世界歷史探秘

1. 世界歷史上有哪些出色的探險家

克里斯托弗·哥倫布：1451年他出生在義大利熱那亞。長大後當上了艦長，是一名技術嫻熟的航海家。他終於確信西起大西洋是可以找到一條通往東亞的切實可行的航海路線的。他堅決要把這種設想變成現實。他終於說服了伊莎貝拉一世女皇，女皇為他的探險航行提供了經費。他的大小船隻於1492年 8月 3日由西班牙啟航，第一站到了位於非洲海岸線附近的卡那利群島。9月6日從該島出發向西航行。這是一個漫長的航程，水手們感到萬分恐懼，想要返航，但是哥倫布堅持繼續前進，1492年10月12日陸地才顯現在他們的視野里。翌年3月哥倫布返回西班牙。這位凱旋而歸的探險家被授予最高的榮譽。隨後他又進行了三次橫渡大西洋的航行，妄圖找到直接通往中國或日本的航線。哥倫布堅持認為他找到了一條通往東亞的道路，大多數人早已認識到那不是通往東亞的道路，而他還是以為自己是正確的。伊莎貝拉女王向哥倫布許諾，他可以做他所發現的任何陸地的總督。但是作為一個行政官他是不稱職的，最後被撤職，帶著鐐銬被遣送回西班牙。在西班牙他很快就得到了釋放，但是沒有再讓他擔當任何官職。普遍說他在貧困中喪生。

麥哲倫（Magellan，Ferdinand）：葡萄牙著名航海家和探險家，1480年生於葡萄牙北部的一個破落的騎士家庭。10歲左右進入王宮服役，充當王後的侍從。16歲時進入葡萄牙國家航海事務廳，因而熟悉了航海事務的各項工作。那時哥倫布已經發現了美洲新大陸，達·伽馬也從印度返航並帶回了巨大的東方財富。懷著對東方財富和遠洋探險的嚮往，麥哲倫1505年參加了海外遠征隊，從此開始了遠洋探航的生涯。在這次遠征印度、馬六甲、馬來群島的過程中，為了與阿拉伯人爭奪貿易地盤、取得亞洲南部海洋的霸權，遠征隊與阿拉伯商人和沿途的居民打過幾仗，麥哲倫因而也三度負傷。麥哲倫傷愈後，在返回葡萄牙的途中船隻觸礁。在大家心灰意冷之際，麥哲倫挺身而出，帶領倖存的海員克服重重的困難，直到得到援救。由於這次事件，麥哲倫被提升為船長，被留在了印度。此後，麥哲倫在印度和東南亞一帶參加了殖民戰爭，並在這一帶進行了探索和游歷。他從實地了解到在東南亞群島的東面是一片汪洋大海。他堅信地球是圓形的，並猜測在這片大海的東面，肯定是哥倫布發現的美洲大陸。他下定決心一定要做一次環球探航。1513年麥哲倫回到葡萄牙。他一再請求國王允許他組織船隊進行環球探險，然而國王卻不理睬他，絕望的麥哲倫只好在1517年離開祖國，投奔西班牙塞維利亞城的要塞司令。要塞司令非常欣賞他的才能和魄力，不僅把女兒嫁給他，還向西班牙國王舉薦了他。麥哲倫的環球航行的計劃得到西班牙國王的批准，與他簽署了遠洋探航協定。按照協定，麥哲倫被任命為探險隊的首領，所率船隊的船隻由國家提供，航海費用由國家負擔。探險過程發現的任何土地，全部歸國王所有，麥哲倫充任總督，新發現的土地的全部收入的二十分之一歸麥哲倫所有。為了監督麥哲倫，國王又派了皇室成員作為船隊的副手。1519年9月，麥哲倫率領一支由200多人、5艘船隻組成的浩浩盪盪的船隊，從西班牙塞維利亞城的港口出發，開始了環球遠洋探航。經過兩個多月的海洋飄泊船隊，越過大西洋來到巴西海岸。船隊沿海岸向南繼續航行，在第二年一月來到了一個寬闊的大海灣。「海峽找到了！」「海峽找到了！」海員們高興地歡呼起來，以為已到達了美洲的南端，可以進入新的大洋了。然而隨著船隊在海灣中的前進，發現海水變成了淡水，原來此處只是一個寬廣的河口，這就是今天烏拉圭的拉普拉塔河的出口處。船隊繼續向南前進。南半球與北半球的季節剛好相反，三月的南美洲已臨近冬季，風雪交加，航行極其困難。月底，航隊來到聖胡利安港，並在這里拋錨過冬。由於幾次探索海峽的失敗，大多數海員都感到灰心喪氣，有三個船長也借機反對麥哲倫。麥哲倫設下計謀平定了這次叛亂，避免了探航半途而廢的結局。經過近5個月的休整，到了8月，又到了這個地區春暖花開的季節，麥哲倫又率領船隊出發了。由於有一艘船在5月份的探航中沉沒，此時只剩下4條船了。兩個月後，船隊在南緯52度處又發現了個海口。這個海峽彎彎曲曲，忽窄忽寬，港汊交錯，波濤洶涌。麥哲倫派出一艘船去探航，然而這艘船卻調轉船頭逃回了西班牙。麥哲倫只好率領著剩下的3條船象鑽迷宮似的在海峽中摸索著前進。麥哲倫以堅強的意志率領船隊前進。在這個海峽迂迴航行1個月後，他們終於走出海峽西口，見到了浩瀚的大海。向來以沉著、堅定著稱的麥哲倫激動地掉下了眼淚。 為了紀念麥哲倫這次探航的功債，後人把這條海峽命名為「麥哲倫海峽」。如果你打開世界地圖，就可以在南美洲的南端，南緯52度的地方找到它。船隊在這片大洋中航行了3個多月，海面一直風平浪靜。因此，他們就為它取了個名字叫「太平洋」。1521年3月初，在水盡糧絕、人人疲乏虛弱之際，航隊來到了富饒的馬里亞那群島，受到當地居民的熱情款待。3月底船隊來到了菲律賓群島。當麥哲倫原來從馬六甲帶走的僕人亨利用馬來語與當地土人對上話時，麥哲倫是多麼激動啊！他的環球航行的夢想終於要實現了，他從西方向西航行終於到達了東方，他以不可辯駁的事實證明了，地球的的確確是圓形的。為了征服這塊盛產香料的富饒土地，這個堅韌果敢卻滿懷野心的麥哲倫，企圖利用當地部族間的矛盾來達到他的目的，然而在一次與當地部族的沖突中，麥哲倫被殺害了。最後，麥哲倫的助手燒掉一條破爛不堪的船，帶領僅存的兩條船載滿香料越過馬六甲海峽，經印度洋、過好望角，輾轉一年多，終於在1522年9月回到了西班牙。這時，整個船隊僅剩下一條船與18名船員了。從1519年9月到1522年9月，麥哲倫和他的船員們，花了整整3年的時間，終於完成人類的第一次環球一周的航行。麥哲倫雖然死去了，但是他對後世航海和科學事業所做的貢獻，卻是讓我們每一個人都不能忘記的。

