中國歷史上最大紅旗河水利工程

Ⅰ 中國最大水利工程有那些

長江三峽西起重慶市的奉節的白帝城,東至湖北省的宜昌的南津關。自西向東主要有三個大的峽谷地段：瞿塘峽、巫峽和西陵峽。三峽因而得名。三峽兩岸高山對峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000---1500米。最窄處不足百米。三峽是由於這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的。因此水力資源極為豐富。 長江三峽
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長江三峽(10張)長江三峽，人傑地靈，它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑用武之地；這兒有許多名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。 三峽全長193公里(千米），兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩人李白經過這里留下了優美的詩句：「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還；兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。」使白帝城更加出名。 三峽特產：美景、美人、美石，美景有：三峽自然風光、三峽人家、三峽大壩，美人：有王昭君；美石有：景觀奇石幻彩紅、三峽浪。
三峽美石(19張)
編輯本段三大峽谷
瞿塘峽
長8公里，是三峽中最短的一個峽。我想它應該也是雄偉險峻的一個峽。 端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山岩上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能「鎮全川之水，扼巴鄂咽喉」，有「西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山」的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說，「案與天關接，舟從地窟行」。
巫峽
在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內，西起巫山縣城東面的大寧河口，東至巴東縣官渡口，綿延四十五公里，包括金藍銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。 巫峽
巫峽又名大峽，以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂迴曲折的畫廊，充滿詩情書意，可以說處處有景，景景相連。 清人許汝龍「巫峽」詩中說：「放舟下巫峽，心在十二峰。」這里群峰競秀，氣勢崢嶸，雲霧繚繞，姿態萬千。
西陵峽
西陵峽
在湖北宜昌市秭歸縣境內，西起香溪口，東至南津關，約長66公里，是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。 整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽；灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區，以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。 兵書寶劍峽在長江北岸，有一疊層次分明的岩石，看似一堆厚書，還有一上粗下尖的石柱，豎直指向江中，酷似一把寶劍，故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。 崆嶺峽內有崆峪灘，是長江三峽中「險灘之冠」。灘中礁石密布，枯水時露出江面如石林，水漲時則隱沒水中成暗礁，加上航道彎曲狹窄，船隻要稍微不小心即會觸礁沉沒，加之有民說，「青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關」。 燈影峽又名明月峽，河谷狹窄，岸壁陡峭，峰頂奇石騰空，岩間瀑布飛泉。南岸馬牙山上，有四塊岩石屹立，形似《西遊記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱「瞿塘峽、巫峽、西陵峽 猶如性格相似又各具特徵的兄弟般 講述優美的神話傳說，新鮮 指點眾多的歷史古跡，耐看」。 除此之外還有大寧河的「小三峽」和馬渡河的「小小三峽」。 長江三峽不僅有已經建成的葛洲壩，世界上最大的水電站工程—三峽工程。它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批准建設，1994年正式動工興建，2003年開始蓄水發電，於2009年全部完工。
編輯本段景區簡介
大壩旅遊區
三峽大壩旅遊區是源於1997年正式對外開放，是國家旅遊局評定的國家AAAAA級旅遊景區，現擁有三峽展覽館、壇子嶺園區、185園區、近壩園區及截流紀念園5個園區，總佔地面積共15.28平方公里。旅遊區以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依託，全方位展示工程文化和水利文化，為遊客提供游覽、科教、休閑、娛樂為一體的多功能服務，將現代工程、自然風光和人文景觀有機結合，使之成為國內外友人嚮往的旅遊勝地。
小三峽
三峽美景
