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中國歷史上的摩闊崴地區

發布時間:2021-03-04 11:46:29

① 中國哪一條河流入日本海

圖們江 不過是從中國流經朝鮮再流入日本海的網路地圖

本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。

② 為什麼琿春市不靠海呀誰知道其中的歷史,要詳細的。。。

清末政府積弱,被迫向沙俄割讓東北大片土地。1861年6月,清朝政府依照《中俄北京條約》第三條的規定,派倉場侍郎成琦、吉林將軍景淳,同沙俄代表卡扎凱維奇等人,在土爾必拉地方會齊,勘分東界,樹立界牌。6月16日,雙方簽訂《中俄勘分東界約記》,互換兩國交界地圖。這次勘分東界,中、俄共樹立了八個界牌。先在烏蘇里江口西,立界牌一個,牌上寫俄文『耶』(E)字頭,並寫上界牌漢文。由北往南,又樹立了亦(I)字、喀(K)字、拉(JI)字、那(H)字、倭(O)字、怕(II)字六個界牌。最後一塊界牌是樹立在「距圖們江口30華里的地方」的土(T)字界牌,這塊界牌使中國失去了圖們江出海口。 在樹立土(T)字界牌時,沙俄侵略者還強行將土(T)字界牌設置在距圖們江口46華里的地方,又侵佔了一些中國領土。1886年清朝左副督御使吳大澄發現根據《中俄璦琿條約》土字牌本應立於距圖們江入海口30華里的地方,為了收復國土,報著「一寸領土盡寸心」的心情,在中俄第二次堪界時,不懼俄方威脅,「俄方帶兵幾名,我亦帶兵幾名」,親自查堪,撰寫條文,據理力爭,迫使俄方退出一些非法強占的地區,將「土」字界碑向圖們江出海口方向前移16華里,距海30華里。他當時認識到海洋的重要意義,於是從談判開始就提出中國從圖們江出海權力的要求,終於為後人爭得了十分寶貴的出海權。這次堪界簽訂的《中俄琿春東界約》中規定:「由『土』字界牌至圖們江口三十里與朝鮮連界之江面海口,中國有船隻出入,應與俄國商議,不得攔阻。 條約簽訂後,中國沿江的各族人民出海捕魚或者經商的活動沒有受到太大影響,依然利用此出海航行權,「跑崴子」(指到海參崴和摩闊崴--今俄羅斯稱波塞圖港進行貿易),出海捕魚、曬鹽、經商,還曾開辟了由琿春到日本海沿岸各國的航線,對俄、對日、對朝貿易依舊繁忙。
吳大澄其人一生毀譽參半,早年歷官廣東、湖南巡撫。光緒甲申(一八八四)中日之役,督師無功,獲譴回籍。但是這一件事情,就足以讓後世銘記。2006年,琿春市政府在距離防川不遠處為其立像。前方石碑刻「龍虎」二字,取「龍驤虎視」之意。這一好不容易爭取來的權利,又因為一場發生在我們國土上的別人的戰爭而失去了。張谷峰戰役,並不為太多人知,但卻是一場改變了二戰的格局的關健戰爭。日本在佔領東北後,在南進太平洋與北上蘇聯之間舉棋不定,於是發動了兩場針對蘇聯的試探性戰役,戰役均以日本失敗告終。張谷峰戰役就是其中之一,另一場是諾門坎戰役。張谷峰戰役中日方並沒有投入太多兵力,損失也較蘇軍為輕,但卻被封鎖了補給線以致於全盤皆輸。張谷峰戰役之後,日本戰略重心轉向太平洋,隨後發動珍珠港襲擊,將美國捲入戰爭之中。張谷峰戰役中,日本在圖們江上沉船阻斷交通。當時中國正是軍閥混戰,無暇顧及;新中國之後又由於地緣關系敏感,圖們江上的航運一直中斷至今。

③ 當初中國丟失的土地能不能收回

最好的時間復應該是1991年,蘇東巨變。制 蘇聯解體時候,應該果斷廢除與蘇聯簽訂一些列不平等條約,連美逼俄,收復失地。(收復一部分)你要真把遠東都收了,老毛子跟你玩命。
遠東地區要回的可能性不大,俄羅斯領土雖大,但是大部分屬於寒帶,而且可用的出海口少之又少。所以遠東地區是俄羅斯必須保住的領地,海參崴是俄國太平洋沿岸最重要的港口。
1991年中國通過談判和威逼利誘的方法,可能要回的土地只有新疆北的唐努烏梁海 科布多這兩塊。還有事在吉林省爭取一塊出海口,摩闊崴是最好的地方。可配合圖們江形成一個河海配當港口,東北富庶的資源可以從這里直接出口日本 美國,也是距離美國舊金山最近的港口。