亞美利哥·韋斯普奇：美洲（亞美利加洲）是以探險家亞美利哥·韋斯普奇的名字命名的。他原是義大利佛羅倫薩的商人和銀行家。移居西班牙後，他遇到了克里斯托弗·哥倫布，開始對探險產生了興趣。沒有人確切地知道，韋斯普奇到底進行了多少次橫越大西洋的航行，他自己對此的陳述也模糊不清。第一次航行可能是在1497年。韋斯普奇後來聲稱在這一年，即哥倫布發出南美洲之前的那一年，他第一次看到了南美洲。1499年~1500年，韋斯普奇肯定隨航海家阿隆索·奧傑達加入了一支西班牙探險隊。在這次航行中，他發現了亞馬孫河河口。兩年後，韋斯普奇再次來到南美洲，同一支葡萄牙探險隊一起向南探測了南美洲的大西洋海岸線。正是在這次航行中，韋斯普奇確信美洲是一個單獨的大陸，而不是如哥倫布所認為的那樣美洲是亞洲的一部分。為了紀念這次發現，1507年該大陸被命名為「亞美利加洲」。韋斯普奇首先發現了南美洲委內瑞拉的海岸。他認為，南美洲不是亞洲的一部分，而是一個整體的新大陸。亞美利哥·韋斯普奇是一位探險的「神秘人物」。在寫給幾位朋友的信中，他對自己探險活動的記述很不一致，並且他所引用的經、緯度位置也總是與事實不符。韋斯普奇聲稱自己在哥倫布之前已發現了南美洲大陸，但克里斯托弗·哥倫布從沒有為此事與韋斯普奇進行過爭論。