巫山位於長江三峽庫區腹心，素有「萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄」的地貌景觀，和「三峽明珠」、「渝東門戶」之稱。巫山旅遊自1982年開發至今，已擁有國際旅行社1家，國內旅行社20家，星級賓館4家，豪華旅遊船55艘，環保旅遊船40艘，專用旅遊車33輛，旅遊從業人員3000人。通過多年的努力，小三峽景區先後獲得「全國旅遊聖地四十佳」、「國家首批AAAA級景區」、「重慶市最佳景區」、「巴蜀旅遊業四十強」等殊榮。巫山，人傑地靈，物華天寶，旅遊資源得天獨厚，是一座取之不盡，用之不竭的旅遊金礦。巫山，這古老而年輕的熱土，充滿了神奇與誘惑，勤勞朴實的巫山人民願意同全國旅遊同仁交朋友，精誠合作，熱忱歡迎中外賓朋走進新巫山、走進新三峽、走進小三峽。
秭歸
秭歸山川優美，人傑地靈，集名人（屈原）、名壩（三峽大壩）、名峽（西陵峽）、名湖（高峽平湖）、名物（「中國臍橙之鄉」）於一體，融巴楚文化、屈原文化、峽江文化於一爐，是湖北省首批優秀旅遊縣，是宜昌市旅遊先進縣。秭歸旅遊景點眾多，除了舉世聞名的西陵峽和三峽大壩以外，有全國最大的文物集中復建保護地——鳳凰山，有世界名勝——屈原祠，屈原誕生地——樂平里，有三峽地區最有影響的古建築群落——新灘古民居，有居於中國四大瀆廟之首的江瀆廟，有三峽第一漂——九畹溪，三峽大壩後花園——四溪，三峽雪原——朱棋荒，有三峽地區最大危崖體景觀——鏈子岩，有獲得中國人居環境範例獎、全國衛生城、國家首批園林縣城等殊榮的——秭歸縣城，有三峽庫區移民搬遷試范點——銀杏沱移民新村。
白帝城
重慶市奉節縣地處長江三峽西首和庫區腹心，東臨三峽大壩，西靠重慶，南連張家界，北接西安，是渝東、陝南、鄂西的交通樞紐和物資集散地，幅員面積約為 4099 平方公里，總人口 100 萬，是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。 白帝城歷史悠久回味無窮，在奴隸社會時期，這一帶曾是巴、蜀兩國的領地，並於西周武王十一年（公元前 1016 年）建為夔子國。封建社會時期，無論是設縣、設州、設路，這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府，轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年（公元前 314 年）建為魚復縣，時我國早期所建縣邑之一，距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 23 年（公元 649 年），為旌表諸葛亮「託孤寄命，臨大節而不奪」的忠君愛國思想而改為奉節縣沿用至今。歷史上許多著名詩人李白、杜甫、蘇軾、陸游、劉禹錫等都在此留下了許多著名的詩篇，因此奉節又享有「詩城」的美譽。旅遊資源得天獨厚。境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅遊勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽，有中國歷史文化名勝白帝城、劉備託孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀，構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅遊區。水陸交通四通八達。准備改線的 210 國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯，並背靠 206 國道、 318 國道、縣內通車里程 6000 余公里；黃金水道長江橫貫縣境 43 公里，港口年貨物吞吐量 400 多萬噸，居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅遊區連貫成有機整體，可進入性很強。縱有萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山。天坑地縫世界奇，絕世景觀任君游。奉節這塊旅遊熱土，隨著舉世矚目的三峽工程的落成，正以嶄新的姿態，開放的胸懷，寬松的環境，真誠歡迎海內外朋友及有識之士前來投資開發、旅遊觀光、休閑度假、科研探險，我們將竭盡全力提供最優質的服務。
昭君村
興山縣始建於公元260年，因「環邑皆山，縣治興起於群山之中」而得名。 她位於三峽大壩庫區壩首，東臨宜昌，西連巴東，南接屈原故里，北枕神農架。區位優勢獨特，水陸交通方便，209國道和宜秭省道貫通東西，修建中的滬蓉（北）穿境而過。 興山物華天寶，鍾靈毓秀，境內群峰競秀，萬木崢嶸 ，溪流縱橫，碧綠多姿。旅遊資源豐富，名勝古跡眾多；主要有昭君村文化旅遊區、高嵐自然風景區、龍門河國家森林公園、古夫新縣城民俗生態旅遊區和古洞口水上旅遊區。
三峽人家
三峽人家風景區，屬國家S級風景區，位於長江三峽中最為奇幻壯 麗的西陵峽境內，三峽大壩和葛洲壩之間，跨越秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里。三峽人家石牌之美，美在「灣急、石奇、谷幽、洞絕、泉甘」，它包括龍進溪、天下第四泉、野坡嶺、燈影洞、抗戰紀念館、石牌古鎮、楊家溪漂流等景區，其旅遊內涵可以用「一二三四」來概括，即：一個館（石牌抗戰紀念館），兩個特別項目（三峽人家風情項目和楊家溪軍事漂流項目），三個第一（三峽第一灣——明月灣、中華第一神牌——石令牌、長江第一石——燈影石），天下第四泉——蛤蟆泉。其中三峽人家風情項目又分為水上人家、溪邊人家、山上人家、今日人家。古往今來，歷代文人騷客寫下了許多優美的詩文，如唐代李白，北宋歐陽修、蘇轍、黃庭堅，南宋陸游，清代張之洞,還有現代大詩人郭沫若等等。詩人們用他們的靈性之筆，或寫三峽人家，或寫櫓聲帆影，或寫蛤蟆甘泉，或寫青山飛瀑，或寫秀峰奇石……讀了這些詩篇，恍若身臨其境，飽覽了三峽人家石牌的神奇景色和濃郁風情。

