德國鐵路歷史事件

『壹』 德國從古至今的歷史

意志（德語：Deutsch）這個詞大約見於公元世紀時期教宗哈德良一世的一份文獻中的Theodiscus一詞，意思是"方言"或"人民的"，開始僅指在法蘭克帝國東部地區使用的一種不同於羅曼語和凱爾特語的方言。卡爾大帝（查理曼）死後，帝國分裂，其中東法蘭克和西法蘭克的界限大約相當於羅曼語族和日爾曼語族的界限。東部帝國的居民後來才逐漸產生休戚相關的感覺。
與中國這樣的統一與中央集權的多民族國家不同，對於歷史上長期處於民族融合和政治分裂過程中的德意志地區來說，民族、國土、國家常常是相互分離的。因而從德意志歷史整體考察，只有1871年俾斯麥統一德國後，Deutschland這個詞才包含了同一的國土和國家政權的含義，因此，准確地說，只有這之後的歷史才可以稱為「德國史」，之前的歷史只是德意志地區和德意志各民族的歷史。
目錄
早期歷史
近代德國
現代德國
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編輯本段早期歷史
日耳曼時期
考古證據表明，在現今德國國境內，約70萬年前就有人類踏足。從此推測，約50萬前開始，人類就陸續移居於此。
因為缺乏文獻記載，所以德意志人早期的歷史，並不是太清楚。羅馬帝國最早開始記載日耳曼部落（Germanen）的活動，但這些日耳曼部落與今天的德意志民族並不相同。當時所謂的日耳曼部