亨利（1394～1460年）：葡萄牙親王。因設立航海學校、獎勵航海事業而被稱為「航海者」。在他的支持下，葡萄牙船隊在非洲西海岸至幾內亞一帶，掠取黑人、黃金、象牙，並先後佔領馬德拉群島等。葡萄牙在古希臘和古羅馬時代稱作盧西塔尼亞。公元14世紀初，在迪尼斯國王統治時期，葡萄牙開始海外擴張。到了15世紀中葉，隨著航海技術的日益成熟，葡萄牙出現了一位航海家亨利。亨利王子是葡萄牙國王若奧一世的三王子，據說他誕生時的星象預示他「必將進行偉大而高貴的征伐，更為重要的是，他必將發現他人無法看到的神秘的東西」。亨利從小學習戰略和戰術、外交藝術、國家管理、古代和現代的知識，而且博覽群書。作為王子,亨利嚮往歷險、戰斗的生活。同時,他又是一個虔誠的基督徒，在他看來,對摩爾人進攻,到未知的地域探索並把基督教帶到那裡是一個基督徒的職責。亨利王子終身未娶，他性格嚴謹而堅定,生活朴實。1415年，亨利親任統帥突襲休達，事先摩爾人一點也不知情，結果僅用了一天時間，休達就被攻陷，葡萄牙人僅陣亡了8人。後人把這看作是葡萄牙人，也是歐洲人向外擴張的開端。1417年，摩爾人的軍隊包圍了休達，亨利又率領援兵來到休達，並在那裡度過了3個月，這是改變世界歷史的3個月。在這3個月里，亨利從戰俘和商人口中了解到，有一條古老而繁忙的商路可以穿過撒哈拉大沙漠，經過20天就可以到達樹林繁茂、土地肥沃的「綠色國家」，即今天的幾內亞、甘比亞、塞內加爾、馬里南部和尼日南部，從那裡可以獲得非洲胡椒、黃金、象牙。葡萄牙人對陸路穿過沙漠是沒有經驗的，亨利王子有了一個大膽的想法，要從海路到達「綠色國家」。這一主張得到了國王若奧一世的贊同。亨利對政治毫無興趣，他到遠離政治中心裡斯本的葡萄牙最南部的阿加維省任總督，並在靠近聖維森特角的一個叫薩格里什的小村子定居下來，這個地方成了他以後幾十年中到陌生地方進行探險的出發地。亨利王子對航海的貢獻不是親自去探險，而是大力推動探險的進行。他在那裡創辦了一所航海學院，培養本國水手,提高他們的航海技藝；設立觀象台,網羅各國的地學家、地圖繪制家、數學家和天文學家共同研究,制訂計劃、方案;廣泛收集地理、氣象、信風、海流、造船、航海等種種文獻資料,加以分析、整理,為己所用；建立了旅行圖書館，其中就有《馬可·波羅游記》，還收集了很多地圖，並且繪制新的地圖。他資助數學家和手工藝人改進、製作新的航海儀器，如改進從中國傳入的指南針，象限儀（一種測量高度，尤其是海拔高度的儀器），橫標儀（一種簡易星盤，用來測量緯度）。在航海中，船隻是最為重要的，由於地中海和大西洋的航行條件不同，在地中海中航行的船是不適合在大西洋中航行的，因此，亨利的最大精力放在了造船上，為此他採取了許多優惠措施鼓勵造船：建造100噸以上船隻的人都可以從皇家森林免費得到木材，任何其他必要的材料都可以免稅進口。在當時貨幣不足的情況下，免稅進口是要付出相當大的代價的。經過努力，到1440年，終於造出了適宜在大西洋上航行的船舶。它是一種多桅三角帆船，用三角帆的目的是使船舶在逆風的情況下也能行駛，只需要調整帆的角度就可以了，不像以前那麼依賴風向。這種船船體小吃水淺輕便靈活速度快，這使它可以在緊靠海岸的地方航行，不必為了躲避暗礁和沙洲而遠離海岸，這一點在以探索陌生海岸為目的的航行中尤為重要。1419年或1420年，亨利派出了他的第一支僅有一艘橫帆船的探險隊，向南尋找幾內亞。船被風吹向了西方，馬德拉群島就這樣被發現了，亨利王子隨後宣布該群島屬葡萄牙所有，並於1420年派出了殖民船隊。後來這里成了葡萄牙探險隊的落腳點和物資供應站。他的下一個目標是加那利群島，但是葡萄牙士兵卻被當地人打敗，亨利王子以後又作過幾次努力，均告失敗。後來，葡萄牙放棄了對加那利群島的所有權，把它讓給了西班牙人。隨後幾年，亨利王子又數次派出探險隊從兩個方向進行探索。一個方向是沿非洲海岸南下，一個方向是離開海岸向西南深處航行以發現更多的島嶼。1427年，向西南探險的艦隊發現了亞速爾群島，1432年，亨利王子派出16條船、數百人、一名牧師，帶著幾十頭牲畜殖民亞速爾群島。亞速爾群島的發現和殖民對以後葡萄牙探險和殖民事業有重要影響，因為它離葡萄牙的距離幾乎相當於葡萄牙跨越大西洋到美洲距離的1/3。1433年，國王若奧一世逝世，亨利的弟弟杜亞爾特繼位，亨利這時把主要精力放在沿非洲海岸南下的探險上。在這條航線上首要的障礙就是位於加那利群島正南方非洲大陸上的博哈爾角。博哈爾角以南對於當時的歐洲人來說是一個全然未知的世界，那裡暗礁密布，巨浪滔天，有神秘莫測的急流，阿拉伯人把這片海域恐懼地稱為「黑暗的綠色海洋」，中世紀阿拉伯地圖上，在博哈爾角稍南的海岸邊，畫著一隻從水裡伸出來的魔鬼撒旦的手。1434年，在經過十幾次的嘗試後，亨利王子的遠征隊終於在船長吉爾·埃亞內斯率領下越過了該角。後來船長吹噓說，在黑暗的綠色海洋上航行就像在國內的水域上航行那麼容易。同時代的葡萄牙歷史學家蘇拉拉稱這是一次壯舉。第二年，埃亞內斯又再次出海到達了博哈爾角以南100海里的地方，他們在那裡的海灘上發現了人和駱駝的足跡，證明了這一地區是有生命存在的。1436年他們到達一個叫尼奧·得·奧羅的地方，在那裡他們發現了砂金，以為那就是歐洲人一直在尋找的金河，其實這甚至不是一條河，只是一個小海灣，並無多大價值。早在公元1341年到1346年，加泰羅尼亞與葡萄牙的航海家曾沿著非洲西海岸南航900公里，直到博哈多爾。水手不敢再向南航行，他們偷偷地回到歐洲，借口遇到種種恐怖的土著，海里的鹽厚得連犁都犁不開。他們同時還揚言，凡是通過博哈多爾的基督教徒都會變成黑人。在杜亞爾特統治期間，國王把馬德拉群島1/5的稅收作為航海基金。1438 年阿方索五世繼位，攝政王佩德羅把博哈爾角以南的航海與貿易壟斷權交給亨利,並免除航海所得收益的一切稅金。為支持亨利在西非傳教,教皇任命亨利為騎士團團長,亨利可隨意支配該騎士團的經費。以上支持保證了亨利航海的雄厚資金,是航海探險迅速推進的動力。但探險不是為了探險而探險，曠日持久的探險沒有帶來多少收益，所以亨利遭受了越來越多的批評，認為這是在毫無意義、毫無收益地追求不可知的東西。1441年，在處理完因進攻丹吉爾慘敗以及由此引發的政治斗爭後，亨利回到薩格里什，重新開始了非洲沿岸探險。這一年探險隊創造了向南航行的新紀錄：布朗角（今茅利塔尼亞的努瓦迪布角）。同年，派出的另一支探險隊帶回來十個穆斯林俘虜。這標志著歐洲人開始捲入奴隸貿易。亨利看到了這是平息批評的機會，於是在1444年組織了以掠奪奴隸為目的的航行，一次帶回來235名奴隸，並在拉古什郊外出售，這是罪惡的歐洲400年奴隸貿易的開始。此後，亨利組織的航行就是探險、殖民與奴隸貿易並重了。這時，葡萄牙王室又頒發特許狀給私人探險者，允許他們獲得他們所發現的一切，這對私人來說意味著只要付出很小的資金，只要敢冒險就可發大財；對王室而言，不用付代價就可得到收益。這在國內掀起一股私人探險的熱潮。不久以後，每年都有25艘船開往非洲海岸。當然私人探險由於其逐利性和無組織性，並不是在真正的探險，不過是在已發現的地區獲得財富而已。1448年，亨利王子派人在布朗角的阿爾金島建立永久性的堡壘，作為葡萄牙探險的貿易中轉站。隨著非洲貿易不斷擴大，阿爾金島成了提供金子的重要中心。探險終於有了收益，那些批評也沉寂下來，甚至不由自主地把過去的埋怨變成了公開的贊揚。1444年，特里斯唐到達了布朗角的塞內加爾河口附近，這里的海岸變得青翠，植被繁茂，這樣經過十幾年的航行，葡萄牙終於到達了綠色國家。1449年以後，亨利王子組織的航海人員就不以地理發現為任務，而是要盡力勘探一些已經發現的大河，特別是甘比亞河，從而尋找基督國王約翰和黃金，但是航海人員並沒有找到約翰和黃金，但卻發現了一些繁榮的黑人王國，並且聽說遠處還有更大的王國。1460年亨利王子病逝，標志著葡萄牙海上探險一個偉大時代的結束。亨利王子雖然一生中只有4次海上航行經歷而且都是在熟悉海域的短距離航行，但他仍無愧於「航海家」的稱號，是他組織和資助了最初持久而系統的探險，也是他將探險與殖民結合起來，使探險變成了一個有利可圖的事業。在40年的有組織的航海活動中，葡萄牙成了歐洲的航海中心，他們建立起了世界上第一流的船隊，擁有第一流的造船技術，培養了一大批世界上第一流的探險家或航海家，如果沒有亨利這一切是不可能出現的。他推動了葡萄牙邁出了歐洲的大門，到未知世界進行冒險。