④ 想知道: 中國 圖們江 出海口 在哪

被賣了。注意下文第五句。

抗戰有否無所謂,內戰兇猛為爭權,只要一心站好隊,專強奸歷史忠奸屬變。圖們江失出海口,六十四屯毛子占;只有民國恨外蒙,滿清條約全兌現。主體民族列次等,外國來賓有特權;一顆五星我獨大,黨章之下才是天。

這是你要的圖們江口中,俄,朝交接處,現屬俄羅斯。

⑤ 中國是怎樣失去日本海的

清朝把沙皇俄國打敗後
俄國答應在吉林給中國一個出海口
於是清政府就派當時吉林的一個地方官員去把界碑放在那
結果這個昏官帶著界碑走了一半的路就累的懶得再走了
把界碑放在他停的地方
而那個地方離海就差那麼幾千米
所以吉林今天就沒了出海口

19世紀中葉,帝國主義的大炮打開了中國的大門。沙皇俄國通過1858年《愛琿條約》割佔了中國東北60萬平方公里的土地之後,1860年又利用英法聯軍兵臨北京城下、火燒圓明園之機,借口「調停有功」,加以武力威脅,不出一槍一卒,迫使清廷簽訂了中俄《北京條約》,把黑龍江口至圖們江口大約40萬平方公里的沿海地區劃歸俄國,從而使中國失去了日本海的出海口。圖們江在沙俄的鐵蹄下在哭泣……
沙俄在霸佔了中國日本海沿岸的土地後繼續蠶食中國領土。清朝愛國官員吳大澄,為了收復國土,報著「一寸領土盡寸心」的心情,在1886年中俄第二次堪界時,不懼俄方威脅,「俄方帶兵幾名,我亦帶兵幾名」,並親自查堪,撰寫條文,據理力爭,迫使俄方退出一些非法強占的地區,將「土」字界碑向圖們江出海口方向前移16華里,距海30華里。吳大澄當時就認識到海洋的重要意義,從談判開始就提出中國從圖們江出海權力的要求,終於為後人爭得了十分寶貴的出海權。這次堪界簽訂的《中俄琿春東界約》中規定:「由『土』字界牌至圖們江口三十里與朝鮮連界之江面海口,中國有船隻出入,應與
俄國商議,不得攔阻。」
條約簽訂後,中國沿江的各族人民利用此出海航行權,「跑崴子」(指到海參崴和摩闊崴--今俄羅斯稱波塞圖港,進行貿易),出海捕魚、曬鹽、經商,還曾開辟了由琿春到日本海沿岸各國的航線,廣泛開展了對俄(蘇)、對日、對朝貿易,溝通了往來聯系,進行繁忙的海上經濟活動。
清末民初,這里再度成為東北亞的一個繁華貿易重鎮,早在1906年清政府就定琿春為開放地區,1907年辟為商埠,1909年又設立海關總管,統管東部邊境海關事宜。據宣統年間琿春官方檔案記載:「查入埠之大宗貨物則有花其布、黑瞎布、洋布、洋氈、錐夾、手巾胰子、洋火、火油、鹼、洋蠟、洋糖、洋燈等物,均由俄界海參崴運來,分銷於延吉、敦化等處。每年約價188萬余吊。收捐錢2萬余吊。查出埠大宗貨物,則有豆餅、豆油、另當麥、小米、山雞、山鹿、山狍等項,均系本埠出產,運往俄界嚴杵河、海參崴一帶,每年約價39萬吊。收稅1。3萬吊。」

民國初年的琿春資料還記載,琿春縣城有碼頭、海運公司,並開辟內河--近海國際航線,火輪常由圖們江出海,往來於日本海沿岸的元山、釜山、新瀉、長崎等港,並遠達上海。琿春碼頭出入各種船隻,1929年為1500艘,25000總噸;1931年為1383艘,25總噸。可見當時中俄之間邊境貿易的歷史悠久和繁榮局面。這些通道直到1938年日俄爆發張鼓峰戰役、日本戰敗封鎖了圖們江口,中國才被迫停止出海航行貿易。1886年至1938年,中國共行使出海航行權52年。

