長城什麼在世界歷史上是一個偉大的奇跡

① 萬里長城在世界歷史上是一個偉大的奇跡縮句

你好！感謝信任。不好意思，讓你久等了！
萬里長城在世界歷史上是一個偉大的奇跡。
縮句最簡應為：長城是奇跡。
【注】「萬里」作定語，刪掉；「在世界歷史上」作狀語，刪掉；「一個」「偉大的」作定語，刪掉。
願對你有所幫助！（語文陳老師）

② 作者為什麼說長城在世界歷史上是一個偉大的奇跡呢

它是中華文明的瑰寶，也是世界文化遺產，可與埃及金字塔齊名，是人間的奇跡。在遙遠的二千多年以前，勞動人民以血肉之軀修築了萬里長城，談何容易。長城是中華民族聰明才智的結晶，是中華民族的象徵.
因長度逾萬里，故又稱作「萬里長城」。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的二十分之一,當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑，十分艱難。春秋戰國時期，諸侯各國為了防禦別國入侵，修築烽火台，用城牆連接起來，形成最早的長城。以後歷代君王大都加固增修。長城東起河北省山海關，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經10個省區市。長城的總長度為8851.8千米，其中人工牆體長度為6259.6千米，壕塹和天然形成長度為2592.2千米。
長城的地形
「因地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處，或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火台也是選擇在險要之處。至於修築城牆，更是充分地利用地形，如像居庸關、八達嶺的長城都是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，有「易守難攻」的效果。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工。長城，作為一項偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
2001年06月25日，長城作為春秋至明時期古建築，被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。
各朝的貢獻
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北向東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城位於中國的北部，它東起遼寧虎山，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏
、甘肅9個省、市、自治區，全長約8851.8公里，約17703.6里，在世上有「萬里長城」之譽。它東西南北交錯，綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。

③ 為什麼說長城在世界歷史上是一個偉大的奇跡

因為長城連續修築時間之長,工程量之大,施工之艱巨,歷史文化內涵之豐富,的確是世界回其他古代工程所難以答相比的.中國近代偉大的民主革命先驅孫中山評論長城時說：「中國最有名之工程者,萬里長城也.……工程之大,古無其匹,為世界獨一之奇觀.」美國前總統尼克松在參觀了長城後說：「只有一個偉大的民族,才能造得出這樣一座偉大的長城.」所以說,長城作為人類歷史的奇跡,1987年被列入《世界遺產名錄》,當之無愧.
如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上,也是絕無僅有的,因而在幾百年前就與羅馬斗獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之一.

④ 長城在世界歷史上是一個偉大的奇跡

沒錯，長城是人類歷史上修建時間最長的古代防禦工事，從公元前的674年至明朝末期大約陸續修建了一千多年，累積大概有兩萬一千多千米。

⑤ 為什麼長城是世界歷史上一個偉大的奇跡

長城在當時的技術水平下完成是超越了時代的作品，在建築水平上是一個奇跡，在軍事作用上構成完整的防禦工程體系，萬里長城自構築的那天起，就成為中華民族大一統的象徵。

長城的防禦工程建築長城的防禦工程建築，在兩千多年的修築過程中積累了豐富的經驗。在建築材料和建築結構上以「就地取材、因材施用」的原則，創造了許多種結構方法。有夯土、塊石片石、磚石混合等結構；在沙漠中還利用了紅柳枝條、蘆葦與砂粒層層鋪築的結構。

隨著社會生產力進步，制磚技術不斷發展，明代磚製品產量大增，這些青磚有的雖然已嚴重風化，但整個城門仍威嚴峙立，表現出當時砌築拱門的高超技能。從關隘的城樓上的建築裝飾看，許多石雕磚刻的製作技術都極其復雜精細，反映了當時工匠匠心獨運的藝術才華。

長城並不只是一道單獨的城牆，而是由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火台等多種防禦工事所組成的一個完整的防禦工程體系。這一防禦工程體系，由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制。

萬里長城自構築的那天起，就成為中華民族大一統的象徵，2000多年來，任何人都沒有能從認識上割裂萬里長城，因而也就無法割裂中華民族 。長城對中國人來說，是意志、勇氣和力量的標志，象徵著中華民族偉大意志和力量。