2. 世界歷史上著名的探險家和冒險家的資料誰有

迭戈·德·阿爾馬格羅 西班牙冒險家(征服者)。1524年至1526年間，組織了兩支南美西海岸遠征軍；參加佔領秘魯(1533年)，領導了遠征智利(1535—1536年)。新殖民地大富翁之一。 1519年，西班牙人在太平洋岸邊修建了一座城市，取名為巴拿馬，由此開始向南海沿岸推進。關於在巴拿馬西南的狹長地帶上有個國家盛產黃金與奇珍異寶的傳說經久不衰，在眾多征服者心中激起盡快佔領這個國家的慾望。先後裝備了幾支遠征軍，但是歷次遠征都未取得成功——要麼是用人不當，指揮不得法；要麼是裝備不足，保障不得力。 想深入大陸腹地的西班牙人遇到了巨大的困難。崇山峻嶺、無法通過的沼澤地、茂密的熱帶森林，是征服者難以逾越的障礙，再加上英勇尚武的土著人的頑強抵抗。因此，西班牙人的南下企圖一度陷於僵局。 當時，巴拿馬有一個西班牙人，命中註定該由他來證明，有關這個太平洋沿岸國家神平其神的財寶傳說到底有幾分可靠。他就是跟隨巴斯科·努涅斯·德-巴利博阿在南海上航行的弗朗西斯科·皮薩羅，一個精明圖進的冒險家。但是他沒有任何裝備，因此，他同另外兩名冒險家結成同盟，那兩個人同意用自己的錢裝備一支遠征軍。其中一個人名叫迭戈·德·阿爾馬格羅，另一個是艾爾南多·德·盧克。 皮薩羅是西班牙貴族的私生子，迭戈·德·阿爾馬格羅乾脆就是個棄兒。據傳聞，1475年，他小時候在阿爾馬格羅村被人找到，他就由這個村莊而得姓。迭戈在士兵群中長大，還很年輕的時候就到了南美，為了黃金，他准備去干最冒險的事情。 這三個冒險者中最年輕的有50歲。西班牙歷史學家加西拉索·德拉貝加說，當巴拿馬得知皮薩羅的打算時，他同他的合夥人成為大家共同嘲笑的對象，尤其是對艾爾南多·德·盧克，大家開始叫他瘋子艾爾南多。 三位合夥人很快達成協議，並且明確了各自的職責分工，德·盧克同意提供裝備艦船並支付士兵薪金所需的大部分經費；阿爾馬格羅把自己的全部積蓄砸到地圖上，他負責領導遠征軍的訓練；皮薩羅只有一柄長劍，負責直接率軍出征去發現去佔領。 第四名非正式合夥人是巴拿馬地方官佩德羅·阿里亞斯·德阿維拉，冒險家們許諾給予他未來所獲戰利品的四分之一，只要他承諾不對遠征軍發起的活動加以阻撓。 好不容易有一條船裝備妥當。1524年11月，弗朗西斯科……