⑥ 中國在日本海有出海口嘛

以前聽地理老師講過一個故事
清朝把沙皇俄國打敗後
俄國答應在吉林給中國一個出海口
於是清政府就派當時吉林的一個地方官員去把界碑放在那
結果這個昏官帶著界碑走了一半的路就累的懶得再走了
把界碑放在他停的地方
而那個地方離海就差那麼幾千米
所以吉林今天就沒了出海口
一個悲傷的故事
一段屈辱的歷史
不知道這個故事是不是真的
但我覺得這個故事很符合當時中國的國情
就一直以為是真的
即使真的是假的
我也喜歡把它當做是真的
19世紀中葉,帝國主義的大炮打開了中國的大門。沙皇俄國通過1858年《愛琿條約》割佔了中國東北60萬平方公里的土地之後,1860年又利用英法聯軍兵臨北京城下、火燒圓明園之機,借口「調停有功」,加以武力威脅,不出一槍一卒,迫使清廷簽訂了中俄《北京條約》,把黑龍江口至圖們江口大約40萬平方公里的沿海地區劃歸俄國,從而使中國失去了日本海的出海口。圖們江在沙俄的鐵蹄下在哭泣……
沙俄在霸佔了中國日本海沿岸的土地後繼續蠶食中國領土。清朝愛國官員吳大澄,為了收復國土,報著「一寸領土盡寸心」的心情,在1886年中俄第二次堪界時,不懼俄方威脅,「俄方帶兵幾名,我亦帶兵幾名」,並親自查堪,撰寫條文,據理力爭,迫使俄方退出一些非法強占的地區,將「土」字界碑向圖們江出海口方向前移16華里,距海30華里。吳大澄當時就認識到海洋的重要意義,從談判開始就提出中國從圖們江出海權力的要求,終於為後人爭得了十分寶貴的出海權。這次堪界簽訂的《中俄琿春東界約》中規定:「由『土』字界牌至圖們江口三十里與朝鮮連界之江面海口,中國有船隻出入,應與
俄國商議,不得攔阻。」
條約簽訂後,中國沿江的各族人民利用此出海航行權,「跑崴子」(指到海參崴和摩闊崴--今俄羅斯稱波塞圖港,進行貿易),出海捕魚、曬鹽、經商,還曾開辟了由琿春到日本海沿岸各國的航線,廣泛開展了對俄(蘇)、對日、對朝貿易,溝通了往來聯系,進行繁忙的海上經濟活動。
清末民初,這里再度成為東北亞的一個繁華貿易重鎮,早在1906年清政府就定琿春為開放地區,1907年辟為商埠,1909年又設立海關總管,統管東部邊境海關事宜。據宣統年間琿春官方檔案記載:「查入埠之大宗貨物則有花其布、黑瞎布、洋布、洋氈、錐夾、手巾胰子、洋火、火油、鹼、洋蠟、洋糖、洋燈等物,均由俄界海參崴運來,分銷於延吉、敦化等處。每年約價188萬余吊。收捐錢2萬余吊。查出埠大宗貨物,則有豆餅、豆油、另當麥、小米、山雞、山鹿、山狍等項,均系本埠出產,運往俄界嚴杵河、海參崴一帶,每年約價39萬吊。收稅1。3萬吊。」
民國初年的琿春資料還記載,琿春縣城有碼頭、海運公司,並開辟內河--近海國際航線,火輪常由圖們江出海,往來於日本海沿岸的元山、釜山、新瀉、長崎等港,並遠達上海。琿春碼頭出入各種船隻,1929年為1500艘,25000總噸;1931年為1383艘,25總噸。可見當時中俄之間邊境貿易的歷史悠久和繁榮局面。這些通道直到1938年日俄爆發張鼓峰戰役、日本戰敗封鎖了圖們江口,中國才被迫停止出海航行貿易。1886年至1938年,中國共行使出海航行權52年。
!!!不過中朝已經談好拉,吉林馬上就又有出海口拉!!!

