民每次開車出門，都很清楚坐計程車比自己開車便宜，沒錢就少開車或別開車了。
首爾的每條道路都有公交車專用道，在上下班高峰期我們看到，即使交通擁堵時段，公交車都是暢通無阻的。開私家車的時間成本比坐公共交通要高一倍以上。在首爾，公共交通都由政府統一經營，無論你選擇地下的地鐵還是地面的公交車，都可以一票聯乘，而且聯乘有更大的價格優惠。該負責人介紹說，現在首爾的每個地鐵站口政府都建有配套的大型停車場，有車上班族也習慣了早上把車開到地鐵口停車場，晚上下班再乘地鐵回來，取車回家，這樣大幅度減輕了市中心區的交通壓力。
首爾市提倡「每周一個工作日不開車」，鼓勵市民自願參加，並對參加且遵守規定的車輛進行稅費減免。申請者可以自願通過網上申請等方式參加，自己確定在周一到周五間的一天不開私家車，時段為早上7：00時至晚上22：00時。通過了申請的車輛必須將頒發的二個電子標簽貼在前後擋風玻璃上，全市各道路上的電子標簽識別器就可以檢測相關車輛是否遵守了。如果申請者能夠做到每周自己承諾的那天不開車，將獲得政府和企業的多種優惠，如汽車稅、油費優惠，停車費、洗車費減免等等。到目前為止，首爾已經有超過30%的私家車響應和參與了政府的這一倡議，效果顯著。
在首爾市綜合交通管理系統中心，每天24小時都有工作人員通過電腦監控全市的路面交通。最特別的是其中有20多人是專門對全市的公交車輛的行駛狀態、線路車間距和載客量等實行實時監控。全市每一輛公交車輛都安裝了全球定位系統，在全市聯網的監控下，綜合交通管理系統中心可以檢測到每輛公交車出入站台的時間、前後車的間距、車上有多少乘客等，從而能夠實時掌握車流的狀態，各條道路的情況，靈活調配車輛。
（首爾市綜合交通管理系統中心）
首爾的警察廳、韓國道路公社、氣象廳、京畿道、媒體等都可以從這里獲得交通信息，實現了完全數字化的交通管理。（首爾的女交通警察）
Ⅸ 仁川到首爾坐什麼交通工具
使用公共交通的話有三種方式可以到首爾：
1.機場巴士 有到達首爾市區專各地的多條線路 用時大屬約1小時 票價9000元
2.地鐵 乘坐空港鐵道可以到達首爾金浦機場 在那可以換乘5號線和9號線前往市區各地 票價1800(含換乘)
3.計程車 分模範計程車和普通計程車 價格比較貴 到首爾一般需要25000-30000元左右
Ⅹ 博物館交通
酒店附近搭 101 或 111 號巴士，一站過海即落車，沿尖東方向徒步 10 分鐘。 從博物館徒步 10 分鐘便到太空館。