3. 求《大國崛起》或《世界歷史》或《探秘世界歷史》的觀後感，700左右

大國崛起觀後感
近段時間，我看完了一部十二集的電視紀錄片，名字叫做《大國崛起》。這部片子不光讓我知道了很多很多的歷史知識，也告訴我怎樣從歷史故事中去思考和分析一些有意義的問題。
歷史，原來是這么充滿趣味！這么深奧奇妙！
《大國崛起》這部記錄片分別講述了葡萄牙、西班牙、荷蘭、英格蘭、法蘭西、德意志、日本、俄羅斯（前蘇聯）、美國九個曾經在世界歷史舞台上擁有輝煌經歷的風雲大國的興衰故事。它們的強盛都離不開那些改變國家命運的重要人物和領導人。從哥倫布、威廉姆·伯克爾斯宗、瓦特、莎士比亞、亞當·斯密、盧梭到伊沙貝爾女王、拿破崙、戴高樂、郫斯麥、彼得大帝、華盛頓。在每個國家崛起的故事中都有一個深刻的道理值得我們思考和學習，真正的治國之道從是這里產生的。
每一個經歷過風風雨雨的大國，都可以當作我們的老師。西班牙與葡萄牙告訴我們：要有勇於探索未知世界的勇氣和好奇心才能使我們擁有別人不會擁有的東西；荷蘭告訴我們，無窮無盡的資本力量可以創造奇跡；英格蘭告訴我們：一個國家的崛起還得需要科學與文化思想的支持；法蘭西告訴我們：以武力征服世界不能使征服者長時間地站在王者的位置上；德意志則用第一次與第二次世界大戰的失敗更加深刻地證實了法蘭西的教訓；德意志還告訴我們只有統一完整的國家才能走上強國之路；日本告訴了我們：要使國家崛起就需要不停地學習，不停地完善自己；前蘇聯的興衰告訴我們：偉大的社會變革不僅需要勇氣還需要智慧；美利堅合眾國告訴我們：要尋找最適合自己的前進道路。
我曾經讀過一篇文章——《一千年以前的中國》，這裡面談到了中國唐宋的強盛時期，它是這樣描述的：
「一千多年前全世界只有中國有超過百萬人口以上的超大城市；一千年前的中國城市就已經有很多的福利設施；一千多年前歐洲很亂很窮很落後，美洲未開發、非洲很原始。一千年前中國遙遙領先於世界。
一千多年前的中國正朝著成為海上強國的方向發展。
一千多年前中國華北的鋼鐵業年產就達一百二十五萬噸，而公元1788年歐洲工業革命開始時英國鋼鐵業年年產才有七萬六千噸。
一千年前的中國農業、商業、製造業、手工業、娛樂業都是世界最發達的……
一千年前世界與中國差距不是一點半點，不是幾倍而是十幾倍。一千年前中國遙遙領先於世界。」
一千年以前的中國令中國人無比自豪，但晚清時，清朝政府的腐敗卻讓中國飽受外國列強的欺辱。歷史告訴我們，落後就得挨打，人民就會陷入痛苦與憤怒之中。
現在的中國終於像巨人一樣從世界舞台的底端再次站了起來，但我們卻沒有一千年以前的中國人的那份驕傲與自信，因為，我們還沒有站在最頂端。
怎樣才能使中國在歷史的大舞台上再現雄風？
看完《大國崛起》以後，我有了很多自己的想法：第一點，全國的人民要萬眾一心地為國家努力，不管是當官的還是老百姓，都要力所能及地為國家出力，要記住：「國家興亡，我的責任。」大家團結協作，才能讓我們的祖國走向勝利。第二點，國家領導人應該注重對少年兒童的教育，應該多多建設免費的小學與中學，要讓所有的人都接受良好的教育，這樣國家才能培養大量的人才，才能實現成為強國的夢想。第三點，英明的領導人與有智慧的百姓一樣重要。國家領導人的一舉一動都可能影響到國家的前途和命運，優秀的領導人才能制定正確的制度和戰略。第五點，即使擁有了以上四點，沒有歷史機遇，那麼崛起的道路還是非常漫長的，重要的歷史機遇可以使一個國家迅速崛起，這是非常重要的東西。另外，在大國崛起的過程中還有一種比較特殊的影響力，那就是悠久的文化歷史，它的優點是可以讓人們從前人做過的事情中獲得經驗與教訓，它的缺點是容易在向別的國家學習並改善自己的時候與自己本身的傳統發生一些矛盾與沖突。
「國家興亡，我的責任」。讓我們大家都努力成為優秀的人才，將來為祖國創造光明的未來，讓我們的中華人民共和國，在二十一世紀騰飛，再次遙遙領先於世界！