⑦ 中俄劃界時為何沒有在圖們江口留入海口呢

圖們江沿圈河往南,繼續在中朝之間奔流。然而中俄邊界在距離圖們江入海口15公里處嘎然而止,1個名叫防川的小村子成為圖們江在中國領土上的最後歸宿。自防川往下到入海口,它的名字被俄羅斯人稱為圖曼納亞河,1座鐵路大橋成為兩國唯一的陸路聯系。這最後15公里也是俄羅斯與朝鮮在陸地上唯一邊界(一)。

站在防川,你可以依稀看見俄羅斯與中國的邊界上的鐵絲網在圖們江邊相交,在晴朗的日子裡,15公里外水天一色的出海口處,綠色的江水和藍色的海水清晰可見。1塊1886年設立的界碑記載了這段屈辱的歷史:1860年中俄《北京條約》中,濱海地區近40萬平方公里的中國領土被沙皇俄國佔領,1886年中俄在勘測日本海沿岸最後1段邊界時,中方據理力爭,把界碑從距圖們江口46里外移至30里,並取得沿圖們江俄羅斯1側出海的權利,但令人痛惜的是,從此中國喪失了唯一一處日本海的出海口。15公里,並不是中國距離日本海最近的距離。站在圈河口岸附近的五加山,你才會有更深的體會。因為站在山頂的中俄界碑處,你一眼就能望見山腳下一片碧波萬頃的波濤,這就是俄羅斯的波謝特灣。150年前這個海灣有1個中國名字,我們叫她摩闊崴。你可以清楚地看到海鷗在翔集歌鳴,可以依稀聽到海浪拍打礁石的濤聲,甚至能感受到迎面從日本海吹來的略帶咸澀卻清新的海風。山腳下一大片金黃色的沙灘就這樣殘忍地向你展示著誘惑。想知道從山頂的中俄界碑到這片海灘的距離嗎? 3994米。這是1個什麼概念呢?上海浦東國際機場的主跑道也才不過4000米。也就是說僅僅不到1個國際機場跑道的距離,將中國雄雞的雞嘴部分牢牢封死在了內陸,看著聽著聞著就是摸不著日本海。吉林省也就成為了頭枕波濤,夜夜聽潮,沐浴著日本海的海風的中國最郁悶的內陸省。

1992年中俄東段邊界談判結束,中國恢復了從圖們江出海的權利,然而由於下游俄朝鐵路大橋太低(7米高)以及河道淤塞的原因,僅能通行300噸以下的小船,俄方還提出苛刻的條件,僅允許季節性捕撈的漁船而不準商業運行的船隻出海。中國通向
日本海的夢想無疑又要無限期地擱置了。當然最近又有學者提出通過領土置換的方式將波謝特灣換回,但操作起來的確難度非常大。

⑧ 吉林有咱國的海域嗎

中國是「日本海」(古稱東海)的沿岸國,早在漢朝,中國東北疆域就達到白令海峽西岸,庫頁島以北地區。唐朝時期,中國在這一地區設置了渤海、黑水、粟末等都督府實施管理。唐代渤海國(都督府)第三代王大欽茂將東京龍源府治所設在琿春(今八連城遺址)。明朝中央在此設奴兒干都司。
17世紀中葉,沙皇俄國為實現把俄羅斯從內陸變成海洋帝國的野心,開始窺視我國「日本海」沿岸建立海上霸權,彼得一世曾說:「只有陸軍的君主是一隻手的人,而同時也有海軍才能成為兩手俱全的人。」「水域—這就是我國需要的」《彼得一世的對策》。
1643年俄軍入侵黑龍江流域。1685年清軍將入侵俄軍擊敗,迫使沙俄於1689年簽訂了第一個邊界條約《中俄尼布楚條約》。根據條約,黑龍江、烏蘇里江是中國內河,兩河流域及濱海地區、庫頁島均為中國領土,並永世不得更改。
然而,不到二百年間,從19世紀40年代起沙俄利用中國鴉片戰爭後逐步衰弱的機會加緊侵略中國,奪取通往太平洋的出海口,對我國東北肆意侵略擴張。1858年迫使清政府簽訂了《中俄璦琿條約》,強行割佔了黑龍江以北外興安嶺以南六十餘萬平方公里的中國領土,並把烏蘇里江以東到圖們江口的廣大「日本海」沿岸地區劃為「中俄共管」,為沙俄最終攫取南部暖水港留下了契機。
1860年6月,俄軍強佔了由吉林省琿春協領府所轄的重要出海口海參崴,改名為「符拉迪沃斯托克」,意為「控制東方」。同年11月沙俄利用英、法聯軍對中國的壓力,採取軍事佔領和外交訛詐的手段開始掠奪兩國「共管」的烏蘇里江以東的濱海地區「我們把波謝特(摩闊崴)灣劃歸俄國,把邊界一直推到朝中邊界的圖們江口。」(東西伯利亞總督穆拉維約夫)11月14日,沙俄借口「調停有功」強迫清政府簽訂了《中俄北京條約》又名《中俄續增條約》,通過這個不平等條約沙俄又割去了中國烏蘇里江以東、以南濱海地區圖們江口到黑龍江口四十餘萬平方公里的領土,從此沙俄實現了從內陸變成海洋帝國的野心,中國從此喪失了「日本海」的領地與海域。

