中國歷史上第一探險家

⑴ 中國探險家有誰

征服了七大洲最高峰和北極極點的3名中國探險家王勇峰、次落和劉建 中國探險家余純順在專羅布泊徒步屬孤身探險中失蹤 中國歷史上第一位職業探險家劉雨田 著名探險家崔迪十三日宣布,本月底或下月初,他將單人駕駛摩托車或帶隊進入阿爾金山無人區尋找新疆虎 中國早期探險家張騫,玄奘，徐霞客。

⑵ 中外探險家的故事 要 中國有名的 探險家故事

杜環，中國唐代旅行家，又稱杜還。襄陽郡(今湖北襄陽)人，生卒年不詳。唐天寶十年(751)，隨高仙芝在怛邏斯城(又名呾邏私城，今蘇聯中亞江布爾)與大食(阿拉伯帝國)軍作戰被俘，過了近十年俘虜生活。後來他旅遊了非洲埃及等國，成為第一個到過非洲並有著作的中國人。寶應初年(762)乘商船回國，寫了《經行記》一書，惜已失傳，惟杜佑的《通典》(801年成書)引用此書，有1500餘字保留至今。《經行記》是中國最早記載伊斯蘭教義和中國工匠在大食傳播生產技術的古籍，還記錄了亞非若干國家的歷史、地理、物產和風俗人情。 劉雨田 中國歷史上第一位職業探險家劉雨田，1942年2月26日生於河南省長葛縣，原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部。面對外國人的挑戰，1984年5月，他毅然舍棄一切，開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉，成為世界上第一位徒步萬里長城的人。之後，他又徒步絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊、攀登格拉丹冬和昆侖雪山、考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川上、沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行、試登穆朗瑪、三次穿越殧之海塔克拉瑪干、古爾班通古物等中國五大沙漠。至今他已經完成四十三個考察旅行探險項目。足跡遍及祖國大陸的山山水水，世界數百家報刊、雜志、電視能報道了他的探險事跡，人稱他為「二十世紀世界罕見的旅行家、探險家 余純順 有「中國的托馬斯」、「當代徐霞客」之稱的余純順是一位罕見的傳奇人物。他自1988年7月l日起開始「孤身徒步走訪全中國」，至1996年6月像「倒下的銅像」在羅布泊遇難。8年間克服千難萬險，風餐露宿，跋山涉水，走訪了33個少數民族主要居住點，完成了59個探險項目，總行程已達8.4萬華里（接近了阿根廷人托馬斯的9萬余華里世界紀錄），其中尤以他前後用一年半時間，冒著泥石流、雪崩、高原反應等不斷穿越海拔五千米左右的「生命禁區」，創下人類史上第一個孤身徒步考察「世界第三極」——青藏高原的紀錄而震驚海內外。 鄧廷良 男，藏族，青海果洛人，1943年生於重慶，著名歷史學、人文學家、探險家。四川省科學探險協會副主席，協會創始人之一。中科院研究員，主要致力於人類學，少數民族語言、文化、宗教與歷史方面的考察與研究。著作等身。 鄧廷良教授為研究中國西部少數民族各部族的歷史與文化，自六十年代起，每年都有不少時間隻身耗在雪山草地之間，在曠野、叢林、河谷、山麓拜訪獷悍或和藹的部族居民。他先後在民族地區度過了十幾個春節，有時甚至整年不歸，人稱「氂牛」教授。他還是我國徒步全程考察西南絲綢之路的第一人。是研究「南絲路」、「茶馬古道」、「蒙軍入滇」、「橫斷山民族走廊」、「華夏文明起源」等領域的權威。 鄧廷良教授詩、書、畫、散文具佳，且有著康巴漢子特有的豪爽、率真、與剛毅，極富人格魅力。他的「關注地球，關注生命」的人文關懷思想影響甚廣。三十年來，他用堅實的雙腳不斷書寫、記錄著人類發展艱辛歷程的史書，他告訴我們在現代都市以外，人原來可以與自然和諧地共生，質朴簡單的生活也展現著五彩繽紛的人生。作為現代中國探險家的典範，鄧廷良教授主持策劃了協會的「西南絲綢之路電視片拍攝」，「炎黃子孫大型系列畫冊」、「黑竹溝科學探險」等多項主題活動。如今，年過六旬的他依然活躍在協會活動的最前沿。 鄧廷良先生除了探險外，剩餘的時間大部分都在高校里任教。作為歷史學、民俗學的資深專家，同時作為有深厚藝術造詣的書法家、雕塑家和美術教育家，他先後在北京大學、四川大學、西南師范大學、重慶美院、四川音樂學院等多所大學被聘為教授、博士生導師，以其淵博的知識，認真、翔實的考察經歷，幽默的談吐，經常贏得學生的滿堂喝彩。 李樂詩 李樂詩是第一位提出"白色力量"的人。所謂"白色力量"指南極與北極。