德國
落，是對所有居住於北歐及中歐，使用印度－日耳曼語系的各個部落的統稱。現代的民族學家對這個名字的含意尚不太清楚，大約可信的是歐洲較早的居民克爾特人（Kelten）先使用這個名稱來稱呼新移民。而凱撒（Julius Caesar）遠征高盧時，用「日耳曼族」這個名稱來稱呼當時居住在萊茵河右岸（在今天的德國境內）的各個部落。其後，「日耳曼族」這個概念才逐漸介紹到羅馬人的世界裡。
日耳曼部落是指原先居於斯堪地那維亞半島南部（包括丹麥）及其臨近地區的一些民族，他們的文化及宗教相當接近，所以成為一個文化圈。西元前1000年左右，因為北歐地區氣候轉壞，該地區的居民開始向南遷移。到西元前450年時，他們分布於萊茵河沿岸，南至阿爾卑斯山以北，東到外克塞河（Weichsel，即維斯杜拉河Vistula）的地區之內。到了西元前2世紀，這些民族又開始另一波的民族移動，而開始與羅馬世界有較多的接觸。
公元前後，在多瑙河和萊茵河流域，已定居著許多日耳曼部落，這些部落同企圖征服此地的羅馬帝國不斷發生沖突。公元9年的日耳曼各部族在條頓堡森林戰役中戰勝了當時強盛的羅馬帝國。在這次戰役中，日耳曼部落伏擊並消滅了三個羅馬軍團。此後，羅馬人再也沒有真正嘗試過把它們帝國的東部邊界推進過萊茵河。
日耳曼部落雖是以語言、血統、生活習慣、文化及信仰為族群的指標，但因散居之故，個別差異可以相當大。所以西元4世紀起的大規模族群遷移時，並不是整個血緣民族集體行動，而是以較小的氏族組織為單位。歷史學家將這些移動的日耳曼部落約略分成西日耳曼人，東日耳曼人及北日耳曼人三個大類別。西日耳曼人指的是西元1世紀時居住在西起萊茵河，東至衛塞河（Weser），南至多瑙河，北達北海的這些族群。
自407年開始的一段時期中，各萊茵河沿岸的日耳曼部落渡過萊茵河並在今天的法國和西班牙的部分地區建立了一系列短命的王國。476年，日耳曼人與羅馬帝國的下層人民聯合，推翻了顯赫的羅馬帝國。
民族大遷徙
376～568年，散居羅馬帝國境外的以日耳曼人為主的諸「蠻族」部落大舉強行移居帝國境內，並各自建立國家的歷史過程 。民族大遷徙的原因是日耳曼人的原始公社制解體，部落顯貴 、軍事首領及親兵渴望向外掠奪新的土地和財富；人口自然增長對生產力形成壓力，為了發展畜牧經濟，一般日耳曼人不得不向外地遷徙。羅馬奴隸制的危機和帝國的衰落，無力抵禦外族入侵，因而使「蠻族」的武裝遷徙深入帝國腹地。
法蘭克人時期
從509年開始，法蘭克人分為3個部族：薩利安人(Salian)、里普利安人(Ripuarian)和卡蒂人(Chatti, 或黑森人〔Hessian〕)。在428～480年間，薩利安法蘭克人佔領了羅亞爾河以北高盧的大部分地區。里普利安人和卡蒂人仍然留在德意志和高盧東北部。薩利安人在他們的國王克洛維(Clovis)的統治(481/482～511)下信奉了天主教，克洛維把他的統治權擴大到其他法蘭克人身上，並征服了高盧的其他大部分地區。他的梅羅文加王朝(以他的祖父梅羅文加的名字命名)的繼任者們統治法蘭克人的土地，直至8世紀由加洛林家族代替時為止。加洛林王朝的查理曼大帝(768～814年在位)與教宗(教皇)合作恢復了西羅馬帝國，並把天主教傳播到德意志中部和北部。他的帝國於9世紀中葉解體。
德意志立國
5世紀末，延續了幾個世紀的法蘭克王國建立，其中包括莫洛溫王朝和卡洛林王朝的輝煌時期。在查理曼大帝（800年加冕）的統治下，王國幾乎拓展到了今天的法國和德國的絕大部分地區，稱為查理曼帝國。查理曼大帝去世後，帝國很快走向分裂。公元843年，法蘭克王國的疆域按照凡爾登條約分成三部分，西邊的部分即萊茵河左岸的西法蘭克王國就成為後來法國的基礎；而東邊的部分即萊茵河右岸操德語的東法蘭克王國成為後來的日耳曼王國的基礎，成為未來的神聖羅馬帝國，也是今天德國的雛形；中間的部分成為了後來法德爭斗的根源。
公元919年，薩克森公爵亨利一世當選為東法蘭克王國的國王，建立了薩克森王朝。薩克森王朝的地域大致位於今荷蘭、德國西部、瑞士和奧地利。嚴格意義上的德意志歷史的就此開始。
編輯本段近代德國
神聖羅馬帝國
神聖羅馬帝國早期是由擁有實際權力的皇帝統治的國家，中世紀時演變成承認皇帝為最高權威的公國、侯國、宗教貴族領地和帝國自由城市的政治聯合體。
其帝國國祚，因自稱奉天承運，日耳曼人認為追溯為承繼羅馬帝國而來，所以稱之為神聖羅馬帝國。
查理曼死後，西羅馬帝國皇帝這個頭銜，始終由東法蘭克王國和西法蘭克王國的加洛林君主輪流擁有。然而，胖子查理於887年被廢黜之後，加洛林帝國自此瓦解，再也沒有統一。自胖子查理之後，羅馬帝國皇帝的頭銜擁有者大多是由教宗加冕的義大利國王，義大利國王的實際統治范圍極其有限，僅限於義大利東北部，而那些國王幾乎是清一色的義大利本土貴族，最後一位本土國王是貝倫加爾一世。
大約在900年，東法蘭克王國地方勢力崛起，形成了四大公國，它們是：薩克森、法蘭克尼亞、士瓦本和巴伐利亞。當加洛林家族的最後一位國王孩童路易於911年去世後，東法蘭克貴族沒有選擇西法蘭克王國的加洛林家族作為路易的繼任者，而是選舉法蘭克尼亞公爵康拉德為新一任國王。康拉德臨終之時，指定宿敵捕鳥者亨利為繼任者。919年，薩克森公爵亨利在眾多東法蘭克王國的公爵當中，被推舉為東法蘭克王國國王，亨利去世後其子奧托繼位為東法蘭克國王。962年，東法蘭克國王、奧托王朝的奧托一世在羅馬由教皇約翰十二世加冕稱帝，到973年在位，成為羅馬的監護人與皇帝和羅馬天主教世界的最高統治者。
1157年，這一帝國得到了「神聖帝國」的稱號。1254年，帝國第一次開始使用頭銜「神聖羅馬帝國」，1512年的科隆帝國會議後頒布敕令，使用「德意志民族的神聖羅馬帝國」，此後作為官方名稱沿用直至1806年。
1804年5月18日，拿破崙稱帝。神聖羅馬帝國皇帝弗朗茨二世糾合英國，俄國，瑞典和那不勒斯，組成第三次反法同盟。1805年，同盟軍入侵法國的盟國巴伐利亞，另一隻同盟軍進攻拿破崙控制的義大利。拿破崙自本土揮軍渡過萊茵河。12月2日在奧斯特利茨（Austerlitz），法、俄、神聖羅馬三國皇軍打了一場「三皇會戰」。法軍不但守住巴伐利亞，更攻入神聖羅馬帝國的摩拉維亞，同時將同盟軍趕出義大利，並在普魯士境內打敗俄國援軍。12月16日，法國和神聖羅馬帝國簽訂《普勒斯堡和約》。和約簽訂後，拿破崙成立以自己為護國公的萊茵邦聯，以整固自己在德意志地區的盟友。1806年7月12日，在拿破崙的威逼利誘下，原來的16個神聖羅馬帝國的成員邦簽訂了《萊茵邦聯條約》（Rheinbundakte），脫離神聖羅馬帝國，加入邦聯。同時，拿破崙 對奧皇弗朗茨二世發出最後通牒，要求他解散神聖羅馬帝國，並且放棄神聖羅馬皇帝和羅馬人民的國王等稱號。最後弗朗茨二世於1806年8月6日放棄神聖羅馬皇帝和羅馬人民的國王的稱號，僅保留奧地利帝號。神聖羅馬帝國正式滅亡。
德國人在論述其帝國歷史時，將其定義為「第一帝國」；與後來的德意志帝國（1871年－1918年，史稱為第二帝國）與希特勒執政時期（1933年－1945年，史稱為第三帝國）加以串連論之。
宗教改革
馬丁·路德為反對贖罪券買賣發表了九十五條論綱，後來在1517年他發起德國宗教改革。
1519年哈布斯堡家族的查理五世即位。他不單要對抗土耳其奧斯曼帝國還要捲入了對法國及教宗的長期戰爭。他在帝國的地位被削弱，無力阻止宗教改革。
1522年至1526年間，在帝國的某些城市和地區流傳著路德的學說。宗教改革由君主執行。皇帝的弟弟費迪南不能容忍路德的教徒。對此支持新教的領主還一度遊行示威。
14世紀農民就因為生活困苦而爆發起義。在宗教改革期間的1524年至1526年，甚至發展為德國農民戰爭。1525年在閔采爾的領導下，法蘭肯豪斯的地主被廢除。
三十年戰爭
由於德意志是1618年至1648年的三十年戰爭的主要戰場，其經濟遭到極大破壞，而且戰後諸侯國各割地盤，其內部分裂變成不可逆轉，間接令神聖羅馬帝國變得名存實亡。黎塞留主政的法國在這場戰爭中取得了阿爾薩斯與洛林，為以後德法爭戰埋下隱患。
普魯士崛起
1701年1月18日，勃蘭登堡選帝侯腓特烈三世（Friedrich III，腓特烈·威廉之子）因支持神聖羅馬帝國哈布斯堡王朝向法國波旁王朝宣戰，在柯尼斯堡被加冕成為普魯士國王腓特烈一世（Friedrich I），自此，普魯士作為一個王國才正式存在。
法國大革命後，普魯士參加反法同盟，但敗於法軍，被迫在1795年同意法國兼並萊茵河以西的普魯士領土。普魯士國王腓特烈·威廉三世（1797年即位）於1806年10月再度參加反法戰爭，隨即在耶拿敗於拿破崙，被迫逃往柯尼斯堡。1807年普魯士和法國在涅曼河的提爾西特締結和約，普魯士割讓16萬平方公里土地，包括普屬波蘭的絕大部分領土（第二次、第三次瓜分波蘭所得，以及第一次瓜分波蘭所得領土的南半部），以及易北河以西的全部領土，並賠款1.3億法郎。
1806年慘敗後，普魯士首相卡爾·施泰因開始推行改革，其措施包括讓公民參與政治以喚醒其民族主義情感；釋放農奴；實行地方自治；改組中央政府機構等。1809年在柏林創辦了腓特烈·威廉大學（柏林大學），同時格哈德·馮·沙恩霍斯特開始對普魯士軍隊進行改革。此後普魯士的愛國主義情緒高漲。1812年冬，拿破崙軍隊自俄國敗退，普魯士遂於次年再度參加反法同盟，於1813年3月17日對法國宣戰，10月24日，普、奧、俄三國聯軍在布呂歇爾和格奈森瑙指揮下在萊比錫大敗法軍。1815年普軍在滑鐵盧再度擊敗法軍。根據維也納會議的領土調整，普魯士疆域自默麥爾河延至萊茵河，成為德意志邦聯內德語居民占優勢的唯一強國，以及歐洲列強之一。
神聖羅馬帝國在1806年滅亡後，德意志邦聯在1815年成立，其中以普魯士和奧地利最強大。普魯士和奧地利都想由自己領導德國統一，後來普魯士漸漸取得領導權。1834年普魯士在德意志地區建立了德意志關稅同盟，除奧地利和漢堡外，全部德意志邦國都加入該同盟。
1848年革命
1848年巴黎的二月革命推動了德國城邦的三月革命的發生。在奧地利發生巷戰。3月13日梅特涅下台並逃亡到英國。費迪南一世於1848年4月批准新憲法通過並且允許民間組建武裝力量。在匈牙利，義大利和斯拉夫地區爆發了起義，但很快被鎮壓。普魯士皇帝腓特烈·威廉四世迫於民間壓力，修改憲法並且承認人民有集會和言論自由。至於小城邦，如巴登就試圖通過任命自由派分子組成政府這一策略來避免革命。但隨著革命進一步升級，正是薩克森和巴登成為了激進民主革命的中心。
5月初所有城邦進行選舉，推選法蘭克福國民議會代表。但只有六個城邦進行了直選。在國會里既有保守的保皇黨也有自由黨和共和黨人。工人和農民根本就沒有自己的代表。5月18日成立了臨時政府，由臨時國家元首領導。諸侯也承認臨時政府，但臨時政府沒有自己的軍隊，警察和公務員，有名無實。
法蘭克福國民議會需要劃定未來德國的國界。剛開始有人提出大德意志方案。但後來還是決定採用小德意志方案，建立一個不包括奧地利的德國。
1849年3月28日，經過長時間討論，伯多祿教堂憲法終於通過，憲法規定，在中央政府的領導下建立一個統一的聯邦，立法部門是帝國議會，領導中央政府的則是世襲皇帝。該憲法是魏瑪憲法和德國基本法的基礎。選舉權被進一步確定。
4月2日普魯士皇帝腓特烈·威廉四世遜位後，各城邦都從法蘭克福撤回了代表。德累斯頓和巴登為了推行憲法發生了革命，但最後被鎮壓。少數代表拒絕被召回並且在斯圖加特舉行進一步會議。最後一場革命發生在7月23日拉斯斯塔德。憲法永遠失效了。很多人由於受到政治迫害而逃亡到美洲。
德意志統一
1871年普魯士腓特烈·威廉四世逝世，威廉一世即位。 1862年他因軍事改革所需預算及稅收問題與國會發生沖突，本擬退位，但在前駐法大使俾斯麥的建議下收回成命。俾斯麥表示支持軍事改革，並稱若任命他擔任首相，他將不惜一切強行推行陸軍改革和新兵役制度。1862年9月22日，威廉一世任命俾斯麥擔任首相。
俾斯麥出任首相，這標志著德國統一的開始。1864年普魯士打敗丹麥，收回北方近丹麥邊境的多個領地。1866年普魯士打敗奧地利，迫使奧地利與匈牙利組成奧匈帝國；並合並數個邦，組成北德意志邦聯。1870年普法戰爭爆發，德國南部幾個邦脫離法國控制，至1871年德國宣布完成統一，德意志帝國成立，也稱「德意志第二帝國」。
編輯本段現代德國
一戰時期
在戰爭爆發之前幾年，德國總參謀長阿爾弗雷德·馮·施里芬已制定了以速戰速決為主要特徵的施里芬計劃：先利用德國發達的鐵路網，集中優勢兵力在六星期內打敗法國，然後將部隊調往東線進攻俄國。與此相對應，法國也制訂了以兩個集團軍齊頭並進，一舉收復普法戰爭後被割讓給德國的阿爾薩斯和洛林兩省的第十七號計劃。但戰事的發展卻出乎這些軍事家意料，使得這兩個計劃皆不可行。
1914年8月2日，德軍出兵中立國盧森堡，以取得盧森堡的鐵路網。8月3日，德軍對比利時不宣而戰。至8月9日，德軍成功攻佔比利時全境，並且驅逐在比利時境內的法軍回法國境內。8月21日，德軍分兵五路攻向法國北部，法軍失守，被逼後撤。9月3日，德軍已進逼巴黎，法國政府被逼撤退至波爾多。9月5-12日，德軍與英法聯軍在巴黎近郊馬恩河一線爆發馬恩河戰役，結果兩敗俱傷，德軍只得轉入戰略防禦，固守安納河一線，戰斗開始演變為陣地戰。接著，雙方爆發了奔向海邊的運動戰，結果英法聯軍大敗。德軍成功奪取法國東北部的廣闊領土，但始終不能截斷英法兩國的運輸線。隨後雙方再爆發佛蘭德會戰，但雙方均無重大成果，結果戰事進入膠著對峙狀態。
1915年春，英法聯軍趁德軍主力集中在東面戰線，發動了香巴尼和阿杜瓦兩輪攻勢。但因為沿用舊戰術，而且欠缺強大火力掩護，結果被德軍成功抵擋，己方反而傷亡慘重。該年4月德軍反擊，並首次使用毒氣，使雙方的損失更為慘重。結果1915年的西面戰線，英法聯軍死傷百萬人，德軍亦死傷 61萬人，但戰事仍然膠著。
1916年2月，東面戰線的壓力稍為降低，德軍主力再次移師西線，與法軍爆發凡爾登會戰。結果在激戰7個多月後，德軍仍不能攻取凡爾登。而英法聯軍為了制衡德軍，在該年7月初向索姆河一線與德軍爆發索姆河戰役，戰況更為慘烈。英軍雖然在這場戰爭里首次使用坦克，但雙方在傷亡共約 120萬人後，戰事仍未有重大突破，並持續至該年11月，西線再次變為膠著對峙狀態，不過協約國開始掌握戰爭的主動權。
1917年2月3日因德國使用無限制潛艇戰，使美國多隻船隻被擊沉，美國與德國斷交。2月24日，美國駐英大使佩奇收到破獲的齊默曼電報，電報稱如果墨西哥對美國宣戰，德國將協助把美國西南部還給墨西哥，於是美國以此為根據，於4月6日向德國宣戰。
1918年8月至9月間，德軍再損失15萬人、大炮2000餘門及機槍13000餘挺。不斷傳來的軍事失敗的消息使德國國內的矛盾加劇。9月，興登堡元帥建議在德國議會提出要「結束戰爭」。但德軍的最高統帥部卻仍死心不息，意圖用剩餘的海軍艦只與英國海軍進行最後決戰。結果德國水兵因不願送死，在基爾港發生嘩變，並迅速蔓延到整個海軍及全國。11月9日，德國首都柏林亦發生革命，德皇威廉二世只得宣布退位，並逃至荷蘭。11月11日，德軍求和，第一次世界大戰結束。
《凡爾賽條約》將發動戰爭的責任悉數推給德國，從而對德國實行條件極為嚴厲的經濟與軍事制裁，德國失去13%的國土和12%的人口，還被解除武裝，德國陸軍被控制在10萬人以下，且不許擁有空軍。但德國雖然在一戰中最後戰敗，其元氣並未受到過大的傷害，工業體系依然保存完整，本土也並未受到戰火的波及。《凡爾賽條約》過多考慮戰勝國的利益分配，完全沒有考慮戰敗國自身的利益，加上條約的空前苛刻性和掠奪本質，造成德國貨幣瘋狂貶值，使得德國國民對強加給他們的條約有極強的抵觸和反感情緒，因而引發德國民眾強烈的民族復仇主義情緒。德國人為擺脫《凡爾賽條約》桎梏，各派政治勢力、各種政治思想在德國你爭我奪，顯得尤為激烈。種種因素配合，以及德國在希特勒的納粹黨的領導下，終於爆發了規模空前的第二次世界大戰。
魏瑪共和國

