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泰坦尼克號歷史事件

發布時間:2021-02-21 19:42:43

『壹』 泰坦尼克號 的歷史背景是怎麼樣的

泰坦尼克號(Titanic):20世紀初,由英國白星航運公司製造的一艘巨大豪華客輪。是當時世界上最大的豪華客輪,被稱為是「永不沉沒的」或是「夢幻客輪」。
泰坦尼克號是人類的美好夢想達到頂峰時的產物,反映了人類掌握世界的強大自信心。她的沉沒,向人類展示了大自然的神秘力量,以及命運的不可預測。到泰坦尼克號沉沒那天為止,西方世界的人們已經享受了100年的安穩和太平。科技穩定地進步,工業迅速地發展,人們對未來信心十足。泰坦尼克號的沉沒驚醒了這一切。這艘「永不沉沒的輪船」——埃菲爾鐵塔之後最大的人工鋼鐵構造物,工業時代的偉大成就,因為對自然的威力掉以輕心,滿不在乎,所以在第一次處女航中就沉沒了。泰坦尼克號將永遠讓人們牢記人類的傲慢自信所付出的代價。人們永遠也忘不了這幅畫面:泰坦尼克號在海底昂著頭,殘破和污跡也掩蓋不了她的高貴。這就是她的歸宿。歷史就這樣演變成了傳奇。
這場災難震驚了國際社會。因為它向一些人證明了:人和人們的技術成就無法與自然的力量相比。
在當時的煉鋼技術並不十分成熟,煉出的鋼鐵在現代的標准根本不能造船。泰坦尼克號上所使用的鋼板含有許多化學雜質硫化鋅,加上長期浸泡在冰冷的海水中,使得鋼板更加脆弱。
另一方面,泰坦尼克號撞擊示意圖和大眾的想法不一致的是:泰坦尼克號的沉船形式亦有很多說法。包括全船沉沒;船身近第2及第3支煙囪中間折開,然後各自以垂直沉沒;船身近第3及第4支煙囪中間折開,然後前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年9月1日,當著名科學家巴拉德在紐芬蘭東南約380英裏海域找到泰坦尼克號殘骸,分別是前2支煙囪的船頭部分,以及第四支煙囪之後的船尾部分,就初步證明了第3個理論。而這個理論在其後由詹姆斯·卡梅倫執導電影「泰坦尼克」體驗出來。當時大家都認為,由於第3支煙囪的船身部分已經被炸毀成碎片,永遠找不到這一部分。但是在2005年8月由History Channel贊助的考古隊伍,在船尾殘骸後500米找到這船身部分,殘骸約12米乘27米,船底的紅色油漆還清楚可見。這個發現更推翻了過去20年的「雙截論」。科學家相信泰坦尼克號,是折開3截後沉沒。

『貳』 .泰坦尼克號的歷史資料

泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級游輪,排水量46000噸,於1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船,有「永不沉沒」的美譽 。然而不幸的是,在它的處女航中,泰坦尼克號便遭厄運——它從英國南安普敦出發,途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh),駛向美國紐約。

1912年4月14日23時40分左右,泰坦尼克號與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五間水密艙進水。4月15日凌晨2時20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截後沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,1517人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。



(2)泰坦尼克號歷史事件擴展閱讀:

海難原因

泰坦尼克號殘骸再現後,科學考察隊採集了金屬樣本進行分析,結果發現了導致「泰坦尼克號」沉沒的重要細節:造船工程師只考慮到要增加鋼的強度,而沒有想到要增加其韌性。

把殘骸的金屬碎片與如今的造船鋼材作一對比試驗,發現在「泰坦尼克號」沉沒地點的水溫中,如今的造船鋼材在受到撞擊時可彎成V形,而殘骸上的鋼材則因韌性不夠而很快斷裂。

由此發現了鋼材的冷脆性,即在-40℃~0℃的溫度下,鋼材的力學行為由韌性變成脆性,從而導致災難性的脆性斷裂。而用現代技術煉的鋼只有在-70℃~-60℃的溫度下才會變脆。