李樂詩3次去過北極，第三次，李樂詩才如願以償到達北極點，將五星紅旗插在地球的最北端。1987年，李樂詩登上世界最高極的喜馬拉雅山。從那以後，李樂詩的生活開始了大的轉折。她的生活重心已由旅遊攝影轉到地球生態環境的科考上來 。 金飛豹、金飛彪兄弟 金飛豹 生於1963年11月23日 1982年首次攀登昆明最高峰祿勸縣內的轎子雪山並登頂(海拔4217米) 1985年攀登大理蒼山的馬龍峰並登頂(海拔4130米) 1987年攀登滇中最高雪嶺及馬鬃嶺(海拔4360米) 1990年橫渡滇池(約9公里) 1998年攀登昆明碧羅雪山並登頂,同年攀登昆明寮國山 1999年攀登四川眠山主峰雪寶頂並登頂(海拔5600米) 2003年攀登昆明哈巴雪山(海拔5396米) 2004年七月攀登新疆慕士塔格峰（7546米） 2005年9月攀登世界第六高峰卓奧友峰（8201米 ） 金飛彪 生於1960年10月18日 1980年春季獨自徒步探訪珠江源頭 1982年首次攀登昆明最高峰祿勸縣內的轎子雪山並登頂(海拔4217米) 1984年騎自行車環游貴州省 1985年攀登大理蒼山的馬龍峰並登頂(海拔4130米) 1986年攀登玉龍雪山(麗江境內處女峰)海拔4900米 1987年攀登滇中最高雪嶺及馬鬃嶺(4360米) 1990年橫渡滇池(約9公里) 1995年首登雲南哈巴雪山(海拔5396米) 1996年參加梅里雪山中日聯合登山隊(未登頂) 1998年攀登雲南碧羅雪山並登頂,同年攀登雲南寮國山 1999年攀登四川眠山主峰雪寶頂並登頂(海拔5600米) 2000年穿越嗊嘎山脈 2001年 5 月組織並參加雲南曲靖大天坑的探洞 12月第八次攀登玉龍雪山,到達海拔5200米 2002年 5 月攀登四川西嶺主峰大雪塘 2003年 3月參加貴州盤縣洞穴考察考察 5月攀登西藏念青唐古拉山到達海拔6000米 2004年七月攀登新疆慕士塔格峰（7546m） 黃效文 2002年，被《時代雜志》選為「二十五位亞洲英雄」之一，並被譽為「中國成就最高的在世探險家」，專門從事中國偏遠地區之探險、研究、保護及教育工作，為保護中國的自然和文化資源奮鬥了20年 。 他曾先後六次為《國家地理雜志》率領大型之探險旅程，其中一次更發現長江的新源頭。本書為黃效文最重要代表作之一，是他花費十幾年時間對中國黑頸鶴的觀察與研究。 廖佳 旅行作家,汽車旅行探險家。 廖佳從1996年開始自駕車旅行,至今已駕車走遍中國大陸所有的省市自治區,行程18萬公里。 ·2001年7月到12月,廖佳完成了歷史上第一次單人、單車環繞歐亞大陸的旅行。 古代旅行家--徐霞客 徐宏祖生於1586-1641，字振之，號霞客，江蘇江陰人，是明代傑出的地理學家、旅行家。他一生鍾情於神州山水。在"學而優則仕"的舊封建時代，他克服難以想像的困難，從二十二歲開始，周遊全國，探析大自然的奧秘。遠足34年，足跡遍及大江南北，考察並記載了江蘇、浙江、福建、山東、河北、山西、陝西、河南、湖北、湖南、江西、廣東、廣西、雲南等 19多個省市的山川地形，嘔心瀝血凝成《徐霞客游記》。他因此被譽為"千古奇人"。 馬中欣 祖籍浙江東陽，生於蘭州，長於台灣。作過工程師、當過珠寶商、環游世界20載，著有三本著作有《天涯歷險》、《三毛真相》、《冰裸南極》馬中欣走過127個國家和地區。最為人爭議的是他的撒哈拉之旅。他沿著作家三毛的足跡一路尋訪，發現三毛在當地人眼裡是個怪異的老處女，其筆下的至親愛人荷西根本是子虛烏有。馬中欣的一系列關於三毛真面目的文章刊載後，一石激起千層浪，有人罵他嘩眾取寵，有人則對他大加激賞。 傅慶勝 傅慶勝在6年多時間里，風餐露宿，歷盡艱辛，走遍了30個省、市、自治區，行程相當於繞地球一圈半。先後訪問了41個少數民族的500多個村寨、800多個風景名勝和建設工程；結識了幾百位當今名人；拍攝了8000多張少數民族的風情照片；寫下了100多萬字的游記，湖北人民出版社已將他的游記編輯出版，定名為《中華十萬里記游》。 另外，他還有《一個普通的中國人看中國》、《傅慶勝歷險記》的兩部文字著作及一本《一個普通的中國人看中國》的攝影集需在世界內尋找出版商合作出版。 步雨青 步雨青走長江從上海開始逆流而上 ，現已走過8個省到達西藏。1998年春季開始長江上游萬里沖刺 。她將面臨青藏高原的沼澤雪山、野獸出沒、氣候無常，還有通天河800里無人區、沱沱河400里無人區，最後到達6720米海拔的長江源頭各拉丹冬雪山。她的丈夫賈千里一直陪同她。中央電視台、雲南省電視台、昆明市電視台已作了7集專題報道。