魏瑪共和國國徽
戰後的魏瑪共和國是在德國的土地上建立一個和平、自由、民主的政權的一次努力。但是，魏瑪政府自一開始就註定了困於經濟問題和本身魏瑪憲法固有的缺陷。開始的幾年，魏瑪共和國不得不忙於處理左翼和右翼相繼發動的叛亂和1923年的嚴重的通貨膨脹。接下來，由於德國與戰時敵人們的關系逐漸緩和和賠償債務的放寬，情況有了些好轉。盟國一定程度上恢復了秩序和繁榮，全靠總理兼外交部長古斯塔夫·施特雷澤曼。這種繁榮一直延續到1930年來臨的大蕭條之前。
此後，經濟的衰退，加上對1923年超速通貨膨脹的記憶和凡爾賽條約嚴酷的條款引發的民族主義反對聲音，從內外兩方面斷送了魏瑪政府。阿道夫·希特勒和他的國家社會主義工人黨（NSDAP，簡稱納粹）利用了這一現實和不斷增長的失業率。納粹不斷強調民族和種族的問題，並承諾讓失業的人重新獲得工作，他們把德國的許多問題都歸罪於所謂的猶太人的陰謀，甚至宣稱第一次世界大戰的失敗是由於內部的通敵造成的。
二戰時期
第一次世界大戰的巨額賠款使魏瑪共和國之民主共和政府無法負擔，之後遭遇的經濟大蕭條和未能解決失業、其他社會問題（如左派及士兵工人的暴動），使許多德國人轉向支持右翼，希特勒之納粹黨則屬極右翼中之一支。希特勒承諾減少失業人口及對經濟、文化和軍事進行改革。1929年，世界經濟危機爆發後，魏瑪共和國的政局開始轉向法西斯化。在1933年1月30日，魏瑪共和國第二任總統保羅·馮·興登堡任命希特勒為德國總理。
希特勒執政後，對內開始實行白色恐怖，殘酷鎮壓異己分子，通過沖鋒隊、黨衛軍和蓋世太保及其遍布各地的勞動營和集中營實行法西斯專政。希特勒是通過鼓吹強烈的民粹主義上台的，上台後的他開始了對猶太人瘋狂的種族壓迫。在1933年2月27日，國會縱火案後，希特勒聲稱是國會的第二大黨共產黨（也是納粹黨的主要政敵）所為，逮捕了共產黨領袖，動員沖鋒隊將全國所有共產黨黨部佔領並禁止了共產黨員參加3月初的國會選舉，納粹黨贏得了44%的席位，聯合了國家人民黨後又通過脅迫或賄賂的手段，強行通過了《授權法》，只有社會民主黨未贊同，是為德國踏入極權主義的第一步，最終利用《授權法》取締了所有非納粹政黨。
1933年9月1日，希特勒在紐倫堡召開的納粹黨代表大會上首度使用「第三帝國」指稱他所統治下、「國祚千年」的德國。1933年12月1日通過《保證黨和國家統一法》，成立德意志第三帝國。。
1934年8月1日通過《德國元首法》等，加強了法西斯獨裁統治。1934年8月2日保羅·馮·興登堡死後，希特勒順理成章地控制德國，廢除總統制，成為德國元首，並派出100,000 名間諜，監察國內的評論家及異見者。
希特勒將國家經濟納入戰爭軌道，加快重整軍備的步伐。當時，德國總體經濟因納粹黨的戰爭經濟計劃的而得到改善，人民的生活水平也大幅提高。但許多政治對手、尤其是共產主義者和一些社會主義者，被送去集中營，據估計，在納粹最初統治的時間里，就有成千上萬政治受害者死去或失蹤。
1935年3月16日，希特勒突破凡爾賽條約的封鎖，宣布實施普遍義務兵役制，建立起50萬人的軍隊，次年宣布實行由戈林主持的「四年計劃」，工業發展速度超過西方各國。
1936年3月7日，希特勒將德軍開進萊茵非武裝區，7月武裝參與西班牙內戰。11月25日德日締結《反共產國際公約》。
1938年3月德國吞並奧地利，9月，在慕尼黑會議上，希特勒表示「取得蘇德台區以後，德國不再有領土要求」以及英法的綏靖政策的驅使下簽訂《慕尼黑協定》。10月，德國背約佔領捷克斯洛伐克。
1939年5月22日，德國和義大利於柏林訂立鋼鐵同盟，至此，三國正式結盟，被稱為軸心國。
1939年7月10日，宣傳部長戈培爾正式宣布廢棄使用，改以「大德意志帝國」（Gross-deutsches Reich）取代。
1939年9月1日，德國以閃電戰進攻波蘭，第二次世界大戰正式開始，隨後迅速佔領了丹麥、挪威、荷蘭、比利時和盧森堡等國。1940年，擊敗英法聯軍，並佔領了法國。隨後佔領了南斯拉夫和希臘等國。
二戰末期，根據希特勒遺囑，北部戰區司令鄧尼茨海軍元帥任總統，宣傳部長戈培爾為總理。但戈培爾在希特勒自殺身亡後隨即自殺，很快鄧尼茨向盟軍投降。
1944年6月6日，美英聯軍在法國諾曼底登陸，1945年5月8日德國宣布無條件投降，「德意志第三帝國」終結。
冷戰時期
第二次世界大戰納粹德國戰敗，根據戰時波茨坦會議中英、美、法、蘇四國的秘約，決定在德國戰敗後將其一分為四分別由四個戰勝國佔領，並且合組一個最高管理單位同盟管理議會（Allied Control Council，ACC）來治理德國事務。但由於理念上的差異，在戰後以美國為主的西方陣營與以蘇聯為主的共產陣營逐漸疏遠，1948年3月時，美、英、法三國在倫敦舉行會議，初步決議要將三國所分別管理的德國領土合並，組成一個德國西部的政權，針對這點蘇聯方面作出反制，首先是退出ACC，並進而宣布著手設立一個東德政權的計劃。
但直接導致東西德分離的導火線，則是發生在1948年6月20日，西