不過不能責怪當時的工程師,因為當時誰也不知道,為了增加鋼的強度而往煉鋼原料中增加大量硫化物會大大增加鋼的脆性,以致釀成了「泰坦尼克號」沉沒的悲劇。


『叄』 泰坦尼克號事件是哪一年的事

1912年4月15日凌晨,它載著2207名旅客和船員作處女航時,同一座漂浮的冰山發生了僅僅為10秒鍾的碰撞,便造成1513名旅客遇難的悲劇。

『肆』 泰坦尼克號的事件給歷史造成了什麼影響

泰坦尼克號是人類的美好夢想達到頂峰時的產物,反映了人類掌握世界的強大自信專心。它的沉屬沒,向人類展示了大自然的神秘力量,以及命運的不可預測。到泰坦尼克號沉沒那天為止,西方世界的人們已經享受了100年的安穩和太平。科技穩定地進步,工業迅速地發展,人們對未來信心十足。泰坦尼克號的沉沒驚醒了這一切。這艘「永不沉沒的輪船」——埃菲爾鐵塔之後最大的人工鋼鐵構造物,工業時代的偉大成就,因為對自然的威力掉以輕心,滿不在乎,所以在第一次處女航中就沉沒了。泰坦尼克號將永遠讓人們牢記人類的傲慢自信所付出的代價。

『伍』 泰坦尼克號真實歷史是什麼

泰坦尼克號是一艘奧林匹克級郵輪,於1912年4月處女航時撞上冰山後沉沒。泰坦尼克號由位於愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建,是當時最大的客運輪船。

在處女航中,泰坦尼克號從英國南安普敦出發,途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦,計劃中的目的地為美國紐約。

1912年4月14日,船上時間夜裡11點40分,泰坦尼克號撞上冰山;2小時40分鍾後,即4月15日凌晨2點20分,船裂成兩半後沉入大西洋。泰坦尼克號海難為和平時期死傷人數最慘重的海難之一,同時也是最為人所知的海上事故之一。

(5)泰坦尼克號歷史事件擴展閱讀:

劇情簡介

1912年4月10日,號稱 「世界工業史上的奇跡」的豪華客輪泰坦尼克號開始了自己的處女航,從英國的南安普頓出發駛往美國紐約。富家少女羅絲與母親及未婚夫卡爾坐上了頭等艙;另一邊,放盪不羈的少年畫家傑克也在碼頭的一場賭博中贏得了下等艙的船票。

羅絲厭倦了上流社會虛偽的生活,不願嫁給卡爾,打算投海自盡,被傑克救起。很快,美麗活潑的羅絲與英俊開朗的傑克相愛,傑克帶羅絲參加下等艙的舞會、為她畫像,二人的感情逐漸升溫。

1912年4月14日,星期天晚上,一個風平浪靜的夜晚。泰坦尼克號撞上了冰山,「永不沉沒的」泰坦尼克號面臨沉船的命運,羅絲和傑克剛萌芽的愛情也將經歷生死的考驗。

『陸』 泰坦尼克號的真實故事

這個故事是抄虛構的
借用了泰襲坦尼克號沉船這段歷史作為背景
http://ke..com/view/9329.htm
這個是關於泰坦尼克號詳細的介紹與沉船的開末

『柒』 泰坦尼克號沉沒的時間是哪一年

沉沒時間1912年4月15日。

相關介紹:

1912年4月14日23時40分左右,泰坦尼克號與一座冰山相撞,造內成右舷船艏至船容中部破裂,五間水密艙進水。次日凌晨2時20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截後沉入大西洋底3700米處。

2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數最為慘重的一次海難,其殘骸直至1985年才被再度發現。

(7)泰坦尼克號歷史事件擴展閱讀

相關背景:

泰坦尼克號是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,排水量46000噸,於1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。

沉沒事件時,卡納德公司的客船卡帕西亞號(又名咯爾巴阡號)最先趕到了出事現場。4點鍾,卡帕西亞號的船員在北大西洋黎明的微光下發現了第一艘救生艇。救援工作一直持續到早上8點30分,第12號救生艇被繫上救援纜繩。