4. 人類探索宇宙的歷史

二戰後，美國和前蘇聯在德國的研究基礎上繼續從事火箭及其他航天技術的研究工作。到20世紀50年代，美國和前蘇聯研製的各種類型導彈武器相繼問世，形成了導彈武器系統，同時也積累了研製運載火箭的經驗，建立了與之配套且初具規模的工業設施。
1957年10月4日，前蘇聯採用改裝的P－7洲際導彈把世界上第一顆人造地球衛星送入太空。 人類要實現上天的願望必須滿足三個條件：第一要有強大的運載工具，第二要有乘坐宇航員的先進的航天器，第三必須弄清高空環境和飛行環境對人體的影響，並找到防護措施。到20世紀50年代，美國和前蘇聯在這幾方面都取得了長足的進步，為載人航天奠定了堅實的技術基礎。
1961年4月12日，前蘇聯首先將載有世界上第一名宇航員尤里·加加林的「東方1號」宇宙飛船送入離地面181～327千米的空間軌道。尤里·加加林的航天飛行，實現了人類夢寐以求的飛天願望，開創了載人航天的新時代。
美國也緊隨其後，1969年7月20日，「阿波羅Ⅱ號」登月艙在月球「靜海」區安全著陸，美國宇航員N·A·阿姆斯特朗和E·E·奧爾德林登上月球，實現了人類幾千年的夢想，使嫦娥奔月的神話變成了現實，人類探索太空的成就達到了新的高峰。
自第一顆人造衛星成功發射後，在短短不到半個世紀的時間里，人類對太空的探索已取得了飛速發展。從人造衛星的應用到星際探索，從月球探險到火星、土星勘探計劃再到彗星「深度撞擊」。截至2004年底，世界各國共進行了航天發射4000多次，把5500多個各類航天器送入太空，目前，仍在軌道上或宇宙中運行的航天器大約有1300多個。迄今為止，人類已經研製成功了載人飛船、空間站、太空梭等三種不同的載人航天器，將500多人送入太空，有12人登上月球，並已開始建造永久性載人空間站。

5. 哪裡有各國歷史上的探險家的探險記錄

阿蒙森

挪威極地探險家,第一個到達南極的人。1872年7月16日生於奧斯陸附近的博爾格。曾在挪威海軍服役。1901年到格陵蘭東北進行海洋學研究。1903～1906年乘單桅帆船第一次通過西北航道（從大西洋西北經北冰洋到太平洋），並發現北磁極。在獲悉R.E.彼利成功到達北極後,積極准備探測南極。1910年6月乘「前進」號(Fram)從挪威出發,1911年1月3日到南極大陸的鯨灣,1911年10月20日阿蒙森與4個同伴乘狗拉雪橇向南極進發,12月14日到達。阿蒙森在南極進行了觀測研究，於12月17日離開。1926年5月11日至13日,阿蒙森和美國探險家L.埃爾斯沃思、義大利航空工程師U.諾比萊從挪威乘飛艇到阿拉斯加，第一次飛越了北極上空。1928年6月18日,阿蒙森在一次前往北極的飛行中失事亡故。主要著作有《南極》(1912)、《我作為探險家的一生》(1927)等。

在人類的歷史長河中，有6位神奇的探險家，他們的探險行動，也許改變了整個世界！

在今天看來，這些小故事和那些可怕的經歷更像一部系列劇（其中的一些，確實被拍成了電影或電視）：無論是在波濤洶涌的大海上，還是在乾旱炎熱的沙漠里，這6位無畏的探險家，勇敢地面對一切，最終發現了地球上那些原來沒有人知道的地方。

如果你認為他們沒什麼了不起——只不過是有人與獅子搏鬥，有人吞下老鼠……那麼，如果有膽量的話，你也去探險吧！ ……

龐斯·德·利昂：發現「陽光國度」

探險成果：發現佛羅里達

時 間：1513年 ……

曾經有一個傳說，有一眼泉水叫做不老泉，第一個嘗到不老泉的人，將得到財富、名譽和再次年輕的機會。但問題是，沒有人知道這傳說中的泉水到底在哪裡。

西班牙探險家龐斯·德·利昂從南美洲啟航，一直走到土耳其島和聖·薩瓦多島，也沒有找到。雖然龐斯沒有找到不老泉，但是，作為第一個踏上這片土地、並將它命名為「Pascua Florida」（也就是我們今天所說的佛羅里達）的歐洲人，他的確獲得了財富和名譽。

馬克·波羅：走進中國

探險成果：最早考察中國的歐洲人之一
時 間：始於1271年

在中世紀，當其他小夥伴還沉迷於彈子游戲時，馬可·波羅的父親和叔叔問他：要不要同他們一起騎馬從義大利旅行到中國。現在，讓我們看看真正不可思議的事吧：這個熱愛冒險的17歲男孩，竟然毫不猶豫答應了！

馬可說，在旅行中，他在沙漠里彷彿聽到了死神的召喚。但是，當他到達龐大而輝煌的元大都（元朝首都）時，他覺得這一切都是值得的。因為一切都那麼神奇：可以買東西的紙（幣）、色彩艷麗的紋身，像神話中獨角獸一樣的犀牛…