⑶ 劉雨田是中國歷史上第一位探險家嗎

劉雨田是中國歷史上第一位職業探險家。

⑷ 著名探險家的故事

1：馬可·波羅（Marco Polo），1254年9月15日出生於克羅埃西亞考爾楚拉島，威尼斯旅行家、商人，著有著名的《馬可·波羅游記》。

故事：中外史籍中都記載了眼鏡最早起源於中國，是中國古老文化、醫療、技藝的遺產。當時有個義大利人，名叫馬可波羅(Marco Pol6)，他曾旅居中國十七年，為元朝宮庭辦事，跑遍中國各地，當時他見到元朝宮庭里有人戴眼鏡，對此他很感興趣，在他回國時就把眼鏡傳到了西方，所以在西方最早製造眼鏡的地方，則是馬可波羅的故鄉威尼斯。

5：羅爾德·阿蒙森（1872年7月16日～1928年6月18日），挪威極地探險家，第一個到達南極點的人。

1910年8月9日阿蒙森乘探險船「費拉姆」號從挪威啟航。途中獲悉，英國南極探險隊，也是以南極點為目標，阿蒙森決心奪取首登南極點的桂冠。

經過4個多月的艱難航行，「費拉姆」號穿過南極圈，進入浮冰區，於1911年1月4日到達攀登南極點的出發基地——鯨灣。阿蒙森率領5名探險隊員從基地出發，開始了遠征南極點的艱苦行程。結果僅用兩個月不到的時間，就於1911年12月15日勝利抵達南極點。

阿蒙森激動的心情簡直難以言表。他們互相歡呼擁抱，慶賀勝利，並把一面挪威國旗插在南極點上。他們在南極點設立了一個名為「極點之家」的營地，進行了連續24小時的太陽觀測，測算出南極點的精確位置，他在帳篷里留下了分別寫給斯科特和挪威哈康國王的兩封信。阿蒙森這樣做的用意在於，萬一自己在回歸途中遇到不幸，斯科特就可以向挪威國王報告他們勝利到達南極點的喜訊。