卡帕西亞號的船長和牧師在大餐廳主持了一次悼念儀式。早晨8點50分左右,掉頭返回紐約。

參考資料來源:網路-泰坦尼克號

『捌』 歷史上泰坦尼克號的事實

1.原本在意外發生前一天,船上預定舉行一場演習,但不知為何,史密斯船長取消了預定計劃。很多人相信如果事前有舉行演習,就不會死那麼多人。

2.在瞭望員打開警鈴到泰坦尼克號撞上冰山之間,艦橋的長官只有37秒的反應時間。

3.泰坦尼克號上竟然有發行報紙,叫做「大西洋日報」 (Atlantic Daily Bulletin) ,上面有廣告、股票價格、賽馬結果、花邊新聞及每日菜單。

4.在三等艙的700名乘客只能共用2個浴缸。

5.在泰坦尼克號送出求救訊號時,加州人號 (Californian) 比趕去救援的卡柏西亞號 (Carpathia) 更近,但是,在命運之夜的12:45分,加州人號的船員通報船長看到奇特火光時,船長沒有進行處理,無線電操作員也在睡覺,他們直到早上才發現訊號,但為時已晚…事件過後船長丟了工作。

6.泰坦尼克號事實上是一艘皇家郵船,他們有責任要幫英國郵務送信。船上的5名郵差要負責3,246袋信件,也就是7百萬封信。雖然這些信當然都沒送出,但如果有任何信件的碎片被發現,美國郵務還是會努力幫忙送達。

7.細野正文是泰坦尼克號上唯一的日籍生還者 (也是船上唯一的日籍人士) ,他回國後卻被指控是一名懦夫,因為他沒有跟其他乘客一起死,甚至連學校教科書都把他描述為不名譽的範本。

8.在泰坦尼克號沉船後一天,《世界報》 (The World) 跟《倫敦每日郵報》 (London Daily Mail) 在報導中寫:「泰坦尼克號沉沒,無人身亡。」

9.但是沉船一周後,紐約時報用整整75頁的篇幅報導這次事件。

10.害泰坦尼克號沉船的冰山,可能是在公元前1000年就從北大西洋慢慢飄過去的。

11.船上的乘客伊莉莎白?夏慈 (Elizabeth Shutes) 在沉船當夜,因為冰塊的味道而被煩到睡不著。她聲稱那味道讓她想到以前去過的冰窟。

12.事件過後,美國和英國的的調查都指出船速過快,如果開慢一點的話它或許就能避過冰山。路易絲?派頓 (Louise Patton) 指稱她的外祖父,也就是二副查爾斯?萊特霍德 (Charles Lightholler) 在偵訊時串供並隱瞞失誤,擔心會影響白金航運公司的名譽。

13.德州大學的兩名天文學家發現,「超級月亮」可能是害冰山移動的原因。在1912年 (泰坦尼克號沉船當年) 的1月4日發生了超級月亮,月球離地球的距離是1400年來最近的一次。月球與太陽對齊造成超大浪,造成大量冰山逐漸移動到泰坦尼克號的航線上。

14.在泰坦尼克號上真的有一顆很像「海洋之心」的藍寶石,是凱特 (Kate Florence Philips) 的愛慕者亨利 (Henry Morley) 送她的禮物。19歲的凱特跟她40歲的老闆墜入愛河,亨利拋家棄子並決定跟她逃到加州開始新生活,但亨利不幸沒搭到救生艇。

後來凱特生下女兒,取名艾倫 (Ellen) ,她說她仍保有那條項鏈,還有泰坦尼克號客艙的鑰匙。
15.船長愛德華?約翰?史密斯 (Edward John Smith) 第一次做海軍測驗時,其實沒有通過,但他終於通過後,還贏得了「百萬富翁的船長」的稱號,因為他良好的名聲,上流階層的人常指名坐他開的船。

『玖』 泰坦尼克號事件是怎麼回事

<泰坦尼克號>這部電影的背景是真實的
,1912年4月10日,泰坦尼克號從英國版出發,途經法國
以及愛爾蘭,計劃中的目的地為權美國的紐約。4月14日晚11點40分,泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山,兩小時四十分鍾後,4月15日凌晨2點20分沉沒,由於缺少足夠的救生艇,1500人葬生海底,造成了當時在和平時期最嚴重的一次航海事故。但是裡面的人物和故事沒有確切的證據證明是否確有其人.

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