Ⅱ 我國歷史上第1個大型水利工程是。

楚人重視水利建設，位於今河南省固始縣境內的"期思陂'是中國歷史上第一回個大開水利答工程。
春秋戰國時期楚國邑，《左傳》：「楚期思公復遂為右司馬，」漢侯國，後為縣，南朝梁廢，隋置唐廢，宋改光山曰期思，尋復為光山，即今河南光山縣治。《漢書·地理志》稱：「汝南期思縣蔣鄉，古蔣國，楚滅為期思。」《讀史方輿紀要》卷五十光州固始縣雲：「期思城，縣西北七十里，古蔣國。」不同朝代，期思所轄范圍不同。所轄范圍為今河南省固始縣、商城縣、光山縣、淮濱縣等地，今光山縣有期思鎮，淮濱有期思集。
孫叔敖，生卒年不詳，楚國期思縣潘鄉人（今河南固始縣），楚國令尹，以賢能聞名於世。《淮南子·人間訓》：孫叔敖在出任令尹前，「決期思之水（今河南固始縣境的史河），而灌雲雩之野」，即帶領當地人民興建水利工程，灌溉農作物，這項水利工程，就是我國古代歷史上著名的「期思陂」(《大平御覽·地部》：「楚相作期思陂，灌雲雩之野。」)。

Ⅲ 中國歷史上最大的水利工程

京杭大運河是當時乃至世界最大的水利工程

Ⅳ 中國歷史著名水利工程有哪些

1、鄭國渠

鄭國渠，是古代勞動人民修建的一項偉大工程，屬於最早在關中建設的大型水利工程，位於今天的陝西省涇陽縣西北25公里的涇河北岸。鄭國渠的作用不僅僅在於它發揮灌溉效益的100餘年，而且還在於首開了引涇灌溉之先河，對後世引涇灌溉發生著深遠的影響。

秦以後，歷代繼續在這里完善其水利設施：先後歷經漢代的白公渠、唐代的三白渠、宋代的豐利渠、元代的王御史渠、明代的廣惠渠和通濟渠、清代的龍洞渠等歷代渠道。

2、龍首渠

龍首渠位於陝西省，是中國歷史上第一條地下水渠，是一引洛渠道，在開發洛河水利的歷史上是首創工程，它是今洛惠渠的前身。

龍首渠大約是在漢武帝元狩到元鼎年間根據庄熊羆的建議而修建的。這是開發洛河水利的首次工程，征調了1萬多民工，挖通起自征縣（今澄城縣）終到臨晉（今大荔縣）的渠道。據說渠成後，重泉（今蒲城縣東南）以東的1萬多頃鹽鹼地得到灌溉，每畝能收10石糧。