東德國旗
方佔領區境內的貨幣重整計劃。當時西方三國佔領區內原本分別發行的貨幣整合為一，但卻排除蘇聯佔領區，發行了西德馬克，而蘇聯佔領區也在短短三日後發行了東德馬克，儼然象徵東西德正式分離。東西德分離後，東德方面曾在1948年中開始，對使用西德馬克的西柏林地區進行封鎖，為期11個月，希望透過此舉達到完全控制整個柏林地區的目的，但卻在西方國家持續以空運方式所進行的柏林空運之支援下沒有實現。在柏林封鎖解除（1949年5月12日）後沒多久的5月23日，西德（德意志聯邦共和國）宣布正式成立。而東德方面也在同年的10月7日宣布正式成立以德意志社會主義統一黨（縮寫：SED）一黨專政的社會主義政體。
西德於1955年5月8日加入北約，相對的，由蘇聯扶植、共黨主政的東德（德意志民主共和國）則加入了華沙條約組織，使得東西德間的交界成為兩大對壘陣營的最前線，冷戰的焦點。
德意志再次統一
在1989年11月9日柏林牆倒塌後，關於德國統一的條約達成於1990年2月13日，這個協議通過1990年2月14日的所謂「四加二協議」（英美蘇法四個佔領國和東西德國）得以實現。東德領土於1990年10月3日正式並入西德，德意志聯邦共和國從此覆蓋德國全境，德國統一成一個國家。統一後的德國仍然是歐共體（後來成為歐盟）和北約的成員國。
1991年3月15日，四個佔領國正式放棄對其的佔領權。因此除了視為是一個分裂狀態下的獨立國家之外，西德也可被視為是當代德國（德意志聯邦共和國）的一段歷史時期。
根據《柏林/波恩法令》，1994年3月10日，柏林重新成為德國的首都，直到1999年聯邦政府才統合完成；而波恩則獲得了聯邦城市的地位，目前有包括國防部、農業部等在內六個聯邦行政部門位於波恩，是德國第二大政治中心。
2005年11月，基督教民主聯盟的領導人安格拉·默克爾當選為德國總理，成為德國歷史上首位女總理。

『貳』 世界高鐵史上一共發生過哪些事故

1998年6月3日，在德國Eschede發生了高速列車脫軌事故，死亡100人，傷88人。

2000年6月，一列從巴黎駛往倫敦的歐洲之星列車在法國北部出軌，14人受傷。當時列車時速達290公里。

2001年2月28日，一列從紐卡斯爾開往倫敦的火車在英國東海岸約克希爾郡北部的塞爾比發生事故。當地時間2月28日6時12分(北京時間2月28日14時12分)，一列高速列車與一列在東海岸主幹線行駛的貨車突然相撞，造成15人死亡，50人受傷。

2002年11月6日，法國巴黎至維也納高速列車。列車電路系統短路引發了一節卧車車廂失火，12人由於吸入大量濃煙而窒息死亡。

2003年7月，日本一列特快列車在長崎發生脫軌，6節車廂出軌，死傷60餘人。

2011年2月10日，韓國KTX高速鐵路發生了脫軌事故。釜山出發開往首爾的高鐵在首爾近郊發生了脫軌事故，三節車廂脫離軌道。事故沒有造成人員傷亡。事故起因源於一顆小螺絲。

『叄』 求德國歷史大事年表.謝謝

【德國大事年表】 西元前境內就居住著日耳曼人。 西元9年（中國漢朝），日耳曼戰勝羅馬人。 西元2-3世紀逐漸形成部落。 751-987年 卡洛林王朝800年 查理曼大帝在羅馬由教皇加冕稱帝。 843年 查理曼大帝的子孫三分帝國，其中東法蘭克後來形成德意志國家。 911年 第一個德意志國王康拉德登基，為早期封建國家。 962年 奧圖一世（Otto）稱帝，建立「神聖羅馬帝國」。 1092年 第一次十字軍東征。 1118年 騎士文化的全盛期。 1241年 漢撒同盟成立。 13世紀中期形成封建割據。 1346年 歐洲流行瘟疫。 1386年 海德堡大學創立。 1415年 捷克宗教改革者胡斯（John Huss）被教廷火刑處死 1450年 古騰堡（Jahannes Gutenberg）發明活字印刷術 1517年 馬丁．路德發表九十五點論綱，揭開宗教革命序幕。 16世紀發生農民戰爭。 1618-1648年 三十年戰爭。 1701年 布蘭登堡選侯國取名為「普魯士王國」 1806年 拿破崙進柏林，德意志民族的「神聖羅馬帝國」告終。 1815年 拿破崙戰敗，英俄普奧四國同盟，普魯士、奧地利崛起，根據維也納會議組成「日耳曼邦聯」。 1835年 德國第一條鐵路在紐倫堡與Furth之間通車 1848年 德國各地爆發革命。 1862年 普魯士國王威廉一世任命俾斯麥為首相。 1866年 普魯士在「七周戰爭」中擊敗奧地利，隔年建立北德意志聯邦。 1870-1871年 普法戰爭。 1871年 普法戰爭結束，德國擊敗法國，同時兼並了南德諸邦，建立了統一的「德意志帝國」，以普魯士國王為皇帝。 1914年 德國發起第一次世界大戰 1918年 戰敗，帝國崩潰，德皇威廉二世退位。 1919-1933年 「威瑪共和國」。 1933年 希特勒上台後成立「德意志第三帝國」。 1939年 德國發動二次世界大戰。 1945年5月8日德國戰敗投降。戰後，根據波茨坦協定，德國由美、英、法、蘇聯分佔，並由四國組成盟國管制委員會接管德國最高權力。柏林市也劃分成4個佔領區。 1948年6月20日，美、英、法三國佔領區合並。 1949年 美、英、法控制的西佔區成立了德意志聯邦共和國。同年10月，東部的蘇聯占區相應成立了民主共和國，德國正式分裂為兩個國家。 1961年「柏林圍牆」建立，柏林分為東、西柏林。 1989年 5月起，大批公民出走前東德國。10月初，許多東德城市相繼爆發了大規模的示威遊行，要求放寬出國旅行和爭取媒體自由等，東德總統旋即辭職。「柏林圍牆」倒塌。 1990年 聯邦德國總理科爾（Kohl）提出實現統一兩德的計劃，1990年10月3日東德正式加入聯邦德國，原有14個專區為適應聯邦德國建制改為5個邦，並入了聯邦德國，分裂40多年的兩個德國終告統一。