馬可把這次旅行寫成了一本很受歡迎的書《馬可·波羅游記》。後來，就是這本書喚起了另一名義大利青年的冒險精神，他就是：克里斯多福·哥倫布。

佛迪南·麥哲倫：環球旅行

探險成果：進行了第一次環球航行

時 間：始於1519年

在佛迪南·麥哲倫的時代，人們相信地球是圓的，但是，卻沒有一個人通過環球旅行來證明這個事實。於是，證明地球形狀這件事，就成了麥哲倫義不容辭的責任。
可怕的暴風雨幾乎使他的船隊覆沒。由於食品短缺，他和他的隊員們不得不拿船上的老鼠充飢。3年過去了，只有5艘船勝利到達終點，就是這些船帶回了第一批環球航行的勇士們。

大衛·立文斯頓：「闖」入非洲

探險成果：第一次考察了中部非洲

時 間：1841年至1873年

對於蘇格蘭博士、傳教士大衛·立文斯頓來說，穿越非洲的沙漠、雨林和荒山，意味著實現了他自己的夢想。他曾與獅子搏鬥並差點失去一條手臂；他發現了世界上最大的瀑布之一，並以英國女王的名字將它命名為「維多利亞」。
他在尋找尼羅河源頭的路上失明了。5年後，新聞記者亨利·斯丹在一個小茅屋前找到了立文斯頓博士，並提出了著名的口號：「立文斯頓博士，我想我做！」這句口號，激勵了無數後來的探險家。

羅伯特·皮爾瑞：到達北極

探險成果：最早到達北極

時 間：1909年

羅伯特·皮爾瑞和他信賴的夥伴馬瑟·漢森（另一個天才探險家），以及其他4名隊員一起向北前進。前往北極的途中，他們鏟除了15米高的冰峰，忍受著極其寒冷的天氣，遭遇過漫無邊際的大霧——那大霧彷彿是整個北美大草原燃燒冒出的黑煙。
當他們最終到達北極時，衣衫破爛的皮爾瑞激動萬分，他揮舞著妻子親手縫制的美國國旗，真實地感覺到自己正站在世界的頂端。

6. 探索世界未解之謎的歷史文化之謎

淹沒在千年復積雪下的諾亞方舟制瑪雅文明神秘消失之謎《聖經》中都藏有什麼秘密比金字塔更神秘的巨石陣誰是日本第一代天皇耶穌是人還是神拿破崙死亡之謎五、天外來客之謎善惡難定的外星人外星人的來訪外星人來自何方外星人為何不願直接與地球人來往瑪雅人是不是天外來客外星人的「交配實驗」UFO是美國國防部的無人偵察機？4千年前的「死丘事件」美國保留有外星人的遺體？！……