3、大運河

大運河，是中國東部平原上的偉大水利工程，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築，為世界上最長的運河，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。

在大運河成為漕運的主體水道之後，漕運藉助大運河溝通南北的便捷條件，將漕糧轉運到全國大部分地區，成為王朝調劑物資、制衡社會的有力手段。尤其是在明清兩代，漕運的社會歷史作用得到了充分的發揮。

4、靈渠

靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大的水利工程。靈渠主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、泄水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋梁等部分組成，盡管興建時間先後不同，但它們互相關聯，成為靈渠不可缺少的組成部分。

靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，打通了南北水上通道，為秦王朝統一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經水路運往嶺南，有了充足的物資供應。公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

5、都江堰水利工程

公元前256年，戰國時期秦國蜀郡太守李冰率眾修建的都江堰水利工程，位於四川成都平原西部都江堰市西側的岷江上，距成都56公里。該大型水利工程現存至今依舊在灌溉田疇，是造福人民的偉大水利工程。

都江堰不僅是中國古代水利工程技術的偉大奇跡，也是世界水利工程的璀璨明珠。最偉大之處是建堰2250多年來經久不衰，而且發揮著愈來愈大的效益。都江堰的創建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一。

Ⅳ 中國歷史上有哪些著名水利工程

京杭運河復 芍陂 刊溝 引漳制十二渠 龍首渠 都江堰 鄭白渠 靈渠 金堤 會通河
汴渠 鴻溝 瓠子堵口 鴻隙陂 浮山堰 赤山湖 破岡瀆 松花壩 通惠河 練湖
鑒湖 寧夏古灌渠 永濟渠 相思埭 它山堰 戾陵堰 上海港

Ⅵ 中國古代歷史上最早的大型水利工程是哪啊！

溝通江淮的邗[hán 含]溝
相傳早在商朝末年，我國即已鑿成一條規模可觀的運河，它的名字叫泰
伯瀆，是周太王的長子泰伯將王位繼承權讓給其弟季歷、避地到荊吳（太湖
流域）後穿鑿的。它位於今無錫市東南。
春秋時期，開鑿的運河漸多，有的為陳、蔡兩國所開，在今淮水上游；
有的為楚國所開，在湖北、安徽境內；有些為吳國所開，在太湖流域和長江、
淮河、黃河之間。吳國鑿的這批運河，無論對當時及後代，都有深遠的影響。
吳國首建於商末周初的泰伯，長期默默無聞。到春秋末年，闔閭、夫差
父子相繼為王，由於當時的太湖流域有了初步開發，又有伍子胥、孫武等人
的襄助，國力逐漸強大。它首先對南方地區的兩個鄰國越國、楚國發動戰爭。
為了在戰爭中便於運兵和運糧，公元前6 世紀末至公元前5 世紀初，在太湖
流域，利用自然河道的基礎，陸續鑿成三條運河。一條叫胥浦，北起太湖東
面，南到杭州灣。這是一條從對越戰爭的需要出發而穿鑿的運河。另一條叫
胥溪，位於太湖西面，是溝通太湖、長江間的運河，便於吳船向西進入楚地。
還有一條由吳（江蘇省蘇州市）北上，到今江陰西部與長江會合，便於吳船
經此騷擾長江下游的楚地。吳在大軍代楚以前，對楚採用聲東擊西的「疲楚」
戰術，這一戰術就是利用後兩條運河，或向西擾楚，或向北擾楚，使楚軍防
不勝防，疲於奔命。「疲於奔命」的典故即源於此。這些運河的穿鑿，不僅
促進了區域性的統一，而且還為後來的江南運河奠定了初步基礎。
周敬王十四年（公元前506 年），吳軍大敗楚師於柏舉（湖北麻城縣東
北）。12 年後，即周敬王二十六年（公元前494 年），它又敗越師於夫椒（太
湖西洞庭山）。經此兩戰後，楚國一蹶不振，越國也臣服於吳。吳王夫差認
為自己在長江流域的霸主地位已確立，決定用兵北方，以便強迫晉、齊、魯、
宋等黃河流域的諸侯俯首聽命。築邗城、穿邗溝，都從用兵北方的需要出發
而興建的工程。
周敬王三十四年（公元前486 年），「秋，吳城邗，溝通江淮。」（《左
傳·哀公九年》）邗，就是古揚州，在今揚州市西北郊蜀岡一帶，遺址周長
約九公里。這是揚州建城的開始。吳國築邗城，目的是在長江北岸建立進軍
北方的基地。鑿邗溝旨在便於運送軍隊和糧秣。據《水經注·淮水注》載，
這條邗溝從邗城西南引進江水，經過城東，再向北流，從陸陽、廣武兩湖（兩
湖分別位於今高郵縣東部和西部）中間穿過，北注樊梁湖（今高郵縣北境），
又折向東北，連續穿過博芝、射陽兩湖（兩湖位於興化、寶應間），再折向
西北，到末口（今淮安市東北）入淮。邗溝的線路比較曲折，所以如此，目
的在於利用當地的眾多湖泊，以便減輕施工的負擔。這是我國、也是世界有
確切穿鑿紀年的第一條大型運河，長約150 公里。