『肆』 德國聯邦鐵路的公司發展歷程

Deutsche Bahn 是德國鐵路公司。提供在德國境內和連接歐洲其他國家的鐵路客貨運輸服務，是德國最大的鐵路運輸公司。公司為適應激烈的競爭，不斷推出新的服務項目，季節優惠，組合購票等，並組建了短途運輸公司，以將公路上的客流吸引到鐵路上來。
該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百六十六。

『伍』 求德國歷史大事年表！安時間順序。謝謝

【德國大事年表】

西元前境內就居住著日耳曼人。

西元9年（中國漢朝），日耳曼戰勝羅馬人。

西元2-3世紀逐漸形成部落。

751-987年 卡洛林王朝800年 查理曼大帝在羅馬由教皇加冕稱帝。

843年 查理曼大帝的子孫三分帝國，其中東法蘭克後來形成德意志國家。

911年 第一個德意志國王康拉德登基，為早期封建國家。

962年 奧圖一世（Otto）稱帝，建立「神聖羅馬帝國」。

1092年 第一次十字軍東征。

1118年 騎士文化的全盛期。

1241年 漢撒同盟成立。

13世紀中期形成封建割據。

1346年 歐洲流行瘟疫。

1386年 海德堡大學創立。

1415年 捷克宗教改革者胡斯（John Huss）被教廷火刑處死

1450年 古騰堡（Jahannes Gutenberg）發明活字印刷術

1517年 馬丁．路德發表九十五點論綱，揭開宗教革命序幕。

16世紀發生農民戰爭。

1618-1648年 三十年戰爭。

1701年 布蘭登堡選侯國取名為「普魯士王國」

1806年 拿破崙進柏林，德意志民族的「神聖羅馬帝國」告終。

1815年 拿破崙戰敗，英俄普奧四國同盟，普魯士、奧地利崛起，根據維也納會議組成「日耳曼邦聯」。

1835年 德國第一條鐵路在紐倫堡與Furth之間通車

1848年 德國各地爆發革命。

1862年 普魯士國王威廉一世任命俾斯麥為首相。

1866年 普魯士在「七周戰爭」中擊敗奧地利，隔年建立北德意志聯邦。

1870-1871年 普法戰爭。

1871年 普法戰爭結束，德國擊敗法國，同時兼並了南德諸邦，建立了統一的「德意志帝國」，以普魯士國王為皇帝。

1914年 德國發起第一次世界大戰

1918年 戰敗，帝國崩潰，德皇威廉二世退位。

1919-1933年 「威瑪共和國」。

1933年 希特勒上台後成立「德意志第三帝國」。

1939年 德國發動二次世界大戰。

1945年5月8日德國戰敗投降。戰後，根據波茨坦協定，德國由美、英、法、蘇聯分佔，並由四國組成盟國管制委員會接管德國最高權力。柏林市也劃分成4個佔領區。

1948年6月20日，美、英、法三國佔領區合並。

1949年 美、英、法控制的西佔區成立了德意志聯邦共和國。同年10月，東部的蘇聯占區相應成立了民主共和國，德國正式分裂為兩個國家。

1961年「柏林圍牆」建立，柏林分為東、西柏林。

1989年 5月起，大批公民出走前東德國。10月初，許多東德城市相繼爆發了大規模的示威遊行，要求放寬出國旅行和爭取媒體自由等，東德總統旋即辭職。「柏林圍牆」倒塌。

1990年 聯邦德國總理科爾（Kohl）提出實現統一兩德的計劃，1990年10月3日東德正式加入聯邦德國，原有14個專區為適應聯邦德國建制改為5個邦，並入了聯邦德國，分裂40多年的兩個德國終告統一。

『陸』 德國大事年表

西元前境內就居住著日耳曼人。
西元9年（中國漢朝），日耳曼戰勝羅馬人。
西元2-3世紀逐漸形成部落。
751-987年 卡洛林王朝800年 查理曼大帝在羅馬由教皇加冕稱帝。
843年 查理曼大帝的子孫三分帝國，其中東法蘭克後來形成德意志國家。
911年 第一個德意志國王康拉德登基，為早期封建國家。
962年 奧圖一世（Otto）稱帝，建立「神聖羅馬帝國」。
1092年 第一次十字軍東征。
1118年 騎士文化的全盛期。
1241年 漢撒同盟成立。
13世紀中期形成封建割據。
1346年 歐洲流行瘟疫。
1386年 海德堡大學創立。
1415年 捷克宗教改革者胡斯（John Huss）被教廷火刑處死
1450年 古騰堡（Jahannes Gutenberg）發明活字印刷術
1517年 馬丁．路德發表九十五點論綱，揭開宗教革命序幕。
16世紀發生農民戰爭。 1618-1648年 三十年戰爭。
1701年 布蘭登堡選侯國取名為「普魯士王國」
1806年 拿破崙進柏林，德意志民族的「神聖羅馬帝國」告終。
1815年 拿破崙戰敗，英俄普奧四國同盟，普魯士、奧地利崛起，根據維也納會議組成「日耳曼邦聯」。
1835年 德國第一條鐵路在紐倫堡與Furth之間通車
1848年 德國各地爆發革命。
1862年 普魯士國王威廉一世任命俾斯麥為首相。
1866年 普魯士在「七周戰爭」中擊敗奧地利，隔年建立北德意志聯邦。
1870-1871年 普法戰爭。
1871年 普法戰爭結束，德國擊敗法國，同時兼並了南德諸邦，建立了統一的「德意志帝國」，以普魯士國王為皇帝。
1914年 德國發起第一次世界大戰
1918年 戰敗，帝國崩潰，德皇威廉二世退位。
1919-1933年 「威瑪共和國」。
1933年 希特勒上台後成立「德意志第三帝國」。
1939年 德國發動二次世界大戰。
1945年5月8日德國戰敗投降。戰後，根據波茨坦協定，德國由美、英、法、蘇聯分佔，並由四國組成盟國管制委員會接管德國最高權力。柏林市也劃分成4個佔領區。
1948年6月20日，美、英、法三國佔領區合並。
1949年 美、英、法控制的西佔區成立了德意志聯邦共和國。同年10月，東部的蘇聯占區相應成立了民主共和國，德國正式分裂為兩個國家。
1961年「柏林圍牆」建立，柏林分為東、西柏林。
1989年 5月起，大批公民出走前東德國。10月初，許多東德城市相繼爆發了大規模的示威遊行，要求放寬出國旅行和爭取媒體自由等，東德總統旋即辭職。「柏林圍牆」倒塌。
1990年 聯邦德國總理科爾（Kohl）提出實現統一兩德的計劃，
1990年10月3日東德正式加入聯邦德國，原有14個專區為適應聯邦德國建制改為5個邦，並入了聯邦德國，分裂40多年的兩個德國終告統一。