7. 世界歷史探險家有哪些只要名字30個就可以了，盡量著名

大航海時代探險家
亨利王子（1394年－1460年）到達東非、亞速爾群島等地區

巴爾托洛梅烏·迪亞士（約1450年－1500年）到達非洲最南端好望角

克里斯托弗·哥倫布（1451年—1506年）到達西印度群島

瓦斯科·達·伽馬（約1469年—1524年）到達印度

佩德羅·卡布拉爾（1460年－1526年）到達巴西

斐迪南·麥哲倫（1480年－1521年）率領船隊環航地球

法蘭西斯·德瑞克（1543年－1596年）環球航海

阿美利哥·維斯普西（1454年－1512年）到達南美洲東海岸

約翰·卡波特（約1450年－約1499年）到達加拿大紐芬蘭島

胡安·龐塞·德萊昂（約1460年－1521年）到達美國佛羅里達州

荷南·科爾蒂斯（1485年－1547年）阿茲特克征服者，在墨西哥建立西班牙殖民地

雅克·卡蒂亞（1491年－1557年）到達加拿大聖勞倫斯河和聖勞倫斯灣

赫南多·德索托（約1497年－1542年）到達美國密西西比河

弗朗西斯科·皮薩羅（1475年－1541年）印加帝國征服者，到達今日舊金山、秘魯等地區
近代探險家
科羅納多（約1510年－1554年）到達美國西南部的大峽谷

威廉·巴倫支（1550年－1597年）到達熊島、斯瓦爾巴群島、新地島等北冰洋島嶼

亨利·哈得孫（1550年－約1611年）到達加拿大哈得孫灣及哈得孫河

沃爾特·雷利（1562年－1618年）到達美國北卡羅萊那州，宣布弗吉尼亞為英格蘭殖民地

薩繆爾·德·尚普蘭（1567年－1635年）到達加拿大魁北克、聖勞倫斯河等地方，並建立了魁北克城

約翰·史密斯（1580~1631)他帶領人們登上美國弗吉尼亞，在弗吉尼亞建立了第一個永久英國殖民地。

亞歷山大·馬更些（1764年－1820年）到達加拿大馬更些河

路易斯·德·托雷斯（1565年－1610年）到達位於澳大利亞和新幾內亞之間的托雷斯海峽

亞伯·塔斯曼（約1603年－1659年）到達塔斯馬尼亞島、紐西蘭、湯加和斐濟

約翰·拜倫（1723年－1786年）到達福克蘭群島、北馬里亞納群島

塞繆爾·瓦利斯（1728年－1795年）到達大溪地

維他斯·白令（1681年－1741年）到達阿拉斯加、阿留申群島、鄂霍次克海

喬治·斯特拉（1709年－1746年）到達俄羅斯堪察加半島和西伯利亞

詹姆斯·庫克（1728年－1779年）到達夏威夷、新喀里多尼亞、紐西蘭、澳大利亞，並探索太平洋沿岸的海岸線

亞歷山大·馮·洪堡（1769年－1859年）到中南美洲進行科學考察

梅里韋瑟·劉易斯（1774年－1809年）探索美國路易斯安那購地

間宮林藏（1775年－1844年）探索日本北海道阿伊努人地區，並到達庫頁島

吉姆·柏瑞哲（1804年－1881年）探索洛磯山脈，到黃石公園地區及大鹽湖等處

尼科萊·普爾熱瓦爾斯基（1839年－1888年）到達西藏以及中國的天山山脈

笹森儀助（1845年－1915年）探索千島群島、琉球群島

河口慧海（1866年－1945年）到西藏拉薩，以取得佛經

大衛·利文斯頓（1813年－1873年）到非洲內陸地區探索尼羅河的源頭

阿道夫·埃里克·諾登舍爾德（1832年－1901年）到達斯匹茨卑爾根島，北冰洋東北航道的開拓者

亨利·莫頓·史丹利（1841年－1904年）在非洲與利文斯頓一起探索尼羅河的源頭

弗里德約夫·南森（1861年－1930年）到達北極

斯文·赫定（1865年－1952年）到高加索、波斯、中亞等地探索，發現了樓蘭遺跡

羅爾德·亞孟森（1872年－1928年）到達南極

馬爾克·奧萊爾·斯坦因（1862年－1943年）到達中國的新疆和甘肅

羅伯特·斯科特（1868年－1912年）到達南極

歐內斯特·沙克爾頓（1874年－1922年）到達南極

伯希和（1878年－1945年）到達中國敦煌石窟
現代探險家
貝爾格里爾斯（1974年6月7日生）主持荒野求生全球探險，有「站在食物鏈頂端的男人」稱號

奧斯汀·史蒂文斯（1950年5月19日出生）是世界公認的蛇王，到過幾十個國家探險找蛇

艾德蒙·希拉里（1919年－2008年）第一位登上喜馬拉雅山的珠穆朗瑪峰

尤里·加加林（1934年－1968年）第一名進入太空的人

尼爾·阿姆斯特朗（1930年－2012年）第一名踏上月球的人

植村直己（1941年－1984年）曾獨自一人到達南極極點

托爾·海爾達爾（1914年－2002年）以木筏康提基號，從秘魯航海到南太平洋圖阿莫圖島

詹姆斯·卡梅隆(1954年8月16日生)2012年3月26日好萊塢導演詹姆斯·卡梅隆駕駛其單人深潛器「深海探
險者」號，成功地下潛到世界海洋的最深處——馬里亞納海溝水下10898米深處，在萬米海底進行完相應的數據收集後成功返回海平面，成為世界上抵達這個底
部的第三人，也是單人下潛的第一人。

國內探險界名人比較少
1.張騫（開創了舉世聞名的絲綢之路）

張騫，（約公元前164～前114年），漢族，字子文，西漢著名的探險家、旅行家、外交家。於漢建元三年（公元前138年），受漢武帝委託出使大月氏等西域國家，主要是聯系西域等國來對付匈奴。
2.傅介子（因斬樓蘭王而揚名中外）
3.法顯（中國到國外取經第－人）

法顯(約337－422年)東晉僧人(今山西襄垣人，一說今山西臨汾人）是中國第一位到海外取經求法的大師，傑出的旅行家、翻譯家和大探險家！

法顯一行於後秦弘始元年（公元399年）出發，干公元414年返國，在其十伍年中，在中國歷失上創造了多個第一。
4.玄奘(成就了古典四大名著《西遊記》的誕生）

玄奘(602年一664年),唐朝人(今河南偃師市人),俗姓陳名褘,唐著名三藏法師。玄奘從貞觀元年（公元627年）西天探險取經至公元645回國，歷時十八年，行程五萬余里，歷經一百三十餘國，帶回佛經657部，在人類佛教史上作出了偉大貢獻！
5.鄭和（第一個把中國的科技與文明傳播和展示給外國人)

鄭和(1371一1433年)，原名：馬三寶，雲南昆陽州（今昆明市晉寧人）。後因屢立奇功，便賜姓「鄭」。

鄭和是中國歷史上偉大的航海家、大探險家，世界文明交流的先行者！他一生之中「七次下西洋」，把中國先進的文明和科學枝術傳播到國處及一部分西方國家。他比大探險家哥倫布1492航海及發現「新大陸」早近100年。

8. 到目前為止，人類歷史上探索歷程最艱辛卻取得成就最少的學科是什麼

《暗物質的相關知識》，地球上某地區暗物質能量平均值越接近0%.則該地區的人類及眾生的生存環境就會越好.任何地區暗物質能量平均值都是宇宙之王根椐該地區人類對宇宙之王總體真愛度的平均值來調控的,即某地區人類對宇宙之王總體真愛度越高,則該地區的暗物質能量平均值就會被宇宙之王調控到越接近0%的狀態.

地球上眾生的生命死亡之後,在尚未再投生之前,其生命靈魂均是存在於宇宙暗物質包圍之中,生命靈魂的能量來源是由太陽噴發的高能粒子提供.故正常人類的肉眼是無法看見靈魂體的.

9. 人類歷史上重要的探索發現

青黴素的發現，拯救了很多因感染而生命垂危的病人。疫苗抗體產生原理的發現，使我們遠離了一些危險的疾病。登上月球，探索火星、金星等宇宙天體的發現，使我們大開眼界。