阿蒙森在南極點上停留了3天。1911年12月18日，他們帶著兩架雪橇和18隻狗，踏上了返回鯨灣基地的旅途。阿蒙森偉大的南極點之行，轟動了整個世界，人們為他所取得的成就歡呼喝彩。

⑸ 中國古代探險家探險故事

張騫的故事
公元前139年，漢武帝派張騫前往大月氏國。他的使 命是幫助該地區人民起來抵抗侵略者。張騫被匈奴族捉去囚禁了11年，但他獲釋後再度前往中國以西的地方探險。他的旅行路線經過阿富汗。當時尚無人到過中國以西這么遠的地方。因此，張騫給皇帝帶回了中國第一次聽到的關於印度、中東以及歐洲諸國的消息。

玄奘的故事
玄奘是一位前往佛教發源地印度取經的和尚。他從中國出發，旅途歷時16年，行程達6·4萬千米，途經阿富汗、克什米爾和印度北方等地。他的旅行是秘密進行的，因為當時的皇帝尚不允許中國人跨出國門到外界去旅行。

古奇人--徐霞客
徐宏祖（1586-1641），字振之，號霞客，江蘇江陰人，是明代傑出的地理學家、旅行家。徐霞客一生鍾情於神州山水。在「學而優則仕」的舊封建時代，他克服難以想像的困難，從二十二歲開始，周遊全國.

歷史選擇了我 我選擇了苦難――劉雨田
劉雨田，中國歷史上第一位職業探險家。1942年2月26日生於河南省長葛縣，原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部面對外國人的挑戰，1984年5月，他毅然舍棄一切，開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉，成為世界上第一位徒步萬里長城的人。之後，他又徒步絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊,攀登格拉丹冬和昆侖雪山，考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川,沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行，試登珠穆朗瑪，三次穿越死亡之海塔克拉瑪干、古爾班通古特等中國五大沙漠。
至今他已經完成四十三個考察旅行探險項目。足跡遍及祖國大陸的山山水水，港台及世界數百家報刊、雜志、電視台報道了他探險事跡，人稱他為「二十世紀世界罕見的旅行家、探險家」 。
風風雨雨！近十年來，他隻身闖大漠，走戈壁， 攀山，涉大河，用自己的血水、淚水和汗水為祖國填補了一個以一個的探險空白。

⑹ 中國的著名探險家有哪些

1、潘德明，又名文希，上海南匯人，生於浙江湖州，自行車環球旅行家，從小酷愛體育運動，曾就讀於上海南洋高級商校，後在南京開西餐館。1930年春，他從報上獲悉8名青年組織「中國青年亞細亞步行團」，乃徵得父母同意，關掉餐館，6月赴杭州趕上步行團。

經杭州、廣州、由海口，不到半年進入越南的海防市，同行者或因難耐其苦，或因患病，相繼打道回府。行到清化，僅剩他一人，潘德明決定獨自走下去，而且索性走出亞洲。次年元旦他重上征程，把徒步改為騎自行車，進行環球旅行。

2、李樂詩是第一位提出"白色力量"的人。所謂"白色力量"指南極與北極。李樂詩3次去過北極，第三次，李樂詩才如願以償到達北極點，將五星紅旗插在地球的最北端。

1987年，李樂詩登上世界最高極的喜馬拉雅山。從那以後，李樂詩的生活開始了大的轉折。她的生活重心已由旅遊攝影轉到地球生態環境的科考上來。

3、黃效文是著名非牟利機構香港中國探險學會之創辦人及會長，該會專從事中國偏遠地區之探險、研究、保護及教育工作。他在中國的探險工作始自1974年。在1986年，於美國創會之前， 黃效文曾先後六次為<<國家地理雜志>>率領大型之探險旅程， 其中一次更發現長江之新源頭。

4、馬中欣，祖籍浙江東陽，生於蘭州，長於台灣。作過工程師、當過珠寶商、環游世界20載，著有三本著作有《天涯歷險》、《三毛真相》、《冰裸南極》馬中欣走過127個國家和地區。