『柒』 德國大事年表和二戰大事年表

二戰歷史大事年表

1939年9月1日~9月30日 波德戰爭

9月1日凌晨4時45分，德軍約150萬兵力在2300架飛機和2600輛坦克的掩護下大舉進軍波蘭，二戰全面爆發。9月27日，華沙淪陷。30日，波蘭宣布投降。

1940年5～6月 德國閃擊荷蘭、比利時和盧森堡，並於同月饒過重兵防守的馬其諾防線入侵法國。15日，荷蘭投降。28日,比利時投降。

1940年5月26日~6月4日 英法比軍隊33.8萬餘人(其中法軍12.3萬人)從法國小鎮敦刻爾克撤退回英國。14日，德軍佔領巴黎。16日，H.P.貝當接任法國總理。17日,德軍從側後推進至瑞士邊界,法第2、第3集團軍群被圍。同日，法政府請求停戰，22日與德國簽訂《貢比涅停戰協定》，同意德國佔領法國北部和大西洋沿岸地區，並宣布退出戰爭和解除法國艦隊武裝。25日，法國全面停火。

1940年7月10日~10月31日 不列顛戰役

1941年6月22日 德突襲蘇聯，蘇德戰爭爆發（二戰進一步擴張）

1941年12月7日 日本偷襲珍珠港（二戰擴張到最大規模）

1942年5月7日~8日 珊瑚海海戰爆發（日軍第一次受到挫折）

1942年6月4日~6日 日美在中途島海域交戰 （太平洋戰爭的轉折點）

1942年7月17日~1943年2月2日 斯大林格勒戰役（歐洲戰場的轉折點）

1942年10月23日~11月4日 阿拉曼戰役（北非戰場的轉折點）

1943年7月10日~8月17日 西西里登陸戰役（義大利法西斯末日的開始）

1943年9月8日 義大利投降，墨索里尼下台（軸心國的瓦解）

1944年6月6日~7月18日 諾曼底登陸戰役（盟軍開辟歐洲第二戰場）

1945年5月8日 納粹德國投降（歐洲戰場的「勝利日」）

1945年4月1日~7月2日 沖繩島戰役（日本法西斯最後的掙扎）

1945年8日6日~9日 美國分別向日本廣島和長騎各投下一枚原子彈（核武器首次用於戰爭）

1945年8月15日 日本宣布無條件投降。9月2日，日簽署投降書（二戰全面結束）

從1939年9月1日開始到1945年9月2日結束，二戰打了 整整6年時間，共2000多天。

德國分裂與統一大事簡記 （全）
1933年希特勒上台後不久，就把德意志國家推上發動對外侵略的道路，並同義大利墨索里尼法西斯政權、日本軍國主義結盟，發動了第二次世界大戰。1941年12月9日，中國在同日本帝國主義侵略勢力作戰的同時，宣布了同德國處於戰爭狀態。納粹德國被世界反法西斯力量所戰敗，於1945年5月8日宣布投降。
1945年2月4日至11日，蘇、美、英三國首腦在蘇聯克里米亞的雅爾塔開會，商討有關最後戰勝並佔領納粹德國的計劃。會議決定由蘇、美、英、法四國軍隊分區佔領戰敗後的德國，廢除或沒收德國軍需工業，將主要戰犯交國際法庭審判。
1945年6月，蘇、美、英、法4國成立了「盟國管制委員會」，分區佔領德國，共同處理涉及德國全局的事宜。柏林市也劃分為4個佔領區，由「盟國管制委員會」領導下的「盟國柏林城防司令部」統一管理。這是德國分治的開始。
1945年7月17日至8月2日，蘇、美、英三國首腦在柏林附近的波茨坦再次會晤並簽署了《波茨坦協定》。協定規定設立中、蘇、美、英、法5國外長會議，進行第二次世界大戰後締結和約的准備工作；劃定德波等國邊界；確定蘇、美、英、法共同佔領德國以及商討成員國間有關其他問題。
1948年6月20日，美、英、法3國佔領區合並，實行德國馬克新幣制。德國在經濟上開始分裂。
1949年5月23日，美、英、法控制區的制憲會議通過《基本法》，德意志聯邦共和國在美、英、法佔領區宣告成立；同年10月7日，德意志民主共和國在蘇聯佔領區誕生。德國正式一分為二。
1952年3月10日，蘇聯政府就締結對德和約問題照會美、英、法三國政府，建議立即討論對德和約問題並盡早建立全德政府、草擬和約。
1955年5月9日，西德加入北大西洋公約組織，5月14日，民德和蘇聯及東歐國家8國締結了《友好合作互助條約》，構成了軍事政治同盟華沙條約組織。歐洲分裂成兩大對立的軍事集團。
從此，東、西德同處於東西方「冷戰」、對峙的前哨陣地，互相敵視，互為對手。西德《基本法》要求在自由的自決中實現德國的統一。民德雖然在50年代初曾要求兩個德國實現統一，但它後來放棄了這一要求，認為「統一是不現實的」。
1961年8月13日，民德修築柏林牆，封鎖了東西柏林的一切交通往來。民德1968年通過的新憲法規定：在平等基礎上建立和維護兩個德國的正常關系和合作是德意志民主共和國的一項要求。但是西德堅持兩個德國不互為外國，不承認有兩個德意志民族。
進入70年代，東、西德雙方敵視、對峙態度有所緩和。1972年5月26日，東、西德政府在柏林簽署第一個國家間條約，即關於運輸和交通的總協定。
1972年12月21日，西德和民德簽署《兩國關系基礎條約》，確定東、西德在平等的基礎上建立相互之間的正常的睦鄰關系，「互設常駐代表機構」等。
1973年9月18日，東、西德同時加入聯合國。
進入80年代，隨著世界及歐洲局勢的發展變化，兩個德國的關系也發生了演變。
1984年2月，西德總理科爾和民德德國統一社會黨總書記昂納克在莫斯科會晤並發表聲明，強調兩個德國的和平共處對歐洲發展起著有利作用。
1985年3月，科爾和昂納克在莫斯科再次會晤，稱雙方願在1972年兩德簽訂的《兩國關系基礎條約》基礎上發展雙邊關系，決不允許從德意志土地上再次爆發戰爭。
1987年9月，昂納克首次訪問西德。
1988年9月14日，東、西德再次達成包括過境、擴建高速公路等協議，進一步發展相互交通往來。
1989年3月30日，民德宣布從4月1日起放寬民德人去西德旅遊的條件。
1989年8月起，大量民德公民湧入西德。
1989年10月18日，昂納克總書記宣布辭職，克倫茨接任總書記職務。11月9日，民德宣布開放柏林牆和兩國邊界。

作者： shamakuai 2006-10-3 12:33 回復此發言

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2 德國分裂與統一大事簡記 （全）
1989年11月28日，科爾提出實行德國統一的「十點計劃」。
1989年12月19日至20日，科爾總理訪問民德，兩德領導人商定雙方之間將建立以經濟合作為中心內容的條約共同體。
1990年2月1日，民德部長會議主席莫德羅提出了統一德國的「四步方案」。
1990年2月7日，西德政府向民德建議立即開始有關貨幣聯盟及經濟改革的談判。13日，莫德羅和科爾在波恩舉行會談，雙方表示要在歐洲范圍內實現德國統一的目標，兩國還就建立貨幣聯盟專家委員會達成協議。
1990年2月13日，美、蘇、英、法4國和兩德外長在渥太華商定，舉行「二加四」外長會議，討論解決有關統一的「外部問題」。
1990年3月18日，民德大選揭曉，德國聯盟獲勝並組閣。基督教民主聯盟主席德梅齊埃出任總理。
1990年5月18日，兩個德國簽署了關於建立貨幣、經濟和社會聯盟的國家條約。7月1日，該條約正式生效，西德馬克取代民德馬克，民德在貨幣、經濟和社會領域全面引入西德的現行法律制度。
1990年8月2日，兩德政府草簽了選舉條約，決定於12月2日舉行全德大選。
1990年8月31日，兩德政府簽署關於實現政治統一的「統一條約」。
1990年9月12日，蘇、美、英、法4國和兩德外長在莫斯科舉行第四「二加四」會談並簽署《最終解決德國問題的條約》。條約對統一後德國的邊界、軍事政治地位、結束4大國對德權利和責任、統一的德國享有完全的主權等作出一系列規定。
1990年9月21日，兩德議會批准兩德統一條約。
1990年10月1日，英國、法國、美國、蘇聯和兩德外長們在紐約簽署一項宣言，宣布停止英、法、美、蘇4國在柏林和德國行使權力。
1990年10月3日，兩個德國實現統一。