⑨ 1992年俄羅斯將饒河縣南烏蘇里江的一個叫做「薩哈林斯基島」送與中國,我怎麼查不到他的中文名

怎麼可能不要呢?這可是中國拿圖們江口摩闊崴地區1000公頃的土地「置換」來的!

1992年3月,中俄之間簽訂的《東段協定》開始生效。根據協定,俄哈桑區(中國歷史上的摩闊崴地區)1000公頃的土地將劃入中國,中國將由此獲得在日本海的出海口。但此後因為種種原因,俄方違約拒不執行兩國正府間的協定,中國又一次本著「中俄友好」的大局,作出驚人的讓步,俄方也表示「互諒互讓」,「忍痛割愛」,對未執行歸還摩闊崴地區1000公頃的土地而支付了1平方公里的違約金——薩哈林斯基島。

PS,附帶說明:與上圖中(北邊不遠)的珍寶島一樣,薩哈林斯基島實際上也是一座江中的荒島。除了島上有點灌木、柳條、荒草,既無什麼豐饒的物產,也無地緣上的戰略價值。而且,由於此島是烏蘇里江中的沖擊島嶼,島嶼本身會隨著江水的泛濫此消彼長,很難加以利用,所以此島形同廢島。

但因其是中俄在新時代簽訂的「邊界協定」的一部分,且很明顯是對中國不利的,所以(中、俄兩國的)官方都未加以具體說明(比如更換中文名稱等,否則被外界大肆炒作,後果可想而知~~)。

不僅如此,通過此次領土置換,中國在烏蘇里江上除了又增加了幾畝薄地外,當然更重要的是換來了「國際友誼」,中、俄關系也從此躍上了一個「新台階」.....

⑩ 中國在日本海有出海口嗎

有。

東北出海口是指10月,《符拉迪沃斯托克自由港法》正式生效,符拉迪沃斯托克成為自由港,期限70年。同時該法適用於俄羅斯濱海邊區的15個市區和波西耶特港、扎魯比諾港和納霍德卡港等重要港口;2015年12月31日普京簽署新版國家安全戰略,強調發展俄中全面戰略協作夥伴關系。

東北出海口是一條由中國、俄羅斯、韓國和日本共同開發的800海裏海陸聯運定期航線,將於今年開通。它是繼中國東北經渤海、黃海之後的第二條出海大通道,從東北運送貨物到日本,時間由三四天將縮短為十幾個小時。同時還是北極航道的起點。

(10)中國歷史上的摩闊崴地區擴展閱讀

日本海在中國古代叫做鯨海,那是中國命名的,而且從秦朝開始,中華就擁有了鯨海的出海口。當時的朝鮮半島北邊,那都是出海口。此後從隋唐開始,中央也牢牢控制住外興安嶺,庫頁島,白令海峽以北以南地區。而且從元朝開始,甚至在庫頁島建設軍事基地,明朝在庫頁島駐扎了重軍。

到了清王朝,雖然還是世界上的大國,但是妄自尊大,閉關鎖國,軍事實力開始落後於西方,因此,不斷遭到西方國家的入侵。而且,當時的統治者根本看不上,位於東北苦寒之地的日本海沿岸地區。因此,開啟了不斷割讓的進程,最早開始窺見和侵略的就是沙皇俄國。

在1858年,沙皇俄國兵臨城下,迫使當時的黑龍江將軍簽訂《璦琿條約》割讓東北外興安嶺以南,黑龍江以北的廣大地區,約60多萬平方公里的領土,這一割讓,使得中國失去了一大半的日本海出海口。

1860年,沙俄趁第二次鴉片戰爭,英法聯軍攻入北京,而且內部太平天國之亂,清政府焦頭爛額的時候,趁火打劫,逼迫清朝簽訂《中俄北京條約》把庫頁島,烏蘇里江以東,包括海參崴在內的超過40萬平方公里的領土割讓給了沙俄。到此為此,中國在日本海的出海口被徹底,完全割讓。

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