最為人爭議的是他的撒哈拉之旅。他沿著作家三毛的足跡一路尋訪，發現三毛在當地人眼裡是個怪異的老處女，其筆下的至親愛人荷西根本是子虛烏有。馬中欣的一系列關於三毛真面目的文章刊載後，一石激起千層浪，有人罵他嘩眾取寵，有人則對他大加激賞。

5、步雨青走長江從上海開始逆流而上 ，現已走過8個省到達西藏。1998年春季開始長江上游萬里沖刺。她將面臨青藏高原的沼澤雪山、野獸出沒、氣候無常、

還有通天河800里無人區、沱沱河400里無人區，最後到達6720米海拔的長江源頭各拉丹冬雪山。她的丈夫賈千里一直陪同她。中央電視台、雲南省電視台、昆明市電視台已作了7集專題報道。

⑺ 中國歷史上第一位探險家

劉雨田

⑻ 世界上著名的探險家有哪些

1、劉雨田

劉雨田是中國歷史上第一位職業探險家。劉雨田，1942年2月26日生於河南省長葛縣，原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部。面對外國人的挑戰，1984年5月，他毅然舍棄一切，開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉，成為世界上第一位徒步萬里長城的人。

之後，他又徒步走完絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊、攀登格拉丹冬和昆侖雪山、考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川上、沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行、試登珠穆朗瑪、三次穿越殧之海塔克拉瑪干、古爾班通古物等中國五大沙漠。

至今他已經完成四十三個考察旅行探險項目。足跡遍及祖國大陸的山山水水，世界數百家報刊、雜志、電視能報道了他的探險事跡，人稱他為「二十世紀世界罕見的旅行家、探險家"。

2、余純順

有「中國的托馬斯」、「當代徐霞客」之稱的余純順是一位罕見的傳奇人物。他自1988年7月l日起開始「孤身徒步走訪全中國」，至1996年6月像「倒下的銅像」在羅布泊遇難。

8年間克服千難萬險，風餐露宿，跋山涉水，走訪了33個少數民族主要居住點，完成了59個探險項目，總行程已達8.4萬華里，其中尤以他前後用一年半時間，冒著泥石流、雪崩、高原反應等不斷穿越海拔五千米左右的「生命禁區」，創下人類史上第一個孤身徒步考察「世界第三極」。

3、徐霞客

徐宏祖生於1586-1641，字振之，號霞客，江蘇江陰人，是明代傑出的地理學家、旅行家。他一生鍾情於神州山水。在"學而優則仕"的舊封建時代，他克服難以想像的困難，從二十二歲開始，周遊全國，探析大自然的奧秘。

遠足34年，足跡遍及大江南北，考察並記載了江蘇、浙江、福建、山東、河北、山西、陝西、河南、湖北、湖南、江西、廣東、廣西、雲南等 19多個省市的山川地形，嘔心瀝血凝成《徐霞客游記》。他因此被譽為"千古奇人"。

4、張騫

張騫（前164年―前114年），字子文，漢中郡城固（今陝西省漢中市城固縣）人，中國漢代傑出的外交家、旅行家、探險家，絲綢之路的開拓者，故里在陝西省漢中市城固縣城南2千米處漢江之濱的博望村。

張騫富有開拓和冒險精神，建元二年（前139年），奉漢武帝之命，由甘父做向導，率領一百多人出使西域，打通了漢朝通往西域的南北道路，即赫赫有名的絲綢之路，漢武帝以軍功封其為博望侯。史學家司馬遷稱贊張騫出使西域為「鑿空」，意思是「開通大道」。

張騫被譽為偉大的外交家、探險家，是「絲綢之路的開拓者」、「第一個睜開眼睛看世界的中國人」、「東方的哥倫布」。他將中原文明傳播至西域，又從西域諸國引進了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物種到中原，促進了東西方文明的交流。