Ⅶ 中國的古代四大水利工程

它們是鄭國渠 ，都江郾，京杭大運河，和浙江海塘。

Ⅷ 中國古代著名水利工程有哪些

歷代興修的水抄利工程 （1）戰國：秦國的都江堰、鄭國渠. （2）秦：開通了秦渠、靈渠和江南運河. （3）兩漢：農田水利地區特色明顯. ①黃河流域以營建灌溉渠系為主,著名工程有六輔渠、白渠、龍首渠等. ②江淮、江漢之間以修治天然陂池為主,著名工程有六門陂. ③東南以排水築堤、變濕淤之地為良田為主,著名工程有鑒湖等. ④西北主要利用雪水或地下水,修築特殊的水利工程—坎兒井. （4）三國兩晉南北朝：曹魏興復了芍陂、茹陂等許多渠堰堤塘.北魏孝文帝下令有水田之處,都要通渠灌溉. （5）隋唐：開通大運河有利於農田灌溉.唐朝設專官管理水利事業,各地修建了不少水利工程,僅江南興建和修復的水利工程,就大大超過了六朝的總和. （6）五代十國：興修水利工程,如安豐塘（南唐）、捍海塘（吳越）.

Ⅸ 中國古代四大水利工程是

中國古代四大水利工程是：四川都江堰 ，新疆坎兒井，京杭大運河，興安靈渠。
1.四川都江堰
都江堰水利工程在四川都江堰市城西，是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程。這項工程主要有魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進水口三大部分構成，科學地解決了江水自動分流、自動排沙、控制進水流量等問題，消除了水患，使川西平原成為「水旱從人」的「天府之國」。目前灌溉面積已達40餘縣，超過一千萬畝。
2.新疆坎兒井
坎兒井與萬里長城、京杭大運河並稱為中國古代三大工程。吐魯番的坎兒井總數近千條，全長約500O公里。坎兒井的結構，大體上是由豎井、地下渠道、地面渠道和「澇壩」（小型蓄水池）四部分組成，吐魯番盆地北部的博格達山和西部的喀拉烏成山，春夏時節有大量積雪和雨水流下山谷，潛入戈壁灘下。人們利用山的坡度，巧妙地創造了坎兒井，引地下潛流灌溉農田。坎兒並不因炎熱、狂風而使水分大量蒸發，因而流量穩定，保證了自流灌溉。
3.京杭大運河