(5)長城什麼在世界歷史上是一個偉大的奇跡擴展閱讀：

長城是世界古代史上最偉大的軍事防禦工程，它並非簡單孤立的一線城牆，而是由點到線、由線到面，把長城沿線的隘口、軍堡、關城和軍事重鎮連接成一張嚴密的網，形成一個完整的防禦體系。

軍堡、關城和軍事重鎮這個體系具有戰斗、指揮、觀察、通訊、隱蔽等多種功能，並配置有長駐軍隊的點線結合防禦工程整體。

在文化方面，長城在中華民族多元一體格局的形成和發展上也起了重要作用。長城的修建和戍守，長城區域的爭戰，反而促使了中國古代漢族和十幾個少數民族進行了廣泛的融合。

⑥ 為什麼說長城是世界歷史上一個偉大的奇跡

它像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、
甘肅、
寧夏、
陝西、
內蒙古、
山西、河北、北京、
天津、
遼寧、
吉林、
黑龍江、
河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北而東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
萬里長城的工程量，據粗略估計，僅以明朝修築為例，若將其磚石、土方用修築一道厚1米、高5米的大牆，可環繞地球一周有餘。如果用來鋪築一條寬5米、厚35厘米的馬路，那就能繞地球三四周了。如果把所有朝代所修的總計10萬里來計算，則這道長牆可繞地球十幾周，這條馬路，可繞地球三四十周。
「因地地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火台也是選擇在「四顧要之處」至於修築城牆，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收「易守難攻」之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城
了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了.長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。

⑦ 有人說長城在世界歷史 上是一個偉大的奇跡請結合短文寫出你對這句話的理解

長城這樣一個工程量巨大的工程，在兩千年前的古代，完全靠人工一磚一磚壘起來的，是古人智慧的結晶，在世界工程史上也絕無僅有！

⑧ 長城東起什麼西到什麼全長有什麼在世界歷史是一個偉大的奇跡

明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陝西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域，總長度為8851.8千米。經過壕塹359.7千米，自然天險2232.5千米。長城是世界古代史上最偉大的軍事防禦工程，它並非簡單孤立的一線城牆，而是由點到線、由線到面，把長城沿線的隘口、軍堡、關城和軍事重鎮連接成一張嚴密的網，形成一個完整的防禦體系。

⑨ 長城在世界歷史上是一個偉大的奇跡是因為什麼

因為長城連續修築時間之長，工程量之大，施工之艱巨，歷史文化內涵之豐富，的確是世界其他古代工程所難以相比的。中國近代偉大的民主革命先驅孫中山評論長城時說：「中國最有名之工程者，萬里長城也。……工程之大，古無其匹，為世界獨一之奇觀。」美國前總統尼克松在參觀了長城後說：「只有一個偉大的民族，才能造得出這樣一座偉大的長城。」所以說，長城作為人類歷史的奇跡，1987年被列入《世界遺產名錄》，當之無愧。
如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬斗獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之一。

⑩ 為什麼說長城「在世界歷史上是一個偉大的奇跡

它是中華文明的瑰寶，也是世界文化遺產，可與埃及金字塔齊名，是人間的奇跡。在遙遠的二千多年以前，勞動人民以血肉之軀修築了萬里長城，談何容易。長城是中華民族聰明才智的結晶，是中華民族的象徵.
因長度逾萬里，故又稱作「萬里長城」。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的二十分之一,當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑，十分艱難。春秋戰國時期，諸侯各國為了防禦別國入侵，修築烽火台，用城牆連接起來，形成最早的長城。以後歷代君王大都加固增修。長城東起河北省山海關，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經10個省區市。長城的總長度為8851.8千米，其中人工牆體長度為6259.6千米，壕塹和天然形成長度為2592.2千米。
長城的地形
「因地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處，或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火台也是選擇在險要之處。至於修築城牆，更是充分地利用地形，如像居庸關、八達嶺的長城都是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，有「易守難攻」的效果。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工。長城，作為一項偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
2001年06月25日，長城作為春秋至明時期古建築，被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。
各朝的貢獻
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北向東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城位於中國的北部，它東起遼寧虎山，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏 、甘肅9個省、市、自治區，全長約8851.8公里，約17703.6里，在世上有「萬里長城」之譽。它東西南北交錯，綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。