附：我國對德國的關系
1955年4月7日，中華人民共和國主席毛澤東發表命令，命令中說：「由於希特勒德國發動破壞世界和平的法西斯侵略戰爭和支持日本對中國的侵略戰爭，中國於1941年12月9日宣布同德國處於戰爭狀態。」命令宣布，「一、中華人民共和國同德國之間的戰爭狀態從此結束，兩國之間的和平關系應當建立起來。二、中華人民共和國同德國之間的戰爭狀態的結束並不改變德國的國際義務。同時並不影響中華人民共和國根據有關德國的國際協定而享有的權利和承擔的義務。」就德國統一問題，我國政府和人民一向同情和理解德意志人民要求實現國家統一的願望。
1990年10月3日，吳學謙副總理在會見德意志聯邦共和國駐中國大使韓培德時說：「中國政府和中國人民一貫理解、同情和支持德意志人民要求實現統一的願望。我們尊重德國人民的選擇，歡迎德國最終實現和平統一」；中國政府和人民希望德國統一將有利於歐洲和世界和平、穩定與發展。中國過去同兩個德意志國家有著良好的關系，今後願意在和平共處五項原則的基礎上同統一的德國加強和發展中德間業已存在的友好關系。

【德國大事年表】

西元前境內就居住著日耳曼人。

西元9年（中國漢朝），日耳曼戰勝羅馬人。

西元2-3世紀逐漸形成部落。

751-987年 卡洛林王朝800年 查理曼大帝在羅馬由教皇加冕稱帝。

843年 查理曼大帝的子孫三分帝國，其中東法蘭克後來形成德意志國家。

911年 第一個德意志國王康拉德登基，為早期封建國家。

962年 奧圖一世（Otto）稱帝，建立「神聖羅馬帝國」。

1092年 第一次十字軍東征。

1118年 騎士文化的全盛期。

1241年 漢撒同盟成立。

13世紀中期形成封建割據。

1346年 歐洲流行瘟疫。

1386年 海德堡大學創立。

1415年 捷克宗教改革者胡斯（John Huss）被教廷火刑處死

1450年 古騰堡（Jahannes Gutenberg）發明活字印刷術

1517年 馬丁．路德發表九十五點論綱，揭開宗教革命序幕。

16世紀發生農民戰爭。

1618-1648年 三十年戰爭。

1701年 布蘭登堡選侯國取名為「普魯士王國」

1806年 拿破崙進柏林，德意志民族的「神聖羅馬帝國」告終。

1815年 拿破崙戰敗，英俄普奧四國同盟，普魯士、奧地利崛起，根據維也納會議組成「日耳曼邦聯」。

1835年 德國第一條鐵路在紐倫堡與Furth之間通車

1848年 德國各地爆發革命。

1862年 普魯士國王威廉一世任命俾斯麥為首相。

1866年 普魯士在「七周戰爭」中擊敗奧地利，隔年建立北德意志聯邦。

1870-1871年 普法戰爭。

1871年 普法戰爭結束，德國擊敗法國，同時兼並了南德諸邦，建立了統一的「德意志帝國」，以普魯士國王為皇帝。

1914年 德國發起第一次世界大戰

1918年 戰敗，帝國崩潰，德皇威廉二世退位。

1919-1933年 「威瑪共和國」。

1933年 希特勒上台後成立「德意志第三帝國」。

1939年 德國發動二次世界大戰。

1945年5月8日德國戰敗投降。戰後，根據波茨坦協定，德國由美、英、法、蘇聯分佔，並由四國組成盟國管制委員會接管德國最高權力。柏林市也劃分成4個佔領區。

1948年6月20日，美、英、法三國佔領區合並。

1949年 美、英、法控制的西佔區成立了德意志聯邦共和國。同年10月，東部的蘇聯占區相應成立了民主共和國，德國正式分裂為兩個國家。

1961年「柏林圍牆」建立，柏林分為東、西柏林。

1989年 5月起，大批公民出走前東德國。10月初，許多東德城市相繼爆發了大規模的示威遊行，要求放寬出國旅行和爭取媒體自由等，東德總統旋即辭職。「柏林圍牆」倒塌。

1990年 聯邦德國總理科爾（Kohl）提出實現統一兩德的計劃，1990年10月3日東德正式加入聯邦德國，原有14個專區為適應聯邦德國建制改為5個邦，並入了聯邦德國，分裂40多年的兩個德國終告統一。

※ 參考資料來源：高關中著－「德國州市大觀」

『捌』 德國歷史，有時間劃分的

1、日耳曼時期（約70萬年前-476年）

公元前58年，古羅馬軍隊與日耳曼人在萊茵河以西數十公里處廝殺，那場戰斗以日耳曼人的失敗告終。公元9年，日耳曼人與羅馬帝國的下層人民聯合，推翻了顯赫的羅馬帝國。

2、法蘭克人時期（477年-813年）

從509年開始，法蘭克人分為3個部族：薩利安人、里普利安人和卡蒂人。公元800年羅馬教皇利奧三世為日耳曼頭領查理曼加冕，建立了法蘭克王國。

3、德意志立國（814年-919年）

公元814年，查理曼去世後其三個兒子把法蘭克王國一分為三，成為後來德國、法國、義大利的雛形。其中東法蘭克相當於現在的德國西部，地理上稱德意志，因為這里的人講德意志語。

公元919年，東法蘭克王權落入了薩克森公爵亨利手中，他把東法蘭克王國改成了德意志王國，這就是德意志歷史的開端。

4、神聖羅馬帝國（910年-1806年）

公元962年，亨利之子奧托一世加冕教皇授予羅馬皇帝稱號，德意志王國便被稱為德意志民族神聖羅馬帝國，史稱德意志第一帝國，1806年，拿破崙的軍隊佔領柏林之後解散了神聖羅馬帝國。

5、普魯士時期（1807年-1870年）

1815年歐洲各國聯軍打敗了拿破崙，德意志各邦組成了鬆散的德意志邦聯，由38個幫聯成。1870年7月14日，法國向普魯士宣戰。歐洲各國保持中立，普魯士獲勝。

6、德意志帝國（1871年-1932年）

1871年1月18日，德皇威廉一世在凡爾賽宮舉行加冕典禮，宣布了統一德意志民族國家的誕生，史稱德意志第二帝國。1919年6月簽訂的《凡爾賽合約》，迫使德國割地賠款。

7、納粹德國時期（1933年-1945年）

1933年1月30號，阿道夫希特勒上台開始了納粹專制統治，史稱德意志第三帝國。1939年9月1日，希特勒對波蘭發動突然襲擊，開始了第二次世界大戰，1945年5月德國投降，二戰結束。

8、戰後德國（1946年-）

戰爭結束後，美、蘇分區佔領德國，分別成立德意志聯邦共和國、德意志民主共和國。在1989年11月9日柏林牆倒塌後，關於德國統一的條約達成於1990年2月13日。

(8)德國鐵路歷史事件擴展閱讀：

從l990年5月5日開始，聯邦德國、民主德國、美國、蘇聯、英國、法國6國展開了多輪談判，最終於1990年9月12日簽署《最後解決德國問題的國際條約》。

美國、蘇聯、英國、法國四國對德國的佔領狀態徹底結束、放棄所有特權，德國統一的所有政治、外交障礙被掃除。

統一之後德國政府以龐大的財政支持包攬了整個東部地區的經濟改革，從1991到1999年，西部向東部「輸血」高達7740億馬克，為東部建立起完整的社會保障體系。

前東德公民的個人存款可以按1:1的比率兌換成西德使用的馬克，僅用了五年時間就全面實現了經濟轉型。

『玖』 求，德國高速鐵路的發展史和技術特點

德國高速鐵路即「城際高速鐵路」，是連接城市，解決人員、貨物運輸的交通工具，它將德國國內130多個大小城市連為一體，對人員和信息的往來與交流，以及經濟建設發揮了極其重要的作用。