5、鄭和

鄭和， 回族，本姓馬，世稱「三保太監」，雲南昆陽州（今晉寧昆陽街道）人。中國明朝太監，航海家、外交家。鄭和早年經歷不詳，據推測於明平雲南之戰中為明軍所擄，1385年隨傅友德等前往北平，隨即進入朱棣的燕王府從侍。後因在靖難之役中有功，被賜姓鄭，升任為內官監太監。

鄭和有智略，知兵習戰。1405到1433年，鄭和七下西洋，完成了人類歷史上偉大的壯舉。在第七次下西洋期間，鄭和去世，一說於1433年（宣德八年）卒於古里國。骨灰葬於南京弘覺寺地宮，今南京牛首山鄭和墓或為其衣冠冢。

⑼ 古今中外的探險家的故事

麥哲倫1519年奉西班牙國王之命，率領探險隊尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線，西行橫渡大西洋至巴西的一路上風平浪靜，但後來情形開始惡化。船隊中有一艘船遇風暴失事。接著幾名船長密謀反對他。有一艘船調頭返航。麥哲倫將謀反者中的一名處死，將另外兩名棄留在荒涼的海灘上後，又揚帆啟航。當船隊抵達馬里亞納群島時，當地居民向他們發起了攻擊。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰中，麥哲倫陣亡。由於他的陣亡，使麥哲倫失去了成為世界上第一位完成環球航行探險家的機遇。

2．阿蒙森的故事

阿蒙森在探險史上獲得了兩個「第一」：第一個航行於西北航道；第一個到達南極。

1903年6月，阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營紮寨，度過了兩個冬季，並在馬更些島上又度過了一個冬季。他們於1906年9月完成了到達太平洋的航行。

1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探險家弗里喬夫·南森的「弗拉姆號」船離開挪威，前往南極。1911年10月20日，他趕在他的英國競爭對手斯科特船長前，從羅斯冰架東端的基地出發，於1911年12月14抵達南極。

羅阿爾德·阿蒙森是最早飛越北極的兩位探險家之一。1926年，他和義大利探險家烏姆伯托·諾畢爾乘飛艇繞行北極兩圈。在兩年後另一次北極上空的飛行中，諾畢爾的飛艇與另一飛行物相撞失事，阿蒙森則在尋找諾畢爾的過程中失蹤。

3．張騫的故事

公元前139年，漢武帝派張騫前往大月氏國。他的使命是幫助該地區人民起來抵抗侵略者。張騫被匈奴族捉去囚禁了11年，但他獲釋後再度前往中國以西的地方探險。他的旅行路線經過阿富汗，當時尚無人到過中國以西這么遠的地方。張騫回來後，使大漢皇帝第一次聽到了關於印度、中東以及歐洲諸國的消息。

張騫是第一位橫穿阿富汗旅行的中國人，後來的中國商人帶著絲綢和玉石，沿張騫所經過的路線，翻山越嶺來到中國西北並穿過了戈壁沙漠。這條路線後來被稱為「絲綢之路」。

4．玄奘的故事

玄奘是一位前往佛教發源地印度取經的和尚。他從中國出發，旅途歷時16年，行程達6·4萬千米，途經阿富汗、克什米爾和印度北方等地。他的旅行是秘密進行的，因為當時的皇帝尚不允許中國人跨出國門到外界去旅行。

玄奘在旅途中多次遇險，危險主要來自惡劣的天氣和險峻的高山。玄奘有一次在喝泉水時，差點被箭射死。後來他又在印度北方塔克西拉王國被投入獄中。為了逃命，他幾乎凍死。

5．徐霞客的故事

徐宏祖（1586-1641），字振之，號霞客，江蘇江陰人，是明代傑出的地理學家、旅行家。徐霞客一生鍾情於神州山水。在「學而優則仕」的封建時代，他克服難以想像的困難，從二十二歲開始，周遊全國。

6．劉雨田的故事

劉雨田，中國歷史上第一位職業探險家。1942年2月26日生於河南省長葛縣，原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部。

面對外國人的挑戰，1984年5月，他毅然舍棄一切，開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉，成為世界上第一位徒步走完萬里長城的人。之後，他又徒步絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊,攀登格拉丹冬和昆侖雪山，考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川,沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行，試登珠穆朗瑪，三次穿越死亡之海塔克拉瑪干、古爾班通古特等中國五大沙漠。