是世界上最長的人工河流，也是最古老的運河之一。它和萬里長城並稱為我國古代的兩項偉大工程，聞名於全世界。京杭運河北起北京，南至杭州，經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全長1794千米。
4.興安靈渠
靈渠位於桂林東北66公里處的興安縣境內，是現存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、鄭國渠齊名，是最古老的運河之一， 至今有二千二百多年的歷史，其設計之精巧，令人贊嘆。靈渠由鏵嘴、大小大平、泄水天平、陡門、南北渠、秦堤等主要工程組成。靈渠設計科學靈巧，工藝十分完美，與都江堰、鄭國渠被譽為「秦代三個偉大水利工程」，有「世界奇觀」之稱。靈渠的建成，保證秦軍南征糧食和物資供應，完成了統一中國的大業，增設了桂林、象郡、南海3郡，擴大了版圖，促進了中原和嶺南經濟文化的交流以及民族的融合。即使到了今天，對航運、農田灌溉，仍然起著重要作用。

Ⅹ 中國古代著名的四大水利工程是哪幾個

四大水利工程是：它山堰、鄭國渠、靈渠、都江堰。

一、它山堰

它（tuō）山堰是古代中國勞動人民創造的一項偉大水利工程。屬於甬江支流鄞江上修建的御咸蓄淡引水灌溉樞紐工程。

位於浙江寧波市海曙區鄞江鎮它山旁，樟溪出口處。位於浙江省寧波市西南，唐代太和七年（公元833年）由縣令王元瑋創建。

它與國內的鄭國渠、靈渠、都江堰合稱為中國古代四大水利工程，是全國重點文物保護單位，世界灌溉工程遺產。

二、鄭國渠

鄭國渠，是古代勞動人民修建的一項偉大工程，屬於最早在關中建設的大型水利工程，位於今天的陝西省涇陽縣西北25公里的涇河北岸。它西引涇水東注洛水，長達 300 余里（灌溉面積號稱4萬頃）。

鄭國渠在戰國末年由秦國穿鑿。公元前246年（秦王政元年）由韓國水工鄭國主持興建，約十年後完工。

三、靈渠

靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。

靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（灕江源頭，流向由北向南）相連，是世界上最古老的運河之一，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。

四、都江堰

都江堰位於四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建於秦昭王末年（約公元前256～前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程，由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成。

兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用，使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國"，至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝。

是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的宏大水利工程，凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶。

(10)中國歷史上最大紅旗河水利工程擴展閱讀：

四大水利工程的歷史意義：

一、鄭國渠

鄭國渠修成後，大大改變了關中的農業生產面貌， 用注填淤之水，溉澤鹵之地.就是用含泥沙量較大的涇水進行灌溉，增加土質肥力，農業，迅速發達起來，雨量稀少，土地貧瘠的關中，變得富庶甲天下 （《史記·河渠書》）。

二、它山堰

如今堰身大部分埋在沙土下，已無引灌作用。它山廟經重新修築後，增設了「它山堰水利陳列館」且在每年的農歷三月三和十月十（傳說王元偉築堰那年正好33歲，十月十日為他的生辰）恢復古廟會。

2015年10月13日凌晨，當地時間12日晚，在法國蒙彼利埃召開的國際灌排委員會第66屆國際執行理事會，公布了2015年入選的世界灌溉工程遺產名單。

三、靈渠

靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，打通了南北水上通道，為秦王朝統一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經水路運往嶺南，有了充足的物資供應。

公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

四、都江堰

都江堰的創建，開創了中國古代水利史上的新紀元。都江堰的創建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一，是全世界迄今為止僅存的一項偉大的「生態工程」。

開創了中國古代水利史上的新紀元，標志著中國水利史進入了一個新階段，在世界水利史上寫下了光輝的一章。都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化劃時代的傑作。