目前高速鐵路有磁懸浮技術和傳統的輪軌技術。以前德國政府一直比較重視相對先進的磁懸浮技術，但由於磁懸浮鐵路造價昂貴，並與現有鐵路無法接軌，因此德國政府一直沒把依靠磁懸浮技術的高鐵投入到商業運營中。而使用傳統輪軌技術的ICE-V列車也一直處於試驗階段，直到1981年法國的TGV列車用事實證明了高速火車在商業上的成功，德國才開始准備把這種列車投入到高速列車的研究和運營中。

1991年，首個ICE列車正式運營。開通了從下薩克森州的首府漢諾威直達巴伐利亞州的重鎮維爾茨堡的鐵路線，全長327公里。還有一條是從曼海姆至斯圖加特的鐵路線，全長99公里。此後，德國高鐵迅速發展，分別在1998年、2002年、2006年和2007年開通了4條高速鐵路線。德國新建和改建的高速鐵路線總長至少已達1560公里。德國鐵路公司聲稱，自1991年投入運營以來，高速鐵路的運營里程已經相當於從地球到太陽往返了3次。

雖然德國在全面掌握高速鐵路技術方面比日、法兩國要晚，但是其獨特的技術已經能與日法兩國相媲美。

作為一向注重節能環保的國家，德國的高鐵ICE也承繼了這一理念。在德國，高速公路和民用航空高度發達，政府還是斥巨資興建高鐵。這樣做的目的主要是從整個國家的能源戰略高度考慮。因為德國第三代高速列車比汽車和飛機更節能。據德國聯邦鐵路公司計算，ICE3系列後的列車在載客率為50%的情況下，每人每百公里消耗的能源不到2公升。以漢堡到柏林為例，乘火車需要1.5小時，比汽車快1倍。火車在半滿員的情況下，每位乘客整個旅程消耗的能源平均不到8公升汽油。而汽車平均需要27公升以上。

『拾』 德國高鐵史上有沒有出現過什麼事故後來怎麼樣解決的

艾雪德列車出軌事故

艾雪德列車出軌事故是1998年6月3日發生於德國下薩克森州策勒區艾雪德村落附近的嚴重鐵路事故，造成101人死亡，88人受傷，也是德國境內傷亡最慘重的鐵路事故，事故原因起於一個設計不良的車輪。
1998年6月3日，編號51的ICE-1列車行走884號（威廉·康拉德·倫琴號）車次，從慕尼黑開往漢堡，中途停奧格斯堡、紐倫堡、維爾茨堡、富爾達、卡塞爾、格丁根和漢諾威。

德國時間上午10時30分（UTC+1，後同），列車從漢諾威站開出繼續行程。40分鍾後，當列車駛至策勒區艾雪德鎮以南約6公里時，第2節車廂的第3條車軸上的一個車輪外鋼圈因疲乏而突然爆裂，鋼條碎片插進了車廂內。當列車駛過轉轍器時，爆裂的車輪外鋼圈又把轉轍器上的引導軌揚起一段，同時也插入了車廂走道並沖破車廂頂；在一連串效應，造成車頭與第2節之後的車體分離。

由於事發時列車車速高達每小時200公里，因此引致第2節車廂拋離軌道沖入樹叢之中，而第3節及以後的車廂則駛進了另一軌道上，並撞向一條行車天橋的拱位（橋梁）之上，因沖力強大，天橋橋梁被撞斷後，天橋主體隨即倒塌壓在第3節車廂中後段，第3節之後的所有車廂全部出軌擠壓在一起，兩名正在橋下工作的德國鐵路員工當場被出軌列車撞死。肇事列車的首節機車則繼續向前行駛3公里，至通過艾雪德站後才被完全煞停。
上午11時正，110接到第一個報案電話。這時，人們還不清楚發生了什麼事。2分鍾後，警察報告「艾雪德火車相撞事故」。同時消防和救援機構也接到了報案電話。最先到達的救援者是事故現場附近聽到響動的居民。

11時6分，紅十字會救援協調中心宣布臨近的漢諾威、Gifhorn和Uelzen等地區醫療和救援機構進入緊急狀態。

11時7分，第一輛消防車到達事故現場。1分鍾後，人們從消防隊長現場報告中終於明確得知現場情況，一列高鐵列車出軌撞橋。駛向現場的途中消防隊長即下令調集本地區所有設備參與救援。與此同時，策勒市、漢諾威兩架救援直升機和Fassberg直升機中隊的也收到警報趕往現場。根據首批到達現場的救援人員報告，策勒的救援指揮部確認這是一場大規模傷亡事件並啟動高級別的警報。該控制中心工作人員只協助一個人問同樣的時間，便通知周圍的控制中心，最後由就近的漢諾威控制中心，配置了救援直升機採取行動。

為了確保重傷員能夠第一時間被運走，11時18分，德鐵公司決定停止運營，並於7分鍾後停駛所有列車。一次偶然聽到交通廣播的機會，是於11時42分從國家消防學校伋出的。11時45分，開始創建控制項的操作。

為救治傷者，當局搭起了帳篷，輕傷者在300米外一所健身室就地診治，再轉送醫院。事發後一小時，50多名醫生到達現場。12時5分，首名傷者由直升機送往醫院。

12時15分起，集結區191名主要道路沿線的移動注冊工作隊成立。德國希爾德斯海姆提供從鐵路發送Tunnelrettungszug，在12時25分展開救援行動。下午1時，顯然有足夠的急救人員在場，所有傷者在當時被發現。

經過13小時到達三山的軍隊坦克，後來又提出消防部門從漢諾威出動一部40噸起重機除雜物。13時45分，控制中心表示，把所有救出的傷者集中為一點，以便救援和診治。

約15時，已有87名傷者被送往醫院。15時15分，緊急警報解除，此時在鄰近的縣大部分志願消防和救援服務人員已被征調。接著就開始設法移開埋住三節車廂的倒塌的橋梁。到了午夜，挖掘出78具屍體。檢察官下令，所有屍體都要解剖。

大多數受害者是由於突然從每小時200公里減速到靜止而死亡的，沖力相當於從160米高處墜落。

截至18時第一次新聞發布會中，死亡人數已達100人。當天晚上，吊車開始清理到一邊碎片，而各地救援行動也繼續進行。

翌日（6月4日），時任總理科爾和下薩克森州部長施羅德到達事發現場視察，他們原需出席一個基督教主教的服務，須由霍斯特Hirschler和約瑟夫Homeyer代替。當時，初步證據指出一個破碎的輪輞造成是次災難。

6月5日，肇事列車部分零件在附近一個樹林中被發現，路軌已大致清理好。6月8日，時任聯邦總統赫爾佐克宣布把6月21日定為中央追悼日。事發路段在6月9日恢復行車，首列車於17時35分通過該路段。

6月10日，即事發後一星期，死亡人數上升至99人，另外兩個人在醫院不治身亡。

德鐵在事發後，隨即向每名遇難者的家屬發放30,000馬克（約19,000美元），之後並作出了細節的賠償（如精神輔導方面）。而德鐵就該事故的賠償金額高達5000萬德國馬克（3000萬美元）。

2002年8月，德鐵兩名官員及一名工程師被控誤殺罪。因為在德國，公司是不會被送上刑事法院審訊的，只有自然人才會。案件於2003年4月審結，每名工程師被罰款10,000歐元（約12,000美元）。
事發後數星期內，德鐵把所有相類似設計的車輪，以另一種車輪取代。

在事發現場的救援人員，進入車廂救援乘客時遇上困難；主要是因為ICE列車的鋁合金車身及防爆破玻璃窗，令救援人員使用重型救援設備時遇上重大阻力。故德鐵也把所有列車的車窗，更換為在緊急時可用錘子擊破的玻璃窗，以策安全。