至今他已經完成四十三個考察旅行探險項目。足跡遍及祖國大陸的山山水水，港台及世界數百家報刊、雜志、電視台報道了他探險事跡，人稱他為「二十世紀世界罕見的旅行家、探險家」。

風風雨雨！近十年來，他隻身闖大漠，走戈壁，攀險山，涉大河，用自己的血水、淚水和汗水為祖國填補了一個以一個的探險空白。

生生死死！他用自己的雙手拍攝了一萬多張黑白彩色照片，寫下了兩百多萬字的探險日記，內容涉及政治、歷史、地理、文學、哲學、藝術和考古等多種領域。他的幾部作品已陸續發表，曾多次獲得全國大獎，有的還作為愛國主義教材選進初中課本，待出的書目是《長城漫記》《絲路紀行》《神秘的羅布泊》《穿越死亡之海》《世界第三極探險記》《探險生涯》等。

⑽ 中國古代探險家是誰(至少三個)拜託各位大神

劉雨田，河南長葛人。中國歷史上第一位職業探險家。 劉雨田在童年時就有一個夢：走很多很多的路，走遍祖國的山山水水。然而，他怎麼也沒想到自己會沿著長城旅行，而且是用自己的雙腳。 我國著名的長城學家羅哲文生前在文章中寫道：「長城是中華民族的象徵，是世界的偉大奇跡……今後是否有人能全部走完，尚有待來者。」 １９８２年，《人民日報》上登載了一條消息：一名法國作家要從長城的一端走到另一端。「中國的長城怎麼能由外國人先走？」劉雨田的愛國之心被深深地刺痛了，那個童年的夢想也被這無法抗拒的力量喚醒了。走！！！經過周密的准備，１９８４年５月１３日，劉雨田從嘉峪關出發了！兩年來劉雨田穿越甘肅、寧夏、內蒙、陝西、山西、河北、遼寧等七個省區。在山海關的城頭，劉雨田完成了徒步萬里長城的壯舉！ 從此，劉雨田的腳就沒再有歇下來。１７年來，劉雨田創造了一個又一個令世人震驚的奇跡。他走過長城、絲綢之路、黃土高原、古爾班通古特沙漠、塔克拉瑪干沙漠；登過天山、昆侖山、珠穆朗瑪峰、鄂爾多斯高原；考察了神農架野人、喜馬拉雅雪人、藏東原始森林、黃金古道…… 多年的野外生活，讓劉雨田練就了極強的生存本領。一年四季，不論嚴寒酷暑，他都穿一件單衣單褲；零下４０度，光腳走在冰川上；零上４０度，在滾燙的沙漠上曬日光浴。這些怪異的舉止，給劉雨田蒙上了一層神秘的色彩。 劉雨田拍攝了一萬多張照片，寫下了二百多萬字的探險日記……為人類自然探險填補了一個又一個空白。 誰把誰當眞﹖ 回答時間 2007-06-02 13:50 其他答案 鄭和(1371年—1433年)，中國明代航海家、外交家。原本姓馬，雲南昆陽(今晉寧)寶山鄉知代村回族人。因排行老三，故小名三寶﹙或三保﹚（一說三寶為其穆斯林教名「三寶奴」簡稱)。他是明朝的內宮大太監，民間又常稱他為三保太監。 1405年7月11日﹙明永樂三年﹚他率領龐大的二百四十多海船組成的船隊遠航，訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區，加深了中國同東南亞、東非的友好關系。一直到1433年﹙明宣德8年﹚，他一共遠航了有八次之多。最後一次回程到古里（印度的卡利卡特）時，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監下西洋。 鄭和曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、 彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠曾達非洲東岸，紅海、麥加。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰，比西方探險家達伽馬、哥倫布等人早80幾年。當時明朝在航海技術，船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方。 鄭和下西洋，比其他國家的航海家都早了近百年。鄭和船隊超過二百艘，其寶船的載送量達到一千多噸，船隊總人數達二萬多人。鄭和不愧是一位偉大的航海家。